第一百九十四章戰艦轟鳴

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  黃維特通報聯盟艦隊狀態。黑珍珠號搭載聯合評估組五人、技術組五人、護衛隊十五人。海隼-〇七和海隼-〇三狀態良好,燃料消耗在計劃範圍內。物資充足,可支撐二十日作業。

  十七時,雙方指揮官召開首次聯合會議。會議在加密視頻中進行,持續一小時。雙方確認行動時間表:明日六時啟動第一階段外圍偵察,由聯盟海隼-〇七執行,學會深潛器待命支援。每日二十時雙方交換當日簡報,每階段結束後召開聯合評估會。

  十七時三十分,溫斯頓博士通過遠程鏈路接入會議。畫面中他坐在學會總部辦公室,身後書架上可見成排技術文檔。他從學會總部發來問候,祝行動順利。

  溫斯頓強調SE-7樞紐的戰略價值。他說學會統計過周邊三百海里內倖存者勢力對能源的需求,至少二十個定居點依賴外部燃料採購。若樞紐重啟成功,不僅聯盟和學會受益,整個東南海域都可能獲得穩定能源供應。他提醒雙方嚴格遵守鏈式反應協議,不得因急於求成而跳過任何階段。他引用稜鏡堡壘的經驗,說當時若跳過任何一步,後果不堪設想。

  溫斯頓提供一條新信息。學會檔案中新發現一份SE-7維護記錄,日期為大洪水前三周。記錄顯示樞紐進行過一次全面檢修,檢修內容包括電力系統測試、安全系統校準、應急閥門更換。電力系統測試結果顯示所有發電機運轉正常,備用電源切換時間零點三秒。安全系統校準後觸發閾值誤差小於百分之一。應急閥門全部更換為新件,測試密封性合格。溫斯頓說這意味著樞紐在災難發生時處於最佳狀態,重啟成功率可能高於此前預估的百分之六十。

  黃維特感謝溫斯頓的信息。他詢問維護記錄中是否有關於電磁屏蔽系統的描述。溫斯頓查閱電子文檔後回覆:記錄顯示電磁屏蔽系統測試正常,觸發閾值設為二點零毫高斯,響應時間零點五秒。此數據與之前電磁設備失靈時的峰值二點一毫高斯高度吻合,說明設備失靈時恰好超過閾值。

  小雅記錄此信息。她表示可在後續階段調整電磁屏蔽裝置的觸發設置,將閾值提高至二點二毫高斯,避免因閾值過低導致頻繁誤觸發。艾倫已在裝備日誌中備註此項調整。

  十八時,聯合會議進入任務確認環節。林遠洲代表海隼-〇七匯報第一階段偵察方案。他站在海隼-〇七甲板上,身後可見海面夕陽。

  第一階段目標有三項。第一項目標:確認島嶼周邊水文條件,包括水深、底質、海流。第二項目標:確定最佳登陸點,要求水深五米以上、坡度平緩、無暗礁、距通道入口直線距離不超過五百米。第三項目標:確認水下通道入口實時狀態,包括閘門開度、周邊生物附著、有無新增障礙物。

  任務用時五日。前兩日完成島嶼周邊全方位測繪,以島嶼為中心半徑四海里範圍內進行網格化航行,每格間距零點五海里,使用被動聲吶和多波束測深儀記錄水深數據。同步採集水樣,每兩海里採集一份,共採集三十份。

  後三日重點勘查通道入口。使用潛航器抵近拍攝,從三個不同角度採集影像,每次停留不少於三十分鐘。潛航器不進入通道,保持五十米安全距離。同時測量通道入口處水溫、鹽度、溶解氧、電磁場強度。

  登陸點選擇標準已確定。需實地勘察三處候選點,最終選定一處作為主登陸點,一處作為備用。勘察內容包括海底坡度測量、底質樣本採集、小型重物投放測試承載力。

  李天元確認方案可行。他表示學會深潛器可在第三日抵達支援,若海隼-〇七需要。深潛器配備更強大的照明和攝像系統,可提供更高清影像。

  黃維特指示林遠洲:明日六時準時啟動,每日二十時通過浮標發送當日偵察簡報。簡報需包含已完成工作量、關鍵數據、異常情況三項內容。若遇異常立即撤退,不得冒險。異常定義包括電磁場強度超過二點零毫高斯、設備失靈超過五分鐘、發現不明艦船接近。

  十九時,會議結束。各艦準備次日任務。

  第八日六時,海隼-〇七駛離編隊。林遠洲報告航向一三五度,航速十六節,預計兩小時後抵達SE-7島嶼。海面能見度十二海里,東北風三級。

  八時,海隼-〇七抵達島嶼東側四海里處。林遠洲下令啟動測繪程序。快艇以八節航速沿預定網格航行,航線呈平行線狀,由東向西逐條掃描。張誠負責聲吶操作,李銳負責多波束測深儀記錄。兩人每十分鐘交換一次數據,確保連續記錄無遺漏。

  十二時,完成第一輪測繪。覆蓋島嶼東側和南側海域,東西寬四海里,南北長六海里。採集水深數據二百三十七組,聲吶圖像四十七幅。初步數據顯示島嶼周邊水深在五米至三十米之間,東側水深五至十米,南側水深二十至三十米。海底地形東側平緩,南側有起伏。

  十四時,開始第二輪測繪。覆蓋島嶼西側和北側海域。西側發現三處水深八至十米區域,海底坡度約五度,適合登陸。北側水深較深,普遍超過二十米,且有多處礁石。

  十八時,完成全部測繪。林遠洲命令數據打包,通過浮標發送至黑珍珠號。浮標入水下沉,發射時長五秒,包含一百二十兆數據。發送完成後林遠洲報告:今日無異常,設備工作正常,明日繼續。

  二十時,小雅通報分析結果。三處候選登陸點已標出海圖,坐標分別為西一區、西二區、西南區。明日重點勘查這三處。

  第九日六時,海隼-〇七開始登陸點勘查。首站西一區,位於島嶼西側,水深九米,距通道入口直線距離四百米。張誠和李銳乘坐小艇抵近,使用測深杆測量海底坡度,每十米一個測點。

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