第61章 發布會
在一處不大的會議室，擠滿了來自各個國家的記者和電池行業的龍頭代表。
眾人焦急的低著頭看看自己的表，不斷的四處張望，心中不得不暗罵時間怎麼走的如此慢。
而在會議室背後，一個梳著寸頭，渾身幹練的青年人正在整理自己的西裝，準備做好最後的發布會準備。
錢森透過平板不斷的對周通演練可能會出現的問題。
「周通，我剛才說的都聽明白了嗎？」
看著屏幕里的錢森，周通繃直了身子道。
「聽明白了。」
錢森眉頭皺起，臉上帶著罕見的嚴肅：「這是我們的固態電池的第一步，務必要走踏實了他，明白嗎？現在只能靠你了」
「是，保證完成任務。」
周通長出了一口氣，踏著皮鞋，緩緩的走了進去。
原本喧鬧的會場聽到咔噠咔噠的腳步聲，頓時就安靜了下來。
眾人的目光紛紛投向了面前之人。
宇沐科技。
一個新成立不到一年的小公司，卻猶如坐火箭一般迅速崛起，強硬的殺進了整個電池市場，剛一上市，就推出了大容量電池，一度讓電車的續航突破了八百公里。
而周通就是宇沐科技的法人，也是他放出消息說在電動汽車的電池上有了巨大突破。
周通走上演講台，目光掃過台下閃爍的攝像機與期待的面孔，右手輕按講台邊緣，緩緩吐出一口濁氣。
「各位來賓，各位同行，大家下午好。」
「我是宇沐科技CEO周通。今天，我們在這裡，不是為了發布又一款改良產品，而是向全世界宣布：電動汽車的能源困境，從此刻起，將成為歷史。」
台下響起一陣低語。有記者舉起手想提問，周通微微抬手示意。
「請允許我先展示幾組數據。」
身後的大屏幕亮起。第一張圖表是能量密度對比圖：
1.傳統三元鋰電池：最高280Wh/kg
2.現有半固態電池：350-400Wh/kg
3.宇沐科技全新全固態電池：500Wh/kg
「嘩——」
會場炸開了鍋。500Wh/kg，這不僅是數字上的突破，更是材料科學的質變。這意味著同等重量下，電池儲能能力提升近一倍。
第二張圖表是充電速度曲線：
1.傳統快充：30分鐘充電至60%
2.宇沐全固態電池：15分鐘充電至85%
「舉一個簡單的例子，現在被譽為國外電車的代表，特斯拉modelY，充一次電，需要一個小時甚至是數個小時。這不僅僅是他的問題，也是現在電車的通病，相比於油車，能源補充速度慢，極大的影響了我們的使用體驗。」
「還有一個通病，在低溫狀態下，電車的續航會極大的減少，這是一個相當難以突破的難題。」
「但是，上述兩個我所說的問題都已經被我們解決了。」
「各位剛才看到的數據，不是實驗室里的理想值，而是已經通過國家質量監督檢驗中心認證、完成小批量試生產的成熟產品數據。」
看著眾人驚訝的表情，周通輕輕一笑：「我們沒有採用傳統的電解質的傳電，而是用了一個獨特的科技。」
「現在讓我們觀看大屏幕，我們將會向你們直播進行電池儲電量測試，讓一輛兩噸的電車使用我們的電池，在一百公里每小時的速度，在零度的天氣下進行不間斷的行駛。」
周通話音落下，大屏幕切換為實時直播畫面。
畫面中是一間標準化測試跑道，溫度計顯示環境溫度：0℃。
一輛經過改裝、去除所有非必要部件的純電動測試車停在環形測試跑道起點，車身塗裝印著醒目的「宇沐科技」LOGO。
「這輛測試車整備質量2.1噸，搭載了我們最新研發的500Wh/kg全固態電池包，電池總容量150kWh。」周通的聲音通過麥克風傳遍會場，「按照傳統三元鋰電池的能量密度計算，要搭載150kWh電量，電池包重量將超過535公斤。而我們的固態電池包，重量僅為300公斤。」
台下再次響起驚嘆聲。重量減輕近一半，意味著車輛續航、操控、能耗都將獲得質的提升。
「我們使用的是周長五公里的跑道。」
「現在，測試開始。」
畫面中，駕駛員啟動車輛，儀錶盤亮起。續航顯示：1024公里。
「一千公里！」有記者失聲喊出。
測試車平穩駛入環形跑道，速度逐漸提升至100公里/小時，並保持巡航模式。
跑道旁的電子屏實時顯示車速、續航、電池溫度等數據。
時間一分一秒過去。
15分鐘時，續航顯示：剩餘989公里。
30分鐘時：剩餘954公里。
1小時時：剩餘884公里。
會場內鴉雀無聲，所有人的目光都死死鎖定在大屏幕上，生怕錯過一絲絲的細節。
眾人焦急的低著頭看看自己的表，不斷的四處張望，心中不得不暗罵時間怎麼走的如此慢。
而在會議室背後，一個梳著寸頭，渾身幹練的青年人正在整理自己的西裝，準備做好最後的發布會準備。
錢森透過平板不斷的對周通演練可能會出現的問題。
「周通，我剛才說的都聽明白了嗎？」
看著屏幕里的錢森，周通繃直了身子道。
「聽明白了。」
錢森眉頭皺起，臉上帶著罕見的嚴肅：「這是我們的固態電池的第一步，務必要走踏實了他，明白嗎？現在只能靠你了」
「是，保證完成任務。」
周通長出了一口氣，踏著皮鞋，緩緩的走了進去。
原本喧鬧的會場聽到咔噠咔噠的腳步聲，頓時就安靜了下來。
眾人的目光紛紛投向了面前之人。
宇沐科技。
一個新成立不到一年的小公司，卻猶如坐火箭一般迅速崛起，強硬的殺進了整個電池市場，剛一上市，就推出了大容量電池，一度讓電車的續航突破了八百公里。
而周通就是宇沐科技的法人，也是他放出消息說在電動汽車的電池上有了巨大突破。
周通走上演講台，目光掃過台下閃爍的攝像機與期待的面孔，右手輕按講台邊緣，緩緩吐出一口濁氣。
「各位來賓，各位同行，大家下午好。」
「我是宇沐科技CEO周通。今天，我們在這裡，不是為了發布又一款改良產品，而是向全世界宣布：電動汽車的能源困境，從此刻起，將成為歷史。」
台下響起一陣低語。有記者舉起手想提問，周通微微抬手示意。
「請允許我先展示幾組數據。」
身後的大屏幕亮起。第一張圖表是能量密度對比圖：
1.傳統三元鋰電池：最高280Wh/kg
2.現有半固態電池：350-400Wh/kg
3.宇沐科技全新全固態電池：500Wh/kg
「嘩——」
會場炸開了鍋。500Wh/kg，這不僅是數字上的突破，更是材料科學的質變。這意味著同等重量下，電池儲能能力提升近一倍。
第二張圖表是充電速度曲線：
1.傳統快充：30分鐘充電至60%
2.宇沐全固態電池：15分鐘充電至85%
「舉一個簡單的例子，現在被譽為國外電車的代表，特斯拉modelY，充一次電，需要一個小時甚至是數個小時。這不僅僅是他的問題，也是現在電車的通病，相比於油車，能源補充速度慢，極大的影響了我們的使用體驗。」
「還有一個通病，在低溫狀態下，電車的續航會極大的減少，這是一個相當難以突破的難題。」
「但是，上述兩個我所說的問題都已經被我們解決了。」
「各位剛才看到的數據，不是實驗室里的理想值，而是已經通過國家質量監督檢驗中心認證、完成小批量試生產的成熟產品數據。」
看著眾人驚訝的表情，周通輕輕一笑：「我們沒有採用傳統的電解質的傳電，而是用了一個獨特的科技。」
「現在讓我們觀看大屏幕，我們將會向你們直播進行電池儲電量測試，讓一輛兩噸的電車使用我們的電池，在一百公里每小時的速度，在零度的天氣下進行不間斷的行駛。」
周通話音落下，大屏幕切換為實時直播畫面。
畫面中是一間標準化測試跑道，溫度計顯示環境溫度：0℃。
一輛經過改裝、去除所有非必要部件的純電動測試車停在環形測試跑道起點，車身塗裝印著醒目的「宇沐科技」LOGO。
「這輛測試車整備質量2.1噸，搭載了我們最新研發的500Wh/kg全固態電池包，電池總容量150kWh。」周通的聲音通過麥克風傳遍會場，「按照傳統三元鋰電池的能量密度計算，要搭載150kWh電量，電池包重量將超過535公斤。而我們的固態電池包，重量僅為300公斤。」
台下再次響起驚嘆聲。重量減輕近一半，意味著車輛續航、操控、能耗都將獲得質的提升。
「我們使用的是周長五公里的跑道。」
「現在，測試開始。」
畫面中，駕駛員啟動車輛，儀錶盤亮起。續航顯示：1024公里。
「一千公里！」有記者失聲喊出。
測試車平穩駛入環形跑道，速度逐漸提升至100公里/小時，並保持巡航模式。
跑道旁的電子屏實時顯示車速、續航、電池溫度等數據。
時間一分一秒過去。
15分鐘時，續航顯示：剩餘989公里。
30分鐘時：剩餘954公里。
1小時時：剩餘884公里。
會場內鴉雀無聲，所有人的目光都死死鎖定在大屏幕上，生怕錯過一絲絲的細節。