第356章 汽車售後的新時代
沒有什麼開工儀式，只有日夜不停的轟鳴聲。
原本破舊的紡織廠被迅速肢解，只剩下光禿禿的框架。
緊接著，一車車特製的鋼結構和巨大的玻璃幕牆被運進工地。
附近的工人和路過的司機都看傻了眼。
沒人知道這棟怪模怪樣的建築是要幹什麼。
有人說是要建百貨公司，有人說是要建外資銀行。
一個月後。
圍擋拆除。
當那棟建築的真容顯露在晨光中時，整個荃灣都安靜了。
那是一個發光的玻璃立方體。
原本灰暗破敗的工業區背景下，它乾淨得格格不入。
深黑色的鋼結構骨架支撐著巨大的透明幕牆，在陽光下反射著冷冽的光芒。
大樓頂部矗立著幾個巨大的立體發光字——「龍騰4S中心」。
開業當天，林超沒有請舞獅隊，也沒有搞剪彩。
他只是給全港的媒體發了一封邀請函。
上午九點，一輛輛採訪車停在了廣場上。
《星島日報》的資深記者老陳叼著菸捲跳下車，剛想把菸頭扔在地上，腳卻懸在了半空。
廣場的地面鋪著平整的花崗岩，乾淨得連一粒沙子都找不到。
幾個穿著筆挺制服的保安正站在門口，戴著白手套，腰杆挺得像標槍。
老陳默默地把菸頭塞回煙盒，整理了一下衣領。
走進一樓大廳，一股高級香氛的味道撲面而來。
老陳下意識地屏住了呼吸。
眼前的畫面震撼了他。
層高超過六米的大廳里沒有一根立柱。
頂部是密集的冷光源射燈，光線柔和而均勻。
地面是黑色的環氧樹脂，光可鑑人。
大廳正中央，一輛銀色的「精靈」跑車和一輛深藍色的K1呈四十五度角停放。
車身在燈光的照射下，流光溢彩。
這哪裡是車行？
這分明是藝術館！
「各位媒體朋友，歡迎來到龍騰重工首家4S體驗中心。」
顧應湘穿著一身深灰色西裝，站在展車旁。
「請隨我上二樓。」
記者們踩著懸浮式的鋼木樓梯走上二樓。
這裡是客戶休息區。
義大利進口的真皮沙發，實木茶几，空氣中飄著藍山咖啡的香氣。
吧檯後，穿著馬甲的侍應生正在擦拭著酒杯。
但真正讓所有人目瞪口呆的，是腳下。
休息區中央是一塊巨大的特種玻璃地板。
透過玻璃，可以清晰地看到一樓後方的維修車間。
那裡不再是黑乎乎的油污地獄。
白色的牆面，綠色的防靜電地板。
十二個舉升機工位一字排開。
技師們穿著雪白的連體工作服，戴著護目鏡和白手套，正在對車輛進行檢修。
所有的工具都掛在牆上的定置板上，就連廢油都有專門的回收管道。
「咔嚓、咔嚓。」
快門聲響成一片。
老陳趴在玻璃護欄上，看著下面那個正拿著扭力扳手緊固螺絲的技師，喃喃自語：
「這他媽是在修車？這是在造原子彈吧？」
這種視覺上的震撼比任何GG詞都要有力。
它傳遞出一個強烈的信息：龍騰重工的技術是精密的，服務是透明的，品牌是高端的。
林超站在四樓的落地窗前，俯瞰著樓下的騷動。
這一層不對外開放。
地上鋪著厚重的波斯地毯，牆上掛著幾幅油畫。
角落裡是一套頂級的麥景圖音響，正流淌著低沉的爵士樂。
這裡是「精靈皇家俱樂部」。
只有購買了「精靈」跑車，並且經過審核的車主，才有資格拿到這裡的會員卡。
愛德華·漢密爾頓坐在真皮沙發上，手裡晃著一杯威士忌。
他今天穿了一套英倫格紋西裝，胸口別著那枚漢密爾頓家族的徽章。
「林，你真是個天才。」
愛德華笑道。
「剛才李家的公子，還有包船王的孫子，都給我打了電話。
他們不關心車多少錢，他們只問怎麼才能拿到這裡的會員卡。」
在這個殖民地社會，階層就是一切。
林超把賣車變成了一種社交門票。
「告訴他們，第一批會員只有五十個名額。」
林超轉過身，從愛德華對面的雪茄盒裡拿起一支雪茄。
「要審核。不僅要有錢，還要有社會地位。
我們要讓這張卡，變得比運通的黑卡還要難拿。」
愛德華大笑起來，舉起酒杯：
「飢餓營銷？我喜歡。」
「不，這叫圈層。」
林超剪開雪茄，劃燃火柴。
「車只是載體。
我要通過這個俱樂部，把香江未來的掌舵人們，都綁在龍騰的戰車上。」
樓下，顧應湘正在接受採訪。
「顧先生，請問這種店以後會多開嗎？」
「當然。」顧應湘對著鏡頭，自信地說道。
「今年年底前，我們會在九龍、港島再開三家。
龍騰重工不僅要造最好的車，也要給香江市民最好的服務。」
就在這時，一輛黑色的勞斯萊斯緩緩駛入廣場。
車門打開，一個穿著唐裝的中年人走了下來。
是香江著名的船運大亨。
他沒有理會記者的圍堵，徑直走進大廳，指著那輛銀色的「精靈」。
「這輛車我要了。」
大亨掏出支票簿。
「還有，我要見愛德華先生。
聽說這裡有個俱樂部，我想我有資格喝一杯。」
大廳經理看了一眼樓上，微笑著迎了上去：
「趙先生，愛德華主席正在樓上等您。請。」
這一幕被記者們完整地記錄下來。
……
一周後，林超把一本半寸厚的藍色硬皮書扔在桃花心木辦公桌上。
《汽車4S中心運營手冊》。
顧應湘伸手拿起那本書，翻開第一頁。
目錄密密麻麻。
從迎賓員鞠躬的角度，到維修技師工具擺放的順序，再到客戶休息區咖啡的溫度，甚至連衛生間洗手液的品牌，都有著精確到變態的規定。
「這就是你要發給所有龍騰的4S中心的？」
顧應湘抬頭，手指摩挲著紙張。
「不僅是龍騰的中心。」
這是給整個汽車行業立的規矩。
我已經讓杜伯霆去註冊了4S的全球商標，以及這套運營手冊的版權。」
林超作為後來者，太清楚4S模式對於汽車產業的影響了，所有這個模式本身也將是他的產品。
顧應湘合上書本。
如果是以前，他會覺得這是多此一舉。
賣車就是一手交錢一手交貨，哪來這麼多花樣。
但看著樓下那些為了進店喝一杯咖啡、看一眼透明車間而排隊幾小時的富豪，他明白林超是對的。
「這東西一旦推出去，傳統的車行就沒路走了。」顧應湘說道。
「那些只有幾把扳手、滿地油污的修車鋪會被市場自然淘汰。」
「我要的就是這個結果。」林超轉身，走到酒櫃前倒了兩杯水。
「日本人靠廉價和省油占領市場，那我們就用服務和體驗築牆。
當消費者習慣了在空調房裡看著愛車被精心保養，他們就再也回不去那個髒亂差的鐵皮棚了。」
原本破舊的紡織廠被迅速肢解，只剩下光禿禿的框架。
緊接著，一車車特製的鋼結構和巨大的玻璃幕牆被運進工地。
附近的工人和路過的司機都看傻了眼。
沒人知道這棟怪模怪樣的建築是要幹什麼。
有人說是要建百貨公司，有人說是要建外資銀行。
一個月後。
圍擋拆除。
當那棟建築的真容顯露在晨光中時，整個荃灣都安靜了。
那是一個發光的玻璃立方體。
原本灰暗破敗的工業區背景下，它乾淨得格格不入。
深黑色的鋼結構骨架支撐著巨大的透明幕牆，在陽光下反射著冷冽的光芒。
大樓頂部矗立著幾個巨大的立體發光字——「龍騰4S中心」。
開業當天，林超沒有請舞獅隊，也沒有搞剪彩。
他只是給全港的媒體發了一封邀請函。
上午九點，一輛輛採訪車停在了廣場上。
《星島日報》的資深記者老陳叼著菸捲跳下車，剛想把菸頭扔在地上，腳卻懸在了半空。
廣場的地面鋪著平整的花崗岩，乾淨得連一粒沙子都找不到。
幾個穿著筆挺制服的保安正站在門口，戴著白手套，腰杆挺得像標槍。
老陳默默地把菸頭塞回煙盒，整理了一下衣領。
走進一樓大廳，一股高級香氛的味道撲面而來。
老陳下意識地屏住了呼吸。
眼前的畫面震撼了他。
層高超過六米的大廳里沒有一根立柱。
頂部是密集的冷光源射燈，光線柔和而均勻。
地面是黑色的環氧樹脂，光可鑑人。
大廳正中央，一輛銀色的「精靈」跑車和一輛深藍色的K1呈四十五度角停放。
車身在燈光的照射下，流光溢彩。
這哪裡是車行？
這分明是藝術館！
「各位媒體朋友，歡迎來到龍騰重工首家4S體驗中心。」
顧應湘穿著一身深灰色西裝，站在展車旁。
「請隨我上二樓。」
記者們踩著懸浮式的鋼木樓梯走上二樓。
這裡是客戶休息區。
義大利進口的真皮沙發，實木茶几，空氣中飄著藍山咖啡的香氣。
吧檯後，穿著馬甲的侍應生正在擦拭著酒杯。
但真正讓所有人目瞪口呆的，是腳下。
休息區中央是一塊巨大的特種玻璃地板。
透過玻璃，可以清晰地看到一樓後方的維修車間。
那裡不再是黑乎乎的油污地獄。
白色的牆面，綠色的防靜電地板。
十二個舉升機工位一字排開。
技師們穿著雪白的連體工作服，戴著護目鏡和白手套，正在對車輛進行檢修。
所有的工具都掛在牆上的定置板上，就連廢油都有專門的回收管道。
「咔嚓、咔嚓。」
快門聲響成一片。
老陳趴在玻璃護欄上，看著下面那個正拿著扭力扳手緊固螺絲的技師，喃喃自語：
「這他媽是在修車？這是在造原子彈吧？」
這種視覺上的震撼比任何GG詞都要有力。
它傳遞出一個強烈的信息：龍騰重工的技術是精密的，服務是透明的，品牌是高端的。
林超站在四樓的落地窗前，俯瞰著樓下的騷動。
這一層不對外開放。
地上鋪著厚重的波斯地毯，牆上掛著幾幅油畫。
角落裡是一套頂級的麥景圖音響，正流淌著低沉的爵士樂。
這裡是「精靈皇家俱樂部」。
只有購買了「精靈」跑車，並且經過審核的車主，才有資格拿到這裡的會員卡。
愛德華·漢密爾頓坐在真皮沙發上，手裡晃著一杯威士忌。
他今天穿了一套英倫格紋西裝，胸口別著那枚漢密爾頓家族的徽章。
「林，你真是個天才。」
愛德華笑道。
「剛才李家的公子，還有包船王的孫子，都給我打了電話。
他們不關心車多少錢，他們只問怎麼才能拿到這裡的會員卡。」
在這個殖民地社會，階層就是一切。
林超把賣車變成了一種社交門票。
「告訴他們，第一批會員只有五十個名額。」
林超轉過身，從愛德華對面的雪茄盒裡拿起一支雪茄。
「要審核。不僅要有錢，還要有社會地位。
我們要讓這張卡，變得比運通的黑卡還要難拿。」
愛德華大笑起來，舉起酒杯：
「飢餓營銷？我喜歡。」
「不，這叫圈層。」
林超剪開雪茄，劃燃火柴。
「車只是載體。
我要通過這個俱樂部，把香江未來的掌舵人們，都綁在龍騰的戰車上。」
樓下，顧應湘正在接受採訪。
「顧先生，請問這種店以後會多開嗎？」
「當然。」顧應湘對著鏡頭，自信地說道。
「今年年底前，我們會在九龍、港島再開三家。
龍騰重工不僅要造最好的車，也要給香江市民最好的服務。」
就在這時，一輛黑色的勞斯萊斯緩緩駛入廣場。
車門打開，一個穿著唐裝的中年人走了下來。
是香江著名的船運大亨。
他沒有理會記者的圍堵，徑直走進大廳，指著那輛銀色的「精靈」。
「這輛車我要了。」
大亨掏出支票簿。
「還有，我要見愛德華先生。
聽說這裡有個俱樂部，我想我有資格喝一杯。」
大廳經理看了一眼樓上，微笑著迎了上去：
「趙先生，愛德華主席正在樓上等您。請。」
這一幕被記者們完整地記錄下來。
……
一周後，林超把一本半寸厚的藍色硬皮書扔在桃花心木辦公桌上。
《汽車4S中心運營手冊》。
顧應湘伸手拿起那本書，翻開第一頁。
目錄密密麻麻。
從迎賓員鞠躬的角度，到維修技師工具擺放的順序，再到客戶休息區咖啡的溫度，甚至連衛生間洗手液的品牌，都有著精確到變態的規定。
「這就是你要發給所有龍騰的4S中心的？」
顧應湘抬頭，手指摩挲著紙張。
「不僅是龍騰的中心。」
這是給整個汽車行業立的規矩。
我已經讓杜伯霆去註冊了4S的全球商標，以及這套運營手冊的版權。」
林超作為後來者，太清楚4S模式對於汽車產業的影響了，所有這個模式本身也將是他的產品。
顧應湘合上書本。
如果是以前，他會覺得這是多此一舉。
賣車就是一手交錢一手交貨，哪來這麼多花樣。
但看著樓下那些為了進店喝一杯咖啡、看一眼透明車間而排隊幾小時的富豪，他明白林超是對的。
「這東西一旦推出去，傳統的車行就沒路走了。」顧應湘說道。
「那些只有幾把扳手、滿地油污的修車鋪會被市場自然淘汰。」
「我要的就是這個結果。」林超轉身，走到酒櫃前倒了兩杯水。
「日本人靠廉價和省油占領市場，那我們就用服務和體驗築牆。
當消費者習慣了在空調房裡看著愛車被精心保養，他們就再也回不去那個髒亂差的鐵皮棚了。」