第 926章 今晚必須早睡
這車，王楓早有耳聞。話音未落，銷售已亮出真本事。
「先生，賓利首席外飾設計師勞爾·皮雷先生曾講過：『設計，是賓利的命脈。』從引擎艙到方向盤，從腰線走向到縫線針腳，整個團隊把半輩子的執念都壓進這台車裡——性能、造型、內飾，沒有一處是湊合的。眼前這台慕尚，不是普通量產車，是英國百年造車工藝淬鍊出的最高結晶，賓利自己都說：『這是有史以來最完美的慕尚。』」
他伸手拉開副駕門，請王楓上車體驗。
「中控藏著一塊60G硬碟的多媒體主機，衛星導航、高清影音、手機映射、藍牙直連，全在指尖一觸之間。底盤配的是電控主動空氣懸架，四種駕駛模式隨心切換——『賓利』『運動』『舒適』『自定義』，每種模式背後都有無級可變阻尼系統實時運算，哪怕碾過碎石路、壓過減速帶，車身也穩如靜水。」
「音響是2200瓦功率+20隻揚聲器的頂配組合，配合整車用料級的隔音棉，聲場沉得下去、亮得出來；8英寸觸控屏、內置40G硬碟的娛樂中樞、標配14揚聲器音響……這些只是基礎。要是追求極致，還能選裝20揚聲器的Naim定製音響。前排座椅支持12向電動調節，四區獨立溫控空調，冷熱風各自按需分配。」
「新車大燈和前臉沒丟賓利的魂兒——寬厚、莊重、一眼認得出，但細節全是新招：分體式燈組一大一小錯落布局，透鏡+LED光源徹底取代老式反射碗，光形更銳，夜間辨識度更高。」
「您細看四個頭枕上的金線刺繡，後艙那張木紋餐桌嵌著燙金皇家徽章，連靠墊的皮革紋理，都是按英國王室慶典御用馬車原圖復刻的。」
「紀念版還額外加了不鏽鋼迎賓踏板……」
「行了，多少錢？」
王楓抬手截斷。
「您就定這台？慕尚還有加長軸距版、典藏紀念版，配置差異挺大。」
「就它。價多少？今天能提走不？」
「當然可以。全款付有讓利，貸款也有專項金融方案，您看……」
話沒說完，一張黑卡已遞到眼前。銷售小伙子喉結一動，沒再出聲，雙手接過卡片，動作像捧聖旨。
「全款，刷卡。」
帳單總額：475萬元。
王楓坐進駕駛座，一腳油門駛離展廳，直奔華洲君庭別墅。
推門回家，第一件事：開飯。
真男人，吃飯從不拖泥帶水。民以食為天——天不能塌，飯不能涼。
外賣下單後，他掏出手機，給B站那位負責人發了條微信：「人已到滬市。」
對方秒回：「明早九點集團股東大會，務必提前到場。我帶您進會議室。」
九點開會？對最近在廣市習慣中午十二點睜眼的王楓而言，確實有點狠。
畢竟，前些天夜裡陪嫂子打遊戲、聊八卦，經常熬到凌晨三四點。
生物鐘早亂成麻花。
今晚必須早睡。不然怕醒不來。
奇怪的是，人只要心裡記著第二天有正事，鬧鐘反倒成了擺設——身體自己會醒。
王楓向來守信，更不願在股東面前失禮。
第二天清晨七點五十分，他已自然睜眼，三分鐘洗漱，八點整鑰匙在手，驅車直抵嗶哩嗶哩總部。
剛到大門，那位負責人已立在台階下，西裝筆挺，笑容妥帖，正等他。
眼前站著個二十出頭的小伙子，按約定時間準時出現在門口，劉叔立馬迎了上去。
「您就是王楓王先生吧！」
「對，是我。」
「好嘞，您跟我來——我是B站這邊專門對接您的負責人，姓劉，您叫我小劉就行。」
王楓打量一眼這位頭髮已見灰白、眼角堆著細紋的中年人，心裡直犯嘀咕：這年紀，喊「小劉」？聽著像哄小孩兒，倒不如說是在逗他。
「還是叫您劉哥吧，我叫小王。」
「那可不敢當。您堅持這麼叫，我就應著；要不，我管您叫王先生，您叫我老劉也成。」
王楓看著他挺直腰板又微微躬身的樣子，差點兒沒繃住笑出來。
邊上站著的劉叔卻在肚裡盤算：這位年輕得離譜的股東，悄無聲息吃下公司大半股份的事，早就在後台傳遍了。自己雖是高管，可摸不清這位「二代」的底細，多敬著點總沒錯——姿態放低些，話多說幾句，禮數周全，總歸不吃虧。
進了會議室，他的座位被安排在主位側旁，緊挨著那張空著的、鋪著深藍絲絨的主座。
那是B站創始人、如今最大股東的位置。
股東大會議程很實在：定方向、拍項目、劃資源。
輪到王楓發言時，他排在後半段，聽著前面幾位談完，心裡已有數。開口就提了個《英雄聯盟》動畫化計劃——這也是他拿下B站大量股份後，第一次正式拋出的提案。
底下沒人質疑，更沒人打岔。投票環節，全票通過。
畢竟，英雄聯盟的熱度擺在那兒，不是虛火；而提案人坐在那兒，手裡攥著的股份，比會議室里一半人的工齡還長。
會散得利落。走出大樓時，王楓才真正體會到什麼叫「一言落定，人事已改」——預算怎麼調、誰上誰下、新項目誰牽頭……這些字眼背後，是活生生的人和事，全由方才那幾十分鐘決定。
難怪那麼多人削尖腦袋往權力中心擠。那種掌控感，不靠吼，不靠搶，只靠坐穩一個位置，就能讓整條流水線為你轉向。
回家路上，車子剛駛上高架，腦中忽然「叮」一聲響。
「簽到任務已完成，宿主是否確認簽到？」
租房那檔子事辦妥了。王楓沒猶豫，直接點確認。
「叮！恭喜宿主完成簽到，獎勵：五菱汽車集團股份40%。」
又一家上市公司，四成股權，到手。
這次不是二股東，是實打實的第一把交椅。
五菱宏光——三個字一出來，腦子裡自動蹦出那輛方頭方腦、後窗貼滿「實習」「新手」、車頂焊鐵架拉貨、雨天漏風晴天漏光，卻照樣橫跨南北、穿城過鎮的銀灰色小麵包。
第四神車，不是吹的。
你在北上廣擠地鐵，它在縣城菜市場卸白菜；你在深圳科技園等網約車，它在蘭州拉麵館門口接老闆娘下班；你刷短視頻看見它改裝成房車環遊西藏，下一秒鏡頭切到東北雪地里，它正拖著犁鏵翻凍土。
哪條街沒它？哪個省缺它？
現在，這輛車背後的公司，四成命脈，攥在王楓手裡。
他不是掛名董事，不是財務投資人，是真正能拍板換CEO、砍產線、改LOGO的掌舵人。
而這份權柄，只源於一個B級任務。
王楓握著方向盤，沉默了幾秒。
這事，真有點意思。
「先生，賓利首席外飾設計師勞爾·皮雷先生曾講過：『設計，是賓利的命脈。』從引擎艙到方向盤，從腰線走向到縫線針腳，整個團隊把半輩子的執念都壓進這台車裡——性能、造型、內飾，沒有一處是湊合的。眼前這台慕尚，不是普通量產車，是英國百年造車工藝淬鍊出的最高結晶，賓利自己都說：『這是有史以來最完美的慕尚。』」
他伸手拉開副駕門，請王楓上車體驗。
「中控藏著一塊60G硬碟的多媒體主機，衛星導航、高清影音、手機映射、藍牙直連，全在指尖一觸之間。底盤配的是電控主動空氣懸架，四種駕駛模式隨心切換——『賓利』『運動』『舒適』『自定義』，每種模式背後都有無級可變阻尼系統實時運算，哪怕碾過碎石路、壓過減速帶，車身也穩如靜水。」
「音響是2200瓦功率+20隻揚聲器的頂配組合，配合整車用料級的隔音棉，聲場沉得下去、亮得出來；8英寸觸控屏、內置40G硬碟的娛樂中樞、標配14揚聲器音響……這些只是基礎。要是追求極致，還能選裝20揚聲器的Naim定製音響。前排座椅支持12向電動調節，四區獨立溫控空調，冷熱風各自按需分配。」
「新車大燈和前臉沒丟賓利的魂兒——寬厚、莊重、一眼認得出，但細節全是新招：分體式燈組一大一小錯落布局，透鏡+LED光源徹底取代老式反射碗，光形更銳，夜間辨識度更高。」
「您細看四個頭枕上的金線刺繡，後艙那張木紋餐桌嵌著燙金皇家徽章，連靠墊的皮革紋理，都是按英國王室慶典御用馬車原圖復刻的。」
「紀念版還額外加了不鏽鋼迎賓踏板……」
「行了，多少錢？」
王楓抬手截斷。
「您就定這台？慕尚還有加長軸距版、典藏紀念版，配置差異挺大。」
「就它。價多少？今天能提走不？」
「當然可以。全款付有讓利，貸款也有專項金融方案，您看……」
話沒說完，一張黑卡已遞到眼前。銷售小伙子喉結一動，沒再出聲，雙手接過卡片，動作像捧聖旨。
「全款，刷卡。」
帳單總額：475萬元。
王楓坐進駕駛座，一腳油門駛離展廳，直奔華洲君庭別墅。
推門回家，第一件事：開飯。
真男人，吃飯從不拖泥帶水。民以食為天——天不能塌，飯不能涼。
外賣下單後，他掏出手機，給B站那位負責人發了條微信：「人已到滬市。」
對方秒回：「明早九點集團股東大會，務必提前到場。我帶您進會議室。」
九點開會？對最近在廣市習慣中午十二點睜眼的王楓而言，確實有點狠。
畢竟，前些天夜裡陪嫂子打遊戲、聊八卦，經常熬到凌晨三四點。
生物鐘早亂成麻花。
今晚必須早睡。不然怕醒不來。
奇怪的是，人只要心裡記著第二天有正事，鬧鐘反倒成了擺設——身體自己會醒。
王楓向來守信，更不願在股東面前失禮。
第二天清晨七點五十分，他已自然睜眼，三分鐘洗漱，八點整鑰匙在手，驅車直抵嗶哩嗶哩總部。
剛到大門，那位負責人已立在台階下，西裝筆挺，笑容妥帖，正等他。
眼前站著個二十出頭的小伙子，按約定時間準時出現在門口，劉叔立馬迎了上去。
「您就是王楓王先生吧！」
「對，是我。」
「好嘞，您跟我來——我是B站這邊專門對接您的負責人，姓劉，您叫我小劉就行。」
王楓打量一眼這位頭髮已見灰白、眼角堆著細紋的中年人，心裡直犯嘀咕：這年紀，喊「小劉」？聽著像哄小孩兒，倒不如說是在逗他。
「還是叫您劉哥吧，我叫小王。」
「那可不敢當。您堅持這麼叫，我就應著；要不，我管您叫王先生，您叫我老劉也成。」
王楓看著他挺直腰板又微微躬身的樣子，差點兒沒繃住笑出來。
邊上站著的劉叔卻在肚裡盤算：這位年輕得離譜的股東，悄無聲息吃下公司大半股份的事，早就在後台傳遍了。自己雖是高管，可摸不清這位「二代」的底細，多敬著點總沒錯——姿態放低些，話多說幾句，禮數周全，總歸不吃虧。
進了會議室，他的座位被安排在主位側旁，緊挨著那張空著的、鋪著深藍絲絨的主座。
那是B站創始人、如今最大股東的位置。
股東大會議程很實在：定方向、拍項目、劃資源。
輪到王楓發言時，他排在後半段，聽著前面幾位談完，心裡已有數。開口就提了個《英雄聯盟》動畫化計劃——這也是他拿下B站大量股份後，第一次正式拋出的提案。
底下沒人質疑，更沒人打岔。投票環節，全票通過。
畢竟，英雄聯盟的熱度擺在那兒，不是虛火；而提案人坐在那兒，手裡攥著的股份，比會議室里一半人的工齡還長。
會散得利落。走出大樓時，王楓才真正體會到什麼叫「一言落定，人事已改」——預算怎麼調、誰上誰下、新項目誰牽頭……這些字眼背後，是活生生的人和事，全由方才那幾十分鐘決定。
難怪那麼多人削尖腦袋往權力中心擠。那種掌控感，不靠吼，不靠搶，只靠坐穩一個位置，就能讓整條流水線為你轉向。
回家路上，車子剛駛上高架，腦中忽然「叮」一聲響。
「簽到任務已完成，宿主是否確認簽到？」
租房那檔子事辦妥了。王楓沒猶豫，直接點確認。
「叮！恭喜宿主完成簽到，獎勵：五菱汽車集團股份40%。」
又一家上市公司，四成股權，到手。
這次不是二股東，是實打實的第一把交椅。
五菱宏光——三個字一出來，腦子裡自動蹦出那輛方頭方腦、後窗貼滿「實習」「新手」、車頂焊鐵架拉貨、雨天漏風晴天漏光，卻照樣橫跨南北、穿城過鎮的銀灰色小麵包。
第四神車，不是吹的。
你在北上廣擠地鐵，它在縣城菜市場卸白菜；你在深圳科技園等網約車，它在蘭州拉麵館門口接老闆娘下班；你刷短視頻看見它改裝成房車環遊西藏，下一秒鏡頭切到東北雪地里，它正拖著犁鏵翻凍土。
哪條街沒它？哪個省缺它？
現在，這輛車背後的公司，四成命脈，攥在王楓手裡。
他不是掛名董事，不是財務投資人，是真正能拍板換CEO、砍產線、改LOGO的掌舵人。
而這份權柄，只源於一個B級任務。
王楓握著方向盤，沉默了幾秒。
這事，真有點意思。