第728章 1936年柏林宣言
一九三六年三月十五日，德國，這天柏林下了一場細細的雨。
韋格納站在辦公室的窗前，看著大街上的行人，在他的辦公桌上攤著厚厚一疊稿紙，第一頁的標題被他劃掉了好幾遍，每一遍的措辭都不一樣，但意思是一樣的——「關於建立歐洲社會主義經濟共同體的若干設想。」
韋格納想了很多天，寫了很多天，改了很多天。
一開始只是幾個零散的念頭，後來念頭和想法越來越多，文件逐漸從幾行變成了幾頁，從幾頁變成了幾十頁。
時機已經成熟了。
如今的紅旗插遍了歐洲大陸，各個國家的同志們不再需要韋格納告訴他們「你們應該聯合起來」——他們已經在聯合了。
法國的鋼鐵工人和德國的鋼鐵工人共用一套技術標準，蘇聯的石油管道穿過波蘭的土地輸往捷克斯洛伐克的化工廠，義大利的碼頭工人裝卸著從黑海運來的糧食。
聯合正在從下到上的，自發的、本能的、不可阻擋的發生。
韋格納要做的，就是進一步推動這個現象繼續發展，繼續融合。
想著想著，韋格納轉過身，走回辦公桌前坐下來，拿起筆，在文件上那些被劃掉的標題下面，重新寫上了一行字。
「《關於建立歐洲社會主義經濟共同體的柏林共同宣言》。」
「鑑於資本主義世界經濟危機已經無可辯駁地證明，以追逐利潤、市場混亂和周期崩潰為特徵的生產方式，是束縛人類生產力發展的桎梏，是導致戰爭與苦難的根源；」
「鑑於歐洲的社會主義國家和無產階級政黨，已通過革命和建設證明，有計劃、按比例地組織社會生產，能夠最大限度地節約勞動時間，滿足勞動者日益增長的物質文化需求；」
「因此，為了證明社會主義的優越性，為了最終實現全人類的解放創造物質基礎，茲決定聯合成立『歐洲社會主義經濟互助合作體』，並共同遵守以下原則：……」
「鋼鐵的意志需要鋼鐵的物質基礎來支撐。」韋格納在紙上寫下這句話。
沒有物質基礎，再崇高的理想也不過是空中樓閣；沒有鋼鐵，再堅強的意志也撐不起一個共同體的骨架。
歐洲的工人農民在過去的十幾年裡創造了足夠的鋼鐵——高爐的產量，電網的里程，鐵路的密度，化工的產能，有了這些，才有了談「共同體」的資格。
接下來的幾天，韋格納幾乎把所有的時間都花在了這份宣言上。白天處理完日常工作，晚上繼續寫。周末也不休息，把施密特、托勒、克朗茨、台爾曼一個一個地叫來，讀給他們聽，聽他們的意見。
三月二十二日，宣言的初稿完成了。韋格納把稿子交給施密特，讓他分送給各國領導人徵求意見。
反饋比預想的快，也比預想的積極，沒有人在原則上反對韋格納的意見設想。
三月二十八日，柏林。
各國代表齊聚人民委員會大樓會議廳。
坐在這裡的每一個人，都代表著這個大陸上幾千萬、甚至幾億人的意志。
各國代表依次走到長桌前，在宣言的末尾簽下自己的名字。韋格納簽完之後，把筆放下，站起來，看著在場的所有的同志們。
「同志們，我們簽的不是一份條約。
條約是可以撕毀的。
我們簽的是一份誓詞，誓詞是刻在心裡的。」
宣言簽署之後，真正的工程才剛剛開始。
在韋格納的構想中，這個共同體不是一個鬆散的論壇，不是一年開一次會、彼此說幾句客氣話就散夥的「俱樂部」。
它是一個有機體。每個國家在這個有機體中扮演著不同的角色，承擔著不同的功能，但所有人都朝著同一個方向用力。
韋格納花了很長時間思考和調整分工方案。
不能讓任何一個國家覺得自己是「二等公民」，也不能讓任何一個國家覺得自己可以躺在別人的勞動上吃飯。
平衡，是這門手藝的精髓。
德意志社會主義人民共和國——德國自己——被定位為「工業核心與技術大腦」。
這不是特權，是責任。德國擁有歐洲最完整的工業體系、最密集的科研機構、最高素質的工程技術隊伍。
這意味著德國需要向成員國提供高端工業母機、精密化工品、電子元件和重型裝備，在計劃協調下「分配」。
汽車工業就是一個例子：
柏林和沃爾夫斯堡負責品牌、設計和核心部件研發，中歐和東歐國家承擔零部件生產和整車組裝。
法蘭西社會主義人民共和國承擔了「高端製造與南部工業樞紐」的角色。法國的航空航天工業有一定的基礎，高速鐵路技術也屬於是第一梯隊。
同時，法國的葡萄酒、奶酪等特色農產品也是共同體內部貿易的重要組成部分。
義大利社會主義共和國是「機械製造與地中海經濟門戶」。
義大利在北部的機械工業和造船業有傳統優勢，可以作為德國工業體系的側翼，承擔部分產能。
更重要的是，義大利的地中海港口是共同體通向非洲和中東的天然出口。
波蘭和捷克斯洛伐克被定位為「東歐工業與機械之翼」。這兩個國家有悠久的工業傳統，工人階級覺悟高，技術水平在東歐首屈一指。韋格納的方案要求德國向波蘭提供技術轉讓，幫助波蘭建設先進的機械製造業。
波蘭的工廠不是德國的附屬車間，是共同體有機體的一部分。
匈牙利、奧地利、波羅的海諸國、西班牙、葡萄牙——每一個國家都在分工圖上找到了自己的位置。
有的國家負責食品加工，有的國家負責輕工裝配，有的國家負責航運中轉。
沒有一個國家被落下，沒有一個國家被當作「原料產地」。
韋格納反覆強調：這不是舊殖民體系下「農業國供應工業國」的翻版。這是平等國家之間、基於各自優勢和共同需要的、有計劃的協作。
宣言公布之後，施密特來找韋格納。
他手裡拿著一份電報，是從倫敦發來的。英共同志們問了一個問題：英國怎麼辦？
韋格納想了很久。
英國是新生的社會主義國家，英國的工業體系雖然受損嚴重但骨架還在，英國的工人階級有強大的組織能力和鬥爭傳統。
但英國也是曾經的殖民帝國，它的歷史記憶與歐洲大陸不同，它的民眾心理與德國、法國不同，它在被納入共同體的時候，需要一個特殊的方案。
韋格納在給波立特的回電中寫了很長的一段。
他寫道：
「英國不需要模仿任何人。英國的社會主義道路是英國人民自己走出來的。但在經濟上，在技術上，在共同對抗流亡政府和美帝國主義的戰略上，英國需要歐洲，歐洲也需要英國。」
韋格納提出了一個「分階段融入」的構想。
經濟上，英國被定位為共同體的「高端配套中心」。德國的新型坦克需要變速箱，英國的工廠可以生產；飛機需要耐熱合金，英國的冶金技術可以供應。
但韋格納堅持一個原則：不能把任何一個關鍵產業完全交給一個國家。
羅爾斯·羅伊斯的航空動力技術要分散到德國和法國，英國龐大的造船產能要拆解，標準商船建造向波蘭轉移，英國專注於特種船舶和深海勘探設備。
這不是「削弱英國」，是「把雞蛋放在不同的籃子裡」。
任何一個國家出了問題，整個共同體不會癱瘓。
金融上，倫敦金融區被改造為共同體的多邊清算中心。
那個曾經為殖民帝國服務了幾百年的金融機器，現在要為社會主義服務了。
「勞動馬克」的跨境結算、貿易融資、國際保險——這些業務需要專業人才，倫敦有的是。
韋格納說：「把禍水變活水。不是砸爛舊世界，是把舊世界的磚頭撿起來，蓋新房子。」
政治上，英國需要進行徹底的「去殖民化」和思想改造。
韋格納在方案中寫道：「英國工人必須明白，他們曾經既是受壓迫者，也是壓迫者。
在印度，在非洲，在亞洲，他們曾經是被壓迫民族眼中的主人。
這個歷史包袱，不卸下來，英國的社會主義就不是徹底的。」
韋格納向英國同志建議，重要工廠和科研機構派駐政工幹部——從德國，法國和蘇聯等國調派經驗豐富的同志，與英國同志共同開展工作。
對愛爾蘭的處理，是韋格納整個歐洲設計中一個極其重要的部分。
愛爾蘭社會主義共和國在宣布成立之後。柏林的賀電中韋格納寫道：
「愛爾蘭人民爭取民族獨立的鬥爭，是世界無產階級革命的一部分。德國人民為愛爾蘭同志的勝利感到驕傲。」
愛爾蘭是獨立的、平等的、主權完整的社會主義國家。
然後，在獨立的基礎上，愛爾蘭申請加入歐洲社會主義經濟共同體。他們也是一個有發言權、有投票權、有否決權的成員國。
在經濟分工上，愛爾蘭被定位為共同體的現代農業科技試驗場。德國的化肥、荷蘭的種子、法國的農機——這些技術和資源被投入愛爾蘭的土地，生產出供應整個西歐的有機食品。
愛爾蘭西海岸和蘇格蘭西海岸共同開發新生的海上風電技術，未來有望成為共同體清潔能源的重要來源。
韋格納站在辦公室的窗前，看著大街上的行人，在他的辦公桌上攤著厚厚一疊稿紙，第一頁的標題被他劃掉了好幾遍，每一遍的措辭都不一樣，但意思是一樣的——「關於建立歐洲社會主義經濟共同體的若干設想。」
韋格納想了很多天，寫了很多天，改了很多天。
一開始只是幾個零散的念頭，後來念頭和想法越來越多，文件逐漸從幾行變成了幾頁，從幾頁變成了幾十頁。
時機已經成熟了。
如今的紅旗插遍了歐洲大陸，各個國家的同志們不再需要韋格納告訴他們「你們應該聯合起來」——他們已經在聯合了。
法國的鋼鐵工人和德國的鋼鐵工人共用一套技術標準，蘇聯的石油管道穿過波蘭的土地輸往捷克斯洛伐克的化工廠，義大利的碼頭工人裝卸著從黑海運來的糧食。
聯合正在從下到上的，自發的、本能的、不可阻擋的發生。
韋格納要做的，就是進一步推動這個現象繼續發展，繼續融合。
想著想著，韋格納轉過身，走回辦公桌前坐下來，拿起筆，在文件上那些被劃掉的標題下面，重新寫上了一行字。
「《關於建立歐洲社會主義經濟共同體的柏林共同宣言》。」
「鑑於資本主義世界經濟危機已經無可辯駁地證明，以追逐利潤、市場混亂和周期崩潰為特徵的生產方式，是束縛人類生產力發展的桎梏，是導致戰爭與苦難的根源；」
「鑑於歐洲的社會主義國家和無產階級政黨，已通過革命和建設證明，有計劃、按比例地組織社會生產，能夠最大限度地節約勞動時間，滿足勞動者日益增長的物質文化需求；」
「因此，為了證明社會主義的優越性，為了最終實現全人類的解放創造物質基礎，茲決定聯合成立『歐洲社會主義經濟互助合作體』，並共同遵守以下原則：……」
「鋼鐵的意志需要鋼鐵的物質基礎來支撐。」韋格納在紙上寫下這句話。
沒有物質基礎，再崇高的理想也不過是空中樓閣；沒有鋼鐵，再堅強的意志也撐不起一個共同體的骨架。
歐洲的工人農民在過去的十幾年裡創造了足夠的鋼鐵——高爐的產量，電網的里程，鐵路的密度，化工的產能，有了這些，才有了談「共同體」的資格。
接下來的幾天，韋格納幾乎把所有的時間都花在了這份宣言上。白天處理完日常工作，晚上繼續寫。周末也不休息，把施密特、托勒、克朗茨、台爾曼一個一個地叫來，讀給他們聽，聽他們的意見。
三月二十二日，宣言的初稿完成了。韋格納把稿子交給施密特，讓他分送給各國領導人徵求意見。
反饋比預想的快，也比預想的積極，沒有人在原則上反對韋格納的意見設想。
三月二十八日，柏林。
各國代表齊聚人民委員會大樓會議廳。
坐在這裡的每一個人，都代表著這個大陸上幾千萬、甚至幾億人的意志。
各國代表依次走到長桌前，在宣言的末尾簽下自己的名字。韋格納簽完之後，把筆放下，站起來，看著在場的所有的同志們。
「同志們，我們簽的不是一份條約。
條約是可以撕毀的。
我們簽的是一份誓詞，誓詞是刻在心裡的。」
宣言簽署之後，真正的工程才剛剛開始。
在韋格納的構想中，這個共同體不是一個鬆散的論壇，不是一年開一次會、彼此說幾句客氣話就散夥的「俱樂部」。
它是一個有機體。每個國家在這個有機體中扮演著不同的角色，承擔著不同的功能，但所有人都朝著同一個方向用力。
韋格納花了很長時間思考和調整分工方案。
不能讓任何一個國家覺得自己是「二等公民」，也不能讓任何一個國家覺得自己可以躺在別人的勞動上吃飯。
平衡，是這門手藝的精髓。
德意志社會主義人民共和國——德國自己——被定位為「工業核心與技術大腦」。
這不是特權，是責任。德國擁有歐洲最完整的工業體系、最密集的科研機構、最高素質的工程技術隊伍。
這意味著德國需要向成員國提供高端工業母機、精密化工品、電子元件和重型裝備，在計劃協調下「分配」。
汽車工業就是一個例子：
柏林和沃爾夫斯堡負責品牌、設計和核心部件研發，中歐和東歐國家承擔零部件生產和整車組裝。
法蘭西社會主義人民共和國承擔了「高端製造與南部工業樞紐」的角色。法國的航空航天工業有一定的基礎，高速鐵路技術也屬於是第一梯隊。
同時，法國的葡萄酒、奶酪等特色農產品也是共同體內部貿易的重要組成部分。
義大利社會主義共和國是「機械製造與地中海經濟門戶」。
義大利在北部的機械工業和造船業有傳統優勢，可以作為德國工業體系的側翼，承擔部分產能。
更重要的是，義大利的地中海港口是共同體通向非洲和中東的天然出口。
波蘭和捷克斯洛伐克被定位為「東歐工業與機械之翼」。這兩個國家有悠久的工業傳統，工人階級覺悟高，技術水平在東歐首屈一指。韋格納的方案要求德國向波蘭提供技術轉讓，幫助波蘭建設先進的機械製造業。
波蘭的工廠不是德國的附屬車間，是共同體有機體的一部分。
匈牙利、奧地利、波羅的海諸國、西班牙、葡萄牙——每一個國家都在分工圖上找到了自己的位置。
有的國家負責食品加工，有的國家負責輕工裝配，有的國家負責航運中轉。
沒有一個國家被落下，沒有一個國家被當作「原料產地」。
韋格納反覆強調：這不是舊殖民體系下「農業國供應工業國」的翻版。這是平等國家之間、基於各自優勢和共同需要的、有計劃的協作。
宣言公布之後，施密特來找韋格納。
他手裡拿著一份電報，是從倫敦發來的。英共同志們問了一個問題：英國怎麼辦？
韋格納想了很久。
英國是新生的社會主義國家，英國的工業體系雖然受損嚴重但骨架還在，英國的工人階級有強大的組織能力和鬥爭傳統。
但英國也是曾經的殖民帝國，它的歷史記憶與歐洲大陸不同，它的民眾心理與德國、法國不同，它在被納入共同體的時候，需要一個特殊的方案。
韋格納在給波立特的回電中寫了很長的一段。
他寫道：
「英國不需要模仿任何人。英國的社會主義道路是英國人民自己走出來的。但在經濟上，在技術上，在共同對抗流亡政府和美帝國主義的戰略上，英國需要歐洲，歐洲也需要英國。」
韋格納提出了一個「分階段融入」的構想。
經濟上，英國被定位為共同體的「高端配套中心」。德國的新型坦克需要變速箱，英國的工廠可以生產；飛機需要耐熱合金，英國的冶金技術可以供應。
但韋格納堅持一個原則：不能把任何一個關鍵產業完全交給一個國家。
羅爾斯·羅伊斯的航空動力技術要分散到德國和法國，英國龐大的造船產能要拆解，標準商船建造向波蘭轉移，英國專注於特種船舶和深海勘探設備。
這不是「削弱英國」，是「把雞蛋放在不同的籃子裡」。
任何一個國家出了問題，整個共同體不會癱瘓。
金融上，倫敦金融區被改造為共同體的多邊清算中心。
那個曾經為殖民帝國服務了幾百年的金融機器，現在要為社會主義服務了。
「勞動馬克」的跨境結算、貿易融資、國際保險——這些業務需要專業人才，倫敦有的是。
韋格納說：「把禍水變活水。不是砸爛舊世界，是把舊世界的磚頭撿起來，蓋新房子。」
政治上，英國需要進行徹底的「去殖民化」和思想改造。
韋格納在方案中寫道：「英國工人必須明白，他們曾經既是受壓迫者，也是壓迫者。
在印度，在非洲，在亞洲，他們曾經是被壓迫民族眼中的主人。
這個歷史包袱，不卸下來，英國的社會主義就不是徹底的。」
韋格納向英國同志建議，重要工廠和科研機構派駐政工幹部——從德國，法國和蘇聯等國調派經驗豐富的同志，與英國同志共同開展工作。
對愛爾蘭的處理，是韋格納整個歐洲設計中一個極其重要的部分。
愛爾蘭社會主義共和國在宣布成立之後。柏林的賀電中韋格納寫道：
「愛爾蘭人民爭取民族獨立的鬥爭，是世界無產階級革命的一部分。德國人民為愛爾蘭同志的勝利感到驕傲。」
愛爾蘭是獨立的、平等的、主權完整的社會主義國家。
然後，在獨立的基礎上，愛爾蘭申請加入歐洲社會主義經濟共同體。他們也是一個有發言權、有投票權、有否決權的成員國。
在經濟分工上，愛爾蘭被定位為共同體的現代農業科技試驗場。德國的化肥、荷蘭的種子、法國的農機——這些技術和資源被投入愛爾蘭的土地，生產出供應整個西歐的有機食品。
愛爾蘭西海岸和蘇格蘭西海岸共同開發新生的海上風電技術，未來有望成為共同體清潔能源的重要來源。