第855章 把特斯拉供應鏈搬到中國
馬斯克的態度肉眼可見地變了。
收起了剛開始那種應付投資人的客套，多了一點認真。
「走吧，去裡面聊。」
三人穿過堆滿零件的通道，走進一間簡易會議室。
牆上貼著Model S的設計圖和供應鏈流程圖，很多節點被紅筆標註了延期。
馬斯克從冰箱裡拿出三瓶水，一人遞了一瓶。
「我跟你說實話，造車最難的不是電池，不是電機。是供應商。」
他擰開瓶蓋灌了一口。
「美國本土的供應商，報價高，交期長，還不願意為一家初創公司調整產線。在他們眼裡，特斯拉就是個不知天高地厚的小公司。」
夏冬擰開水瓶，沒喝，放在桌上。
「我理解你的感受。」
馬斯克挑了挑眉。
「我們做和紅米一起做手機的時候，找代工廠做第一批測試板，人家報價是成熟客戶的三倍。原因很簡單，量太小，不值得開線。」
「後來呢？」
「後來我們自己建了一條小產線，跑通了工藝再外包。代工廠看到成品和良率數據，態度馬上變了。」
馬斯克笑了一聲，「這倒是個辦法。但汽車不一樣，一輛車幾萬個零件，不可能全自己造。」
「確實不可能。」夏冬說，「所以才需要一整套產業鏈生態。」
馬斯克靠在椅背上，「繼續說。」
「未來真正偉大的公司，要掌握一整套產業鏈生態。從材料到製造，從軟體到硬體，形成閉環。」
馬斯克坐直了。
「你說的這個，和我想的一樣。」
他站起來，走到白板前面。
「特斯拉從來不是一家汽車公司。」
他拿起馬克筆，在白板上畫了一個圈。
「電動車只是入口。往上走，是能源。太陽能、儲能電池、電網管理。」
又畫了一個圈。
「再往上，是軟體。自動駕駛、OTA升級、車聯網。」
又畫了一個。
「最頂層，是人工智慧。甚至是航天。」
夏冬看著白板，心裡暗暗點頭。
這套東西，他在2025年看過無數遍。馬斯克後來確實一步步把它變成了現實。
但在2010年，這些話從馬斯克嘴裡說出來，還只是構想。
「你說的這些，需要非常強大的供應鏈支撐。」夏冬說。
「沒錯。」馬斯克放下筆，「這也是我目前最頭疼的問題。」
夏冬順勢開口。
「盛夏科技和字節跳跳雖然是兩家獨立公司，但一直是深度合作夥伴。雙方通過開放生態實現技術共享，很多創新速度因此遠超同行。」
馬斯克明顯來了興趣。
「怎麼個共享法？」
夏冬沒有急著回答，先喝了口水。
「拿盛夏OS來說。」
「我們靠的是什麼？國內海量的用戶基數，豐富的應用場景，還有大量的生產商和工程師。」
「這些東西，美國沒有。或者說，美國不需要有。」
馬斯克微微點頭。
「但美國有什麼？全球頂尖的高校，最前沿的實驗室，一批又一批腦子轉得飛快的研究員。」
「創新從高校出來，工程化在中國落地。兩邊一結合，作業系統才能做得又快又好。」
夏冬說到這裡，看了馬斯克一眼。
「我覺得特斯拉也可以走這條路。」
馬斯克的眉毛挑了一下。
「把一部分研發內容放到中國，或者把生產環節放到中國。利用中國的工程師紅利和供應鏈效率，把成本打下來，把疊代速度拉上去。」
「美國這邊負責前沿技術定義和產品方向。中國這邊負責工程實現和規模化量產。」
「兩邊互補，互相促進。」
夏冬說完，靠回椅背。
馬斯克沒有立刻接話，手指在桌面上輕輕敲了兩下。
看得出來，他在琢磨。
這時候陸奇開口了。
「等一下。」
陸奇放下手裡的水瓶，表情很認真。
「夏冬，你先別把事情說得太簡單。」
夏冬扭頭看向陸奇。
陸奇沒有看他，而是看著馬斯克。
「我首先是特斯拉的股東代表。字節跳跳持有特斯拉百分之二十五的股份，我必須對特斯拉負責。」
馬斯克點了點頭，顯然對陸奇的表態很滿意。
陸奇繼續說。
「特斯拉現在最大的問題是什麼？是現金和量產。不是講故事。」
他頓了一下。
「你剛才說兩邊互補，互相促進，聽起來很美。但我想問一個實際問題。如果把研發和供應鏈放到海外，一旦核心技術泄露，損失誰來承擔？」
馬斯克點頭，「這是一個好問題。」
會議室安靜了兩秒。
夏冬沒有立刻回答。
他看著陸奇，嘴角微微上揚。
陸奇也看了他一眼。
就這麼一個眼神交換，兩人都知道對方在想什麼。
陸奇表面上在幫馬斯克把關，實際上正在把話題往一個非常微妙的方向引。
他沒有否定合作。
他只是提了條件。
提條件，就意味著已經在談了。
果然，陸奇緊接著就替馬斯克開了口。
「如果一定要合作，我代表特斯拉，提幾個底線。」
他豎起一根手指。
「第一，智慧財產權必須屬於特斯拉。」
第二根手指。
「第二，核心團隊必須由特斯拉掌控。」
第三根。
「第三，供應鏈公司可以獨立，研發中心可以放在中國，但特斯拉必須擁有絕對主導權。」
說完，他看向馬斯克，「這是我作為股東的底線。」
馬斯克認真地點了點頭。
夏冬差點笑出來。
陸奇這番話，表面上是在替馬斯克爭取利益，寸步不讓。
但實際上，他直接繞開了一個最關鍵的問題。
不是「能不能放中國」。
而是默認了「怎麼放中國」。
這個大前提，就這麼不知不覺地被跳過去了。
馬斯克完全沒察覺。
在他的工程師思維里，這屬於正常的商業談判，討論的是具體條款。
夏冬立刻接住了這個球。
「陸奇說的這些，我都同意。」
馬斯克有點意外，沒想到夏冬答應得這麼幹脆。
夏冬接著說。
「但我有一個不同的看法。」
「我從來不認為技術應該鎖在保險箱裡。」
馬斯克微微皺眉。
「真正偉大的企業，應該把整個市場做大。只有行業規模足夠大，技術才能不斷進步。」
夏冬舉了個例子。
「盛夏OS，很多專利我們一樣會申請。但申請專利不代表一定要堵死別人。我們開放了底層框架，讓更多廠商參與進來，整個生態的發展速度反而更快。」
「真正的護城河，不應該是專利。應該是工程能力、量產能力和持續創新能力。」
馬斯克聽到這裡，眼睛亮了一下。
因為這和他的某個想法不謀而合。
事實上，這個想法在他腦子裡已經醞釀了很久。
收起了剛開始那種應付投資人的客套，多了一點認真。
「走吧，去裡面聊。」
三人穿過堆滿零件的通道，走進一間簡易會議室。
牆上貼著Model S的設計圖和供應鏈流程圖，很多節點被紅筆標註了延期。
馬斯克從冰箱裡拿出三瓶水，一人遞了一瓶。
「我跟你說實話，造車最難的不是電池，不是電機。是供應商。」
他擰開瓶蓋灌了一口。
「美國本土的供應商，報價高，交期長，還不願意為一家初創公司調整產線。在他們眼裡，特斯拉就是個不知天高地厚的小公司。」
夏冬擰開水瓶，沒喝，放在桌上。
「我理解你的感受。」
馬斯克挑了挑眉。
「我們做和紅米一起做手機的時候，找代工廠做第一批測試板，人家報價是成熟客戶的三倍。原因很簡單，量太小，不值得開線。」
「後來呢？」
「後來我們自己建了一條小產線，跑通了工藝再外包。代工廠看到成品和良率數據，態度馬上變了。」
馬斯克笑了一聲，「這倒是個辦法。但汽車不一樣，一輛車幾萬個零件，不可能全自己造。」
「確實不可能。」夏冬說，「所以才需要一整套產業鏈生態。」
馬斯克靠在椅背上，「繼續說。」
「未來真正偉大的公司，要掌握一整套產業鏈生態。從材料到製造，從軟體到硬體，形成閉環。」
馬斯克坐直了。
「你說的這個，和我想的一樣。」
他站起來，走到白板前面。
「特斯拉從來不是一家汽車公司。」
他拿起馬克筆，在白板上畫了一個圈。
「電動車只是入口。往上走，是能源。太陽能、儲能電池、電網管理。」
又畫了一個圈。
「再往上，是軟體。自動駕駛、OTA升級、車聯網。」
又畫了一個。
「最頂層，是人工智慧。甚至是航天。」
夏冬看著白板，心裡暗暗點頭。
這套東西，他在2025年看過無數遍。馬斯克後來確實一步步把它變成了現實。
但在2010年，這些話從馬斯克嘴裡說出來，還只是構想。
「你說的這些，需要非常強大的供應鏈支撐。」夏冬說。
「沒錯。」馬斯克放下筆，「這也是我目前最頭疼的問題。」
夏冬順勢開口。
「盛夏科技和字節跳跳雖然是兩家獨立公司，但一直是深度合作夥伴。雙方通過開放生態實現技術共享，很多創新速度因此遠超同行。」
馬斯克明顯來了興趣。
「怎麼個共享法？」
夏冬沒有急著回答，先喝了口水。
「拿盛夏OS來說。」
「我們靠的是什麼？國內海量的用戶基數，豐富的應用場景，還有大量的生產商和工程師。」
「這些東西，美國沒有。或者說，美國不需要有。」
馬斯克微微點頭。
「但美國有什麼？全球頂尖的高校，最前沿的實驗室，一批又一批腦子轉得飛快的研究員。」
「創新從高校出來，工程化在中國落地。兩邊一結合，作業系統才能做得又快又好。」
夏冬說到這裡，看了馬斯克一眼。
「我覺得特斯拉也可以走這條路。」
馬斯克的眉毛挑了一下。
「把一部分研發內容放到中國，或者把生產環節放到中國。利用中國的工程師紅利和供應鏈效率，把成本打下來，把疊代速度拉上去。」
「美國這邊負責前沿技術定義和產品方向。中國這邊負責工程實現和規模化量產。」
「兩邊互補，互相促進。」
夏冬說完，靠回椅背。
馬斯克沒有立刻接話，手指在桌面上輕輕敲了兩下。
看得出來，他在琢磨。
這時候陸奇開口了。
「等一下。」
陸奇放下手裡的水瓶，表情很認真。
「夏冬，你先別把事情說得太簡單。」
夏冬扭頭看向陸奇。
陸奇沒有看他，而是看著馬斯克。
「我首先是特斯拉的股東代表。字節跳跳持有特斯拉百分之二十五的股份，我必須對特斯拉負責。」
馬斯克點了點頭，顯然對陸奇的表態很滿意。
陸奇繼續說。
「特斯拉現在最大的問題是什麼？是現金和量產。不是講故事。」
他頓了一下。
「你剛才說兩邊互補，互相促進，聽起來很美。但我想問一個實際問題。如果把研發和供應鏈放到海外，一旦核心技術泄露，損失誰來承擔？」
馬斯克點頭，「這是一個好問題。」
會議室安靜了兩秒。
夏冬沒有立刻回答。
他看著陸奇，嘴角微微上揚。
陸奇也看了他一眼。
就這麼一個眼神交換，兩人都知道對方在想什麼。
陸奇表面上在幫馬斯克把關，實際上正在把話題往一個非常微妙的方向引。
他沒有否定合作。
他只是提了條件。
提條件，就意味著已經在談了。
果然，陸奇緊接著就替馬斯克開了口。
「如果一定要合作，我代表特斯拉，提幾個底線。」
他豎起一根手指。
「第一，智慧財產權必須屬於特斯拉。」
第二根手指。
「第二，核心團隊必須由特斯拉掌控。」
第三根。
「第三，供應鏈公司可以獨立，研發中心可以放在中國，但特斯拉必須擁有絕對主導權。」
說完，他看向馬斯克，「這是我作為股東的底線。」
馬斯克認真地點了點頭。
夏冬差點笑出來。
陸奇這番話，表面上是在替馬斯克爭取利益，寸步不讓。
但實際上，他直接繞開了一個最關鍵的問題。
不是「能不能放中國」。
而是默認了「怎麼放中國」。
這個大前提，就這麼不知不覺地被跳過去了。
馬斯克完全沒察覺。
在他的工程師思維里，這屬於正常的商業談判，討論的是具體條款。
夏冬立刻接住了這個球。
「陸奇說的這些，我都同意。」
馬斯克有點意外，沒想到夏冬答應得這麼幹脆。
夏冬接著說。
「但我有一個不同的看法。」
「我從來不認為技術應該鎖在保險箱裡。」
馬斯克微微皺眉。
「真正偉大的企業，應該把整個市場做大。只有行業規模足夠大，技術才能不斷進步。」
夏冬舉了個例子。
「盛夏OS，很多專利我們一樣會申請。但申請專利不代表一定要堵死別人。我們開放了底層框架，讓更多廠商參與進來，整個生態的發展速度反而更快。」
「真正的護城河，不應該是專利。應該是工程能力、量產能力和持續創新能力。」
馬斯克聽到這裡，眼睛亮了一下。
因為這和他的某個想法不謀而合。
事實上，這個想法在他腦子裡已經醞釀了很久。