第614章 純電車平台
兩人並肩向樓內走去，身後跟著林威。
沒有多餘的寒暄，進入會議室後，馬宇騰直接切入了主題。
「今天上午，花城大學城的那個汽車風洞中心正式啟用了。」
他看著沈浩，開門見山。
「我們雷霆工業是投資方之一，擁有優先使用的權力。」
沈浩的眼睛瞬間就亮了。
作為「天鼓」的項目負責人，他比任何人都清楚一個專業汽車風洞對項目研發意味著什麼。
「太好了！」沈浩的語氣中帶著幾分興奮。
「汪總監在花旗國的設計團隊，已經完成了『天鼓』外觀數字模型。我們正準備做1:1的油泥模型進行評審，有了風洞，我們完全可以先做一個等比例的縮比模型，送過去進行風洞測試，用實際數據來指導和優化下一步的外觀細節調整。」
馬宇騰讚許地點點頭：「我就是這個意思。這件事你馬上安排人去對接，把我們的檔期排在最前面。」
「是！」
「項目的其他方面呢，進展怎麼樣？」馬宇騰問道。
談到具體的項目進度，沈浩立刻進入了狀態。
他打開面前的筆記本電腦，調出一份PPT。
「馬總，目前『天鼓』的整車動力系統已經完成了初步的整合。我們在車身前後搭載了兩台『紫霄』車型上那款異步感應電機作為驅動電機。畢竟作為一款豪華轎車，動力性能還是非常重要。」
「考慮到動力輸出的平滑性，我們對電控逆變器進行了重新的設計，將多組IGBT模塊以立體三角的「三稜鏡」方式排列，並與電機進行左右對稱布置。」
「另外，為了實現您提出的『對標奔馳S級的後排空間』這個要求，我們的底盤工程師提出了一個大膽的方案。」
沈浩將畫面切換到一張底盤結構圖上。
「我們沒有採用之前紫霄將電池放置在底盤上的方式，而是將電池模組直接整合進了底盤的框架結構中，讓它成為承力結構的一部分。」
他指著屏幕上的圖解釋道。
「這樣做，一方面可以大幅降低車身的重心，提升操控性；另一方面，可以極大地壓縮電池包的垂直高度，為乘員艙騰出了將近10厘米的垂直空間。這樣一來，即使在『天鼓』這種低趴的溜背造型下，後排乘客的頭部空間也能得到保證。」
馬宇騰的目光落在那張結構複雜的底盤圖上，眼神中流露出濃厚的興趣。
將電池與底盤融為一體，這不就是後世被各大車企津津樂道的電池底盤一體化技術嗎？
「這個想法非常好。」馬宇騰毫不吝嗇自己的讚揚。
「你們可以沿著這個思路再深入一些。不要只把它看作是『天鼓』一個車型的解決方案。」
「而是把它做成一個標準化的、可擴展的純電平台。軸距可變，輪距可調，可以適配不同尺寸的電池包。」
「未來，我們所有新研發的純電車型，轎車、SUV、MPV，都可以基於這個平台來開發。就像搭樂高一樣，大大縮短研發周期，降低製造成本。」
沈浩聽著馬宇騰的話，感覺一扇新世界的大門在眼前緩緩打開。
他之前只是想解決一個車型的空間問題，而馬宇騰一句話，就將這個方案拔高到了整個公司未來產品線的戰略平台高度。
「我明白了，馬總。」沈浩鄭重地點了點頭。
「我們會組織成立專項小組，進行平台化的預研。」
「好。」馬宇騰繼續問道。「除了底盤，還有什麼新進展？」
「設計團隊目前正在為車內的功能配置爭論不休。」沈浩的臉上露出一絲苦笑，「大家對於『豪華』的定義，分歧很大。」
馬宇騰笑了。這正好撞到了他的槍口上。
「正好，我也有一些想法。」他身體向後靠在椅背上。
「你通知一下，三天後，在總部開個會。把李總、廉總、你、還有『天鼓』項目所有相關的設計和工程負責人，全都叫上。」
……
三天後，雷霆工業總部頂層會議室。
巨大的會議桌旁，坐滿了雷霆汽車的核心骨幹。
高級副總裁李莉欣、副總裁廉雨博、汽車事業群總經理沈浩，以及來自內飾、電子、車身等各個研發部門的負責人，每個人面前都放著厚厚的資料。
會議桌盡頭的牆壁上，巨大的液晶屏幕亮著。
除了熟悉的汪大勇身影外，一個穿著簡單T恤的外國人出現在一旁的畫面框中，正是塞巴斯蒂安·特隆。
會議室里的許多人，都好奇地打量著屏幕上這個陌生的面孔，猜測著他的身份。
馬宇騰清了清嗓子，將所有人的注意力吸引過來。
「在討論具體的功能之前，我想先介紹一位新同事，並給大家說一下當初我為什麼會提出開發『天鼓』這個項目。」
他的目光掃過全場，最後落在那塊巨大的屏幕上。
「這位是塞巴斯蒂安·特隆博士，『雷霆智能駕駛實驗室』的首席科學家，也是全球無人駕駛領域的頂尖專家。」
一句話，讓會議室里響起了輕微的騷動。
智能駕駛？無人駕駛？這些詞彙對於2009年的汽車工程師們來說，更像是科幻電影裡的概念。
馬宇騰沒有理會眾人的驚訝，繼續說道。
「當初我決定立項『天鼓』這款車，不僅僅是為了打造一台豪華轎車。更重要的，是為了給我們正在研發的智能駕駛技術，創造一個最完美的硬體載體。」
「下面，就有請特隆博士，為我們介紹一下，實驗室最新的研究成果。」
屏幕那頭，塞巴斯蒂安·特隆點了點頭，共享了他的桌面。
「先生們，根據馬先生制定的『漸進式路線』，我們實驗室在過去幾個月，集中資源攻克L2級別的高級駕駛輔助系統（ADAS），並取得了兩項關鍵成果。」
屏幕上出現了一段視頻。
視頻的視角是車內，畫面前方是一條暢通的高速公路。
沒有多餘的寒暄，進入會議室後，馬宇騰直接切入了主題。
「今天上午，花城大學城的那個汽車風洞中心正式啟用了。」
他看著沈浩，開門見山。
「我們雷霆工業是投資方之一，擁有優先使用的權力。」
沈浩的眼睛瞬間就亮了。
作為「天鼓」的項目負責人，他比任何人都清楚一個專業汽車風洞對項目研發意味著什麼。
「太好了！」沈浩的語氣中帶著幾分興奮。
「汪總監在花旗國的設計團隊，已經完成了『天鼓』外觀數字模型。我們正準備做1:1的油泥模型進行評審，有了風洞，我們完全可以先做一個等比例的縮比模型，送過去進行風洞測試，用實際數據來指導和優化下一步的外觀細節調整。」
馬宇騰讚許地點點頭：「我就是這個意思。這件事你馬上安排人去對接，把我們的檔期排在最前面。」
「是！」
「項目的其他方面呢，進展怎麼樣？」馬宇騰問道。
談到具體的項目進度，沈浩立刻進入了狀態。
他打開面前的筆記本電腦，調出一份PPT。
「馬總，目前『天鼓』的整車動力系統已經完成了初步的整合。我們在車身前後搭載了兩台『紫霄』車型上那款異步感應電機作為驅動電機。畢竟作為一款豪華轎車，動力性能還是非常重要。」
「考慮到動力輸出的平滑性，我們對電控逆變器進行了重新的設計，將多組IGBT模塊以立體三角的「三稜鏡」方式排列，並與電機進行左右對稱布置。」
「另外，為了實現您提出的『對標奔馳S級的後排空間』這個要求，我們的底盤工程師提出了一個大膽的方案。」
沈浩將畫面切換到一張底盤結構圖上。
「我們沒有採用之前紫霄將電池放置在底盤上的方式，而是將電池模組直接整合進了底盤的框架結構中，讓它成為承力結構的一部分。」
他指著屏幕上的圖解釋道。
「這樣做，一方面可以大幅降低車身的重心，提升操控性；另一方面，可以極大地壓縮電池包的垂直高度，為乘員艙騰出了將近10厘米的垂直空間。這樣一來，即使在『天鼓』這種低趴的溜背造型下，後排乘客的頭部空間也能得到保證。」
馬宇騰的目光落在那張結構複雜的底盤圖上，眼神中流露出濃厚的興趣。
將電池與底盤融為一體，這不就是後世被各大車企津津樂道的電池底盤一體化技術嗎？
「這個想法非常好。」馬宇騰毫不吝嗇自己的讚揚。
「你們可以沿著這個思路再深入一些。不要只把它看作是『天鼓』一個車型的解決方案。」
「而是把它做成一個標準化的、可擴展的純電平台。軸距可變，輪距可調，可以適配不同尺寸的電池包。」
「未來，我們所有新研發的純電車型，轎車、SUV、MPV，都可以基於這個平台來開發。就像搭樂高一樣，大大縮短研發周期，降低製造成本。」
沈浩聽著馬宇騰的話，感覺一扇新世界的大門在眼前緩緩打開。
他之前只是想解決一個車型的空間問題，而馬宇騰一句話，就將這個方案拔高到了整個公司未來產品線的戰略平台高度。
「我明白了，馬總。」沈浩鄭重地點了點頭。
「我們會組織成立專項小組，進行平台化的預研。」
「好。」馬宇騰繼續問道。「除了底盤，還有什麼新進展？」
「設計團隊目前正在為車內的功能配置爭論不休。」沈浩的臉上露出一絲苦笑，「大家對於『豪華』的定義，分歧很大。」
馬宇騰笑了。這正好撞到了他的槍口上。
「正好，我也有一些想法。」他身體向後靠在椅背上。
「你通知一下，三天後，在總部開個會。把李總、廉總、你、還有『天鼓』項目所有相關的設計和工程負責人，全都叫上。」
……
三天後，雷霆工業總部頂層會議室。
巨大的會議桌旁，坐滿了雷霆汽車的核心骨幹。
高級副總裁李莉欣、副總裁廉雨博、汽車事業群總經理沈浩，以及來自內飾、電子、車身等各個研發部門的負責人，每個人面前都放著厚厚的資料。
會議桌盡頭的牆壁上，巨大的液晶屏幕亮著。
除了熟悉的汪大勇身影外，一個穿著簡單T恤的外國人出現在一旁的畫面框中，正是塞巴斯蒂安·特隆。
會議室里的許多人，都好奇地打量著屏幕上這個陌生的面孔，猜測著他的身份。
馬宇騰清了清嗓子，將所有人的注意力吸引過來。
「在討論具體的功能之前，我想先介紹一位新同事，並給大家說一下當初我為什麼會提出開發『天鼓』這個項目。」
他的目光掃過全場，最後落在那塊巨大的屏幕上。
「這位是塞巴斯蒂安·特隆博士，『雷霆智能駕駛實驗室』的首席科學家，也是全球無人駕駛領域的頂尖專家。」
一句話，讓會議室里響起了輕微的騷動。
智能駕駛？無人駕駛？這些詞彙對於2009年的汽車工程師們來說，更像是科幻電影裡的概念。
馬宇騰沒有理會眾人的驚訝，繼續說道。
「當初我決定立項『天鼓』這款車，不僅僅是為了打造一台豪華轎車。更重要的，是為了給我們正在研發的智能駕駛技術，創造一個最完美的硬體載體。」
「下面，就有請特隆博士，為我們介紹一下，實驗室最新的研究成果。」
屏幕那頭，塞巴斯蒂安·特隆點了點頭，共享了他的桌面。
「先生們，根據馬先生制定的『漸進式路線』，我們實驗室在過去幾個月，集中資源攻克L2級別的高級駕駛輔助系統（ADAS），並取得了兩項關鍵成果。」
屏幕上出現了一段視頻。
視頻的視角是車內，畫面前方是一條暢通的高速公路。