第984章 星馳S9
顧嶼拉開后座車門。
他偏了一下頭，讓陳寧跟著自己一起坐進了偽裝車的後排。
隨著厚重的車門關上，外面清華東門的喧囂聲被隔絕了一大半。
這輛工程樣車的靜音隔離做得相當到位。
即便還沒有最終定型，密封膠條和雙層隔音玻璃帶來的靜謐感已經非常明顯。
張雅掛上擋位。她踩下電門把車平順地開出了擁擠的路段。
她雙手握著方向盤，眼睛卻總是不由自主地往車內後視鏡里瞟。
她的目光在陳寧身上來回掃視。
「別看了，好好開你的車。」
顧嶼往後靠在座椅靠背上。他隨口向前面駕駛位的張雅介紹起來。
「這是陳寧，我新聘請的貼身保鏢。」
顧嶼平淡地交代了這個安排。
「貼身保鏢？」張雅拔高了音量。她透過後視鏡瞪大了眼睛，看著后座那個其貌不揚的人。
「顧嶼，你這是惹上什麼麻煩了？」
「該不會是前幾天你在論壇上當眾懟了那個馬斯克，特斯拉那邊氣不過，專門派跨國商業間諜來暗殺你吧？」
「我就說你們這些身家百億的富豪私底下指不定多危險呢！」張雅腦補出了一場跌宕起伏的沙雕大戲。
「按你現在的身價，你早該雇一個加強排的保鏢了。你出門直接七八輛黑色越野車開道才對。就帶一個人到底夠不夠啊？」
「要不要我回綿陽再給你挑幾個身強力壯的退伍老兵？」
顧嶼被她這番言論吵得耳朵疼。
他擺了擺手打斷了張雅喋喋不休的念叨。
「收起你那些誇張的動作片劇本。這是國內，治安很好。帶個保鏢只是為了防止一些不必要的麻煩，不是讓你去拍槍戰電影。」
顧嶼懶得和她解釋陳寧的真實背景。
陳寧也只是安靜地待在自己的位置上，眼觀鼻，鼻觀心，完全沒有要開口參與話題的意思。
但其實她一上車，就已經快速掃視了全車的門鎖結構、車窗厚度以及防偷聽的密封膠條。
在確認這輛試裝車的物理防禦等級達標後，她才重新恢復了那種隱形人般的狀態。
顧嶼把注意力轉向了這輛車本身。
他打量了一下車內環境，發現儀錶盤、中控台和車門內飾板上，都被大量黑色的保密絨布和硬塑料板遮蓋著。
整個前排只留下了必要的駕駛視野和零星的幾個按鍵操作區域。
「你從綿陽一路把這輛車開到北京來？」顧嶼皺了皺眉頭，話裡帶了幾分敲打，
「工程樣車就這麼直接開進鬧市區，你就不怕內飾被長焦鏡頭拍到？」
顧嶼摸了摸座椅上的真皮材質。這皮質觸感細膩，包裹性也很強，乘坐體驗相當不錯。
「哪能啊，我又不是瘋了。」張雅得意地撇撇嘴，雙手在方向盤上敲出歡快的節奏，
「這是跟著內部保密板車託運到北京測試中心的。我今天正好去那邊對接，順便開出來接你。放心吧顧老闆，靠近學校前我就把防窺膜和保密遮擋全拉上了。」
「不過前幾天在路測和充電站補能的時候，確實沒少被人圍觀。好多司機和私家車主都拿著手機圍著拍，還有人問我這是不是馬上要出新款的合資大廠車。」
「這就是咱們星舟汽車正在進行長途路測的工程樣車，暫定名叫星馳S9。這名字怎麼樣？是不是聽起來就很有檔次？」張雅笑嘻嘻地問道。
汽車行業的命名規則向來有著嚴格的等級劃分。以字母加數字的組合最為常見。
S通常代表著轎車系列，而後面的數字則直接定義了車輛的級別。
數字越大，代表著車輛的尺寸越大、定位越高、內部空間和配置也越豪華。
9這個數字，在任何一家車企的命名體系里基本代表著旗艦級的中大型轎車。
對標的都是車長接近五米、軸距三米左右的行政級寬體座駕。
這代表著星舟的第一款車，上來就要打高端局。
至於這輛車外表貼滿的黑白相間、令人眼花繚亂的幾何偽裝車衣，那是所有車企在未上市新車路測時的標準操作。
這種極具干擾性的斑馬紋貼紙，最大的作用就是擾亂相機的對焦系統。
當外界試圖拍攝車輛外觀時，錯亂的線條會掩蓋車身原本的特徵線條和鈑金曲面。
無論是前臉進氣格柵的輪廓，還是車身側面的腰線折角，在這種偽裝衣的掩蓋下都會變得模糊不清。
這是為了在正式發布前，最大限度地保留外觀設計的懸念，防止競爭對手提前抄襲外觀設計。
「名字倒是符合車型定位。」顧嶼故意收斂了笑容。
「別搞那些虛頭巴腦的包裝。你直接給我交個底。三電系統和核心部件的真實進度到底怎麼樣了？」
「電機、緊湊型減速器，還有最核心的電池包，現在是個什麼情況？距離咱們定下的量產交付及格線還有多遠？」
顧嶼連續拋出幾個最核心的硬核問題。
張雅見顧嶼談起了正事，立馬收起了剛才那副嬉皮笑臉的做派。
她清了清嗓子，眼神變得認真起來，開始匯報。
「電機和電控的進度還算順利。陳橙在海外收購回來的那幾項技術底子確實很紮實。結合我們底盤團隊的標定調校，目前跑出來的峰值功率參數已經完全達到了預期目標。動力輸出線性平順，一點也不突兀。」
「但是在電池方案上，確實遇到了一些棘手的瓶頸。」張雅重重嘆了口氣。
「咱們自家的星源動力電池廠，目前產線的良率還在艱難爬坡階段。前兩天的最新測試數據，良率剛剛穩在百分之七十出頭。」
「這個數據放在共享充電寶或者兩輪電動車上還能湊合用。但是放到汽車這種對安全性和一致性要求極高的龐然大物上，硬實力暫時還達不到行業頂尖水平。我們內部測試的時候，偶爾還會出現電芯溫差過大的情況。」
張雅在紅綠燈前停下車，轉過頭看了顧嶼一眼。
「說實話，跟比亞迪那種在電池領域摸爬滾打多年的老手比起來，我們星源動力的底子還是太薄了。我們不敢在第一款旗艦轎車上冒這個險。」
顧嶼點點頭。他揚了揚下巴示意她繼續往下說。
「所以我們內部和李一男開會討論了好幾次，最後定了一個折中過渡的方案。」張雅重新起步，邊開車邊解釋。
「星馳S9的純電版，也就是那個需要背著七十五度甚至一百度大電池包的長續航版本，我們直接讓比亞迪代工兜底。」
「用他們最新拿出的高安全磷酸鐵鋰電芯方案，外加CTP無模組技術。這種結構的能量密度和安全性經過了無數次穿刺與碰撞測試，能確保車輛在三電安全上絕對不出岔子。這種關乎品牌生死存亡的地方，我們絕對不頭鐵去硬扛。」
張雅稍微停頓了一下。她接著說出了另一半計劃。
「但是星馳S9的增程版車型，情況就不一樣了。因為有增程器持續發電，電池包的容量相對較小，大概只有四十度電左右。這種小容量電池包的熱管理技術難度和安全風險都可控得多。」
「我們就用自家的星源動力電池產品頂上去。一方面是降低整車的採購成本，另一方面也是為了給星源動力提供真實的裝車實戰練兵機會。只有在大規模的真實路況里跑，不斷收集充放電數據，才能把電池技術真正磨出來。」
聽完張雅詳細的匯報，顧嶼滿意地點了點頭。
他對這種務實且不頭鐵的方案表示高度讚賞。
造車是一個極其複雜的系統工程，容錯率極低。
一輛車如果因為電池自燃出事，整個品牌可能會頃刻間面臨滅頂之災，前期投入的幾十億上百億資金將直接打水漂。
在自己技術尚未完全成熟的時候，懂得放下虛榮心，借用行業頂尖供應商的成熟方案來兜底。
同時又利用雙版本車型的差異，保留一部分自研產品的試錯空間。
這才是成熟企業家該有的理智商業決策。
「這個方案定得很好。面子不重要。把車安全地造出來、順利賣出去，讓用戶用得放心，這才是最核心的任務。」
顧嶼明確表示了肯定。
他掃視車內，很快注意到中控台中央的一處細節。
在一堆保密黑布的縫隙中，露出一塊尺寸極大的懸浮式中控屏。
顧嶼目測了一下，這塊屏幕起碼有十五點六寸，邊框做得很窄。
屏幕上的用戶界面非常清晰。此時正顯示著高清的導航地圖和車輛的三維模型狀態。
顧嶼伸出手，在屏幕上輕輕滑動了一下。
界面的切換極其絲滑。手指滑動的時候，屏幕上幾乎感覺不到任何延遲的卡頓。
顧嶼點開空調控制界面，又隨手劃出音樂播放器界面。
應用的打開速度快得驚人。界面動畫過渡極其自然。
這跟目前市面上那些操作起來卡頓、界面老舊死板的車機系統完全是兩個時代的產物。
「這車機系統的流暢度和互動設計，做得很不錯啊。」
顧嶼忍不住誇讚了一句。他的手指又在屏幕上的車輛模型上轉了兩圈，模型順滑地跟著轉動。
張雅聽到這話，興奮地狂拍了兩下方向盤。她難掩驕傲與自豪，聲音都高了幾分。
「那是必須的！這可是我們拉著華為駐場團隊，沒日沒夜聯合研發出來的寶貝！」
「整個車機座艙和底層的電子電氣架構底座，用的全是華為最新的鴻蒙系統車機版。為了這套系統徹底打通，老李帶著團隊跟華為的人天天在會議室里拍桌子吵架磨合，好幾個程式設計師頭髮都快掉光了。」
張雅越說越激動。她已經提前預想到了這款車上市後在市場上大殺四方的場景。
「你別看現在這屏幕只露出一小半。這輛車裡面用的是一個大腦四條神經的全新電子電氣架構。這東西徹底取代了傳統油車裡那幾十個亂七八糟的獨立控制器。」
「雖然這輛工程樣車上搭載的還只是個測試版系統，很多車控功能還在做最後的底層協議打通。但是就憑現在這個絲滑的流暢度和直覺式的交互邏輯，已經可以把市面上所有合資車按在地上摩擦了！」
「那些合資大廠的車機，還停留在只能聽個收音機、連個藍牙放首歌都費勁的原始時代。咱們這塊大屏一上去，絕對能讓消費者體驗到什麼是真正的智能座艙時代！」
他偏了一下頭，讓陳寧跟著自己一起坐進了偽裝車的後排。
隨著厚重的車門關上，外面清華東門的喧囂聲被隔絕了一大半。
這輛工程樣車的靜音隔離做得相當到位。
即便還沒有最終定型，密封膠條和雙層隔音玻璃帶來的靜謐感已經非常明顯。
張雅掛上擋位。她踩下電門把車平順地開出了擁擠的路段。
她雙手握著方向盤，眼睛卻總是不由自主地往車內後視鏡里瞟。
她的目光在陳寧身上來回掃視。
「別看了，好好開你的車。」
顧嶼往後靠在座椅靠背上。他隨口向前面駕駛位的張雅介紹起來。
「這是陳寧，我新聘請的貼身保鏢。」
顧嶼平淡地交代了這個安排。
「貼身保鏢？」張雅拔高了音量。她透過後視鏡瞪大了眼睛，看著后座那個其貌不揚的人。
「顧嶼，你這是惹上什麼麻煩了？」
「該不會是前幾天你在論壇上當眾懟了那個馬斯克，特斯拉那邊氣不過，專門派跨國商業間諜來暗殺你吧？」
「我就說你們這些身家百億的富豪私底下指不定多危險呢！」張雅腦補出了一場跌宕起伏的沙雕大戲。
「按你現在的身價，你早該雇一個加強排的保鏢了。你出門直接七八輛黑色越野車開道才對。就帶一個人到底夠不夠啊？」
「要不要我回綿陽再給你挑幾個身強力壯的退伍老兵？」
顧嶼被她這番言論吵得耳朵疼。
他擺了擺手打斷了張雅喋喋不休的念叨。
「收起你那些誇張的動作片劇本。這是國內，治安很好。帶個保鏢只是為了防止一些不必要的麻煩，不是讓你去拍槍戰電影。」
顧嶼懶得和她解釋陳寧的真實背景。
陳寧也只是安靜地待在自己的位置上，眼觀鼻，鼻觀心，完全沒有要開口參與話題的意思。
但其實她一上車，就已經快速掃視了全車的門鎖結構、車窗厚度以及防偷聽的密封膠條。
在確認這輛試裝車的物理防禦等級達標後，她才重新恢復了那種隱形人般的狀態。
顧嶼把注意力轉向了這輛車本身。
他打量了一下車內環境，發現儀錶盤、中控台和車門內飾板上，都被大量黑色的保密絨布和硬塑料板遮蓋著。
整個前排只留下了必要的駕駛視野和零星的幾個按鍵操作區域。
「你從綿陽一路把這輛車開到北京來？」顧嶼皺了皺眉頭，話裡帶了幾分敲打，
「工程樣車就這麼直接開進鬧市區，你就不怕內飾被長焦鏡頭拍到？」
顧嶼摸了摸座椅上的真皮材質。這皮質觸感細膩，包裹性也很強，乘坐體驗相當不錯。
「哪能啊，我又不是瘋了。」張雅得意地撇撇嘴，雙手在方向盤上敲出歡快的節奏，
「這是跟著內部保密板車託運到北京測試中心的。我今天正好去那邊對接，順便開出來接你。放心吧顧老闆，靠近學校前我就把防窺膜和保密遮擋全拉上了。」
「不過前幾天在路測和充電站補能的時候，確實沒少被人圍觀。好多司機和私家車主都拿著手機圍著拍，還有人問我這是不是馬上要出新款的合資大廠車。」
「這就是咱們星舟汽車正在進行長途路測的工程樣車，暫定名叫星馳S9。這名字怎麼樣？是不是聽起來就很有檔次？」張雅笑嘻嘻地問道。
汽車行業的命名規則向來有著嚴格的等級劃分。以字母加數字的組合最為常見。
S通常代表著轎車系列，而後面的數字則直接定義了車輛的級別。
數字越大，代表著車輛的尺寸越大、定位越高、內部空間和配置也越豪華。
9這個數字，在任何一家車企的命名體系里基本代表著旗艦級的中大型轎車。
對標的都是車長接近五米、軸距三米左右的行政級寬體座駕。
這代表著星舟的第一款車，上來就要打高端局。
至於這輛車外表貼滿的黑白相間、令人眼花繚亂的幾何偽裝車衣，那是所有車企在未上市新車路測時的標準操作。
這種極具干擾性的斑馬紋貼紙，最大的作用就是擾亂相機的對焦系統。
當外界試圖拍攝車輛外觀時，錯亂的線條會掩蓋車身原本的特徵線條和鈑金曲面。
無論是前臉進氣格柵的輪廓，還是車身側面的腰線折角，在這種偽裝衣的掩蓋下都會變得模糊不清。
這是為了在正式發布前，最大限度地保留外觀設計的懸念，防止競爭對手提前抄襲外觀設計。
「名字倒是符合車型定位。」顧嶼故意收斂了笑容。
「別搞那些虛頭巴腦的包裝。你直接給我交個底。三電系統和核心部件的真實進度到底怎麼樣了？」
「電機、緊湊型減速器，還有最核心的電池包，現在是個什麼情況？距離咱們定下的量產交付及格線還有多遠？」
顧嶼連續拋出幾個最核心的硬核問題。
張雅見顧嶼談起了正事，立馬收起了剛才那副嬉皮笑臉的做派。
她清了清嗓子，眼神變得認真起來，開始匯報。
「電機和電控的進度還算順利。陳橙在海外收購回來的那幾項技術底子確實很紮實。結合我們底盤團隊的標定調校，目前跑出來的峰值功率參數已經完全達到了預期目標。動力輸出線性平順，一點也不突兀。」
「但是在電池方案上，確實遇到了一些棘手的瓶頸。」張雅重重嘆了口氣。
「咱們自家的星源動力電池廠，目前產線的良率還在艱難爬坡階段。前兩天的最新測試數據，良率剛剛穩在百分之七十出頭。」
「這個數據放在共享充電寶或者兩輪電動車上還能湊合用。但是放到汽車這種對安全性和一致性要求極高的龐然大物上，硬實力暫時還達不到行業頂尖水平。我們內部測試的時候，偶爾還會出現電芯溫差過大的情況。」
張雅在紅綠燈前停下車，轉過頭看了顧嶼一眼。
「說實話，跟比亞迪那種在電池領域摸爬滾打多年的老手比起來，我們星源動力的底子還是太薄了。我們不敢在第一款旗艦轎車上冒這個險。」
顧嶼點點頭。他揚了揚下巴示意她繼續往下說。
「所以我們內部和李一男開會討論了好幾次，最後定了一個折中過渡的方案。」張雅重新起步，邊開車邊解釋。
「星馳S9的純電版，也就是那個需要背著七十五度甚至一百度大電池包的長續航版本，我們直接讓比亞迪代工兜底。」
「用他們最新拿出的高安全磷酸鐵鋰電芯方案，外加CTP無模組技術。這種結構的能量密度和安全性經過了無數次穿刺與碰撞測試，能確保車輛在三電安全上絕對不出岔子。這種關乎品牌生死存亡的地方，我們絕對不頭鐵去硬扛。」
張雅稍微停頓了一下。她接著說出了另一半計劃。
「但是星馳S9的增程版車型，情況就不一樣了。因為有增程器持續發電，電池包的容量相對較小，大概只有四十度電左右。這種小容量電池包的熱管理技術難度和安全風險都可控得多。」
「我們就用自家的星源動力電池產品頂上去。一方面是降低整車的採購成本，另一方面也是為了給星源動力提供真實的裝車實戰練兵機會。只有在大規模的真實路況里跑，不斷收集充放電數據，才能把電池技術真正磨出來。」
聽完張雅詳細的匯報，顧嶼滿意地點了點頭。
他對這種務實且不頭鐵的方案表示高度讚賞。
造車是一個極其複雜的系統工程，容錯率極低。
一輛車如果因為電池自燃出事，整個品牌可能會頃刻間面臨滅頂之災，前期投入的幾十億上百億資金將直接打水漂。
在自己技術尚未完全成熟的時候，懂得放下虛榮心，借用行業頂尖供應商的成熟方案來兜底。
同時又利用雙版本車型的差異，保留一部分自研產品的試錯空間。
這才是成熟企業家該有的理智商業決策。
「這個方案定得很好。面子不重要。把車安全地造出來、順利賣出去，讓用戶用得放心，這才是最核心的任務。」
顧嶼明確表示了肯定。
他掃視車內，很快注意到中控台中央的一處細節。
在一堆保密黑布的縫隙中，露出一塊尺寸極大的懸浮式中控屏。
顧嶼目測了一下，這塊屏幕起碼有十五點六寸，邊框做得很窄。
屏幕上的用戶界面非常清晰。此時正顯示著高清的導航地圖和車輛的三維模型狀態。
顧嶼伸出手，在屏幕上輕輕滑動了一下。
界面的切換極其絲滑。手指滑動的時候，屏幕上幾乎感覺不到任何延遲的卡頓。
顧嶼點開空調控制界面，又隨手劃出音樂播放器界面。
應用的打開速度快得驚人。界面動畫過渡極其自然。
這跟目前市面上那些操作起來卡頓、界面老舊死板的車機系統完全是兩個時代的產物。
「這車機系統的流暢度和互動設計，做得很不錯啊。」
顧嶼忍不住誇讚了一句。他的手指又在屏幕上的車輛模型上轉了兩圈，模型順滑地跟著轉動。
張雅聽到這話，興奮地狂拍了兩下方向盤。她難掩驕傲與自豪，聲音都高了幾分。
「那是必須的！這可是我們拉著華為駐場團隊，沒日沒夜聯合研發出來的寶貝！」
「整個車機座艙和底層的電子電氣架構底座，用的全是華為最新的鴻蒙系統車機版。為了這套系統徹底打通，老李帶著團隊跟華為的人天天在會議室里拍桌子吵架磨合，好幾個程式設計師頭髮都快掉光了。」
張雅越說越激動。她已經提前預想到了這款車上市後在市場上大殺四方的場景。
「你別看現在這屏幕只露出一小半。這輛車裡面用的是一個大腦四條神經的全新電子電氣架構。這東西徹底取代了傳統油車裡那幾十個亂七八糟的獨立控制器。」
「雖然這輛工程樣車上搭載的還只是個測試版系統，很多車控功能還在做最後的底層協議打通。但是就憑現在這個絲滑的流暢度和直覺式的交互邏輯，已經可以把市面上所有合資車按在地上摩擦了！」
「那些合資大廠的車機，還停留在只能聽個收音機、連個藍牙放首歌都費勁的原始時代。咱們這塊大屏一上去，絕對能讓消費者體驗到什麼是真正的智能座艙時代！」