第9章 濠鏡澳
此時的澳門還被稱為，濠鏡澳。
這一名字的出現有兩個原因。
一是因澳門地處海口鹹淡水交匯處，產蠔甚多；二是因其南部有南北兩個海灣，「規圓如鏡」。後來由於「蠔」字以蟲為偏旁，頗為不雅，文人們便易「蠔」為「濠」或「壕」了。
而『澳』是舶口的通稱。
所以連起來就叫做濠鏡澳。
葡萄牙人喜歡稱呼澳門為Macau。
葡萄牙人初到澳門時，在島南端的媽祖廟處停泊。那個時候澳門居民大多都是福建籍，福建人稱廟為「阿媽閣」，葡人以為這是當地地名，便將半島稱為Amacuao或Amacao，與阿媽閣諧音。後來字頭A被逐漸省略而寫成Macao，最後轉化為Macau。
每當聽到這個名字，劉季就會想起前世小學時學過的《七子之歌》。
當下的澳門，還沒有填海造陸，只是大陸上延伸出來的一個小觸礁，真的很小，範圍差不多2平方公里。
且島嶼南端和北端都是連綿丘陵、山岩，只有中間一小塊還算平整，又在其北端通過一條沙堤與大陸相連。
城鎮便坐落在小島中間平地上，赤裸裸地直面大海。
從海面上很清晰地能看到三座炮台，劉季早先有了解過，它們分別是島東北端高地上直面外海的加斯蘭炮台，中間位置的聖保祿炮台，和島嶼南端的聖地亞哥炮台。這三個位置分別裝備了10門、18門、15門重型火炮，其中最大一門火炮為110磅重型岸防炮。
三個炮台之間可以相互掩護，火力交叉覆蓋全島。
如此火力分布，劉季看著就牙疼。
以當前南洋艦隊的配置強行進攻澳門，絕對會損失慘重。
強攻並非良策。
這也讓他實在想不明白，按照歷史的發展，半年後的荷蘭人是基於何種勇氣敢於進攻濠鏡的。
不過，屆時荷蘭人依舊選擇進攻澳門，將會是他進行背刺的最好時機。
南洋艦隊在外海停駐約莫一個小時後，瘦猴等人駕著小船歸來，上面還多了一位客人。
來人是天主教耶穌會修士，賈華路，也是澳門聖保祿修道院院長，去過坤甸，和劉季也算是老相識。
「親愛的季，實在抱歉，讓您久等了，還不能邀請您的艦隊停崗靠岸。」
賈華路剛登船，就忙不停向劉季解釋。
「明國皇帝有令：禁兵船編餉、禁接買私貨。」
「如果您不介意耽誤幾日，不介意明國人上來檢查，也不介意繳納一大筆稅金的話，進港會是個不錯的選擇。」
說罷，修道院長拿出一份明朝廷文書。
劉季打開一看，上面的規矩還不少，除了賈華路所說兩條外，還有『禁蓄養倭奴』、『禁買賣人口』、『禁擅自興作』。
其中，禁兵船編餉是指：凡番船至澳，許即進港，聽候丈抽。如有漂泊大調環、馬騮洲等處外洋，即系奸刁，定將本船人貨焚戮。
儘管劉季文言文功底較差，但也還是能夠勉強看懂個大概。
這幾句話的意思是：到了澳門的船，必須進港口接受全部搜查，等待官方丈量船體、檢查貨物並徵收關稅。如果不按規進港，反而停泊在這些外圍海域，則被視為違法。將嚴厲懲罰涉事船隻，包括銷毀船隻、處決人員、沒收貨物。
聽著就很嚇人。
再看看其他幾條，除了最後一條『興作』——在澳門蓋房子，都和他能扯上點關係。
現在船上有倭人，有大量山東難民，每條船都是戰艦，正準備入港進行私下交易。
如果有個較真的官員來檢查的話，肯定揪住不放，耽誤時間和行程。
至於大明朝廷水師武力執法，他並不擔心。
畢竟香山水師就50條小船，還沒幾門炮，根本不值一提。
「我覺得停在海上就很好，自由，風還大，吹著舒服。」劉季微笑著，又隨口問道，「如果我的船要進港的話，需要繳納多少稅金？」
賈華路微微轉頭，掃視一圈，也不過問船上有什麼貨，直接伸出三根手指頭：「每艘船至少需要3000兩白銀。」
劉季瞠目結舌。
什麼都不干，坐等別人上門，就敢要3000兩白銀，比他們在海上搶還來得快。
賈華路擺擺手，開始詳細解釋。
「明國很奇怪，明國的稅法很奇怪，徵收起來也不按標準，我覺得你的想法就挺好的，不進港，不交稅。」
「如果你真想知道的，我可以簡單說說。」
劉季自然洗耳恭聽，畢竟這些現成的稅收政策，對坤甸之後的政策制定都是有借鑑意義的。
大明市舶司的稅總體來說，有四種，分別是：引稅、水餉、路餉、加贈餉。
引稅，是出海需要辦理的船引，需要按年度交付固定費用。
水餉，是按照船的大小收，針對東洋船和西洋船的稅金還不同。
西洋船，船闊一丈六尺以上者，每尺徵收餉銀五兩，一船至多收八十兩；船闊二丈五尺以上者，每尺抽餉銀九兩五錢，一船至多收二百三十七兩五錢。
陸餉，主要是向貨主徵收，按照貨物價值進行徵收，基本上是按十抽其二。
加增餉，是針對從外國來的船，按照船上白銀多寡而額外徵收的稅。
而且在稅收落實方面，很多地方沒有具體細則，進行查驗徵收時就全看市舶司官員的心情。
但葡萄牙人沒有說完整。
其實，明朝廷有時候也會有免稅或減稅政策。
但這並不影響劉季的判斷。
他一點也不相信葡萄牙人在建設港口後，在渡過海上風浪後，會心肝情願地按規矩交稅。
「你們平時是怎麼解決的？」他直接問道。
「模糊代表著漏洞百出，對大家其實是好事。」修道院院長聳聳肩，隨手指了幾個人，「我們需要面對的都是像他們一樣，活生生的人，有原罪、有血肉的活人，而人總是比冰冷的文字更容易交流的。」
「願主會寬恕他們的貪婪，阿門！」
劉季點頭表示明白。
還是老套路。
解決不了龐大的明帝國，改變不了明帝國定下的規矩，就解決明帝國執行規矩的那些人。
人總是好解決的。
無非是權、錢、色、名譽、或者其他，總會有一兩項愛好。
遇到頑不化的，就來上一發真理，直到更容易解決的下一個出現。
指望大明所有官員都能剛直不阿、清廉如水、不畏死亡，那還不如指望太陽會從西邊升起。
今後在坤甸該如何操作，劉季暫時還未想明白。
但當下人解決當下事，所以他也並不急切，伸出手，做出邀請動作：「神父先生，不介意陪我再回去一趟吧，或許天黑前，我們能就這片大海的和平問題達成共識。」
「大海的和平，你是說背棄天主的荷蘭人？」賈華路眼睛冒光，欣然接受，畢竟這就是他親自過來的目的。
這一名字的出現有兩個原因。
一是因澳門地處海口鹹淡水交匯處，產蠔甚多；二是因其南部有南北兩個海灣，「規圓如鏡」。後來由於「蠔」字以蟲為偏旁，頗為不雅，文人們便易「蠔」為「濠」或「壕」了。
而『澳』是舶口的通稱。
所以連起來就叫做濠鏡澳。
葡萄牙人喜歡稱呼澳門為Macau。
葡萄牙人初到澳門時，在島南端的媽祖廟處停泊。那個時候澳門居民大多都是福建籍，福建人稱廟為「阿媽閣」，葡人以為這是當地地名，便將半島稱為Amacuao或Amacao，與阿媽閣諧音。後來字頭A被逐漸省略而寫成Macao，最後轉化為Macau。
每當聽到這個名字，劉季就會想起前世小學時學過的《七子之歌》。
當下的澳門，還沒有填海造陸，只是大陸上延伸出來的一個小觸礁，真的很小，範圍差不多2平方公里。
且島嶼南端和北端都是連綿丘陵、山岩，只有中間一小塊還算平整，又在其北端通過一條沙堤與大陸相連。
城鎮便坐落在小島中間平地上，赤裸裸地直面大海。
從海面上很清晰地能看到三座炮台，劉季早先有了解過，它們分別是島東北端高地上直面外海的加斯蘭炮台，中間位置的聖保祿炮台，和島嶼南端的聖地亞哥炮台。這三個位置分別裝備了10門、18門、15門重型火炮，其中最大一門火炮為110磅重型岸防炮。
三個炮台之間可以相互掩護，火力交叉覆蓋全島。
如此火力分布，劉季看著就牙疼。
以當前南洋艦隊的配置強行進攻澳門，絕對會損失慘重。
強攻並非良策。
這也讓他實在想不明白，按照歷史的發展，半年後的荷蘭人是基於何種勇氣敢於進攻濠鏡的。
不過，屆時荷蘭人依舊選擇進攻澳門，將會是他進行背刺的最好時機。
南洋艦隊在外海停駐約莫一個小時後，瘦猴等人駕著小船歸來，上面還多了一位客人。
來人是天主教耶穌會修士，賈華路，也是澳門聖保祿修道院院長，去過坤甸，和劉季也算是老相識。
「親愛的季，實在抱歉，讓您久等了，還不能邀請您的艦隊停崗靠岸。」
賈華路剛登船，就忙不停向劉季解釋。
「明國皇帝有令：禁兵船編餉、禁接買私貨。」
「如果您不介意耽誤幾日，不介意明國人上來檢查，也不介意繳納一大筆稅金的話，進港會是個不錯的選擇。」
說罷，修道院長拿出一份明朝廷文書。
劉季打開一看，上面的規矩還不少，除了賈華路所說兩條外，還有『禁蓄養倭奴』、『禁買賣人口』、『禁擅自興作』。
其中，禁兵船編餉是指：凡番船至澳，許即進港，聽候丈抽。如有漂泊大調環、馬騮洲等處外洋，即系奸刁，定將本船人貨焚戮。
儘管劉季文言文功底較差，但也還是能夠勉強看懂個大概。
這幾句話的意思是：到了澳門的船，必須進港口接受全部搜查，等待官方丈量船體、檢查貨物並徵收關稅。如果不按規進港，反而停泊在這些外圍海域，則被視為違法。將嚴厲懲罰涉事船隻，包括銷毀船隻、處決人員、沒收貨物。
聽著就很嚇人。
再看看其他幾條，除了最後一條『興作』——在澳門蓋房子，都和他能扯上點關係。
現在船上有倭人，有大量山東難民，每條船都是戰艦，正準備入港進行私下交易。
如果有個較真的官員來檢查的話，肯定揪住不放，耽誤時間和行程。
至於大明朝廷水師武力執法，他並不擔心。
畢竟香山水師就50條小船，還沒幾門炮，根本不值一提。
「我覺得停在海上就很好，自由，風還大，吹著舒服。」劉季微笑著，又隨口問道，「如果我的船要進港的話，需要繳納多少稅金？」
賈華路微微轉頭，掃視一圈，也不過問船上有什麼貨，直接伸出三根手指頭：「每艘船至少需要3000兩白銀。」
劉季瞠目結舌。
什麼都不干，坐等別人上門，就敢要3000兩白銀，比他們在海上搶還來得快。
賈華路擺擺手，開始詳細解釋。
「明國很奇怪，明國的稅法很奇怪，徵收起來也不按標準，我覺得你的想法就挺好的，不進港，不交稅。」
「如果你真想知道的，我可以簡單說說。」
劉季自然洗耳恭聽，畢竟這些現成的稅收政策，對坤甸之後的政策制定都是有借鑑意義的。
大明市舶司的稅總體來說，有四種，分別是：引稅、水餉、路餉、加贈餉。
引稅，是出海需要辦理的船引，需要按年度交付固定費用。
水餉，是按照船的大小收，針對東洋船和西洋船的稅金還不同。
西洋船，船闊一丈六尺以上者，每尺徵收餉銀五兩，一船至多收八十兩；船闊二丈五尺以上者，每尺抽餉銀九兩五錢，一船至多收二百三十七兩五錢。
陸餉，主要是向貨主徵收，按照貨物價值進行徵收，基本上是按十抽其二。
加增餉，是針對從外國來的船，按照船上白銀多寡而額外徵收的稅。
而且在稅收落實方面，很多地方沒有具體細則，進行查驗徵收時就全看市舶司官員的心情。
但葡萄牙人沒有說完整。
其實，明朝廷有時候也會有免稅或減稅政策。
但這並不影響劉季的判斷。
他一點也不相信葡萄牙人在建設港口後，在渡過海上風浪後，會心肝情願地按規矩交稅。
「你們平時是怎麼解決的？」他直接問道。
「模糊代表著漏洞百出，對大家其實是好事。」修道院院長聳聳肩，隨手指了幾個人，「我們需要面對的都是像他們一樣，活生生的人，有原罪、有血肉的活人，而人總是比冰冷的文字更容易交流的。」
「願主會寬恕他們的貪婪，阿門！」
劉季點頭表示明白。
還是老套路。
解決不了龐大的明帝國，改變不了明帝國定下的規矩，就解決明帝國執行規矩的那些人。
人總是好解決的。
無非是權、錢、色、名譽、或者其他，總會有一兩項愛好。
遇到頑不化的，就來上一發真理，直到更容易解決的下一個出現。
指望大明所有官員都能剛直不阿、清廉如水、不畏死亡，那還不如指望太陽會從西邊升起。
今後在坤甸該如何操作，劉季暫時還未想明白。
但當下人解決當下事，所以他也並不急切，伸出手，做出邀請動作：「神父先生，不介意陪我再回去一趟吧，或許天黑前，我們能就這片大海的和平問題達成共識。」
「大海的和平，你是說背棄天主的荷蘭人？」賈華路眼睛冒光，欣然接受，畢竟這就是他親自過來的目的。