第369章 行業震動

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  馬宇騰沉吟片刻,重新看向王鵬。

  「立刻調整宣傳策略。」

  「從今天起,所有新增的GG投放,暫時取消。把宣傳重點,從拉動新客戶,轉向安撫已訂車的老客戶。」

  「讓公關部和各地的4S店聯合起來,搞一些車主關懷活動。比如,給等待提車的客戶郵寄一些小禮品,組織他們參加線下的車友會。」

  「核心目的只有一個,穩住他們。告訴他們,雷霆汽車為了保證質量,絕不盲目追求速度,每一台『宋』,都值得等待。」

  「告訴銷售團隊,不要因為訂單多就驕傲。服務態度,必須跟上。客戶等得越久,期望值就越高,任何一點服務上的瑕疵,都可能被放大。」

  「我不管你們用什麼方法,必須保證在鵬城工廠投產前,訂單的增長速度,和我們的產能極限,維持在一個相對平衡的狀態。」

  「我寧願前期少賣一點,也絕不能因為交車問題,把我們好不容易建立起來的口碑給搞砸了。」

  王鵬鄭重地點頭。

  「我明白,馬總。」

  會議的最後,王鵬放出了最後一張PPT,上面是一個醒目的紅色數字。

  「根據目前的市場熱度和競爭格局分析,我們銷售部對『宋』今年的總銷量,做出了一個初步預估。」

  他頓了頓,深吸一口氣。

  「我們認為,在鵬城工廠下半年順利投產的前提下,雷霆『宋』在2004年的總銷量,有極大概率,突破十五萬台!」

  十五萬台!

  這個數字像一顆重磅炸彈,在會議室里炸響。

  如果參考去年的數據,雷霆「宋」不僅將成為年度SUV銷量冠軍,更將一舉成為整個東大乘用車市場,排名前十的暢銷車型。

  一款國產車,一款售價超過十萬的國產SUV,將與那些不可一世的合資品牌,如大眾捷達、桑塔納,本田雅閣,豐田花冠,並肩站立在銷量榜的第一梯隊。

  這是所有東大汽車人,連做夢都不敢想的場景。

  會議室里,死一般的寂靜過後,爆發出雷鳴般的掌聲。

  所有人的臉上,都寫滿了激動與自豪。

  他們知道,他們正在見證一個歷史的誕生。

  一個屬於東大國產汽車品牌的全新時代。

  「宋」的成功,為雷霆汽車撬開了一個巨大的市場。

  而這股颶風,也正以超乎想像的速度,席捲整個東大汽車行業。

  ……

  浙省,杭城。

  吉立汽車集團總部,董事長李舒服的辦公室里,煙霧繚繞。

  他面前的菸灰缸里,已經塞滿了菸頭。

  辦公桌上,平攤著一張剛剛從市場部遞交上來的報告,最頂端加粗加黑的標題異常醒目——《關於雷霆「宋」車型上市二十日市場表現分析報告》。

  報告的核心內容很簡單,只有幾個冰冷的數字。

  二十天。

  有效訂單,一萬兩千三百六十一台。

  李舒服的手指,在那串數字上反覆摩挲,指尖的菸灰落下,染髒了白色的紙張,他卻渾然不覺。

  他的腦海里,反覆迴蕩著這個數字。

  一萬兩千多台。

  這是什麼概念?

  吉立去年賣得最好的豪情,一整年,銷量也不過三萬多台。

  雷霆汽車,用不到一個月的時間,就完成了吉立三分之一的年銷量。

  更讓他感到刺痛的,是價格。

  「宋」的平均售價,超過十二萬。

  而吉立的主力車型,還在八萬元以下的市場裡苦苦掙扎。

  他李舒服,從造摩托車起家,一頭扎進汽車行業,摸爬滾打了這麼多年,好不容易才讓吉立在市場上站穩了腳跟,有了「國產車」的一席之地。

  可馬宇騰呢?

  這個年輕人,從入場到現在,才多久?

  不到三年。

  先是「秦」,一舉拿下了A級家轎市場的年度黑馬。


  現在又是「宋」,直接在SUV這片藍海里,掀起了滔天巨浪。

  一種深深的無力感,混合著不甘,湧上心頭。

  他拿起桌上的電話,撥通了銷售副總的內線。

  「喂,老劉,雷霆『宋』的實車,你們搞到了沒有?」

  電話那頭傳來肯定的答覆。

  「搞到了,李總。我們從鵬城4S店那邊,加價提了一台高配版,車已經到杭城了,技術部的人正在拆解研究。」

  「拆!」李舒服的聲音裡帶著一股狠勁。「給我仔細分析!我要知道,它到底憑什麼賣那麼貴,還賣得那麼好!」

  掛掉電話,他頹然地靠在椅背上,目光投向窗外。

  他知道,雷霆汽車已經從一個後來者成為了他們吉立需要追趕的目標。

  但他李舒服不是一個輕易認輸的人,。

  ……

  徽省,蕪城。

  琪瑞汽車的總部會議室里,氣氛同樣凝重。

  與吉立的全面焦慮不同,琪瑞的日子要好過一些。

  他們去年底推出的微型車琪瑞QQ,憑藉其小巧可愛的外形和不到三萬元的驚爆售價,一上市就成了現象級的爆款。

  單論銷量,QQ剛上市時的訂單數,甚至比「宋」還要高。

  但琪瑞的總經理尹童悅,臉上卻沒有絲毫輕鬆。

  他看著大屏幕上並列展示的「宋」和QQ兩款車的圖片,心裡像壓著一塊石頭。

  「各位,都說說看法吧。」他緩緩開口。

  一個負責市場的副總率先發言。

  「尹總,我認為『宋』的成功,對我們來說,既是壓力,也是好事。」

  「壓力在於,雷霆汽車已經成功地把國產品牌的價格天花板,從十萬以下,硬生生頂到了十五萬級別。消費者會拿『宋』的標準,來要求我們未來的新產品。」

  「好事在於,它證明了,只要產品力足夠強,我們國產品牌,完全有能力和合資品牌正面競爭。這極大地提振了整個市場的信心。」

  尹童悅點了點頭,不置可否。

  他明白這個道理。

  但他更清楚,賣十台QQ帶來的利潤,可能還比不上一台「宋」。

  品牌價值的差距,是赤裸裸的。

  琪瑞QQ,賣得再好,人們提起它,標籤也是「便宜」、「代步」、「年輕人的第一台車」。

  而雷霆「宋」呢?

  「五星安全」、「設計新潮」、「國產精品」。

  這是質的區別。

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