33、你是懂順風使舵的
【速效扭筋斷骨復原膏：使用該膏藥後，可幫助宿主100％復原運動中所造成的身體內部結構性損傷，避免產生傷病後遺症】
……
黃沖看到這個新出現的用來治療內傷的輔助藥品的功能介紹後，整個人都快呆住了。
「這藥膏的效果，居然是100％復原結構性損傷？
這太逆天了吧？
按照字面意思，豈不是我的骨頭斷成兩截，並且脫離了原來位置，也能幫忙復原回去？」
對於運動造成的傷勢，他還是有些許了解的。
其中對運動員傷害最大的，絕不是什麼普通骨折、脫臼之類的。
而是像膝蓋位置的半月板撕裂、十字韌帶撕裂等需要做切除手術，且生理組織不可再生的永久性傷病。
就拿NBA球員來說，因膝蓋傷病毀掉的天才球員，簡直數不勝數。
比如開拓者隊有黃曼巴之稱的布蘭登.羅伊、以及公牛隊的風城玫瑰德里克.羅斯等等，都是讓萬千球迷感到最遺憾的代表人物。
騎行運動正常來說，比籃球這種時刻都在高強度碰撞的運動，還算是比較健康的。
但怕就怕，一旦捲入到摔車事故中，那後果就不堪設想了。
尤其公路車在高速行駛下，只要發生摔車，輕則傷筋動骨，重則甚至可能丟掉性命。
所以系統出現速效扭筋斷骨復原膏，倒是給黃沖增加了不少未來敢去拼搏的底氣與信心。
只要不是在事故中直接暴斃，他至少能從傷病中恢復如初，這算是開超級大的掛了。
「這神藥可以不用，甚至最好整個職業生涯都別用到它——
但既然在獎勵中出現，就不能不搞到手。
只要它一天放在儲存空間，便是我未來保證健康的底氣。」
黃沖默默思忖著，隨意也不再遲疑，趕緊按照李子凡的教程，開始練習原地定車。
相比起其它那些動態型控車技巧，毫無疑問定車是最簡單的一個。
黃沖按李少傳授的要點，先將街攀車的前後剎車捏死，再將車頭故意轉向自身重心所在的一邊，而不是將車頭朝向正前方。
隨後他單腳站在與重心相反的另一邊腳踏上，再慢慢把另一隻腳，從地面上緩緩地抬了起來。
第1次，他只維持住5S的定車時間。
第20次，13S。
第100次，18S。
最終，在練習了差不多快兩個小時，同樣失敗了數百次後，他才找到讓車子定在原地超過30S而不倒的平衡感。
【恭喜您！您已成功學會山地控車技術[原地定車]】
【獲得獎勵：2點初級優化值，專項控車技巧優化值+2，速效扭筋斷骨復原膏*1】
……
系統獎勵字幕出現的瞬間，黃沖整個人在意識與身體上，都對原地定車的技巧，又有了更強的理解與肌肉反應。
這感覺就仿佛是，他已經徹底把這項技巧，完完全全刻在自己的騎行基因里。
「老杜，瞧見沒，我學會定車了，只要身上的力氣沒花完，我就可以一直保持住現在的靜止狀態。」
杜威看得一陣驚奇，同時也的確很佩服。
原地定車的控車技巧，如果不是去參加雜技類表演，像什麼騎行走鋼絲、騎行過玻璃邊緣等等，其實實用性並不大。
頂多就是在市區等紅燈時，不用從公路車脫離鎖鞋爬下來，可以定在原地。
嗯，除此外，也可以減少零速摔的概率。
尤其對剛上鎖鞋不久的小白來說。
畢竟鎖鞋與鎖踏的配合，需要車手通過不少時間去養成習慣，否則一旦忘記解鎖，鎖鞋就會牢牢固定在車上，那指定就得翻車了。
在無人問津的環境下倒還好，可要在大庭廣眾的紅綠燈前，來個零速摔，真是尷尬到想鑽地縫。
「你小子學的還挺快，你這是從網上學的麼，怎麼突然就對山車控車技巧感興趣了？」
黃沖聽到這問題，除了系統面板本身有控車技巧的要求外，首先想到的畫面，卻是溫格高、艾菲內爾普爾、羅格里奇，以及瓦因等一眾頂尖車手，在2024年的環巴斯克S4賽段中，從高速下坡過彎中發生的摔車事件。
其中溫格高和瓦因傷的嚴重，甚至當場昏迷。
然而，在這次事件中，也有山地車控車技巧非常優秀的車手，在關鍵時刻用海豚跳技術，直接跳過了彎道處的水渠，最終安全落地，並未發生任何受傷。
這給當時的黃沖，留下了極其深刻的印象。
有一手好的控車技術，面對如此複雜糟糕的地形時，是真能救命啊。
「不是網上學的，我之前不是幫李少保養過山地車麼？他昨天來取車時，跟我聊了這方面的事，正好我有興趣，乾脆讓他親自教我了，我還拍了視頻，你要不要看看？」
隨後，杜威看完李子凡的錄像，卻用佩服的神色看著黃沖，豎起大拇指道：
「你是懂順風使舵的，老黃，人家李少指不定就是跟你客套兩句，你居然敢讓一個富少給你當老師。
你知不知道這小子的家世，在杭城都能穩進前十。
對了，咱們環浙省的自行車挑戰賽，去年開始就有他家提供的賽事贊助。
可惜這小子只玩山地車，跟你不是一條賽道的，你沒法抱他的大腿。
不然的話，以對方的地位，不說幫你塞進省隊，把你塞進到杭城市公路車隊，肯定是能做到的。」
黃沖確實不知道李子凡的家世，他只知對方是個富少。
但就算知道，他也不會去考慮杜威說得這些事情。
雖然帶資進組，在公路車行業也很常見，但僅僅只進個市級車隊，並沒有什麼卵用。
他的目標是世巡賽車隊，李子凡再有錢，也沒法幫他把手伸進到UCI里。
所以他還得靠自己獲得系統獎勵，不斷優化自身短板，將個人實力快點拉上去。
「人貴在有自知之明，老杜！
我和李少萍水相逢，他不擺架子，親自教我這些山地控車技術，已是大恩大德。
我怎麼能貪圖他的人際關係，試圖走捷徑？
我還是老老實實訓練吧！」
黃衝心境本就豁達，加上他有掛，並不覺得有什麼遺憾的。
反正只要堅持下去，他靠自己也一樣能進省隊、洲際隊、然後再去到世巡賽車隊！
不過就在他繼續訓練李子凡傳授的剩下幾個山地控車技巧時，難度卻遠遠超出了他的想像。
比如僅是一個抬後輪，他就花費整整三天時間才成功，且多次摔成狗吃屎，差點把自己的帥臉都給摔花。
……
……
黃沖看到這個新出現的用來治療內傷的輔助藥品的功能介紹後，整個人都快呆住了。
「這藥膏的效果，居然是100％復原結構性損傷？
這太逆天了吧？
按照字面意思，豈不是我的骨頭斷成兩截，並且脫離了原來位置，也能幫忙復原回去？」
對於運動造成的傷勢，他還是有些許了解的。
其中對運動員傷害最大的，絕不是什麼普通骨折、脫臼之類的。
而是像膝蓋位置的半月板撕裂、十字韌帶撕裂等需要做切除手術，且生理組織不可再生的永久性傷病。
就拿NBA球員來說，因膝蓋傷病毀掉的天才球員，簡直數不勝數。
比如開拓者隊有黃曼巴之稱的布蘭登.羅伊、以及公牛隊的風城玫瑰德里克.羅斯等等，都是讓萬千球迷感到最遺憾的代表人物。
騎行運動正常來說，比籃球這種時刻都在高強度碰撞的運動，還算是比較健康的。
但怕就怕，一旦捲入到摔車事故中，那後果就不堪設想了。
尤其公路車在高速行駛下，只要發生摔車，輕則傷筋動骨，重則甚至可能丟掉性命。
所以系統出現速效扭筋斷骨復原膏，倒是給黃沖增加了不少未來敢去拼搏的底氣與信心。
只要不是在事故中直接暴斃，他至少能從傷病中恢復如初，這算是開超級大的掛了。
「這神藥可以不用，甚至最好整個職業生涯都別用到它——
但既然在獎勵中出現，就不能不搞到手。
只要它一天放在儲存空間，便是我未來保證健康的底氣。」
黃沖默默思忖著，隨意也不再遲疑，趕緊按照李子凡的教程，開始練習原地定車。
相比起其它那些動態型控車技巧，毫無疑問定車是最簡單的一個。
黃沖按李少傳授的要點，先將街攀車的前後剎車捏死，再將車頭故意轉向自身重心所在的一邊，而不是將車頭朝向正前方。
隨後他單腳站在與重心相反的另一邊腳踏上，再慢慢把另一隻腳，從地面上緩緩地抬了起來。
第1次，他只維持住5S的定車時間。
第20次，13S。
第100次，18S。
最終，在練習了差不多快兩個小時，同樣失敗了數百次後，他才找到讓車子定在原地超過30S而不倒的平衡感。
【恭喜您！您已成功學會山地控車技術[原地定車]】
【獲得獎勵：2點初級優化值，專項控車技巧優化值+2，速效扭筋斷骨復原膏*1】
……
系統獎勵字幕出現的瞬間，黃沖整個人在意識與身體上，都對原地定車的技巧，又有了更強的理解與肌肉反應。
這感覺就仿佛是，他已經徹底把這項技巧，完完全全刻在自己的騎行基因里。
「老杜，瞧見沒，我學會定車了，只要身上的力氣沒花完，我就可以一直保持住現在的靜止狀態。」
杜威看得一陣驚奇，同時也的確很佩服。
原地定車的控車技巧，如果不是去參加雜技類表演，像什麼騎行走鋼絲、騎行過玻璃邊緣等等，其實實用性並不大。
頂多就是在市區等紅燈時，不用從公路車脫離鎖鞋爬下來，可以定在原地。
嗯，除此外，也可以減少零速摔的概率。
尤其對剛上鎖鞋不久的小白來說。
畢竟鎖鞋與鎖踏的配合，需要車手通過不少時間去養成習慣，否則一旦忘記解鎖，鎖鞋就會牢牢固定在車上，那指定就得翻車了。
在無人問津的環境下倒還好，可要在大庭廣眾的紅綠燈前，來個零速摔，真是尷尬到想鑽地縫。
「你小子學的還挺快，你這是從網上學的麼，怎麼突然就對山車控車技巧感興趣了？」
黃沖聽到這問題，除了系統面板本身有控車技巧的要求外，首先想到的畫面，卻是溫格高、艾菲內爾普爾、羅格里奇，以及瓦因等一眾頂尖車手，在2024年的環巴斯克S4賽段中，從高速下坡過彎中發生的摔車事件。
其中溫格高和瓦因傷的嚴重，甚至當場昏迷。
然而，在這次事件中，也有山地車控車技巧非常優秀的車手，在關鍵時刻用海豚跳技術，直接跳過了彎道處的水渠，最終安全落地，並未發生任何受傷。
這給當時的黃沖，留下了極其深刻的印象。
有一手好的控車技術，面對如此複雜糟糕的地形時，是真能救命啊。
「不是網上學的，我之前不是幫李少保養過山地車麼？他昨天來取車時，跟我聊了這方面的事，正好我有興趣，乾脆讓他親自教我了，我還拍了視頻，你要不要看看？」
隨後，杜威看完李子凡的錄像，卻用佩服的神色看著黃沖，豎起大拇指道：
「你是懂順風使舵的，老黃，人家李少指不定就是跟你客套兩句，你居然敢讓一個富少給你當老師。
你知不知道這小子的家世，在杭城都能穩進前十。
對了，咱們環浙省的自行車挑戰賽，去年開始就有他家提供的賽事贊助。
可惜這小子只玩山地車，跟你不是一條賽道的，你沒法抱他的大腿。
不然的話，以對方的地位，不說幫你塞進省隊，把你塞進到杭城市公路車隊，肯定是能做到的。」
黃沖確實不知道李子凡的家世，他只知對方是個富少。
但就算知道，他也不會去考慮杜威說得這些事情。
雖然帶資進組，在公路車行業也很常見，但僅僅只進個市級車隊，並沒有什麼卵用。
他的目標是世巡賽車隊，李子凡再有錢，也沒法幫他把手伸進到UCI里。
所以他還得靠自己獲得系統獎勵，不斷優化自身短板，將個人實力快點拉上去。
「人貴在有自知之明，老杜！
我和李少萍水相逢，他不擺架子，親自教我這些山地控車技術，已是大恩大德。
我怎麼能貪圖他的人際關係，試圖走捷徑？
我還是老老實實訓練吧！」
黃衝心境本就豁達，加上他有掛，並不覺得有什麼遺憾的。
反正只要堅持下去，他靠自己也一樣能進省隊、洲際隊、然後再去到世巡賽車隊！
不過就在他繼續訓練李子凡傳授的剩下幾個山地控車技巧時，難度卻遠遠超出了他的想像。
比如僅是一個抬後輪，他就花費整整三天時間才成功，且多次摔成狗吃屎，差點把自己的帥臉都給摔花。
……