第228章 確定外觀風格
放棄模範「漢」外觀的這個方案，已成定局。
馬宇騰的思緒快速轉動，難道真的要走上抄襲的老路？
他想起了那個時空里，迪子的開山之作，那款被無數人津津樂道又或是鄙夷唾棄的F3。
那款車幾乎是像素級復刻了當時風靡全球的豐田花冠，也就是第九代卡羅拉。
憑藉著與花冠高度相似的外形，加上最低配不到六萬的驚人售價，F3確實創造了銷售神話，讓迪子迅速完成了原始積累。
但代價同樣巨大。
從那時起，抄襲、山寨、低端的標籤，就牢牢地貼在了迪子身上，很多年都無法撕下。
不，不能走那條路。
馬宇騰在心裡否定了這個想法。
他要做的，是打造一個能與世界巨頭掰手腕的品牌，而不是一個靠模仿過活的投機者。
既然「漢」目前不太適合，那就換一個。
他的腦海里，另一款車的設計圖紙逐漸清晰起來。
同樣是迪子的翻身之作，一款真正意義上奠定了其設計語言，並開啟了王朝系列輝煌篇章的車型。
秦。
馬宇騰沒有去回想第一代秦那略顯怪異並充滿顆粒感的尾部設計。
他直接在記憶中調取了多年後改款升級的「秦Pro」的設計。
那個設計，更加成熟，也更加驚艷。
他再次拿起筆，在另一張白紙上重新開始勾勒。
「老汪，我們再看一個方案。」
汪大勇帶著一絲好奇湊了過來。
他有些想不通，這位年輕的老闆，為什麼對這種充滿複雜曲面的設計風格如此執著。
或許，這就是天才的某種個人偏好吧。
馬宇騰的筆尖在紙上飛快移動。
同樣是「龍顏」的設計理念，但這次的前臉更加緊湊。
他畫出了「秦Pro」那標誌性的「龍嘴」大尺寸進氣格柵，內部用多條橫向鍍鉻飾條填充，營造出極強的視覺衝擊力。
狹長的大燈組與格柵無縫銜接，宛如龍目，銳利而有神。
車身側面，他沒有再畫「漢」那種優雅舒展的溜背，而是畫出了一條更短促、更動感的腰線，從前翼子板貫穿到車尾，讓整個車身呈現出一種向前俯衝的姿態。
車尾的設計，他同樣畫出了貫穿式的尾燈，這是未來十幾年最流行的設計元素之一。
汪大勇接過馬宇騰畫完的草圖，眼神里流露出思索。
他將這張新的草圖與之前那張修改過的「漢」放在一起。
「馬總，您這兩個設計，看得出來，設計語言是一脈相承的。」
汪大勇不愧是專業的，一眼就看出了其中的關聯。
「都是以這條貫穿前臉的鍍鉻飾條為核心，塑造出一種很有東方韻味的威嚴感。但是，兩者之間又有很明顯的區別。」
他指著「秦Pro」的草圖。
「這個設計，車頭更厚重，格柵面積更大，攻擊性更強。車身線條也更緊繃，充滿了力量感。如果說剛才那個設計像一位優雅的君王，那這個設計，就更像一位年輕善戰的將軍。」
汪大勇的點評相當精準。
「這個設計，尺寸上明顯要小一些，定位應該是A級或者A0級的緊湊型轎車。這個級別，對我們來說，現實得多。」
他拿起筆，又開始在馬宇騰的草圖上進行修改。
這一次，他的修改幅度小了很多。
因為「秦Pro」本身的設計，相比「漢」，曲面複雜程度已經有所收斂。
「這個前保險槓兩側的造型還是太複雜，衝壓難度很高，需要簡化。」
「側面的腰線，我們可以保留這個俯衝的趨勢，但曲率需要調整得更平緩一些。」
汪大勇一邊修改，一邊解釋。
馬宇騰安靜地看著，沒有打斷他。
他清楚，這就是理想與現實的碰撞，是藝術與工業的妥協。
幾分鐘後，一張更接近當前工藝水平的「秦Pro」草圖完成了。
「馬總，我們的第一款車，能按照這個方向去設計嗎？」
馬宇騰指著最終修改稿，正式地問道。
汪大勇這次沒有直接搖頭，而是沉吟了片刻。
「現在還不能完全確定。」
他的回答很嚴謹，充滿了工程師的務實。
「馬總，您要清楚，汽車開發是一個極其複雜的系統工程。外觀設計，從來不是設計師天馬行空畫出來就行的。它必須與底盤結構、車內零部件的布置緊密配合。」
「特別是車頭部分，」
他重點指了指發動機艙的位置。
「這裡要塞下發動機、變速箱、冷卻系統、轉向系統等等一大堆東西。」
「這些部件的尺寸和布局，會直接決定我們前臉的造型和車頭的高度。我們必須先確定底盤和動力總成，才能反過來指導外觀的最終定型。」
馬宇呈點了點頭，對這個答案並不意外。
飯要一口一口吃，路要一步一步走。現在，他們至少為第一款產品，找到了一個驚艷且可行的設計方向。
接下來的日子，底特律的研發中心變得愈發忙碌。
在汪大勇這位技術領頭人的協助下，招聘工作進展順利，一支由不同領域專家組成的工程師團隊雛形初現。
但一個現實的問題也擺在了馬宇騰面前。
隨著時間的推移，這些新招聘的工程師，絕大多數都明確表示，不願意離開花旗國，前往遙遠的東大工作。
即便雷霆工業開出了極具吸引力的薪酬，並承諾提供全套的住宿安家解決方案和額外的海外工作補貼，也無法打動他們。
他們的家人、朋友、生活圈子，全部都在這裡。
讓他們為了一個新工作，背井離鄉去一個完全陌生的國度，顯然是不現實的。
馬宇騰對此也只能接受。
時間悄然進入了2002年的第一個月。
眼看新車的前期概念設計工作已經交給了汪大勇穩步推進，馬宇騰知道，自己不能再在底特律待下去了。
鵬城那邊，還有更重要的事情在等著他。
集團的今年的年會即將召開。
在這次年會上，他將要宣布一項足以震動整個集團，甚至對未來東大商業界都產生深遠影響的重大舉措。
馬宇騰的思緒快速轉動，難道真的要走上抄襲的老路？
他想起了那個時空里，迪子的開山之作，那款被無數人津津樂道又或是鄙夷唾棄的F3。
那款車幾乎是像素級復刻了當時風靡全球的豐田花冠，也就是第九代卡羅拉。
憑藉著與花冠高度相似的外形，加上最低配不到六萬的驚人售價，F3確實創造了銷售神話，讓迪子迅速完成了原始積累。
但代價同樣巨大。
從那時起，抄襲、山寨、低端的標籤，就牢牢地貼在了迪子身上，很多年都無法撕下。
不，不能走那條路。
馬宇騰在心裡否定了這個想法。
他要做的，是打造一個能與世界巨頭掰手腕的品牌，而不是一個靠模仿過活的投機者。
既然「漢」目前不太適合，那就換一個。
他的腦海里，另一款車的設計圖紙逐漸清晰起來。
同樣是迪子的翻身之作，一款真正意義上奠定了其設計語言，並開啟了王朝系列輝煌篇章的車型。
秦。
馬宇騰沒有去回想第一代秦那略顯怪異並充滿顆粒感的尾部設計。
他直接在記憶中調取了多年後改款升級的「秦Pro」的設計。
那個設計，更加成熟，也更加驚艷。
他再次拿起筆，在另一張白紙上重新開始勾勒。
「老汪，我們再看一個方案。」
汪大勇帶著一絲好奇湊了過來。
他有些想不通，這位年輕的老闆，為什麼對這種充滿複雜曲面的設計風格如此執著。
或許，這就是天才的某種個人偏好吧。
馬宇騰的筆尖在紙上飛快移動。
同樣是「龍顏」的設計理念，但這次的前臉更加緊湊。
他畫出了「秦Pro」那標誌性的「龍嘴」大尺寸進氣格柵，內部用多條橫向鍍鉻飾條填充，營造出極強的視覺衝擊力。
狹長的大燈組與格柵無縫銜接，宛如龍目，銳利而有神。
車身側面，他沒有再畫「漢」那種優雅舒展的溜背，而是畫出了一條更短促、更動感的腰線，從前翼子板貫穿到車尾，讓整個車身呈現出一種向前俯衝的姿態。
車尾的設計，他同樣畫出了貫穿式的尾燈，這是未來十幾年最流行的設計元素之一。
汪大勇接過馬宇騰畫完的草圖，眼神里流露出思索。
他將這張新的草圖與之前那張修改過的「漢」放在一起。
「馬總，您這兩個設計，看得出來，設計語言是一脈相承的。」
汪大勇不愧是專業的，一眼就看出了其中的關聯。
「都是以這條貫穿前臉的鍍鉻飾條為核心，塑造出一種很有東方韻味的威嚴感。但是，兩者之間又有很明顯的區別。」
他指著「秦Pro」的草圖。
「這個設計，車頭更厚重，格柵面積更大，攻擊性更強。車身線條也更緊繃，充滿了力量感。如果說剛才那個設計像一位優雅的君王，那這個設計，就更像一位年輕善戰的將軍。」
汪大勇的點評相當精準。
「這個設計，尺寸上明顯要小一些，定位應該是A級或者A0級的緊湊型轎車。這個級別，對我們來說，現實得多。」
他拿起筆，又開始在馬宇騰的草圖上進行修改。
這一次，他的修改幅度小了很多。
因為「秦Pro」本身的設計，相比「漢」，曲面複雜程度已經有所收斂。
「這個前保險槓兩側的造型還是太複雜，衝壓難度很高，需要簡化。」
「側面的腰線，我們可以保留這個俯衝的趨勢，但曲率需要調整得更平緩一些。」
汪大勇一邊修改，一邊解釋。
馬宇騰安靜地看著，沒有打斷他。
他清楚，這就是理想與現實的碰撞，是藝術與工業的妥協。
幾分鐘後，一張更接近當前工藝水平的「秦Pro」草圖完成了。
「馬總，我們的第一款車，能按照這個方向去設計嗎？」
馬宇騰指著最終修改稿，正式地問道。
汪大勇這次沒有直接搖頭，而是沉吟了片刻。
「現在還不能完全確定。」
他的回答很嚴謹，充滿了工程師的務實。
「馬總，您要清楚，汽車開發是一個極其複雜的系統工程。外觀設計，從來不是設計師天馬行空畫出來就行的。它必須與底盤結構、車內零部件的布置緊密配合。」
「特別是車頭部分，」
他重點指了指發動機艙的位置。
「這裡要塞下發動機、變速箱、冷卻系統、轉向系統等等一大堆東西。」
「這些部件的尺寸和布局，會直接決定我們前臉的造型和車頭的高度。我們必須先確定底盤和動力總成，才能反過來指導外觀的最終定型。」
馬宇呈點了點頭，對這個答案並不意外。
飯要一口一口吃，路要一步一步走。現在，他們至少為第一款產品，找到了一個驚艷且可行的設計方向。
接下來的日子，底特律的研發中心變得愈發忙碌。
在汪大勇這位技術領頭人的協助下，招聘工作進展順利，一支由不同領域專家組成的工程師團隊雛形初現。
但一個現實的問題也擺在了馬宇騰面前。
隨著時間的推移，這些新招聘的工程師，絕大多數都明確表示，不願意離開花旗國，前往遙遠的東大工作。
即便雷霆工業開出了極具吸引力的薪酬，並承諾提供全套的住宿安家解決方案和額外的海外工作補貼，也無法打動他們。
他們的家人、朋友、生活圈子，全部都在這裡。
讓他們為了一個新工作，背井離鄉去一個完全陌生的國度，顯然是不現實的。
馬宇騰對此也只能接受。
時間悄然進入了2002年的第一個月。
眼看新車的前期概念設計工作已經交給了汪大勇穩步推進，馬宇騰知道，自己不能再在底特律待下去了。
鵬城那邊，還有更重要的事情在等著他。
集團的今年的年會即將召開。
在這次年會上，他將要宣布一項足以震動整個集團，甚至對未來東大商業界都產生深遠影響的重大舉措。