第107章 實業王國
第107章 實業王國
金絲雀大廈這是一棟16層的商務辦公大廈，早前為奧林匹亞約克公司所購置，用作項目開發總部，如今屬於金絲雀聯合集團所有。
其位置就處於項目地塊邊上，距離2號地塊只有一百多米。
金絲雀聯合集團數百名員工大都在這裡辦公，大廈附近還有幾棟輔樓，分別用作不同區塊工程指揮部所在地。
由於整體工程項目浩大，各種建築式樣繁多，標準高低不一，整體管理起來難度非常大。
所以，原本奧林匹亞約克公司實行的是「區塊工程指揮部負責制」，如今延續下來。
即1號區塊建立一個工程指揮部，2號和3號區塊，也單獨建立一個工程指揮部，各有統轄，互不干擾。
1號工程指揮部，只負責監管一號區塊轄內所有的工程指揮，無論是商務大廈，賓館，寫字樓還是金融街，全都匯總在這裡。
具體到每一棟大廈建築，還有相應的分項目指揮部。
比如在1號區塊內的奧倫凱馳大廈，相關工程隊和建築承包商有什麼事情，直接前往1
號區塊指揮部，找到其中的奧倫凱石大廈項目指揮部負責人，聯繫相關事宜就行了。
這樣一來，條理就清楚了。
現階段4號，5號和6號工程指揮部正在籌建階段，少的十多個人，多的二三十個人，主要負責各自區域內的建築項目審議，評估，標書發布初審，勘測，環評等等前期工作。
並主導各自區塊的前期建設工程，例如通水，通電，通燃氣，各項目的樁基工程，開挖基坑以及其他建設事宜。
金絲雀聯合集團內部，尤其以奧林匹亞約克公司為主的工程部人數最多，各種工程師和有經驗的工程監理以及項目負責人多達332人，負責數十棟樓宇的建設。
在金絲雀聯合集團重新起航後所有的建築項目承包商和材料供應商紛紛撤訴，誰都知道，這是倫敦迄今為止最大的一個地產項目，沒有之一。
只要能夠緊緊攀附在金絲雀聯合集團的大樹下，跟著干工程，那麼吃香的喝辣的不在話下，這可是能幹一輩子的大工程。
為了幾百上千萬英鎊去起訴金主，腦袋得有多大的坑啊？
只要金絲雀聯合集團還在，無非就是拿錢遲一點，早一點的問題，絕對不會坑自己拿不到錢。
這其中的利害關係，這些工程參與者都拎得清。
在金絲雀碼頭工地上雲集著世界各地很多實力強勁的建築承包商，有英國德希尼普FMC，由奧地利斯特拉巴格，有法國萬喜集團，布依格集團，都是鼎鼎大名的建設集團。
還有美國Perkins&WilI，有日本大成建設，清水建設，三井不動產等等，可以說是世界建築業強軍大會戰。
正是因為有這麼多實力強勁的建築大企業，才能夠墊資近20億美元，持續推進整體工程進度。
金絲雀大廈頂層董事局主席辦公室馮建平現在更多的時間是在這裡辦公，坐鎮這個超過千名員工的房地產開發大企業，用的依然是身邊的秘書克莉斯汀。
在辦公室里馮建平正在審議4號地塊的招投標書，作為預開發地塊，在新公司起航之前，4號地塊的建築招投標已經完成了，剩下就是各大建築公司進場了。
如今有不少1號和2號區塊的建築商，正在將設備和物資向4號地塊集中，前期的樁基工程已經開始，各方面都在穩步推進中。
工程部提交了5號區塊招投標截止日，是12月的最後一天，也就是聖誕節假期後。
5號和6號區塊計劃於明年3月初全面動工，招投標已經迫在眉睫，不能繼續拖延了，否則將嚴重影響工程進度。
很多工作必須開展在前面，留給各大實力建築商一定的準備時間。
4、5、6個區塊的建築工程計劃，包括分項目的建築大廈，會展中心等等，全摞起來的資料大概有兩個人那麼高，充斥了各種各樣的建築專業術語。
這些玩意兒馮建平通通不看，自然由專業人員審核，呈送報告。
他現在主打的就是一個曹規蕭隨，原本奧林匹亞約克公司的體制不會大動，穩步推進就行了。
整個金絲雀碼頭的總體規劃，早在1987年開始，是由世界著名的S0M建築設計事務所領銜設計，並有10多家世界頂尖建築事務所參與分項目設計，歷經多年的打磨，已經很成熟。
後世的經驗證明金絲雀碼頭金融城發展成為足以媲美倫敦城的第二金融中心，整體規劃大氣恢宏，具有極強的地理標誌性，布局合理，是世界各地超大城市紛紛前來學習取經的模板。
紐約，東京，上海，吉隆坡，北平，杜拜以及其他頂級城市，幾平都在金絲雀項目規劃中找到靈感，絕不是沒有緣由。
經典就是經典，不需要再節外生枝了。
金絲雀碼頭地塊的經典設計有很多，簡單列出幾點；
金絲雀碼頭用地的東、西、南、北側被水系環繞，是一座島上之城，SOM在城市總體設計的說明中提到：「將大量的中高層辦公建築排列在水邊，因為那裡曾經是大船停泊的地方。
水影倒映大廈，形成密集而崇高的城市天際線，將會成為現代大都市的剪影。
在有效利用空間的同時，這種現代化的設計，還能夠反映出倫敦大都市新的活力和朝氣，吸引高端金融及頂尖商業公司入駐。
將汽車停在中間，設計為商業休閒街區，因為那裡曾經是貨物貯藏的地方。
這裡將成為休閒娛樂的主體，承接高端商務寫字樓白領的頂奢消費，延續城市辦公消費鏈條，進一步擴展和豐富城市功能。
環狀的路網與原來為船和貨倉共同服務的道路，通過立體的設計，使得地鐵，公共運輸，私人車輛和行人各行其道，創造了結構性的開放空間————」
正是基於S0M在城市總體設計中的要求，世界各地干多家頂尖建築設計所在各自的區塊設計中，鮮明的體現了這一點。
金絲雀碼頭所營造的濱水空間，一類是以王朝公園（註：原名為朱比利公園）和斯特林廣場（注；原名為邱吉爾廣場）為代表的設計，是與廣場結合的濱水空間。
這裡既能作為遊客步行中的停留休憩空間，也作為與其它公共步行系統整合的交通節點空間，屬於休閒綠化空間。
另一類，則是親近水面的線性空間。
濱水建築的底層大多採用連續的騎樓處理，形成全天候的步行空間，這在所有區塊的建築設計中都有所體現。
也就是說區域服從於總體設計，從而形成整個現代都市的連續性，極大地增強了人口容納能力，是領先世界的頂尖設計。
這種設計特色，在人口擁擠的香港和新加坡很快得到推廣，就是借鑑金絲雀碼頭開發的成功經驗。
濱水的線性空間和廣場中全部種植綠化，並同咖啡館、餐廳、酒吧、零售店等商業休閒娛樂設施整合在一起，成為適合人停留、活動的場所。
在整體設計中預留了未來與倫敦地鐵網連接的站口，整個金絲雀碼頭區域共設計有3條過境軌道（DLR輕軌線、銀禧線、橫軌線），並設有5個站點。
軌道站點與倫敦地鐵相連，到倫敦金融城僅需8分鐘。
地鐵軌道線是底層交通線，中層設計了大量地下停車場，地下立交環線，上層是地面公共運輸，人行道和汽車交通。
充分利用立體空間，解決人員高度聚集區交通擁堵難題。
除此外，整體設計中內部包含公共運輸、汽車交通、各種慢行交通系統和靜態交通設施，各個分項目也在不斷完善中。
這種高效的交通網絡強化區域設計，帶來了極大的便利，有助於吸引金融機構入駐，強化城市功能。
總體設計中考慮到金絲雀開發區作為商務租賃的用途，力求達到完美，使租賃率保持在高水平，為業主公司提供較高的穩定收益。
馮建平這段時間以來，抱著學習的態度，整體通徹的了解了總體設計思路後，不由得嘆為觀止。
這世界十多家頂尖設計所的合力，確實很有點東西。
在他介入前金絲雀碼頭的總體設計和分區設計已經全部完稿，並且通過倫敦碼頭管理公司審核，已經形成了定案。
這真給他省了太多的事兒，完全遵照執行就行了。
在工程建築領域只要資金鍊不斷裂，這些世界頂級的建築大企業絕對是省心省力，包辦了建築領域的一切問題和難點，絕不會提交到董事長辦公室來。
投資了8.3億美元掌控了這家未來前景無限的房地產公司，馮建平真正體會到了金錢的強大力量。
這些錢趴在股票帳戶上，既不顯山又不露水。
可一旦進入到實業界————
馮建平心情澎湃的站起身來，走到辦公室一側寬大的落地幕牆玻璃前，從這裡向外眺望過去。
從16層大廈俯瞰周邊能清晰的看到如同棋盤一樣的26個規劃區塊，在工地道路的劃分下，完整的呈現在他的面前。
這片一眼看不到頭的土地儲備，面積高達22平方公里，最近的地方距離倫敦金融城只有3英里，未來會成為倫敦核心區。
坐擁這裡，馮建平就是整個倫敦乃至整個英國最大的地主，未來僅憑收租每年就可以穩賺上百億美元。
進入千禧年後隨著倫敦地價和商務辦公樓租賃費用節節上升，這一數字還將翻番的增長，未來可達到年均近300億美元的穩定收入。
做什麼生意，能賺這麼多錢？
整個金絲雀聯合集團開發的樓宇項目，全部都是「只租不售」，包括既定中的巨石陣大廈，滙豐總部大廈，加拿大廣場，花旗銀行大廈這幾座地標性建築，都是如此。
這裡面蘊含的潛台詞就是————我這裡是世界金融中心，你愛來不來，我不稀罕。
可在這兒沒有立足之地，那就別提是什麼世界頂級金融機構了，實力太遜了，說出去都丟人。
這就是英國人浸入骨子裡的傲慢，反映在企業發展路線上，那就是「只租不賣」，誰踏瑪也別給我瞎逼逼，不租就滾！
還別說，這一套挺好用。
滙豐銀行，花旗銀行和加拿大皇家銀行都預定了整棟大廈，只要大廈建成，立馬就安排後續的整體裝修和入住，交付起租金來毫不含糊。
這屬於頭部的大租戶，主打的就是一個不差錢。
頂級的地標性大廈給我來一棟，至於有沒有實力，抬頭看看大廈就知道了。
要不了多久還會有其他的頂級金融機構入駐，前來諮詢的有黑石集團，摩根大通，美國銀行，三菱銀行，瑞銀集團，高盛，巴黎銀行，第一勸業銀行等等，這些都是潛在的大客戶。
在新的金絲雀聯合集團起航後，來自倫敦金融城的眾多企業，機構，紛紛預定1號，2
號和3號區塊的物業，動作快的已經開始入場裝修。
馮建平拿到市場部最新的租賃報告，這三個區塊的物業租賃率已經達到76.72%，未來幾個月還將進一步上升。
他很滿意這樣的結果，冥冥中有一種伸手摘桃子的感覺。
小樹苗培育和規劃不需要他費心，等到經過漫長時間長成參天大樹，結出累累碩果————
「嘿」的一下，自己個兒變成了果樹的主人，這樣的感覺好極了。
站在落地幕牆玻璃前馮建平志得意滿的點起一支雪茄，深深吸了一口後，濃烈的雪茄菸味飄散開來，縈繞在他的身邊若隱若現。
他站在這裡，就像檢閱自己的王國。
已經建成的1、2、3號區塊中，高樓大廈林立，周圍的一片荒蕪更加凸顯，有一道清晰的圍牆順著道路，將已經建成的區塊獨立出來。
後續的市場營銷推廣，樓盤租賃都不需要他費心，自然有市場部去負責。
作為老闆，他只要看看租賃率就行了，這非常簡單。
乾的不好，就給我滾蛋————換一個能幹的人上來。
剛才工程部提交的招投標截止日期申請報告，馮建平在上面批了幾個字「可以，按計劃實施。」
然後，就沒有然後了。
只要他簽了這個字兒，後續的相關程序就將按照公司規章去推動，招投標有招投標的規矩，內部審核有內部審核的規矩，資金審批有資金審批的規矩。
做了這個大老闆以後，馮建平愈發的覺得，真正有能力的老闆就是管人。
公司的大方向已經確定了，那就是持之以恆的深入開發金絲雀碼頭地塊。
這裡的總體規劃，分區規劃全部成型，製成了精美的金絲雀碼頭規劃沙盤，整個面積有3300平方英尺那麼大，就放在一樓大廳的中央。
剩下的事兒，那就是管人了。
馮建平手上沒有多少極具實力的人才可用，可這個問題難不住他。
進來通過獵頭公司招攬了很多專業人才，比如財務部經理和副經理，以及十幾名擁有多年房地產開發企業財會經驗的專業人才，安插在財務部的各部門。
通過這一手，馮建平牢牢的就掌控了財務大權。
其他幾個主要部門也大致雷同，這就是金錢的威力。
這段時間馮建平主要的精力就放在招募人才上，每一個主要崗位他都親自把關，審核，與對方深入的交談，最終才拍板定案。
通過這種方式，整個金絲雀聯合集團已經牢牢的掌控在手中。
馮建平和副董事長約翰—格林伍德達成了權力界限的默契，對方的權利池子在工程部和市場部，僅限於這兩個部門。
在當前階段馮建平默契的不插手工程部，這並不代表他以後不插手，只是時機不成熟罷了。
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金絲雀大廈這是一棟16層的商務辦公大廈，早前為奧林匹亞約克公司所購置，用作項目開發總部，如今屬於金絲雀聯合集團所有。
其位置就處於項目地塊邊上，距離2號地塊只有一百多米。
金絲雀聯合集團數百名員工大都在這裡辦公，大廈附近還有幾棟輔樓，分別用作不同區塊工程指揮部所在地。
由於整體工程項目浩大，各種建築式樣繁多，標準高低不一，整體管理起來難度非常大。
所以，原本奧林匹亞約克公司實行的是「區塊工程指揮部負責制」，如今延續下來。
即1號區塊建立一個工程指揮部，2號和3號區塊，也單獨建立一個工程指揮部，各有統轄，互不干擾。
1號工程指揮部，只負責監管一號區塊轄內所有的工程指揮，無論是商務大廈，賓館，寫字樓還是金融街，全都匯總在這裡。
具體到每一棟大廈建築，還有相應的分項目指揮部。
比如在1號區塊內的奧倫凱馳大廈，相關工程隊和建築承包商有什麼事情，直接前往1
號區塊指揮部，找到其中的奧倫凱石大廈項目指揮部負責人，聯繫相關事宜就行了。
這樣一來，條理就清楚了。
現階段4號，5號和6號工程指揮部正在籌建階段，少的十多個人，多的二三十個人，主要負責各自區域內的建築項目審議，評估，標書發布初審，勘測，環評等等前期工作。
並主導各自區塊的前期建設工程，例如通水，通電，通燃氣，各項目的樁基工程，開挖基坑以及其他建設事宜。
金絲雀聯合集團內部，尤其以奧林匹亞約克公司為主的工程部人數最多，各種工程師和有經驗的工程監理以及項目負責人多達332人，負責數十棟樓宇的建設。
在金絲雀聯合集團重新起航後所有的建築項目承包商和材料供應商紛紛撤訴，誰都知道，這是倫敦迄今為止最大的一個地產項目，沒有之一。
只要能夠緊緊攀附在金絲雀聯合集團的大樹下，跟著干工程，那麼吃香的喝辣的不在話下，這可是能幹一輩子的大工程。
為了幾百上千萬英鎊去起訴金主，腦袋得有多大的坑啊？
只要金絲雀聯合集團還在，無非就是拿錢遲一點，早一點的問題，絕對不會坑自己拿不到錢。
這其中的利害關係，這些工程參與者都拎得清。
在金絲雀碼頭工地上雲集著世界各地很多實力強勁的建築承包商，有英國德希尼普FMC，由奧地利斯特拉巴格，有法國萬喜集團，布依格集團，都是鼎鼎大名的建設集團。
還有美國Perkins&WilI，有日本大成建設，清水建設，三井不動產等等，可以說是世界建築業強軍大會戰。
正是因為有這麼多實力強勁的建築大企業，才能夠墊資近20億美元，持續推進整體工程進度。
金絲雀大廈頂層董事局主席辦公室馮建平現在更多的時間是在這裡辦公，坐鎮這個超過千名員工的房地產開發大企業，用的依然是身邊的秘書克莉斯汀。
在辦公室里馮建平正在審議4號地塊的招投標書，作為預開發地塊，在新公司起航之前，4號地塊的建築招投標已經完成了，剩下就是各大建築公司進場了。
如今有不少1號和2號區塊的建築商，正在將設備和物資向4號地塊集中，前期的樁基工程已經開始，各方面都在穩步推進中。
工程部提交了5號區塊招投標截止日，是12月的最後一天，也就是聖誕節假期後。
5號和6號區塊計劃於明年3月初全面動工，招投標已經迫在眉睫，不能繼續拖延了，否則將嚴重影響工程進度。
很多工作必須開展在前面，留給各大實力建築商一定的準備時間。
4、5、6個區塊的建築工程計劃，包括分項目的建築大廈，會展中心等等，全摞起來的資料大概有兩個人那麼高，充斥了各種各樣的建築專業術語。
這些玩意兒馮建平通通不看，自然由專業人員審核，呈送報告。
他現在主打的就是一個曹規蕭隨，原本奧林匹亞約克公司的體制不會大動，穩步推進就行了。
整個金絲雀碼頭的總體規劃，早在1987年開始，是由世界著名的S0M建築設計事務所領銜設計，並有10多家世界頂尖建築事務所參與分項目設計，歷經多年的打磨，已經很成熟。
後世的經驗證明金絲雀碼頭金融城發展成為足以媲美倫敦城的第二金融中心，整體規劃大氣恢宏，具有極強的地理標誌性，布局合理，是世界各地超大城市紛紛前來學習取經的模板。
紐約，東京，上海，吉隆坡，北平，杜拜以及其他頂級城市，幾平都在金絲雀項目規劃中找到靈感，絕不是沒有緣由。
經典就是經典，不需要再節外生枝了。
金絲雀碼頭地塊的經典設計有很多，簡單列出幾點；
金絲雀碼頭用地的東、西、南、北側被水系環繞，是一座島上之城，SOM在城市總體設計的說明中提到：「將大量的中高層辦公建築排列在水邊，因為那裡曾經是大船停泊的地方。
水影倒映大廈，形成密集而崇高的城市天際線，將會成為現代大都市的剪影。
在有效利用空間的同時，這種現代化的設計，還能夠反映出倫敦大都市新的活力和朝氣，吸引高端金融及頂尖商業公司入駐。
將汽車停在中間，設計為商業休閒街區，因為那裡曾經是貨物貯藏的地方。
這裡將成為休閒娛樂的主體，承接高端商務寫字樓白領的頂奢消費，延續城市辦公消費鏈條，進一步擴展和豐富城市功能。
環狀的路網與原來為船和貨倉共同服務的道路，通過立體的設計，使得地鐵，公共運輸，私人車輛和行人各行其道，創造了結構性的開放空間————」
正是基於S0M在城市總體設計中的要求，世界各地干多家頂尖建築設計所在各自的區塊設計中，鮮明的體現了這一點。
金絲雀碼頭所營造的濱水空間，一類是以王朝公園（註：原名為朱比利公園）和斯特林廣場（注；原名為邱吉爾廣場）為代表的設計，是與廣場結合的濱水空間。
這裡既能作為遊客步行中的停留休憩空間，也作為與其它公共步行系統整合的交通節點空間，屬於休閒綠化空間。
另一類，則是親近水面的線性空間。
濱水建築的底層大多採用連續的騎樓處理，形成全天候的步行空間，這在所有區塊的建築設計中都有所體現。
也就是說區域服從於總體設計，從而形成整個現代都市的連續性，極大地增強了人口容納能力，是領先世界的頂尖設計。
這種設計特色，在人口擁擠的香港和新加坡很快得到推廣，就是借鑑金絲雀碼頭開發的成功經驗。
濱水的線性空間和廣場中全部種植綠化，並同咖啡館、餐廳、酒吧、零售店等商業休閒娛樂設施整合在一起，成為適合人停留、活動的場所。
在整體設計中預留了未來與倫敦地鐵網連接的站口，整個金絲雀碼頭區域共設計有3條過境軌道（DLR輕軌線、銀禧線、橫軌線），並設有5個站點。
軌道站點與倫敦地鐵相連，到倫敦金融城僅需8分鐘。
地鐵軌道線是底層交通線，中層設計了大量地下停車場，地下立交環線，上層是地面公共運輸，人行道和汽車交通。
充分利用立體空間，解決人員高度聚集區交通擁堵難題。
除此外，整體設計中內部包含公共運輸、汽車交通、各種慢行交通系統和靜態交通設施，各個分項目也在不斷完善中。
這種高效的交通網絡強化區域設計，帶來了極大的便利，有助於吸引金融機構入駐，強化城市功能。
總體設計中考慮到金絲雀開發區作為商務租賃的用途，力求達到完美，使租賃率保持在高水平，為業主公司提供較高的穩定收益。
馮建平這段時間以來，抱著學習的態度，整體通徹的了解了總體設計思路後，不由得嘆為觀止。
這世界十多家頂尖設計所的合力，確實很有點東西。
在他介入前金絲雀碼頭的總體設計和分區設計已經全部完稿，並且通過倫敦碼頭管理公司審核，已經形成了定案。
這真給他省了太多的事兒，完全遵照執行就行了。
在工程建築領域只要資金鍊不斷裂，這些世界頂級的建築大企業絕對是省心省力，包辦了建築領域的一切問題和難點，絕不會提交到董事長辦公室來。
投資了8.3億美元掌控了這家未來前景無限的房地產公司，馮建平真正體會到了金錢的強大力量。
這些錢趴在股票帳戶上，既不顯山又不露水。
可一旦進入到實業界————
馮建平心情澎湃的站起身來，走到辦公室一側寬大的落地幕牆玻璃前，從這裡向外眺望過去。
從16層大廈俯瞰周邊能清晰的看到如同棋盤一樣的26個規劃區塊，在工地道路的劃分下，完整的呈現在他的面前。
這片一眼看不到頭的土地儲備，面積高達22平方公里，最近的地方距離倫敦金融城只有3英里，未來會成為倫敦核心區。
坐擁這裡，馮建平就是整個倫敦乃至整個英國最大的地主，未來僅憑收租每年就可以穩賺上百億美元。
進入千禧年後隨著倫敦地價和商務辦公樓租賃費用節節上升，這一數字還將翻番的增長，未來可達到年均近300億美元的穩定收入。
做什麼生意，能賺這麼多錢？
整個金絲雀聯合集團開發的樓宇項目，全部都是「只租不售」，包括既定中的巨石陣大廈，滙豐總部大廈，加拿大廣場，花旗銀行大廈這幾座地標性建築，都是如此。
這裡面蘊含的潛台詞就是————我這裡是世界金融中心，你愛來不來，我不稀罕。
可在這兒沒有立足之地，那就別提是什麼世界頂級金融機構了，實力太遜了，說出去都丟人。
這就是英國人浸入骨子裡的傲慢，反映在企業發展路線上，那就是「只租不賣」，誰踏瑪也別給我瞎逼逼，不租就滾！
還別說，這一套挺好用。
滙豐銀行，花旗銀行和加拿大皇家銀行都預定了整棟大廈，只要大廈建成，立馬就安排後續的整體裝修和入住，交付起租金來毫不含糊。
這屬於頭部的大租戶，主打的就是一個不差錢。
頂級的地標性大廈給我來一棟，至於有沒有實力，抬頭看看大廈就知道了。
要不了多久還會有其他的頂級金融機構入駐，前來諮詢的有黑石集團，摩根大通，美國銀行，三菱銀行，瑞銀集團，高盛，巴黎銀行，第一勸業銀行等等，這些都是潛在的大客戶。
在新的金絲雀聯合集團起航後，來自倫敦金融城的眾多企業，機構，紛紛預定1號，2
號和3號區塊的物業，動作快的已經開始入場裝修。
馮建平拿到市場部最新的租賃報告，這三個區塊的物業租賃率已經達到76.72%，未來幾個月還將進一步上升。
他很滿意這樣的結果，冥冥中有一種伸手摘桃子的感覺。
小樹苗培育和規劃不需要他費心，等到經過漫長時間長成參天大樹，結出累累碩果————
「嘿」的一下，自己個兒變成了果樹的主人，這樣的感覺好極了。
站在落地幕牆玻璃前馮建平志得意滿的點起一支雪茄，深深吸了一口後，濃烈的雪茄菸味飄散開來，縈繞在他的身邊若隱若現。
他站在這裡，就像檢閱自己的王國。
已經建成的1、2、3號區塊中，高樓大廈林立，周圍的一片荒蕪更加凸顯，有一道清晰的圍牆順著道路，將已經建成的區塊獨立出來。
後續的市場營銷推廣，樓盤租賃都不需要他費心，自然有市場部去負責。
作為老闆，他只要看看租賃率就行了，這非常簡單。
乾的不好，就給我滾蛋————換一個能幹的人上來。
剛才工程部提交的招投標截止日期申請報告，馮建平在上面批了幾個字「可以，按計劃實施。」
然後，就沒有然後了。
只要他簽了這個字兒，後續的相關程序就將按照公司規章去推動，招投標有招投標的規矩，內部審核有內部審核的規矩，資金審批有資金審批的規矩。
做了這個大老闆以後，馮建平愈發的覺得，真正有能力的老闆就是管人。
公司的大方向已經確定了，那就是持之以恆的深入開發金絲雀碼頭地塊。
這裡的總體規劃，分區規劃全部成型，製成了精美的金絲雀碼頭規劃沙盤，整個面積有3300平方英尺那麼大，就放在一樓大廳的中央。
剩下的事兒，那就是管人了。
馮建平手上沒有多少極具實力的人才可用，可這個問題難不住他。
進來通過獵頭公司招攬了很多專業人才，比如財務部經理和副經理，以及十幾名擁有多年房地產開發企業財會經驗的專業人才，安插在財務部的各部門。
通過這一手，馮建平牢牢的就掌控了財務大權。
其他幾個主要部門也大致雷同，這就是金錢的威力。
這段時間馮建平主要的精力就放在招募人才上，每一個主要崗位他都親自把關，審核，與對方深入的交談，最終才拍板定案。
通過這種方式，整個金絲雀聯合集團已經牢牢的掌控在手中。
馮建平和副董事長約翰—格林伍德達成了權力界限的默契，對方的權利池子在工程部和市場部，僅限於這兩個部門。
在當前階段馮建平默契的不插手工程部，這並不代表他以後不插手，只是時機不成熟罷了。
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