第292章 啟動發動機自研
但現在。
「秦」的熱銷，已經證明了以汪大勇和廉雨博為首的設計和工程團隊，完全具備正向開發一款優秀車型的能力。
整個技術團隊也經過了「秦」的磨合，戰鬥力今非昔比。
是時候，讓雷霆的第一款SUV登場了。
馬宇騰的思緒飛速運轉。
要做SUV，外觀必須驚艷。
記憶中，迪子後來的「宋」系列就不錯，尤其是DM版本，那套「龍顏」設計語言與「秦」可謂一脈相承。
可是，他隨即又想到了一個問題。
DM-i版本的宋，為了給發動機留出足夠的進氣和散熱空間，前臉搞了一個巨大無比的「大嘴」格柵，在他看來，實在是有些破壞整體的美感。
他們現在要做的是純燃油車，如果要借鑑，也只能用那個「大嘴」前臉。
不行，不夠完美。
必須有更好的選擇。
一款既有SUV的硬朗大氣，又有轎車般優雅動感的車型~
一個名字，一個車型，猛地從他記憶的深處跳了出來。
路虎的攬勝極光！
就是它！
那款在另一個時空，剛剛問世便驚艷了全世界的車型！
懸浮式的車頂，充滿力量感的輪拱，刀鋒般犀利的上揚腰線，以及那近乎概念車一般，將大燈和格柵融合成一個狹長整體的前臉造型！
最關鍵的是，這款車的設計語言極其簡潔、現代，充滿了雕塑感，卻又不過分複雜。
以2003年現有的衝壓和製造工藝，完全有可能實現！
而且，這款車，要到很多年後才會面世！
想到這裡，馬宇呈的血液都開始沸騰。
他不再有任何猶豫，猛地站起身，在眾人驚愕的注視下，快步走到自己的辦公桌前。
他拿起一支筆，鋪開一張A3白紙，俯下身，手腕開始在紙上飛快地移動。
沙~沙~沙~
鉛筆划過紙張的聲音，在安靜的會議室里清晰可聞。
廉雨博、汪大勇、王鵬三人面面相覷，然後不約而同地圍了過去，伸長了脖子，想要看清老闆到底在畫什麼。
不過短短几分鐘，一個極具衝擊力的車身側面輪廓，便躍然紙上。
當那標誌性的，向下急速收窄的車頂線條和筆直上揚的腰線交匯在一起時，身為設計大師的汪大勇，呼吸瞬間停滯了。
馬宇騰沒有停下，他換了個角度，又開始勾勒車頭的細節。
狹長而銳利的大燈，與同樣扁平化的中網連成一體，構成了一張極具未來感和攻擊性的前臉。
「我的上帝！」汪大勇無意識地呢喃出聲，他感覺自己的設計觀正在被這張草圖猛烈地衝擊、顛覆。
終於，馬宇騰停下了筆。
他直起身，將那張還帶著炭粉餘溫的草圖，推到了目瞪口呆的汪大勇面前。
「我們的下一款車，就長這樣。」
他環視眾人，用一種不容置疑的口吻下達了指令。
「老汪，接下來就是你的工作了，以這個為藍本，完善所有設計細節！」
「雨博，你立刻去跟國際上的供應商聯繫，尋找一個合適的緊湊型SUV平台架構授權！」
廉雨博重重地點了點頭，他不像汪大勇那樣沉浸在純粹的美學震撼中。
作為總工程師，他腦子裡瞬間閃過的是底盤軸距、懸掛形式、車身剛性、碰撞安全等這一系列冰冷而現實的工程難題。
這是一款SUV車型，對工程實現的要求，絕對比「秦」高出一個量級！
但他沒有提出任何異議。
「秦」的成功，已經證明了馬宇騰對於汽車市場的敏銳性，他也相信經歷過第一款車型開發磨合的團隊，能夠完成這次的任務。
更重要的是，那張草圖同樣點燃了他作為一個汽車工程師的熱血。
能親手將這樣一款漂亮的車型變為現實，是畢生的榮耀。
「明白！」廉雨博的回答斬釘截鐵。
布置完最重要的兩件事，馬宇騰並沒有就此結束會議。他坐回主位，環視了一圈自己的核心班底，話鋒一轉。
「外觀和平台，只是一個骨架。今天，我們還要討論一下更核心的東西，雷霆汽車的心臟。」
他停頓了一下，讓眾人消化他的話。
「發動機，還有變速箱。」
這六個字一出口，會議室里剛剛還因為新車設計而有些亢奮的氣氛，瞬間冷卻下來，變得有些沉重。
這是雷霆汽車，也是所有東大自主品牌，共同的痛點。
廉雨博原本挺直的腰杆，不自覺地塌下去幾分。
「馬總，『秦』上面的那套動力總成，三菱的發動機和JATCO的變速箱，雖然技術不算先進，但勝在成熟可靠，市場保有量大，維修保養也方便。」
「我認為，在我們的新SUV車型上，可以繼續沿用這套動力總成的高功率版本，這樣可以最大限度地節約研發成本和時間。」
這是一個最穩妥，也最無奈的選擇。
馬宇騰的指尖在桌上輕輕一點，打斷了他。
「雨博，你說的沒錯，這是最簡單的路。但是，我們雷霆汽車，核心零部件不能一直依賴於外部供應。」
他的聲量不高，卻透著一股不容辯駁的堅定。
「我們雷霆工業集團從成立的第一天起，就是一家以技術研發為核心的企業。」
「所以未來像發動機和變速箱這種核心技術必須掌握在自己手裡。外購，只是暫時的過渡。」
馬宇騰沒有說的是，未來如果想要率先在全球成為新能源汽車浪潮的發起者以及領導者，必須要有自己的一套混合動力系統。
這離不開在傳統發動機以及變速箱上的技術積累。
他看向在座的所有人。
「所以，高彬，研發中心那邊需要儘快組建起一個汽車動力總成研發團隊，目標就是要能獨立自主地開發出屬於我們自己的高性能發動機和自動變速箱！」
這個決定，宛如一顆重磅炸彈，在小小的會議室里炸開。
自研發動機和變速箱？那可是真正的吞金巨獸！
國內的車企，特別是民營車企，面對這方面所需的巨額研發資金，暫時都沒有考慮嘗試。
老闆這步子，是不是邁得太大了？
「秦」的熱銷，已經證明了以汪大勇和廉雨博為首的設計和工程團隊，完全具備正向開發一款優秀車型的能力。
整個技術團隊也經過了「秦」的磨合，戰鬥力今非昔比。
是時候，讓雷霆的第一款SUV登場了。
馬宇騰的思緒飛速運轉。
要做SUV，外觀必須驚艷。
記憶中，迪子後來的「宋」系列就不錯，尤其是DM版本，那套「龍顏」設計語言與「秦」可謂一脈相承。
可是，他隨即又想到了一個問題。
DM-i版本的宋，為了給發動機留出足夠的進氣和散熱空間，前臉搞了一個巨大無比的「大嘴」格柵，在他看來，實在是有些破壞整體的美感。
他們現在要做的是純燃油車，如果要借鑑，也只能用那個「大嘴」前臉。
不行，不夠完美。
必須有更好的選擇。
一款既有SUV的硬朗大氣，又有轎車般優雅動感的車型~
一個名字，一個車型，猛地從他記憶的深處跳了出來。
路虎的攬勝極光！
就是它！
那款在另一個時空，剛剛問世便驚艷了全世界的車型！
懸浮式的車頂，充滿力量感的輪拱，刀鋒般犀利的上揚腰線，以及那近乎概念車一般，將大燈和格柵融合成一個狹長整體的前臉造型！
最關鍵的是，這款車的設計語言極其簡潔、現代，充滿了雕塑感，卻又不過分複雜。
以2003年現有的衝壓和製造工藝，完全有可能實現！
而且，這款車，要到很多年後才會面世！
想到這裡，馬宇呈的血液都開始沸騰。
他不再有任何猶豫，猛地站起身，在眾人驚愕的注視下，快步走到自己的辦公桌前。
他拿起一支筆，鋪開一張A3白紙，俯下身，手腕開始在紙上飛快地移動。
沙~沙~沙~
鉛筆划過紙張的聲音，在安靜的會議室里清晰可聞。
廉雨博、汪大勇、王鵬三人面面相覷，然後不約而同地圍了過去，伸長了脖子，想要看清老闆到底在畫什麼。
不過短短几分鐘，一個極具衝擊力的車身側面輪廓，便躍然紙上。
當那標誌性的，向下急速收窄的車頂線條和筆直上揚的腰線交匯在一起時，身為設計大師的汪大勇，呼吸瞬間停滯了。
馬宇騰沒有停下，他換了個角度，又開始勾勒車頭的細節。
狹長而銳利的大燈，與同樣扁平化的中網連成一體，構成了一張極具未來感和攻擊性的前臉。
「我的上帝！」汪大勇無意識地呢喃出聲，他感覺自己的設計觀正在被這張草圖猛烈地衝擊、顛覆。
終於，馬宇騰停下了筆。
他直起身，將那張還帶著炭粉餘溫的草圖，推到了目瞪口呆的汪大勇面前。
「我們的下一款車，就長這樣。」
他環視眾人，用一種不容置疑的口吻下達了指令。
「老汪，接下來就是你的工作了，以這個為藍本，完善所有設計細節！」
「雨博，你立刻去跟國際上的供應商聯繫，尋找一個合適的緊湊型SUV平台架構授權！」
廉雨博重重地點了點頭，他不像汪大勇那樣沉浸在純粹的美學震撼中。
作為總工程師，他腦子裡瞬間閃過的是底盤軸距、懸掛形式、車身剛性、碰撞安全等這一系列冰冷而現實的工程難題。
這是一款SUV車型，對工程實現的要求，絕對比「秦」高出一個量級！
但他沒有提出任何異議。
「秦」的成功，已經證明了馬宇騰對於汽車市場的敏銳性，他也相信經歷過第一款車型開發磨合的團隊，能夠完成這次的任務。
更重要的是，那張草圖同樣點燃了他作為一個汽車工程師的熱血。
能親手將這樣一款漂亮的車型變為現實，是畢生的榮耀。
「明白！」廉雨博的回答斬釘截鐵。
布置完最重要的兩件事，馬宇騰並沒有就此結束會議。他坐回主位，環視了一圈自己的核心班底，話鋒一轉。
「外觀和平台，只是一個骨架。今天，我們還要討論一下更核心的東西，雷霆汽車的心臟。」
他停頓了一下，讓眾人消化他的話。
「發動機，還有變速箱。」
這六個字一出口，會議室里剛剛還因為新車設計而有些亢奮的氣氛，瞬間冷卻下來，變得有些沉重。
這是雷霆汽車，也是所有東大自主品牌，共同的痛點。
廉雨博原本挺直的腰杆，不自覺地塌下去幾分。
「馬總，『秦』上面的那套動力總成，三菱的發動機和JATCO的變速箱，雖然技術不算先進，但勝在成熟可靠，市場保有量大，維修保養也方便。」
「我認為，在我們的新SUV車型上，可以繼續沿用這套動力總成的高功率版本，這樣可以最大限度地節約研發成本和時間。」
這是一個最穩妥，也最無奈的選擇。
馬宇騰的指尖在桌上輕輕一點，打斷了他。
「雨博，你說的沒錯，這是最簡單的路。但是，我們雷霆汽車，核心零部件不能一直依賴於外部供應。」
他的聲量不高，卻透著一股不容辯駁的堅定。
「我們雷霆工業集團從成立的第一天起，就是一家以技術研發為核心的企業。」
「所以未來像發動機和變速箱這種核心技術必須掌握在自己手裡。外購，只是暫時的過渡。」
馬宇騰沒有說的是，未來如果想要率先在全球成為新能源汽車浪潮的發起者以及領導者，必須要有自己的一套混合動力系統。
這離不開在傳統發動機以及變速箱上的技術積累。
他看向在座的所有人。
「所以，高彬，研發中心那邊需要儘快組建起一個汽車動力總成研發團隊，目標就是要能獨立自主地開發出屬於我們自己的高性能發動機和自動變速箱！」
這個決定，宛如一顆重磅炸彈，在小小的會議室里炸開。
自研發動機和變速箱？那可是真正的吞金巨獸！
國內的車企，特別是民營車企，面對這方面所需的巨額研發資金，暫時都沒有考慮嘗試。
老闆這步子，是不是邁得太大了？