第333章 全球熱議！美利堅的材料空白，頂尖科學家的煩惱……
連片碉堡形的新型發電站衛星圖一經曝光，國際輿論當場炸開了鍋，宛如火星擲進了滾油。各國媒體鋪天蓋地進行報導與分析。
路投社發布報導的標題為《能源的未來：東大新型引力發電設施落地》。
「最新訊息，東大建造了成片碉堡式混凝土構築物，每一座內部都裝有新型引力轉電力裝置，這些裝置被密集串聯成電力能源區。」「區別於光伏、風電、核電設施外觀，該設施為引力勢能轉化發電裝置，屬於零排放無限清潔能源，不消耗燃料、無碳排放、不受日照風力限制……」「電力專家分析，衛星圖上方形黑色裝置是用來穩定傳送高功率電力的樞紐，也就代表新型電站會對外輸送大功率電力，並配套特高壓電網……」「此前傳言東大掌握了引力轉電力的無限清潔能源技術，而現在已經成為現實，他們已經開始落實建造規模化電力工程……」「各國能源機構認為，該技術若成熟起來，將徹底改寫全球化石能源依賴格局，而相關技術壁壘目前完全由東大掌握……」《紐約時報》的報導標題為《東大引力發電技術帶來全球能源賽道顛覆》。
「連片碉堡形發電設施揭開了新型清潔能源體系的面貌，其技術基礎是將引力轉化為電力，理論上能源供給無上限。」「從衛星圖上來看，周邊並沒有配套廢物處理裝置，也就代表發電過程無廢氣、廢料和水資源消耗。」「若是未來技術成熟，發電成本將近乎為零，會徹底改變全球能源格局，成為未來人類可持續發展的基礎……」BBC的報導標題為《衛星實拍神秘碉堡電站，東大無限引力能源引發全球討論》。
法興社的報導標題為《衛星圖證實東大引力電站規模化部暑，全球能源經濟迎來拐點》。
報導中提到了新型無限清潔能源技術對於能源格局的影響，「在技術發展成熟後，其運行理論上來說零成本，會直接重塑全球的能源格局。」「目前的影響已經很大，原油、煤炭期貨價格持續走低，資本不斷撤出傳統化石能源賽道。」「地緣分析師指出，過往依靠油氣出口的國家將長期承壓，而掌握引力轉化技術的東大獲得能源領域絕對主動權……」報導提及，多國科研機構提交技術交流申請，暫未獲得實地參觀許可。
做出報導的其他綜合大媒體還包括《華盛頓報》、NHK、《時代》、《經濟學人》等，全球頭部媒體幾乎全部做出了分析報導。無限清潔能源對於全球格局，對於人類發展確實非常非常非常重要。
在引力轉電力技術出現前，國際普遍認為可控核聚變將會成為未來的主要能源技術。
自十年前MIF點火突破，並被全球媒體熱議後，全球頭部媒體純新聞稿件中，核聚變相關報導超過十萬篇。全網全媒體十年累計超過六十萬篇。
現在報導核心變成了引力轉電力的新型能源技術，最關鍵的是，技術研發速度非常快，已經開始落實建造電站，這就是明證。對於地球和全人類來說，無限清潔能源太重要了。
其代表的意義可不只是換一種發電方式，而是會成為人類文明存續、經濟格局、地緣秩序、生存環境的底層基石。無限清潔能源可以徹底解決氣候與生態崩潰的危機。
這是全球最緊迫的問題。
化石能源的碳排放，是全球變暖、冰川融化、極端暴雨乾旱、海平面上升的根源。
傳統能源會帶來全鏈條的污染，比如火電會帶來霧霾、二氧化硫、重金屬粉塵，石油開採、運輸泄漏會污染海洋和土壤。無限清潔能源幾乎無二氧化碳排放，能把全球升溫控制在安全區間，同時也沒有廢棄廢渣、污水，會從源頭根除空氣污染、水土重金屬污染。另外，化石能源是不可再生資源。
億萬年地質形成的化石能源，在工業革命兩百年後就消耗了大半，而無限清潔能源幾乎不存在枯竭問題，就可以支持人類文明的長期可持續發展，並給人類科技發展預留出足夠多的空間。
BBC的報導中，指出了這個問題，「如果人類始終依賴化石能源，未來必定會出現各國爭搶剩餘資源的惡性競爭，而無限清潔能源的發展模式，會為全球化、國際合作提供基礎，並支撐人類走出宇宙，開拓星際文明……」
不過，報導中重點指出的不是無限清潔能源的意義，而是呼籲東大應該把無限清潔能源技術「分享』給全世界。這樣一來，各國才能以無污染的能源替代化石能源，更快地減輕人類對大自然及地球的破壞。法興社的報導也提到，多國科研機構提交技術交流申請。
報導可不是說說，是真實發生的事情，國內相關部門接到了很多國家和科研機構、團隊提出的能源技術交流申請。但最終，全部都拒絕了。
原因很簡單，新型能源技術所牽扯的可不只是能源技術，還包括ZZ超材料以及對應激發環境控制等核心技術。相關技術可以應用在航空領域，還牽扯到尖端軍事科技，是絕對保密的技術。
國內的老師們也針對此事召開了會議，都認為等技術成熟，可以特別支持一些國家建造新型電站試點，前提是激發環境控制技術不泄露，電站運轉所使用的ZXZ超材料，必須要確定應用在發電上，而不是被轉移用作他途。
那是未來了。
面對國際輿論的熱議，再加上新型電站信息已經泄露，上級部門還是決定正式公開信息，並對外召開新聞發布會。新聞發布會現場，全球核心媒體雲集，能源部門負責人杜老師對於新型實驗電站進行了簡短的介紹。新型電站被命名為「廬域長效能量科學試驗電站』，建造地點位於雙肥市的遠郊。
杜老師簡單介紹完，讀起了通稿，「我國引力轉電力技術已經完成全流程穩態驗證，正在雙肥市規劃建設全球首座引力轉電力實驗電站……」「依託選址地大科學裝置集群材料與電力工程配套優勢，計劃將會分兩期修建……」
「一期工程標準化建造一百五十座引力轉電力裝置，同步配套特高壓輸送線路、全域智能調控中心，並建立配套實驗基地……」「我們將會……
在新聞發布會結束以後，國內外媒體再次進行鋪天蓋地的報導。
新聞發布會的官宣與猜測性質不同。
之前的網絡輿論上，還有網友懷疑第一決策人拿出的圖片是編造的，目的就是為了說服其他人贊同超越計劃。現在能確定新型電站已經開建，第一決策人拿到的情報當然就是真的。
後續的輿論充斥大量的討論，很多人都希望更了解技術，「是引力轉電力，為什麼修建的像碉堡一樣？」「這些碉堡裡面到底是什麼？」
「一個個碉堡都能單獨發電嗎？還是整體連通發揮作用？和無限清潔能源放在一起，技術是不是太簡單了？」第一決策人也在談這個問題，他回到自己辦公室後，就立刻召集官員和學者召開特別會議，針對的就是新型電站。會議要對引力轉電力技術進行分析。
有了新型電站的衛星圖，也有源源不斷的新情報送過來，他們可以通過圖像信息，來對引力轉電力技術進行推測。相關領域學者已經猜到了，「一個個碉堡內部必定是ZXZ裝置。」
「碉堡整體是圓形構造，比照東大航天局新型動力飛船，規制都是差不多的。」
「所以他們一定是在ZXZ物理的研究中，發現了引力轉電力的現象……」
第一決策人凝住眉頭，馬上追問道：「為什麼我們沒有發現？我們也有很多研發團隊，也做了很多很多的實驗！」「材料！」
許丘建認真說道，「因為材料！」
「他們的技術核心一定是新型材料，而我們的研究重心一直放在環境控制、ZXZ釋放收窄等技術區域，ZXZ材料的領域，很少有團隊涉足，也沒有直接性的成果。」
一句話讓參會學者們都沉默了。
這是事實。
在ZXZ材料的研發上，他們還趕不上大西洋對岸的歐洲研發團隊。
劍橋大學卡文迪許實驗室的大衛-卡德韋爾團隊，就研發出一種新型的ZXZ材料。
瑞世有個材料專家，名為盧卡斯-埃格利，專業做超材料技術研發，後來轉到了ZXZ材料，也研發出一種奇特的材料，具備微弱ZXZ特性的同時，材料激發過程中，內部溫度會快速升高，只需要短短十幾秒鐘，就能上升五十攝氏度以上。
美利堅的研發團隊大部分都專注於ZXZ波、環境控制，依靠的一直都是一型銅鑭氧，卻沒有任何團隊研發出新型ZXZ材料。這個領域，他們的研究成果幾近空白。
但毫無疑問，科技應用的基礎是材料。
ZXZ物理領域，並不是只有ZXZ特性高的材料能應用，未來科技發展以後，具備其他特性的材料也有大規模應用的可能。就像是導體，一些導體的電阻低，可以用來當做線路，降低電力傳輸的損耗。
有些導體電阻高，但可以用來加熱。
還有半導體，已經成為電子設備領域不可或缺的材料。
其他具備特性的導體也有各種各樣的應用。
ZXZ物理研究時間短暫，真正的應用也只是剛剛開始，其基礎材料的研發會為未來科技應用打下堅實的基礎。「所以說，有東大團隊研發出了一種特殊的ZXZ材料，激發後出現引力轉電力特性，這樣理解，對吧？」第一決策人問向許丘建，後者嚴肅的點頭。
第一決策人抿了抿嘴，嘆了口氣，隨後猛地一拍桌子，「不管怎麼樣，必須儘快開啟超越計劃，其核心就是新型材料研發！」「要讓所有的材料實驗室都參與進來，所有人動員起來。」
「上次超越計劃沒有通過是因為需求資金太多，還有，非戰爭期間，也不是所有人都願意為國家的未來奮鬥……」「所以要把方案修正調整一下，降低一些要求……」
「計劃通過是最重要的。」
「我們要通過自己的渠道，試著說服一些議員……」
很快，兩個月過去了。
衡彎工程有了直接進展，率先完成研發製造的是兩設備，一是大型高磁噴塗裝置，另一個是中型運輸船。前者有標準設計圖，只需要調整參數就可以製造了。
後者技術簡單。
兩設備已經過了先期測試，大型高磁噴塗裝置還在路上，中型運輸船，已經放置在電磁實驗室大樓前的空地上。一大群人圍著。
張明浩站在最前面，他圍著運輸船繞了兩圈，整體看了一下，玩笑道，「看起來，像是個超大型的電子秤。」其他人都笑了出來。
運輸船的構造非常簡單，下面是圓柱形的動力系統，再上面一點的邊側是駕駛艙。
最上面是個超大圓形托盤狀的裝置。
航天局派來的運輸船技術負責人錢文清笑道，「整體看確實像電子秤，不過很靈活，上面裝東西的船斗是可以單側滑動的，下方還能延伸出個橋，寬度和邊緣高度匹配衡彎平，可以深入到平外部通道。」
「駕駛艙在中間，預留的空間不大，但也可以容納三人。」
「運輸船的供氧系統可持續維持四十八個小時以上，下方動力裝置自帶三塊材料，動力持續時間超過三個半小時。」「船體載重最高23.6噸，全負荷的情況下，只要不上太空，動力還是充足的。」
張明浩認真聽著參數，問道，「載重有20多噸，持續時間三個多小時，這個動力夠上月球了吧？」其他人頓時都看向錢文清。
錢文清笑道，「理論上可以抵達月球，還能返回，但是動力持續時長有風險，另外，船體無法應對宇宙輻射，生命維持系統也不過關，更不用說，雷達體系了，到外太空可能就會失聯……」
「而且，也沒有意義。」
「實際上我們已經發射過無人ZXZ動力船去月球，圍繞月球轉了一圈，成功返回。」
「這也是新型航天飛船的先期測試，主要還是進行技術驗證。」
張明浩耐心聽著，圍著運輸船又轉了一圈，「駕駛艙能裝三個人？一個駕駛員，另外兩個，可以是乘客，對吧？」」對……」錢文清不明白意思，回答的有些猶豫。
張明浩眼前一亮，「ZXZ動力技術應用已經成熟了吧？是不是能測試一下？我上去試一圖……」話音一落，一大堆人勸說道，「可別！」
「不行！」
「張院士，你不能上去啊！」
「這是剛造出來的運輸船，性能不穩定，沒有安全保障……」
張明浩左看看，右看看，最終還是嘆了口氣。
他們研發出了ZXZ動力技術，以此支持航天局造出了新型動力飛船。
實驗室也有飛行汽車、飛碟，都是可以載人的飛行器。
作為研發主要貢獻人的他，卻從來沒有乘坐過……
真是遺憾！
眼前的運輸船能乘坐三人，除駕駛員外還能帶兩個「乘客』，怎麼就不能上去試試！
說什麼「沒有安全保障』、「技術不成熟』，都是藉口託詞，目的就是不讓自己上天……
「唉一」
「這或許就是頂尖科學家的煩惱吧！」
路投社發布報導的標題為《能源的未來：東大新型引力發電設施落地》。
「最新訊息，東大建造了成片碉堡式混凝土構築物，每一座內部都裝有新型引力轉電力裝置，這些裝置被密集串聯成電力能源區。」「區別於光伏、風電、核電設施外觀，該設施為引力勢能轉化發電裝置，屬於零排放無限清潔能源，不消耗燃料、無碳排放、不受日照風力限制……」「電力專家分析，衛星圖上方形黑色裝置是用來穩定傳送高功率電力的樞紐，也就代表新型電站會對外輸送大功率電力，並配套特高壓電網……」「此前傳言東大掌握了引力轉電力的無限清潔能源技術，而現在已經成為現實，他們已經開始落實建造規模化電力工程……」「各國能源機構認為，該技術若成熟起來，將徹底改寫全球化石能源依賴格局，而相關技術壁壘目前完全由東大掌握……」《紐約時報》的報導標題為《東大引力發電技術帶來全球能源賽道顛覆》。
「連片碉堡形發電設施揭開了新型清潔能源體系的面貌，其技術基礎是將引力轉化為電力，理論上能源供給無上限。」「從衛星圖上來看，周邊並沒有配套廢物處理裝置，也就代表發電過程無廢氣、廢料和水資源消耗。」「若是未來技術成熟，發電成本將近乎為零，會徹底改變全球能源格局，成為未來人類可持續發展的基礎……」BBC的報導標題為《衛星實拍神秘碉堡電站，東大無限引力能源引發全球討論》。
法興社的報導標題為《衛星圖證實東大引力電站規模化部暑，全球能源經濟迎來拐點》。
報導中提到了新型無限清潔能源技術對於能源格局的影響，「在技術發展成熟後，其運行理論上來說零成本，會直接重塑全球的能源格局。」「目前的影響已經很大，原油、煤炭期貨價格持續走低，資本不斷撤出傳統化石能源賽道。」「地緣分析師指出，過往依靠油氣出口的國家將長期承壓，而掌握引力轉化技術的東大獲得能源領域絕對主動權……」報導提及，多國科研機構提交技術交流申請，暫未獲得實地參觀許可。
做出報導的其他綜合大媒體還包括《華盛頓報》、NHK、《時代》、《經濟學人》等，全球頭部媒體幾乎全部做出了分析報導。無限清潔能源對於全球格局，對於人類發展確實非常非常非常重要。
在引力轉電力技術出現前，國際普遍認為可控核聚變將會成為未來的主要能源技術。
自十年前MIF點火突破，並被全球媒體熱議後，全球頭部媒體純新聞稿件中，核聚變相關報導超過十萬篇。全網全媒體十年累計超過六十萬篇。
現在報導核心變成了引力轉電力的新型能源技術，最關鍵的是，技術研發速度非常快，已經開始落實建造電站，這就是明證。對於地球和全人類來說，無限清潔能源太重要了。
其代表的意義可不只是換一種發電方式，而是會成為人類文明存續、經濟格局、地緣秩序、生存環境的底層基石。無限清潔能源可以徹底解決氣候與生態崩潰的危機。
這是全球最緊迫的問題。
化石能源的碳排放，是全球變暖、冰川融化、極端暴雨乾旱、海平面上升的根源。
傳統能源會帶來全鏈條的污染，比如火電會帶來霧霾、二氧化硫、重金屬粉塵，石油開採、運輸泄漏會污染海洋和土壤。無限清潔能源幾乎無二氧化碳排放，能把全球升溫控制在安全區間，同時也沒有廢棄廢渣、污水，會從源頭根除空氣污染、水土重金屬污染。另外，化石能源是不可再生資源。
億萬年地質形成的化石能源，在工業革命兩百年後就消耗了大半，而無限清潔能源幾乎不存在枯竭問題，就可以支持人類文明的長期可持續發展，並給人類科技發展預留出足夠多的空間。
BBC的報導中，指出了這個問題，「如果人類始終依賴化石能源，未來必定會出現各國爭搶剩餘資源的惡性競爭，而無限清潔能源的發展模式，會為全球化、國際合作提供基礎，並支撐人類走出宇宙，開拓星際文明……」
不過，報導中重點指出的不是無限清潔能源的意義，而是呼籲東大應該把無限清潔能源技術「分享』給全世界。這樣一來，各國才能以無污染的能源替代化石能源，更快地減輕人類對大自然及地球的破壞。法興社的報導也提到，多國科研機構提交技術交流申請。
報導可不是說說，是真實發生的事情，國內相關部門接到了很多國家和科研機構、團隊提出的能源技術交流申請。但最終，全部都拒絕了。
原因很簡單，新型能源技術所牽扯的可不只是能源技術，還包括ZZ超材料以及對應激發環境控制等核心技術。相關技術可以應用在航空領域，還牽扯到尖端軍事科技，是絕對保密的技術。
國內的老師們也針對此事召開了會議，都認為等技術成熟，可以特別支持一些國家建造新型電站試點，前提是激發環境控制技術不泄露，電站運轉所使用的ZXZ超材料，必須要確定應用在發電上，而不是被轉移用作他途。
那是未來了。
面對國際輿論的熱議，再加上新型電站信息已經泄露，上級部門還是決定正式公開信息，並對外召開新聞發布會。新聞發布會現場，全球核心媒體雲集，能源部門負責人杜老師對於新型實驗電站進行了簡短的介紹。新型電站被命名為「廬域長效能量科學試驗電站』，建造地點位於雙肥市的遠郊。
杜老師簡單介紹完，讀起了通稿，「我國引力轉電力技術已經完成全流程穩態驗證，正在雙肥市規劃建設全球首座引力轉電力實驗電站……」「依託選址地大科學裝置集群材料與電力工程配套優勢，計劃將會分兩期修建……」
「一期工程標準化建造一百五十座引力轉電力裝置，同步配套特高壓輸送線路、全域智能調控中心，並建立配套實驗基地……」「我們將會……
在新聞發布會結束以後，國內外媒體再次進行鋪天蓋地的報導。
新聞發布會的官宣與猜測性質不同。
之前的網絡輿論上，還有網友懷疑第一決策人拿出的圖片是編造的，目的就是為了說服其他人贊同超越計劃。現在能確定新型電站已經開建，第一決策人拿到的情報當然就是真的。
後續的輿論充斥大量的討論，很多人都希望更了解技術，「是引力轉電力，為什麼修建的像碉堡一樣？」「這些碉堡裡面到底是什麼？」
「一個個碉堡都能單獨發電嗎？還是整體連通發揮作用？和無限清潔能源放在一起，技術是不是太簡單了？」第一決策人也在談這個問題，他回到自己辦公室後，就立刻召集官員和學者召開特別會議，針對的就是新型電站。會議要對引力轉電力技術進行分析。
有了新型電站的衛星圖，也有源源不斷的新情報送過來，他們可以通過圖像信息，來對引力轉電力技術進行推測。相關領域學者已經猜到了，「一個個碉堡內部必定是ZXZ裝置。」
「碉堡整體是圓形構造，比照東大航天局新型動力飛船，規制都是差不多的。」
「所以他們一定是在ZXZ物理的研究中，發現了引力轉電力的現象……」
第一決策人凝住眉頭，馬上追問道：「為什麼我們沒有發現？我們也有很多研發團隊，也做了很多很多的實驗！」「材料！」
許丘建認真說道，「因為材料！」
「他們的技術核心一定是新型材料，而我們的研究重心一直放在環境控制、ZXZ釋放收窄等技術區域，ZXZ材料的領域，很少有團隊涉足，也沒有直接性的成果。」
一句話讓參會學者們都沉默了。
這是事實。
在ZXZ材料的研發上，他們還趕不上大西洋對岸的歐洲研發團隊。
劍橋大學卡文迪許實驗室的大衛-卡德韋爾團隊，就研發出一種新型的ZXZ材料。
瑞世有個材料專家，名為盧卡斯-埃格利，專業做超材料技術研發，後來轉到了ZXZ材料，也研發出一種奇特的材料，具備微弱ZXZ特性的同時，材料激發過程中，內部溫度會快速升高，只需要短短十幾秒鐘，就能上升五十攝氏度以上。
美利堅的研發團隊大部分都專注於ZXZ波、環境控制，依靠的一直都是一型銅鑭氧，卻沒有任何團隊研發出新型ZXZ材料。這個領域，他們的研究成果幾近空白。
但毫無疑問，科技應用的基礎是材料。
ZXZ物理領域，並不是只有ZXZ特性高的材料能應用，未來科技發展以後，具備其他特性的材料也有大規模應用的可能。就像是導體，一些導體的電阻低，可以用來當做線路，降低電力傳輸的損耗。
有些導體電阻高，但可以用來加熱。
還有半導體，已經成為電子設備領域不可或缺的材料。
其他具備特性的導體也有各種各樣的應用。
ZXZ物理研究時間短暫，真正的應用也只是剛剛開始，其基礎材料的研發會為未來科技應用打下堅實的基礎。「所以說，有東大團隊研發出了一種特殊的ZXZ材料，激發後出現引力轉電力特性，這樣理解，對吧？」第一決策人問向許丘建，後者嚴肅的點頭。
第一決策人抿了抿嘴，嘆了口氣，隨後猛地一拍桌子，「不管怎麼樣，必須儘快開啟超越計劃，其核心就是新型材料研發！」「要讓所有的材料實驗室都參與進來，所有人動員起來。」
「上次超越計劃沒有通過是因為需求資金太多，還有，非戰爭期間，也不是所有人都願意為國家的未來奮鬥……」「所以要把方案修正調整一下，降低一些要求……」
「計劃通過是最重要的。」
「我們要通過自己的渠道，試著說服一些議員……」
很快，兩個月過去了。
衡彎工程有了直接進展，率先完成研發製造的是兩設備，一是大型高磁噴塗裝置，另一個是中型運輸船。前者有標準設計圖，只需要調整參數就可以製造了。
後者技術簡單。
兩設備已經過了先期測試，大型高磁噴塗裝置還在路上，中型運輸船，已經放置在電磁實驗室大樓前的空地上。一大群人圍著。
張明浩站在最前面，他圍著運輸船繞了兩圈，整體看了一下，玩笑道，「看起來，像是個超大型的電子秤。」其他人都笑了出來。
運輸船的構造非常簡單，下面是圓柱形的動力系統，再上面一點的邊側是駕駛艙。
最上面是個超大圓形托盤狀的裝置。
航天局派來的運輸船技術負責人錢文清笑道，「整體看確實像電子秤，不過很靈活，上面裝東西的船斗是可以單側滑動的，下方還能延伸出個橋，寬度和邊緣高度匹配衡彎平，可以深入到平外部通道。」
「駕駛艙在中間，預留的空間不大，但也可以容納三人。」
「運輸船的供氧系統可持續維持四十八個小時以上，下方動力裝置自帶三塊材料，動力持續時間超過三個半小時。」「船體載重最高23.6噸，全負荷的情況下，只要不上太空，動力還是充足的。」
張明浩認真聽著參數，問道，「載重有20多噸，持續時間三個多小時，這個動力夠上月球了吧？」其他人頓時都看向錢文清。
錢文清笑道，「理論上可以抵達月球，還能返回，但是動力持續時長有風險，另外，船體無法應對宇宙輻射，生命維持系統也不過關，更不用說，雷達體系了，到外太空可能就會失聯……」
「而且，也沒有意義。」
「實際上我們已經發射過無人ZXZ動力船去月球，圍繞月球轉了一圈，成功返回。」
「這也是新型航天飛船的先期測試，主要還是進行技術驗證。」
張明浩耐心聽著，圍著運輸船又轉了一圈，「駕駛艙能裝三個人？一個駕駛員，另外兩個，可以是乘客，對吧？」」對……」錢文清不明白意思，回答的有些猶豫。
張明浩眼前一亮，「ZXZ動力技術應用已經成熟了吧？是不是能測試一下？我上去試一圖……」話音一落，一大堆人勸說道，「可別！」
「不行！」
「張院士，你不能上去啊！」
「這是剛造出來的運輸船，性能不穩定，沒有安全保障……」
張明浩左看看，右看看，最終還是嘆了口氣。
他們研發出了ZXZ動力技術，以此支持航天局造出了新型動力飛船。
實驗室也有飛行汽車、飛碟，都是可以載人的飛行器。
作為研發主要貢獻人的他，卻從來沒有乘坐過……
真是遺憾！
眼前的運輸船能乘坐三人，除駕駛員外還能帶兩個「乘客』，怎麼就不能上去試試！
說什麼「沒有安全保障』、「技術不成熟』，都是藉口託詞，目的就是不讓自己上天……
「唉一」
「這或許就是頂尖科學家的煩惱吧！」