第163章 要的就是引領潮流
第163章 要的就是引領潮流
珠江X5搞了這麼一場盛大的活動，相關的報導和圖片，自然也就快速的出現在了各種報刊上面。
外行看熱鬧，內行看門道。
雖然珠江X5還沒有正式的上市，但是大家已經感受到了它的吸引力。
只要定價不是太離譜，再創F6的神話，完全是有可能的。
「陳部長，你覺得城市SUV市場跟轎車的市場相比，發展潛力如何？
李蘇福作為吉利汽車的創始人，自然也是看到了珠江X5的各種新聞。
目前吉利汽車正在全力為自己的轎車項目努力，很快也要迎來轎車的量產了。
這個時候，肯定也是需要開始考慮下一款車型的開發工作。
吉利汽車的盤子還沒有那麼大，不可能一口氣直接開發幾款車。
所以選擇一款比較有成功可能性的車型去開發，就是很重要的事情。
「李總，如果單論乘用車的各種產品占比，城市SUV的占比肯定是比不上轎車的。」
「未來十年，甚至是未來二十年，我覺得這個格局都不會徹底的顛覆。
「特別是在華夏，在許多消費者眼中，三廂車才是真正的上的了台面的汽車。」
「汽車的車，都不是真正的家用車。」
「所以我覺得短時間內堅持轎車的道路是正確的。」
陳秉承肯定也是考慮過類似的問題。
如今李蘇福問他，倒是很快就有了判斷意見。
「不過，城市SUV市場也不是一定機會都沒有。」
「因為市場上沒有什麼競爭對手，所以做好了之後，想要發展起來會更加容易。
「這應該也是珠江汽車選擇開發珠江X5的原因。
陳秉承沒有把話說死。
誰知道以後的發展局面到底會怎麼樣呢。
反正只是跟李蘇福做一個交流而已，給自己留點餘地，會更好。
「確實如此，城市SUV的細分市場，不管是在國內還是在國外，都是屬於發展初期。」
「這種情況下，消費者的規模肯定沒有辦法跟轎車相比，但是發展趨勢卻是值得期待「」
。
「珠江X5選擇了這麼一個賽道，我覺得還是非常厲害的。」
「甚至這個賽道如果發展好了，將來可能會比轎車發展的更好。」
雖然陳秉承似乎更加看好轎車，但是李蘇福還是沒有放棄城市SUV的市場。
他準備觀察一下，看看X5上市之後的表現。
如果這款車也成為月銷過萬的車型，那麼吉利汽車的下一款車型，就可以考慮在轎車平台的基礎上開發出城市SUV出來。
這樣也能最大程度的降低開發時間，規避相關的風險。
同時也能快速的殺進市場，分一杯羹。
「嗯，我會安排人留意珠江X5上市之後的表現，以後定期給您進行匯報。」
陳秉承很清楚李蘇福非常重視珠江汽車的動靜。
他自己也是一樣。
行業內不少創新的做法，都是珠江汽車搞出來的。
不管是從哪個角度考慮，多了解珠江汽車的情況，都是沒有壞處的。
同樣是跟著吉利汽車有著類似想法的，那就要算長城汽車了。
「王總，珠江X5的相關報導，你都看過了嗎？」
魏建國對於長城汽車今後應該何去何從，心中也還有點沒有拿定主意。
前幾年，依靠著皮卡市場，長城汽車算是緩過氣來了。
特別是出口的皮卡，雖然銷量數據不算是特別的理想，但是提供的利潤卻是不少。
這讓長城汽車有了進一步發展的底氣。
「魏總，我把主流媒體上的相關報導都看了。」
「並且還聯繫了一些媒體，從他們手中拿到了更多的照片。」
「珠江X5這款車，我覺得絕對會是一款非常經典的存在。」
「並且他們開創的城市SUV的概念，我覺得非常的有意思。」
「之前我們也是生產過越野車，然後在國外的話，皮卡車和越野車很多時候都會是同一個底盤的。」
「我覺得在現有的皮卡的基礎上開發出一款越野車，然後走城市SUV的路線，也許會給我們帶來意外知悉。」
王風影這幾天也在思索著公司未來的發展策略。
要如何讓長城汽車從一眾競爭對手中脫穎而出，這是非常有挑戰性的事情。
通用汽車、福特汽車、大眾汽車等各個車企都進入了華夏市場。
如何從這些合資車企那邊搶口飯吃，是需要好好考慮的事情。
之前他也曾經跟魏建國提議生產轎車。
畢竟F6太成功了。
桑塔納、捷達和富康這三款賣的好的車，也都算是轎車。
但是魏建國沒有同意。
現在再看到珠江X5的時候，她改變主意了。
準備跟魏建國提議今後生產SUV。
並且要主打SUV車型，一直到長城汽車成為華夏有名的汽車巨頭之後，再考慮其他的車型。
「看來我們這是想到一塊去了，我也覺得SUV車型很有前途。」
「看起來SUV車型，特別是城市SUV車型是一個比較小的細分市場，跟MPV車型有一比。」
「但是城市SUV的市場發展空間，絕對要比MPV大很多。」
「把這一塊市場給耕耘好了，足夠讓我們公司成為國內重要的汽車廠家。」
魏建國沒想到王風影居然直接建議開發城市SUV車型。
這就不用糾結了。
本來他就有點這方面的想法，現在又看到得力幹將那麼堅定的樣子。
那還用說什麼？
英雄所見略同啊。
城市SUV，絕對是大有搞頭。
「要開發城市SUV的話，完全的依靠我們自己的研發中心去設計，感覺還是非常有挑戰性的。」
「我們可能需要考慮借鑑一下某款車型，這樣子可以少走很多的彎路。」
王風影對公司的研發實力有著非常清晰的認知。
自己獨立的去設計新車型，目前國內也就珠江汽車具備這樣子的實力。
其他的公司，肯定是不行的。
長城汽車也不例外。
但是如果只是對著某款車型去做一些細微的改變的話，那個難度一下就降低了很多。
不要說長城汽車了，就算是國內一些山寨的汽車廠家，也能把車給搞出來。
「嗯，你有什麼具體的目標了嗎？」
魏建國倒也不覺得借鑑一下成功的車型有什麼不對。
世界各國的工業，都是從借鑑中發展壯大起來的。
德意志當年是借鑑了英吉利的工業產品。
東瀛是借鑑了美利堅等各個國家的工業產品。
至於高麗，同樣是走過這條路。
既然如此，那麼長城汽車跟著走一走這樣子的道路，有什麼奇怪呢？
「按照目前我調查了解的情況來看，本田汽車的CRV車型，應該是跟珠江X5的定位是最相似的。」
「雖然CRV的外觀沒有X5好看，但也算是非常經典了。」
「去年年CR—V更是成為美利堅同級車中的銷量冠軍，年度總銷量突破10萬大關。」
「今年的表現只會更好，不會更差。」
王風影既然跟魏建國提出了建議，肯定也就有一些自己的想法。
其實最簡單的方法，肯定就是直接抄襲珠江X5。
但是她不敢！
跟國際汽車巨頭打官司，也就是扯皮的事情，最終長城汽車不會受到太大的損失。
但是跟珠江汽車這種國內的大車企打官司的話，情況就比較複雜了。
一些原本的優勢就變得不存在。
大家單純的比拼實力，比拼關係，展示證據，長城汽車必敗無疑。
並且到時候珠江汽車還指不定會使出什麼手段出來呢。
所以一開始王風影就沒有考慮抄襲珠江X5。
而是選了這個圈子裡頭目前表現最好的本田CRV。
」CRV啊？」
魏建國快速的在腦中想著CRV相關的信息。
由於長城汽車的皮卡產品已經在海外銷售，所以魏建國對於國際汽車巨頭的一些產品，都算是比較了解。
像是一些偏門的車型，也許沒有什麼印象。
但是CRV這種熱銷產品，那是一定看到過相關的一些新聞的。
「是的，就是CRV，我覺得想辦法買幾台回來拆解一下。」
「然後讓研發中心按照一比一的方式去出圖，找相關的供應商去生產。」
爭取在後年的時候，就推出市場。」
「那個時候經過珠江X5一年的努力，市場對於城市SUV這個概念應該也算是比較了解了。」
「我們的新產品作為國內第二款城市SUV車型，不說一個月賣一兩萬輛。」
「至少三五千輛，我覺得是絕對沒有任何問題的。」
王風影用非常肯定的語氣說道。
這讓魏建國多了不小的信心。
「行，就按照你說的去做。」
「要麼就不搞，要搞就儘快搞。」
「珠江汽車掀起了城市SUV的浪潮，我們跟著進去分一杯羹。」
「要是這個市場好混，以後我們的主打車型就鎖定在城市SUV上面去。」
魏建國也不是那種猶豫不決的人。
既然覺得這條路值得走下去，那就好好的走，快點走。
「老朱，豐田那邊已經正式同意所有的合同內容，這個月合資公司就會正式的掛牌成立。」
「原本豐田汽車是準備針對華夏市場，專門開發一款轎車，名字都已經考慮好了，就叫做威馳。」
「但是看了珠江X5的各種報導之後，我感覺SUV以後在華夏的市場，應該也不會小。」
一汽這幾年的動作也不小。
眼看著滬上汽車集團的銷量超越了自己。
很快的珠江汽車似乎也要超越自己，它們也著急啊。
單靠自己的自主品牌，找不到飛躍的希望，那麼就把願望寄托在合資公司身上。
一汽大眾的表現不錯，已經給它們帶來了豐厚的回報。
現在拉著豐田這個世界汽車巨頭合資，要是能夠再貢獻個10萬輛的年銷量，局面就穩住了。
「嗯，珠江X5的模樣確實是挺吸引人的，估計會有一撥人喜歡。」
「不過豐田對於跟珠江X5類似的車型，重視程度似乎並不是特別的高。」
「單輪時間的話，其實五年前RAV4就已經上市銷售了。」
「可是市場表現還沒有後面本田推出的CRV好。」
「這一次豐田汽車那邊也是壓根就沒有想過要把RAV4導入華夏。」
朱延鋒雖然也覺得珠江X5很不錯，但是要豐田汽車那邊也有這樣的認識才行。
「豐田的產品線是非常豐富的，城市SUV如果他們不是很看好的話，那麼傳統的硬派SUV，總是看好的吧？」
「要不然也不會一直推出類似的車型。」
耿衛東倒也沒有在一棵樹上吊死。
城市SUV是很好，但是只要SUV市場火起來了，其他小眾的SUV，銷量應該也值得期待。
「這倒也是，在談判的過程中，豐田汽車的人對於LC100這款硬派越野車挺有興趣的，想要導入一汽豐田進行生產。」
「我覺得倒也可以試一試，珠江汽車成為華夏城市SUV開拓者。」
「那麼我們的一汽豐田也可以成為硬派越野車的開拓者。」
「到時候借鑑珠江汽車的宣傳方案，銷量應該值得期待。」
朱延鋒很快就拿出了自己的建議。
珠江汽車搞城市SUV，那麼一汽豐田就搞硬派SUV。
對方搞中低端，它們就搞中高端。
反正各自占據一部分市場，活得滋潤就行。
「這也不是不行，你可以跟豐田的人先溝通一下看一看。」
耿衛東想了想，覺得朱延鋒的提議還不錯。
反正只要動起來就行。
一汽豐田已經要成立了。
既然成立了，那導入的車型肯定是越多越好。
要不然只靠一款威馳轎車的話，萬一這款車沒有成功怎麼辦？
多一個選擇，就多一個希望。
到時候大家的期待也多一點。
最關鍵的是導入的車型種類多了，一汽這邊可以學習到的新技術，他覺得也會更多的。
「市場換技術」的這個口號，也能看到落地的希望。
作為國內汽車行業的龍頭，一汽在華夏的地位是很特別的。
耿衛東在考慮一些事情的時候，看得東西自然跟其他的企業負責人會有點不一樣。
但是不管最終的情況變成什麼樣子。
珠江汽車引領了華夏汽車行業的新潮流，也算是名副其實。
將來推出更多的車型的時候，估計這方面的模範作用會更加的明顯。
這種變化，會帶來什麼樣的影響，值得深思。
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珠江X5搞了這麼一場盛大的活動，相關的報導和圖片，自然也就快速的出現在了各種報刊上面。
外行看熱鬧，內行看門道。
雖然珠江X5還沒有正式的上市，但是大家已經感受到了它的吸引力。
只要定價不是太離譜，再創F6的神話，完全是有可能的。
「陳部長，你覺得城市SUV市場跟轎車的市場相比，發展潛力如何？
李蘇福作為吉利汽車的創始人，自然也是看到了珠江X5的各種新聞。
目前吉利汽車正在全力為自己的轎車項目努力，很快也要迎來轎車的量產了。
這個時候，肯定也是需要開始考慮下一款車型的開發工作。
吉利汽車的盤子還沒有那麼大，不可能一口氣直接開發幾款車。
所以選擇一款比較有成功可能性的車型去開發，就是很重要的事情。
「李總，如果單論乘用車的各種產品占比，城市SUV的占比肯定是比不上轎車的。」
「未來十年，甚至是未來二十年，我覺得這個格局都不會徹底的顛覆。
「特別是在華夏，在許多消費者眼中，三廂車才是真正的上的了台面的汽車。」
「汽車的車，都不是真正的家用車。」
「所以我覺得短時間內堅持轎車的道路是正確的。」
陳秉承肯定也是考慮過類似的問題。
如今李蘇福問他，倒是很快就有了判斷意見。
「不過，城市SUV市場也不是一定機會都沒有。」
「因為市場上沒有什麼競爭對手，所以做好了之後，想要發展起來會更加容易。
「這應該也是珠江汽車選擇開發珠江X5的原因。
陳秉承沒有把話說死。
誰知道以後的發展局面到底會怎麼樣呢。
反正只是跟李蘇福做一個交流而已，給自己留點餘地，會更好。
「確實如此，城市SUV的細分市場，不管是在國內還是在國外，都是屬於發展初期。」
「這種情況下，消費者的規模肯定沒有辦法跟轎車相比，但是發展趨勢卻是值得期待「」
。
「珠江X5選擇了這麼一個賽道，我覺得還是非常厲害的。」
「甚至這個賽道如果發展好了，將來可能會比轎車發展的更好。」
雖然陳秉承似乎更加看好轎車，但是李蘇福還是沒有放棄城市SUV的市場。
他準備觀察一下，看看X5上市之後的表現。
如果這款車也成為月銷過萬的車型，那麼吉利汽車的下一款車型，就可以考慮在轎車平台的基礎上開發出城市SUV出來。
這樣也能最大程度的降低開發時間，規避相關的風險。
同時也能快速的殺進市場，分一杯羹。
「嗯，我會安排人留意珠江X5上市之後的表現，以後定期給您進行匯報。」
陳秉承很清楚李蘇福非常重視珠江汽車的動靜。
他自己也是一樣。
行業內不少創新的做法，都是珠江汽車搞出來的。
不管是從哪個角度考慮，多了解珠江汽車的情況，都是沒有壞處的。
同樣是跟著吉利汽車有著類似想法的，那就要算長城汽車了。
「王總，珠江X5的相關報導，你都看過了嗎？」
魏建國對於長城汽車今後應該何去何從，心中也還有點沒有拿定主意。
前幾年，依靠著皮卡市場，長城汽車算是緩過氣來了。
特別是出口的皮卡，雖然銷量數據不算是特別的理想，但是提供的利潤卻是不少。
這讓長城汽車有了進一步發展的底氣。
「魏總，我把主流媒體上的相關報導都看了。」
「並且還聯繫了一些媒體，從他們手中拿到了更多的照片。」
「珠江X5這款車，我覺得絕對會是一款非常經典的存在。」
「並且他們開創的城市SUV的概念，我覺得非常的有意思。」
「之前我們也是生產過越野車，然後在國外的話，皮卡車和越野車很多時候都會是同一個底盤的。」
「我覺得在現有的皮卡的基礎上開發出一款越野車，然後走城市SUV的路線，也許會給我們帶來意外知悉。」
王風影這幾天也在思索著公司未來的發展策略。
要如何讓長城汽車從一眾競爭對手中脫穎而出，這是非常有挑戰性的事情。
通用汽車、福特汽車、大眾汽車等各個車企都進入了華夏市場。
如何從這些合資車企那邊搶口飯吃，是需要好好考慮的事情。
之前他也曾經跟魏建國提議生產轎車。
畢竟F6太成功了。
桑塔納、捷達和富康這三款賣的好的車，也都算是轎車。
但是魏建國沒有同意。
現在再看到珠江X5的時候，她改變主意了。
準備跟魏建國提議今後生產SUV。
並且要主打SUV車型，一直到長城汽車成為華夏有名的汽車巨頭之後，再考慮其他的車型。
「看來我們這是想到一塊去了，我也覺得SUV車型很有前途。」
「看起來SUV車型，特別是城市SUV車型是一個比較小的細分市場，跟MPV車型有一比。」
「但是城市SUV的市場發展空間，絕對要比MPV大很多。」
「把這一塊市場給耕耘好了，足夠讓我們公司成為國內重要的汽車廠家。」
魏建國沒想到王風影居然直接建議開發城市SUV車型。
這就不用糾結了。
本來他就有點這方面的想法，現在又看到得力幹將那麼堅定的樣子。
那還用說什麼？
英雄所見略同啊。
城市SUV，絕對是大有搞頭。
「要開發城市SUV的話，完全的依靠我們自己的研發中心去設計，感覺還是非常有挑戰性的。」
「我們可能需要考慮借鑑一下某款車型，這樣子可以少走很多的彎路。」
王風影對公司的研發實力有著非常清晰的認知。
自己獨立的去設計新車型，目前國內也就珠江汽車具備這樣子的實力。
其他的公司，肯定是不行的。
長城汽車也不例外。
但是如果只是對著某款車型去做一些細微的改變的話，那個難度一下就降低了很多。
不要說長城汽車了，就算是國內一些山寨的汽車廠家，也能把車給搞出來。
「嗯，你有什麼具體的目標了嗎？」
魏建國倒也不覺得借鑑一下成功的車型有什麼不對。
世界各國的工業，都是從借鑑中發展壯大起來的。
德意志當年是借鑑了英吉利的工業產品。
東瀛是借鑑了美利堅等各個國家的工業產品。
至於高麗，同樣是走過這條路。
既然如此，那麼長城汽車跟著走一走這樣子的道路，有什麼奇怪呢？
「按照目前我調查了解的情況來看，本田汽車的CRV車型，應該是跟珠江X5的定位是最相似的。」
「雖然CRV的外觀沒有X5好看，但也算是非常經典了。」
「去年年CR—V更是成為美利堅同級車中的銷量冠軍，年度總銷量突破10萬大關。」
「今年的表現只會更好，不會更差。」
王風影既然跟魏建國提出了建議，肯定也就有一些自己的想法。
其實最簡單的方法，肯定就是直接抄襲珠江X5。
但是她不敢！
跟國際汽車巨頭打官司，也就是扯皮的事情，最終長城汽車不會受到太大的損失。
但是跟珠江汽車這種國內的大車企打官司的話，情況就比較複雜了。
一些原本的優勢就變得不存在。
大家單純的比拼實力，比拼關係，展示證據，長城汽車必敗無疑。
並且到時候珠江汽車還指不定會使出什麼手段出來呢。
所以一開始王風影就沒有考慮抄襲珠江X5。
而是選了這個圈子裡頭目前表現最好的本田CRV。
」CRV啊？」
魏建國快速的在腦中想著CRV相關的信息。
由於長城汽車的皮卡產品已經在海外銷售，所以魏建國對於國際汽車巨頭的一些產品，都算是比較了解。
像是一些偏門的車型，也許沒有什麼印象。
但是CRV這種熱銷產品，那是一定看到過相關的一些新聞的。
「是的，就是CRV，我覺得想辦法買幾台回來拆解一下。」
「然後讓研發中心按照一比一的方式去出圖，找相關的供應商去生產。」
爭取在後年的時候，就推出市場。」
「那個時候經過珠江X5一年的努力，市場對於城市SUV這個概念應該也算是比較了解了。」
「我們的新產品作為國內第二款城市SUV車型，不說一個月賣一兩萬輛。」
「至少三五千輛，我覺得是絕對沒有任何問題的。」
王風影用非常肯定的語氣說道。
這讓魏建國多了不小的信心。
「行，就按照你說的去做。」
「要麼就不搞，要搞就儘快搞。」
「珠江汽車掀起了城市SUV的浪潮，我們跟著進去分一杯羹。」
「要是這個市場好混，以後我們的主打車型就鎖定在城市SUV上面去。」
魏建國也不是那種猶豫不決的人。
既然覺得這條路值得走下去，那就好好的走，快點走。
「老朱，豐田那邊已經正式同意所有的合同內容，這個月合資公司就會正式的掛牌成立。」
「原本豐田汽車是準備針對華夏市場，專門開發一款轎車，名字都已經考慮好了，就叫做威馳。」
「但是看了珠江X5的各種報導之後，我感覺SUV以後在華夏的市場，應該也不會小。」
一汽這幾年的動作也不小。
眼看著滬上汽車集團的銷量超越了自己。
很快的珠江汽車似乎也要超越自己，它們也著急啊。
單靠自己的自主品牌，找不到飛躍的希望，那麼就把願望寄托在合資公司身上。
一汽大眾的表現不錯，已經給它們帶來了豐厚的回報。
現在拉著豐田這個世界汽車巨頭合資，要是能夠再貢獻個10萬輛的年銷量，局面就穩住了。
「嗯，珠江X5的模樣確實是挺吸引人的，估計會有一撥人喜歡。」
「不過豐田對於跟珠江X5類似的車型，重視程度似乎並不是特別的高。」
「單輪時間的話，其實五年前RAV4就已經上市銷售了。」
「可是市場表現還沒有後面本田推出的CRV好。」
「這一次豐田汽車那邊也是壓根就沒有想過要把RAV4導入華夏。」
朱延鋒雖然也覺得珠江X5很不錯，但是要豐田汽車那邊也有這樣的認識才行。
「豐田的產品線是非常豐富的，城市SUV如果他們不是很看好的話，那麼傳統的硬派SUV，總是看好的吧？」
「要不然也不會一直推出類似的車型。」
耿衛東倒也沒有在一棵樹上吊死。
城市SUV是很好，但是只要SUV市場火起來了，其他小眾的SUV，銷量應該也值得期待。
「這倒也是，在談判的過程中，豐田汽車的人對於LC100這款硬派越野車挺有興趣的，想要導入一汽豐田進行生產。」
「我覺得倒也可以試一試，珠江汽車成為華夏城市SUV開拓者。」
「那麼我們的一汽豐田也可以成為硬派越野車的開拓者。」
「到時候借鑑珠江汽車的宣傳方案，銷量應該值得期待。」
朱延鋒很快就拿出了自己的建議。
珠江汽車搞城市SUV，那麼一汽豐田就搞硬派SUV。
對方搞中低端，它們就搞中高端。
反正各自占據一部分市場，活得滋潤就行。
「這也不是不行，你可以跟豐田的人先溝通一下看一看。」
耿衛東想了想，覺得朱延鋒的提議還不錯。
反正只要動起來就行。
一汽豐田已經要成立了。
既然成立了，那導入的車型肯定是越多越好。
要不然只靠一款威馳轎車的話，萬一這款車沒有成功怎麼辦？
多一個選擇，就多一個希望。
到時候大家的期待也多一點。
最關鍵的是導入的車型種類多了，一汽這邊可以學習到的新技術，他覺得也會更多的。
「市場換技術」的這個口號，也能看到落地的希望。
作為國內汽車行業的龍頭，一汽在華夏的地位是很特別的。
耿衛東在考慮一些事情的時候，看得東西自然跟其他的企業負責人會有點不一樣。
但是不管最終的情況變成什麼樣子。
珠江汽車引領了華夏汽車行業的新潮流，也算是名副其實。
將來推出更多的車型的時候，估計這方面的模範作用會更加的明顯。
這種變化，會帶來什麼樣的影響，值得深思。
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