第219章 領導很滿意
廠長龔建軍一聽說樣車來了。
語氣立馬就變的驕傲了。
這個樣車出來好幾天了，他也看過。
只看外表，都覺得這個轎車有些怪，他也不知道會不會受歡迎。
但是工程師說，性能很強。
這兩天正在測試，現在能開過來，應該是測試好了。
「各位領導，我們廠的樣車，已經通過測試，
現在已經開到了咱們工業部的門口。
我現在邀請領導們一起去看看，看看我們廠出來的新車，能不能賣到國際市場上。」
龔建軍自信的在前面帶路。
領導們跟在後面。
等大家出了大樓，就看到一群人圍在一輛小車前面。
這輛小車的車身線條流暢，造型簡潔大方。
它的車頭相對較短，車廂部分則比較寬敞，整體比例顯得頗為和諧。
車體採用了經典的兩廂設計，車頂線條向後傾斜，營造出一種運動感。
車窗較大，使車內採光良好。車子的輪轂簡約而富有力量感，與整車風格相得益彰。
當領導們走近時，他們還注意到車身顏色鮮艷亮麗，給人一種年輕時尚的感覺。
在陽光下，車漆閃耀著迷人的光澤，吸引著眾人的目光。
「這車看起來不錯，就是不知道開起來怎麼樣。」
眾人看到這輛車的時候，眼前還是有很大的驚喜的。
這輛車的外觀造型、內部結構以及動力系統等方面的設計理念與國內常見的汽車類型大相逕庭。
這個時候，中國正處於經濟發展的初期階段，工業技術相對落後。
因此，國產的汽車普遍較為簡單樸素，注重實用性而非奢華感。
這些車輛的外形通常比較方正，線條硬朗，沒有過多複雜的裝飾元素。
車內空間也較為緊湊，座椅可能不夠舒適，但基本功能齊全。
在動力方面，由於技術限制，發動機功率較低，加速性能一般；不過它們都具備耐用可靠的優點，可以滿足日常出行需求。
總的來說，現在的國產車和肖大力推出的這台高爾夫一代差距十分明顯。
「領導，上車試試，坐一下才知道好不好。」
肖大力主動邀請領導乘坐，並且喊了一個領導的司機來試駕。
他則是坐在副駕駛，給司機講解這輛車的基本情況。
領導的司機年紀和肖大力相仿。
已經開了很多年的車。
只不過之前一直開國產車，國產車的動力差，隔音幾乎沒有，變速箱，地盤的調教也非常不順手。
如果油離配合不好，立馬就熄火。
雖然高爾夫也會有這種情況，但是相對來說，比此時的國產車強太多了。
區別差不多相當於QQ和捷達的感覺。
司機一上手，就感覺到這輛車非常不一般。
首先這車的油門響應就非常迅速。
轉速拉升非常快，其次就是離合的踩踏曲線性極其明顯。
他看了一眼檔位杆，熟練的掛了一個一檔，並且試探性的輕抬離合，慢慢給油。
汽車開始前行，整個動作輕柔，順滑。
一點也沒有頓挫感。
慢慢的逐漸升檔。
開了一圈下來後，他已經忍不住要和領導推薦了。
領導坐著怎麼樣他不知道，反正他開起來的感覺特別好。
如果是他選的話，他肯定選這台車，也不要原來那輛老破車。
「領導，這車手感很好，機械素質比咱們原來那輛車強多了，要不？就把這輛車留在咱們這吧。」
「這是樣車，留在咱們這有啥用？好好開你的車吧。」
領導坐在后座，自然知道這車的情況。
其他先不說，乘坐感受就比之前的車好多了。
之前的車雖然空間大，但是特別顛簸，還經常前後聳動。
如果暈車的人，可能都坐不了幾公里，就得吐了。
現在這個車雖然小一點，但是乘坐感受好很多，而且汽油的味道也沒那麼重。
「龔建軍，你回去把這輛車的成本統計一下，然後給我送過來。
順便，把這輛車的設計參數交上來一份。」
領導已經決定，讓汽車廠試一試。
反正這車就算不能出口，在國內銷售也行。
聽到大領導這句話，大家心裡就明白了，這是同意他們搞這輛車了。
回到汽車廠後，龔建軍開了一個領導會。
肖大力作為秘書，旁聽，記錄。
沒錯，肖大力已經從人事科的小科員，成為了廠長的秘書。
在此時的國營大廠里，通常會設有秘書這一職位。
這些國營大廠扮演著國家經濟支柱的重要角色，規模龐大且組織結構複雜。
作為一個關鍵崗位，秘書負責協助廠領導處理日常事務、安排會議、起草文件等工作。
他們需要具備良好的文字功底、組織能力和溝通技巧，以確保各項工作的順利進行。
此外，秘書還可能參與到一些機密事項的處理中，因此對其忠誠度和保密性也有著較高要求。
在此時，能夠擔任國營大廠秘書一職往往被視為一種榮譽和責任。
當然，具體情況可能因地區、行業以及工廠自身特點而有所不同，但總體來說，秘書這個崗位在當時的國營大廠里是比較常見的。
只不過肖大力這個秘書屬於學徒秘書。
領導的日常事務，會議安排，起草文件，他都不管。
他就是盯著汽車的製造環節，以及出口審批。
大多數時候跟在魯總工身邊，偶爾跟在廠長身邊。
一個房間裡，有一大半人都吃了肖大力的拘神丸。
這東西雖然不會對使用者造成什麼傷害，但是會讓使用者下意識的聽從肖大力的建議。
所以開會的時候，他們也會下意識的讓肖大力來說說看法。
「肖秘書，你來說說，這輛車我們計劃年產多少量合適？還有，你現在組建的這條生產線的產能是多少？能滿足嗎？」
肖大力知道高爾夫的火爆。
「這個我們要看國際市場上去年的汽車銷售總量，然後再橫向對比，看看我們這輛車有多大的競爭力。
如果競爭力非常大，那我們就可以多開幾條產線，如果不行，我們就少開幾條，只滿足國內的需求就行。
而且，還要和各國制定汽車關稅。」
肖大力剛說完，就有一個人站起來問了一個問題。
語氣立馬就變的驕傲了。
這個樣車出來好幾天了，他也看過。
只看外表，都覺得這個轎車有些怪，他也不知道會不會受歡迎。
但是工程師說，性能很強。
這兩天正在測試，現在能開過來，應該是測試好了。
「各位領導，我們廠的樣車，已經通過測試，
現在已經開到了咱們工業部的門口。
我現在邀請領導們一起去看看，看看我們廠出來的新車，能不能賣到國際市場上。」
龔建軍自信的在前面帶路。
領導們跟在後面。
等大家出了大樓，就看到一群人圍在一輛小車前面。
這輛小車的車身線條流暢，造型簡潔大方。
它的車頭相對較短，車廂部分則比較寬敞，整體比例顯得頗為和諧。
車體採用了經典的兩廂設計，車頂線條向後傾斜，營造出一種運動感。
車窗較大，使車內採光良好。車子的輪轂簡約而富有力量感，與整車風格相得益彰。
當領導們走近時，他們還注意到車身顏色鮮艷亮麗，給人一種年輕時尚的感覺。
在陽光下，車漆閃耀著迷人的光澤，吸引著眾人的目光。
「這車看起來不錯，就是不知道開起來怎麼樣。」
眾人看到這輛車的時候，眼前還是有很大的驚喜的。
這輛車的外觀造型、內部結構以及動力系統等方面的設計理念與國內常見的汽車類型大相逕庭。
這個時候，中國正處於經濟發展的初期階段，工業技術相對落後。
因此，國產的汽車普遍較為簡單樸素，注重實用性而非奢華感。
這些車輛的外形通常比較方正，線條硬朗，沒有過多複雜的裝飾元素。
車內空間也較為緊湊，座椅可能不夠舒適，但基本功能齊全。
在動力方面，由於技術限制，發動機功率較低，加速性能一般；不過它們都具備耐用可靠的優點，可以滿足日常出行需求。
總的來說，現在的國產車和肖大力推出的這台高爾夫一代差距十分明顯。
「領導，上車試試，坐一下才知道好不好。」
肖大力主動邀請領導乘坐，並且喊了一個領導的司機來試駕。
他則是坐在副駕駛，給司機講解這輛車的基本情況。
領導的司機年紀和肖大力相仿。
已經開了很多年的車。
只不過之前一直開國產車，國產車的動力差，隔音幾乎沒有，變速箱，地盤的調教也非常不順手。
如果油離配合不好，立馬就熄火。
雖然高爾夫也會有這種情況，但是相對來說，比此時的國產車強太多了。
區別差不多相當於QQ和捷達的感覺。
司機一上手，就感覺到這輛車非常不一般。
首先這車的油門響應就非常迅速。
轉速拉升非常快，其次就是離合的踩踏曲線性極其明顯。
他看了一眼檔位杆，熟練的掛了一個一檔，並且試探性的輕抬離合，慢慢給油。
汽車開始前行，整個動作輕柔，順滑。
一點也沒有頓挫感。
慢慢的逐漸升檔。
開了一圈下來後，他已經忍不住要和領導推薦了。
領導坐著怎麼樣他不知道，反正他開起來的感覺特別好。
如果是他選的話，他肯定選這台車，也不要原來那輛老破車。
「領導，這車手感很好，機械素質比咱們原來那輛車強多了，要不？就把這輛車留在咱們這吧。」
「這是樣車，留在咱們這有啥用？好好開你的車吧。」
領導坐在后座，自然知道這車的情況。
其他先不說，乘坐感受就比之前的車好多了。
之前的車雖然空間大，但是特別顛簸，還經常前後聳動。
如果暈車的人，可能都坐不了幾公里，就得吐了。
現在這個車雖然小一點，但是乘坐感受好很多，而且汽油的味道也沒那麼重。
「龔建軍，你回去把這輛車的成本統計一下，然後給我送過來。
順便，把這輛車的設計參數交上來一份。」
領導已經決定，讓汽車廠試一試。
反正這車就算不能出口，在國內銷售也行。
聽到大領導這句話，大家心裡就明白了，這是同意他們搞這輛車了。
回到汽車廠後，龔建軍開了一個領導會。
肖大力作為秘書，旁聽，記錄。
沒錯，肖大力已經從人事科的小科員，成為了廠長的秘書。
在此時的國營大廠里，通常會設有秘書這一職位。
這些國營大廠扮演著國家經濟支柱的重要角色，規模龐大且組織結構複雜。
作為一個關鍵崗位，秘書負責協助廠領導處理日常事務、安排會議、起草文件等工作。
他們需要具備良好的文字功底、組織能力和溝通技巧，以確保各項工作的順利進行。
此外，秘書還可能參與到一些機密事項的處理中，因此對其忠誠度和保密性也有著較高要求。
在此時，能夠擔任國營大廠秘書一職往往被視為一種榮譽和責任。
當然，具體情況可能因地區、行業以及工廠自身特點而有所不同，但總體來說，秘書這個崗位在當時的國營大廠里是比較常見的。
只不過肖大力這個秘書屬於學徒秘書。
領導的日常事務，會議安排，起草文件，他都不管。
他就是盯著汽車的製造環節，以及出口審批。
大多數時候跟在魯總工身邊，偶爾跟在廠長身邊。
一個房間裡，有一大半人都吃了肖大力的拘神丸。
這東西雖然不會對使用者造成什麼傷害，但是會讓使用者下意識的聽從肖大力的建議。
所以開會的時候，他們也會下意識的讓肖大力來說說看法。
「肖秘書，你來說說，這輛車我們計劃年產多少量合適？還有，你現在組建的這條生產線的產能是多少？能滿足嗎？」
肖大力知道高爾夫的火爆。
「這個我們要看國際市場上去年的汽車銷售總量，然後再橫向對比，看看我們這輛車有多大的競爭力。
如果競爭力非常大，那我們就可以多開幾條產線，如果不行，我們就少開幾條，只滿足國內的需求就行。
而且，還要和各國制定汽車關稅。」
肖大力剛說完，就有一個人站起來問了一個問題。