第157章 有車一族
第157章 有車一族
除了基督同盟與非宗教同盟的對立，還有很多的人的觀點更有意思。
比如歷史學者常乃德，聽說在清華學校召開了世界基督大會，然後國內很多人反應強烈時，卻淡淡道：「我們雖然不敢說他便是什麼和平的天使，大同的福音：但也不過是幾個迂腐的宗教家，作那吃飽了飯沒得做的閒事罷了。諸公究竟根據何等秘密的消息，而把他當作是侵略者代表的宰割會議，大驚小怪地從事反對？」
有那麼一點打從心裡瞧不上，不當回事的態度。其實很多人也是這麼想的。
不過北大這邊畢竟離著太近，肯定要激烈對抗一下。
周作人知道蔡元培一向反對宗教，主要是反對宗教進入學校。
但北大現在終歸還是教授治校，蔡元培不會幹預教授們自己的活動。
周作人聯合錢玄同、錢玄同、沈謙士、沈士遠、馬裕藻等北大的教授，聯名發了一篇《主張信教自由宣言》，對非基督教運動表示反對。
不過李守常和李石曾兩人隨即駁斥周作人他們：我們反對宗教「不但不是破壞自由」，而是「擁護自由」，「信教是自由，不信教也是自由。」
而且其實除了周作人，錢玄同等人對宗教也沒有什麼支持的態度。
這次他們雖然收到了燕京大學神學院院長劉廷芳的請求，撰文發表文章，但你看他們咋說的。
張東蓀直接說宗教是不必要的。後來想了想太直白，又加了一句：但如若必須選擇一種宗教，那麼他會傾向於基督教。——算是給了點面子，但總感覺給的不是很多。
高一涵則極力主張以科學取代宗教。—請他相當於白請了。
錢玄同認為耶穌的博愛、平等、犧牲等精神是不可磨滅的，但同時認為耶穌只是一個歷史人物，他的思想受到歷史和地域的局限，不能支配現代社會。
基本就是這種觀點。
他們這些民國大學者連本土宗教都基本不信，咋會去信外來宗教。
只有周作人認同多一點，認為基督教中神的概念與中國固有的神的觀念是有所差別的，還說要警惕新宗教的神與舊觀念中的神去同化，而至變為「穿西裝的玉皇大帝「等等。
但也只能說相對委婉而已。
秦九章肯定也是堅持科學至上，但他和上面的常乃德的觀點比較接近，認為不用當回事。
好在司徒雷登本人算是比較清醒，知道不能把「教會大學」辦成「宗教大學」。可燕京大學畢竟是美國基督教會提供的資金，怎麼都得給個交代，所以專門成立了宗教學院。
饒是如此，美國基督教會對司徒雷登的做法也不是很滿意。但也沒辦法了。
說起來，燕京大學這時候確實相當不錯，燕園之漂亮不用多說，燕京大學的資金充裕程度也不弱於有庚款的清華，校內設施非常好，教學質量相當高。
相應的，學費也高得很。
民國北京大學界有句順口溜：「北大老，師大窮，清華燕京可通融」。
「北大老」指的是北大的學生年紀比較大，有不少老學究，而且很多上學時就已經結婚。
「師大窮」，並非說北師大沒錢，而是說北師大的學生大都是寒門子弟。
師範類學校嘛，不收學費，住宿也免費，按照規定，只要畢業後當一定年限的教師就可以。
其他大學的學費一般每年三十大洋左右，而燕京大學高達160大洋！
所以最後一句「清華燕京可通融」，是說清華和燕京的學生出身大多優越。
是的，這句順口溜更像女子的擇偶標準。
簡單點說，燕京大學可以看做一所貴族大學。
秦九章走出校門，正好看到潘亦念，他突然想到一點，於是問道：「亦念，你知道京城有沒有可以買汽車的車行？」
潘亦念說：「九章老師要買汽車？」
秦九章點點頭：「估計以後每周要去一趟燕大了。」
「那不就快到頤和園了？」
「所以說，不如直接買輛汽車。」
潘亦念想了想：「京城沒有好的車行，想買汽車得去天津，英租界、美租界都有車行，而且支持從底特律定製。或者你也可以買他們已經運過來的。」
「天津還可以，不算遠。」
「我陪你去吧，」潘亦念立馬說，「這事我比較熟。」
反正最近是暑假，潘亦念怎麼都要回天津一趟。
秦九章隨即和她一起上了去天津的火車。
「九章老師想買美國車還是歐洲車？」潘亦念問道。
「美國車吧，多少還便宜點。」秦九章說。
「正好最近美豐車行剛剛建了新大樓，經營各種最新的美國汽車。」
這就是民國的4S店。
潘亦念非常積極，抵達天津，休息一晚後，次日就開著潘復的別克車出來，接著秦九章去了美豐車行。
這年頭的車行顯然不可能有後世4S店那麼豪華，只是一排排汽車，而且維修部緊挨著，還有汽車正在檢修。
一名西裝革履的車行工作人員過來道：「本人是該店周經理，兩位要買車？」
還記得之前提到的吧，民國年間西裝是很貴的，這年月穿西裝的銷售可不是一百年後的概念！
別說銷售了，就算旁邊修車的維修工，也是妥妥的「金領」，收入極高，因為是正兒八經的技術活，要懂英文，維修手冊是全英文的。
不過這事難不倒國內的工人。遙想幾年前，去一戰前線的華工，都能修坦克。
秦九章說：「有什麼最新的車型？」
銷售看兩人穿得很上檔次，知道他們非富即貴，立刻推薦了店裡最新的一輛：「由於大樓新落成不久，我們特意從底特律運來了幾輛最新款，您看，這是豪華定製的五缸別克；這輛則更有說頭，是凱迪拉克剛剛推出的Type61車型。」
秦九章也一眼就相中了：「還有後視鏡和雨刮器，不錯。」
銷售訝道：「秦先生果然是行家，這兩個大賣點一眼就看出來了！其他汽車都沒有，是這輛凱迪拉克首創。」
民國時期的美國汽車在創新上確實很強，比歐洲汽車還強，好多新東西都是美國汽車最先使用的。
而凱迪拉克作為豪華車，往往又會最早使用新設計。
秦九章這種現代人肯定要買最新的，因為在他看來雨刮器、後視鏡壓根就是必須有的配置。
銷售道：「這輛車的價格高一些，因為它使用了最新的V型水冷式八缸引擎，馬力高達75匹！」
秦九章真是嚇壞了，V8引擎爆發出了足足75匹馬力！
雖然知道在20年代很出色了，但充其量連他穿越前的小軒逸都不如————
銷售見秦九章聽了面不改色，以為他不懂什麼叫V型水冷式八缸引擎，於是又解釋了起來：「先生，這種引擎的八缸————」
秦九章打斷他：「好了，我知道了，就要它了，多少錢？」
銷售說：「這款車確實貴了點，4800大洋。」
店裡其他的如福特T型車，也要2700多。
反正都花這麼多錢了，秦九章乾脆直接買個好的得了。
「你們能運去京城嗎？」
銷售道：「當然沒有問題！我們還可以幫您選車牌，辦理汽車捐的手續。」
秦九章討厭麻煩，於是問道：「汽車牌可以選嗎？」
銷售道：「可以，但要在60大洋車牌費的基礎上再加60大洋。」
秦九章說：「四位數對嗎？」
銷售說：「是的，而且要1開頭。」
秦九章說：「那就選1234吧。」
銷售道：「這個沒有問題。」
「車捐哪，多少錢？」秦九章又問。—車捐其實就是民國的車船稅。
銷售說：「這種四座轎車，80大洋一年。」
一旁的潘亦念說：「我記得去年還是60大洋。」
銷售說：「一看夫人就是有汽車的！但今年確實剛剛提了上來。對了，車輛千萬不要用於營運，否則就是160大洋的車捐。」
秦九章畢竟是萬元戶，一輛汽車還是負擔得起的，當即掏錢買單。
銷售從沒見過這麼爽快的，立馬說：「我們明天就給先生運去京城，儘快幫你辦好車牌和車捐手續！」
秦九章說：「順便加滿油，花多少錢我付。」
銷售問：「先生還買兩桶放在家裡嗎？」
這年月加油不方便，秦九章說：「多要兩桶。另外，修車工具也買一套。」
銷售高興道：「您放心！」
這年月賣一輛車的提成比賣一處房子都高。
以後秦九章也算「有車一族」了。
民國養車確實超級花錢，別的不說，油費就很驚人。按照油耗百公里15升計算（只高不低），一升汽油4角，一百公里就要6塊大洋，稍微開得猛一點，差不多就得7塊大洋！
這東西就算送給一個普通人，也開不起。
民國計程車一小時5塊錢，不僅算上了油費，肯定還有折舊費、修理費，然後計程車駕駛員的薪水也很高。
不知道祥子能不能進化到這種高級車夫————絕對是金領階層了。
因為整個民國，哪怕最巔峰時，京城也不過五百來輛計程車。
除了基督同盟與非宗教同盟的對立，還有很多的人的觀點更有意思。
比如歷史學者常乃德，聽說在清華學校召開了世界基督大會，然後國內很多人反應強烈時，卻淡淡道：「我們雖然不敢說他便是什麼和平的天使，大同的福音：但也不過是幾個迂腐的宗教家，作那吃飽了飯沒得做的閒事罷了。諸公究竟根據何等秘密的消息，而把他當作是侵略者代表的宰割會議，大驚小怪地從事反對？」
有那麼一點打從心裡瞧不上，不當回事的態度。其實很多人也是這麼想的。
不過北大這邊畢竟離著太近，肯定要激烈對抗一下。
周作人知道蔡元培一向反對宗教，主要是反對宗教進入學校。
但北大現在終歸還是教授治校，蔡元培不會幹預教授們自己的活動。
周作人聯合錢玄同、錢玄同、沈謙士、沈士遠、馬裕藻等北大的教授，聯名發了一篇《主張信教自由宣言》，對非基督教運動表示反對。
不過李守常和李石曾兩人隨即駁斥周作人他們：我們反對宗教「不但不是破壞自由」，而是「擁護自由」，「信教是自由，不信教也是自由。」
而且其實除了周作人，錢玄同等人對宗教也沒有什麼支持的態度。
這次他們雖然收到了燕京大學神學院院長劉廷芳的請求，撰文發表文章，但你看他們咋說的。
張東蓀直接說宗教是不必要的。後來想了想太直白，又加了一句：但如若必須選擇一種宗教，那麼他會傾向於基督教。——算是給了點面子，但總感覺給的不是很多。
高一涵則極力主張以科學取代宗教。—請他相當於白請了。
錢玄同認為耶穌的博愛、平等、犧牲等精神是不可磨滅的，但同時認為耶穌只是一個歷史人物，他的思想受到歷史和地域的局限，不能支配現代社會。
基本就是這種觀點。
他們這些民國大學者連本土宗教都基本不信，咋會去信外來宗教。
只有周作人認同多一點，認為基督教中神的概念與中國固有的神的觀念是有所差別的，還說要警惕新宗教的神與舊觀念中的神去同化，而至變為「穿西裝的玉皇大帝「等等。
但也只能說相對委婉而已。
秦九章肯定也是堅持科學至上，但他和上面的常乃德的觀點比較接近，認為不用當回事。
好在司徒雷登本人算是比較清醒，知道不能把「教會大學」辦成「宗教大學」。可燕京大學畢竟是美國基督教會提供的資金，怎麼都得給個交代，所以專門成立了宗教學院。
饒是如此，美國基督教會對司徒雷登的做法也不是很滿意。但也沒辦法了。
說起來，燕京大學這時候確實相當不錯，燕園之漂亮不用多說，燕京大學的資金充裕程度也不弱於有庚款的清華，校內設施非常好，教學質量相當高。
相應的，學費也高得很。
民國北京大學界有句順口溜：「北大老，師大窮，清華燕京可通融」。
「北大老」指的是北大的學生年紀比較大，有不少老學究，而且很多上學時就已經結婚。
「師大窮」，並非說北師大沒錢，而是說北師大的學生大都是寒門子弟。
師範類學校嘛，不收學費，住宿也免費，按照規定，只要畢業後當一定年限的教師就可以。
其他大學的學費一般每年三十大洋左右，而燕京大學高達160大洋！
所以最後一句「清華燕京可通融」，是說清華和燕京的學生出身大多優越。
是的，這句順口溜更像女子的擇偶標準。
簡單點說，燕京大學可以看做一所貴族大學。
秦九章走出校門，正好看到潘亦念，他突然想到一點，於是問道：「亦念，你知道京城有沒有可以買汽車的車行？」
潘亦念說：「九章老師要買汽車？」
秦九章點點頭：「估計以後每周要去一趟燕大了。」
「那不就快到頤和園了？」
「所以說，不如直接買輛汽車。」
潘亦念想了想：「京城沒有好的車行，想買汽車得去天津，英租界、美租界都有車行，而且支持從底特律定製。或者你也可以買他們已經運過來的。」
「天津還可以，不算遠。」
「我陪你去吧，」潘亦念立馬說，「這事我比較熟。」
反正最近是暑假，潘亦念怎麼都要回天津一趟。
秦九章隨即和她一起上了去天津的火車。
「九章老師想買美國車還是歐洲車？」潘亦念問道。
「美國車吧，多少還便宜點。」秦九章說。
「正好最近美豐車行剛剛建了新大樓，經營各種最新的美國汽車。」
這就是民國的4S店。
潘亦念非常積極，抵達天津，休息一晚後，次日就開著潘復的別克車出來，接著秦九章去了美豐車行。
這年頭的車行顯然不可能有後世4S店那麼豪華，只是一排排汽車，而且維修部緊挨著，還有汽車正在檢修。
一名西裝革履的車行工作人員過來道：「本人是該店周經理，兩位要買車？」
還記得之前提到的吧，民國年間西裝是很貴的，這年月穿西裝的銷售可不是一百年後的概念！
別說銷售了，就算旁邊修車的維修工，也是妥妥的「金領」，收入極高，因為是正兒八經的技術活，要懂英文，維修手冊是全英文的。
不過這事難不倒國內的工人。遙想幾年前，去一戰前線的華工，都能修坦克。
秦九章說：「有什麼最新的車型？」
銷售看兩人穿得很上檔次，知道他們非富即貴，立刻推薦了店裡最新的一輛：「由於大樓新落成不久，我們特意從底特律運來了幾輛最新款，您看，這是豪華定製的五缸別克；這輛則更有說頭，是凱迪拉克剛剛推出的Type61車型。」
秦九章也一眼就相中了：「還有後視鏡和雨刮器，不錯。」
銷售訝道：「秦先生果然是行家，這兩個大賣點一眼就看出來了！其他汽車都沒有，是這輛凱迪拉克首創。」
民國時期的美國汽車在創新上確實很強，比歐洲汽車還強，好多新東西都是美國汽車最先使用的。
而凱迪拉克作為豪華車，往往又會最早使用新設計。
秦九章這種現代人肯定要買最新的，因為在他看來雨刮器、後視鏡壓根就是必須有的配置。
銷售道：「這輛車的價格高一些，因為它使用了最新的V型水冷式八缸引擎，馬力高達75匹！」
秦九章真是嚇壞了，V8引擎爆發出了足足75匹馬力！
雖然知道在20年代很出色了，但充其量連他穿越前的小軒逸都不如————
銷售見秦九章聽了面不改色，以為他不懂什麼叫V型水冷式八缸引擎，於是又解釋了起來：「先生，這種引擎的八缸————」
秦九章打斷他：「好了，我知道了，就要它了，多少錢？」
銷售說：「這款車確實貴了點，4800大洋。」
店裡其他的如福特T型車，也要2700多。
反正都花這麼多錢了，秦九章乾脆直接買個好的得了。
「你們能運去京城嗎？」
銷售道：「當然沒有問題！我們還可以幫您選車牌，辦理汽車捐的手續。」
秦九章討厭麻煩，於是問道：「汽車牌可以選嗎？」
銷售道：「可以，但要在60大洋車牌費的基礎上再加60大洋。」
秦九章說：「四位數對嗎？」
銷售說：「是的，而且要1開頭。」
秦九章說：「那就選1234吧。」
銷售道：「這個沒有問題。」
「車捐哪，多少錢？」秦九章又問。—車捐其實就是民國的車船稅。
銷售說：「這種四座轎車，80大洋一年。」
一旁的潘亦念說：「我記得去年還是60大洋。」
銷售說：「一看夫人就是有汽車的！但今年確實剛剛提了上來。對了，車輛千萬不要用於營運，否則就是160大洋的車捐。」
秦九章畢竟是萬元戶，一輛汽車還是負擔得起的，當即掏錢買單。
銷售從沒見過這麼爽快的，立馬說：「我們明天就給先生運去京城，儘快幫你辦好車牌和車捐手續！」
秦九章說：「順便加滿油，花多少錢我付。」
銷售問：「先生還買兩桶放在家裡嗎？」
這年月加油不方便，秦九章說：「多要兩桶。另外，修車工具也買一套。」
銷售高興道：「您放心！」
這年月賣一輛車的提成比賣一處房子都高。
以後秦九章也算「有車一族」了。
民國養車確實超級花錢，別的不說，油費就很驚人。按照油耗百公里15升計算（只高不低），一升汽油4角，一百公里就要6塊大洋，稍微開得猛一點，差不多就得7塊大洋！
這東西就算送給一個普通人，也開不起。
民國計程車一小時5塊錢，不僅算上了油費，肯定還有折舊費、修理費，然後計程車駕駛員的薪水也很高。
不知道祥子能不能進化到這種高級車夫————絕對是金領階層了。
因為整個民國，哪怕最巔峰時，京城也不過五百來輛計程車。