第115章 傲慢偏見
第115章 傲慢偏見
吼吼吼，吼吼吼歡呼。跳躍。甩頭。狂歡。
ART車隊維修區一片歡騰，腎上腺素全面井噴，這段時間以來累積壓抑的屈一股腦全部宣洩而出。
不止為陸之洲開心而已。
車隊成員們開始起鬨，招呼博雷佩勒進入舞池秀一把舞技。
「皮埃爾，皮埃爾，上上上！」
那—是康康舞的節奏嗎？
博雷佩勒臉色瞬間演變為絳紫色，如同霜打的茄子，欲哭無淚：你們為什麼要這樣對待我？
人群里，瓦瑟爾也不例外。
他完全沒有車隊領隊的矜持和架子，混雜在人群里跟著起鬨，甚至喊得比其他任何人都更加起勁。
然後，心滿意足地轉身，走向站在後面抱著手臂的尼古拉斯-托德，笑容滿面地站在旁邊。
尼古拉斯微微側身，在嘈雜和喧囂之中揚聲說道，「你預料到這一幕了嗎？」
一個新手、一個菜鳥、一個門外漢、一個新生兒，這是ART車隊的一次豪賭，試圖在新賽季更上一層樓。
當然，他們不是魯莽的賭徒，早就已經做好兩手準備，韓世龍和拉塞爾則是ART車隊新賽季的底牌，被寄予厚望；如果陸之洲能夠表現出色，那自然再好不過，但不行的話，ART車隊依舊不會崩盤。
但是，現在呢？
尼古拉斯終於能夠明白當初馬爾喬內那種驕傲之中帶著些許得意、不安之中依舊難以控制期待的錯雜情緒。
理智告訴他們，保持冷靜，沒有必要因為一場兩場比賽的出色表現就忘乎所以，在方程式賽車世界裡著實見過太多太多案例—
F3/GP3表現出色，卻在F2泯然於眾人：甚至於在F2技驚四座風光無限，結果在F1賽場碌碌無為光環散盡。
方程式賽車每一個等級的提升，遠遠不止引擎和速度的提升而已，真正的關鍵是物理極限邊緣的控制，賽車的駕馭將越來越困難，真正意義上的刀尖狂舞，每一個細節都在挑戰物理和人體的極限。
所以，不要操之過急，不要苗助長，這只是GP3而已。
但情感的洶湧和沸騰卻難以控制，心潮澎湃，激情燃燒。
他們忍不住想，僅僅幾個月而已，陸之洲已經展現如此能力，那麼給他一年呢？兩年呢？又將見證什麼？
尼古拉斯相信，馬爾喬內就是這樣的心態，一直用理智為心猿意馬的期待和亢奮套上韁繩努力控制自己，卻又總是每隔一段時間就因為陸之洲的成長和蛻變而按耐不住激動，因為他現在也是一樣。
瓦瑟爾輕輕聳肩，「當然。」
那理直氣壯的口吻讓尼古拉斯一愣，滿臉錯地轉頭看了過去。
瓦瑟爾嘿嘿地笑了起來，「玩笑。玩笑而已。」
「當然沒有。我預料到他會表現出色，但如此程度的出色著實超出預期，尼克，我覺得老托德可能真的挖到寶了。」
停頓一下，瓦瑟爾側頭看向搭檔，「所以，你為他規劃好了未來嗎？」
尼古拉斯長長吐出一口氣，露出一抹苦笑，「實話實說，沒有。一切太快了，我被殺了一個措手不及，根本沒有來得及好好規劃。」
「這是我的失策。」
「但是，沒有關係。從現在開始依舊來得及。」
瓦瑟爾撞了撞尼古拉斯的肩膀，笑容滿面，「年輕人表現如此出色，你這把老骨頭也必須跟上才行。」
喧囂，全面蔓延，西班牙站根本不是一個級別。
圍場已經許久許久不曾因為GP3如此熱鬧了，因為他們都生活在這個體系里，早就已經習慣了規則一卡丁車。F4。F3/GP3。F2。F1。
一步一個腳印，一步一個台階。也許有些人能夠跳過F4，也許有些人能夠F3和GP3二中選一即可，但整體而言，這就是方程式賽車的晉升路線，FIA也一直在強調這一點，為賽車的安全性做出努力。
維斯塔潘是唯一例外。
也恰恰因為這個例外，FIA的規定正在越來越嚴格，竭盡全力杜絕這樣的例外再次出現，保障車手和比賽安全。
換而言之，圍場已經習慣了整個體系，他們持續保持關注卡丁車、F4、GP3等等，但只有當車手進入F2的時候，才能夠真正站在鎂光燈底下，包圍在討論的風暴里。
沒有人能夠打破藩籬。
所以，此前圍繞陸之洲和勒克萊爾的傳聞，純粹就是一小部分看熱鬧不嫌事大的吃瓜群眾在挑事而已，真正的圍場大佬們根本不屑一顧，即使他們有興趣，目光也全部都在勒克萊爾身上。
現在，陸之洲再次贏下奧地利站正賽，為話題增添一枚籌碼，情況悄悄發生些許變化，吃瓜群眾集體發瘋。
心潮澎湃，滾滾熱浪全面擴散。
然而，這股浪潮依舊沒有能夠打破偏見擺脫藩籬一「功勞都是ART車隊的。」
人們拒絕認可陸之洲的勝利，堅定不移地相信，那是因為ART擁有一輛火星車，在圍場裡一騎絕塵，車架與空氣動力套件完美適配紅牛環，整整高出競爭對手一個檔次，再次贏下奧地利站正賽勝利的，不是陸之洲、而是那輛火星車。
並且，他們沒有信口雌黃，證據就擺在眼前。
2017年奧地利站GP3正賽順利結束，最終排名一目了然。
第一，陸之洲，ART車隊。
第二，拉塞爾，ART車隊。
第三，韓世龍，ART車隊。
第四，于貝爾，ART車隊。
ART車隊不僅包攬領獎台，而且包攬前四！
第八位發車的于貝爾正賽表現出色，一路狂追，最終以第四名收官，並且創造最快圈速，證明了自己。
經歷西班牙站的低迷，于貝爾也終於適應GP3的比賽節奏，開始展現光芒。
結果就是，ART車隊包攬排位賽前三名，又包攬正賽前四名，毫無疑問，他們擁有圍場裡最快的車，其他競爭對手根本追不上。
在ART身後，其他競爭車隊明顯心有餘而力不足。
在于貝爾身後，排名第五的車手足足落後二十三秒，在紅牛環這樣節奏緊湊的賽道居然能夠拉開如此距離，毫無疑問地證明ART車隊的賽車調校遙遙領先。
目前圍場裡唯一一支能夠跟上ART車隊節奏的應該是三叉戟，他們包攬第五名、第六名，表現非常亮眼。
特別是賽季揭幕戰令人失望的阿萊西，第六名發車、第六名收官，終於拿到積分。
並且，接下來的衝刺賽，阿萊西將在第三位發車，這位以進攻見長的車手應該能夠在紅牛環大放異彩。
答案，已經擺在眼前，再明顯不過。
陸之洲之所以能夠勝利，不是因為這位新生兒車手多麼優秀多麼厲害，而是因為ART
車隊擁有整個圍場沒有人能夠追趕上的賽車，陸之洲只是運氣好跪舔尼古拉斯成功坐進那輛賽車而已，這就是全部真相了。
「沒有必要尬吹，真的，一隻貓咪坐進那輛賽車裡一樣能夠奪冠。」
吼吼吼，吼吼吼歡呼。跳躍。甩頭。狂歡。
ART車隊維修區一片歡騰，腎上腺素全面井噴，這段時間以來累積壓抑的屈一股腦全部宣洩而出。
不止為陸之洲開心而已。
車隊成員們開始起鬨，招呼博雷佩勒進入舞池秀一把舞技。
「皮埃爾，皮埃爾，上上上！」
那—是康康舞的節奏嗎？
博雷佩勒臉色瞬間演變為絳紫色，如同霜打的茄子，欲哭無淚：你們為什麼要這樣對待我？
人群里，瓦瑟爾也不例外。
他完全沒有車隊領隊的矜持和架子，混雜在人群里跟著起鬨，甚至喊得比其他任何人都更加起勁。
然後，心滿意足地轉身，走向站在後面抱著手臂的尼古拉斯-托德，笑容滿面地站在旁邊。
尼古拉斯微微側身，在嘈雜和喧囂之中揚聲說道，「你預料到這一幕了嗎？」
一個新手、一個菜鳥、一個門外漢、一個新生兒，這是ART車隊的一次豪賭，試圖在新賽季更上一層樓。
當然，他們不是魯莽的賭徒，早就已經做好兩手準備，韓世龍和拉塞爾則是ART車隊新賽季的底牌，被寄予厚望；如果陸之洲能夠表現出色，那自然再好不過，但不行的話，ART車隊依舊不會崩盤。
但是，現在呢？
尼古拉斯終於能夠明白當初馬爾喬內那種驕傲之中帶著些許得意、不安之中依舊難以控制期待的錯雜情緒。
理智告訴他們，保持冷靜，沒有必要因為一場兩場比賽的出色表現就忘乎所以，在方程式賽車世界裡著實見過太多太多案例—
F3/GP3表現出色，卻在F2泯然於眾人：甚至於在F2技驚四座風光無限，結果在F1賽場碌碌無為光環散盡。
方程式賽車每一個等級的提升，遠遠不止引擎和速度的提升而已，真正的關鍵是物理極限邊緣的控制，賽車的駕馭將越來越困難，真正意義上的刀尖狂舞，每一個細節都在挑戰物理和人體的極限。
所以，不要操之過急，不要苗助長，這只是GP3而已。
但情感的洶湧和沸騰卻難以控制，心潮澎湃，激情燃燒。
他們忍不住想，僅僅幾個月而已，陸之洲已經展現如此能力，那麼給他一年呢？兩年呢？又將見證什麼？
尼古拉斯相信，馬爾喬內就是這樣的心態，一直用理智為心猿意馬的期待和亢奮套上韁繩努力控制自己，卻又總是每隔一段時間就因為陸之洲的成長和蛻變而按耐不住激動，因為他現在也是一樣。
瓦瑟爾輕輕聳肩，「當然。」
那理直氣壯的口吻讓尼古拉斯一愣，滿臉錯地轉頭看了過去。
瓦瑟爾嘿嘿地笑了起來，「玩笑。玩笑而已。」
「當然沒有。我預料到他會表現出色，但如此程度的出色著實超出預期，尼克，我覺得老托德可能真的挖到寶了。」
停頓一下，瓦瑟爾側頭看向搭檔，「所以，你為他規劃好了未來嗎？」
尼古拉斯長長吐出一口氣，露出一抹苦笑，「實話實說，沒有。一切太快了，我被殺了一個措手不及，根本沒有來得及好好規劃。」
「這是我的失策。」
「但是，沒有關係。從現在開始依舊來得及。」
瓦瑟爾撞了撞尼古拉斯的肩膀，笑容滿面，「年輕人表現如此出色，你這把老骨頭也必須跟上才行。」
喧囂，全面蔓延，西班牙站根本不是一個級別。
圍場已經許久許久不曾因為GP3如此熱鬧了，因為他們都生活在這個體系里，早就已經習慣了規則一卡丁車。F4。F3/GP3。F2。F1。
一步一個腳印，一步一個台階。也許有些人能夠跳過F4，也許有些人能夠F3和GP3二中選一即可，但整體而言，這就是方程式賽車的晉升路線，FIA也一直在強調這一點，為賽車的安全性做出努力。
維斯塔潘是唯一例外。
也恰恰因為這個例外，FIA的規定正在越來越嚴格，竭盡全力杜絕這樣的例外再次出現，保障車手和比賽安全。
換而言之，圍場已經習慣了整個體系，他們持續保持關注卡丁車、F4、GP3等等，但只有當車手進入F2的時候，才能夠真正站在鎂光燈底下，包圍在討論的風暴里。
沒有人能夠打破藩籬。
所以，此前圍繞陸之洲和勒克萊爾的傳聞，純粹就是一小部分看熱鬧不嫌事大的吃瓜群眾在挑事而已，真正的圍場大佬們根本不屑一顧，即使他們有興趣，目光也全部都在勒克萊爾身上。
現在，陸之洲再次贏下奧地利站正賽，為話題增添一枚籌碼，情況悄悄發生些許變化，吃瓜群眾集體發瘋。
心潮澎湃，滾滾熱浪全面擴散。
然而，這股浪潮依舊沒有能夠打破偏見擺脫藩籬一「功勞都是ART車隊的。」
人們拒絕認可陸之洲的勝利，堅定不移地相信，那是因為ART擁有一輛火星車，在圍場裡一騎絕塵，車架與空氣動力套件完美適配紅牛環，整整高出競爭對手一個檔次，再次贏下奧地利站正賽勝利的，不是陸之洲、而是那輛火星車。
並且，他們沒有信口雌黃，證據就擺在眼前。
2017年奧地利站GP3正賽順利結束，最終排名一目了然。
第一，陸之洲，ART車隊。
第二，拉塞爾，ART車隊。
第三，韓世龍，ART車隊。
第四，于貝爾，ART車隊。
ART車隊不僅包攬領獎台，而且包攬前四！
第八位發車的于貝爾正賽表現出色，一路狂追，最終以第四名收官，並且創造最快圈速，證明了自己。
經歷西班牙站的低迷，于貝爾也終於適應GP3的比賽節奏，開始展現光芒。
結果就是，ART車隊包攬排位賽前三名，又包攬正賽前四名，毫無疑問，他們擁有圍場裡最快的車，其他競爭對手根本追不上。
在ART身後，其他競爭車隊明顯心有餘而力不足。
在于貝爾身後，排名第五的車手足足落後二十三秒，在紅牛環這樣節奏緊湊的賽道居然能夠拉開如此距離，毫無疑問地證明ART車隊的賽車調校遙遙領先。
目前圍場裡唯一一支能夠跟上ART車隊節奏的應該是三叉戟，他們包攬第五名、第六名，表現非常亮眼。
特別是賽季揭幕戰令人失望的阿萊西，第六名發車、第六名收官，終於拿到積分。
並且，接下來的衝刺賽，阿萊西將在第三位發車，這位以進攻見長的車手應該能夠在紅牛環大放異彩。
答案，已經擺在眼前，再明顯不過。
陸之洲之所以能夠勝利，不是因為這位新生兒車手多麼優秀多麼厲害，而是因為ART
車隊擁有整個圍場沒有人能夠追趕上的賽車，陸之洲只是運氣好跪舔尼古拉斯成功坐進那輛賽車而已，這就是全部真相了。
「沒有必要尬吹，真的，一隻貓咪坐進那輛賽車裡一樣能夠奪冠。」