第293章 補貼一停，感情清零！
此時此刻，已經沒人關心嘀嘀的絕境掙扎，也沒人在意這場補貼大戰最終誰會贏。
對網友來說，這不過是 「新時代的領雞蛋活動」—— 資本們打得頭破血流，他們只管享受免費的福利。
而在這場網友、資本狂歡的背後，最先頂不住的就是嘀嘀了，在補貼大戰開啟兩周後，嘀嘀的 CEO已經毫無辦法的妥協了。
他獨自站在辦公室的落地窗前，在落地窗前站了整整一夜，直到晨光透過玻璃灑在辦公室內，他才失神地看清樓下川流不息的車流。
他知道，這場補貼戰他們已經輸了，嘀嘀除了依附度娘地圖、企鵝地圖、啊里地圖、和缺德地圖外。
等待他們的就只有破產一個選擇了。
他知道自己即便是破釜沉舟，都無法重新奪回屬於嘀嘀的打車時代了，那個曾經的出行巨頭，已經沒有了任何的翻身機會。
此刻的他，已經徹底妥協，他緩緩拿起手機，撥通了公司運營部門的電話，聲音沙啞得像被砂紙磨過：
「發公告吧，停止獨立軟體開發，接入所有地圖平台的聚合打車入口。」
.........
然後.....網友們就看到了十分魔幻的一幕，原本在出行市場如日中天的嘀嘀，突然公開在社交媒體上宣布。
【即日起，嘀嘀正式停止獨立軟體的開發，正式接入度娘地圖、企鵝地圖、啊里地圖、和缺德地圖的聚合打車入口！】
這個公告一出，全網瞬間炸開了鍋。
網友們在評論區瘋狂刷屏：
「嘀嘀怎麼突然就投降了？」
「這到底是怎麼回事啊？嘀嘀不是出行大哥嗎？怎麼現在要給地圖 APP 當小弟了？」
滿屏都是 「物是人非」 的感慨，因為沒人能想到，曾經估值 1500 億的出行巨頭，會以這樣的方式投降。
網友們一時間，還真沒有看懂，他們也不知道怎麼補貼、補貼的好好的，嘀嘀就突然連自己家的軟體都關閉了？
誰能解釋這是怎麼回事啊？
是啊，是啊，嘀嘀不是國內的出行大哥嗎，怎麼突然就接入了度娘地圖、企鵝地圖、啊里地圖、和缺德地圖的聚合打車入口啊？
這不就是相當於，要給別人打工了？
要給別的當小弟了？
...................
網友們十分的不解？明明嘀嘀身為國內出行巨頭，怎麼突然就繳械投降了.....
也就在這時，某位行業專家，直接甩出了缺德地圖進軍本地生活與出行市場之後的網際網路格局。
這份名為《出行與本地生活行業格局報告》的分析帖子，上面清清楚楚地寫著。
一直到現在，缺德地圖已經占據了打車市場62.4%的份額，通過缺德地圖點外賣的用戶，也達到了15.1%。
緊跟其後的就是度娘地圖，占據了打車市場25%的份額，本地生活市場7.4%。
在之後就是啊里、企鵝了。
有著顎了麼的資源幫扶，啊里地圖雖然在打車出行領域發展不佳，但是外賣市場卻拿走了10.7%的份額....
企鵝地圖最拉。
因為這場由缺德地圖，所掀起來的出行大戰與外賣大戰，其最核心的環節，就是作為平台方的地圖app.....
而在地圖領域缺德地圖與度娘地圖堪稱絕對的王者。
其中，缺德地圖在華夏地圖導航市場的份額占比約為46.17%。度娘地圖在華夏地圖導航市場的份額占比約為40%，實現了雙壟斷的格局。
這兩款app的用戶註冊數量，都是超兩億+的存在。
都是實實在在的國民級app。
就這麼說吧，如果國內app排一個日活躍用戶榜單，那麼缺德地圖、與度娘地圖肯定在前十之列。
這也是缺德地圖，為何能夠在這場出行大戰與外賣大戰中獨領風騷的原因.....因為缺德地圖的用戶體量，是其他app無法碰瓷的存在。
這款軟體在用戶體驗方面，也是同類app無法碰瓷的存在！
同樣的...這也是度娘公司，為什麼外賣跟出行做的都不行，卻能在這場出行大戰與外賣大戰中站穩腳跟，甚至是翻身的原因之一....
因為度娘地圖在地圖市場，是僅次於缺德地圖的存在。
它所擁有的2億+用戶，為度娘地圖提供了充分的底氣.....
這位網際網路專家，在自己的帖子中明言，這場出行大戰與外賣大戰的結果，已經出來了....
補貼打到最後，看的還是地圖app，如果有補貼還好，還會有人去使用啊里地圖跟企鵝地圖。
但是補貼一停....用戶感情就會瞬間清零。
到那個時候，大家還是會去使用缺德地圖與度娘地圖，因為出行與外賣，只是【基於位置服務】的地圖app，給用戶提供的兩款增值服務而已....
所以....這場戰爭，在開戰之前，就已經有了結果.....
.........
這個說法一出，網友們可謂是震驚不已....
缺德能夠在這場出行大戰與外賣大戰獨領風騷，他們能夠理解。
畢竟，王聰聰在商業上堪稱無敵，王聰聰已經給網友們帶來了太多的震撼。
他能夠打破奇蹟，這對於一眾網友們來說，都已經是習以為常了，都習慣了....
但是.....度娘居然在這場出行大戰與外賣大戰重新站了起來？
如日中天的啊里跟企鵝，居然折戟沉沙了？
這個結果，可謂是打破了大家的認知....
因為在大家的認知中，度娘都已經是掉隊的存在，這一下怎麼還突然站了起來了呢？
這個結果，網友們不能接受......
同樣的啊里跟企鵝也不能接受，他們打不過王聰聰，他們自認倒霉，可是他們居然成了度娘李的手下敗將？
開什麼玩笑？
以度娘現在的層次，那都只配跟啊里與企鵝的小弟，坐在一桌的層次，他們居然輸了？
這不是奇恥大辱嗎？
........
然後....
老馬跟小馬，又偷偷地約在了一起.....
沒過多久，一則更重磅的消息傳來.....啊里地圖、企鵝地圖、直接對外宣布，開啟戰略合併，兩家公司整合成一家.....
......
這個公告一出，網友們又再次被震驚了一波。
直呼：這個世界的變化，實在是太快了！
同時....原本因為出行跟本地生活市場重新分配，都已經快暴漲到7000億市值的度娘，也因為啊里跟企鵝地圖的戰略合作，市值又重新蒸發回了5000億......
可以說啊里地圖、與企鵝地圖的合作，又再次斬斷了度娘的網際網路巨頭夢.....
而嘀嘀的估值，也在這一戰中，直接腰斬到了200億的程度！
就連原先的零頭，都趕不上了.....
從1500億估值掉到200億！
網際網路世界的變革之快，令人咂舌，誰都無法料到，曾經如日中天的嘀嘀，轉瞬之間就從頂峰掉到山腳下.....
成為了那個被網際網路時代，拋下的 「舊人」。
...........
對網友來說，這不過是 「新時代的領雞蛋活動」—— 資本們打得頭破血流，他們只管享受免費的福利。
而在這場網友、資本狂歡的背後，最先頂不住的就是嘀嘀了，在補貼大戰開啟兩周後，嘀嘀的 CEO已經毫無辦法的妥協了。
他獨自站在辦公室的落地窗前，在落地窗前站了整整一夜，直到晨光透過玻璃灑在辦公室內，他才失神地看清樓下川流不息的車流。
他知道，這場補貼戰他們已經輸了，嘀嘀除了依附度娘地圖、企鵝地圖、啊里地圖、和缺德地圖外。
等待他們的就只有破產一個選擇了。
他知道自己即便是破釜沉舟，都無法重新奪回屬於嘀嘀的打車時代了，那個曾經的出行巨頭，已經沒有了任何的翻身機會。
此刻的他，已經徹底妥協，他緩緩拿起手機，撥通了公司運營部門的電話，聲音沙啞得像被砂紙磨過：
「發公告吧，停止獨立軟體開發，接入所有地圖平台的聚合打車入口。」
.........
然後.....網友們就看到了十分魔幻的一幕，原本在出行市場如日中天的嘀嘀，突然公開在社交媒體上宣布。
【即日起，嘀嘀正式停止獨立軟體的開發，正式接入度娘地圖、企鵝地圖、啊里地圖、和缺德地圖的聚合打車入口！】
這個公告一出，全網瞬間炸開了鍋。
網友們在評論區瘋狂刷屏：
「嘀嘀怎麼突然就投降了？」
「這到底是怎麼回事啊？嘀嘀不是出行大哥嗎？怎麼現在要給地圖 APP 當小弟了？」
滿屏都是 「物是人非」 的感慨，因為沒人能想到，曾經估值 1500 億的出行巨頭，會以這樣的方式投降。
網友們一時間，還真沒有看懂，他們也不知道怎麼補貼、補貼的好好的，嘀嘀就突然連自己家的軟體都關閉了？
誰能解釋這是怎麼回事啊？
是啊，是啊，嘀嘀不是國內的出行大哥嗎，怎麼突然就接入了度娘地圖、企鵝地圖、啊里地圖、和缺德地圖的聚合打車入口啊？
這不就是相當於，要給別人打工了？
要給別的當小弟了？
...................
網友們十分的不解？明明嘀嘀身為國內出行巨頭，怎麼突然就繳械投降了.....
也就在這時，某位行業專家，直接甩出了缺德地圖進軍本地生活與出行市場之後的網際網路格局。
這份名為《出行與本地生活行業格局報告》的分析帖子，上面清清楚楚地寫著。
一直到現在，缺德地圖已經占據了打車市場62.4%的份額，通過缺德地圖點外賣的用戶，也達到了15.1%。
緊跟其後的就是度娘地圖，占據了打車市場25%的份額，本地生活市場7.4%。
在之後就是啊里、企鵝了。
有著顎了麼的資源幫扶，啊里地圖雖然在打車出行領域發展不佳，但是外賣市場卻拿走了10.7%的份額....
企鵝地圖最拉。
因為這場由缺德地圖，所掀起來的出行大戰與外賣大戰，其最核心的環節，就是作為平台方的地圖app.....
而在地圖領域缺德地圖與度娘地圖堪稱絕對的王者。
其中，缺德地圖在華夏地圖導航市場的份額占比約為46.17%。度娘地圖在華夏地圖導航市場的份額占比約為40%，實現了雙壟斷的格局。
這兩款app的用戶註冊數量，都是超兩億+的存在。
都是實實在在的國民級app。
就這麼說吧，如果國內app排一個日活躍用戶榜單，那麼缺德地圖、與度娘地圖肯定在前十之列。
這也是缺德地圖，為何能夠在這場出行大戰與外賣大戰中獨領風騷的原因.....因為缺德地圖的用戶體量，是其他app無法碰瓷的存在。
這款軟體在用戶體驗方面，也是同類app無法碰瓷的存在！
同樣的...這也是度娘公司，為什麼外賣跟出行做的都不行，卻能在這場出行大戰與外賣大戰中站穩腳跟，甚至是翻身的原因之一....
因為度娘地圖在地圖市場，是僅次於缺德地圖的存在。
它所擁有的2億+用戶，為度娘地圖提供了充分的底氣.....
這位網際網路專家，在自己的帖子中明言，這場出行大戰與外賣大戰的結果，已經出來了....
補貼打到最後，看的還是地圖app，如果有補貼還好，還會有人去使用啊里地圖跟企鵝地圖。
但是補貼一停....用戶感情就會瞬間清零。
到那個時候，大家還是會去使用缺德地圖與度娘地圖，因為出行與外賣，只是【基於位置服務】的地圖app，給用戶提供的兩款增值服務而已....
所以....這場戰爭，在開戰之前，就已經有了結果.....
.........
這個說法一出，網友們可謂是震驚不已....
缺德能夠在這場出行大戰與外賣大戰獨領風騷，他們能夠理解。
畢竟，王聰聰在商業上堪稱無敵，王聰聰已經給網友們帶來了太多的震撼。
他能夠打破奇蹟，這對於一眾網友們來說，都已經是習以為常了，都習慣了....
但是.....度娘居然在這場出行大戰與外賣大戰重新站了起來？
如日中天的啊里跟企鵝，居然折戟沉沙了？
這個結果，可謂是打破了大家的認知....
因為在大家的認知中，度娘都已經是掉隊的存在，這一下怎麼還突然站了起來了呢？
這個結果，網友們不能接受......
同樣的啊里跟企鵝也不能接受，他們打不過王聰聰，他們自認倒霉，可是他們居然成了度娘李的手下敗將？
開什麼玩笑？
以度娘現在的層次，那都只配跟啊里與企鵝的小弟，坐在一桌的層次，他們居然輸了？
這不是奇恥大辱嗎？
........
然後....
老馬跟小馬，又偷偷地約在了一起.....
沒過多久，一則更重磅的消息傳來.....啊里地圖、企鵝地圖、直接對外宣布，開啟戰略合併，兩家公司整合成一家.....
......
這個公告一出，網友們又再次被震驚了一波。
直呼：這個世界的變化，實在是太快了！
同時....原本因為出行跟本地生活市場重新分配，都已經快暴漲到7000億市值的度娘，也因為啊里跟企鵝地圖的戰略合作，市值又重新蒸發回了5000億......
可以說啊里地圖、與企鵝地圖的合作，又再次斬斷了度娘的網際網路巨頭夢.....
而嘀嘀的估值，也在這一戰中，直接腰斬到了200億的程度！
就連原先的零頭，都趕不上了.....
從1500億估值掉到200億！
網際網路世界的變革之快，令人咂舌，誰都無法料到，曾經如日中天的嘀嘀，轉瞬之間就從頂峰掉到山腳下.....
成為了那個被網際網路時代，拋下的 「舊人」。
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