第122章 這種套路是多麼的熟悉
第122章 這種套路是多麼的熟悉
1971年11月15日，麥理浩正式出任第25任香港總督。戴麟趾卸任港督之後，與麥理浩完成了交接便帶著這些年以來從霍建明那裡弄來和換來的鑽石，兩袖清風「清清白白」的離開了香港，回了英倫本土。
麥理浩此人外交官出身，與前幾任港督有所不同的是他是有政治抱負的，或者說他對政績是有所追求的，還想往上爬。
上任一個禮拜後，麥理浩便突然讓秘書通知霍建明，欲於11月25日上午參觀考察辰海汽車公司。
霍建明得知此消息時，愣了愣。想起麥理浩在任內還是幹了不少實事，他心中立即有了一些計較：
或許可以藉此次與麥理浩見面的機會提一些建議，看看他是否採納。
港督麥理浩上任之後，第一個參觀考察的公司便是辰海汽車公司，消息傳出，立即引起全城熱議。
不過香港市民對於麥理浩上任之後第一時間便前往辰海汽車公司參觀考察，一點也不覺得奇怪。原因很簡單，年產銷售量已達一百五十萬輛汽車的辰海汽車如今已是香港最大的公司，沒有之一。
而霍建明更是早就已是香港首富，雖然他旗下所有公司全都沒有上市，外人不知道他旗下公司的具體財務數據，但僅僅一家辰海汽車公司每年的利潤便已碾壓城中任何一位富豪的全部身家。
更何況香港有將近二十八萬人在霍建明旗下公司上班，這便相當於霍建明養活了香港二十八萬個家庭。這些員工自然是大概知道自己上班的公司的狀況的，無一不是利潤超高，每年年底員工獎金也非常豐厚，一年發十五個月薪水。
因此，當香港不少報紙報導霍建明擁有百億港幣身家之時，霍建明旗下公司所有員工全都嗤之以鼻：
單只辰海汽車公司就已不止這個數了，這些報紙是猴子派來搞笑的麼？
又因為霍建明早就將旗下所有公司的絕大部分股份都由一堆離岸註冊的投資公司分散持股，除了霍建明本人和掌管他旗下各公司財務的李鋒知道霍建明如今真正有多少身家之外，其他人一概不知。
即使是李鋒，他也不知道霍建明竟然還有將近一萬三千噸黃金在乾坤儲物球里被霍建明當作壓艙石藏著。
言歸正傳。
1971年11月25日上午九點半，麥理浩的車隊浩浩蕩蕩的來到了辰海汽車公司南大門。
霍建明和辰海汽車公司總經理梁伯龍親自在南大門口迎接。
「霍先生，久仰你的大名了，今天終於見到你了，幸會幸會！」未等霍建明開口，麥理浩一下車，便伸出右手與他握手，對他說道。
霍建明和麥理浩禮貌性的寒暄了幾句之後，被港督府的人安排著與麥理浩在南大門拍了幾張合照，便邀請麥理浩一行人進辰海汽車公司參觀。
辰海汽車公司很大，占地面積二十五平方公里，自然不可能走路參觀，霍建明早就讓梁伯龍安排了十幾輛敞篷跑車組成的車隊，乘車參觀。
霍建明親自開車，麥理浩坐在副駕駛位，拉著他在辰海汽車公司各工廠、車間轉了一圈。
參觀期間，麥理浩一直不怎麼出聲，只是偶爾問一問各款車型的產量銷售數據。
參觀完工廠、車間，在前往總部大樓之時，麥理浩突然轉頭對霍建明說道：「霍先生創辦的辰海汽車公司不簡單啊，僅僅一家辰海汽車公司年產銷的汽車便已相當於整個英國所有汽車公司的總和。
我看再過一兩年，辰海汽車公司便可超過英國所有汽車公司的汽車年產銷量總和。
霍先生，你有沒有把伯明罕工廠的規模擴大的計劃？有人讓我帶話給你，如果你有這個計劃，NMRothschild&Sons（羅斯柴爾德父子銀行）可以提供十億英鎊的低息貸款。
但有個前提，辰海汽車公司必須在倫敦上市，羅斯柴爾德家族要入股辰海汽車公司，嗯，占股不多，他們只要辰海汽車公司40%的股份，並負責辰海汽車公司在倫敦成功上市，包銷所有股票。」
霍建明一愣，心道：「怪不得這個老小子剛出任港督就來辰海汽車公司考察，原來是羅斯柴爾德家族看上辰海汽車公司了，這個老小子要幫他們傳話！
嘿嘿，入股40%，辰海汽車公司還必須上市，還包銷股票？這種套路是多麼的熟悉。
前世國內和世界上的不少高科技大公司就是這樣被猶太資本慢慢滲透，最後被他們所掌控的。
看來羅斯柴爾德家族家底超出自己想像的豐富啊，上次薅了他們8000噸黃金居然沒有讓他們傷筋動骨？那老子是不是得每隔幾年就去薅他們一次羊毛，省得他們老是在惦記老子的公司？」
想明白了羅斯柴爾德家族讓麥理浩傳話的目的，霍建明心中一動，立即說道：「麥理浩總督，英國的稅收太高了，我正想把伯明罕工廠賣掉。或許你可以問一問羅斯柴爾德家族的人，看看他們有沒有興趣接手？除了香港這邊派過去的管理人員和工人，我可以把伯明罕工廠整體打包賣給他們。
另外，我獨斷專行習慣了，不喜歡公司有人與我唱反調。所以，辰海汽車公司以及我旗下所有公司都沒有上市的計劃，我可不想整天都與與我唱反調的股東扯皮打交道。
對了，如果羅斯柴爾德家族真的想接手辰海汽車公司伯明罕工廠的話，無需他們支付任何現金，折算成巴克萊銀行的股份即可。
麥理浩一愣，心中非常驚訝：「他是怎麼知道巴克萊銀行早已被羅斯柴爾德家族在暗中實質掌控的？這傢伙竟然還想打巴克萊銀行的主意？虧他想得出來！」
不過他隨即便不再去多想此事，自己的身份在羅斯柴爾德家族的人眼中只是個小卡拉米而已。
以他此前在英國的身份，根本就與羅斯柴爾德家族的人攀不上關係，也不認識實質上已掌控了英國的羅斯柴爾德家族的任何人。
羅斯柴爾德家族的人甚至沒有與他見上一面，直接便讓人傳話給自己，讓自己出任香港總督之後幫他們傳話給霍建明，僅此而已。既然霍建明不同意羅斯柴爾德家族的要求，那自己把霍建明的原話直接轉告即可。
麥理浩看了看霍建明，點了點頭，笑著說道：「霍先生，我只是負責傳話而已，這不是我來辰海汽車公司的主要目的。可否安排一間會議室，我想就香港的一些問題詢問一下你的看法或者說是建議。」
霍建明根本就沒有要巴克萊銀行股份的打算，他拋出這個話題既是試探麥理浩與羅斯柴爾德家族究竟是何關係。
另一個目的便是他想以巴克萊銀行的股份問題讓羅斯柴爾德家族的人知道自己對英國的銀行感興趣。
霍建明自然很清楚巴克萊銀行的股份自己不可能染指，但他的目標不是巴克萊銀行，而是總部在英國的渣打銀行。
巴克萊銀行的股份羅斯柴爾德家族不肯放手，那渣打銀行的股份呢？讓羅斯柴爾德家族把購買伯明罕汽車工廠的錢折算成渣打銀行的股份，這才是霍建明的真正目的。
說起辰海汽車公司伯明罕工廠和渣打銀行，那就得簡單說幾句了。
自打辰海汽車伯明罕工廠推出捷達1系和捷達2系之後，便迅速占據了英國中低檔的汽車市場，繼而在歐洲乃至世界各地暢銷。現如今，辰海汽車公司伯明罕工廠已占據了英國汽車出口的半壁江山，僅今年前三個季度便獲取了五億英鎊的毛利潤。
這也是羅斯柴爾德家族會把目光盯向辰海汽車公司伯明罕工廠，乃至打起了整個辰海汽車公司主意的根本原因。
至於渣打銀行，銀河證券公司已悄咪咪的幫霍建明收購到手了34%的渣打銀行股份，但也已經不能再收購了，再收購必然會被渣打銀行的人發現。
霍建明最看重的是渣打銀行的港幣發鈔權，必須拿到手。關鍵是他並不想只是入主渣打銀行而已，而是想全資擁有。
因此，他才拋出了讓羅斯柴爾德家族用巴克萊銀行股份來交換辰海汽車公司伯明罕工廠的話題，目的便是讓對方知道自己對英國的銀行感興趣。
霍建明判定對方肯定不願出讓巴克萊銀行股份，那出讓手中持有的不多的渣打銀行股份，甚至是幫忙出面收購呢？
至於伯明罕工廠，已完成了他的歷史使命，辰海汽車公司已經不再需要它來作為汽車研發和員工培訓中心了。李蔚梓去年已帶著一大批汽車工程技術人員回香港，新入職員工的培訓也已全部安排在了香港總部。
最關鍵的是英國的稅收太高，今年前三季度伯明罕工廠毛利潤五億英榜，但繳完稅之後，純利潤大大縮水。
霍建明可不想幫英國解決這麼多人的就業問題，還上繳那麼多稅，必須把伯明罕工廠搬回香港或者直接賣掉。
1971年11月15日，麥理浩正式出任第25任香港總督。戴麟趾卸任港督之後，與麥理浩完成了交接便帶著這些年以來從霍建明那裡弄來和換來的鑽石，兩袖清風「清清白白」的離開了香港，回了英倫本土。
麥理浩此人外交官出身，與前幾任港督有所不同的是他是有政治抱負的，或者說他對政績是有所追求的，還想往上爬。
上任一個禮拜後，麥理浩便突然讓秘書通知霍建明，欲於11月25日上午參觀考察辰海汽車公司。
霍建明得知此消息時，愣了愣。想起麥理浩在任內還是幹了不少實事，他心中立即有了一些計較：
或許可以藉此次與麥理浩見面的機會提一些建議，看看他是否採納。
港督麥理浩上任之後，第一個參觀考察的公司便是辰海汽車公司，消息傳出，立即引起全城熱議。
不過香港市民對於麥理浩上任之後第一時間便前往辰海汽車公司參觀考察，一點也不覺得奇怪。原因很簡單，年產銷售量已達一百五十萬輛汽車的辰海汽車如今已是香港最大的公司，沒有之一。
而霍建明更是早就已是香港首富，雖然他旗下所有公司全都沒有上市，外人不知道他旗下公司的具體財務數據，但僅僅一家辰海汽車公司每年的利潤便已碾壓城中任何一位富豪的全部身家。
更何況香港有將近二十八萬人在霍建明旗下公司上班，這便相當於霍建明養活了香港二十八萬個家庭。這些員工自然是大概知道自己上班的公司的狀況的，無一不是利潤超高，每年年底員工獎金也非常豐厚，一年發十五個月薪水。
因此，當香港不少報紙報導霍建明擁有百億港幣身家之時，霍建明旗下公司所有員工全都嗤之以鼻：
單只辰海汽車公司就已不止這個數了，這些報紙是猴子派來搞笑的麼？
又因為霍建明早就將旗下所有公司的絕大部分股份都由一堆離岸註冊的投資公司分散持股，除了霍建明本人和掌管他旗下各公司財務的李鋒知道霍建明如今真正有多少身家之外，其他人一概不知。
即使是李鋒，他也不知道霍建明竟然還有將近一萬三千噸黃金在乾坤儲物球里被霍建明當作壓艙石藏著。
言歸正傳。
1971年11月25日上午九點半，麥理浩的車隊浩浩蕩蕩的來到了辰海汽車公司南大門。
霍建明和辰海汽車公司總經理梁伯龍親自在南大門口迎接。
「霍先生，久仰你的大名了，今天終於見到你了，幸會幸會！」未等霍建明開口，麥理浩一下車，便伸出右手與他握手，對他說道。
霍建明和麥理浩禮貌性的寒暄了幾句之後，被港督府的人安排著與麥理浩在南大門拍了幾張合照，便邀請麥理浩一行人進辰海汽車公司參觀。
辰海汽車公司很大，占地面積二十五平方公里，自然不可能走路參觀，霍建明早就讓梁伯龍安排了十幾輛敞篷跑車組成的車隊，乘車參觀。
霍建明親自開車，麥理浩坐在副駕駛位，拉著他在辰海汽車公司各工廠、車間轉了一圈。
參觀期間，麥理浩一直不怎麼出聲，只是偶爾問一問各款車型的產量銷售數據。
參觀完工廠、車間，在前往總部大樓之時，麥理浩突然轉頭對霍建明說道：「霍先生創辦的辰海汽車公司不簡單啊，僅僅一家辰海汽車公司年產銷的汽車便已相當於整個英國所有汽車公司的總和。
我看再過一兩年，辰海汽車公司便可超過英國所有汽車公司的汽車年產銷量總和。
霍先生，你有沒有把伯明罕工廠的規模擴大的計劃？有人讓我帶話給你，如果你有這個計劃，NMRothschild&Sons（羅斯柴爾德父子銀行）可以提供十億英鎊的低息貸款。
但有個前提，辰海汽車公司必須在倫敦上市，羅斯柴爾德家族要入股辰海汽車公司，嗯，占股不多，他們只要辰海汽車公司40%的股份，並負責辰海汽車公司在倫敦成功上市，包銷所有股票。」
霍建明一愣，心道：「怪不得這個老小子剛出任港督就來辰海汽車公司考察，原來是羅斯柴爾德家族看上辰海汽車公司了，這個老小子要幫他們傳話！
嘿嘿，入股40%，辰海汽車公司還必須上市，還包銷股票？這種套路是多麼的熟悉。
前世國內和世界上的不少高科技大公司就是這樣被猶太資本慢慢滲透，最後被他們所掌控的。
看來羅斯柴爾德家族家底超出自己想像的豐富啊，上次薅了他們8000噸黃金居然沒有讓他們傷筋動骨？那老子是不是得每隔幾年就去薅他們一次羊毛，省得他們老是在惦記老子的公司？」
想明白了羅斯柴爾德家族讓麥理浩傳話的目的，霍建明心中一動，立即說道：「麥理浩總督，英國的稅收太高了，我正想把伯明罕工廠賣掉。或許你可以問一問羅斯柴爾德家族的人，看看他們有沒有興趣接手？除了香港這邊派過去的管理人員和工人，我可以把伯明罕工廠整體打包賣給他們。
另外，我獨斷專行習慣了，不喜歡公司有人與我唱反調。所以，辰海汽車公司以及我旗下所有公司都沒有上市的計劃，我可不想整天都與與我唱反調的股東扯皮打交道。
對了，如果羅斯柴爾德家族真的想接手辰海汽車公司伯明罕工廠的話，無需他們支付任何現金，折算成巴克萊銀行的股份即可。
麥理浩一愣，心中非常驚訝：「他是怎麼知道巴克萊銀行早已被羅斯柴爾德家族在暗中實質掌控的？這傢伙竟然還想打巴克萊銀行的主意？虧他想得出來！」
不過他隨即便不再去多想此事，自己的身份在羅斯柴爾德家族的人眼中只是個小卡拉米而已。
以他此前在英國的身份，根本就與羅斯柴爾德家族的人攀不上關係，也不認識實質上已掌控了英國的羅斯柴爾德家族的任何人。
羅斯柴爾德家族的人甚至沒有與他見上一面，直接便讓人傳話給自己，讓自己出任香港總督之後幫他們傳話給霍建明，僅此而已。既然霍建明不同意羅斯柴爾德家族的要求，那自己把霍建明的原話直接轉告即可。
麥理浩看了看霍建明，點了點頭，笑著說道：「霍先生，我只是負責傳話而已，這不是我來辰海汽車公司的主要目的。可否安排一間會議室，我想就香港的一些問題詢問一下你的看法或者說是建議。」
霍建明根本就沒有要巴克萊銀行股份的打算，他拋出這個話題既是試探麥理浩與羅斯柴爾德家族究竟是何關係。
另一個目的便是他想以巴克萊銀行的股份問題讓羅斯柴爾德家族的人知道自己對英國的銀行感興趣。
霍建明自然很清楚巴克萊銀行的股份自己不可能染指，但他的目標不是巴克萊銀行，而是總部在英國的渣打銀行。
巴克萊銀行的股份羅斯柴爾德家族不肯放手，那渣打銀行的股份呢？讓羅斯柴爾德家族把購買伯明罕汽車工廠的錢折算成渣打銀行的股份，這才是霍建明的真正目的。
說起辰海汽車公司伯明罕工廠和渣打銀行，那就得簡單說幾句了。
自打辰海汽車伯明罕工廠推出捷達1系和捷達2系之後，便迅速占據了英國中低檔的汽車市場，繼而在歐洲乃至世界各地暢銷。現如今，辰海汽車公司伯明罕工廠已占據了英國汽車出口的半壁江山，僅今年前三個季度便獲取了五億英鎊的毛利潤。
這也是羅斯柴爾德家族會把目光盯向辰海汽車公司伯明罕工廠，乃至打起了整個辰海汽車公司主意的根本原因。
至於渣打銀行，銀河證券公司已悄咪咪的幫霍建明收購到手了34%的渣打銀行股份，但也已經不能再收購了，再收購必然會被渣打銀行的人發現。
霍建明最看重的是渣打銀行的港幣發鈔權，必須拿到手。關鍵是他並不想只是入主渣打銀行而已，而是想全資擁有。
因此，他才拋出了讓羅斯柴爾德家族用巴克萊銀行股份來交換辰海汽車公司伯明罕工廠的話題，目的便是讓對方知道自己對英國的銀行感興趣。
霍建明判定對方肯定不願出讓巴克萊銀行股份，那出讓手中持有的不多的渣打銀行股份，甚至是幫忙出面收購呢？
至於伯明罕工廠，已完成了他的歷史使命，辰海汽車公司已經不再需要它來作為汽車研發和員工培訓中心了。李蔚梓去年已帶著一大批汽車工程技術人員回香港，新入職員工的培訓也已全部安排在了香港總部。
最關鍵的是英國的稅收太高，今年前三季度伯明罕工廠毛利潤五億英榜，但繳完稅之後，純利潤大大縮水。
霍建明可不想幫英國解決這麼多人的就業問題，還上繳那麼多稅，必須把伯明罕工廠搬回香港或者直接賣掉。