第128章 被「請」來的專家們和瑕疵車一
第127章 被「請」來的專家們和瑕疵車一
古秘書和藍秘書的效率遠超預期，自副高官下令他們兩個常駐機械廠後，二人便借著工業廳和省府的渠道，以各種名義在冀省全省範圍內甄選借調技術人才。
不過短短數日，來自省機械研究所、燕趙工業大學、石市工具機廠、唐市鋼鐵廠、唐城內燃機廠的科研專家、技術骨幹、老工人、老技師便陸續抵達，人數竟有二十餘人。
這些人皆是各領域的好手，有深耕內燃機研發的工程師，有精通精密機械加工的八級鉗工，有擅長材料力學的大學教授，還有能憑經驗校準工具機精度的老技師。
只是他們個個滿心疑慮。
因為他們被調派的名義五花八門。
有的接到單位通知，說是來機械廠參加「全省機械工藝交流研討會」。
有的被告知是「支援地方工業生產學習」。
還有的更離譜，只說是「臨時抽調為上級領導送技術資料，協助現場調試」。
有人拎著簡單的行李站在機械廠門口，望著陌生的廠區滿臉疑惑。
有人跟著藍秘書走進發動機廠，還以為是不是走錯了，自己看錯地址了。
還有的老技師被引到機械廠裝配車間，忍不住和同行嘀咕：「這到底是讓來幹啥？」
他們雖滿心疑惑，卻都是守規矩的同志，上級有指示，便只管按要求趕來，只是私下裡難免相互打探，卻誰也說不出個所以然。
古秘書和藍秘書只笑著說「到了就知道，安心等著就行」。
半句多餘的話也不多講，只把眾人分別安排在機械廠和發動機廠的職工宿舍，每日管吃管住，卻暫不安排具體工作，這更讓一眾技術人才心裡的疑團越積越大。
直到第三日上午，秦放和聶斌、李衛國、王鐵等人一同來到機械廠的大會議室，二十餘位技術人才悉數到齊，偌大的會議室坐得滿滿當當。
秦放走到台前，自光掃過眾人，先是拱手作揖，語氣誠懇道：「各位老師、各位工人師傅，辛苦大家從各地趕過來，這幾天讓大家閒著，心裡定是犯了嘀咕，今天把大家聚在這裡，就是要解開大家的疑惑，也跟大家說件大事。」
說著，他側身讓出身後的投影布，聶斌立刻打開老式幻燈機，將五款三輪車的設計圖、800型汽油發動機的參數圖紙一一投射在布上，清晰的線條、詳實的參數，讓台下眾人瞬間安靜下來。
秦放指著圖紙，聲音沉穩而有力道：「請大家來，是想請各位一起攻堅，研發試製咱們冀省自主設計的800型汽油發動機，還有適配這款發動機的五款三輪運輸車。這個項目由副高官親自督辦，省工業廳牽頭，要求我們三個月內拿出試製樣機，今天聚在這裡的，都是冀省機械、內燃機、材料領域的專家和技術能手，這個項目，離了各位不行。」
話音落下，會議室里先是一陣寂靜，隨即炸開了鍋。
有人猛地站起身，指著發動機圖紙：「這是在M—72基礎上改進的？缸徑、行程、配氣相位都做了優化，還兼顧了低速大扭矩，這設計太貼合基層運輸需求了！」
燕趙工業大學的材料學教授扶了扶眼鏡，盯著曲軸的材質參數連連點頭道：「40Cr調質處理加表面淬火，既保證了強度，又提升了耐磨性，選料太精準了。」
石市工具機廠的八級鉗工老周看著三輪車車架的焊接工藝圖，忍不住讚嘆道：「雙層加固，應力分散設計，這車架造出來，拉個重物絕對沒問題！」
一眾技術人才瞬間來了精神，方才的疑惑煙消雲散，眼裡滿是興奮與好奇。
他們圍著圖紙指指點點，有討論發動機凸輪軸加工工藝的，有研究三輪車車架折彎精度的，有探討缸體散熱片優化的，原本安靜的會議室，瞬間變成了熱鬧的技術研討現場。
這些人一輩子跟機械打交道，對好的設計、有價值的項目有著天生的敏感，秦放拿出的這一套設計，雖不算頂尖的高精尖技術，可是在他們冀省，在他們能接觸到的相關技術當中也是相當先進的了，這就瞬間抓住了所有人的心。
待眾人討論稍歇，秦放才又開口道：「各位老師、工人師傅們也看到了，我們的設計雖已定型，但試製難度不小。」
「發動機的精密零件加工、三輪車的整車適配，都需要各位的拿手本事。省里給的時間很緊，只有三個月，還要趕在年前把基礎工作落地，說實話，這個要求確實苛刻。」
他話音剛落，唐城內燃機廠的工程師張工便站起身，聲音洪亮道：「秦廠長，別的不說，就沖這台發動機的設計，這活我接了！我就想造一台咱們自己的發動機，現在已經有了這麼精準的設計圖紙，而且還是在已有的現成的技術上改進。三個月雖緊，但咱眾人拾柴火焰高，沒問題！」
「對！沒問題！」石市工具機廠的老周跟著應聲。
「咱八級鉗工不是白當的，曲軸精磨、凸輪軸加工，咱拿手，保證按圖紙干到精準！」
燕趙工業大學的教授也點頭道：「我們幾個搞科研的，就負責參數校準、工藝優化，有啥問題，咱一起琢磨，肯定能拿下！」
二十餘位技術人才紛紛表態，沒有一個人退縮。
他們雖覺得三個月造出發動機和三輪車難度極大，卻都被這個項目的價值打動，更被秦放等人的專業和執著感染，身為工業人，能參與這樣一個實打實的、能造福基層的項目，本就是一種榮幸。
秦放看著眾人熱情高漲的模樣，心裡滿是感動，當即起身鞠躬道：「多謝各位老師、
工人師傅，有大家這句話，我心裡就有底了！接下來，就辛苦大家，咱們分工合作，一起攻堅！」
隨後，秦放和聶斌、李衛國一同給眾人分配工作。
將內燃機領域的專家、工程師安排到發動機廠，由聶斌牽頭，負責800型發動機的零件加工工藝優化、整機裝配調試。
古秘書和藍秘書的效率遠超預期，自副高官下令他們兩個常駐機械廠後，二人便借著工業廳和省府的渠道，以各種名義在冀省全省範圍內甄選借調技術人才。
不過短短數日，來自省機械研究所、燕趙工業大學、石市工具機廠、唐市鋼鐵廠、唐城內燃機廠的科研專家、技術骨幹、老工人、老技師便陸續抵達，人數竟有二十餘人。
這些人皆是各領域的好手，有深耕內燃機研發的工程師，有精通精密機械加工的八級鉗工，有擅長材料力學的大學教授，還有能憑經驗校準工具機精度的老技師。
只是他們個個滿心疑慮。
因為他們被調派的名義五花八門。
有的接到單位通知，說是來機械廠參加「全省機械工藝交流研討會」。
有的被告知是「支援地方工業生產學習」。
還有的更離譜，只說是「臨時抽調為上級領導送技術資料，協助現場調試」。
有人拎著簡單的行李站在機械廠門口，望著陌生的廠區滿臉疑惑。
有人跟著藍秘書走進發動機廠，還以為是不是走錯了，自己看錯地址了。
還有的老技師被引到機械廠裝配車間，忍不住和同行嘀咕：「這到底是讓來幹啥？」
他們雖滿心疑惑，卻都是守規矩的同志，上級有指示，便只管按要求趕來，只是私下裡難免相互打探，卻誰也說不出個所以然。
古秘書和藍秘書只笑著說「到了就知道，安心等著就行」。
半句多餘的話也不多講，只把眾人分別安排在機械廠和發動機廠的職工宿舍，每日管吃管住，卻暫不安排具體工作，這更讓一眾技術人才心裡的疑團越積越大。
直到第三日上午，秦放和聶斌、李衛國、王鐵等人一同來到機械廠的大會議室，二十餘位技術人才悉數到齊，偌大的會議室坐得滿滿當當。
秦放走到台前，自光掃過眾人，先是拱手作揖，語氣誠懇道：「各位老師、各位工人師傅，辛苦大家從各地趕過來，這幾天讓大家閒著，心裡定是犯了嘀咕，今天把大家聚在這裡，就是要解開大家的疑惑，也跟大家說件大事。」
說著，他側身讓出身後的投影布，聶斌立刻打開老式幻燈機，將五款三輪車的設計圖、800型汽油發動機的參數圖紙一一投射在布上，清晰的線條、詳實的參數，讓台下眾人瞬間安靜下來。
秦放指著圖紙，聲音沉穩而有力道：「請大家來，是想請各位一起攻堅，研發試製咱們冀省自主設計的800型汽油發動機，還有適配這款發動機的五款三輪運輸車。這個項目由副高官親自督辦，省工業廳牽頭，要求我們三個月內拿出試製樣機，今天聚在這裡的，都是冀省機械、內燃機、材料領域的專家和技術能手，這個項目，離了各位不行。」
話音落下，會議室里先是一陣寂靜，隨即炸開了鍋。
有人猛地站起身，指著發動機圖紙：「這是在M—72基礎上改進的？缸徑、行程、配氣相位都做了優化，還兼顧了低速大扭矩，這設計太貼合基層運輸需求了！」
燕趙工業大學的材料學教授扶了扶眼鏡，盯著曲軸的材質參數連連點頭道：「40Cr調質處理加表面淬火，既保證了強度，又提升了耐磨性，選料太精準了。」
石市工具機廠的八級鉗工老周看著三輪車車架的焊接工藝圖，忍不住讚嘆道：「雙層加固，應力分散設計，這車架造出來，拉個重物絕對沒問題！」
一眾技術人才瞬間來了精神，方才的疑惑煙消雲散，眼裡滿是興奮與好奇。
他們圍著圖紙指指點點，有討論發動機凸輪軸加工工藝的，有研究三輪車車架折彎精度的，有探討缸體散熱片優化的，原本安靜的會議室，瞬間變成了熱鬧的技術研討現場。
這些人一輩子跟機械打交道，對好的設計、有價值的項目有著天生的敏感，秦放拿出的這一套設計，雖不算頂尖的高精尖技術，可是在他們冀省，在他們能接觸到的相關技術當中也是相當先進的了，這就瞬間抓住了所有人的心。
待眾人討論稍歇，秦放才又開口道：「各位老師、工人師傅們也看到了，我們的設計雖已定型，但試製難度不小。」
「發動機的精密零件加工、三輪車的整車適配，都需要各位的拿手本事。省里給的時間很緊，只有三個月，還要趕在年前把基礎工作落地，說實話，這個要求確實苛刻。」
他話音剛落，唐城內燃機廠的工程師張工便站起身，聲音洪亮道：「秦廠長，別的不說，就沖這台發動機的設計，這活我接了！我就想造一台咱們自己的發動機，現在已經有了這麼精準的設計圖紙，而且還是在已有的現成的技術上改進。三個月雖緊，但咱眾人拾柴火焰高，沒問題！」
「對！沒問題！」石市工具機廠的老周跟著應聲。
「咱八級鉗工不是白當的，曲軸精磨、凸輪軸加工，咱拿手，保證按圖紙干到精準！」
燕趙工業大學的教授也點頭道：「我們幾個搞科研的，就負責參數校準、工藝優化，有啥問題，咱一起琢磨，肯定能拿下！」
二十餘位技術人才紛紛表態，沒有一個人退縮。
他們雖覺得三個月造出發動機和三輪車難度極大，卻都被這個項目的價值打動，更被秦放等人的專業和執著感染，身為工業人，能參與這樣一個實打實的、能造福基層的項目，本就是一種榮幸。
秦放看著眾人熱情高漲的模樣，心裡滿是感動，當即起身鞠躬道：「多謝各位老師、
工人師傅，有大家這句話，我心裡就有底了！接下來，就辛苦大家，咱們分工合作，一起攻堅！」
隨後，秦放和聶斌、李衛國一同給眾人分配工作。
將內燃機領域的專家、工程師安排到發動機廠，由聶斌牽頭，負責800型發動機的零件加工工藝優化、整機裝配調試。