第199章 可疑物品
「斌哥」上了北去的貨運列車？線索斷了？
陳科長這句話，讓林衛國剛剛因專列安全通過而略微放鬆的神經，再次繃緊。他站在大同東站的站台上，春日的陽光照在身上，卻感覺不到太多暖意。
「北去的貨車？哪趟車？具體方向是哪裡？」林衛國迅速問道。
「派出所根據目擊者描述和時刻表推測，很可能是昨晚八點左右從大同西站發出的8476次貨物列車，方向是集寧、呼和浩特那邊。」陳科長回答，「他們已經聯繫了沿途車站和鐵路公安協助查找，但貨車編組長，中途可能解編作業，追蹤起來需要時間。」
集寧、呼和浩特……
那是往內蒙古方向。這個「斌哥」，破壞試點未遂，被追捕，不往南跑，反而往北？是慌不擇路，還是另有目的？北邊有什麼？
林衛國腦中飛快閃過幾個念頭：北邊有重要的煤炭運輸通道，有邊境口岸，也有……當年一些與北方公司、何文山案件可能相關的項目和關係的殘餘？
「立刻將情況報告路局保衛處和聯合督辦組。請他們協調沿線鐵路公安加大查緝力度。」林衛國果斷下令，「同時，通知我們分局管內所有北向線路的沿線車站、工區，提高警惕，注意發現可疑人員和線索。特別是對停留的貨車，加強檢查。」
「是！」陳科長領命而去。
林衛國又對劉峰和楊立新說：「專列任務完成，但安保不能松。『斌哥』北竄，說明他們還沒有收手，甚至可能有新的動作。試點工地、重點運輸，包括我們分局內部的要害部位，安保等級維持不變。你們分頭檢查落實。」
「明白。」劉峰和楊立新點頭。
回到分局機關，已是中午。林衛國沒有休息，先去了調度所。
專列通過後，運行秩序正在恢復正常，但調度員們依然神情專注。林衛國詢問了北向車流情況，叮囑要加強運行監控，特別是對貨車編組和停站信息的掌握。
從調度所出來，他去了保衛科。陳科長正在和幾個幹事研究地圖，上面標註著「斌哥」可能逃跑的路線和沿線車站。
「林書記，」陳科長指著地圖，「我們分析，『斌哥』往北跑，有幾個可能。一是純粹逃跑，北邊地廣人稀，容易藏匿；二是可能去北邊找同夥或靠山；三是……會不會想從北邊邊境偷渡出去？」
偷渡？林衛國心中一凜。如果「斌哥」背後涉及境外勢力，這不是沒有可能。
「不管哪種可能，都必須儘快抓住他。」林衛國沉聲道，「加強和地方公安、邊防的聯絡。另外，對我們分局內部，特別是曾經在北方相關項目工作過、或者與『斌哥』可能有過接觸的人員，進行一輪秘密排查，看看有沒有人最近行為異常，或者和他有聯繫。」
「已經在安排了。」陳科長說。
離開保衛科，林衛國回到辦公室。他需要處理一些因近期安保升級而積壓的日常事務。
先批閱了幾份關於設備維修、物資採購的請示報告，又審閱了工會報上來的五一勞動節活動方案。
下午，他按照原計劃，主持召開了一個關於分局上半年運輸效率分析的小型研討會。
參加會議的有運輸科、機務段、車輛段、貨運站的技術骨幹。會議目的是總結上半年在運輸組織、機車運用、車輛周轉方面的經驗和不足，研究下半年挖潛提效的具體措施。
雖然心裡惦記著「斌哥」和安保的事，但林衛國知道，分局的運輸生產是根本，不能因為突發情況就荒廢了主業。他強迫自己集中精神，聽取大家的匯報和討論。
運輸科分析了主要幹線通過能力和車流組織的瓶頸，提出了優化運行圖的建議。
機務段匯報了機車檢修質量和乘務員操縱對燃油消耗的影響。車輛段談了加快車輛檢修、減少殘車的措施。貨運站則提出了改進裝卸組織、壓縮車輛停時的設想。
大家討論得很熱烈，提出了不少有見地的意見。林衛國認真聽著，不時插話詢問細節。最後，他總結道：「大家的分析很好，措施也有針對性。關鍵是要落實。運輸科牽頭，把這些意見建議梳理成文，形成下半年挖潛提效的具體方案，明確責任部門和完成時限。我們要通過精細化管理，把運輸效率再提高一步。」
會議持續了兩個多小時。
散會後，林衛國感到一絲疲憊，但心裡踏實了一些。這才是分局工作的常態和基礎。
傍晚，他去了試點工地。
臨時機房的設備安裝已經完成，技術人員正在進行緊張的調試。廠家工程師和分局的技術骨幹們圍在機器前，盯著儀表和屏幕，不時交流幾句。
看到林衛國進來，老陳和電務段長迎過來。
「林書記，系統硬體安裝基本完成，現在在調試軟體和進行聯合測試。進展比預想的還順利一點。」老陳匯報。
「安全保衛怎麼樣？」林衛國問。
「保衛科增加了人手，技術骨幹集中住在旁邊的招待所，減少外出。工地實行封閉管理，進出嚴格檢查。」電務段長回答。
林衛國看了看忙碌而有序的現場，叮囑道：「調試階段很關鍵，一定要穩紮穩打，確保系統穩定可靠。安全上不能有絲毫放鬆。」
「您放心。」兩人保證。
從試點工地出來，天色已暗。林衛國在回分局的路上，特意讓周大勇繞道經過一段比較偏僻的線路。看到工務巡道工拿著信號燈在巡查，道口看守員在崗亭里值班，他心裡稍微安定了一些。
晚上在辦公室，他接到了路局周書記的電話。
「衛國，『斌哥』的線索，聯合督辦組很重視，已經協調了內蒙那邊的鐵路公安和邊防部門。目前還沒有確切消息。」周書記語氣平穩，「專列任務完成得很好，部里領導肯定了。但越是這個時候，越要警惕。對方一次不成，可能會變本加厲。你們分局，試點進入調試，運輸任務重，要統籌好。」
「是，周書記。我們一定加強防範，確保安全，推進工作。」林衛國回答。
「另外，有個事跟你通個氣。」周書記頓了頓，「部里考慮，等你們分局試點成功運行一段時間後，可能會在那裡召開一個小範圍的現場觀摩會，推廣經驗。這既是壓力，也是動力。你們要把試點做得更紮實，更有說服力。」
現場觀摩會？
林衛國精神一振。這確實是巨大的動力，也是沉甸甸的責任。試點只能成功，不能失敗。
「請周書記放心，我們一定全力以赴，把試點做成精品工程。」林衛國鄭重表態。
掛了電話，林衛國心潮起伏。觀摩會意味著更高的關注和期望，也意味著試點工作必須交出完美答卷。而當前，「斌哥」在逃，隱患未除，安保形勢依然嚴峻。他必須雙線作戰，哪一邊都不能放鬆。
他拿起筆，在筆記本上列出了接下來幾天的工作重點：試點調試跟進、運輸生產組織、挖潛提效方案落實、安保常態維持、內部隊伍穩定。每一項都需要投入精力。
第二天，林衛國將主要精力放在了分局內部管理和運輸生產上。他去了機務段，檢查機車春融整備收尾情況，叮囑要做好夏季高溫機車的保養準備。又去了車輛段客車整備場，查看了防火檢查的整改落實情況。
下午，他聽取了計財科關於上半年預算執行情況的匯報。
由於試點投入和專項打擊、安保升級增加了開支，一些非生產性費用控制得比較緊。林衛國要求計財科加強管理，確保重點支出，壓縮一般性支出，把有限的資金用在刀刃上。
臨近下班時，運輸科長老鄭拿著挖潛提效方案的初稿來找他。林衛國仔細看了，做了些修改，要求再細化，特別是要明確量化指標和考核辦法。
「方案下發後，要定期檢查通報，確保落到實處。」林衛國強調。
「好的，林書記。」老鄭記下。
處理完這些，林衛國感到分局的日常運轉正在從近期的高度緊張狀態，逐步恢復到一種有序的忙碌中。但「斌哥」北逃的陰影，仍然像一塊石頭壓在他心裡。
晚上，他留在辦公室，看了會兒書，又審閱了幾份文件。十點多，他正準備回招待所，保密電話響了。
是楊立新打來的，聲音有些急促：「林書記，試點這邊有點情況。系統調試過程中，發現一個通信模塊的信號不太穩定，時斷時續。廠家工程師懷疑是模塊本身有瑕疵，或者安裝環境有干擾。他們建議更換模塊，但備用模塊需要從北京調貨，最快也得後天。」
通信模塊不穩定？林衛國眉頭一皺。這看起來是技術問題，但在當前敏感時期，任何設備故障都可能引起不必要的猜疑，甚至影響調試進度。
「影響大嗎？系統其他部分運行怎麼樣？」林衛國問。
「其他部分目前測試正常。但這個模塊負責與調度所和相鄰車站的數據傳輸，如果不穩定，會影響系統整體性能和可靠性。」楊立新解釋，「廠家工程師正在做進一步檢測，看能不能臨時調整或者修復。」
「讓技術人員抓緊處理。同時，立刻聯繫北京，安排備用模塊最快速度發過來。」林衛國指示，「調試進度可以適當調整，但質量和安全第一位。另外，這件事控制在技術組範圍內，暫時不要擴大。」
「明白。」
掛了電話，林衛國在辦公室里踱了幾步。
試點遇到技術問題是正常的，但在這個節骨眼上，任何風吹草動都需要謹慎對待。他相信楊立新和老陳能處理好。
他走到窗前，看著夜色中的分局大院。大部分窗戶都黑了，只有少數值班室還亮著燈。遠處調車場的燈光和偶爾傳來的車輛連掛聲，顯示著鐵路運輸的不眠不休。
他回到桌邊，準備關燈離開。目光掃過檯曆，忽然想起，明天是分局老幹部定期學習活動的日子。因為近期事情多，他差點忘了。這些離退休的老同志，是分局的寶貴財富，也需要關心和溝通。
他記下這件事，準備明天上午抽空去活動站看看。
第二天上午，林衛國先處理了幾件緊急公務，然後去了分局老幹部活動站。二十多位離退休的老同志正在那裡讀報、下棋、聊天。看到林衛國進來，都很高興，紛紛圍過來。
「林書記，您可是大忙人，今天怎麼有空過來？」一位退休的老段長笑著問。
「再忙也得來看看老前輩們。」林衛國和大家一一握手，親切地問候身體和生活情況。
他坐下來，和老同志們聊了聊分局的近況，重點講了講試點工作的意義和進展，也簡單提了提當前運輸生產任務和安全形勢，當然，沒有涉及具體案件和敏感問題。老同志們聽得很認真，不時插話問幾句，提一些建議。
「試點好，新技術好，安全更有保障。」一位退休的信號工程師說，「我們那時候，哪有這些東西，全靠人盯。你們趕上了好時候，要把新技術用好。」
「林書記，運輸任務重，安全壓力大，你們年輕同志擔子不輕。但再忙再累，安全這根弦不能松。」另一位老領導叮囑。
林衛國虛心聽著，感受到老同志們對分局深厚的感情和殷切的期望。這種交流，讓他感到溫暖，也增添了責任。
從活動站出來，已近中午。他回到辦公室，剛坐下，馮清就敲門進來，神色有些緊張。
「林書記，保衛科陳科長電話，說……說北邊有消息了。在集寧南站，公安部門在一列到達的貨物列車上，發現了一些……」
「可疑物品，可能和『斌哥』有關。他們請我們立刻派人過去協助辨認和調查。」
陳科長這句話，讓林衛國剛剛因專列安全通過而略微放鬆的神經，再次繃緊。他站在大同東站的站台上，春日的陽光照在身上，卻感覺不到太多暖意。
「北去的貨車？哪趟車？具體方向是哪裡？」林衛國迅速問道。
「派出所根據目擊者描述和時刻表推測，很可能是昨晚八點左右從大同西站發出的8476次貨物列車，方向是集寧、呼和浩特那邊。」陳科長回答，「他們已經聯繫了沿途車站和鐵路公安協助查找，但貨車編組長，中途可能解編作業，追蹤起來需要時間。」
集寧、呼和浩特……
那是往內蒙古方向。這個「斌哥」，破壞試點未遂，被追捕，不往南跑，反而往北？是慌不擇路，還是另有目的？北邊有什麼？
林衛國腦中飛快閃過幾個念頭：北邊有重要的煤炭運輸通道，有邊境口岸，也有……當年一些與北方公司、何文山案件可能相關的項目和關係的殘餘？
「立刻將情況報告路局保衛處和聯合督辦組。請他們協調沿線鐵路公安加大查緝力度。」林衛國果斷下令，「同時，通知我們分局管內所有北向線路的沿線車站、工區，提高警惕，注意發現可疑人員和線索。特別是對停留的貨車，加強檢查。」
「是！」陳科長領命而去。
林衛國又對劉峰和楊立新說：「專列任務完成，但安保不能松。『斌哥』北竄，說明他們還沒有收手，甚至可能有新的動作。試點工地、重點運輸，包括我們分局內部的要害部位，安保等級維持不變。你們分頭檢查落實。」
「明白。」劉峰和楊立新點頭。
回到分局機關，已是中午。林衛國沒有休息，先去了調度所。
專列通過後，運行秩序正在恢復正常，但調度員們依然神情專注。林衛國詢問了北向車流情況，叮囑要加強運行監控，特別是對貨車編組和停站信息的掌握。
從調度所出來，他去了保衛科。陳科長正在和幾個幹事研究地圖，上面標註著「斌哥」可能逃跑的路線和沿線車站。
「林書記，」陳科長指著地圖，「我們分析，『斌哥』往北跑，有幾個可能。一是純粹逃跑，北邊地廣人稀，容易藏匿；二是可能去北邊找同夥或靠山；三是……會不會想從北邊邊境偷渡出去？」
偷渡？林衛國心中一凜。如果「斌哥」背後涉及境外勢力，這不是沒有可能。
「不管哪種可能，都必須儘快抓住他。」林衛國沉聲道，「加強和地方公安、邊防的聯絡。另外，對我們分局內部，特別是曾經在北方相關項目工作過、或者與『斌哥』可能有過接觸的人員，進行一輪秘密排查，看看有沒有人最近行為異常，或者和他有聯繫。」
「已經在安排了。」陳科長說。
離開保衛科，林衛國回到辦公室。他需要處理一些因近期安保升級而積壓的日常事務。
先批閱了幾份關於設備維修、物資採購的請示報告，又審閱了工會報上來的五一勞動節活動方案。
下午，他按照原計劃，主持召開了一個關於分局上半年運輸效率分析的小型研討會。
參加會議的有運輸科、機務段、車輛段、貨運站的技術骨幹。會議目的是總結上半年在運輸組織、機車運用、車輛周轉方面的經驗和不足，研究下半年挖潛提效的具體措施。
雖然心裡惦記著「斌哥」和安保的事，但林衛國知道，分局的運輸生產是根本，不能因為突發情況就荒廢了主業。他強迫自己集中精神，聽取大家的匯報和討論。
運輸科分析了主要幹線通過能力和車流組織的瓶頸，提出了優化運行圖的建議。
機務段匯報了機車檢修質量和乘務員操縱對燃油消耗的影響。車輛段談了加快車輛檢修、減少殘車的措施。貨運站則提出了改進裝卸組織、壓縮車輛停時的設想。
大家討論得很熱烈，提出了不少有見地的意見。林衛國認真聽著，不時插話詢問細節。最後，他總結道：「大家的分析很好，措施也有針對性。關鍵是要落實。運輸科牽頭，把這些意見建議梳理成文，形成下半年挖潛提效的具體方案，明確責任部門和完成時限。我們要通過精細化管理，把運輸效率再提高一步。」
會議持續了兩個多小時。
散會後，林衛國感到一絲疲憊，但心裡踏實了一些。這才是分局工作的常態和基礎。
傍晚，他去了試點工地。
臨時機房的設備安裝已經完成，技術人員正在進行緊張的調試。廠家工程師和分局的技術骨幹們圍在機器前，盯著儀表和屏幕，不時交流幾句。
看到林衛國進來，老陳和電務段長迎過來。
「林書記，系統硬體安裝基本完成，現在在調試軟體和進行聯合測試。進展比預想的還順利一點。」老陳匯報。
「安全保衛怎麼樣？」林衛國問。
「保衛科增加了人手，技術骨幹集中住在旁邊的招待所，減少外出。工地實行封閉管理，進出嚴格檢查。」電務段長回答。
林衛國看了看忙碌而有序的現場，叮囑道：「調試階段很關鍵，一定要穩紮穩打，確保系統穩定可靠。安全上不能有絲毫放鬆。」
「您放心。」兩人保證。
從試點工地出來，天色已暗。林衛國在回分局的路上，特意讓周大勇繞道經過一段比較偏僻的線路。看到工務巡道工拿著信號燈在巡查，道口看守員在崗亭里值班，他心裡稍微安定了一些。
晚上在辦公室，他接到了路局周書記的電話。
「衛國，『斌哥』的線索，聯合督辦組很重視，已經協調了內蒙那邊的鐵路公安和邊防部門。目前還沒有確切消息。」周書記語氣平穩，「專列任務完成得很好，部里領導肯定了。但越是這個時候，越要警惕。對方一次不成，可能會變本加厲。你們分局，試點進入調試，運輸任務重，要統籌好。」
「是，周書記。我們一定加強防範，確保安全，推進工作。」林衛國回答。
「另外，有個事跟你通個氣。」周書記頓了頓，「部里考慮，等你們分局試點成功運行一段時間後，可能會在那裡召開一個小範圍的現場觀摩會，推廣經驗。這既是壓力，也是動力。你們要把試點做得更紮實，更有說服力。」
現場觀摩會？
林衛國精神一振。這確實是巨大的動力，也是沉甸甸的責任。試點只能成功，不能失敗。
「請周書記放心，我們一定全力以赴，把試點做成精品工程。」林衛國鄭重表態。
掛了電話，林衛國心潮起伏。觀摩會意味著更高的關注和期望，也意味著試點工作必須交出完美答卷。而當前，「斌哥」在逃，隱患未除，安保形勢依然嚴峻。他必須雙線作戰，哪一邊都不能放鬆。
他拿起筆，在筆記本上列出了接下來幾天的工作重點：試點調試跟進、運輸生產組織、挖潛提效方案落實、安保常態維持、內部隊伍穩定。每一項都需要投入精力。
第二天，林衛國將主要精力放在了分局內部管理和運輸生產上。他去了機務段，檢查機車春融整備收尾情況，叮囑要做好夏季高溫機車的保養準備。又去了車輛段客車整備場，查看了防火檢查的整改落實情況。
下午，他聽取了計財科關於上半年預算執行情況的匯報。
由於試點投入和專項打擊、安保升級增加了開支，一些非生產性費用控制得比較緊。林衛國要求計財科加強管理，確保重點支出，壓縮一般性支出，把有限的資金用在刀刃上。
臨近下班時，運輸科長老鄭拿著挖潛提效方案的初稿來找他。林衛國仔細看了，做了些修改，要求再細化，特別是要明確量化指標和考核辦法。
「方案下發後，要定期檢查通報，確保落到實處。」林衛國強調。
「好的，林書記。」老鄭記下。
處理完這些，林衛國感到分局的日常運轉正在從近期的高度緊張狀態，逐步恢復到一種有序的忙碌中。但「斌哥」北逃的陰影，仍然像一塊石頭壓在他心裡。
晚上，他留在辦公室，看了會兒書，又審閱了幾份文件。十點多，他正準備回招待所，保密電話響了。
是楊立新打來的，聲音有些急促：「林書記，試點這邊有點情況。系統調試過程中，發現一個通信模塊的信號不太穩定，時斷時續。廠家工程師懷疑是模塊本身有瑕疵，或者安裝環境有干擾。他們建議更換模塊，但備用模塊需要從北京調貨，最快也得後天。」
通信模塊不穩定？林衛國眉頭一皺。這看起來是技術問題，但在當前敏感時期，任何設備故障都可能引起不必要的猜疑，甚至影響調試進度。
「影響大嗎？系統其他部分運行怎麼樣？」林衛國問。
「其他部分目前測試正常。但這個模塊負責與調度所和相鄰車站的數據傳輸，如果不穩定，會影響系統整體性能和可靠性。」楊立新解釋，「廠家工程師正在做進一步檢測，看能不能臨時調整或者修復。」
「讓技術人員抓緊處理。同時，立刻聯繫北京，安排備用模塊最快速度發過來。」林衛國指示，「調試進度可以適當調整，但質量和安全第一位。另外，這件事控制在技術組範圍內，暫時不要擴大。」
「明白。」
掛了電話，林衛國在辦公室里踱了幾步。
試點遇到技術問題是正常的，但在這個節骨眼上，任何風吹草動都需要謹慎對待。他相信楊立新和老陳能處理好。
他走到窗前，看著夜色中的分局大院。大部分窗戶都黑了，只有少數值班室還亮著燈。遠處調車場的燈光和偶爾傳來的車輛連掛聲，顯示著鐵路運輸的不眠不休。
他回到桌邊，準備關燈離開。目光掃過檯曆，忽然想起，明天是分局老幹部定期學習活動的日子。因為近期事情多，他差點忘了。這些離退休的老同志，是分局的寶貴財富，也需要關心和溝通。
他記下這件事，準備明天上午抽空去活動站看看。
第二天上午，林衛國先處理了幾件緊急公務，然後去了分局老幹部活動站。二十多位離退休的老同志正在那裡讀報、下棋、聊天。看到林衛國進來，都很高興，紛紛圍過來。
「林書記，您可是大忙人，今天怎麼有空過來？」一位退休的老段長笑著問。
「再忙也得來看看老前輩們。」林衛國和大家一一握手，親切地問候身體和生活情況。
他坐下來，和老同志們聊了聊分局的近況，重點講了講試點工作的意義和進展，也簡單提了提當前運輸生產任務和安全形勢，當然，沒有涉及具體案件和敏感問題。老同志們聽得很認真，不時插話問幾句，提一些建議。
「試點好，新技術好，安全更有保障。」一位退休的信號工程師說，「我們那時候，哪有這些東西，全靠人盯。你們趕上了好時候，要把新技術用好。」
「林書記，運輸任務重，安全壓力大，你們年輕同志擔子不輕。但再忙再累，安全這根弦不能松。」另一位老領導叮囑。
林衛國虛心聽著，感受到老同志們對分局深厚的感情和殷切的期望。這種交流，讓他感到溫暖，也增添了責任。
從活動站出來，已近中午。他回到辦公室，剛坐下，馮清就敲門進來，神色有些緊張。
「林書記，保衛科陳科長電話，說……說北邊有消息了。在集寧南站，公安部門在一列到達的貨物列車上，發現了一些……」
「可疑物品，可能和『斌哥』有關。他們請我們立刻派人過去協助辨認和調查。」