第478章 自動變速箱完成研發
馬明聽著馬宇騰的描繪，腦子裡掀起一陣風暴。
對方寥寥數語，勾勒出的未來遠比他想像的要宏大、具體。
那不是一個簡單的地圖軟體，而是一個全新的商業版圖。
地圖，就是連接線上虛擬世界與線下實體商業的那個關鍵節點。
「所以……我們必須要有自己的數字地圖業務，哪怕投入再大，監管再嚴？」
馬宇騰點頭。
「沒錯。從零開始太慢，我們可以買。」他身體微微前傾，看著馬明。
「國內有幾家做地圖數據和測繪的公司，規模不大，但底子不錯。你可以讓劉智平的團隊去摸摸底，找個合適的目標拿下來。錢不是問題，關鍵是把這個入口攥在自己手裡。」
馬明沉吟。
收購一家地圖公司，資金投入是次要的，關鍵是這東西涉及國家信息安全，流程極為複雜。
但他從未懷疑過馬宇騰的判斷。
這個人看準的方向，就是未來的風口。
「好，我明白了。」馬明站起身，剛才的猶豫一掃而空。
「我立刻安排人，把市面上所有做地圖的公司都梳理一遍，制定詳細的考察計劃。」
馬宇騰看到他這副模樣，露出一絲笑意。
他知道，馬明已經完全領會了他的意圖。
移動網際網路的浪潮，對明訊網絡而言，是挑戰，更是千載難逢的機會。
PC時代，即便他們提前出海，面對MSN、ICQ這些早已占據山頭的巨頭，也只能在局部市場取得優勢，想成為全球霸主，難如登天。
但新時代意味著重新洗牌。
這一次，他們站在同一起跑線上。
交代完明訊未來的航向，馬宇騰便起身告辭。
馬明早已不是那個跟在他身後的小弟，他如今掌舵著一艘龐大的商業巨輪，只需要一個清晰的航向，便能乘風破浪。
他相信，自己的這番話，很快就會被轉化為一份份高效、精準的行動計劃。
回到雷霆工業園區的總裁辦公室，桌角那堆積如山的文件，無聲地訴說著他缺席的這段時間裡，這個龐大工業機器的運轉速度。
日內瓦的行程，加上後續在歐洲的一系列商務活動，讓他積累了近半個月的工作量。
他摘下眼鏡，揉了揉眉心，隨即一頭扎進了文件的海洋。
時間在筆尖的沙沙聲中悄然流逝。
一周後，桌上的內部電話突兀地響起，打斷了他的沉思。
電話是廉雨博打來的，聲音嘶啞，卻透著一股壓抑不住的亢奮，仿佛一根繃緊到極致的鋼絲在嗡嗡作響。
「馬總，成了！成了！徐教授他們的變速箱，剛剛通過了最終的台架耐久性測試！」
馬宇騰握著聽筒的手指下意識收緊。
即便結果早已註定，這一刻，一股熱流依舊從心底湧起，瞬間傳遍四肢百骸。
他等這一天，太久了。
「我馬上過去。」
他掛斷電話，抓起椅背上的外套，腳步匆匆地向外走去。
……
雷霆汽車的研發中心，一棟獨立的灰色建築內。
這裡安靜得能聽見中央空調低沉的送風聲，與外部生產車間的喧囂判若兩界。
穿著研發工作服的工程師們步履匆匆，每個人的臉上都混合著專注與深深的疲憊。
馬宇騰穿過長長的走廊，來到最深處一間掛著「自動變速箱實驗室」牌子的房間。
厚重的隔音門被推開，一股熾熱的機油與金屬混合的獨特氣味撲面而來。
實驗室中央，巨大的金屬台架上，一台銀灰色的變速箱總成靜靜地躺著，周身連接著密密麻麻的線束和傳感器，像一個剛剛結束一場大戰的鋼鐵戰士。
徐東升、廉雨博，以及一眾核心研發人員早已等候在此。
看到馬宇騰進來，所有人都停下了手裡的活，一道道熬得通紅卻亮得驚人的目光齊刷刷地匯聚過來。
徐東升扶了扶眼鏡，原本屬於學者的儒雅，經過三年多高強度研發的淬鍊，早已變得堅毅如鋼。
他走到台架旁，手掌輕輕撫摸著尚有餘溫的變速箱外殼，那眼神，像是在看自己最得意的孩子。
「馬總，這就是我們研發的第一代六速濕式雙離合變速箱，內部代號，LTDCT-250。」
馬宇騰走到近前，目光落在這台凝聚了無數人心血的工業結晶上。
它的立項時間，比紫霄項目還要早上半年。
自動變速箱這塊硬骨頭，遠比想像中更難啃。
以至於雷霆紫霄都已經開啟全球預售，這顆未來雷霆燃油車系的「心臟」，才剛剛完成所有研發與測試。
「徐教授，辛苦了。具體說說它的情況。」馬宇騰開口，聲音沉穩。
「好。」徐東升點點頭，指著一旁屏幕上的剖面結構圖，開始講解。
「我們的設計，主要參考了大眾在03年推出的那款經典的DQ250六檔濕式雙離合，並在它的基礎上，針對我們未來的車型平台和國內路況，做了大量的優化和改進。」
「立項之初，我們爭論過，要不要為了成本，選擇結構更簡單的乾式雙離合方案。但最終，我們還是堅持選擇了濕式。」
徐東升的語氣嚴謹而客觀。
「主要就是考慮到國內，尤其是一二線城市那種走走停停的擁堵路況，車輛需要在一二檔之間頻繁切換。」
「乾式離合器靠風冷散熱，在低速蠕行時，離合器片頻繁半聯動，溫度會急劇飆升，很容易造成磨損。」
他頓了頓，看向馬宇騰。
「而我們的濕式方案，離合器片全程浸泡在專用油液里，通過油液循環強制散熱，效率會高不少。最終的耐久測試，我們模擬了鵬城晚高峰路況，連續跑了相當於三十萬公里的里程，沒有出現一次過熱警告。」
「雖然製造成本上去了，但換來的是更強的可靠性。而且，對用戶來說，只需要按保養手冊，六到八萬公里換一次變速箱油就行了。比起乾式雙離合動不動就要更換整個離合器總成的高價維修費，長期的使用成本，反而會更低。」
對方寥寥數語，勾勒出的未來遠比他想像的要宏大、具體。
那不是一個簡單的地圖軟體，而是一個全新的商業版圖。
地圖，就是連接線上虛擬世界與線下實體商業的那個關鍵節點。
「所以……我們必須要有自己的數字地圖業務，哪怕投入再大，監管再嚴？」
馬宇騰點頭。
「沒錯。從零開始太慢，我們可以買。」他身體微微前傾，看著馬明。
「國內有幾家做地圖數據和測繪的公司，規模不大，但底子不錯。你可以讓劉智平的團隊去摸摸底，找個合適的目標拿下來。錢不是問題，關鍵是把這個入口攥在自己手裡。」
馬明沉吟。
收購一家地圖公司，資金投入是次要的，關鍵是這東西涉及國家信息安全，流程極為複雜。
但他從未懷疑過馬宇騰的判斷。
這個人看準的方向，就是未來的風口。
「好，我明白了。」馬明站起身，剛才的猶豫一掃而空。
「我立刻安排人，把市面上所有做地圖的公司都梳理一遍，制定詳細的考察計劃。」
馬宇騰看到他這副模樣，露出一絲笑意。
他知道，馬明已經完全領會了他的意圖。
移動網際網路的浪潮，對明訊網絡而言，是挑戰，更是千載難逢的機會。
PC時代，即便他們提前出海，面對MSN、ICQ這些早已占據山頭的巨頭，也只能在局部市場取得優勢，想成為全球霸主，難如登天。
但新時代意味著重新洗牌。
這一次，他們站在同一起跑線上。
交代完明訊未來的航向，馬宇騰便起身告辭。
馬明早已不是那個跟在他身後的小弟，他如今掌舵著一艘龐大的商業巨輪，只需要一個清晰的航向，便能乘風破浪。
他相信，自己的這番話，很快就會被轉化為一份份高效、精準的行動計劃。
回到雷霆工業園區的總裁辦公室，桌角那堆積如山的文件，無聲地訴說著他缺席的這段時間裡，這個龐大工業機器的運轉速度。
日內瓦的行程，加上後續在歐洲的一系列商務活動，讓他積累了近半個月的工作量。
他摘下眼鏡，揉了揉眉心，隨即一頭扎進了文件的海洋。
時間在筆尖的沙沙聲中悄然流逝。
一周後，桌上的內部電話突兀地響起，打斷了他的沉思。
電話是廉雨博打來的，聲音嘶啞，卻透著一股壓抑不住的亢奮，仿佛一根繃緊到極致的鋼絲在嗡嗡作響。
「馬總，成了！成了！徐教授他們的變速箱，剛剛通過了最終的台架耐久性測試！」
馬宇騰握著聽筒的手指下意識收緊。
即便結果早已註定，這一刻，一股熱流依舊從心底湧起，瞬間傳遍四肢百骸。
他等這一天，太久了。
「我馬上過去。」
他掛斷電話，抓起椅背上的外套，腳步匆匆地向外走去。
……
雷霆汽車的研發中心，一棟獨立的灰色建築內。
這裡安靜得能聽見中央空調低沉的送風聲，與外部生產車間的喧囂判若兩界。
穿著研發工作服的工程師們步履匆匆，每個人的臉上都混合著專注與深深的疲憊。
馬宇騰穿過長長的走廊，來到最深處一間掛著「自動變速箱實驗室」牌子的房間。
厚重的隔音門被推開，一股熾熱的機油與金屬混合的獨特氣味撲面而來。
實驗室中央，巨大的金屬台架上，一台銀灰色的變速箱總成靜靜地躺著，周身連接著密密麻麻的線束和傳感器，像一個剛剛結束一場大戰的鋼鐵戰士。
徐東升、廉雨博，以及一眾核心研發人員早已等候在此。
看到馬宇騰進來，所有人都停下了手裡的活，一道道熬得通紅卻亮得驚人的目光齊刷刷地匯聚過來。
徐東升扶了扶眼鏡，原本屬於學者的儒雅，經過三年多高強度研發的淬鍊，早已變得堅毅如鋼。
他走到台架旁，手掌輕輕撫摸著尚有餘溫的變速箱外殼，那眼神，像是在看自己最得意的孩子。
「馬總，這就是我們研發的第一代六速濕式雙離合變速箱，內部代號，LTDCT-250。」
馬宇騰走到近前，目光落在這台凝聚了無數人心血的工業結晶上。
它的立項時間，比紫霄項目還要早上半年。
自動變速箱這塊硬骨頭，遠比想像中更難啃。
以至於雷霆紫霄都已經開啟全球預售，這顆未來雷霆燃油車系的「心臟」，才剛剛完成所有研發與測試。
「徐教授，辛苦了。具體說說它的情況。」馬宇騰開口，聲音沉穩。
「好。」徐東升點點頭，指著一旁屏幕上的剖面結構圖，開始講解。
「我們的設計，主要參考了大眾在03年推出的那款經典的DQ250六檔濕式雙離合，並在它的基礎上，針對我們未來的車型平台和國內路況，做了大量的優化和改進。」
「立項之初，我們爭論過，要不要為了成本，選擇結構更簡單的乾式雙離合方案。但最終，我們還是堅持選擇了濕式。」
徐東升的語氣嚴謹而客觀。
「主要就是考慮到國內，尤其是一二線城市那種走走停停的擁堵路況，車輛需要在一二檔之間頻繁切換。」
「乾式離合器靠風冷散熱，在低速蠕行時，離合器片頻繁半聯動，溫度會急劇飆升，很容易造成磨損。」
他頓了頓，看向馬宇騰。
「而我們的濕式方案，離合器片全程浸泡在專用油液里，通過油液循環強制散熱，效率會高不少。最終的耐久測試，我們模擬了鵬城晚高峰路況，連續跑了相當於三十萬公里的里程，沒有出現一次過熱警告。」
「雖然製造成本上去了，但換來的是更強的可靠性。而且，對用戶來說，只需要按保養手冊，六到八萬公里換一次變速箱油就行了。比起乾式雙離合動不動就要更換整個離合器總成的高價維修費，長期的使用成本，反而會更低。」