66、後發車反超，碾壓式奪金
比賽進入最後10KM，經過短暫的無氧提速後，擺在黃沖面前的，是返程時長達5KM的-2.5％長下坡。
趁此機會，他一邊在公路上高速滑行，一邊則是從車架上取出騎行水壺，並保持上半身完全不動、以極度氣動的姿勢，開始補充系統之前獎勵的電解質功能性飲料，從而恢復自己在無氧衝刺失去的能量。
作為參賽團隊，此刻在後勤部高度集中觀賽的教練組與選手們，都能通過摩托車跟拍的實時鏡頭，看到他此刻的喝水畫面，臉上紛紛露出匪夷所思的表情。
因為比起其他選手來說，他身上所表現出的每一個技術細節，似乎都更加先進與專業。
「這個名叫黃沖的選手，怎麼每個技術動作都這麼專業，他是山地車和公路車雙修嗎？」
「我感覺是，你看他在U型彎為了追求極限速度，竟敢使用飄移滑行過彎，這膽子也太大了！」
「沒錯，這可是下雨天，路況如此之差，他卻一點不擔心自己的動作出現失誤，從而摔得皮開肉綻，這說明他對自己的彎道技術，有著絕對的自信。」
「了不起，確實了不起啊！」
而與教練組這邊在認真分析黃沖身上的技術動作不同，參賽選手那邊的言語，就要簡單粗暴多了：
「靠，這傢伙太逆天了，不僅飄移過彎秀操作，而且你們快看他喝水時的鏡頭，為了減少那一點點風阻，還保持著氣動姿勢呢！」
「這傢伙真是死摳細節啊，簡直把自己整得跟個環法車手一樣！」
「我是第一次看到車手ITT騎行時，還能這樣喝水的，我都直接把水壺拿起來，立直了身子喝——」
「現在看來，怪不得我們騎不過他，人家不僅大腿功率比我們強，包括喝水這麼簡單的動作，都比我們細緻。」
「媽的，賽後必須找賽事組拿到他的錄像，好好學習和研究一番，爭取在未來的國家級比賽中，可以拉近跟他之間的差距！」
……
後勤保障車上，眼看黃沖順利飄移過彎後，心都要提到嗓子眼的陳珺宜，才長長舒了口氣。
她是真的沒想到，黃沖居然敢用山地車技巧，來追求極致的彎道速度。
對方是完全不聽她的話啊！
不過她畢竟是從國外回來的高等人才，平時見多識廣。
之前在英國時，她不是沒見過那些頂級山地車手的表演。
因此在親眼見到黃沖的技術動作後，她不僅沒出言批評，更沒有試圖勸阻。
山地控車技術的掌握，本就是用來提升速度和保障自身安全的。
黃沖這絲滑的飄移過彎，明眼人都能看出來，這並非什麼靈機一動的大膽嘗試，而是經過千錘百鍊的肌肉反應。
再說了，像這種高難度的以鎖死後輪來進行飄移滑行，也不是靈機一動可以做出來的。
這種技術，只能靠日復一日苦練出來。
「這小子怎麼還會山地技術，這也是你這三個月請人教的？」
張國偉是第一次知道，黃沖居然是山地車與公路車雙修。
之前張毅可沒跟他說過這事，所以下意識把目光，看向了副駕駛位置的陳珺宜。
然而，後者卻是搖了搖頭，直言道：
「張伯伯，這事我也是一無所知，要不然剛剛也不會被他嚇得心臟都快跳出來了。
估計對方上學那會兒，喜歡騎山地車吧，所以看到這兩年公路車在國內火起來後，又轉到公路車項目。
但其實，這倒是能解釋為什麼他的心肺數據這麼高了。
畢竟山地車騎行，絲毫不比公路車輕鬆，對耐力方面的需求，也一點不比公路車低。」
陳珺宜這通胡亂猜測，張國偉覺得挺有道理的，便點點頭不再多問。
反正不管怎麼說，黃沖的自行車技術越是全面，他就越高興。
技多不壓身嘛。
而且對方有這麼一手頂級的山地控車技術，說不準以後還有機會，讓對方去兼職一下山地車越野比賽。
萬一能從國際賽場的重要比賽中，拿個山地車獎牌什麼的，豈不是意外收穫？
畢竟現在國家隊的核心成員中，來自雲南的車手呂先景，同樣是山地車和公路車雙修。
他就是兩邊比賽都參加，且取得的成績都很不錯，這並非什麼稀奇古怪的現象。
……
「比賽還剩下最後1KM，加油啊，黃沖，繼續頂住！」
……
「保持現在的均速完賽，你就是第一名，而且會以巨大的優勢奪得金牌。」
……
「現在你的任務是，看看完賽時間有沒有機會衝進40分鐘，如果能達到這個水平，你就是國家級一線水平！」
……
陳珺宜在無線電中，持續給黃衝進行數據上的提示。
但她已經不再給後者通報第二名的實時成績。
因為沒有意義了。
目前在均速上排名第二位的選手，正是在黃沖前面一位發車的參賽選手。
可對方在風雨中拼命掙扎的身影，此刻直接暴露在了她和張國偉的眼前，同時距離黃沖也僅剩下幾十米的距離。
誠實地說，這名來自杭城隊的車手，實力真的算不錯了。
30KM的ITT賽程長度，完賽均速可以達到42KM/H左右，最終完賽時間差不多也會定格在42~43分鐘之間。
如果不是下雨天，而是風和日麗的比賽天氣，此人的均速絕對能再往上提一提。
那肯定達到國內一級公路車運動員的水準了。
像黃沖這種，下雨天都可以衝擊40分鐘內完賽，從而達到國家級運動健將的公路車手，到底太稀罕。
他這完全是橫空出世、屬於鳳毛麟角般的存在。
不過讓均速排在第二位的車手、感到無比絕望和痛苦的是，當自己馬上就要到達終點拱門，眼看路邊的指示牌上只剩下不到30M時——
身側卻突然竄出了一道身影。
緊接著，這道身影還在他完全始料未及，甚至是不敢相信的注視下，開始瘋狂搖車，無情地超過了他。
經過30KM瘋狂的閾值騎行，他的大腿早已被乳酸占滿，根本沒有任何辦法做出任何回應。
所以只能眼睜睜看著後發車的黃沖，反超自己，並率先衝過了終點的方形拱門。
「我草他媽的，這怎麼可能？」
總成績排在第二，完賽均速高達42KM/H的王寶，艱難駛過終點線後，雖然感覺自己的心肺在冷空氣下都快炸了，但還是忍不住在心裡，破口大罵了一句髒話。
沒錯，他是此次ITT比賽的第二名，也是銀牌獲得者。
但也是首個比賽日、四組ITT所有參賽選手加起來中，唯一一個被後發車手給後來者居上，實現反超的人。
這意味著對方在完賽時間上，至少領先他三分鐘以上。
這是何等的差距？
對方簡直就是把他按在地上摩擦，然後以一種完全碾壓的實力，殘忍地搶走了他夢寐以求都想獲得的ITT省運會金牌。
可這就是體育競技，輸了就是輸了。
而且他輸的是徹徹底底、明明白白！
趁此機會，他一邊在公路上高速滑行，一邊則是從車架上取出騎行水壺，並保持上半身完全不動、以極度氣動的姿勢，開始補充系統之前獎勵的電解質功能性飲料，從而恢復自己在無氧衝刺失去的能量。
作為參賽團隊，此刻在後勤部高度集中觀賽的教練組與選手們，都能通過摩托車跟拍的實時鏡頭，看到他此刻的喝水畫面，臉上紛紛露出匪夷所思的表情。
因為比起其他選手來說，他身上所表現出的每一個技術細節，似乎都更加先進與專業。
「這個名叫黃沖的選手，怎麼每個技術動作都這麼專業，他是山地車和公路車雙修嗎？」
「我感覺是，你看他在U型彎為了追求極限速度，竟敢使用飄移滑行過彎，這膽子也太大了！」
「沒錯，這可是下雨天，路況如此之差，他卻一點不擔心自己的動作出現失誤，從而摔得皮開肉綻，這說明他對自己的彎道技術，有著絕對的自信。」
「了不起，確實了不起啊！」
而與教練組這邊在認真分析黃沖身上的技術動作不同，參賽選手那邊的言語，就要簡單粗暴多了：
「靠，這傢伙太逆天了，不僅飄移過彎秀操作，而且你們快看他喝水時的鏡頭，為了減少那一點點風阻，還保持著氣動姿勢呢！」
「這傢伙真是死摳細節啊，簡直把自己整得跟個環法車手一樣！」
「我是第一次看到車手ITT騎行時，還能這樣喝水的，我都直接把水壺拿起來，立直了身子喝——」
「現在看來，怪不得我們騎不過他，人家不僅大腿功率比我們強，包括喝水這麼簡單的動作，都比我們細緻。」
「媽的，賽後必須找賽事組拿到他的錄像，好好學習和研究一番，爭取在未來的國家級比賽中，可以拉近跟他之間的差距！」
……
後勤保障車上，眼看黃沖順利飄移過彎後，心都要提到嗓子眼的陳珺宜，才長長舒了口氣。
她是真的沒想到，黃沖居然敢用山地車技巧，來追求極致的彎道速度。
對方是完全不聽她的話啊！
不過她畢竟是從國外回來的高等人才，平時見多識廣。
之前在英國時，她不是沒見過那些頂級山地車手的表演。
因此在親眼見到黃沖的技術動作後，她不僅沒出言批評，更沒有試圖勸阻。
山地控車技術的掌握，本就是用來提升速度和保障自身安全的。
黃沖這絲滑的飄移過彎，明眼人都能看出來，這並非什麼靈機一動的大膽嘗試，而是經過千錘百鍊的肌肉反應。
再說了，像這種高難度的以鎖死後輪來進行飄移滑行，也不是靈機一動可以做出來的。
這種技術，只能靠日復一日苦練出來。
「這小子怎麼還會山地技術，這也是你這三個月請人教的？」
張國偉是第一次知道，黃沖居然是山地車與公路車雙修。
之前張毅可沒跟他說過這事，所以下意識把目光，看向了副駕駛位置的陳珺宜。
然而，後者卻是搖了搖頭，直言道：
「張伯伯，這事我也是一無所知，要不然剛剛也不會被他嚇得心臟都快跳出來了。
估計對方上學那會兒，喜歡騎山地車吧，所以看到這兩年公路車在國內火起來後，又轉到公路車項目。
但其實，這倒是能解釋為什麼他的心肺數據這麼高了。
畢竟山地車騎行，絲毫不比公路車輕鬆，對耐力方面的需求，也一點不比公路車低。」
陳珺宜這通胡亂猜測，張國偉覺得挺有道理的，便點點頭不再多問。
反正不管怎麼說，黃沖的自行車技術越是全面，他就越高興。
技多不壓身嘛。
而且對方有這麼一手頂級的山地控車技術，說不準以後還有機會，讓對方去兼職一下山地車越野比賽。
萬一能從國際賽場的重要比賽中，拿個山地車獎牌什麼的，豈不是意外收穫？
畢竟現在國家隊的核心成員中，來自雲南的車手呂先景，同樣是山地車和公路車雙修。
他就是兩邊比賽都參加，且取得的成績都很不錯，這並非什麼稀奇古怪的現象。
……
「比賽還剩下最後1KM，加油啊，黃沖，繼續頂住！」
……
「保持現在的均速完賽，你就是第一名，而且會以巨大的優勢奪得金牌。」
……
「現在你的任務是，看看完賽時間有沒有機會衝進40分鐘，如果能達到這個水平，你就是國家級一線水平！」
……
陳珺宜在無線電中，持續給黃衝進行數據上的提示。
但她已經不再給後者通報第二名的實時成績。
因為沒有意義了。
目前在均速上排名第二位的選手，正是在黃沖前面一位發車的參賽選手。
可對方在風雨中拼命掙扎的身影，此刻直接暴露在了她和張國偉的眼前，同時距離黃沖也僅剩下幾十米的距離。
誠實地說，這名來自杭城隊的車手，實力真的算不錯了。
30KM的ITT賽程長度，完賽均速可以達到42KM/H左右，最終完賽時間差不多也會定格在42~43分鐘之間。
如果不是下雨天，而是風和日麗的比賽天氣，此人的均速絕對能再往上提一提。
那肯定達到國內一級公路車運動員的水準了。
像黃沖這種，下雨天都可以衝擊40分鐘內完賽，從而達到國家級運動健將的公路車手，到底太稀罕。
他這完全是橫空出世、屬於鳳毛麟角般的存在。
不過讓均速排在第二位的車手、感到無比絕望和痛苦的是，當自己馬上就要到達終點拱門，眼看路邊的指示牌上只剩下不到30M時——
身側卻突然竄出了一道身影。
緊接著，這道身影還在他完全始料未及，甚至是不敢相信的注視下，開始瘋狂搖車，無情地超過了他。
經過30KM瘋狂的閾值騎行，他的大腿早已被乳酸占滿，根本沒有任何辦法做出任何回應。
所以只能眼睜睜看著後發車的黃沖，反超自己，並率先衝過了終點的方形拱門。
「我草他媽的，這怎麼可能？」
總成績排在第二，完賽均速高達42KM/H的王寶，艱難駛過終點線後，雖然感覺自己的心肺在冷空氣下都快炸了，但還是忍不住在心裡，破口大罵了一句髒話。
沒錯，他是此次ITT比賽的第二名，也是銀牌獲得者。
但也是首個比賽日、四組ITT所有參賽選手加起來中，唯一一個被後發車手給後來者居上，實現反超的人。
這意味著對方在完賽時間上，至少領先他三分鐘以上。
這是何等的差距？
對方簡直就是把他按在地上摩擦，然後以一種完全碾壓的實力，殘忍地搶走了他夢寐以求都想獲得的ITT省運會金牌。
可這就是體育競技，輸了就是輸了。
而且他輸的是徹徹底底、明明白白！