第82章 交技術，轉方向
第82章 交技術，轉方向
抗美援朝的勝利，國家現在的局面一片大好，NC市的工業也進入全面發展的階段。
沈局長也把更多的時間和精力用在了各種新工廠的建立和發展上面。
他剛從外面風塵僕僕地回來，辦公室主任就遞交給他一份文件。
他坐下喝了杯水，再看起來，就感覺有些撓頭。
這使得他手指輕輕敲打著桌面，眉頭微鎖。
這是省工業廳轉來的文件，內容是國家第一機械工業部二局的指示：為加速全國工具機工業布局，要求以「前進機械修理廠」的C620—1車床技術資料為藍本，儘快組織技術擴散，培養更多生產點。
指示很明確，但沈局長心裡清楚，這事操作起來有難度。「前進廠」眼下還是私營企業，C620—1的技術是他們的核心資產和「飯碗」。用行政命令強行要求上交，於理於法都不合，更會挫傷陳曉克和老師傅們的積極性。
必須說服，而且要說服得漂亮。
他沉思片刻，首先讓秘書請來了廠里的公方代表、副廠長張建軍。
「建軍同志，坐。」沈局長給張建軍倒了杯茶，開門見山地把部里的指示和自己的想法說了出來。「————情況就是這麼個情況。部里的要求是從全局出發，完全正確。但咱們得講究方法。你是廠里的公方代表，和老陳、老師傅們相處得也好，你先琢磨琢磨，這事兒廠里內部，特別是曉克同志和幾位老師傅，可能會有什麼想法？工作該怎麼開展？」
張建軍認真聽完，沉吟了一下，說道：「局長，您的顧慮很對。技術上交，老師傅們，尤其是劉師傅、魏師傅他們，心裡有點想法是難免的。這技術是他們帶著大伙兒一點一滴摸索出來的，就像自己的孩子。一下子要交給全國，感情上可能轉不過彎，也可能會擔心教會徒弟，餓死師傅」。」
他話鋒一轉，繼續分析：「不過，曉克經理那邊，我覺得問題不大。我了解他，他的眼光和胸懷，不止在前進廠」這一畝三分地上。他常說要為國家工業打基礎，關鍵是做好老師傅們的工作。我看，這事不能硬來，得講清道理，更要安排好後續，讓大伙兒看到，技術交出去，不是廠子的損失，而是更大的機遇。」
張建軍給出他的建議。
陳曉克算是他認識人非常特別是的人，說他的資本家吧！他就根本就沒打算把前進廠的利潤裝到自己懷裡。
財務雖然他不管，但是也知道前進廠的利潤很多都用在的職工身上。
原本只是管一頓午飯，現在晚飯也都管了。
許多青年職工，也願意加會班，吃了飯再回家。
還有就是對職工的定崗。
雖然這是他提出來的，可是陳曉克聽從建議後，就給職工增加了定崗獎金。
雖然看看前進廠的工廠收入不高，但是把這些加起來，卻多出來快一半了。
特別是對於願意學習願意進步的職工，工資增長是非常快的。
而陳曉克自己還是那個樣子。
在市內的資本家圈裡都是一個非常明顯的異類。
沈局長點點頭：「你和我想一塊去了。那你看，我們先找曉克同志談，把部里的意圖和我們的想法跟他交個底？」
「我同意。」張建軍肯定地說，「先和曉克經理統一思想，然後我們倆一起，再做老師傅們的工作，這樣更穩妥。」
第二天，沈局長將陳曉克請到了辦公室。
沒有繞彎子，沈局長直接傳達了部里的指示，並坦誠地說明了必須「協商解決」的原則以及自己的顧慮。
出乎沈局長的意料，陳曉克幾乎沒有任何猶豫，臉上反而露出了欣慰和贊同的笑容：「局長，這是大好事啊！我完全贊成，堅決支持部里的決定！」
陳曉克對於這一點沒有一點反對，這就是這個時代的正確選擇。
他來這裡也就是抱著這種的情懷來的，現在有更多的工具機廠可以生產才是最好的選擇。
他語氣誠懇地繼續說道：「我們當初攻關C620—1，不就是為了打破封鎖，讓咱們中國自己能造工具機嗎？現在既然成功了，就應該儘快推廣開來，讓更多的工廠能生產，這樣才能更快地裝備全國的工業建設。技術捂在手裡，是死水；分享出去，才能成為活泉，滋養整個工業體系。我們前進廠」能成為這顆種子，這是我們的光榮！」
沈局長和張建軍對視一眼，心中一塊大石頭落了地，同時也對陳曉克的格局深感敬佩。
陳曉克接著說道：「至於劉師傅、魏師傅他們，我能理解他們的感情。這事我來牽頭做工作。關鍵是我們要讓老師傅們明白兩點：第一，這不是搶飯碗」，而是做大蛋糕」，全國市場大了，對我們只有好處；第二，技術擴散後，我們前進廠」不能停步，要向著更高端、更精密的工具機進軍，這更需要老師傅們發揮核心作用。」
聽著陳曉克這種覺悟，沈局長都感覺要不是他的「來歷」有些問題，他都想把陳曉克吸收入組織里了。
統一思想後，陳曉克和張建軍回到廠里，立即召開了核心骨幹會議。
參加會議的有劉金生、魏長水、鄒永根三位老師傅以及技術科、生產科的負責人。
陳曉克首先宣布了部里的決定和廠里的態度。
果然，劉師傅一聽，眉頭就皺了起來，悶聲道：「經理，這————這可是咱們廠好不容易攢下的家底啊！就這麼白白交出去？」
魏師傅也推了推眼鏡，沉默不語，顯然心有顧慮。
陳曉克沒有直接反駁，而是耐心地引導大家從更大格局思考問題：「劉師傅，魏師傅，各位同志，大家的心情我理解。但大家想想，咱們造出前進一號」，最開心的是什麼時候？」
他自問自答：「是看到它被運往各地的農機廠、修理廠，真正發揮作用的時候！如果只有咱們一家能生產，全國那麼多廠子等著設備，咱們生產得過來嗎？
只有讓更多的兄弟廠都學會生產，國家的工業基礎才能快速夯實！這比咱們一家廠多賺些錢，意義要大得多！」
張建軍也適時補充：「老師傅們，部里和局裡都承諾，技術推廣後，前進廠」作為技術源頭，地位會更加突出。將來部里安排新技術試點、分配稀缺資源，肯定會優先考慮我們。這不是損失，是責任加重了，舞台也更大了！」
陳曉克最後拋出了未來的藍圖，點燃了大家的鬥志：「更重要的是，技術交出去，不是讓我們閒著！普通車床的需求量短時間不會消失，而這也正好逼著我們向前看！我和張代表、沈局長初步議了議，咱們下一步的目標，不是繼續跟人搶普通車床的飯，而是要進一步開發車床，提供更多更好的工具機」
這番話，說得幾位老師傅眼睛漸漸亮了起來。劉師傅一拍大腿：「經理，你這麼一說，我心裡就透亮了！是啊，老守著C620有啥出息！還有那麼多的工具機可以干呢！」
魏師傅也露出了笑容：「要是真的能幹出更多的工具機，咱們廠子還能擴大，我贊成！」
思想工作順利做通。
看著陳曉克和前進廠這樣的表現，也讓沈局長長舒了一口氣。
果然陳曉克還是懂服從大局的安排，更是願意配合黨和政府的政策。
因為前進廠的私營工廠，要是不願意交技術資料以及協助一機部擴散技術，他們也不能強硬命令。
現在全廠上下統一認識：上交技術，是國家任務，更是「前進廠」自我超越的新起點。
不久，一部二局派出的技術工作組抵達南昌。
工作組由一位經驗豐富的副局長帶隊，陣容強大，包括了部屬設計院的高級工程師和幾位來自瀋陽、上海、天津、濟南等地老牌工具機廠的技術專家。
工作組的目的非常明確：系統總結、提取「前進廠」在仿製、改良C620—1車床過程中形成的全套技術資料，包括圖紙、工藝卡、工裝夾具設計、檢驗標準等，並將其作為「母版」，向全國有條件的老廠進行推廣，以實現中型普通車床的快速國產化布局。
——
主要還是前進廠生產能力不足，不足以支持國內對於普通車床的需求。
歷史上瀋陽工具機廠仿製成功後，也快速向國內其他各廠擴散技術，進一步加快了國內車床的仿製速度和能力。
同時也提高了國內其他工具機廠家的技術能力，使得國內車床全面進步。
在為期一周的考察里，工作組對「前進廠」的技術管理、工藝流程和質量控制體系給予了高度評價。
那位副局長在總結會上坦誠地說：「陳廠長，各位老師傅！你們在如此艱苦的條件下，能如此高質量地攻克C620—1，並形成了一套行之有效的生產管理體系，非常了不起！部里的決定是，將你們的技術和經驗作為種子」，撒向全國。希望你們能夠毫無保留地支持，這也是為了國家工業化的全局利益！」
陳曉克和廠領導層毫無異議地表示了堅決支持。
這是「前進廠」為國家做出的又一重大貢獻，也是歷史發展的必然。
全廠上下全力配合，將所有技術資料整理、複製，交給了工作組。
隨後，部里組織了第一期「C620—1型普通車床生產技術培訓班」，學員來自全國七八家重點工具機廠。
「前進廠」成為了臨時的「培訓基地」，劉師傅、魏師傅等人當起了老師，向來自天南地北的同行們悉心傳授經驗。
培訓結束後，陳曉克組織全廠核心骨幹，開了一次具有決定性意義的戰略研討會。
既有為國家做出貢獻的自豪，也有一絲「看家本領」被學走的失落，更有對未來的迷茫。
雖然之前陳曉克已經說明了要研發新的精密工具機，但是現在還是要把這個情況明確下來。
劉師傅抽著煙，語氣實在：「技術交出去了，是好事。可咱們廠——接下來於啥？總不能老是生產C620吧？等瀋陽、上海那些大廠都幹起來了，咱們這前進一號」還能賣得過人家？」
魏師傅也推了推眼鏡，憂心道：「是啊，咱們地處內地，配套、物流、人才都比不過東北和沿海的大基地。拼規模、拼成本，不是長久之計。」
陳曉克靜靜地聽著，等大家把顧慮都說完，他才緩緩開口，目光掃過眾人，眼神清澈而堅定：「幾位師傅的擔心，非常在理！部里把技術推廣開，這是正確的國家戰略。
對我們前進廠」來說，這既是挑戰，更是天大的機遇！它逼著我們，必須向前看，必須闖出一條新路！」
「而且大家說得對，拼規模、拼重型工具機，我們拼不過瀋陽、齊齊哈爾那些有幾十年底子的重工業基地。我們的優勢在哪裡？」
他自問自答：「第一，我們地處華中，靠近未來的南方工業市場。國家建設不會只集中在東北，中南、西南地區的機械工業正在起步，他們更需要適合本地工廠使用的、中等規格、但精度更高、更專用的工具機！」
「第二，我們廠小，但船小好掉頭！我們沒有大廠那麼多包袱，可以更靈活地轉向新技術、新產品。」
「第三，我們最大的優勢，是通過生產C620—1，鍛鍊出了一支能打硬仗、精通工藝的技術隊伍！這才是我們最寶貴的本錢！」
他回到桌前，聲音提高了幾分，拋出了核心觀點：「所以，我認為，前進廠」下一步的戰略方向，不應該再去和那些老大哥廠搶普通車床」的飯，而應該發揮我們的特長，瞄準一個更高的目標一精密工具機！特別是中小型精密工具機和專用工具機！」
南昌附近缺乏重工業生產能力，在這裡生產大型工具機就會缺乏市場。
而精密工具機的市場卻有很多。
「精密工具機？」幾位老師傅都抬起了頭，這個概念在當時還是非常前沿的。
「對！精密工具機！」陳曉克肯定地說，「大家想想，現在各地新建的儀器廠、鐘錶廠、刀具廠、軍工配套廠，他們加工的都是小零件，但對尺寸精度、光潔度的要求極高！現有的普通車床根本滿足不了。這類工具機，大廠暫時還看不上，但市場需求會越來越大！這正是我們的銷路。」
哪怕是後面的計劃經濟，前進廠也要依靠周邊工廠，而中國在東南地區短時間就沒有建設重工業基地，中小工具機才是前進廠發展之路。
他具體闡述道：「比如，我們可以重新啟動萬能工具銑，這種工具機能銑、能鑽、能鏜，是工具車間和維修部門的寶貝；再比如，開發更高精度的儀表車床，或者專用於加工細長軸、精密齒輪的專用設備。這些工具機技術含量高，正好能發揮魏師傅你們在精密裝配和刮研上的絕活！」
劉師傅的眼睛亮了起來：「有道理！干精密的活兒，咱們的手藝比那些光會開大工具機的更有優勢！」
魏師傅也頻頻點頭：「精密裝配，確實是我們強項。」
陳曉克最後總結，語氣充滿鼓舞：「同志們，技術擴散不是終點，而是我們前進廠」二次創業的起點！
從前進一號」開始，我們要立志打造一個精密、專用、特色」的前進」品牌！我們要讓全國都知道，論起干精、細、活」，咱們江西前進廠」是數得著的！這條路，更艱難，但也更廣闊，更能體現我們的價值！」
這次會議，統一了「前進廠」領導層的思想，明確了未來發展的戰略方向一從「普通」走向「精密」，從「通用」走向「專用與特色」。
會後，陳曉克回到現代，就開始思考他在現代如何配合1950時空，進行技術升級的事情。
回到現代，陳曉克沒有開燈，獨自坐在院子裡，看著外面的星空。
村里人少，特別是年輕人的減少，使得到了夜裡八九點，外面就已經趨於寂靜。
只是偶爾有些村里村外的狗子，在不明所以地叫喚。
這種的環境下，陳曉克就更加放鬆了。
感覺這裡沒有各種壓力，他能舒服地思考問題。
做出發展精密工具機的決定，不是陳曉克自己胡亂拍腦子想出來的。
時空穿越的限制，使得他只能選擇小而精的項目，或者說要以更小的項目去撬動更大的歷史波動。
三輪摩托車的載重量就已經限制大型部件不可以。
而時空風險陳曉克也需要有所顧及。
但是小不代表它技術能力小，也不代表它不能產生更大的變化，更大的影響。
自從C620—1普通車床可以依託1950時空自己生產後，陳曉克明顯感覺出來，這個時空給予了他更多的東西。
這種感覺說起來非常玄妙，沒有明顯的量化數值，但是陳曉克自己卻是有一些感覺的。
對比之前的自己，最明顯就是他自己學習能力增強了許多。
這一點在特別是在學習數控工具機的相關知識時，他明顯感覺最明顯。
因為原本過去他啃不動的知識，現在感覺變的非常簡單。
要知道明顯市場上數控工具機操作工的收入明顯大於普車工的工資，為什麼他不去干，還不是過去許多數控相關的知識他學不進去，考不下來證。
只能放棄這方面的收入，去干普車。
年少輕狂的他，為此還發誓要干普車也要干出名堂，掙的比數控車工要多。
可是現實還是狠狠的打了他的臉。
人家數控車工前期操作好，就可以讓機器自己運行，一個人可以看著五六台機器同時進行加工，而他卻只能盯著一台車床工作。
在生產效率上就根本沒有辦法跟數控車工比，這也造成了哪怕這些年他的技術有進步，但是收入上跟數控車工不是在縮小，而是在加大。
可是曾經那些對於他來說是高不可攀的知識，現在就是拿著書本對著電腦上的視頻自學，也一個個地被攻克。
這時他就會發現曾經那些知識，不是自己的學習方法不對，要不就是自己的能力在不斷提高。
陳曉克懷疑是兩方面的原因都有。
一方面是他現在的學習態度更端正了，另一方面就是他相關能力也提高了，可以將更多的知識學習會並掌握。
這是陳曉克懷疑最多的地方。
他的學習速度太快了，接觸書本知識開始學習，到在電腦上使用數控仿真軟體進行大量練習。從簡單零件到中級複雜零件，獨立完成編程、對刀、模擬加工的全過程，他才用了不過兩個月的時間，就基本已經非常熟練地掌握知識點。
這對比以前他是敢都不敢想的。
而且據他所知，一般人學習數控車床，哪怕是有底子，集中培訓也要三四個月。
要是業餘學習，花個半年八個月都是平常事。
這個能力，他感覺要是方面上學時要有，去考個大學都可能。
還有的變化，就是他自己的相貌變化非常小，看著前幾年的照片，他幾乎沒有變化。
而且人也更有精力和活力。
哪怕是連續幹上十多天，還加班工作了，疲憊度也不高。
要放到之前早就已經廢了。
但這種事情在1950時空更加明顯一點，回到現代他就感覺差了許多。
他就懷疑他對1950時空的影響力更大，而對現代非常小，可以算是忽略不計的人。
這恐怕就是符老說的，1950時空對亢的反饋。
所以要利用現代的能力，最好還是想辦法支援過去更有科技，更能產生變化的東西。
同時這對陳曉克在現代也是有影響的。
亢的目的不只是掙錢，還有就是也擴大自己的影響力。
工是如何擴大呢？
自然還是高精尖的技術能力了。
現在看來這條路，似乎還看不到頭，但是目標應該先明確下來。
思路已經確定，但陳曉克還是需要把思路明確下來。
也就是定下執行的步驟。
這就需要他找到合適發展路徑和階段性的目標。
打開筆記本電腦，屏幕的光映在亢專注的臉上。
屏幕上不是工具機圖個，而是打開的瀏覽器窗口。
他輕敲鍵盤，調閱著一段亢不熟悉的「歷史」。
「瀋陽第一工具機廠，1955年仿製成功C620—1後，迅規模化，成為共和國工具機工業的長子」。但其產品線長期集中於普通車床、臥式鏜銑床等通用設備，在計劃經濟時代是龐然大物，但在市場化改革後，面臨低端產能過剩、高端突破艱難的煙境————」
這段來自後蛛總結的文字，讓亢清晰地看到了一條看似輝煌實則充滿陷阱的道路——單純追樂規模和通用性，最終會陷入紅海競爭。
他轉而向AI工具輸入了更具體的問題：「分析1950—1960年代，中國精密儀器、航空儀表、軍工電子行業對中小型精密加工設備的需樂缺口。」
AI生成的分析報告迅業列出要亨：「需樂迫切，主要依賴東德、瑞士進口；
國內基礎近乎空白；技術門檻集中於微米級主軸精度、穩定傳動和精密測量————」
關鍵決策：不做「沈一」，要做「精特專」
合上電腦，陳曉克變在椅背上，目光穿透黑暗，仿佛看到了未來幾十年的工業格局。結論在亢心中無比清晰：「前進廠絕不能走瀋陽廠的老路。」
不是沈一廠的路不對，而是在那個波瀾壯闊的時代，國家既需要沈一這樣的「巨人」來支撐體系，也同樣需要，甚至更急需能在特定領三做到極致的「尖兵」。
前進廠規模小、負擔輕，正適合扮演後一個角色。
亢的思路直接跳過了「要不要做」的猶豫，進入了「怎麼做」的實質規劃：
目標產品錨定在CG6125B高精度車床上。
為什麼是它？亢在現代的資料庫里見過它。
它體積適中，精度正好卡在普通車床和超精密工具機之間那個最關鍵、最廣闊的市場空白亨上。
它是儀器儀表、刀具模具、科研單位的「夢中情機」，技術難度雖高，但以他所能整合的資源，跳一跳，夠得著。
CG6125B高精度車床的核心技術路徑清晰。
主軸系統是命門，其核心在於P5級精密軸承和精準的裝配工藝。
軸承，1955年的中國解決不了，但亢有辦法。
裝配工藝，正是魏師並亢們這批頂尖工匠能夠發揮極限的舞台。
而且亢也能夠達到。
雖然需要槓桿千分尺、光學比較儀，這些在50年代屬於高端，但並非無法獲取，上以通過工業艘道爭取，或由亢「想辦法」。
製造組裝雖然一間怪溫裝配車間，但這在現有條件下完全工以實現。
而亢計劃技術負責搞到核心軸承樣品和關鍵圖個；廠里負責由魏師並牽頭，訓練出一支能達到微米級裝配精度的「尖刀班」，同時把怪溫車間建起來。
接下來樣機攻關，再集中全廠之力，不計成本地「攢」出第一台樣機。
過程就是最好的培訓，目標是掌握全套精密製造概程。
實現小批量生產，專攻精密製造領三。
目標短期不是產量，而是讓「前進」牌成為「高精度」和「⊥變」的代名昨O
想到這裡，陳曉克亨開文檔，開始書寫《前進機械修理廠向精密化、專業化轉型戰略規劃》
抗美援朝的勝利，國家現在的局面一片大好，NC市的工業也進入全面發展的階段。
沈局長也把更多的時間和精力用在了各種新工廠的建立和發展上面。
他剛從外面風塵僕僕地回來，辦公室主任就遞交給他一份文件。
他坐下喝了杯水，再看起來，就感覺有些撓頭。
這使得他手指輕輕敲打著桌面，眉頭微鎖。
這是省工業廳轉來的文件，內容是國家第一機械工業部二局的指示：為加速全國工具機工業布局，要求以「前進機械修理廠」的C620—1車床技術資料為藍本，儘快組織技術擴散，培養更多生產點。
指示很明確，但沈局長心裡清楚，這事操作起來有難度。「前進廠」眼下還是私營企業，C620—1的技術是他們的核心資產和「飯碗」。用行政命令強行要求上交，於理於法都不合，更會挫傷陳曉克和老師傅們的積極性。
必須說服，而且要說服得漂亮。
他沉思片刻，首先讓秘書請來了廠里的公方代表、副廠長張建軍。
「建軍同志，坐。」沈局長給張建軍倒了杯茶，開門見山地把部里的指示和自己的想法說了出來。「————情況就是這麼個情況。部里的要求是從全局出發，完全正確。但咱們得講究方法。你是廠里的公方代表，和老陳、老師傅們相處得也好，你先琢磨琢磨，這事兒廠里內部，特別是曉克同志和幾位老師傅，可能會有什麼想法？工作該怎麼開展？」
張建軍認真聽完，沉吟了一下，說道：「局長，您的顧慮很對。技術上交，老師傅們，尤其是劉師傅、魏師傅他們，心裡有點想法是難免的。這技術是他們帶著大伙兒一點一滴摸索出來的，就像自己的孩子。一下子要交給全國，感情上可能轉不過彎，也可能會擔心教會徒弟，餓死師傅」。」
他話鋒一轉，繼續分析：「不過，曉克經理那邊，我覺得問題不大。我了解他，他的眼光和胸懷，不止在前進廠」這一畝三分地上。他常說要為國家工業打基礎，關鍵是做好老師傅們的工作。我看，這事不能硬來，得講清道理，更要安排好後續，讓大伙兒看到，技術交出去，不是廠子的損失，而是更大的機遇。」
張建軍給出他的建議。
陳曉克算是他認識人非常特別是的人，說他的資本家吧！他就根本就沒打算把前進廠的利潤裝到自己懷裡。
財務雖然他不管，但是也知道前進廠的利潤很多都用在的職工身上。
原本只是管一頓午飯，現在晚飯也都管了。
許多青年職工，也願意加會班，吃了飯再回家。
還有就是對職工的定崗。
雖然這是他提出來的，可是陳曉克聽從建議後，就給職工增加了定崗獎金。
雖然看看前進廠的工廠收入不高，但是把這些加起來，卻多出來快一半了。
特別是對於願意學習願意進步的職工，工資增長是非常快的。
而陳曉克自己還是那個樣子。
在市內的資本家圈裡都是一個非常明顯的異類。
沈局長點點頭：「你和我想一塊去了。那你看，我們先找曉克同志談，把部里的意圖和我們的想法跟他交個底？」
「我同意。」張建軍肯定地說，「先和曉克經理統一思想，然後我們倆一起，再做老師傅們的工作，這樣更穩妥。」
第二天，沈局長將陳曉克請到了辦公室。
沒有繞彎子，沈局長直接傳達了部里的指示，並坦誠地說明了必須「協商解決」的原則以及自己的顧慮。
出乎沈局長的意料，陳曉克幾乎沒有任何猶豫，臉上反而露出了欣慰和贊同的笑容：「局長，這是大好事啊！我完全贊成，堅決支持部里的決定！」
陳曉克對於這一點沒有一點反對，這就是這個時代的正確選擇。
他來這裡也就是抱著這種的情懷來的，現在有更多的工具機廠可以生產才是最好的選擇。
他語氣誠懇地繼續說道：「我們當初攻關C620—1，不就是為了打破封鎖，讓咱們中國自己能造工具機嗎？現在既然成功了，就應該儘快推廣開來，讓更多的工廠能生產，這樣才能更快地裝備全國的工業建設。技術捂在手裡，是死水；分享出去，才能成為活泉，滋養整個工業體系。我們前進廠」能成為這顆種子，這是我們的光榮！」
沈局長和張建軍對視一眼，心中一塊大石頭落了地，同時也對陳曉克的格局深感敬佩。
陳曉克接著說道：「至於劉師傅、魏師傅他們，我能理解他們的感情。這事我來牽頭做工作。關鍵是我們要讓老師傅們明白兩點：第一，這不是搶飯碗」，而是做大蛋糕」，全國市場大了，對我們只有好處；第二，技術擴散後，我們前進廠」不能停步，要向著更高端、更精密的工具機進軍，這更需要老師傅們發揮核心作用。」
聽著陳曉克這種覺悟，沈局長都感覺要不是他的「來歷」有些問題，他都想把陳曉克吸收入組織里了。
統一思想後，陳曉克和張建軍回到廠里，立即召開了核心骨幹會議。
參加會議的有劉金生、魏長水、鄒永根三位老師傅以及技術科、生產科的負責人。
陳曉克首先宣布了部里的決定和廠里的態度。
果然，劉師傅一聽，眉頭就皺了起來，悶聲道：「經理，這————這可是咱們廠好不容易攢下的家底啊！就這麼白白交出去？」
魏師傅也推了推眼鏡，沉默不語，顯然心有顧慮。
陳曉克沒有直接反駁，而是耐心地引導大家從更大格局思考問題：「劉師傅，魏師傅，各位同志，大家的心情我理解。但大家想想，咱們造出前進一號」，最開心的是什麼時候？」
他自問自答：「是看到它被運往各地的農機廠、修理廠，真正發揮作用的時候！如果只有咱們一家能生產，全國那麼多廠子等著設備，咱們生產得過來嗎？
只有讓更多的兄弟廠都學會生產，國家的工業基礎才能快速夯實！這比咱們一家廠多賺些錢，意義要大得多！」
張建軍也適時補充：「老師傅們，部里和局裡都承諾，技術推廣後，前進廠」作為技術源頭，地位會更加突出。將來部里安排新技術試點、分配稀缺資源，肯定會優先考慮我們。這不是損失，是責任加重了，舞台也更大了！」
陳曉克最後拋出了未來的藍圖，點燃了大家的鬥志：「更重要的是，技術交出去，不是讓我們閒著！普通車床的需求量短時間不會消失，而這也正好逼著我們向前看！我和張代表、沈局長初步議了議，咱們下一步的目標，不是繼續跟人搶普通車床的飯，而是要進一步開發車床，提供更多更好的工具機」
這番話，說得幾位老師傅眼睛漸漸亮了起來。劉師傅一拍大腿：「經理，你這麼一說，我心裡就透亮了！是啊，老守著C620有啥出息！還有那麼多的工具機可以干呢！」
魏師傅也露出了笑容：「要是真的能幹出更多的工具機，咱們廠子還能擴大，我贊成！」
思想工作順利做通。
看著陳曉克和前進廠這樣的表現，也讓沈局長長舒了一口氣。
果然陳曉克還是懂服從大局的安排，更是願意配合黨和政府的政策。
因為前進廠的私營工廠，要是不願意交技術資料以及協助一機部擴散技術，他們也不能強硬命令。
現在全廠上下統一認識：上交技術，是國家任務，更是「前進廠」自我超越的新起點。
不久，一部二局派出的技術工作組抵達南昌。
工作組由一位經驗豐富的副局長帶隊，陣容強大，包括了部屬設計院的高級工程師和幾位來自瀋陽、上海、天津、濟南等地老牌工具機廠的技術專家。
工作組的目的非常明確：系統總結、提取「前進廠」在仿製、改良C620—1車床過程中形成的全套技術資料，包括圖紙、工藝卡、工裝夾具設計、檢驗標準等，並將其作為「母版」，向全國有條件的老廠進行推廣，以實現中型普通車床的快速國產化布局。
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主要還是前進廠生產能力不足，不足以支持國內對於普通車床的需求。
歷史上瀋陽工具機廠仿製成功後，也快速向國內其他各廠擴散技術，進一步加快了國內車床的仿製速度和能力。
同時也提高了國內其他工具機廠家的技術能力，使得國內車床全面進步。
在為期一周的考察里，工作組對「前進廠」的技術管理、工藝流程和質量控制體系給予了高度評價。
那位副局長在總結會上坦誠地說：「陳廠長，各位老師傅！你們在如此艱苦的條件下，能如此高質量地攻克C620—1，並形成了一套行之有效的生產管理體系，非常了不起！部里的決定是，將你們的技術和經驗作為種子」，撒向全國。希望你們能夠毫無保留地支持，這也是為了國家工業化的全局利益！」
陳曉克和廠領導層毫無異議地表示了堅決支持。
這是「前進廠」為國家做出的又一重大貢獻，也是歷史發展的必然。
全廠上下全力配合，將所有技術資料整理、複製，交給了工作組。
隨後，部里組織了第一期「C620—1型普通車床生產技術培訓班」，學員來自全國七八家重點工具機廠。
「前進廠」成為了臨時的「培訓基地」，劉師傅、魏師傅等人當起了老師，向來自天南地北的同行們悉心傳授經驗。
培訓結束後，陳曉克組織全廠核心骨幹，開了一次具有決定性意義的戰略研討會。
既有為國家做出貢獻的自豪，也有一絲「看家本領」被學走的失落，更有對未來的迷茫。
雖然之前陳曉克已經說明了要研發新的精密工具機，但是現在還是要把這個情況明確下來。
劉師傅抽著煙，語氣實在：「技術交出去了，是好事。可咱們廠——接下來於啥？總不能老是生產C620吧？等瀋陽、上海那些大廠都幹起來了，咱們這前進一號」還能賣得過人家？」
魏師傅也推了推眼鏡，憂心道：「是啊，咱們地處內地，配套、物流、人才都比不過東北和沿海的大基地。拼規模、拼成本，不是長久之計。」
陳曉克靜靜地聽著，等大家把顧慮都說完，他才緩緩開口，目光掃過眾人，眼神清澈而堅定：「幾位師傅的擔心，非常在理！部里把技術推廣開，這是正確的國家戰略。
對我們前進廠」來說，這既是挑戰，更是天大的機遇！它逼著我們，必須向前看，必須闖出一條新路！」
「而且大家說得對，拼規模、拼重型工具機，我們拼不過瀋陽、齊齊哈爾那些有幾十年底子的重工業基地。我們的優勢在哪裡？」
他自問自答：「第一，我們地處華中，靠近未來的南方工業市場。國家建設不會只集中在東北，中南、西南地區的機械工業正在起步，他們更需要適合本地工廠使用的、中等規格、但精度更高、更專用的工具機！」
「第二，我們廠小，但船小好掉頭！我們沒有大廠那麼多包袱，可以更靈活地轉向新技術、新產品。」
「第三，我們最大的優勢，是通過生產C620—1，鍛鍊出了一支能打硬仗、精通工藝的技術隊伍！這才是我們最寶貴的本錢！」
他回到桌前，聲音提高了幾分，拋出了核心觀點：「所以，我認為，前進廠」下一步的戰略方向，不應該再去和那些老大哥廠搶普通車床」的飯，而應該發揮我們的特長，瞄準一個更高的目標一精密工具機！特別是中小型精密工具機和專用工具機！」
南昌附近缺乏重工業生產能力，在這裡生產大型工具機就會缺乏市場。
而精密工具機的市場卻有很多。
「精密工具機？」幾位老師傅都抬起了頭，這個概念在當時還是非常前沿的。
「對！精密工具機！」陳曉克肯定地說，「大家想想，現在各地新建的儀器廠、鐘錶廠、刀具廠、軍工配套廠，他們加工的都是小零件，但對尺寸精度、光潔度的要求極高！現有的普通車床根本滿足不了。這類工具機，大廠暫時還看不上，但市場需求會越來越大！這正是我們的銷路。」
哪怕是後面的計劃經濟，前進廠也要依靠周邊工廠，而中國在東南地區短時間就沒有建設重工業基地，中小工具機才是前進廠發展之路。
他具體闡述道：「比如，我們可以重新啟動萬能工具銑，這種工具機能銑、能鑽、能鏜，是工具車間和維修部門的寶貝；再比如，開發更高精度的儀表車床，或者專用於加工細長軸、精密齒輪的專用設備。這些工具機技術含量高，正好能發揮魏師傅你們在精密裝配和刮研上的絕活！」
劉師傅的眼睛亮了起來：「有道理！干精密的活兒，咱們的手藝比那些光會開大工具機的更有優勢！」
魏師傅也頻頻點頭：「精密裝配，確實是我們強項。」
陳曉克最後總結，語氣充滿鼓舞：「同志們，技術擴散不是終點，而是我們前進廠」二次創業的起點！
從前進一號」開始，我們要立志打造一個精密、專用、特色」的前進」品牌！我們要讓全國都知道，論起干精、細、活」，咱們江西前進廠」是數得著的！這條路，更艱難，但也更廣闊，更能體現我們的價值！」
這次會議，統一了「前進廠」領導層的思想，明確了未來發展的戰略方向一從「普通」走向「精密」，從「通用」走向「專用與特色」。
會後，陳曉克回到現代，就開始思考他在現代如何配合1950時空，進行技術升級的事情。
回到現代，陳曉克沒有開燈，獨自坐在院子裡，看著外面的星空。
村里人少，特別是年輕人的減少，使得到了夜裡八九點，外面就已經趨於寂靜。
只是偶爾有些村里村外的狗子，在不明所以地叫喚。
這種的環境下，陳曉克就更加放鬆了。
感覺這裡沒有各種壓力，他能舒服地思考問題。
做出發展精密工具機的決定，不是陳曉克自己胡亂拍腦子想出來的。
時空穿越的限制，使得他只能選擇小而精的項目，或者說要以更小的項目去撬動更大的歷史波動。
三輪摩托車的載重量就已經限制大型部件不可以。
而時空風險陳曉克也需要有所顧及。
但是小不代表它技術能力小，也不代表它不能產生更大的變化，更大的影響。
自從C620—1普通車床可以依託1950時空自己生產後，陳曉克明顯感覺出來，這個時空給予了他更多的東西。
這種感覺說起來非常玄妙，沒有明顯的量化數值，但是陳曉克自己卻是有一些感覺的。
對比之前的自己，最明顯就是他自己學習能力增強了許多。
這一點在特別是在學習數控工具機的相關知識時，他明顯感覺最明顯。
因為原本過去他啃不動的知識，現在感覺變的非常簡單。
要知道明顯市場上數控工具機操作工的收入明顯大於普車工的工資，為什麼他不去干，還不是過去許多數控相關的知識他學不進去，考不下來證。
只能放棄這方面的收入，去干普車。
年少輕狂的他，為此還發誓要干普車也要干出名堂，掙的比數控車工要多。
可是現實還是狠狠的打了他的臉。
人家數控車工前期操作好，就可以讓機器自己運行，一個人可以看著五六台機器同時進行加工，而他卻只能盯著一台車床工作。
在生產效率上就根本沒有辦法跟數控車工比，這也造成了哪怕這些年他的技術有進步，但是收入上跟數控車工不是在縮小，而是在加大。
可是曾經那些對於他來說是高不可攀的知識，現在就是拿著書本對著電腦上的視頻自學，也一個個地被攻克。
這時他就會發現曾經那些知識，不是自己的學習方法不對，要不就是自己的能力在不斷提高。
陳曉克懷疑是兩方面的原因都有。
一方面是他現在的學習態度更端正了，另一方面就是他相關能力也提高了，可以將更多的知識學習會並掌握。
這是陳曉克懷疑最多的地方。
他的學習速度太快了，接觸書本知識開始學習，到在電腦上使用數控仿真軟體進行大量練習。從簡單零件到中級複雜零件，獨立完成編程、對刀、模擬加工的全過程，他才用了不過兩個月的時間，就基本已經非常熟練地掌握知識點。
這對比以前他是敢都不敢想的。
而且據他所知，一般人學習數控車床，哪怕是有底子，集中培訓也要三四個月。
要是業餘學習，花個半年八個月都是平常事。
這個能力，他感覺要是方面上學時要有，去考個大學都可能。
還有的變化，就是他自己的相貌變化非常小，看著前幾年的照片，他幾乎沒有變化。
而且人也更有精力和活力。
哪怕是連續幹上十多天，還加班工作了，疲憊度也不高。
要放到之前早就已經廢了。
但這種事情在1950時空更加明顯一點，回到現代他就感覺差了許多。
他就懷疑他對1950時空的影響力更大，而對現代非常小，可以算是忽略不計的人。
這恐怕就是符老說的，1950時空對亢的反饋。
所以要利用現代的能力，最好還是想辦法支援過去更有科技，更能產生變化的東西。
同時這對陳曉克在現代也是有影響的。
亢的目的不只是掙錢，還有就是也擴大自己的影響力。
工是如何擴大呢？
自然還是高精尖的技術能力了。
現在看來這條路，似乎還看不到頭，但是目標應該先明確下來。
思路已經確定，但陳曉克還是需要把思路明確下來。
也就是定下執行的步驟。
這就需要他找到合適發展路徑和階段性的目標。
打開筆記本電腦，屏幕的光映在亢專注的臉上。
屏幕上不是工具機圖個，而是打開的瀏覽器窗口。
他輕敲鍵盤，調閱著一段亢不熟悉的「歷史」。
「瀋陽第一工具機廠，1955年仿製成功C620—1後，迅規模化，成為共和國工具機工業的長子」。但其產品線長期集中於普通車床、臥式鏜銑床等通用設備，在計劃經濟時代是龐然大物，但在市場化改革後，面臨低端產能過剩、高端突破艱難的煙境————」
這段來自後蛛總結的文字，讓亢清晰地看到了一條看似輝煌實則充滿陷阱的道路——單純追樂規模和通用性，最終會陷入紅海競爭。
他轉而向AI工具輸入了更具體的問題：「分析1950—1960年代，中國精密儀器、航空儀表、軍工電子行業對中小型精密加工設備的需樂缺口。」
AI生成的分析報告迅業列出要亨：「需樂迫切，主要依賴東德、瑞士進口；
國內基礎近乎空白；技術門檻集中於微米級主軸精度、穩定傳動和精密測量————」
關鍵決策：不做「沈一」，要做「精特專」
合上電腦，陳曉克變在椅背上，目光穿透黑暗，仿佛看到了未來幾十年的工業格局。結論在亢心中無比清晰：「前進廠絕不能走瀋陽廠的老路。」
不是沈一廠的路不對，而是在那個波瀾壯闊的時代，國家既需要沈一這樣的「巨人」來支撐體系，也同樣需要，甚至更急需能在特定領三做到極致的「尖兵」。
前進廠規模小、負擔輕，正適合扮演後一個角色。
亢的思路直接跳過了「要不要做」的猶豫，進入了「怎麼做」的實質規劃：
目標產品錨定在CG6125B高精度車床上。
為什麼是它？亢在現代的資料庫里見過它。
它體積適中，精度正好卡在普通車床和超精密工具機之間那個最關鍵、最廣闊的市場空白亨上。
它是儀器儀表、刀具模具、科研單位的「夢中情機」，技術難度雖高，但以他所能整合的資源，跳一跳，夠得著。
CG6125B高精度車床的核心技術路徑清晰。
主軸系統是命門，其核心在於P5級精密軸承和精準的裝配工藝。
軸承，1955年的中國解決不了，但亢有辦法。
裝配工藝，正是魏師並亢們這批頂尖工匠能夠發揮極限的舞台。
而且亢也能夠達到。
雖然需要槓桿千分尺、光學比較儀，這些在50年代屬於高端，但並非無法獲取，上以通過工業艘道爭取，或由亢「想辦法」。
製造組裝雖然一間怪溫裝配車間，但這在現有條件下完全工以實現。
而亢計劃技術負責搞到核心軸承樣品和關鍵圖個；廠里負責由魏師並牽頭，訓練出一支能達到微米級裝配精度的「尖刀班」，同時把怪溫車間建起來。
接下來樣機攻關，再集中全廠之力，不計成本地「攢」出第一台樣機。
過程就是最好的培訓，目標是掌握全套精密製造概程。
實現小批量生產，專攻精密製造領三。
目標短期不是產量，而是讓「前進」牌成為「高精度」和「⊥變」的代名昨O
想到這裡，陳曉克亨開文檔，開始書寫《前進機械修理廠向精密化、專業化轉型戰略規劃》