第555章 太空圈地
……
二十分鐘後。
914廠二樓的會議室里擠滿了人。
劉廠長、三個車間主任、兩個工藝科長，還有幾個聞訊趕來的老技術員，全站在一塊漆皮斑駁的黑板前面。
林希拿起粉筆，先在黑板左側畫了一個長方形，標註「總裝車間俯視圖」。
然後，他在長方形里畫了六個等距的方格，每個方格里寫上編號：
站位一、站位二……
直到站位六。
方格下面，畫了一條貫穿車間的直線，標註「氣浮導軌/特種滑道」。
「現在的模式，艙段上架就不動了。」
「所有工序圍著它轉。」
林希在第一個方格旁邊畫了一堆小人，
「人繞著艙段跑，工具繞著艙段跑，半成品繞著艙段跑。」
「有效工時不到一半，剩下全是腳底板的功夫。」
他轉過身，在六個方格之間畫上箭頭。
「脈動線的核心就一句話——艙段動，人不動。」
粉筆在黑板上快速移動，發出咔咔的聲響。
「六個站位，每個站位只干一組固定工序。」
「艙段放在平台上。」
「每完成一個站位的標準工時，統一向前移動一個位置，進入下一站。」
「工人守在自己的工位上。」
「工具、物料、圖紙全部提前配送到位，伸手就夠得著，不用跑。」
他在每個方格里畫上固定的小人和工具架，又在方格外側畫了一條平行的物料配送通道。
「上一個艙段移走，下一個艙段立刻補進站位一，六個站位同時開工。」
「你們想想，這意味著什麼？」
會議室里安靜了三秒。
一個車間主任最先反應過來，猛地站起來：
「同時有六個艙段在線上！」
「對。」
林希在黑板上寫下一個數字，
「按每個站位四十八小時標準節拍算……」
他開始列算式，粉筆飛快地刮過黑板。
站位數、節拍時間、並行係數、物料配送效率、吊裝等待歸零……
一行行數字排列下來，最終的製造周期赫然出現。
劉廠長走到黑板前，眼睛死死盯著那幾行數字。
他是老工業人，腦子裡的弦一撥就通。
林希剛才寫的這套東西，根本不是技術發明，而是純粹的管理邏輯！
是把原本散在車間裡的工序，重新擰成一條線。
劉廠長抓起桌上的原子筆，在自己筆記本上飛快地驗算。
算到一半，筆尖戳破了紙，他換了一頁繼續算。
「這……」
劉廠長抬起頭，聲音發乾，
「這比現在快了將近三倍？」
「還沒算上工序等待歸零和物料預配帶來的隱性效率。」
林希拍了拍手上的白灰，
「實際跑起來，只會更快。」
會議室里炸開了鍋。
三個車間主任同時站起來，圍到黑板前，一個指著站位三問工序拆分邏輯，一個追問氣浮平台承重極限，第三個已經開始在自己本子上重新排工序節拍。
直播間彈幕滾動：
【我的天……這不就是後來大飛機和重型火箭用的脈動總裝線嗎！】
【純管理和物流邏輯的優化，不需要任何新材料新設備，就能把產能翻幾倍！】
【別人還在圍著火箭跑，林神已經讓火箭自己排隊上班了。】
【80年代的航天人要是知道這招，得少熬多少夜啊。】
劉廠長站在黑板前，盯著那張圖看了足足半分鐘。
「絕了！太絕了！」
劉廠長激動得滿臉通紅，猛地一巴掌拍在自己大腿上，聲音在大廳里迴蕩。
這等於把整個龐大的車間，變成了一台精準咬合的精密機器！
劉廠長轉過身，大步走到林希面前，胸口劇烈起伏。
作為老一代航天工業人，他太清楚這套方案對未來的意義。
只要跑順了。
紅星二號就不再是一枚一枚地憋出來。
而是一段一段地從線上推出來。
「林副總師！」
劉廠長站得筆直，語氣斬釘截鐵，
「你今天給我們交了這個底，我們就敢幹！」
他轉頭看向幾個車間主任，厲聲下令：
「馬上開會！」
「拆台架，騰場地！報建導軌！」
隨後，劉廠長再次看向林希，直接立下軍令狀：
「三個月！」
「就三個月！」
「這三個月內，我哪怕帶頭把鋪蓋卷搬到車間裡睡，也一定把這條流水線和工裝導軌給你鋪平、蹚順！」
他指著那片還在忙亂的廠房，眼裡像燒著火。
「下一枚紅星二號箭體，絕不在台架上耗著。」
「我讓它在新線上跑起來！」
......
幾天後。
帝都，航天部大樓會議室。
桌上摞著半尺厚的全英文表格。
紙張邊緣還帶著剛從打字機里抽出來的油墨味，黑字壓在白紙上，一行行全是軌道參數、頻段編號、申報說明。
陳總師端著個搪瓷茶缸，老花鏡快滑到了鼻尖上。
他把最上面幾份表格翻來覆去看了兩遍，眉頭緊蹙。
「林希，你給我交個實底。」
陳總師把表格往桌上一拍，
「咱們紅星二號捆首發順帶搞的低軌短報文系統，一共也就發四顆幾十公斤的小衛星。」
「你一口氣填了這麼多申請表，把國際電聯的申報單當信紙用呢？」
旁邊負責軌道計算的孫維德也湊了過來，看清上面的參數後，詫異道：
「L波段，1到2吉赫茲；S波段，2到4吉赫茲……」
「赤道上空、傾斜軌道，全都報了？」
「你這林林總總，報了幾十個軌位和頻段資源。」
孫維德抬起頭：
「這麼多，咱用得上嗎？」
林希坐在桌對面，伸手把表格理齊，態度很恭敬，語氣卻毫不退讓：
「陳總師，孫老。」
「這些表格一會就得讓人蓋章，全給日內瓦的國際電聯總部寄過去。」
「一個頻段都不能少。」
林希繼續道：
「這不是用不用得上的問題。」
「國際電聯關於太空軌道和頻段資源的分配原則，只有四個字——先登先占。」
二十分鐘後。
914廠二樓的會議室里擠滿了人。
劉廠長、三個車間主任、兩個工藝科長，還有幾個聞訊趕來的老技術員，全站在一塊漆皮斑駁的黑板前面。
林希拿起粉筆，先在黑板左側畫了一個長方形，標註「總裝車間俯視圖」。
然後，他在長方形里畫了六個等距的方格，每個方格里寫上編號：
站位一、站位二……
直到站位六。
方格下面，畫了一條貫穿車間的直線，標註「氣浮導軌/特種滑道」。
「現在的模式，艙段上架就不動了。」
「所有工序圍著它轉。」
林希在第一個方格旁邊畫了一堆小人，
「人繞著艙段跑，工具繞著艙段跑，半成品繞著艙段跑。」
「有效工時不到一半，剩下全是腳底板的功夫。」
他轉過身，在六個方格之間畫上箭頭。
「脈動線的核心就一句話——艙段動，人不動。」
粉筆在黑板上快速移動，發出咔咔的聲響。
「六個站位，每個站位只干一組固定工序。」
「艙段放在平台上。」
「每完成一個站位的標準工時，統一向前移動一個位置，進入下一站。」
「工人守在自己的工位上。」
「工具、物料、圖紙全部提前配送到位，伸手就夠得著，不用跑。」
他在每個方格里畫上固定的小人和工具架，又在方格外側畫了一條平行的物料配送通道。
「上一個艙段移走，下一個艙段立刻補進站位一，六個站位同時開工。」
「你們想想，這意味著什麼？」
會議室里安靜了三秒。
一個車間主任最先反應過來，猛地站起來：
「同時有六個艙段在線上！」
「對。」
林希在黑板上寫下一個數字，
「按每個站位四十八小時標準節拍算……」
他開始列算式，粉筆飛快地刮過黑板。
站位數、節拍時間、並行係數、物料配送效率、吊裝等待歸零……
一行行數字排列下來，最終的製造周期赫然出現。
劉廠長走到黑板前，眼睛死死盯著那幾行數字。
他是老工業人，腦子裡的弦一撥就通。
林希剛才寫的這套東西，根本不是技術發明，而是純粹的管理邏輯！
是把原本散在車間裡的工序，重新擰成一條線。
劉廠長抓起桌上的原子筆，在自己筆記本上飛快地驗算。
算到一半，筆尖戳破了紙，他換了一頁繼續算。
「這……」
劉廠長抬起頭，聲音發乾，
「這比現在快了將近三倍？」
「還沒算上工序等待歸零和物料預配帶來的隱性效率。」
林希拍了拍手上的白灰，
「實際跑起來，只會更快。」
會議室里炸開了鍋。
三個車間主任同時站起來，圍到黑板前，一個指著站位三問工序拆分邏輯，一個追問氣浮平台承重極限，第三個已經開始在自己本子上重新排工序節拍。
直播間彈幕滾動：
【我的天……這不就是後來大飛機和重型火箭用的脈動總裝線嗎！】
【純管理和物流邏輯的優化，不需要任何新材料新設備，就能把產能翻幾倍！】
【別人還在圍著火箭跑，林神已經讓火箭自己排隊上班了。】
【80年代的航天人要是知道這招，得少熬多少夜啊。】
劉廠長站在黑板前，盯著那張圖看了足足半分鐘。
「絕了！太絕了！」
劉廠長激動得滿臉通紅，猛地一巴掌拍在自己大腿上，聲音在大廳里迴蕩。
這等於把整個龐大的車間，變成了一台精準咬合的精密機器！
劉廠長轉過身，大步走到林希面前，胸口劇烈起伏。
作為老一代航天工業人，他太清楚這套方案對未來的意義。
只要跑順了。
紅星二號就不再是一枚一枚地憋出來。
而是一段一段地從線上推出來。
「林副總師！」
劉廠長站得筆直，語氣斬釘截鐵，
「你今天給我們交了這個底，我們就敢幹！」
他轉頭看向幾個車間主任，厲聲下令：
「馬上開會！」
「拆台架，騰場地！報建導軌！」
隨後，劉廠長再次看向林希，直接立下軍令狀：
「三個月！」
「就三個月！」
「這三個月內，我哪怕帶頭把鋪蓋卷搬到車間裡睡，也一定把這條流水線和工裝導軌給你鋪平、蹚順！」
他指著那片還在忙亂的廠房，眼裡像燒著火。
「下一枚紅星二號箭體，絕不在台架上耗著。」
「我讓它在新線上跑起來！」
......
幾天後。
帝都，航天部大樓會議室。
桌上摞著半尺厚的全英文表格。
紙張邊緣還帶著剛從打字機里抽出來的油墨味，黑字壓在白紙上，一行行全是軌道參數、頻段編號、申報說明。
陳總師端著個搪瓷茶缸，老花鏡快滑到了鼻尖上。
他把最上面幾份表格翻來覆去看了兩遍，眉頭緊蹙。
「林希，你給我交個實底。」
陳總師把表格往桌上一拍，
「咱們紅星二號捆首發順帶搞的低軌短報文系統，一共也就發四顆幾十公斤的小衛星。」
「你一口氣填了這麼多申請表，把國際電聯的申報單當信紙用呢？」
旁邊負責軌道計算的孫維德也湊了過來，看清上面的參數後，詫異道：
「L波段，1到2吉赫茲；S波段，2到4吉赫茲……」
「赤道上空、傾斜軌道，全都報了？」
「你這林林總總，報了幾十個軌位和頻段資源。」
孫維德抬起頭：
「這麼多，咱用得上嗎？」
林希坐在桌對面，伸手把表格理齊，態度很恭敬，語氣卻毫不退讓：
「陳總師，孫老。」
「這些表格一會就得讓人蓋章，全給日內瓦的國際電聯總部寄過去。」
「一個頻段都不能少。」
林希繼續道：
「這不是用不用得上的問題。」
「國際電聯關於太空軌道和頻段資源的分配原則，只有四個字——先登先占。」