第693章 猴哥都說香，那是真香
七月八號，凌晨一點四十。
鵬城，白石洲城中村。
出租屋裡只開著一盞檯燈，風扇嘎吱嘎吱轉著，吹出來的風帶著熱氣。
趙銳坐在電腦前，嘴裡叼著一根沒點燃的煙，屏幕上開著一排網頁。
他不是程式設計師，也不是什麼大佬。
他就是個普通外貿小老闆。
白天在華強北給海外客戶找配件，晚上回出租屋刷海外科技視頻，順便搬運一點內容到國內論壇和A站。
說好聽點叫科技內容搬運工。
說難聽點就是翻牆摸魚愛好者。
但趙銳一直覺得，自己比普通搬運工還是有點追求的。
他不搬美女跳舞，不搬惡搞合集，只盯著海外數碼圈。
尤其是那個黑人小哥。
馬庫斯。
國內現在有些人叫他「MKBHD」，有些人叫「猴哥」。
趙銳頭一回瞧見這個稱呼時差點笑出聲。
人家一米九幾的大高個，拍視頻穩得不行，怎麼到國內就成猴哥了？
不過叫著叫著，他也習慣了。
「猴哥更新了沒？」
趙銳刷新了一下訂閱頁面。
下一秒，一個新視頻跳了出來。
標題是英文，他看了一眼，煙差點從嘴上掉下來。
視頻封面裡，馬庫斯站在一輛白色電動踏板車旁邊。
那車的造型，趙銳一眼就認出來了。
蜂鳥S1Pro。
「我靠？」
他整個人從椅子上坐直。
「這玩意兒怎麼跑到猴哥手裡去了？」
視頻標題翻譯過來大概是：
《我從中國買回了一輛智能電動踏板車，它不該這麼好玩》
趙銳立刻點開。
畫面一開始，是馬庫斯熟悉的工作室。
桌上放著星火二號充電寶、雙子星無線耳機，還有一張NFC卡片。
馬庫斯對著鏡頭笑了一下。
「如果你看過我之前的視頻，你應該還記得這個品牌。」
字幕是趙銳自己開插件翻譯的，雖然有些地方怪怪的，但意思能看懂。
「他們做過一個很紮實的金屬充電寶，也做過一副讓我意外的無線耳機。」
「它們來自一家中國公司，星火科技。」
「我到現在還在用這兩個東西。」
趙銳看得嘴角咧開。
「牛逼啊，李布斯這波真露臉了。」
視頻里，馬庫斯拿起雙子星耳機，放到鏡頭前。
「這副耳機的延遲控制很好。它不是最便宜的，也不是最完美的，但它有一種很有趣的連接協議。」
「他們叫它星閃。」
「而現在，這家公司背後的另一家子公司，做了一輛電動踏板車。」
鏡頭一切。
車庫門打開。
一輛星雲白的蜂鳥S1Pro停在地上。
馬庫斯站在車旁邊，身高優勢讓這輛車看起來小了一圈。
他拍了拍車把。
「我花了不少錢把它買回來。」
「原價大概一千美元左右，但運輸、清關和各種費用加起來，最後價格讓我不太想打開信用卡帳單。」
趙銳直接樂了。
「哥們兒你也被黃牛教育了？」
油管沒有彈幕，他就只能自己吐槽。
視頻繼續。
馬庫斯先從外觀講起。
他繞車拍了一圈，鏡頭給到踏板、電池倉、後扶手、碟剎和輪胎。
「它看起來不像傳統意義上的便宜代步工具。」
「它更像一個放大版的智能硬體。」
「你可以說它是帶輪子的數碼產品。」
趙銳一拍桌子。
「對！就是這個味兒！國內那幫買寶馬三系還搶蜂鳥的，聽見沒！」
視頻里，馬庫斯拿起那張NFC卡片，在車身感應區輕輕貼了一下。
屏幕亮起。
車燈閃了一下。
他停頓了半秒，看向鏡頭。
「這很簡單。」
「但簡單就是好。」
接著，他又打開手機上的蜂鳥APP。
畫面里能看到電量、剩餘里程、車輛定位、騎行統計、電池健康度。
「它支持手機連接，支持定位，支持遠程鎖車，也支持固件更新。」
「我知道這聽起來很普通。」
「但要記住，這是一輛電動踏板車，不是一台手機。」
趙銳一邊看，一邊快速記筆記。
「重點一，海外測評人認可智能化。」
「重點二，NFC解鎖穩定。」
「重點三，APP功能完整。」
他已經開始想視頻標題了。
《猴哥震驚！中國電瓶車殺到海外，老外直呼大號數碼玩具》
不行，有點太土。
換一個。
《油管數碼一哥測評蜂鳥S1：這不是電瓶車，是帶輪子的智能硬體》
這個穩。
畫面切到戶外測試。
馬庫斯戴著頭盔，騎上蜂鳥S1Pro。
起步那一刻，鏡頭很穩。
他沒有誇張大叫，只是轉頭看了一眼攝像車。
「它很安靜。」
「加速不是暴力的，但非常順。」
「這比我預期中的小型電動車好太多。」
接著是剎車測試。
他分別測了前後剎車、急停距離、低速掉頭。
畫面里，蜂鳥S1Pro的前後碟剎表現很穩，沒有明顯點頭。
「剎車給我的信心不錯。」
「前後碟剎，輪胎抓地也可以。」
「當然，它不是摩托車，你不能用摩托車的方式對待它。」
「但作為城市短途通勤工具，它的完成度很高。」
趙銳看得直點頭。
他自己也想買一輛，但官方商城一直沒貨。
黃牛掛價又太黑。
他前幾天看到Pro版掛八千五。
現在猴哥這一測，估計黃牛還得漲。
趙銳想到這裡，臉色一變。
「完蛋，我更買不起了。」
視頻中段，馬庫斯拆下電池。
鏡頭給到電池包。
他沒有深度拆解，只說了電池參數和重量。
「這是一塊可拆卸鋰電池。」
「對很多沒有私人車庫的人來說，這非常重要。」
「你可以把它帶回家充電，而不是把車推到插座旁邊。」
隨後，他又測試了續航。
視頻標註顯示，測試條件為平路、城市路況、不同速度混合騎行。
最終得到的結果大概在七十多公里。
馬庫斯看著數據，點了點頭。
「這和官方宣稱的實際續航接近。」
「在科技產品里，廠商沒有吹過頭，這本身就值得加分。」
趙銳又記下一條。
「猴哥確認續航不虛標。」
這句話放到國內，殺傷力太強。
現在網上罵電動車最狠的，就是續航虛標。
標六十跑三十，標九十跑五十，冬天再砍一半。
蜂鳥這回被海外測評直接驗證，宣傳部今晚估計睡覺都得笑醒。
後半段，馬庫斯開始講缺點。
「它不是完美產品。」
「第一，APP界面有些地方翻譯不完整。」
「第二，海外沒有售後。」
「第三，它在某些地區的速度限制和法規適配會成為問題。」
「第四，它沒有我以為會有的無感解鎖。」
趙銳愣了一下。
「喲，真講缺點啊。」
畫面里，馬庫斯拿著手機，展示APP藍牙解鎖流程。
「你需要打開APP，點擊解鎖，然後等待連接。」
「這並不慢，但對於一輛智能踏板車來說，每次都要掏出手機顯然不夠優雅。」
「不過我仔細看過了他們在中國的發布會錄像。官方在會上明確表示，車輛已經在硬體層面預埋了藍牙無感解鎖模塊。」
「目前只是需要時間進行軟體適配，後續官方會通過OTA的方式把這個功能推送給所有用戶。」
趙銳看到這裡，忍不住豎了個大拇指。
「猴哥這功課做得夠足的，連國內沒字幕的發布會錄像都去生啃了。」
緊接著，馬庫斯提到動能回收。
「它也沒有明顯的能量回收。」
「鬆開油門後，車輛滑行很自然。」
「這對普通用戶反而友好，因為有些電動車的回收會讓新手不舒服。」
趙銳手裡的筆停了一下。
「這都能說中？」
他打開另一個網頁，看了一眼國內共振傳媒的視頻。
羅文之前就講過，工程版Pro其實有輕度動能回收，但發售版取消，因為拖拽感會嚇到新手。
現在馬庫斯的體驗，等於從另一個角度驗證了這個取捨。
趙銳突然有點佩服。
不是佩服測評。
是佩服造車的人。
有些功能不是不會做，是知道什麼時候不該放出來。
這比堆參數難多了。
視頻最後，馬庫斯把蜂鳥S1Pro停回車庫。
他站在車旁，看著鏡頭。
「我不知道它是否會進入海外市場。」
「但這輛小車讓我看到了一件事。」
「當一家做消費電子產品的公司開始製造交通工具，它會用完全不同的方式思考。」
「它不是先問這輛車能不能跑。」
「它會先問，這輛車能不能像一台智能設備那樣更新、連接和被用戶理解。」
「這很有趣。」
趙銳盯著屏幕，半天沒動。
視頻結束，推薦頁彈出一堆相關內容。
評論區已經炸了。
英文評論刷得飛快。
有人問在哪裡買。
有人說中國公司開始把智慧型手機邏輯帶進交通工具。
還有人開玩笑說，這東西比自己大學校園裡的破滑板車先進。
趙銳翻了幾頁，越看越興奮。
他立刻打開下載工具，把視頻扒下來。
然後新建工程，開始做字幕。
時間已經快凌晨三點。
外面城中村的小巷安靜了不少，偶爾有夜宵攤收攤的聲音。
趙銳一邊聽，一邊敲字幕。
「智能電動踏板車」翻成「智能電瓶車」更接地氣。
「帶輪子的智能硬體」這句必須保留。
這句一出來，國內數碼圈肯定愛聽。
他越做越快。
到凌晨五點，初版字幕完成。
趙銳眼睛發紅，手指酸得不行，但整個人很亢奮。
他登錄A站帳號，又打開回音創作者後台。
標題改了三版，最後定下來。
《油管數碼一哥測評蜂鳥S1Pro：這不是電瓶車，是帶輪子的智能硬體》
簡介第一句，他寫得很直接。
「星火充電寶和雙子星耳機之後，海外科技圈頭一回認真注意到星舟蜂鳥。」
上傳按鈕亮著。
趙銳把煙從嘴邊拿下來，發現濾嘴已經被咬得變形。
他看著屏幕，嘀咕了一句。
「黃牛別漲太狠啊，給兄弟留條活路。」
然後，他點擊發布。
進度條從百分之一開始往前爬。
窗外天色剛亮，鵬城潮濕的清晨貼在玻璃上。
趙銳不知道的是，這條搬運視頻發出去之後，國內數碼圈會在幾個小時內徹底炸開。
鵬城，白石洲城中村。
出租屋裡只開著一盞檯燈，風扇嘎吱嘎吱轉著，吹出來的風帶著熱氣。
趙銳坐在電腦前，嘴裡叼著一根沒點燃的煙，屏幕上開著一排網頁。
他不是程式設計師，也不是什麼大佬。
他就是個普通外貿小老闆。
白天在華強北給海外客戶找配件，晚上回出租屋刷海外科技視頻，順便搬運一點內容到國內論壇和A站。
說好聽點叫科技內容搬運工。
說難聽點就是翻牆摸魚愛好者。
但趙銳一直覺得，自己比普通搬運工還是有點追求的。
他不搬美女跳舞，不搬惡搞合集，只盯著海外數碼圈。
尤其是那個黑人小哥。
馬庫斯。
國內現在有些人叫他「MKBHD」，有些人叫「猴哥」。
趙銳頭一回瞧見這個稱呼時差點笑出聲。
人家一米九幾的大高個，拍視頻穩得不行，怎麼到國內就成猴哥了？
不過叫著叫著，他也習慣了。
「猴哥更新了沒？」
趙銳刷新了一下訂閱頁面。
下一秒，一個新視頻跳了出來。
標題是英文，他看了一眼，煙差點從嘴上掉下來。
視頻封面裡，馬庫斯站在一輛白色電動踏板車旁邊。
那車的造型，趙銳一眼就認出來了。
蜂鳥S1Pro。
「我靠？」
他整個人從椅子上坐直。
「這玩意兒怎麼跑到猴哥手裡去了？」
視頻標題翻譯過來大概是：
《我從中國買回了一輛智能電動踏板車，它不該這麼好玩》
趙銳立刻點開。
畫面一開始，是馬庫斯熟悉的工作室。
桌上放著星火二號充電寶、雙子星無線耳機，還有一張NFC卡片。
馬庫斯對著鏡頭笑了一下。
「如果你看過我之前的視頻，你應該還記得這個品牌。」
字幕是趙銳自己開插件翻譯的，雖然有些地方怪怪的，但意思能看懂。
「他們做過一個很紮實的金屬充電寶，也做過一副讓我意外的無線耳機。」
「它們來自一家中國公司，星火科技。」
「我到現在還在用這兩個東西。」
趙銳看得嘴角咧開。
「牛逼啊，李布斯這波真露臉了。」
視頻里，馬庫斯拿起雙子星耳機，放到鏡頭前。
「這副耳機的延遲控制很好。它不是最便宜的，也不是最完美的，但它有一種很有趣的連接協議。」
「他們叫它星閃。」
「而現在，這家公司背後的另一家子公司，做了一輛電動踏板車。」
鏡頭一切。
車庫門打開。
一輛星雲白的蜂鳥S1Pro停在地上。
馬庫斯站在車旁邊，身高優勢讓這輛車看起來小了一圈。
他拍了拍車把。
「我花了不少錢把它買回來。」
「原價大概一千美元左右，但運輸、清關和各種費用加起來，最後價格讓我不太想打開信用卡帳單。」
趙銳直接樂了。
「哥們兒你也被黃牛教育了？」
油管沒有彈幕，他就只能自己吐槽。
視頻繼續。
馬庫斯先從外觀講起。
他繞車拍了一圈，鏡頭給到踏板、電池倉、後扶手、碟剎和輪胎。
「它看起來不像傳統意義上的便宜代步工具。」
「它更像一個放大版的智能硬體。」
「你可以說它是帶輪子的數碼產品。」
趙銳一拍桌子。
「對！就是這個味兒！國內那幫買寶馬三系還搶蜂鳥的，聽見沒！」
視頻里，馬庫斯拿起那張NFC卡片，在車身感應區輕輕貼了一下。
屏幕亮起。
車燈閃了一下。
他停頓了半秒，看向鏡頭。
「這很簡單。」
「但簡單就是好。」
接著，他又打開手機上的蜂鳥APP。
畫面里能看到電量、剩餘里程、車輛定位、騎行統計、電池健康度。
「它支持手機連接，支持定位，支持遠程鎖車，也支持固件更新。」
「我知道這聽起來很普通。」
「但要記住，這是一輛電動踏板車，不是一台手機。」
趙銳一邊看，一邊快速記筆記。
「重點一，海外測評人認可智能化。」
「重點二，NFC解鎖穩定。」
「重點三，APP功能完整。」
他已經開始想視頻標題了。
《猴哥震驚！中國電瓶車殺到海外，老外直呼大號數碼玩具》
不行，有點太土。
換一個。
《油管數碼一哥測評蜂鳥S1：這不是電瓶車，是帶輪子的智能硬體》
這個穩。
畫面切到戶外測試。
馬庫斯戴著頭盔，騎上蜂鳥S1Pro。
起步那一刻，鏡頭很穩。
他沒有誇張大叫，只是轉頭看了一眼攝像車。
「它很安靜。」
「加速不是暴力的，但非常順。」
「這比我預期中的小型電動車好太多。」
接著是剎車測試。
他分別測了前後剎車、急停距離、低速掉頭。
畫面里，蜂鳥S1Pro的前後碟剎表現很穩，沒有明顯點頭。
「剎車給我的信心不錯。」
「前後碟剎，輪胎抓地也可以。」
「當然，它不是摩托車，你不能用摩托車的方式對待它。」
「但作為城市短途通勤工具，它的完成度很高。」
趙銳看得直點頭。
他自己也想買一輛，但官方商城一直沒貨。
黃牛掛價又太黑。
他前幾天看到Pro版掛八千五。
現在猴哥這一測，估計黃牛還得漲。
趙銳想到這裡，臉色一變。
「完蛋，我更買不起了。」
視頻中段，馬庫斯拆下電池。
鏡頭給到電池包。
他沒有深度拆解，只說了電池參數和重量。
「這是一塊可拆卸鋰電池。」
「對很多沒有私人車庫的人來說，這非常重要。」
「你可以把它帶回家充電，而不是把車推到插座旁邊。」
隨後，他又測試了續航。
視頻標註顯示，測試條件為平路、城市路況、不同速度混合騎行。
最終得到的結果大概在七十多公里。
馬庫斯看著數據，點了點頭。
「這和官方宣稱的實際續航接近。」
「在科技產品里，廠商沒有吹過頭，這本身就值得加分。」
趙銳又記下一條。
「猴哥確認續航不虛標。」
這句話放到國內，殺傷力太強。
現在網上罵電動車最狠的，就是續航虛標。
標六十跑三十，標九十跑五十，冬天再砍一半。
蜂鳥這回被海外測評直接驗證，宣傳部今晚估計睡覺都得笑醒。
後半段，馬庫斯開始講缺點。
「它不是完美產品。」
「第一，APP界面有些地方翻譯不完整。」
「第二，海外沒有售後。」
「第三，它在某些地區的速度限制和法規適配會成為問題。」
「第四，它沒有我以為會有的無感解鎖。」
趙銳愣了一下。
「喲，真講缺點啊。」
畫面里，馬庫斯拿著手機，展示APP藍牙解鎖流程。
「你需要打開APP，點擊解鎖，然後等待連接。」
「這並不慢，但對於一輛智能踏板車來說，每次都要掏出手機顯然不夠優雅。」
「不過我仔細看過了他們在中國的發布會錄像。官方在會上明確表示，車輛已經在硬體層面預埋了藍牙無感解鎖模塊。」
「目前只是需要時間進行軟體適配，後續官方會通過OTA的方式把這個功能推送給所有用戶。」
趙銳看到這裡，忍不住豎了個大拇指。
「猴哥這功課做得夠足的，連國內沒字幕的發布會錄像都去生啃了。」
緊接著，馬庫斯提到動能回收。
「它也沒有明顯的能量回收。」
「鬆開油門後，車輛滑行很自然。」
「這對普通用戶反而友好，因為有些電動車的回收會讓新手不舒服。」
趙銳手裡的筆停了一下。
「這都能說中？」
他打開另一個網頁，看了一眼國內共振傳媒的視頻。
羅文之前就講過，工程版Pro其實有輕度動能回收，但發售版取消，因為拖拽感會嚇到新手。
現在馬庫斯的體驗，等於從另一個角度驗證了這個取捨。
趙銳突然有點佩服。
不是佩服測評。
是佩服造車的人。
有些功能不是不會做，是知道什麼時候不該放出來。
這比堆參數難多了。
視頻最後，馬庫斯把蜂鳥S1Pro停回車庫。
他站在車旁，看著鏡頭。
「我不知道它是否會進入海外市場。」
「但這輛小車讓我看到了一件事。」
「當一家做消費電子產品的公司開始製造交通工具，它會用完全不同的方式思考。」
「它不是先問這輛車能不能跑。」
「它會先問，這輛車能不能像一台智能設備那樣更新、連接和被用戶理解。」
「這很有趣。」
趙銳盯著屏幕，半天沒動。
視頻結束，推薦頁彈出一堆相關內容。
評論區已經炸了。
英文評論刷得飛快。
有人問在哪裡買。
有人說中國公司開始把智慧型手機邏輯帶進交通工具。
還有人開玩笑說，這東西比自己大學校園裡的破滑板車先進。
趙銳翻了幾頁，越看越興奮。
他立刻打開下載工具，把視頻扒下來。
然後新建工程，開始做字幕。
時間已經快凌晨三點。
外面城中村的小巷安靜了不少，偶爾有夜宵攤收攤的聲音。
趙銳一邊聽，一邊敲字幕。
「智能電動踏板車」翻成「智能電瓶車」更接地氣。
「帶輪子的智能硬體」這句必須保留。
這句一出來，國內數碼圈肯定愛聽。
他越做越快。
到凌晨五點，初版字幕完成。
趙銳眼睛發紅，手指酸得不行，但整個人很亢奮。
他登錄A站帳號，又打開回音創作者後台。
標題改了三版，最後定下來。
《油管數碼一哥測評蜂鳥S1Pro：這不是電瓶車，是帶輪子的智能硬體》
簡介第一句，他寫得很直接。
「星火充電寶和雙子星耳機之後，海外科技圈頭一回認真注意到星舟蜂鳥。」
上傳按鈕亮著。
趙銳把煙從嘴邊拿下來，發現濾嘴已經被咬得變形。
他看著屏幕，嘀咕了一句。
「黃牛別漲太狠啊，給兄弟留條活路。」
然後，他點擊發布。
進度條從百分之一開始往前爬。
窗外天色剛亮，鵬城潮濕的清晨貼在玻璃上。
趙銳不知道的是，這條搬運視頻發出去之後，國內數碼圈會在幾個小時內徹底炸開。