第479章 立項新車型
馬宇騰安靜地聽著，知道徐東升團隊的選擇是對的。
畢竟只有適應市場的需要，才能更好的將他們的新技術推廣出去。
他伸出手，輕輕拍了拍冰冷的變速箱外殼，繼續問道。
「它的優缺點呢？」
「優點很明顯。」徐東升的臉上浮現出一絲自豪。
「首先是傳動效率高，可以達到90%以上，非常接近手動擋，這直接帶來了更低的油耗。其次是換擋速度極快，理論上可以在0.2秒內完成換擋，能提供很好的駕駛操控感。」
他話鋒一轉，指向了最關鍵的一點。
「最重要的是，它的核心零部件，除了控制模塊的晶片需要外購，其餘的齒輪、軸承、離合器片，我們都已經實現了全國產化。」
「經過核算，它的綜合製造成本，比我們從愛信採購的6AT變速箱，要低將近一半。」
成本低近一半！
這個數字讓旁邊的廉雨博眼睛都亮了起來。
對於汽車製造而言，動力總成是成本的大頭。
如果變速箱的成本能降低一半，意味著整車將擁有巨大的價格優勢，或者能將這部分成本投入到其他配置上，極大地提升產品競爭力。
「缺點同樣存在。」
徐東升沒有迴避問題，他坦誠地說道。
「受限於我們目前的電控標定水平，它在低速行駛時，尤其是一檔升二檔的過程中，還是會存在輕微的頓挫感。我們團隊正在全力優化換擋邏輯，但要完全抹平，還需要時間。」
「其次，它的後期維護成本，對比結構簡單可靠的AT變速箱，還是要高一些。」
「最後一點，是它能承受的扭矩上限。目前這款LTDCT-250，最大可以承受250牛米的扭矩，對於我們現有的『秦』和『宋』車型的疾風1.4T發動機來說，是完全夠用的。但如果未來要開發性能更強的發動機，就需要重新設計和強化。」
徐東升的介紹清晰、全面，毫不避諱產品的短板。
馬宇騰聽完，環視了一圈實驗室里那些年輕而專注的面龐。
三年的時間，無數個日夜的奮戰，他們不僅是造出了一台變速箱，更是為東大汽車工業，補上了一塊至關重要的短板。
他鄭重地對徐東升說。
「徐教授，辛苦了。你們團隊的成果，意義非凡。你們成功打造出了東大第一款擁有完全自主智慧財產權的乘用車自動變速箱，這是載入史冊的功績。」
這番肯定，讓徐東升和身後的工程師們臉上都露出了激動的神色。
所有的疲憊和壓力，在這一刻都化作了巨大的成就感。
馬宇騰的目光轉向廉雨博。
「廉總工，既然變速箱已經準備就緒，裝車計劃怎麼考慮？今年新款的『秦』，能趕上嗎？」
這個問題，讓剛剛還興奮不已的廉雨博，表情變得有些凝重。
他沉吟片刻，組織了一下語言，才謹慎地開口。
「馬總，新款『秦』的研發工作已經進入最後的匹配和測試階段，各項工作基本都已經定型。現在更換動力總成，等於很多工作都要推倒重來，時間上恐怕來不及。」
他停頓了一下，說出了自己內心最深的顧慮。
「而且……『秦』和『宋』是我們雷霆汽車目前絕對的主力車型，是我們的品牌基石，不容有失。」
「這款變速箱，畢竟是我們的第一代產品，它的長期可靠性和穩定性，還沒有經過大規模的市場驗證。我擔心……萬一出現普遍性的問題，對我們品牌的打擊會是致命的。」
廉雨博的話，像一盆冷水，澆在了眾人火熱的心頭。
實驗室里鴉雀無聲。
大家心裡都清楚，廉雨博說的沒錯。
變速箱的技術門檻比發動機更高，結構也更複雜。
一款全新的，尤其是國內首款自主研發的自動變速箱，直接就用在最暢銷的支柱車型上，這無異於一場豪賭。
贏了，一飛沖天。
輸了，萬劫不復。
所有人的目光再次投向馬宇騰，等待著他的最終裁決。
馬宇騰沒有立刻回答。
他看著那台銀灰色的變速箱，腦海中飛速權衡。
廉雨博的擔憂是完全正確的，作為一個成熟的汽車總工程師，將風險控制放在第一位，是他的職責所在。
將一款未經市場檢驗的新技術，貿然應用在核心產品上，確實是企業經營的大忌。
不能賭。
雷霆汽車的根基還不夠穩，輸不起。
但他同樣不能讓徐東升團隊三年的心血蒙塵。
這款變速箱必須儘快推向市場，通過真實用戶的反饋來不斷疊代、完善。
那麼，有沒有一種既能規避風險，又能讓新技術得到應用和檢驗的辦法？
一個念頭，在他腦海中逐漸清晰起來。
馬宇騰緩緩開口，打破了沉默。
「廉總工的顧慮很有道理。目前『秦』和『宋』車型確實不能冒險。」
聽到這話，廉雨博明顯鬆了一口氣。
「但是，」馬宇騰話鋒一轉，「我們可以為它打造一個全新的平台。」
「全新的平台？」廉雨博有些不解。
「沒錯。」馬宇騰的眼神變得銳利起來。
「既然不能用在目前的車型上，那我們就開發一款新車。一款價格門檻更低，目標用戶更年輕，對新技術的接受度也更高的車型。」
他看著廉雨博，一字一頓地說道：「我的想法是，立項研發一款小型SUV。」
小型SUV！
這個詞一出，廉雨博的眼睛瞬間睜大了。
他立刻明白了馬宇騰的意圖。
用一款相對廉價的全新車型來搭載這款全新的變速箱，即便初期出現一些問題，影響的範圍也相對可控。
而且小型SUV的市場定位，也使得消費者對一些駕駛體驗上的瑕疵容忍度更高。
這無疑是當前局面下的最優解。
「至於這款車的外觀設計，」
馬宇騰的目光掃過眾人，最後帶著一絲笑意。
「這次我就不插手了。雷霆汽車發展到今天，已經不是當初那個什麼都需要我親力親為的草台班子了。」
他看向廉雨博，下達了最終的指令。
「你給花旗國設計中心的汪大勇下達任務書，讓他們全權負責這款小型SUV的造型設計。告訴他們，我只要一個要求：年輕、時尚、要讓市場眼前一亮。」
畢竟只有適應市場的需要，才能更好的將他們的新技術推廣出去。
他伸出手，輕輕拍了拍冰冷的變速箱外殼，繼續問道。
「它的優缺點呢？」
「優點很明顯。」徐東升的臉上浮現出一絲自豪。
「首先是傳動效率高，可以達到90%以上，非常接近手動擋，這直接帶來了更低的油耗。其次是換擋速度極快，理論上可以在0.2秒內完成換擋，能提供很好的駕駛操控感。」
他話鋒一轉，指向了最關鍵的一點。
「最重要的是，它的核心零部件，除了控制模塊的晶片需要外購，其餘的齒輪、軸承、離合器片，我們都已經實現了全國產化。」
「經過核算，它的綜合製造成本，比我們從愛信採購的6AT變速箱，要低將近一半。」
成本低近一半！
這個數字讓旁邊的廉雨博眼睛都亮了起來。
對於汽車製造而言，動力總成是成本的大頭。
如果變速箱的成本能降低一半，意味著整車將擁有巨大的價格優勢，或者能將這部分成本投入到其他配置上，極大地提升產品競爭力。
「缺點同樣存在。」
徐東升沒有迴避問題，他坦誠地說道。
「受限於我們目前的電控標定水平，它在低速行駛時，尤其是一檔升二檔的過程中，還是會存在輕微的頓挫感。我們團隊正在全力優化換擋邏輯，但要完全抹平，還需要時間。」
「其次，它的後期維護成本，對比結構簡單可靠的AT變速箱，還是要高一些。」
「最後一點，是它能承受的扭矩上限。目前這款LTDCT-250，最大可以承受250牛米的扭矩，對於我們現有的『秦』和『宋』車型的疾風1.4T發動機來說，是完全夠用的。但如果未來要開發性能更強的發動機，就需要重新設計和強化。」
徐東升的介紹清晰、全面，毫不避諱產品的短板。
馬宇騰聽完，環視了一圈實驗室里那些年輕而專注的面龐。
三年的時間，無數個日夜的奮戰，他們不僅是造出了一台變速箱，更是為東大汽車工業，補上了一塊至關重要的短板。
他鄭重地對徐東升說。
「徐教授，辛苦了。你們團隊的成果，意義非凡。你們成功打造出了東大第一款擁有完全自主智慧財產權的乘用車自動變速箱，這是載入史冊的功績。」
這番肯定，讓徐東升和身後的工程師們臉上都露出了激動的神色。
所有的疲憊和壓力，在這一刻都化作了巨大的成就感。
馬宇騰的目光轉向廉雨博。
「廉總工，既然變速箱已經準備就緒，裝車計劃怎麼考慮？今年新款的『秦』，能趕上嗎？」
這個問題，讓剛剛還興奮不已的廉雨博，表情變得有些凝重。
他沉吟片刻，組織了一下語言，才謹慎地開口。
「馬總，新款『秦』的研發工作已經進入最後的匹配和測試階段，各項工作基本都已經定型。現在更換動力總成，等於很多工作都要推倒重來，時間上恐怕來不及。」
他停頓了一下，說出了自己內心最深的顧慮。
「而且……『秦』和『宋』是我們雷霆汽車目前絕對的主力車型，是我們的品牌基石，不容有失。」
「這款變速箱，畢竟是我們的第一代產品，它的長期可靠性和穩定性，還沒有經過大規模的市場驗證。我擔心……萬一出現普遍性的問題，對我們品牌的打擊會是致命的。」
廉雨博的話，像一盆冷水，澆在了眾人火熱的心頭。
實驗室里鴉雀無聲。
大家心裡都清楚，廉雨博說的沒錯。
變速箱的技術門檻比發動機更高，結構也更複雜。
一款全新的，尤其是國內首款自主研發的自動變速箱，直接就用在最暢銷的支柱車型上，這無異於一場豪賭。
贏了，一飛沖天。
輸了，萬劫不復。
所有人的目光再次投向馬宇騰，等待著他的最終裁決。
馬宇騰沒有立刻回答。
他看著那台銀灰色的變速箱，腦海中飛速權衡。
廉雨博的擔憂是完全正確的，作為一個成熟的汽車總工程師，將風險控制放在第一位，是他的職責所在。
將一款未經市場檢驗的新技術，貿然應用在核心產品上，確實是企業經營的大忌。
不能賭。
雷霆汽車的根基還不夠穩，輸不起。
但他同樣不能讓徐東升團隊三年的心血蒙塵。
這款變速箱必須儘快推向市場，通過真實用戶的反饋來不斷疊代、完善。
那麼，有沒有一種既能規避風險，又能讓新技術得到應用和檢驗的辦法？
一個念頭，在他腦海中逐漸清晰起來。
馬宇騰緩緩開口，打破了沉默。
「廉總工的顧慮很有道理。目前『秦』和『宋』車型確實不能冒險。」
聽到這話，廉雨博明顯鬆了一口氣。
「但是，」馬宇騰話鋒一轉，「我們可以為它打造一個全新的平台。」
「全新的平台？」廉雨博有些不解。
「沒錯。」馬宇騰的眼神變得銳利起來。
「既然不能用在目前的車型上，那我們就開發一款新車。一款價格門檻更低，目標用戶更年輕，對新技術的接受度也更高的車型。」
他看著廉雨博，一字一頓地說道：「我的想法是，立項研發一款小型SUV。」
小型SUV！
這個詞一出，廉雨博的眼睛瞬間睜大了。
他立刻明白了馬宇騰的意圖。
用一款相對廉價的全新車型來搭載這款全新的變速箱，即便初期出現一些問題，影響的範圍也相對可控。
而且小型SUV的市場定位，也使得消費者對一些駕駛體驗上的瑕疵容忍度更高。
這無疑是當前局面下的最優解。
「至於這款車的外觀設計，」
馬宇騰的目光掃過眾人，最後帶著一絲笑意。
「這次我就不插手了。雷霆汽車發展到今天，已經不是當初那個什麼都需要我親力親為的草台班子了。」
他看向廉雨博，下達了最終的指令。
「你給花旗國設計中心的汪大勇下達任務書，讓他們全權負責這款小型SUV的造型設計。告訴他們，我只要一個要求：年輕、時尚、要讓市場眼前一亮。」