第41章 先露幾手,降維打擊

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  周明見狀,也連忙打圓場,笑著說道:「對對對,江老師說得對,就是互相交流、取長補短!」

  「咱們多聽聽年輕人的思路,說不定就能解開咱們平時修車時的困惑。」

  「以後咱們自己就能解決那些疑難雜症,不用再求著別人了。」

  他一邊說,一邊招呼大家:「大家都找地方坐下來,車間裡條件簡陋,沒有像樣的桌椅。」

  「大家就隨便找個工具箱、或者找塊乾淨的木板坐下。」

  「認真聽江老師講講,有不懂的地方,隨時提問!」

  江輝掃了一眼車間裡的環境——確實簡陋。

  地面上布滿了油污和鐵屑,牆角堆著各種各樣的零件、扳手、螺絲刀。

  還有幾個破舊的工具箱,上面貼著泛黃的標籤,寫著零件的名稱。

  車間的屋頂上,掛著幾個昏黃的燈泡,光線不算太好,但也能看清眼前的一切。

  不過江輝倒是無所謂。

  直接對著實物來進行講解,不用對著書本照本宣科,效果反而更好,師傅們也更容易理解和接受。

  師傅們紛紛找地方坐下,江輝走到車間裡的一台CA10發動機旁。

  「咱們今天就先來說說這CA10卡車的發動機。」

  「它是六缸四衝程汽油發動機,排量5.6升,最大功率90馬力。」

  「別看它個頭大、噪音大,核心工作原理其實並不複雜。」

  「總結起來就是四句話:進氣、壓縮、做功、排氣。」

  「這四個衝程循環往復,發動機就能持續運轉,帶動卡車行駛。」

  他一邊說,一邊拿起旁邊的扳手,指著發動機的進氣門和排氣門,繼續講解:「大家看,這兩個分別是進氣門和排氣門。」

  「進氣衝程的時候,進氣門打開,排氣門關閉,活塞向下運動,把空氣和汽油的混合物吸進氣缸里。」

  「緊接著是壓縮衝程,進氣門和排氣門都關閉,活塞向上運動,把混合物壓縮,讓它的溫度和壓力升高,為做功做好準備。」

  有個年輕一點的師傅忍不住插話:「江師傅,那做功衝程是怎麼回事?」

  「為什麼有時候發動機動力不足,是不是做功衝程出了問題?」

  這年頭的很多修車師傅,都是師父帶徒弟的方式在教學。

  發動機的理論知識,往往都比較缺乏。

  當然了,江輝說的這些基本知識,有些師傅肯定都是聽說過。

  但也有有些人是第一次接觸。

  「這位師傅問得好!做功衝程,就是咱們發動機產生動力的關鍵環節。」

  「當壓縮衝程結束後,火花塞會產生電火花,點燃氣缸里壓縮後的油氣混合物。」

  「混合物燃燒爆炸,產生巨大的壓力,推動活塞向下運動。」

  「活塞帶動曲軸轉動,進而帶動變速箱、傳動軸,最終讓車輪轉動,這就是發動機將化學能轉為機械能的過程。」

  江輝一邊說,一邊示意林元武和范偉民站在自己身邊把圖紙鋪開。

  結合圖紙和實物來講解,效果肯定更好。

  「最後是排氣衝程,排氣門打開,進氣門關閉,活塞向上運動,把燃燒後的廢氣排出去。」

  「這樣一個循環就完成了,四個衝程不斷重複,發動機就一直有動力輸出。」

  他頓了頓,又補充道:「咱們平時修CA10的發動機,經常遇到動力不足、啟動困難、油耗過高的問題,大多都和這四個衝程有關。」

  「比如進氣門堵塞,進氣不足,混合氣體燃燒不充分,動力就會不足。」

  「火花塞老化,點火不暢,做功衝程就無法正常進行。」

  「排氣門密封不嚴,廢氣排不乾淨,會影響下一個進氣衝程。」

  「這些都是咱們平時容易忽略的細節。」

  剛才開口的老師傅傅若有所思地點點頭,語氣里的不服氣少了幾分,多了幾分認可:「小伙子,你這麼一說,我倒是有點明白了。」

  「以前咱們修發動機,都是哪裡壞了換哪裡。」

  「從來沒這麼系統地琢磨過這四個衝程的關係,有時候修完還是出問題,原來是沒找到根源。」


  「老師傅說得對。」

  江輝笑著回應,拿起旁邊的套筒扳手,「光說原理大家可能還是有點抽象,接下來咱們就拆實物,把這台CA10的發動機徹底拆開。」

  「逐一看看每個部件的作用,看看進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程,每個部件是怎麼配合工作的。」

  「拆完之後,咱們再裝回去,這樣大家以後遇到故障,就能一眼看出問題出在哪個環節。」

  周明連忙上前,遞過一副乾淨的手套:「江老師,辛苦你了,工具都給你準備好了。」

  「師傅們,都圍過來,仔細看江輝師傅怎麼拆,有什麼問題,隨時可以問!」

  周明今天沒有打算離開,準備全程都聽一聽江輝如何給大家講課。

  江輝戴上手套,握住套筒扳手,先對準發動機缸體上的固定螺栓,緩緩用力。

  一邊擰螺栓,一邊對圍過來的師傅們講解:「拆發動機之前,咱們首先要做好標記,每個螺栓的位置、每個部件的安裝方向,都要記清楚。」

  「不然拆完裝不回去,或者裝錯了,發動機就廢了。」

  「咱們先拆缸蓋螺栓,CA10的缸蓋螺栓有12顆,要按照對角順序,分次均勻鬆開。」

  「不能一次性擰松一顆,不然缸蓋會變形,密封不嚴,以後會漏油、漏氣。」

  雖然江輝說的有些內容,之前大家都知道一些。

  但是成體系的介紹,並且說明這樣子做的原因,卻是比較少見的。

  就像是拆螺栓,不少師傅知道要對角順序拆,但是並不會跟自己的徒弟說明為什麼要這樣子做。

  只是單純的要求人家按照自己說的去做。

  很快的,師傅們紛紛湊上前來,眼睛一眨不眨地盯著江輝的動作。

  甚至還有一些年輕一點的師傅拿出筆記本,認真地記著要點。

  剛才還有些不服氣的師傅,此刻也收起了輕視,仔細看著江輝擰螺栓的手法、標記的方式,生怕錯過任何一個細節。

  江輝擰下第一顆缸蓋螺栓,放在旁邊提前準備好的托盤裡,做好標記。

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