第42章 巴黎地鐵之父
呂西安搖頭：「那這就不是巴黎的地鐵了。那是你們鐵路公司的地下延伸線。巴黎市民不會答應的，市政議會的左派也不會答應。他們不想看到國家資本吞噬城市的自治權。」
諾布爾梅爾露出了傲慢的笑容：「那就讓他們去吵吧，反正沒有我的同意，你們拿不到開工許可。我們可以等。我已經等了二十年了，不介意再等二十年。」
阿爾方斯在後面扯了扯呂西安的衣角，小聲說道：「呂西安，我們……我們是不是該撤了？這傢伙比奧黛特表姐還難纏。」
呂西安沉默了片刻。
「諾布爾梅爾先生，您說得對，國家統一很重要。但您似乎忘了一件事。」
「什麼？」
「如果把國家鐵路網引入地下，如果讓那些運兵車和重型物資車能直通市中心……那麼，當另一次巴黎公社爆發的時候，或者是當德國人再次兵臨城下的時候，這不僅是動脈，也是敵人的高速公路。」
呂西安問：「國防部會允許一條能讓敵人長驅直入的地下通道存在嗎？如果我是您，我就不會這麼急著把鐵路和地鐵連起來。因為那意味著，您要為巴黎的防務安全負責。」
國防安全，這是他唯一的軟肋。
「你在威脅我？」老人的眼神變得危險。
呂西安鞠躬：「不，我在提醒您。今天的茶很不錯，雖然有點苦。我們還會再見面的，先生。」
直到走出俱樂部的大門，被外面的冷風一吹，阿爾方斯才敢大口喘氣。
「我的媽呀……呂西安，你剛才是在恐嚇他嗎？你知不知道他只要動動手指，就能讓羅切爾德銀行的股票跌五個點？」
「他不會的，他是個生意人。」
「那我們現在怎麼辦？回去找奧黛特？」阿爾方斯問。
……
克雷西公館的書房裡，奧黛特臉上寫滿了挫敗感。
「沒有用，呂西安。」
「這群該死的工程師！他們和那些貪婪的議員完全不同。議員只想要錢和選票，但這群從綜合理工學院出來的技術官僚，他們腦子裡只有那種死板的國家統一規劃。在他們眼裡，克雷西銀行的支票只是一張沒有技術含量的紙，甚至不如一張鐵路剖面圖值錢。」
呂西安眉頭緊鎖：「諾布爾梅爾這招太狠了。他在用行政程序把我們拖死，而且他們有的是時間，PLM鐵路公司擁有國家特許經營權，他們哪怕什麼都不做，每年也能從國庫里拿補貼。」
「不能硬碰硬。」
「那怎麼辦？認輸？同意把隧道挖寬，讓他們的大火車開進來？」
「絕不！一旦並軌，我們就失去了定價權和調度權。那時候我們就不再是運營商，只是鐵路公司的附庸。這不僅僅是錢的問題，是控制權的問題。」
「那你有什麼辦法？去綁架委員會主席？」
呂西安問：「奧黛特，你在市政廳有沒有認識那種……鬱郁不得志，技術過硬，但因為性格太倔而被排擠到邊緣部門的工程師？」
「這種人市政廳里多得是。」奧黛特想了想，「但如果你說的是能負責這種大工程的……好像有一個。叫菲爾讓斯·比安弗尼。是個布列塔尼人，脾氣像石頭一樣硬。」
「比安弗尼？」
「對。他是市政廳路橋處的總工程師。早在十年前他就提過修建巴黎獨立地鐵的方案，但每次都被國家鐵路公司的人駁回了。據說他在一次鐵路事故中失去了一隻左臂，所以他對那種龐大的蒸汽火車有著天然的仇恨。」
「獨臂的工程師……他在哪？」
「應該在市政廳的地下檔案室，或者哪個工地上吃灰。沒人待見他，因為他總是說那些大人物的方案是垃圾。」
「我去會會他。」
……
巴黎市政廳側翼的一間狹小辦公室里，一個男人用僅剩的右手極其靈活地操作著一把黃銅圓規。
「如果是來推銷新型水泥的，出門左轉找採購處。如果是來投訴下水道堵塞的，出門右轉找衛生局。如果是想讓我簽字同意把蒙帕納斯車站擴建到盧森堡公園裡的，直接滾蛋！」
「我是來談論如何把諾布爾梅爾的蒸汽火車擋在巴黎城牆之外的。」
比安弗尼手中的圓規停住了，他直起腰：「你是誰？那個寫文章說要把窮人趕進地底下的學生？墨赫？」
「看來我的名聲已經傳到市政廳的地下室了。」呂西安微笑著關上門。
比安弗尼哼了一聲，指了指旁邊一張堆滿灰塵的椅子：「坐，把那堆文件扔地上就行。那是去年關於塞納河防洪的廢紙。」
呂西安依言坐下。
「比安弗尼先生，我們遇到了麻煩。公共工程委員會卡住了我們的審批。理由是缺乏戰略互聯性。他們要求採用國家鐵路標準軌距，並且隧道直徑要達到5米以上，以便讓標準的蒸汽列車通行。」
「這幫蠢貨。」
比安弗尼罵了一句，走到牆邊的一幅巴黎地圖前，用右手用力拍打著：「他們根本不懂城市！巴黎的地下全是管道和古墓！如果挖那種能跑火車的大隧道，不僅成本是天文數字，而且每隔五百米就要拆掉一棟房子！」
「而且，蒸汽機車在地下就是毒氣室！」
比安弗尼越說越激動：「倫敦的地鐵就是教訓！乘客下來坐一趟車，鼻孔里全是黑灰！我們不能在地下建一個大煙囪！」
「這就是問題所在，先生。我們知道這不合理，您知道這不合理。但那幫委員不知道。或者說，他們裝作不知道。他們只聽諾布爾梅爾的。而在法律上，我們要修的是鐵路，鐵路就歸國家管。」
比安弗尼頹然地坐回椅子上：「這就是個死結，這二十年來，我提交了十幾個方案，全部死在這個管轄權上。只要它叫鐵路，國家鐵路公司就有最終否決權。」
「除非……」
呂西安試探著問：「除非我們能證明，這東西不是鐵路？或者是某種……不需要國家管的鐵路？」
「法律就是法律，年輕人。」
諾布爾梅爾露出了傲慢的笑容：「那就讓他們去吵吧，反正沒有我的同意，你們拿不到開工許可。我們可以等。我已經等了二十年了，不介意再等二十年。」
阿爾方斯在後面扯了扯呂西安的衣角，小聲說道：「呂西安，我們……我們是不是該撤了？這傢伙比奧黛特表姐還難纏。」
呂西安沉默了片刻。
「諾布爾梅爾先生，您說得對，國家統一很重要。但您似乎忘了一件事。」
「什麼？」
「如果把國家鐵路網引入地下，如果讓那些運兵車和重型物資車能直通市中心……那麼，當另一次巴黎公社爆發的時候，或者是當德國人再次兵臨城下的時候，這不僅是動脈，也是敵人的高速公路。」
呂西安問：「國防部會允許一條能讓敵人長驅直入的地下通道存在嗎？如果我是您，我就不會這麼急著把鐵路和地鐵連起來。因為那意味著，您要為巴黎的防務安全負責。」
國防安全，這是他唯一的軟肋。
「你在威脅我？」老人的眼神變得危險。
呂西安鞠躬：「不，我在提醒您。今天的茶很不錯，雖然有點苦。我們還會再見面的，先生。」
直到走出俱樂部的大門，被外面的冷風一吹，阿爾方斯才敢大口喘氣。
「我的媽呀……呂西安，你剛才是在恐嚇他嗎？你知不知道他只要動動手指，就能讓羅切爾德銀行的股票跌五個點？」
「他不會的，他是個生意人。」
「那我們現在怎麼辦？回去找奧黛特？」阿爾方斯問。
……
克雷西公館的書房裡，奧黛特臉上寫滿了挫敗感。
「沒有用，呂西安。」
「這群該死的工程師！他們和那些貪婪的議員完全不同。議員只想要錢和選票，但這群從綜合理工學院出來的技術官僚，他們腦子裡只有那種死板的國家統一規劃。在他們眼裡，克雷西銀行的支票只是一張沒有技術含量的紙，甚至不如一張鐵路剖面圖值錢。」
呂西安眉頭緊鎖：「諾布爾梅爾這招太狠了。他在用行政程序把我們拖死，而且他們有的是時間，PLM鐵路公司擁有國家特許經營權，他們哪怕什麼都不做，每年也能從國庫里拿補貼。」
「不能硬碰硬。」
「那怎麼辦？認輸？同意把隧道挖寬，讓他們的大火車開進來？」
「絕不！一旦並軌，我們就失去了定價權和調度權。那時候我們就不再是運營商，只是鐵路公司的附庸。這不僅僅是錢的問題，是控制權的問題。」
「那你有什麼辦法？去綁架委員會主席？」
呂西安問：「奧黛特，你在市政廳有沒有認識那種……鬱郁不得志，技術過硬，但因為性格太倔而被排擠到邊緣部門的工程師？」
「這種人市政廳里多得是。」奧黛特想了想，「但如果你說的是能負責這種大工程的……好像有一個。叫菲爾讓斯·比安弗尼。是個布列塔尼人，脾氣像石頭一樣硬。」
「比安弗尼？」
「對。他是市政廳路橋處的總工程師。早在十年前他就提過修建巴黎獨立地鐵的方案，但每次都被國家鐵路公司的人駁回了。據說他在一次鐵路事故中失去了一隻左臂，所以他對那種龐大的蒸汽火車有著天然的仇恨。」
「獨臂的工程師……他在哪？」
「應該在市政廳的地下檔案室，或者哪個工地上吃灰。沒人待見他，因為他總是說那些大人物的方案是垃圾。」
「我去會會他。」
……
巴黎市政廳側翼的一間狹小辦公室里，一個男人用僅剩的右手極其靈活地操作著一把黃銅圓規。
「如果是來推銷新型水泥的，出門左轉找採購處。如果是來投訴下水道堵塞的，出門右轉找衛生局。如果是想讓我簽字同意把蒙帕納斯車站擴建到盧森堡公園裡的，直接滾蛋！」
「我是來談論如何把諾布爾梅爾的蒸汽火車擋在巴黎城牆之外的。」
比安弗尼手中的圓規停住了，他直起腰：「你是誰？那個寫文章說要把窮人趕進地底下的學生？墨赫？」
「看來我的名聲已經傳到市政廳的地下室了。」呂西安微笑著關上門。
比安弗尼哼了一聲，指了指旁邊一張堆滿灰塵的椅子：「坐，把那堆文件扔地上就行。那是去年關於塞納河防洪的廢紙。」
呂西安依言坐下。
「比安弗尼先生，我們遇到了麻煩。公共工程委員會卡住了我們的審批。理由是缺乏戰略互聯性。他們要求採用國家鐵路標準軌距，並且隧道直徑要達到5米以上，以便讓標準的蒸汽列車通行。」
「這幫蠢貨。」
比安弗尼罵了一句，走到牆邊的一幅巴黎地圖前，用右手用力拍打著：「他們根本不懂城市！巴黎的地下全是管道和古墓！如果挖那種能跑火車的大隧道，不僅成本是天文數字，而且每隔五百米就要拆掉一棟房子！」
「而且，蒸汽機車在地下就是毒氣室！」
比安弗尼越說越激動：「倫敦的地鐵就是教訓！乘客下來坐一趟車，鼻孔里全是黑灰！我們不能在地下建一個大煙囪！」
「這就是問題所在，先生。我們知道這不合理，您知道這不合理。但那幫委員不知道。或者說，他們裝作不知道。他們只聽諾布爾梅爾的。而在法律上，我們要修的是鐵路，鐵路就歸國家管。」
比安弗尼頹然地坐回椅子上：「這就是個死結，這二十年來，我提交了十幾個方案，全部死在這個管轄權上。只要它叫鐵路，國家鐵路公司就有最終否決權。」
「除非……」
呂西安試探著問：「除非我們能證明，這東西不是鐵路？或者是某種……不需要國家管的鐵路？」
「法律就是法律，年輕人。」