第856章 夏冬畫餅陸奇補刀
因為夏冬的前世，就在幾年之後，這個想法會變成一篇震驚全球科技圈的公開博文。
2014年6月12日，馬斯克會在特斯拉官網上發布一篇題為《我們所有的專利屬於你》的聲明，正式宣布特斯拉開放全部電動車相關專利，允許全球企業善意免費使用，不會主動對合規使用者發起侵權訴訟。
那份聲明的核心邏輯很簡單。
電動車的對手是燃油車。十家電動車公司加在一起，市場份額都不到傳統汽車的百分之一。與其互相用專利堵死對方，不如一起把蛋糕做大。
當時特斯拉累計公開了271項專利，其中發明專利263項，外觀專利8項，核心集中在電池管理、電池包結構、電驅動系統、整車熱管理和快充技術這些三電核心領域。
而且這不是一個一次性動作。這份承諾同時覆蓋特斯拉此後在全球新增的全部電動車相關專利，屬於長期永久性承諾。到後來，納入開放體系的全球專利總量已經超過4000項。
當然，自動駕駛最尖端的算法和未公開的商業技術秘密不在開放範圍內。開放也不等於放棄所有權，只是一種防禦性專利承諾。如果使用方反過來起訴特斯拉專利侵權，會立刻喪失免費使用資格。
這些都是幾年後才會發生的事。
但此刻，這顆種子還埋在馬斯克心裡，沒有發芽。
夏冬要做的，就是提前給它澆點水。
「我一直覺得，專利戰是在拖慢整個行業的進步。」夏冬說。
馬斯克猛地坐直了。
「你說得對。」
他的語速突然加快。
「如果所有人都把技術鎖起來，電動車永遠沒辦法取代燃油車。你知道傳統車企每年花多少錢在專利訴訟上嗎？那些錢如果用來研發，電動車至少能提前五年成熟。」
夏冬立刻點頭。
「與其把別人堵死，不如一起把市場做大。十家電動車公司加起來，市場都不如傳統汽車的百分之一。真正的敵人，從來不是同行，而是燃油車。」
馬斯克一下來了精神。
那種找到知音的興奮感，藏都藏不住。
陸奇明顯觀察到了馬斯克有些興奮的表情了，於是繼續推波助瀾。
「既然你認同開放生態，那我再問一個問題。」
他看向馬斯克。
「為什麼不能把供應鏈一起做大？為什麼不能讓更多公司參與進來？為什麼不能把研發放在最有效率的地方？」
馬斯克沒有立刻回答。
陸奇繼續說。
「美國負責定義產品。中國負責量產。這並不衝突。」
「特斯拉擁有技術和品牌。合作夥伴負責把成本壓下來。這樣才能讓更多人買得起電動車。」
馬斯克若有所思地靠在椅背上。
陸奇又補了一句。
「當然，前提是控制權必須在特斯拉。否則我這個股東不會答應。」
夏冬端著水瓶，差點沒忍住笑。
陸奇這句話，聽著像是在提條件。
實際上是在幫自己鋪路。
連馬斯克都被帶偏了。
原本的問題是「要不要把產業鏈放中國」。
結果不知不覺間，已經變成了「怎麼放才能保證特斯拉利益」。
馬斯克完全沒察覺。
反而開始認真思考具體方案。
「如果在中國建研發中心，團隊怎麼管理？」馬斯克問。
「核心架構師從美國派，執行團隊本地招聘。」陸奇答得很快。
「數據安全呢？」
「分級管理。核心算法留在美國伺服器，中國團隊只接觸工程實現層。」
馬斯克點了點頭，又問，「供應鏈企業的股權怎麼設計？」
陸奇沒有回答這個問題，而是看向夏冬。
該他接了。
夏冬放下水瓶，慢慢開口。
「電動車只是開始。」
馬斯克看向他。
「未來能源、電池、機器人、人工智慧，其實是一套體系。」
夏冬站起來，走到白板前面。
他沒有拿筆，只是用手指著馬斯克剛才畫的那幾個圈。
「你剛才畫的這些，電動車、能源、軟體、人工智慧。它們之間的底層能力是共通的。」
「材料科學。自動化控制。複合材料。精密加工。」
「這些能力，可以用在電動車上，也可以用在儲能系統上，甚至可以用在火箭上。」
馬斯克整個人愣住了。
因為這些想法，他腦子裡有。
但還很模糊。
甚至連他自己都還沒有完全整理出來。
而眼前這個年輕人，一條條幫他列了出來，清楚得像是提前看過答案。
「真正偉大的公司，不應該重複造輪子。」夏冬說。
「SpaceX的供應商和特斯拉的供應商，有很多重疊。高溫合金、碳纖維、精密鑄造，這些底層工藝是通用的。」
「如果雙方共同建立材料實驗室，共同投資上游企業，誰研發出來誰優先使用。整棵技術樹會長得越來越快。」
馬斯克越聽越興奮。
他站起來，走到白板前面，拿起馬克筆。
從電動車畫到太陽能。
從儲能畫到機器人。
最後甚至畫了一個箭頭，指向一個寫著「Mars」的圈。
「你說的這些，我想過。」馬斯克的聲音有點激動，「但從來沒有人幫我梳理得這麼清楚。」
陸奇在旁邊一臉嚴肅，適時插了一句。
「想法很好。但我要提醒一下，智慧財產權怎麼算？投資比例怎麼定？出了糾紛誰說了算？」
每一個問題都很尖銳。
但每一個問題，都在把話題往合作細節上引。
夏冬負責畫餅。
陸奇負責切餅。
一唱一和。
馬斯克絲毫沒有察覺。
在他眼裡，這是一位負責任的股東在替特斯拉把關，另一位合作夥伴在描繪未來。
完美搭配。
夏冬見時機成熟，拋出了第一套方案。
在說出具體計劃前，他先亮了底牌。
「第一，盛夏科技有錢。我們可以為這次合作準備五億美元以上的現金，專門用來扶持供應鏈相關企業。」
馬斯克挑了挑眉，沒說話。
「第二，我們在國內跟政府關係很好。建廠審批、環保評估、土地規劃，全都可以走快速通道。能幫你把供應鏈能力提升的速度拉滿。」
夏冬頓了頓，觀察著馬斯克的反應。
「第三，技術實力。盛夏科技和字節跳跳的合作已經證明了我們能做什麼。既然能幫他們搞定底層作業系統，就有能力幫特斯拉重組供應鏈，加快量產進度。」
說完這三點，夏冬表面穩如老狗，手心其實微微出了點汗。
他怕馬斯克不同意。
畢竟讓一家美國車企把核心供應鏈交給中國科技公司，擔心這個方案會被馬斯克否決。
「特斯拉需要什麼，雙方就投資什麼。電池材料、控制器、精密加工、碳纖維複合材料、自動化設備，全部由合資基金支持。」
2014年6月12日，馬斯克會在特斯拉官網上發布一篇題為《我們所有的專利屬於你》的聲明，正式宣布特斯拉開放全部電動車相關專利，允許全球企業善意免費使用，不會主動對合規使用者發起侵權訴訟。
那份聲明的核心邏輯很簡單。
電動車的對手是燃油車。十家電動車公司加在一起，市場份額都不到傳統汽車的百分之一。與其互相用專利堵死對方，不如一起把蛋糕做大。
當時特斯拉累計公開了271項專利，其中發明專利263項，外觀專利8項，核心集中在電池管理、電池包結構、電驅動系統、整車熱管理和快充技術這些三電核心領域。
而且這不是一個一次性動作。這份承諾同時覆蓋特斯拉此後在全球新增的全部電動車相關專利，屬於長期永久性承諾。到後來，納入開放體系的全球專利總量已經超過4000項。
當然，自動駕駛最尖端的算法和未公開的商業技術秘密不在開放範圍內。開放也不等於放棄所有權，只是一種防禦性專利承諾。如果使用方反過來起訴特斯拉專利侵權，會立刻喪失免費使用資格。
這些都是幾年後才會發生的事。
但此刻，這顆種子還埋在馬斯克心裡，沒有發芽。
夏冬要做的，就是提前給它澆點水。
「我一直覺得，專利戰是在拖慢整個行業的進步。」夏冬說。
馬斯克猛地坐直了。
「你說得對。」
他的語速突然加快。
「如果所有人都把技術鎖起來，電動車永遠沒辦法取代燃油車。你知道傳統車企每年花多少錢在專利訴訟上嗎？那些錢如果用來研發，電動車至少能提前五年成熟。」
夏冬立刻點頭。
「與其把別人堵死，不如一起把市場做大。十家電動車公司加起來，市場都不如傳統汽車的百分之一。真正的敵人，從來不是同行，而是燃油車。」
馬斯克一下來了精神。
那種找到知音的興奮感，藏都藏不住。
陸奇明顯觀察到了馬斯克有些興奮的表情了，於是繼續推波助瀾。
「既然你認同開放生態，那我再問一個問題。」
他看向馬斯克。
「為什麼不能把供應鏈一起做大？為什麼不能讓更多公司參與進來？為什麼不能把研發放在最有效率的地方？」
馬斯克沒有立刻回答。
陸奇繼續說。
「美國負責定義產品。中國負責量產。這並不衝突。」
「特斯拉擁有技術和品牌。合作夥伴負責把成本壓下來。這樣才能讓更多人買得起電動車。」
馬斯克若有所思地靠在椅背上。
陸奇又補了一句。
「當然，前提是控制權必須在特斯拉。否則我這個股東不會答應。」
夏冬端著水瓶，差點沒忍住笑。
陸奇這句話，聽著像是在提條件。
實際上是在幫自己鋪路。
連馬斯克都被帶偏了。
原本的問題是「要不要把產業鏈放中國」。
結果不知不覺間，已經變成了「怎麼放才能保證特斯拉利益」。
馬斯克完全沒察覺。
反而開始認真思考具體方案。
「如果在中國建研發中心，團隊怎麼管理？」馬斯克問。
「核心架構師從美國派，執行團隊本地招聘。」陸奇答得很快。
「數據安全呢？」
「分級管理。核心算法留在美國伺服器，中國團隊只接觸工程實現層。」
馬斯克點了點頭，又問，「供應鏈企業的股權怎麼設計？」
陸奇沒有回答這個問題，而是看向夏冬。
該他接了。
夏冬放下水瓶，慢慢開口。
「電動車只是開始。」
馬斯克看向他。
「未來能源、電池、機器人、人工智慧，其實是一套體系。」
夏冬站起來，走到白板前面。
他沒有拿筆，只是用手指著馬斯克剛才畫的那幾個圈。
「你剛才畫的這些，電動車、能源、軟體、人工智慧。它們之間的底層能力是共通的。」
「材料科學。自動化控制。複合材料。精密加工。」
「這些能力，可以用在電動車上，也可以用在儲能系統上，甚至可以用在火箭上。」
馬斯克整個人愣住了。
因為這些想法，他腦子裡有。
但還很模糊。
甚至連他自己都還沒有完全整理出來。
而眼前這個年輕人，一條條幫他列了出來，清楚得像是提前看過答案。
「真正偉大的公司，不應該重複造輪子。」夏冬說。
「SpaceX的供應商和特斯拉的供應商，有很多重疊。高溫合金、碳纖維、精密鑄造，這些底層工藝是通用的。」
「如果雙方共同建立材料實驗室，共同投資上游企業，誰研發出來誰優先使用。整棵技術樹會長得越來越快。」
馬斯克越聽越興奮。
他站起來，走到白板前面，拿起馬克筆。
從電動車畫到太陽能。
從儲能畫到機器人。
最後甚至畫了一個箭頭，指向一個寫著「Mars」的圈。
「你說的這些，我想過。」馬斯克的聲音有點激動，「但從來沒有人幫我梳理得這麼清楚。」
陸奇在旁邊一臉嚴肅，適時插了一句。
「想法很好。但我要提醒一下，智慧財產權怎麼算？投資比例怎麼定？出了糾紛誰說了算？」
每一個問題都很尖銳。
但每一個問題，都在把話題往合作細節上引。
夏冬負責畫餅。
陸奇負責切餅。
一唱一和。
馬斯克絲毫沒有察覺。
在他眼裡，這是一位負責任的股東在替特斯拉把關，另一位合作夥伴在描繪未來。
完美搭配。
夏冬見時機成熟，拋出了第一套方案。
在說出具體計劃前，他先亮了底牌。
「第一，盛夏科技有錢。我們可以為這次合作準備五億美元以上的現金，專門用來扶持供應鏈相關企業。」
馬斯克挑了挑眉，沒說話。
「第二，我們在國內跟政府關係很好。建廠審批、環保評估、土地規劃，全都可以走快速通道。能幫你把供應鏈能力提升的速度拉滿。」
夏冬頓了頓，觀察著馬斯克的反應。
「第三，技術實力。盛夏科技和字節跳跳的合作已經證明了我們能做什麼。既然能幫他們搞定底層作業系統，就有能力幫特斯拉重組供應鏈，加快量產進度。」
說完這三點，夏冬表面穩如老狗，手心其實微微出了點汗。
他怕馬斯克不同意。
畢竟讓一家美國車企把核心供應鏈交給中國科技公司，擔心這個方案會被馬斯克否決。
「特斯拉需要什麼，雙方就投資什麼。電池材料、控制器、精密加工、碳纖維複合材料、自動化設備，全部由合資基金支持。」