42、我要和那小子再戰一場
在所有體育類項目中，競速對於個人實力的要求和體現，無疑是最明顯的。
無論是騎行、跑步、游泳等等，一個運動員到底有幾斤幾兩，肉眼很直觀就能看出來。
公路騎行雖然在定義上，也屬於團隊型運動，但終究不像足球和籃球。
一個頂級中場和控衛，分別給自己的隊友，傳了個絕妙單刀和空籃面框，結果隊友卻把球踢出門框和籃圈扣飛，並不能說中場和控衛太菜。
可公路騎行就不一樣了。
如果一名核心主將，副將們已經拼盡全力將其護送到可以爭冠的位置，可最終卻騎不過其它車隊的主將、導致飲恨，那就是純粹的個人實力不濟，沒什麼可爭議的。
周銘本是公路車資深愛好者，平時看職業比賽也很多，不會不懂這個道理。
他養的這幫陪玩，都已經做到極限，是他自己爬坡贏不了黃沖，這一點他心知肚明。
不過聽到杜威的嘲諷，他雖然無法在輸給黃衝上反駁什麼，不然只會顯得自己肚量小，在找藉口，但杜威自己又是什麼水平？
早早掉隊不說，還落後他20多分鐘才過線。
這也敢出來嘲諷人，簡直臉皮奇厚，讓他都不知道說什麼好了。
「老杜，你這張嘴有時候真的煩人，不過我既然輸了，肯定會認，你讓你兄弟把微信給小米粒，獎金會直接轉給他！」
周銘說完，擺擺手就不再搭理杜威，騎上自己的CANYON公路車，開始掉頭往原路返回，準備回酒店了。
四名陪玩見金主要走，一陣面面相覷，想了想，還是跟上去，繼續給周銘領騎。
雖然他們沒等到挨罵，但周銘也沒說以後就不帶他們玩了。
要是金主沒辭退他們的意思，他們卻自作主張提前離隊，那才叫得不償失。
「周哥，這次是我們幾個沒發揮好，責任在我們——」
返程路上，一名陪玩小心翼翼的開口。
他們已經做好挨罵的準備，畢竟周銘平時的脾氣，實在不算好。
然而，出乎所有人預料的是，周銘卻顯得極為平靜，只是反問道：
「你們都沒發揮好麼？
我是不是可以理解為，你們在比賽中輕敵？
又或者故意保留了實力？」
此言一出，四人頓時啞口無言。
這話怎麼回答都是錯。
因為當他們選擇主動站出來攬責時，事情性質就已經歪曲了。
不過見他們不回答，周銘也不會胡攪蠻纏，又自嘲般地笑了笑道：
「既然不是你們的問題，就不要學著攬責了。
我知道你們都已經盡力，只是黃沖的爬坡能力，確實遠強於我。
老杜這個人說話雖不中聽，但一向喜歡說實話。
這次設置爬坡賽段，我固然算計到了他，也把他贏得徹徹底底，可作為參賽者，我也必須得面對事實，那就是我輸給了他的兄弟。
真是沒想到啊，那小子竟如此擅長爬坡，怪不得有那麼大的口氣，想當職業車手。
你們說，以他現在的水平，如果再提高一點，是不是真有機會進入省隊或職業車隊，當真正的職業車手？」
四名陪玩聽完周銘這番話，知道金主沒在生他們的氣。
真是峰迴路轉，讓他們心裡紛紛鬆了口氣。
別的不說，至少飯碗保住了！
其中一人想了想，也沒打算故意貶低黃衝來討好周銘，只是根據這次的騎行過程，如實分析道：
「周哥，如果您問我的意見，我覺得很難。
黃沖雖然爬坡能力很強，甚至在業餘級別中屬於非常強的，但他的下坡和平路能力，卻相當一般。
我們幾個都是在爬坡中被他拉掉的，可只要頂住爬坡，後面一樣能追上他。
職業車手需要更全能的騎行能力，尤其國內的職業比賽，還是以平路為主，很少有世巡賽那種單賽段爬升四五千米、長達一兩百公里的高山賽段。
他要在平路中，連大集團的均速都跟不上，那爬坡能力再強，又哪有發揮的機會？
只能說他是偏科類型人才吧！」
「確實，我感覺黃沖爬坡雖強，但身上的短板也很明顯，那就是衝刺能力差，而且他似乎一直在降體重，這其實很不科學。
之前搖車進攻時，我特意觀察過他的身體狀況，雙腿和核心很穩，但上肢力量嚴重不足。
胸肌和背部肌肉幾乎沒有，這讓他缺乏瞬間爆發能力。
他要是不早點進行上肢力量的專項訓練，反而一直減重，我覺得也就跟我們一樣，在業餘車隊玩玩的水平了。」
周銘聽到下邊的人如此回答，不禁眯了眯眼，眸子中忽然露出一抹凶光來。
其實他問黃沖能不能當職業車手，只是隨口一提，現在卻得到關於後者這麼多的分析，他馬上有了新的想法。
「既然你們都認為，這小子的平路巡航和衝刺能力很差，那我要是約他在平路賽段來個百公里騎行，再戰一場，是不是能狠狠拉爆他？」
這問題一出，四人又陷入了長久的沉默。
老實說，這真不好回答。
萬一周銘又輸了，那他們可就萬死莫贖了。
黃沖的真實水平到底如何，如果要做絕對準確的判斷，是無法做到的。
除非他自己親口承認，且不撒謊。
可一個公路車手，誰會把自己的真實數據爆出來？
那不等於讓對手制定戰術來對付自己麼？
比如剛剛結束的環法，火星人波加查怎麼輸的？
他們也看了比賽，自然知道是因為珍寶車隊有著更全面的團隊戰術，對波加查制定了不同層次的消耗，才把後者給耗死了。
「你們不用顧慮什麼，我又沒那麼容易生氣，有什麼就說什麼。」
周銘見下邊的人不說話，想了想，主動補了句。
於是，其中一名陪玩先得到「免死金牌」後，才開口回道：
「依我看，應該可行。
周哥您本來也最擅長平路，加上那小子騎的是一輛入門款捷安特TCR，光是車子在氣動效果上，您就吊打他了。
所以贏下應該問題不大！」
「好，那接下來這周，你們幫我專項訓練一下平路巡航能力，等下周末時，我要和那小子再戰一場，把今天丟掉的勝利奪回來！」
周銘突然間又恢復了信心，並惡狠狠地做出決定道。
此刻剛回終點位置的黃沖，並不知道周銘還想在平路賽段跟自己再戰一場。
不然的話，他肯定會笑出聲。
他下坡時的確拉不開對方，畢竟下坡又不用大腿功率，大家隨隨便便都能拉到五六十的均速。
可在平路巡航，依舊要用大腿騎行。
而他的FTP功率在獲取首勝後，又得到15點提升，目前已經來到263W，功體比甚至達到了4.0+
這麼高的功體比，在平路中巡航，不隨便突破40KM/H的均速麼？
周銘這幫人憑什麼覺得，靠一輛CANYON戰車的氣動優勢，就能贏下他？
當然，黃沖就算知道也不在乎。
因為他知道周銘的FTP功率，最高不會超過200W。
彼此的水平可以說相差甚遠。
他添加上小米粒的微信好友後，對方馬上給他發了周銘提供的冠軍獎金：28888。
一分也不少，而且稅後獎金。
無論是騎行、跑步、游泳等等，一個運動員到底有幾斤幾兩，肉眼很直觀就能看出來。
公路騎行雖然在定義上，也屬於團隊型運動，但終究不像足球和籃球。
一個頂級中場和控衛，分別給自己的隊友，傳了個絕妙單刀和空籃面框，結果隊友卻把球踢出門框和籃圈扣飛，並不能說中場和控衛太菜。
可公路騎行就不一樣了。
如果一名核心主將，副將們已經拼盡全力將其護送到可以爭冠的位置，可最終卻騎不過其它車隊的主將、導致飲恨，那就是純粹的個人實力不濟，沒什麼可爭議的。
周銘本是公路車資深愛好者，平時看職業比賽也很多，不會不懂這個道理。
他養的這幫陪玩，都已經做到極限，是他自己爬坡贏不了黃沖，這一點他心知肚明。
不過聽到杜威的嘲諷，他雖然無法在輸給黃衝上反駁什麼，不然只會顯得自己肚量小，在找藉口，但杜威自己又是什麼水平？
早早掉隊不說，還落後他20多分鐘才過線。
這也敢出來嘲諷人，簡直臉皮奇厚，讓他都不知道說什麼好了。
「老杜，你這張嘴有時候真的煩人，不過我既然輸了，肯定會認，你讓你兄弟把微信給小米粒，獎金會直接轉給他！」
周銘說完，擺擺手就不再搭理杜威，騎上自己的CANYON公路車，開始掉頭往原路返回，準備回酒店了。
四名陪玩見金主要走，一陣面面相覷，想了想，還是跟上去，繼續給周銘領騎。
雖然他們沒等到挨罵，但周銘也沒說以後就不帶他們玩了。
要是金主沒辭退他們的意思，他們卻自作主張提前離隊，那才叫得不償失。
「周哥，這次是我們幾個沒發揮好，責任在我們——」
返程路上，一名陪玩小心翼翼的開口。
他們已經做好挨罵的準備，畢竟周銘平時的脾氣，實在不算好。
然而，出乎所有人預料的是，周銘卻顯得極為平靜，只是反問道：
「你們都沒發揮好麼？
我是不是可以理解為，你們在比賽中輕敵？
又或者故意保留了實力？」
此言一出，四人頓時啞口無言。
這話怎麼回答都是錯。
因為當他們選擇主動站出來攬責時，事情性質就已經歪曲了。
不過見他們不回答，周銘也不會胡攪蠻纏，又自嘲般地笑了笑道：
「既然不是你們的問題，就不要學著攬責了。
我知道你們都已經盡力，只是黃沖的爬坡能力，確實遠強於我。
老杜這個人說話雖不中聽，但一向喜歡說實話。
這次設置爬坡賽段，我固然算計到了他，也把他贏得徹徹底底，可作為參賽者，我也必須得面對事實，那就是我輸給了他的兄弟。
真是沒想到啊，那小子竟如此擅長爬坡，怪不得有那麼大的口氣，想當職業車手。
你們說，以他現在的水平，如果再提高一點，是不是真有機會進入省隊或職業車隊，當真正的職業車手？」
四名陪玩聽完周銘這番話，知道金主沒在生他們的氣。
真是峰迴路轉，讓他們心裡紛紛鬆了口氣。
別的不說，至少飯碗保住了！
其中一人想了想，也沒打算故意貶低黃衝來討好周銘，只是根據這次的騎行過程，如實分析道：
「周哥，如果您問我的意見，我覺得很難。
黃沖雖然爬坡能力很強，甚至在業餘級別中屬於非常強的，但他的下坡和平路能力，卻相當一般。
我們幾個都是在爬坡中被他拉掉的，可只要頂住爬坡，後面一樣能追上他。
職業車手需要更全能的騎行能力，尤其國內的職業比賽，還是以平路為主，很少有世巡賽那種單賽段爬升四五千米、長達一兩百公里的高山賽段。
他要在平路中，連大集團的均速都跟不上，那爬坡能力再強，又哪有發揮的機會？
只能說他是偏科類型人才吧！」
「確實，我感覺黃沖爬坡雖強，但身上的短板也很明顯，那就是衝刺能力差，而且他似乎一直在降體重，這其實很不科學。
之前搖車進攻時，我特意觀察過他的身體狀況，雙腿和核心很穩，但上肢力量嚴重不足。
胸肌和背部肌肉幾乎沒有，這讓他缺乏瞬間爆發能力。
他要是不早點進行上肢力量的專項訓練，反而一直減重，我覺得也就跟我們一樣，在業餘車隊玩玩的水平了。」
周銘聽到下邊的人如此回答，不禁眯了眯眼，眸子中忽然露出一抹凶光來。
其實他問黃沖能不能當職業車手，只是隨口一提，現在卻得到關於後者這麼多的分析，他馬上有了新的想法。
「既然你們都認為，這小子的平路巡航和衝刺能力很差，那我要是約他在平路賽段來個百公里騎行，再戰一場，是不是能狠狠拉爆他？」
這問題一出，四人又陷入了長久的沉默。
老實說，這真不好回答。
萬一周銘又輸了，那他們可就萬死莫贖了。
黃沖的真實水平到底如何，如果要做絕對準確的判斷，是無法做到的。
除非他自己親口承認，且不撒謊。
可一個公路車手，誰會把自己的真實數據爆出來？
那不等於讓對手制定戰術來對付自己麼？
比如剛剛結束的環法，火星人波加查怎麼輸的？
他們也看了比賽，自然知道是因為珍寶車隊有著更全面的團隊戰術，對波加查制定了不同層次的消耗，才把後者給耗死了。
「你們不用顧慮什麼，我又沒那麼容易生氣，有什麼就說什麼。」
周銘見下邊的人不說話，想了想，主動補了句。
於是，其中一名陪玩先得到「免死金牌」後，才開口回道：
「依我看，應該可行。
周哥您本來也最擅長平路，加上那小子騎的是一輛入門款捷安特TCR，光是車子在氣動效果上，您就吊打他了。
所以贏下應該問題不大！」
「好，那接下來這周，你們幫我專項訓練一下平路巡航能力，等下周末時，我要和那小子再戰一場，把今天丟掉的勝利奪回來！」
周銘突然間又恢復了信心，並惡狠狠地做出決定道。
此刻剛回終點位置的黃沖，並不知道周銘還想在平路賽段跟自己再戰一場。
不然的話，他肯定會笑出聲。
他下坡時的確拉不開對方，畢竟下坡又不用大腿功率，大家隨隨便便都能拉到五六十的均速。
可在平路巡航，依舊要用大腿騎行。
而他的FTP功率在獲取首勝後，又得到15點提升，目前已經來到263W，功體比甚至達到了4.0+
這麼高的功體比，在平路中巡航，不隨便突破40KM/H的均速麼？
周銘這幫人憑什麼覺得，靠一輛CANYON戰車的氣動優勢，就能贏下他？
當然，黃沖就算知道也不在乎。
因為他知道周銘的FTP功率，最高不會超過200W。
彼此的水平可以說相差甚遠。
他添加上小米粒的微信好友後，對方馬上給他發了周銘提供的冠軍獎金：28888。
一分也不少，而且稅後獎金。