第30章 農用四輪車
會議室里十幾位技術員和工程師誰也不說話，經過一番眼神交流之後，最後都把目光投向了坐在最前面的一位老工程師。
他是原拖拉機分廠的總工程師，錢總工先是清了清嗓子，後又扶了扶眼鏡：
「現在外面的市場已經飽和，農民兄弟們手裡又沒什麼錢，還有就是外省廠家在價格上的惡意競爭。」
他身邊的幾個人立刻附和起來，無非是原材料質量不過關，配套的供應商不給力，或者是廠里領導的決策失誤。
一圈人說下來，沒有一個人提到拖拉機本身的問題。
劉春生等所有人都說完了，他站起身帶著所有人走出了會議室。
十幾個人面面相覷，不知道他是什麼意思，也只好跟了出去。
劉春生領著他們，重新走進了總裝車間。
「啟動困難，怠速不穩，功率虛標，油耗驚人。」
他走到那台被他發動過的拖拉機前，指著那顆還在散發著餘溫的單缸柴油機，這是他給出的評價。
「檔位模糊，換擋卡頓，傳動效率低下，漏油是家常便飯。」
「毫無舒適性可言，操作邏輯反人類，開一天能把人給顛散架。」
他每說一句，那些技術人員的臉色就白一分。
這些問題他們心知肚明，但在過去的日子裡，從來沒有人這樣赤裸裸地把這些問題擺在檯面上說。
就在這時一個站在角落裡的年輕小伙子，有些侷促地舉起了手。
「劉……劉廠長，我能說幾句嗎？」
他叫趙春雷，是廠里最年輕的設計師，也是當年春風-12項目的反對者。
也正是因為太過耿直，他早就被排擠到了技術資料室，負責看管那些過期的圖紙。
劉春生點了點頭。
「您說的這些問題，我在兩年前就提出來了。」
趙春雷的聲音有些激動，好像是壓抑已久的情緒終於得到了釋放。
「當時我們建議，要麼引進新的發動機技術，要麼就徹底放棄這個型號，但是廠里的領導為了完成當年的生產指標，硬是把項目推了上去。」
趙春雷越說越激動，眼睛裡泛起了淚光。
「這真不是我們技術不行，是他們……是他們自己把這個牌子給砸了！」
趙春雷的一番話，捅破了最後的那層遮羞布。
錢總工等一眾老技術員，臉上青一陣白一陣，低著頭不敢看劉春生。
「你們都先回去吧，把我剛才說的那些問題，每人給我寫一份詳細的報告。」
劉春生揮了揮手，示意其他人可以離開了。
老工程師們如蒙大赦，逃也似的離開了這個讓他們感到窒息的總裝車間。
只有趙春雷留了下來，他侷促地站在原地，不知道接下來該做什麼。
劉春生從口袋裡摸出一張紙，上面是用簡單的線條，勾勒出一個極其簡陋的農用四輪車輪廓。
在駕駛室里，只有兩個簡單的座位，他在主駕駛的位置畫了一個方框，代表發動機。
車斗被他畫得很大，幾乎占了整個車身的三分之二。
趙春雷湊了過來，他看著圖紙上那個奇怪的東西，好像是一個縮小版的卡車。
「劉……廠長，這是什麼？」
「一個能拉貨、能耕地、能抽水、維修簡單，而且還便宜的鐵疙瘩。」
劉春生說著，又在圖紙上添了幾筆。
他在車頭的位置加了一個簡易的保險槓，在車斗的尾部畫了一個可以外接設備的動力輸出接口。
劉春生畫的這個東西，將「實用」兩個字發揮到了極致。
「這……這能行嗎？」
「為什麼不行？」
劉春生反問。
作為一個生產工具，大家最需要的是一個能幹活的多面手，而不是一個空有其表的花架子。
趙春雷死死盯著那張草圖，他仿佛看到了一台結構簡單、皮實耐用，可以在田間地頭肆意馳騁的「萬金油」。
劉春生放下筆，將那張草圖遞給了趙春雷。
「給你三天時間，把這東西完整的圖紙給我畫出來，需要什麼人，需要什麼資料，直接去找王建國。」
趙春雷接過那張薄薄的紙，感覺重若千斤，難道這就是被重視的感覺？
他沒有再問任何問題，只是用力地點了點頭，轉身抓起工作檯上幾張空白的圖紙，像一陣風似的衝出了總裝車間。
劉春生看著他的背影，嘴角露出了一絲笑意。
競聘大會的結果很快就出來了。
在劉春生的授意下，一大批有幹勁、有想法的年輕工人脫穎而出，成為了各個部門新的中層幹部。
那些試圖抱團抵制的老油條們，則徹底傻了眼。
劉春生沒有給他們任何鬧事的機會，直接將他們全部安排進了後勤保障科，負責打掃廠區衛生和看管倉庫。
工資待遇一分不少，但手中的權力，卻被剝奪得乾乾淨淨。
這種殺雞儆猴的方式，比任何思想動員都管用。
新成立的飛龍動力機械總廠，像一台剛剛更換了所有零件的巨大機器，以一種全新的姿態，開始重新運轉。
趙春雷把自己關在了資料室里，三天三夜沒有合眼。
等他頂著兩個巨大的黑眼圈，拿著一卷厚厚的圖紙出現在劉春生面前時。
劉春生立刻召集了新上任的幾個主任，還有錢總工那些老技術員，在最大的會議室里，召開了新車型的第一次技術評審會。
當趙春雷將那十幾張完整的總裝和零件圖紙，在長長的會議桌上一一鋪開時，整個會議室一下就沸騰了起來。
所有人都被圖紙上那個造型怪異，但又充滿了力量感的四輪農用車給鎮住了。
「這……這就是我們要生產的新產品？」
錢總工戴上老花鏡，一張一張地仔細看著圖紙，他的臉色越來越凝重，但很快就陷入了深深的思索中。
「柴油機我們有現成的，但現在看來可能功率太小了。」
錢總工指著圖紙上的發動機部分。
「車架和車斗的鋼板，強度也需要重新計算。」
有了錢總工開頭，會議室里立刻展開了激烈的討論。
問題一個接一個地被提出來，又一個接一個地被探討。
劉春生沒有插話，他只是欣慰地看著眼前的一片火熱。
因為他驚喜地發現，那些剛剛上任的年輕幹部，思維遠比他想像的要活躍。
他們不再拘泥於過去的條條框框，而是圍繞著「如何實現」、「如何降低成本」、「如何提高可靠性」這些最實際的問題各抒己見。
會議一直開到深夜。
最終劉春生拍板決定，成立一個專門的新車型研發項目組，由趙春雷擔任組長，錢總工擔任技術總顧問。
項目組的任務只有一個，在兩個月內造出第一台樣車。
他是原拖拉機分廠的總工程師，錢總工先是清了清嗓子，後又扶了扶眼鏡：
「現在外面的市場已經飽和，農民兄弟們手裡又沒什麼錢，還有就是外省廠家在價格上的惡意競爭。」
他身邊的幾個人立刻附和起來，無非是原材料質量不過關，配套的供應商不給力，或者是廠里領導的決策失誤。
一圈人說下來，沒有一個人提到拖拉機本身的問題。
劉春生等所有人都說完了，他站起身帶著所有人走出了會議室。
十幾個人面面相覷，不知道他是什麼意思，也只好跟了出去。
劉春生領著他們，重新走進了總裝車間。
「啟動困難，怠速不穩，功率虛標，油耗驚人。」
他走到那台被他發動過的拖拉機前，指著那顆還在散發著餘溫的單缸柴油機，這是他給出的評價。
「檔位模糊，換擋卡頓，傳動效率低下，漏油是家常便飯。」
「毫無舒適性可言，操作邏輯反人類，開一天能把人給顛散架。」
他每說一句，那些技術人員的臉色就白一分。
這些問題他們心知肚明，但在過去的日子裡，從來沒有人這樣赤裸裸地把這些問題擺在檯面上說。
就在這時一個站在角落裡的年輕小伙子，有些侷促地舉起了手。
「劉……劉廠長，我能說幾句嗎？」
他叫趙春雷，是廠里最年輕的設計師，也是當年春風-12項目的反對者。
也正是因為太過耿直，他早就被排擠到了技術資料室，負責看管那些過期的圖紙。
劉春生點了點頭。
「您說的這些問題，我在兩年前就提出來了。」
趙春雷的聲音有些激動，好像是壓抑已久的情緒終於得到了釋放。
「當時我們建議，要麼引進新的發動機技術，要麼就徹底放棄這個型號，但是廠里的領導為了完成當年的生產指標，硬是把項目推了上去。」
趙春雷越說越激動，眼睛裡泛起了淚光。
「這真不是我們技術不行，是他們……是他們自己把這個牌子給砸了！」
趙春雷的一番話，捅破了最後的那層遮羞布。
錢總工等一眾老技術員，臉上青一陣白一陣，低著頭不敢看劉春生。
「你們都先回去吧，把我剛才說的那些問題，每人給我寫一份詳細的報告。」
劉春生揮了揮手，示意其他人可以離開了。
老工程師們如蒙大赦，逃也似的離開了這個讓他們感到窒息的總裝車間。
只有趙春雷留了下來，他侷促地站在原地，不知道接下來該做什麼。
劉春生從口袋裡摸出一張紙，上面是用簡單的線條，勾勒出一個極其簡陋的農用四輪車輪廓。
在駕駛室里，只有兩個簡單的座位，他在主駕駛的位置畫了一個方框，代表發動機。
車斗被他畫得很大，幾乎占了整個車身的三分之二。
趙春雷湊了過來，他看著圖紙上那個奇怪的東西，好像是一個縮小版的卡車。
「劉……廠長，這是什麼？」
「一個能拉貨、能耕地、能抽水、維修簡單，而且還便宜的鐵疙瘩。」
劉春生說著，又在圖紙上添了幾筆。
他在車頭的位置加了一個簡易的保險槓，在車斗的尾部畫了一個可以外接設備的動力輸出接口。
劉春生畫的這個東西，將「實用」兩個字發揮到了極致。
「這……這能行嗎？」
「為什麼不行？」
劉春生反問。
作為一個生產工具，大家最需要的是一個能幹活的多面手，而不是一個空有其表的花架子。
趙春雷死死盯著那張草圖，他仿佛看到了一台結構簡單、皮實耐用，可以在田間地頭肆意馳騁的「萬金油」。
劉春生放下筆，將那張草圖遞給了趙春雷。
「給你三天時間，把這東西完整的圖紙給我畫出來，需要什麼人，需要什麼資料，直接去找王建國。」
趙春雷接過那張薄薄的紙，感覺重若千斤，難道這就是被重視的感覺？
他沒有再問任何問題，只是用力地點了點頭，轉身抓起工作檯上幾張空白的圖紙，像一陣風似的衝出了總裝車間。
劉春生看著他的背影，嘴角露出了一絲笑意。
競聘大會的結果很快就出來了。
在劉春生的授意下，一大批有幹勁、有想法的年輕工人脫穎而出，成為了各個部門新的中層幹部。
那些試圖抱團抵制的老油條們，則徹底傻了眼。
劉春生沒有給他們任何鬧事的機會，直接將他們全部安排進了後勤保障科，負責打掃廠區衛生和看管倉庫。
工資待遇一分不少，但手中的權力，卻被剝奪得乾乾淨淨。
這種殺雞儆猴的方式，比任何思想動員都管用。
新成立的飛龍動力機械總廠，像一台剛剛更換了所有零件的巨大機器，以一種全新的姿態，開始重新運轉。
趙春雷把自己關在了資料室里，三天三夜沒有合眼。
等他頂著兩個巨大的黑眼圈，拿著一卷厚厚的圖紙出現在劉春生面前時。
劉春生立刻召集了新上任的幾個主任，還有錢總工那些老技術員，在最大的會議室里，召開了新車型的第一次技術評審會。
當趙春雷將那十幾張完整的總裝和零件圖紙，在長長的會議桌上一一鋪開時，整個會議室一下就沸騰了起來。
所有人都被圖紙上那個造型怪異，但又充滿了力量感的四輪農用車給鎮住了。
「這……這就是我們要生產的新產品？」
錢總工戴上老花鏡，一張一張地仔細看著圖紙，他的臉色越來越凝重，但很快就陷入了深深的思索中。
「柴油機我們有現成的，但現在看來可能功率太小了。」
錢總工指著圖紙上的發動機部分。
「車架和車斗的鋼板，強度也需要重新計算。」
有了錢總工開頭，會議室里立刻展開了激烈的討論。
問題一個接一個地被提出來，又一個接一個地被探討。
劉春生沒有插話，他只是欣慰地看著眼前的一片火熱。
因為他驚喜地發現，那些剛剛上任的年輕幹部，思維遠比他想像的要活躍。
他們不再拘泥於過去的條條框框，而是圍繞著「如何實現」、「如何降低成本」、「如何提高可靠性」這些最實際的問題各抒己見。
會議一直開到深夜。
最終劉春生拍板決定，成立一個專門的新車型研發項目組，由趙春雷擔任組長，錢總工擔任技術總顧問。
項目組的任務只有一個，在兩個月內造出第一台樣車。