第31章 深呼吸

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  秦銳不急於和丁健達成協議,先安排秦良回國,做天使投資人。

  主要投資無人機,和人工智慧。

  官方不合作沒關係。

  回國投資民營企業總沒問題吧。

  2011年的當下,全世界首款航拍一體機還沒有誕生。

  某樹科技的創始人還在上大學。

  大佐死後,本來價格就不高的比特幣,暴跌至1.99美元一個。

  「我現在最大的短板是防空,如果可以的話,先把你們最先進的地空飛彈給我來一百套;

  如果你們擔心技術泄露,你們可以派人過來操作,所有費用全部由我承擔。」

  秦銳怕死,先把最短的短板補上。

  只要有地空飛彈,戰鬥機和空空飛彈都無所謂。

  F16隻要敢冒著被擊落的風險過來,秦銳就真敢打。

  只要不派飛機,不用飛彈轟炸,地面部隊來多少,秦銳接多少。

  「秦總您等會兒,我得捋捋。」

  丁健今天接受了太多信息,需要時間消化。

  「不急,我們的時間很充足。」

  秦銳有耐心。

  只要努米底亞旅不跳反,秦銳就是安全的。

  有人沒耐心。

  9月份卡梅倫和薩科齊訪問班加西的時候,和利比亞臨時政府針對利比亞境內的油田,簽訂了一系列合作協議。

  大佐死亡第二天,以道達爾和皇家殼牌為主的團隊分別抵達蘇爾特,接管蘇爾特盆地的油田。

  這讓美國駐班加西大使約翰·克里斯多福·史蒂文斯很不爽。

  雖然利比亞是歐洲傳統勢力範圍。

  但是戰爭還沒有結束,倫敦和巴黎就摘了利比亞的桃子,置華盛頓於何地?

  雖然臨時政府也已經聲明,回歸石油-美元體系。

  可誰不喜歡綠油油的美鈔呢。

  雖然華盛頓在國家層面上達到了目的,美國石油企業卻一無所獲。

  史蒂文斯憤怒之下,將哈夫塔爾「請」至美國駐班加西大使館,希望哈夫塔爾站出來,切實維護利比亞利益,推翻出賣利比亞利益的臨時政府。

  「和班加西相比,我們更應該關注的是的黎波里。」

  哈夫塔爾禍水東引。

  別看班加西喊得熱鬧,那幫人手裡沒有一兵一卒,哈夫塔爾想收拾他們,分分鐘可以做到。

  努米底亞旅的兵力雖然少,不僅裝備精良,而且個個身經百戰,經驗豐富無比。

  所以跟班加西那些文官相比,努米底亞旅才是哈夫塔爾的心腹大患。

  「努米底亞公司已經和美孚簽訂長期供應合同,美孚只需以90美元一桶的價格,每天從扎維耶獲得10萬桶石油,直接銷往歐洲;

  這種模式才是合作的典範!」

  史蒂文斯意味深長。

  現在的石油,還是110美元一桶。

  每天10萬桶,美孚的利潤為200萬美元。

  雖然這肯定比美孚親自經營賺的少。

  可美孚什麼都不用做,只需打幾個電話,每天就可以賺200萬美元,上哪兒找這麼好的事?

  美孚的股東恨不得全世界的油田,都按照這個模式操作。

  在簽訂了長期供應合同之後,努米底亞公司已經成為美孚的戰略合作夥伴。

  誰敢影響努米底亞公司的石油生產,誰就是美孚的敵人!

  「努米底亞旅很危險,非常危險!

  給他們足夠的時間,他們或將成為下一個萬王之王。」

  哈夫塔爾嘗試說服史蒂文斯。

  「上校,如果你想將美孚的支持和保護,從努米底亞公司轉移到你這裡,除非你能給美孚帶去更大的利益。」

  史蒂文斯不想惹怒美孚。

  「在我控制了的黎波里之後,我也可以以90美元的價格,把石油賣給美孚。」

  哈夫塔爾再次向史蒂文斯展示了他的愚蠢和貪婪。


  「你如何說服美孚,為了未知的利益,放棄已有的利益呢?

  更何況,你的決定並沒有為美孚帶來更多的收益。」

  史蒂文斯臉上的笑容,不覺帶了嘲諷。

  哈夫塔爾需要的支持很多,不僅有先進的武器彈藥,而且還需要更多的資金支持,才有足夠的動力。

  努米底亞公司賣石油,美孚一桶賺20美元。

  花大價錢支持哈夫塔爾消滅努米底亞旅,還是一桶賺20,圖啥?

  哈夫塔爾沉吟半響,終於開口說道:「一桶89美元,不能再少了!」

  史蒂文斯連續做了三個深呼吸,情緒才得以平復。

  秦銳不計較一城一地得失,雖然丁健還沒有給秦銳回復,秦銳再次下單。

  這一次下的是工程機械。

  其中有兩台盾構機。

  08年,第一台具有完全自主智慧財產權的複合式盾構機「1號」下線,打破了國外技術壟斷,實現了從0到1的突破。

  目前盾構機雖然正在和多國洽淡,但是並沒有出口記錄。

  「50號?4000萬?人民幣?」

  秦銳驚訝於盾構機的疊代速度,以及價格之低廉。

  「對,50號比初代技術更成熟,性能更好;

  畢竟還沒有走出國門,這是第一個訂單,4000萬人民幣,連成本都不夠。」

  丁健給出的誠意很足。

  「你們可以修地鐵嗎?」

  秦銳主動給丁健找貨。

  「當然!我們已經有很多成功的案例,比如——」

  丁健沒想到還有意外收穫。

  「在努米底亞大道下面修條地鐵,從勘探到施工,再到地鐵,你們全包,算算需要多少錢,報價給尤里。」

  秦銳動用鈔能力,狂砸。

  「好的。」

  丁健深呼吸,也不知道是喜是憂。

  丁健已經完成了好幾個業務。

  努米底亞旅只要求工程質量和速度,不談價錢,要多少給多少。

  換成其他人,肯定會挖空心思,逐漸增加利潤。

  丁健卻越來越謹慎,在保質保量的基礎上,按照合理的利潤比例報價,絕不貪婪。

  換成其他人,大概也會認為努米底亞旅人傻錢多。

  可這才是秦銳的精明之處。

  丁健是三建的人。

  2011年的當下,ENR國際承包商225強,「丁健」51家。

  秦銳又不傻,在將業務給丁健的同時,也向其他建築公司詢價。

  丁健如果在價格上做手腳,秦銳也不會弔死在丁健這一顆樹上。

  都不用其他國家的建築公司。

  敢在報價和工程質量上做手腳,自己人都卷死你。

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