第192章 同意
林衛國在防暑降溫用品採購請示上籤下「同意」二字，又審閱了幾份其他文件，窗外的天色已經完全暗了下來。他收拾好桌面，起身離開辦公室。
回到招待所，簡單的晚餐後，他靠在床頭，就著檯燈翻閱一本關於鐵路信號技術發展的書籍。試點工作即將展開，他需要儘可能多地了解相關知識，才能在決策和聽取匯報時更有底氣。書是舊的，但原理相通。看著那些複雜的電路圖和邏輯關係，他感到自己需要學習的東西還有很多。
第二天一早，他先去了試點工作領導小組辦公室。辦公室設在電務段技術樓，已經掛上了牌子，幾個抽調的幹部正在忙碌。老陳和電務段長正在對著牆上的分局示意圖，用紅藍鉛筆標註初步選定的設備安裝點。
「林書記。」看到林衛國進來，老陳放下筆，「初步方案修改了一稿，成本估算下來，比最初壓縮了大約八萬，核心功能沒動。主要是減少了幾個非關鍵監測點和備用設備數量。」
林衛國接過方案稿，仔細看了看修改說明和新的預算表。「資金籌措方案呢？」
「計財科和老孫正在弄。初步想法是，部里試點補助預計能爭取三十萬，路局配套可能有二十萬，剩下的我們自己想辦法。劉局長那邊也在組織運輸部門進一步挖潛，看能不能從節支降耗里再擠出一點。」老陳匯報。
「好。方案儘快完善，資金籌措同步進行。一定要把帳算細，把困難估計足。」林衛國叮囑，「安全過渡方案是重中之重，你們和安監室、運輸科再仔細推敲幾遍，每個環節都要有預案。」
離開試點辦公室，林衛國去了運輸科。科長不在，副科長正和幾個調度員分析近期車流數據。看到林衛國，連忙起身。
「林書記，我們在分析同蒲線施工慢行區段解除後的車流組織。慢行解除後，通過能力能提升不少，但車流密度也會增大，需要提前優化運行圖，加強運行監控。」副科長指著圖表說。
「嗯。施工配合運輸，運輸也要為施工創造條件。現在試點工作馬上要上馬，可能會占用一些『天窗』時間進行設備安裝調試，運輸組織要提前考慮，做好安排，減少對運輸的干擾。」林衛國說。
「明白，我們會和電務段、試點辦緊密配合。」
從運輸科出來，林衛國又去了機務段。段長老韓正在檢修車間，和幾個技術骨幹研究一台機車的柴油機故障。看到林衛國，老韓擦了擦手上的油污走過來。
「林書記，這台老東風，噴油泵有點問題，供油不穩，影響牽引力。正在想辦法修。」老韓說。
「配件有嗎？」
「庫里有一個同型號的舊泵，拆下來修修或許能用，就是耽誤點時間。新泵申請了，還沒到貨。」老韓回答。
林衛國看了看那台黝黑的機車。分局像這樣的老舊設備還有不少，維持運轉需要投入大量人力物力。「檢修質量把好關，安全第一。乘務員反映這台車有什麼其他問題嗎？」
「主要是功率不足，上坡費勁。乘務員都知道，會提前控速。」老韓說。
「嗯。試點工作開始後，對機車運行狀態的監控會更嚴格，有問題的車要及時處理，不能帶病上線。」林衛國囑咐道。
中午在機關食堂吃飯，他特意和幾個不同科室的職工坐在一起，聽聽他們聊天。大家聊的多是家長里短、孩子上學、物價變化，偶爾也提到試點，有些好奇，也有些期待，擔心會不會增加工作負擔。林衛國沒有插話，只是靜靜地聽。
下午，他主持召開了一個小型會議，專門研究如何應對即將到來的部里調研組。辦公室已經拿出了總結材料的初稿，厚厚一疊。林衛國讓參會的班子成員和各科室負責人，結合自己分管的工作，對材料進行補充、核實和提煉。
「總結要實，不要空話套話。」林衛國強調，「重點講我們面對內部案件調查和外部壓力時，是怎麼確保運輸一天沒停、安全一刻沒松、隊伍基本穩定的。具體措施是什麼，遇到了什麼困難，怎麼解決的，有什麼體會。要用數據和事例說話，比如安全天數、運輸任務完成情況、職工思想動態分析、具體管控措施等等。」
大家逐一發言，提出了不少修改意見。有的建議增加基層班組在特殊時期發揮作用的案例，有的認為對困難估計可以更充分一些，有的提出應該把近期試點工作的部署也作為「向前看」的舉措寫進去。
林衛國邊聽邊記。最後他總結：「好，大家提的意見都很好。辦公室根據這些意見，儘快修改完善。總結材料要經得起問，經得起看。調研組來了，不僅要聽匯報，肯定還要下現場、開座談會。相關單位要提前做好準備，實事求是地反映情況。」
散會後，他又單獨和紀委書記老王談了一會兒，了解近期分局內部的紀律狀況和職工思想動態。老王反映，隨著案件處理決定公布和試點工作啟動，幹部職工的注意力確實在轉移，議論案件的少了，關心分局發展的多了。但也有一些老同志，對過去的一些人和事還有些感慨，需要繼續做好引導。
「正常。時間會淡化很多事。」林衛國道，「你們紀委和工會、宣傳部配合，多組織一些健康向上的文體活動，技術比武、知識競賽、體育比賽都可以，活躍氣氛，凝聚人心。特別是要發揮好黨支部和黨員的作用。」
接下來的幾天，各項工作按照部署紮實推進。試點方案經過幾輪修改，趨於成熟，資金籌措也有了眉目。總結材料修改完畢，林衛國仔細審閱後，基本滿意。他讓辦公室印製成冊，準備上報和迎接調研。
周五下午，路局黨委辦公室打來電話，通知調研組預計下周一到，由部政治部一位副主任帶隊，成員包括辦公廳、運輸局、公安局等部門的同志，預計在大同停留三天。
林衛國立即召集班子成員，對調研接待工作做了詳細安排，明確了匯報、陪同、座談、現場查看等各個環節的負責人和注意事項。他特別強調，接待要熱情周到，但務必節儉務實，不准搞任何形式的迎來送往和超標準接待，匯報要實事求是，不掩飾問題，不誇大成績。
周末，林衛國沒有休息。周六上午，他去了分局職工學校。校舍改造工程已經正式動工，舊平房正在拆除，施工圍擋已經立起。校長匯報了臨時借用附近小學校舍上課的安排，孩子們已經順利過渡。林衛國叮囑施工方一定要注意安全，特別是不能影響孩子們上學放學的通行安全。
下午，他去沿線兩個小站轉了轉，檢查了站場環境和行車設備。在一個四等站，他看到站長正帶著兩個職工在清理站台上的雜草。站長是個五十多歲的老鐵路，見到林衛國很激動，拉著他的手說了很多心裡話，感謝分局領導關心基層，也希望試點能早點搞起來，讓他們這些小站的安全更有保障。
周日上午，林衛國在辦公室審閱了幾份關於夏季防洪準備工作的文件，做了批示。下午，他獨自在分局大院裡散了散步，看了看宣傳欄上新換上的安全生產宣傳畫和試點工作簡介。
周一上午九點，部里調研組一行六人，乘坐一輛中巴車，準時抵達大同分局。帶隊的是部政治部副主任孫振濤，五十多歲，身材不高，但目光炯炯，說話乾脆利落。
簡單的見面會後，調研組聽取了林衛國代表分局黨委做的工作匯報。匯報持續了一個多小時，林衛國按照總結材料，結合自己的思考，系統匯報了分局近半年多來的主要工作、應對複雜局面的做法、存在的困難以及下一步打算。他講得條理清晰，重點突出，既有全局把握，也有具體事例。
孫副主任聽得很認真，不時在筆記本上記錄。匯報結束後，他首先肯定了分局在特殊時期所做的工作和取得的成效，認為「大局穩得住，運輸保得住，隊伍帶得住」，體現了分局黨委的凝聚力和戰鬥力。接著，他提出了幾個問題，主要是關於案件對幹部職工思想的具體影響及疏導措施、試點工作的風險評估和保障機制、以及分局在挖潛提效方面的具體做法。
林衛國和劉峰、老陳等分別做了回答。問答進行了近兩個小時，氣氛嚴肅而務實。
下午，調研組分成兩組。一組由孫副主任帶隊，在林衛國陪同下，去了調度所、機務段和試點辦，實地了解運輸組織和試點準備情況。另一組則由其他成員組成，分別召開中層幹部座談會和一線職工代表座談會，聽取更廣泛的聲音。
在調度所，孫副主任詳細詢問了當前運輸組織中的難點和應對措施。在機務段，他查看了機車檢修情況和乘務員出勤管理。在試點辦，他仔細看了技術方案和設備布置圖，問了幾個關鍵技術問題，老陳和電務段長一一做了解答。
現場查看過程中，孫副主任話不多，但觀察得很仔細。林衛國能感覺到，這位領導是在實實在在地了解情況，不是走馬觀花。
傍晚，調研組返回分局機關。晚飯安排在機關食堂小餐廳，四菜一湯，標準控制得很嚴。飯桌上，孫副主任沒有談工作，而是聊了聊大同的風土人情和歷史典故，氣氛輕鬆了一些。
第二天，調研組繼續深入基層。孫副主任提出要去看看一個偏遠的線路工區和一個小站。林衛國陪同前往。工區在山區，條件比較艱苦，工長是個憨厚的漢子，向領導匯報了工區防洪準備和日常養護情況。孫副主任和工人們握了手，問了問他們的生活和工作情況。
在小站，調研組觀摩了一次接發列車標準化作業。站長和值班員一絲不苟的操作，贏得了調研組的點頭。
下午，調研組內部開會研究。林衛國和其他分局領導沒有參加。
第三天上午，調研組與分局領導班子交換意見。孫副主任代表調研組，反饋了初步看法。他再次肯定了大同分局的工作，認為分局在困境中經受住了考驗，展現了鐵路職工隊伍的良好風貌。對試點工作，他表示支持，認為方向正確，方案可行，希望分局精心組織，確保成功，為全路積累經驗。他也指出了調研中發現的一些需要改進的地方，比如部分老舊設備隱患需要加快整治，個別環節管理還可以更精細，職工生活條件有待進一步改善等等。
反饋意見中肯而具體，既有鼓勵，也有鞭策。林衛國代表分局黨委表示，完全接受調研組的意見，將認真研究，抓好整改落實。
中午，調研組結束工作，乘車離開。送走調研組，林衛國回到辦公室，感覺像是完成了一次大考。調研組的肯定，是對分局過去工作的認可；指出的問題，則是未來努力的方向。他立即召集班子成員，傳達調研組的反饋意見，研究整改措施。
下午，他正在辦公室處理積壓的文件，電話響了。是路局周為民書記打來的。
「衛國，調研組剛跟我通了電話，對你們分局的評價不錯。」周為民的聲音從電話里傳來，「孫副主任特別提到，你們班子在困難面前有定力，工作有章法，隊伍有士氣。試點工作也得到了他們的支持。這是好事。」
「謝謝周書記。調研組也指出了我們不少問題，我們正在研究整改。」林衛國說。
「嗯，有問題正常，改了就好。」周為民話鋒一轉，「另外有個事跟你說一下。部里考慮到大同分局近期的情況和下一步試點任務，為了加強領導力量，決定給你們分局增配一名副局長，主要協助你抓安全生產和技術管理工作。人選已經有了，是從部里運輸局調過來的一位年輕同志，叫楊立新，三十八歲，研究生學歷，在運輸組織和技術管理方面有專長。這兩天就會報到。你們要做好交接和配合。」
增配副局長？林衛國略感意外，但迅速反應過來：「是，我們一定安排好，歡迎楊立新同志。」
「好。具體工作，你們班子商量著來。總的原則是，保持穩定，推進工作。」周為民說完，掛了電話。
林衛國放下電話，思考著這個新的人事安排。部里直接調人下來，既體現了對大同分局的重視，也可能有更深的考慮。這位楊立新，會成為他推進工作的得力助手，還是……
他搖搖頭，暫時拋開這些猜測。無論如何，新同志要來，分局要展現出團結協作、幹事創業的氛圍。
他拿起鋼筆，準備繼續批閱文件。目光落在下一份文件上，是關於夏季高溫期間確保電力供應、防止信號設備因高溫故障的預案。他仔細看了起來。
窗外的陽光有些刺眼，但辦公室里還算涼爽。遠處，隱約傳來火車汽笛的長鳴，堅定而悠遠。
回到招待所，簡單的晚餐後，他靠在床頭，就著檯燈翻閱一本關於鐵路信號技術發展的書籍。試點工作即將展開，他需要儘可能多地了解相關知識，才能在決策和聽取匯報時更有底氣。書是舊的，但原理相通。看著那些複雜的電路圖和邏輯關係，他感到自己需要學習的東西還有很多。
第二天一早，他先去了試點工作領導小組辦公室。辦公室設在電務段技術樓，已經掛上了牌子，幾個抽調的幹部正在忙碌。老陳和電務段長正在對著牆上的分局示意圖，用紅藍鉛筆標註初步選定的設備安裝點。
「林書記。」看到林衛國進來，老陳放下筆，「初步方案修改了一稿，成本估算下來，比最初壓縮了大約八萬，核心功能沒動。主要是減少了幾個非關鍵監測點和備用設備數量。」
林衛國接過方案稿，仔細看了看修改說明和新的預算表。「資金籌措方案呢？」
「計財科和老孫正在弄。初步想法是，部里試點補助預計能爭取三十萬，路局配套可能有二十萬，剩下的我們自己想辦法。劉局長那邊也在組織運輸部門進一步挖潛，看能不能從節支降耗里再擠出一點。」老陳匯報。
「好。方案儘快完善，資金籌措同步進行。一定要把帳算細，把困難估計足。」林衛國叮囑，「安全過渡方案是重中之重，你們和安監室、運輸科再仔細推敲幾遍，每個環節都要有預案。」
離開試點辦公室，林衛國去了運輸科。科長不在，副科長正和幾個調度員分析近期車流數據。看到林衛國，連忙起身。
「林書記，我們在分析同蒲線施工慢行區段解除後的車流組織。慢行解除後，通過能力能提升不少，但車流密度也會增大，需要提前優化運行圖，加強運行監控。」副科長指著圖表說。
「嗯。施工配合運輸，運輸也要為施工創造條件。現在試點工作馬上要上馬，可能會占用一些『天窗』時間進行設備安裝調試，運輸組織要提前考慮，做好安排，減少對運輸的干擾。」林衛國說。
「明白，我們會和電務段、試點辦緊密配合。」
從運輸科出來，林衛國又去了機務段。段長老韓正在檢修車間，和幾個技術骨幹研究一台機車的柴油機故障。看到林衛國，老韓擦了擦手上的油污走過來。
「林書記，這台老東風，噴油泵有點問題，供油不穩，影響牽引力。正在想辦法修。」老韓說。
「配件有嗎？」
「庫里有一個同型號的舊泵，拆下來修修或許能用，就是耽誤點時間。新泵申請了，還沒到貨。」老韓回答。
林衛國看了看那台黝黑的機車。分局像這樣的老舊設備還有不少，維持運轉需要投入大量人力物力。「檢修質量把好關，安全第一。乘務員反映這台車有什麼其他問題嗎？」
「主要是功率不足，上坡費勁。乘務員都知道，會提前控速。」老韓說。
「嗯。試點工作開始後，對機車運行狀態的監控會更嚴格，有問題的車要及時處理，不能帶病上線。」林衛國囑咐道。
中午在機關食堂吃飯，他特意和幾個不同科室的職工坐在一起，聽聽他們聊天。大家聊的多是家長里短、孩子上學、物價變化，偶爾也提到試點，有些好奇，也有些期待，擔心會不會增加工作負擔。林衛國沒有插話，只是靜靜地聽。
下午，他主持召開了一個小型會議，專門研究如何應對即將到來的部里調研組。辦公室已經拿出了總結材料的初稿，厚厚一疊。林衛國讓參會的班子成員和各科室負責人，結合自己分管的工作，對材料進行補充、核實和提煉。
「總結要實，不要空話套話。」林衛國強調，「重點講我們面對內部案件調查和外部壓力時，是怎麼確保運輸一天沒停、安全一刻沒松、隊伍基本穩定的。具體措施是什麼，遇到了什麼困難，怎麼解決的，有什麼體會。要用數據和事例說話，比如安全天數、運輸任務完成情況、職工思想動態分析、具體管控措施等等。」
大家逐一發言，提出了不少修改意見。有的建議增加基層班組在特殊時期發揮作用的案例，有的認為對困難估計可以更充分一些，有的提出應該把近期試點工作的部署也作為「向前看」的舉措寫進去。
林衛國邊聽邊記。最後他總結：「好，大家提的意見都很好。辦公室根據這些意見，儘快修改完善。總結材料要經得起問，經得起看。調研組來了，不僅要聽匯報，肯定還要下現場、開座談會。相關單位要提前做好準備，實事求是地反映情況。」
散會後，他又單獨和紀委書記老王談了一會兒，了解近期分局內部的紀律狀況和職工思想動態。老王反映，隨著案件處理決定公布和試點工作啟動，幹部職工的注意力確實在轉移，議論案件的少了，關心分局發展的多了。但也有一些老同志，對過去的一些人和事還有些感慨，需要繼續做好引導。
「正常。時間會淡化很多事。」林衛國道，「你們紀委和工會、宣傳部配合，多組織一些健康向上的文體活動，技術比武、知識競賽、體育比賽都可以，活躍氣氛，凝聚人心。特別是要發揮好黨支部和黨員的作用。」
接下來的幾天，各項工作按照部署紮實推進。試點方案經過幾輪修改，趨於成熟，資金籌措也有了眉目。總結材料修改完畢，林衛國仔細審閱後，基本滿意。他讓辦公室印製成冊，準備上報和迎接調研。
周五下午，路局黨委辦公室打來電話，通知調研組預計下周一到，由部政治部一位副主任帶隊，成員包括辦公廳、運輸局、公安局等部門的同志，預計在大同停留三天。
林衛國立即召集班子成員，對調研接待工作做了詳細安排，明確了匯報、陪同、座談、現場查看等各個環節的負責人和注意事項。他特別強調，接待要熱情周到，但務必節儉務實，不准搞任何形式的迎來送往和超標準接待，匯報要實事求是，不掩飾問題，不誇大成績。
周末，林衛國沒有休息。周六上午，他去了分局職工學校。校舍改造工程已經正式動工，舊平房正在拆除，施工圍擋已經立起。校長匯報了臨時借用附近小學校舍上課的安排，孩子們已經順利過渡。林衛國叮囑施工方一定要注意安全，特別是不能影響孩子們上學放學的通行安全。
下午，他去沿線兩個小站轉了轉，檢查了站場環境和行車設備。在一個四等站，他看到站長正帶著兩個職工在清理站台上的雜草。站長是個五十多歲的老鐵路，見到林衛國很激動，拉著他的手說了很多心裡話，感謝分局領導關心基層，也希望試點能早點搞起來，讓他們這些小站的安全更有保障。
周日上午，林衛國在辦公室審閱了幾份關於夏季防洪準備工作的文件，做了批示。下午，他獨自在分局大院裡散了散步，看了看宣傳欄上新換上的安全生產宣傳畫和試點工作簡介。
周一上午九點，部里調研組一行六人，乘坐一輛中巴車，準時抵達大同分局。帶隊的是部政治部副主任孫振濤，五十多歲，身材不高，但目光炯炯，說話乾脆利落。
簡單的見面會後，調研組聽取了林衛國代表分局黨委做的工作匯報。匯報持續了一個多小時，林衛國按照總結材料，結合自己的思考，系統匯報了分局近半年多來的主要工作、應對複雜局面的做法、存在的困難以及下一步打算。他講得條理清晰，重點突出，既有全局把握，也有具體事例。
孫副主任聽得很認真，不時在筆記本上記錄。匯報結束後，他首先肯定了分局在特殊時期所做的工作和取得的成效，認為「大局穩得住，運輸保得住，隊伍帶得住」，體現了分局黨委的凝聚力和戰鬥力。接著，他提出了幾個問題，主要是關於案件對幹部職工思想的具體影響及疏導措施、試點工作的風險評估和保障機制、以及分局在挖潛提效方面的具體做法。
林衛國和劉峰、老陳等分別做了回答。問答進行了近兩個小時，氣氛嚴肅而務實。
下午，調研組分成兩組。一組由孫副主任帶隊，在林衛國陪同下，去了調度所、機務段和試點辦，實地了解運輸組織和試點準備情況。另一組則由其他成員組成，分別召開中層幹部座談會和一線職工代表座談會，聽取更廣泛的聲音。
在調度所，孫副主任詳細詢問了當前運輸組織中的難點和應對措施。在機務段，他查看了機車檢修情況和乘務員出勤管理。在試點辦，他仔細看了技術方案和設備布置圖，問了幾個關鍵技術問題，老陳和電務段長一一做了解答。
現場查看過程中，孫副主任話不多，但觀察得很仔細。林衛國能感覺到，這位領導是在實實在在地了解情況，不是走馬觀花。
傍晚，調研組返回分局機關。晚飯安排在機關食堂小餐廳，四菜一湯，標準控制得很嚴。飯桌上，孫副主任沒有談工作，而是聊了聊大同的風土人情和歷史典故，氣氛輕鬆了一些。
第二天，調研組繼續深入基層。孫副主任提出要去看看一個偏遠的線路工區和一個小站。林衛國陪同前往。工區在山區，條件比較艱苦，工長是個憨厚的漢子，向領導匯報了工區防洪準備和日常養護情況。孫副主任和工人們握了手，問了問他們的生活和工作情況。
在小站，調研組觀摩了一次接發列車標準化作業。站長和值班員一絲不苟的操作，贏得了調研組的點頭。
下午，調研組內部開會研究。林衛國和其他分局領導沒有參加。
第三天上午，調研組與分局領導班子交換意見。孫副主任代表調研組，反饋了初步看法。他再次肯定了大同分局的工作，認為分局在困境中經受住了考驗，展現了鐵路職工隊伍的良好風貌。對試點工作，他表示支持，認為方向正確，方案可行，希望分局精心組織，確保成功，為全路積累經驗。他也指出了調研中發現的一些需要改進的地方，比如部分老舊設備隱患需要加快整治，個別環節管理還可以更精細，職工生活條件有待進一步改善等等。
反饋意見中肯而具體，既有鼓勵，也有鞭策。林衛國代表分局黨委表示，完全接受調研組的意見，將認真研究，抓好整改落實。
中午，調研組結束工作，乘車離開。送走調研組，林衛國回到辦公室，感覺像是完成了一次大考。調研組的肯定，是對分局過去工作的認可；指出的問題，則是未來努力的方向。他立即召集班子成員，傳達調研組的反饋意見，研究整改措施。
下午，他正在辦公室處理積壓的文件，電話響了。是路局周為民書記打來的。
「衛國，調研組剛跟我通了電話，對你們分局的評價不錯。」周為民的聲音從電話里傳來，「孫副主任特別提到，你們班子在困難面前有定力，工作有章法，隊伍有士氣。試點工作也得到了他們的支持。這是好事。」
「謝謝周書記。調研組也指出了我們不少問題，我們正在研究整改。」林衛國說。
「嗯，有問題正常，改了就好。」周為民話鋒一轉，「另外有個事跟你說一下。部里考慮到大同分局近期的情況和下一步試點任務，為了加強領導力量，決定給你們分局增配一名副局長，主要協助你抓安全生產和技術管理工作。人選已經有了，是從部里運輸局調過來的一位年輕同志，叫楊立新，三十八歲，研究生學歷，在運輸組織和技術管理方面有專長。這兩天就會報到。你們要做好交接和配合。」
增配副局長？林衛國略感意外，但迅速反應過來：「是，我們一定安排好，歡迎楊立新同志。」
「好。具體工作，你們班子商量著來。總的原則是，保持穩定，推進工作。」周為民說完，掛了電話。
林衛國放下電話，思考著這個新的人事安排。部里直接調人下來，既體現了對大同分局的重視，也可能有更深的考慮。這位楊立新，會成為他推進工作的得力助手，還是……
他搖搖頭，暫時拋開這些猜測。無論如何，新同志要來，分局要展現出團結協作、幹事創業的氛圍。
他拿起鋼筆，準備繼續批閱文件。目光落在下一份文件上，是關於夏季高溫期間確保電力供應、防止信號設備因高溫故障的預案。他仔細看了起來。
窗外的陽光有些刺眼，但辦公室里還算涼爽。遠處，隱約傳來火車汽笛的長鳴，堅定而悠遠。