第186章 是什麼內容？
路局專題會議突然取消，這個通知讓林衛國放下了正準備收拾的公文包。
沒有說明原因，在體制內，這往往意味著有更重要的突發情況，或者上面的安排出現了調整。
他拿起電話，本想打給路局辦公室相熟的副主任問問情況，但手指停在撥號盤上，又放下了。如果是涉及案件或其他敏感事項，直接打聽可能不妥。他轉而打給劉峰。
「劉局長，路局運輸挖潛提效的會議通知取消了，你知道怎麼回事嗎？」
電話那頭劉峰顯然也剛得知消息：「我剛看到通知，也不清楚原因。我問了局裡運輸處的朋友，他也只說接到上面通知，會議延期，具體時間另定，沒說別的。」
「知道了。分局原定的參會準備材料先存檔，相關工作按計劃推進。」林衛國交代了一句，掛了電話。
他坐回椅子上，手指輕輕敲著桌面。會議取消，會不會和正在查的案子有關？部里或路局領導層有了新的考慮或決策？還是北京方面對張振華病情的某種反應？
他無從猜測，只能等待。作為分局領導，他能做的就是做好自己的事，以不變應萬變。
下午，他按照原計劃，去了車輛段客車整備場。
春天是客運淡季，正是進行客車定期集中檢修的好時機。段長老韓陪著他，邊走邊介紹檢修進度和質量卡控措施。
「林書記，今年我們重點抓22型客車的走行部和車電系統。這批車服役年限長了，小毛病多。」老韓指著一輛被架起的客車轉向架說，「尤其是減震裝置和軸箱，磨損比較厲害。」
林衛國蹲下身，仔細看了看工人們正在更換的零部件：「配件供應跟得上嗎？質量把好關。」
「主要配件有供應計劃，就是一些非標件和修復件，得靠自己加工或者外委，周期長點。」老韓回答，「質量上我們實行三檢制，工長、質檢員、驗收員層層把關。」
林衛國點點頭，又去看了車電檢修班組。工人們正在檢查配電盤和車廂線路，測試絕緣性能。他詢問了電工老李一些技術標準問題，老李對答如流，顯然業務很熟。
「老李，幹這行多少年了？」林衛國問。
「報告林書記，二十八年了，從蒸汽機車司爐轉過來學的電工。」老李憨厚地笑著。
「老師傅了，要多帶帶年輕人。」林衛國鼓勵道。
「哎，帶呢。現在的小青年，腦子活，就是有時候毛躁，得盯緊點。」老李說。
看著這些在各自崗位上默默工作了半輩子的老工人，林衛國心裡有些感慨。分局的運轉，鐵路的安全，正是靠這樣無數個「老李」在支撐。他們可能一輩子也接觸不到那些高層的權謀和交易，但他們的認真負責，才是這個系統最堅實的底座。
檢查完車輛段，他順路去了旁邊的列檢所。這裡是列車出發前的最後一道安全關口，列檢員正在對一列即將發出的貨物列車進行技術檢查。
值班工長拿著檢點錘，叮叮噹噹地敲擊著車輪、車鉤，動作熟練而富有節奏。
林衛國沒有打擾他們，站在一旁靜靜看了一會兒。列車即將出發，汽笛長鳴，帶著一股鋼鐵的力量駛出站場。運輸，是鐵路永恆的主題，無論上面如何風雲變幻，車輪總要向前。
傍晚回到分局，他先去了調度所，了解了一下當日的運輸完成情況和次日計劃。
各項指標基本正常，同蒲線施工慢行的影響正在通過運行調整逐步消化。值班副主任匯報時提到，接到路局調度所一個非正式的口頭提醒，要求各分局近期加強對運行秩序的監控，確保「絕對安全」。
「絕對安全」，這個提法比平時的「安全第一」語氣更重。林衛國記在心裡，沒多問，只是叮囑值班副主任嚴格落實。
回到辦公室，他審閱了幾份需要簽發的生產方面文件，又看了工會報上來的關於組織春季職工體育活動的方案。他在方案上批示：活動要簡樸熱烈，注重參與性，豐富職工業餘生活，費用從工會經費列支，嚴格管理。
這些日常行政工作，看似瑣碎，卻維繫著分局這個龐大機構的正常運轉和幾百名職工的基本凝聚力。他不能因為關注大案要案，就忽視了這些基礎。
晚上八點多，他正準備離開辦公室，那部紅色保密電話響了。
是戴志強，聲音裡帶著一絲長途奔波的疲憊，但語氣清晰：「衛國，我剛從北京回來。鄭組長也回來了。有重要情況。」
林衛國立刻打起精神：「何處長，您說。」
「兩件事。」戴志強的聲音通過電流傳來，穩定而低沉，「第一，關於張振華同志。部黨組主要領導，在張老病情稍微穩定後，委託一位負責同志，在醫院探望時，以非正式但嚴肅的方式，向張老本人和醫療組、家屬轉達了組織上對大同相關案件調查進展的基本通報，並強調了組織原則和紀律。張老當時神志清醒，聽完後，只說了兩句話：『相信組織，配合調查。』」
相信組織，配合調查。這八個字，與之前「到此為止」的隱秘傳話，形成了微妙而關鍵的對比。雖然是在病床上，雖然是通過轉達，但這至少是張振華本人面對組織的正式表態。
「第二，」戴志強繼續道，「部黨組召開了一次專門會議，聽取了鄭組長關於案件最新進展的匯報。會議決定，案件調查進入收尾和定性階段。由鄭組長牽頭，會同紀檢、政法、安全等相關部門的同志，組成案件審理和定性小組，加快完成全部證據的梳理、核實和固定，形成最終調查報告，提交部黨組和上級審定。」
「會議還明確了幾點原則：一、堅持以事實為依據，以法律為準繩，把案子辦成鐵案。二、對於歷史問題，要放在當時歷史條件下客觀分析，實事求是。三、嚴格區分不同性質的問題和不同人員的責任。四、案件審理過程中，要注重維護穩定，特別是鐵路運輸安全和隊伍穩定。五、對外宣傳和信息發布，由部里統一掌握。」
林衛國認真聽著。部黨組的決定，意味著調查從「突破」轉向了「收官」，從「查清事實」轉向了「準確定性」和「處理善後」。這是一個更為複雜、更需要政治智慧和嚴謹法律精神的階段。
「鄭組長有什麼具體指示嗎？」林衛國問。
「鄭組長讓我轉告你，」戴志強的語氣加重了些，「部黨組對大同分局黨委，特別是對你本人在案件調查期間，堅守崗位，恪盡職守，確保分局穩定和運輸安全，給予了充分肯定。下一階段，你的任務依然很重。一方面，要繼續全力配合案件審理小組的工作，提供一切必要的協助。」
「另一方面，也是更重要的，是要集中精力抓好分局的全面工作。運輸安全不能有絲毫鬆懈，生產任務要完成，職工隊伍要穩定，思想工作要做細。特別是要淡化案件在分局內部的影響，引導幹部職工把注意力集中到安全生產和改革發展上來。這既是工作要求，也是政治任務。」
「我明白。」林衛國感到肩上的擔子清晰而具體。反腐要收官，但分局的日常和發展更要前行。他必須當好這個「轉換樞紐」。
「另外，」戴志強頓了頓，「路局那個會議取消，你知道了吧？」
「下午接到通知了。」
「嗯。和案件有關，但也不完全是。」戴志強透露了一點信息，「部里和路局層面，近期會對一些涉及面較廣的工作安排進行適當調整，避免不必要的聚焦和聯想。你正常開展工作就行，有新的安排會及時通知。」
果然如此。林衛國心中瞭然。
「還有一件事，」戴志強最後說道，「港商交代的那個隱藏在部屬研究院的聯絡點，已經被成功端掉，抓獲了潛伏人員，起獲了器材和資料。初步審查，此人不僅為港商和何文山服務，還涉及向境外提供其他領域的科技情報。這是一個重大戰果，也進一步印證了何文山這條線的危害性。相關情況，審理小組會納入整體報告。」
這是個振奮人心的消息。林衛國能想像到為了這個戰果，多少同志付出了艱辛努力。
「辛苦了，何處長。」他由衷地說。
「職責所在。」戴志強語氣平靜，「你也辛苦了。保持聯繫。」
放下電話，林衛國在辦公室里踱了幾步。部黨組的決定，張振華的表態，案件的階段性成果，下一階段的工作重點……信息量很大，需要好好消化。
他走到窗前，夜色中的分局大院很安靜，只有幾處值班室的燈光還亮著。遠處，隱約傳來火車汽笛的聲音，悠長而堅定。
接下來的幾天，林衛國明顯感覺到工作的重心在發生微妙的變化。
他依然每天聽取生產匯報，下現場檢查，主持會議，但談話和指示中，越來越多地強調「聚焦主業」、「完成生產任務」、「確保安全穩定」。對於案件，他只是按照上級要求，在必要的範圍內傳達「案件正在依法依規審理中」的信息，不做任何延伸和猜測。
他再次去了幾個基層段站，這次主要是檢查春季設備保養和作業標準落實情況。在工務段的一個養路工區，他和工人們一起吃了頓簡單的午飯，聽他們聊家長里短，聊工作中的小改進。在機務段乘務員學習室，他翻閱了他們的學習筆記和事故案例彙編，叮囑要加強非正常情況下的應急演練。
分局機關里，關於案件的私下議論似乎也少了一些。紀委書記老王反映，經過之前的走訪和解釋，加上近期林衛國強調主業的導向，幹部群眾的注意力逐漸被引導到當前工作上來了。
周五下午，林衛國主持召開分局月度安全生產委員會會議。會上，安監室匯報了本月安全情況分析，指出了幾個風險點，如春季線路變化、機車春融故障、施工防護等。運輸、機務、工務、電務等各部門負責人匯報了本系統的安全措施和存在問題。
林衛國在總結時，沒有提及任何與案件相關的字眼，而是緊扣安全生產主題：「……同志們，安全是我們的飯碗，是鐵路的生命線。任何時候，任何情況下，都不能有絲毫麻痹和鬆懈。當前季節轉換，設備、環境、人員狀態都在變化，安全風險增多。各部門必須瞪大眼睛，落實責任，把各項規章制度和卡控措施執行到位。安監室要加強監督檢查，對發現問題要盯住整改，形成閉環。運輸調度要科學指揮，為現場作業創造安全條件。我們要以如履薄冰的心態，扎紮實實做好每一項具體工作，確保分局安全生產持續穩定。」
他的講話務實而有力，與會人員都認真記錄。會議結束後，幾個負責人還留下來，就一些具體問題和他進一步磋商。
看著他們討論技術方案、協調人員設備的樣子，林衛國感到一種踏實。這就是一個運輸生產單位該有的常態。那些驚心動魄的鬥爭，是必要的刮骨療毒，但最終目的，是為了讓這個肌體恢復健康，更好地履行它的基本職能。
周末，林衛國沒有休息。他讓辦公室安排，利用周六上午的時間，去分局職工醫院看望了住院的職工，又去生活區走訪了幾戶困難職工家庭，送去了組織的慰問。下午，他在辦公室審閱了一批文件和報告。
周日，他難得地在招待所房間裡休息了半天，看了會兒書。下午，他獨自在分局大院散了散步，看了看宣傳欄里新換上的安全生產宣傳畫和先進人物事跡。
周一早上，他剛進辦公室，馮清就送來一份路局機要室發來的加密傳真。林衛國拆開一看，是路局黨委的會議通知，要求各分局黨政主要領導，於後天上午九點，到路局參加重要會議，不得缺席。會議議題欄只寫了兩個字：通報。
通報？林衛國看著這兩個字，心中微微一凜。在這個時間點，路局突然召開這樣一個高規格、議題模糊的會議，要通報什麼？
他拿起電話，想打給戴志強問問，但猶豫了一下，又放下了。如果這個會議與案件審理定性有關，戴志強應該會提前知道並通知他。既然沒有，或許就是路局層面的其他重要工作部署。
他按照程序，在通知上批示：「請劉峰同志閱知。我按時參會。分局工作請劉峰同志暫時負責。」
然後，他讓馮清通知劉峰過來一趟，當面交代了一下他離開期間分局工作的注意事項，重點是確保安全和穩定。
劉峰接過通知看了看，抬頭問：「林書記，這會……是什麼內容？」
林衛國搖搖頭：「通知上沒寫。估計是路局有重要工作要部署。我們按通知要求參加就是了。家裡你多費心，特別是安全，不能放鬆。」
「明白。」劉峰點頭。
交代完工作，林衛國站在窗前，看著樓下忙碌的景象。後天去路局開會，這個「通報」會，或許意味著，這場持續了數月、波及甚廣的風暴，即將迎來一個階段性的結論。
而無論結論如何，大同分局，和他這個分局黨委書記，都必須繼續前行。
桌上的電話響了，是內部線路。林衛國接起，是值班室老楊的聲音，帶著一絲困惑：
「林書記，大門崗報告，說有位從北京來的同志，拿著部里的介紹信，要見您。他說……他姓譚。」
沒有說明原因，在體制內，這往往意味著有更重要的突發情況，或者上面的安排出現了調整。
他拿起電話，本想打給路局辦公室相熟的副主任問問情況，但手指停在撥號盤上，又放下了。如果是涉及案件或其他敏感事項，直接打聽可能不妥。他轉而打給劉峰。
「劉局長，路局運輸挖潛提效的會議通知取消了，你知道怎麼回事嗎？」
電話那頭劉峰顯然也剛得知消息：「我剛看到通知，也不清楚原因。我問了局裡運輸處的朋友，他也只說接到上面通知，會議延期，具體時間另定，沒說別的。」
「知道了。分局原定的參會準備材料先存檔，相關工作按計劃推進。」林衛國交代了一句，掛了電話。
他坐回椅子上，手指輕輕敲著桌面。會議取消，會不會和正在查的案子有關？部里或路局領導層有了新的考慮或決策？還是北京方面對張振華病情的某種反應？
他無從猜測，只能等待。作為分局領導，他能做的就是做好自己的事，以不變應萬變。
下午，他按照原計劃，去了車輛段客車整備場。
春天是客運淡季，正是進行客車定期集中檢修的好時機。段長老韓陪著他，邊走邊介紹檢修進度和質量卡控措施。
「林書記，今年我們重點抓22型客車的走行部和車電系統。這批車服役年限長了，小毛病多。」老韓指著一輛被架起的客車轉向架說，「尤其是減震裝置和軸箱，磨損比較厲害。」
林衛國蹲下身，仔細看了看工人們正在更換的零部件：「配件供應跟得上嗎？質量把好關。」
「主要配件有供應計劃，就是一些非標件和修復件，得靠自己加工或者外委，周期長點。」老韓回答，「質量上我們實行三檢制，工長、質檢員、驗收員層層把關。」
林衛國點點頭，又去看了車電檢修班組。工人們正在檢查配電盤和車廂線路，測試絕緣性能。他詢問了電工老李一些技術標準問題，老李對答如流，顯然業務很熟。
「老李，幹這行多少年了？」林衛國問。
「報告林書記，二十八年了，從蒸汽機車司爐轉過來學的電工。」老李憨厚地笑著。
「老師傅了，要多帶帶年輕人。」林衛國鼓勵道。
「哎，帶呢。現在的小青年，腦子活，就是有時候毛躁，得盯緊點。」老李說。
看著這些在各自崗位上默默工作了半輩子的老工人，林衛國心裡有些感慨。分局的運轉，鐵路的安全，正是靠這樣無數個「老李」在支撐。他們可能一輩子也接觸不到那些高層的權謀和交易，但他們的認真負責，才是這個系統最堅實的底座。
檢查完車輛段，他順路去了旁邊的列檢所。這裡是列車出發前的最後一道安全關口，列檢員正在對一列即將發出的貨物列車進行技術檢查。
值班工長拿著檢點錘，叮叮噹噹地敲擊著車輪、車鉤，動作熟練而富有節奏。
林衛國沒有打擾他們，站在一旁靜靜看了一會兒。列車即將出發，汽笛長鳴，帶著一股鋼鐵的力量駛出站場。運輸，是鐵路永恆的主題，無論上面如何風雲變幻，車輪總要向前。
傍晚回到分局，他先去了調度所，了解了一下當日的運輸完成情況和次日計劃。
各項指標基本正常，同蒲線施工慢行的影響正在通過運行調整逐步消化。值班副主任匯報時提到，接到路局調度所一個非正式的口頭提醒，要求各分局近期加強對運行秩序的監控，確保「絕對安全」。
「絕對安全」，這個提法比平時的「安全第一」語氣更重。林衛國記在心裡，沒多問，只是叮囑值班副主任嚴格落實。
回到辦公室，他審閱了幾份需要簽發的生產方面文件，又看了工會報上來的關於組織春季職工體育活動的方案。他在方案上批示：活動要簡樸熱烈，注重參與性，豐富職工業餘生活，費用從工會經費列支，嚴格管理。
這些日常行政工作，看似瑣碎，卻維繫著分局這個龐大機構的正常運轉和幾百名職工的基本凝聚力。他不能因為關注大案要案，就忽視了這些基礎。
晚上八點多，他正準備離開辦公室，那部紅色保密電話響了。
是戴志強，聲音裡帶著一絲長途奔波的疲憊，但語氣清晰：「衛國，我剛從北京回來。鄭組長也回來了。有重要情況。」
林衛國立刻打起精神：「何處長，您說。」
「兩件事。」戴志強的聲音通過電流傳來，穩定而低沉，「第一，關於張振華同志。部黨組主要領導，在張老病情稍微穩定後，委託一位負責同志，在醫院探望時，以非正式但嚴肅的方式，向張老本人和醫療組、家屬轉達了組織上對大同相關案件調查進展的基本通報，並強調了組織原則和紀律。張老當時神志清醒，聽完後，只說了兩句話：『相信組織，配合調查。』」
相信組織，配合調查。這八個字，與之前「到此為止」的隱秘傳話，形成了微妙而關鍵的對比。雖然是在病床上，雖然是通過轉達，但這至少是張振華本人面對組織的正式表態。
「第二，」戴志強繼續道，「部黨組召開了一次專門會議，聽取了鄭組長關於案件最新進展的匯報。會議決定，案件調查進入收尾和定性階段。由鄭組長牽頭，會同紀檢、政法、安全等相關部門的同志，組成案件審理和定性小組，加快完成全部證據的梳理、核實和固定，形成最終調查報告，提交部黨組和上級審定。」
「會議還明確了幾點原則：一、堅持以事實為依據，以法律為準繩，把案子辦成鐵案。二、對於歷史問題，要放在當時歷史條件下客觀分析，實事求是。三、嚴格區分不同性質的問題和不同人員的責任。四、案件審理過程中，要注重維護穩定，特別是鐵路運輸安全和隊伍穩定。五、對外宣傳和信息發布，由部里統一掌握。」
林衛國認真聽著。部黨組的決定，意味著調查從「突破」轉向了「收官」，從「查清事實」轉向了「準確定性」和「處理善後」。這是一個更為複雜、更需要政治智慧和嚴謹法律精神的階段。
「鄭組長有什麼具體指示嗎？」林衛國問。
「鄭組長讓我轉告你，」戴志強的語氣加重了些，「部黨組對大同分局黨委，特別是對你本人在案件調查期間，堅守崗位，恪盡職守，確保分局穩定和運輸安全，給予了充分肯定。下一階段，你的任務依然很重。一方面，要繼續全力配合案件審理小組的工作，提供一切必要的協助。」
「另一方面，也是更重要的，是要集中精力抓好分局的全面工作。運輸安全不能有絲毫鬆懈，生產任務要完成，職工隊伍要穩定，思想工作要做細。特別是要淡化案件在分局內部的影響，引導幹部職工把注意力集中到安全生產和改革發展上來。這既是工作要求，也是政治任務。」
「我明白。」林衛國感到肩上的擔子清晰而具體。反腐要收官，但分局的日常和發展更要前行。他必須當好這個「轉換樞紐」。
「另外，」戴志強頓了頓，「路局那個會議取消，你知道了吧？」
「下午接到通知了。」
「嗯。和案件有關，但也不完全是。」戴志強透露了一點信息，「部里和路局層面，近期會對一些涉及面較廣的工作安排進行適當調整，避免不必要的聚焦和聯想。你正常開展工作就行，有新的安排會及時通知。」
果然如此。林衛國心中瞭然。
「還有一件事，」戴志強最後說道，「港商交代的那個隱藏在部屬研究院的聯絡點，已經被成功端掉，抓獲了潛伏人員，起獲了器材和資料。初步審查，此人不僅為港商和何文山服務，還涉及向境外提供其他領域的科技情報。這是一個重大戰果，也進一步印證了何文山這條線的危害性。相關情況，審理小組會納入整體報告。」
這是個振奮人心的消息。林衛國能想像到為了這個戰果，多少同志付出了艱辛努力。
「辛苦了，何處長。」他由衷地說。
「職責所在。」戴志強語氣平靜，「你也辛苦了。保持聯繫。」
放下電話，林衛國在辦公室里踱了幾步。部黨組的決定，張振華的表態，案件的階段性成果，下一階段的工作重點……信息量很大，需要好好消化。
他走到窗前，夜色中的分局大院很安靜，只有幾處值班室的燈光還亮著。遠處，隱約傳來火車汽笛的聲音，悠長而堅定。
接下來的幾天，林衛國明顯感覺到工作的重心在發生微妙的變化。
他依然每天聽取生產匯報，下現場檢查，主持會議，但談話和指示中，越來越多地強調「聚焦主業」、「完成生產任務」、「確保安全穩定」。對於案件，他只是按照上級要求，在必要的範圍內傳達「案件正在依法依規審理中」的信息，不做任何延伸和猜測。
他再次去了幾個基層段站，這次主要是檢查春季設備保養和作業標準落實情況。在工務段的一個養路工區，他和工人們一起吃了頓簡單的午飯，聽他們聊家長里短，聊工作中的小改進。在機務段乘務員學習室，他翻閱了他們的學習筆記和事故案例彙編，叮囑要加強非正常情況下的應急演練。
分局機關里，關於案件的私下議論似乎也少了一些。紀委書記老王反映，經過之前的走訪和解釋，加上近期林衛國強調主業的導向，幹部群眾的注意力逐漸被引導到當前工作上來了。
周五下午，林衛國主持召開分局月度安全生產委員會會議。會上，安監室匯報了本月安全情況分析，指出了幾個風險點，如春季線路變化、機車春融故障、施工防護等。運輸、機務、工務、電務等各部門負責人匯報了本系統的安全措施和存在問題。
林衛國在總結時，沒有提及任何與案件相關的字眼，而是緊扣安全生產主題：「……同志們，安全是我們的飯碗，是鐵路的生命線。任何時候，任何情況下，都不能有絲毫麻痹和鬆懈。當前季節轉換，設備、環境、人員狀態都在變化，安全風險增多。各部門必須瞪大眼睛，落實責任，把各項規章制度和卡控措施執行到位。安監室要加強監督檢查，對發現問題要盯住整改，形成閉環。運輸調度要科學指揮，為現場作業創造安全條件。我們要以如履薄冰的心態，扎紮實實做好每一項具體工作，確保分局安全生產持續穩定。」
他的講話務實而有力，與會人員都認真記錄。會議結束後，幾個負責人還留下來，就一些具體問題和他進一步磋商。
看著他們討論技術方案、協調人員設備的樣子，林衛國感到一種踏實。這就是一個運輸生產單位該有的常態。那些驚心動魄的鬥爭，是必要的刮骨療毒，但最終目的，是為了讓這個肌體恢復健康，更好地履行它的基本職能。
周末，林衛國沒有休息。他讓辦公室安排，利用周六上午的時間，去分局職工醫院看望了住院的職工，又去生活區走訪了幾戶困難職工家庭，送去了組織的慰問。下午，他在辦公室審閱了一批文件和報告。
周日，他難得地在招待所房間裡休息了半天，看了會兒書。下午，他獨自在分局大院散了散步，看了看宣傳欄里新換上的安全生產宣傳畫和先進人物事跡。
周一早上，他剛進辦公室，馮清就送來一份路局機要室發來的加密傳真。林衛國拆開一看，是路局黨委的會議通知，要求各分局黨政主要領導，於後天上午九點，到路局參加重要會議，不得缺席。會議議題欄只寫了兩個字：通報。
通報？林衛國看著這兩個字，心中微微一凜。在這個時間點，路局突然召開這樣一個高規格、議題模糊的會議，要通報什麼？
他拿起電話，想打給戴志強問問，但猶豫了一下，又放下了。如果這個會議與案件審理定性有關，戴志強應該會提前知道並通知他。既然沒有，或許就是路局層面的其他重要工作部署。
他按照程序，在通知上批示：「請劉峰同志閱知。我按時參會。分局工作請劉峰同志暫時負責。」
然後，他讓馮清通知劉峰過來一趟，當面交代了一下他離開期間分局工作的注意事項，重點是確保安全和穩定。
劉峰接過通知看了看，抬頭問：「林書記，這會……是什麼內容？」
林衛國搖搖頭：「通知上沒寫。估計是路局有重要工作要部署。我們按通知要求參加就是了。家裡你多費心，特別是安全，不能放鬆。」
「明白。」劉峰點頭。
交代完工作，林衛國站在窗前，看著樓下忙碌的景象。後天去路局開會，這個「通報」會，或許意味著，這場持續了數月、波及甚廣的風暴，即將迎來一個階段性的結論。
而無論結論如何，大同分局，和他這個分局黨委書記，都必須繼續前行。
桌上的電話響了，是內部線路。林衛國接起，是值班室老楊的聲音，帶著一絲困惑：
「林書記，大門崗報告，說有位從北京來的同志，拿著部里的介紹信，要見您。他說……他姓譚。」