第62章 發布會2
時間一分一秒的經過，窗外的天色由明轉暗，發布會現場卻亮如白晝。大屏幕上，那輛搭載全固態電池的測試車仍在環形跑道上飛馳，一圈圈不停息的行駛，無疑是最有力的證據。
六個小時，已經連續行駛了六個小時了，這已經能夠超過許多現行的電車了，哪怕是將正在測試的汽車換成其他裝備齊全，更加重的車輛，這個數據也依舊是十分讓人驚訝的。
看向大屏幕里顯示的錶盤，上面顯示至少還有六十的電量。
「各位請看。」
周通的聲音打破了會場的寂靜：「測試車已經連續行駛六百公里，耗電約40%。按照這個能耗計算，滿電狀態下續航將輕鬆突破一千公里，而這還是在零度低溫環境下、保持每小時一百公里時速的嚴苛測試。」
「更重要的是，電池溫度始終穩定在15-20攝氏度區間，沒有出現傳統鋰電池在低溫下的性能衰減現象。」
屏幕上的數據像一針強心劑，注入了會場每個人的心中。
震撼，太震撼了，電池包減少了一半，行程反而增加了，這不是簡簡單單的加減法，而是一種指數級的突破。
測試車仍在跑道上飛馳。時間跳轉到第七個小時，續航顯示剩餘512公里，電池電量約50%。這意味著，在零度、恆速一百公里的嚴苛條件下，這輛車已經實實在在地突破了千公里續航的門檻，而且還有一半的電量可供揮霍。
「各位，」
周通再度開口：「如各位所見，我們的電池不僅實現了能量密度的飛躍，更在低溫性能和穩定性上取得了根本性突破。這背後，是宇沐科技歷時十一個月、投入全部研發力量攻克的核心材料與結構創新。」
「現在讓我們看看將電池裡的電完全耗盡，到底需要多久。」
八個小時
九個小時
當時間走過了第十三個小時的時候，屏幕上的車終於是沒有了動力，緩緩的停了下來。
屏幕上的數字最終定格：總行駛里程 1305公里，環境溫度0℃，平均時速100公里/小時。
當測試車徹底停下的那一刻，會場陷入了短暫的寂靜，隨即爆發出震耳欲聾的掌聲與驚呼。
周通站在講台中央，燈光將他挺拔的身影投在大屏幕上。
他抬了抬手，將場中的喧囂與噪鬧給摁了下去。
「我們接下來要演示的是在電池完全耗盡電量的情況下，將電池充滿所需要的時間。」
掌聲漸息，所有人的目光重新聚焦在大屏幕上。
測試車被緩緩拖至充電區，充電樁上的指示燈由綠轉紅，顯示電池電量已完全耗盡。
一名工作人員，來到充電樁旁。他伸手輕觸充電樁的顯示屏，界面亮起，跳出實時數據：
當前電量：0%
預估充滿時間：15分鐘
電池溫度：8℃
「如各位所見，」
周通轉身面向鏡頭：「在電池電量歸零、且處於低溫狀態的極端條件下，我們的全固態電池仍能在15分鐘內恢復至85%以上的電量。這不僅是充電速度的突破，更是電池材料在低溫環境下離子傳導效率的革命性提升。」
「開始吧。」
充電樁的接口與測試車充電口對接的瞬間，大屏幕上的數字開始跳動。
0%……
1%……
2%……
百分比以肉眼可見的速度攀升，充電功率曲線同時顯示在屏幕右側，峰值功率突破600kW，並持續穩定在550kW以上。
充電樁屏幕上，電量百分比如脫韁野馬般疾馳，15%、30%、50%……當數字跳至85%時，時間剛好定格在14分40秒。
會場內落針可聞，只剩下了若有若無的呼吸聲，所有人屏息盯著那行小字：「充電完成85%，剩餘時間預估1分23秒至100%。」
上一次給這個世界帶來如此大的震撼的還是賈伯斯的蘋果，那一次完全改寫了什麼叫做手機，用天馬行空的想像和一往無前的科技引領了一個時代。
而這一次來到了大夏的宇沐科技了。
「各位，」
周通終於開口：「這就是宇沐科技交給世界的答案。」
「我們在電池這個領域內得到了長足的突破，申請專利超過兩千項，從外觀到內核，從材料到快充，我們已經做好了準備，將電池投入市場了。」
充電樁屏幕上的數字最終定格在100%。
時間：16分03秒。
會場內死寂了足足三秒，隨即爆發的聲浪幾乎掀翻屋頂。記者們不顧秩序地沖向講台，攝像機閃光燈這些長槍短炮紛紛不斷的閃起了咔嚓聲。
記者們的問題已如潮水湧來：
「周總！量產時間表是什麼？」
「專利是否開放授權？」
「成本相比鋰電池增加多少？」
周通等待了十幾秒，直到現場稍靜，才靠近麥克風：
「各位，我知道大家有很多疑問。宇沐科技將在今晚發布技術白皮書與量產規劃，所有細節都會公開。但我可以先回答最關鍵的問題。」
他身後的大屏幕切換畫面，展示出宇沐科技位於華東的智能化工廠實景。
一塵不染的車間，無數的機械臂正在有條不紊的組裝著一個又一個電池包。
「如各位所見，我們的生產線已經完成了最後調試。」
周通指向身後的大屏幕：「下個月起，這裡每天將產出超過一千六百套電池包，可滿足五萬輛整車的裝配需求。首批合作車企名單將在今晚公布，包括國內三家頭部新能源品牌，以及兩家正在轉型的傳統車企。」
台下立刻響起一陣騷動。有記者高聲追問：「周總，之前傳聞國際車企也曾與宇沐接觸，但最終未能進入首批名單，是否因為技術出口限制？」
周通微微頷首：「宇沐科技始終秉持開放合作的態度。但全固態電池涉及國家戰略性新材料體系。因此，在滿足國內產能和戰略儲備之前，我們暫不對外授權核心專利。」
「不過，針對海外市場，我們已開發出適配國際標準的『外貿型』電池包。其能量密度為450Wh/kg，支持500kW快充，低溫性能與安全性仍大幅優於現有半固態電池。相關產品已通過歐盟、北美認證，明年一季度可交付。」
這番表態讓台下幾家國際電池巨頭的代表臉色稍緩，但眉宇間的仍然是十分難看。
他們清楚，即便外貿型是閹割版，其性能參數也足以碾壓目前市面上所有競品。
更重要的是，宇沐科技展現出的不是單一技術突破，而是從電池材料到快充的全方位超越，到了後面，宇沐科技肯定會繼續有所發展，到時候近水樓台先得月，也能夠領先別人一頭。
「諸位，我們移步宴會廳，讓我來盡地主之誼。」
六個小時，已經連續行駛了六個小時了，這已經能夠超過許多現行的電車了，哪怕是將正在測試的汽車換成其他裝備齊全，更加重的車輛，這個數據也依舊是十分讓人驚訝的。
看向大屏幕里顯示的錶盤，上面顯示至少還有六十的電量。
「各位請看。」
周通的聲音打破了會場的寂靜：「測試車已經連續行駛六百公里，耗電約40%。按照這個能耗計算，滿電狀態下續航將輕鬆突破一千公里，而這還是在零度低溫環境下、保持每小時一百公里時速的嚴苛測試。」
「更重要的是，電池溫度始終穩定在15-20攝氏度區間，沒有出現傳統鋰電池在低溫下的性能衰減現象。」
屏幕上的數據像一針強心劑，注入了會場每個人的心中。
震撼，太震撼了，電池包減少了一半，行程反而增加了，這不是簡簡單單的加減法，而是一種指數級的突破。
測試車仍在跑道上飛馳。時間跳轉到第七個小時，續航顯示剩餘512公里，電池電量約50%。這意味著，在零度、恆速一百公里的嚴苛條件下，這輛車已經實實在在地突破了千公里續航的門檻，而且還有一半的電量可供揮霍。
「各位，」
周通再度開口：「如各位所見，我們的電池不僅實現了能量密度的飛躍，更在低溫性能和穩定性上取得了根本性突破。這背後，是宇沐科技歷時十一個月、投入全部研發力量攻克的核心材料與結構創新。」
「現在讓我們看看將電池裡的電完全耗盡，到底需要多久。」
八個小時
九個小時
當時間走過了第十三個小時的時候，屏幕上的車終於是沒有了動力，緩緩的停了下來。
屏幕上的數字最終定格：總行駛里程 1305公里，環境溫度0℃，平均時速100公里/小時。
當測試車徹底停下的那一刻，會場陷入了短暫的寂靜，隨即爆發出震耳欲聾的掌聲與驚呼。
周通站在講台中央，燈光將他挺拔的身影投在大屏幕上。
他抬了抬手，將場中的喧囂與噪鬧給摁了下去。
「我們接下來要演示的是在電池完全耗盡電量的情況下，將電池充滿所需要的時間。」
掌聲漸息，所有人的目光重新聚焦在大屏幕上。
測試車被緩緩拖至充電區，充電樁上的指示燈由綠轉紅，顯示電池電量已完全耗盡。
一名工作人員，來到充電樁旁。他伸手輕觸充電樁的顯示屏，界面亮起，跳出實時數據：
當前電量：0%
預估充滿時間：15分鐘
電池溫度：8℃
「如各位所見，」
周通轉身面向鏡頭：「在電池電量歸零、且處於低溫狀態的極端條件下，我們的全固態電池仍能在15分鐘內恢復至85%以上的電量。這不僅是充電速度的突破，更是電池材料在低溫環境下離子傳導效率的革命性提升。」
「開始吧。」
充電樁的接口與測試車充電口對接的瞬間，大屏幕上的數字開始跳動。
0%……
1%……
2%……
百分比以肉眼可見的速度攀升，充電功率曲線同時顯示在屏幕右側，峰值功率突破600kW，並持續穩定在550kW以上。
充電樁屏幕上，電量百分比如脫韁野馬般疾馳，15%、30%、50%……當數字跳至85%時，時間剛好定格在14分40秒。
會場內落針可聞，只剩下了若有若無的呼吸聲，所有人屏息盯著那行小字：「充電完成85%，剩餘時間預估1分23秒至100%。」
上一次給這個世界帶來如此大的震撼的還是賈伯斯的蘋果，那一次完全改寫了什麼叫做手機，用天馬行空的想像和一往無前的科技引領了一個時代。
而這一次來到了大夏的宇沐科技了。
「各位，」
周通終於開口：「這就是宇沐科技交給世界的答案。」
「我們在電池這個領域內得到了長足的突破，申請專利超過兩千項，從外觀到內核，從材料到快充，我們已經做好了準備，將電池投入市場了。」
充電樁屏幕上的數字最終定格在100%。
時間：16分03秒。
會場內死寂了足足三秒，隨即爆發的聲浪幾乎掀翻屋頂。記者們不顧秩序地沖向講台，攝像機閃光燈這些長槍短炮紛紛不斷的閃起了咔嚓聲。
記者們的問題已如潮水湧來：
「周總！量產時間表是什麼？」
「專利是否開放授權？」
「成本相比鋰電池增加多少？」
周通等待了十幾秒，直到現場稍靜，才靠近麥克風：
「各位，我知道大家有很多疑問。宇沐科技將在今晚發布技術白皮書與量產規劃，所有細節都會公開。但我可以先回答最關鍵的問題。」
他身後的大屏幕切換畫面，展示出宇沐科技位於華東的智能化工廠實景。
一塵不染的車間，無數的機械臂正在有條不紊的組裝著一個又一個電池包。
「如各位所見，我們的生產線已經完成了最後調試。」
周通指向身後的大屏幕：「下個月起，這裡每天將產出超過一千六百套電池包，可滿足五萬輛整車的裝配需求。首批合作車企名單將在今晚公布，包括國內三家頭部新能源品牌，以及兩家正在轉型的傳統車企。」
台下立刻響起一陣騷動。有記者高聲追問：「周總，之前傳聞國際車企也曾與宇沐接觸，但最終未能進入首批名單，是否因為技術出口限制？」
周通微微頷首：「宇沐科技始終秉持開放合作的態度。但全固態電池涉及國家戰略性新材料體系。因此，在滿足國內產能和戰略儲備之前，我們暫不對外授權核心專利。」
「不過，針對海外市場，我們已開發出適配國際標準的『外貿型』電池包。其能量密度為450Wh/kg，支持500kW快充，低溫性能與安全性仍大幅優於現有半固態電池。相關產品已通過歐盟、北美認證，明年一季度可交付。」
這番表態讓台下幾家國際電池巨頭的代表臉色稍緩，但眉宇間的仍然是十分難看。
他們清楚，即便外貿型是閹割版，其性能參數也足以碾壓目前市面上所有競品。
更重要的是，宇沐科技展現出的不是單一技術突破，而是從電池材料到快充的全方位超越，到了後面，宇沐科技肯定會繼續有所發展，到時候近水樓台先得月，也能夠領先別人一頭。
「諸位，我們移步宴會廳，讓我來盡地主之誼。」