第456章 驚訝的萬剛
「我們的目錄里，根本就沒有『純電動乘用車』這個分類。沒有標準，沒有法規，連檢測項目都不知道該怎麼定。」
「這可是個新物種，萬一批准了，上路出了安全問題，這個責任誰來負？」
辦公室里陷入了沉默。
這是一個燙手的山芋。
支持民營企業創新，這是政治正確。
但審批一個沒有先例的全新產品，又意味著巨大的風險。
「我聽說……隔壁科技部那邊，之前不是搞了個什麼『863計劃』嗎？」
同事忽然想起了什麼。
「裡面好像就有一個『電動汽車重大專項』。他們是專門研究這個的，要不……我們問問他們的意見？」
這個提議像一盞明燈，瞬間點亮了處長的思路。
對啊，讓專業的人去做專業的事。
把這個「球」踢給科技部，讓他們從技術角度給出一個評估意見，既能規避責任，又顯得流程嚴謹。
「就這麼辦。」他當即拍板。
「立刻起草一份溝通函，把雷霆汽車的全部申請資料，轉給科技部『電動汽車重大專項』的小組。」
……
與此同時，科技部。
一間寬敞明亮的辦公室里，一個戴著金邊眼鏡、氣質儒雅的中年男人，正看著一份報告，眉頭緊鎖。
他就是萬剛。
一個在東大汽車產業發展史上，註定要留下濃重一筆的人物。
他的履歷堪稱傳奇。
1991年進入日耳曼奧迪公司，從一名基層工程師做起，憑藉著紮實的技術功底和勤奮，一步步成為技術開發部的核心骨幹。
在奧迪的多年工作，讓他親眼見證了國外頂級車企在發動機、變速箱、底盤技術上那深不見底的積累。
他也因此而深刻地認識到，在傳統燃油車的賽道上，東大汽車工業想要追上這些百年巨人，希望渺茫。
差距太大了。
唯一的出路，就是換道超車。
早在2000年，他還在日耳曼時，就大膽地向國家政務院上書，提出了《關於開發新能源轎車，實現中國汽車工業跨越式發展的建議》。
這份建議，得到了國家領導的高度重視和支持。
不久後，他毅然放棄了在奧迪的優厚待遇，回到祖國，被聘為「863計劃」電動汽車重大專項的首席科學家和總體組組長。
今年，他更是履新科技部，成為主管相關領域的高層領導。
他滿懷壯志，想要將新能源汽車的產業化真正落地。
可現實的困難，遠比他想像的要大。
他面前的這份報告，正是關於國內幾家大型國有汽車集團對於新能源項目的反饋。
答案幾乎千篇一律：興趣不大。
理由也很充分：市場不成熟，消費者不認可；電池、電機、電控三大核心技術均不掌握，產業鏈一片空白；投入巨大，風險極高，短期內看不到任何盈利的希望。
看著這些國企巨頭們保守而現實的回覆，萬鋼感到一陣無力。
他知道他們說的是事實。
但也正因為如此，才更需要有人站出來，去承擔開拓者的風險。
就在這時，秘書敲門走了進來。
「萬部長，工信部裝備司發來一份溝通函，是關於一個新增汽車產品准入的申請，他們想徵求一下我們這邊的意見。」
「哦？」萬剛有些意外，工信部審批車輛准入，怎麼會找到科技部來。
他接過文件，目光落在封面上。
《關於鵬城雷霆汽車有限公司「紫霄」純電動跑車申請進入產品公告目錄的溝通函》。
純電動跑車？
萬剛的眼神瞬間銳利了起來。
他迅速翻開資料，那台紅色跑車的照片和後面一連串驚人的性能參數，讓他這個資深的汽車專家，心臟都漏跳了一拍。
雷霆汽車……這家民營企業，竟然不聲不響地，把車都造出來了？
而且還不是那種家用車，是一台性能對標世界頂尖水平的超級跑車！
申請進入准入目錄，這意味著，這台名叫「紫霄」的車，已經不是停留在PPT或者概念階段，而是一台完成了開發、具備量產條件的成型產品！
一股巨大的驚喜和好奇，瞬間衝散了他剛才的鬱悶。
他幾乎是立刻做出了決定。
他拿起桌上的紅色電話，撥通了秘書台。
「小王，馬上給我安排行程。」
他的聲音裡帶著一絲壓抑不住的激動。
「我要去一趟鵬城。我要親眼看一看，這台『紫霄』，到底是個什麼東西！」
……
雷霆工業集團的會議室里，正在進行集團下半年研發項目的審議。
長條會議桌的盡頭，投影幕布上還殘留著上一份報告的圖表。
馬宇騰半靠在椅背上，手指有一搭沒一搭地敲著桌面。
前面幾個項目的匯報都中規中矩，沒什麼值得他多費口舌的地方，基本都是點頭通過。
「下一個。」
高彬清了清嗓子，側身看向旁邊一個面孔略顯陌生的中年男人。
「下面，由充電樁項目組負責人張天錦，匯報直流快充技術的研發方案。」
張天錦站起身來。
四十歲上下，身材微胖，一副厚鏡片後面的眼睛很亮。
他身上有種常年跟設備打交道的人才有的氣質，不修邊幅，但說話做事透著一股精準勁兒。
這人是高彬親自帶隊，從南國電網那邊重金挖來的高壓電氣專家。
雷霆原有的技術團隊在電池管理和低壓電控上是好手，但直流快充這個領域，動輒幾百伏的電壓等級，確實不是他們擅長的活。
張天錦沒廢話，直接打開了演示文稿。
「我們的直流快充樁方案，計劃分成三個核心模塊。」
「第一個是功率轉換模塊。任務很明確，把電網的380伏三相交流電，變成車輛需要的高壓直流電。核心器件是整流和濾波電路。這塊的要求只有一個字——穩。輸出電壓必須絕對純淨，任何毛刺、任何雜波，打到電池包上，都是在減壽命。嚴重的，直接損傷電芯。」
幕布上切換出一張密密麻麻的電路拓撲圖。
在座的工程師們不少人下意識往前湊了湊。
「這可是個新物種，萬一批准了，上路出了安全問題，這個責任誰來負？」
辦公室里陷入了沉默。
這是一個燙手的山芋。
支持民營企業創新，這是政治正確。
但審批一個沒有先例的全新產品，又意味著巨大的風險。
「我聽說……隔壁科技部那邊，之前不是搞了個什麼『863計劃』嗎？」
同事忽然想起了什麼。
「裡面好像就有一個『電動汽車重大專項』。他們是專門研究這個的，要不……我們問問他們的意見？」
這個提議像一盞明燈，瞬間點亮了處長的思路。
對啊，讓專業的人去做專業的事。
把這個「球」踢給科技部，讓他們從技術角度給出一個評估意見，既能規避責任，又顯得流程嚴謹。
「就這麼辦。」他當即拍板。
「立刻起草一份溝通函，把雷霆汽車的全部申請資料，轉給科技部『電動汽車重大專項』的小組。」
……
與此同時，科技部。
一間寬敞明亮的辦公室里，一個戴著金邊眼鏡、氣質儒雅的中年男人，正看著一份報告，眉頭緊鎖。
他就是萬剛。
一個在東大汽車產業發展史上，註定要留下濃重一筆的人物。
他的履歷堪稱傳奇。
1991年進入日耳曼奧迪公司，從一名基層工程師做起，憑藉著紮實的技術功底和勤奮，一步步成為技術開發部的核心骨幹。
在奧迪的多年工作，讓他親眼見證了國外頂級車企在發動機、變速箱、底盤技術上那深不見底的積累。
他也因此而深刻地認識到，在傳統燃油車的賽道上，東大汽車工業想要追上這些百年巨人，希望渺茫。
差距太大了。
唯一的出路，就是換道超車。
早在2000年，他還在日耳曼時，就大膽地向國家政務院上書，提出了《關於開發新能源轎車，實現中國汽車工業跨越式發展的建議》。
這份建議，得到了國家領導的高度重視和支持。
不久後，他毅然放棄了在奧迪的優厚待遇，回到祖國，被聘為「863計劃」電動汽車重大專項的首席科學家和總體組組長。
今年，他更是履新科技部，成為主管相關領域的高層領導。
他滿懷壯志，想要將新能源汽車的產業化真正落地。
可現實的困難，遠比他想像的要大。
他面前的這份報告，正是關於國內幾家大型國有汽車集團對於新能源項目的反饋。
答案幾乎千篇一律：興趣不大。
理由也很充分：市場不成熟，消費者不認可；電池、電機、電控三大核心技術均不掌握，產業鏈一片空白；投入巨大，風險極高，短期內看不到任何盈利的希望。
看著這些國企巨頭們保守而現實的回覆，萬鋼感到一陣無力。
他知道他們說的是事實。
但也正因為如此，才更需要有人站出來，去承擔開拓者的風險。
就在這時，秘書敲門走了進來。
「萬部長，工信部裝備司發來一份溝通函，是關於一個新增汽車產品准入的申請，他們想徵求一下我們這邊的意見。」
「哦？」萬剛有些意外，工信部審批車輛准入，怎麼會找到科技部來。
他接過文件，目光落在封面上。
《關於鵬城雷霆汽車有限公司「紫霄」純電動跑車申請進入產品公告目錄的溝通函》。
純電動跑車？
萬剛的眼神瞬間銳利了起來。
他迅速翻開資料，那台紅色跑車的照片和後面一連串驚人的性能參數，讓他這個資深的汽車專家，心臟都漏跳了一拍。
雷霆汽車……這家民營企業，竟然不聲不響地，把車都造出來了？
而且還不是那種家用車，是一台性能對標世界頂尖水平的超級跑車！
申請進入准入目錄，這意味著，這台名叫「紫霄」的車，已經不是停留在PPT或者概念階段，而是一台完成了開發、具備量產條件的成型產品！
一股巨大的驚喜和好奇，瞬間衝散了他剛才的鬱悶。
他幾乎是立刻做出了決定。
他拿起桌上的紅色電話，撥通了秘書台。
「小王，馬上給我安排行程。」
他的聲音裡帶著一絲壓抑不住的激動。
「我要去一趟鵬城。我要親眼看一看，這台『紫霄』，到底是個什麼東西！」
……
雷霆工業集團的會議室里，正在進行集團下半年研發項目的審議。
長條會議桌的盡頭，投影幕布上還殘留著上一份報告的圖表。
馬宇騰半靠在椅背上，手指有一搭沒一搭地敲著桌面。
前面幾個項目的匯報都中規中矩，沒什麼值得他多費口舌的地方，基本都是點頭通過。
「下一個。」
高彬清了清嗓子，側身看向旁邊一個面孔略顯陌生的中年男人。
「下面，由充電樁項目組負責人張天錦，匯報直流快充技術的研發方案。」
張天錦站起身來。
四十歲上下，身材微胖，一副厚鏡片後面的眼睛很亮。
他身上有種常年跟設備打交道的人才有的氣質，不修邊幅，但說話做事透著一股精準勁兒。
這人是高彬親自帶隊，從南國電網那邊重金挖來的高壓電氣專家。
雷霆原有的技術團隊在電池管理和低壓電控上是好手，但直流快充這個領域，動輒幾百伏的電壓等級，確實不是他們擅長的活。
張天錦沒廢話，直接打開了演示文稿。
「我們的直流快充樁方案，計劃分成三個核心模塊。」
「第一個是功率轉換模塊。任務很明確，把電網的380伏三相交流電，變成車輛需要的高壓直流電。核心器件是整流和濾波電路。這塊的要求只有一個字——穩。輸出電壓必須絕對純淨，任何毛刺、任何雜波，打到電池包上，都是在減壽命。嚴重的，直接損傷電芯。」
幕布上切換出一張密密麻麻的電路拓撲圖。
在座的工程師們不少人下意識往前湊了湊。