第88章 劍挑群雄
第88章 劍挑群雄
啊，啊啊啊起跑線一側觀眾看台集體狂熱，方程式賽車的速度與激情就在眼皮子底下引爆，腎上腺素全面井噴。
赫！
直播間裡，克羅夫特和布倫德爾卻雙雙倒吸一口涼氣，不由交換一個視線，眼睛裡滿滿都是驚喜。
正如拉塞爾，他們相信陸之洲能夠超越于貝爾，但「相信」只是相信而已，真正親眼見證則是另外一回事；並且在短短一圈時間裡完成又是截然不同的一回事，在刺激之餘，
兩位專業人士看到了更多。
驚喜！
絕對驚喜！
直播間第一時間切入慢鏡頭回放，視線里可以看到，在十三號彎到十五號彎里，于貝爾的第二圈處理略顯搖擺，剎車點稍稍早了一些，以至於出彎速度沒有提升起來，也就是轉瞬即逝的一次偏差而已。
但是，全神貫注的陸之洲捕捉到了。
陸之洲當機立斷晚剎車，把十五號彎推向極致，動盪搖晃之中出彎，卻沒有停頓，油門直接到底。
強勢出彎。
于貝爾和陸之洲一前一後出彎，但陸之洲在電光火石之間的反應縮短差距，後面發生的一切人們都看到了。
大直道，吃尾流；擺脫，反超，緊緊抱住一號彎的彎心。
行雲流水，一氣呵成。
根本沒有給于貝爾留下任何反擊機會，絲滑流暢地進入一號彎二號彎，並且馬上把速度提升了起來。
精彩絕倫！
布倫德爾讚不絕口，「從結果來看，于貝爾只是在十五號彎一個小小失誤而已，陸之洲就扭轉了局面。」
「但實際上，陸之洲此前死死咬住于貝爾，不僅在節奏方面跟上于貝爾，而且亦步亦趨地如影隨形持續不斷施加壓力，他保證于貝爾的後視鏡里始終能夠感受到自己的存在感，沒有留下犯錯的空間。」
「于貝爾一直沒有能夠完成擺脫，一點一點地被壓力迫近。」
「然後，窗口出現，陸之洲牢牢把握住了機會。」
「現在，同樣的局面繼續上演，調換一個位置，于貝爾正在追擊陸之洲，于貝爾正在試圖跟上節奏保持壓力。」
「但是，看看陸之洲的處理，稍稍提升節奏，利用連續彎角的剎車點控制，巴塞隆納賽道的優勢完全發揮出來，在進入十號彎之前，二號車和四號車的差距已經擴大到0.8
秒。」
「然而，這依舊不是全部，第三計時段，陸之洲提速了。」
話語，戛然而止。
布倫德爾目不轉晴地看著陸之洲的駕駛，宛若湍流卻曼妙流暢，轟鳴的引擎聲如同潺潺流水般激盪。
從十六號彎擺出來，那輛紅黑賽車化作一道流光，在大直道上將賽車的速度奧義酣暢淋漓地詮釋出來。
一種純粹的視覺享受。
「漂亮！」克羅夫特拍案而起，「陸之洲和于貝爾的差距已經擴大到1.033秒，陸之洲剛剛兩圈的處理精彩絕倫、妙不可言，現在他已經超越ART兩位隊友上升到第四位，正準備朝著領獎台的位置衝擊。」
「現在我們可以確定，第一圈二號彎里普爾契尼和陸之洲的碰撞，對兩輛賽車都沒有影響。」
「這是好事。」
「因為陸之洲接下來的目標是—博科拉奇。」
昨天正賽里，博科拉奇第三位發車，本來有機會衝擊冠軍，但最後第六名收官，賽後可謂是暴跳如雷。
今天衝刺賽，博科拉奇再次第三位發車，他不想重蹈覆轍，在刺刀見紅的方程式賽車世界裡浪費任何機會都是需要遭天譴的，浪費了一次，絕對不能浪費第二次，否則他可能就需要改行了。
更重要的是，他不想再次輸給陸之洲那個門外漢！
對於陸之洲來說，局面依舊不容樂觀。
無線電里傳來博雷佩勒的聲音，「—目前車輛平衡沒有影響，一切正常；但是，左前胎溫度上升趨勢明顯，需要控制。」
儘管陸之洲有意識地提升右前胎溫度，試圖保持車輛平衡，但巴塞隆納賽道對左前胎的耗損太嚴重，現在才進入第四圈而已，監測數據已經發出警告，博雷佩勒第一時間提醒比賽甚至還沒有完成三分之一呢。
這是一方面障礙，另一方面則是差距，就在陸之洲捲入車陣絞肉機里苦苦掙扎的時候，前面三輛車已經揚長而去，他們按照自己的節奏，有條不紊地拉開差距，現在陸之洲和博科拉奇有兩秒左右的差距。
這是GP3，兩秒差距在非推進模式下，可能需要五圈到七圈才能夠追上。
追上就只是追上而已，超越又需要另外花費一番功夫，稍稍遲疑一下或者糾纏一下，
衝刺賽可能就要結束了。
用膝蓋就能夠猜得出來，這對輪胎又是一番嚴峻考驗，難怪在GP3里，包攬正賽和衝刺賽冠軍如此困難。
並且，還需要一點點運氣。
儘管陸之洲僅僅用了三圈就從第八名飛速攀升到第四名，但橫亘在眼前的鴻溝才是真正的難題和挑戰。
然而挑戰，才有趣，不是嗎？
一直以來，陸之洲相信街頭賽車才是真正的刺激有趣，方程式賽車規矩和束縛太多則顯得乏味無趣。
現在看來，方程式賽車也有不一樣的樂趣。這是一個全新發現。
陸之洲觀察了一下輪胎，「目前狀態良好，暫時沒有肉眼可見的耗損，請隨時和我更新輪胎溫度變化。」
「皮埃爾，我需要稍稍開啟推進模式。」
博雷佩勒的心臟狂跳不止，只能勉強保持鎮定，儘管這才是他們合作的第一場比賽，
卻無形之中產生一種默契，「收到。」
追擊，是必須追擊的，但陸之洲沒有埋頭不管不顧地往前沖，稍稍提升節奏，並且注意控制車身平衡，一點一點蠶食博科拉奇的優勢。
並且，在真正追擊到進攻範圍之前開始布局，如同下圍棋一樣。
時而冒頭，鑽入博科拉奇的後視鏡里，故意打草驚蛇一下；時而後退，拉開距離，讓博科拉奇放鬆心神。
時而快速推進，似乎準備一鼓作氣地上前硬碰硬，同歸於盡也在所不惜，讓博科拉奇的神經緊繃起來。
看似雜亂無章的推進節奏，實則全部都在陸之洲的控制範圍，短短四圈時間，陸之洲讓博科拉奇全面緊繃、煩不勝煩。
博科拉奇也試圖提升節奏拉開距離，徹底甩開陸之洲，甚至朝著前面兩名發動進攻，
但三叉戟車隊的調校還是比不上ART，博科拉奇只覺得陸之洲如附骨之蛆，怎麼甩都甩不掉，偏偏又無法正面對抗。
一口氣，死死堵在博科拉奇胸口，什麼深仇大恨全部演變為煩躁和憋屈。
在持續轟鳴的引擎聲響里，此時也已經顧不上什麼憤怒什麼暴躁了，此時，他現在腦海里就一個想法，不如乾脆痛痛快快較量一回，生死不論，也好過這樣不死不活地被玩弄於股掌。
如同貓戲老鼠一般。
拳拳到肉，生死不論，不管什麼結果，乾脆利落地畫上句號。
正想著，博科拉奇後視鏡里又再次看到陸之洲的賽車探頭出來，捲起滾滾熱浪快速迫近—
又又又來了，所以，這次依舊是虛晃一槍嗎？
等等，不，這次不是。
狼，真的來了。
第九圈！
轉眼，衝刺賽已經賽程過半，賽車和車手們似乎才剛剛進入節奏，比賽已經進入刺刀見紅的階段。
經過大直道，陸之洲和博科拉奇的差距明顯縮短，進入一秒範圍，博科拉奇的神經再次緊繃起來。
在巴塞隆納賽道，彎道緊湊，超車機會有限；再加上陸之洲賽車調校直線優勢明顯，
博科拉奇想當然地認為，陸之洲應該在大直道和一號彎附近超車，所以，再次瞥見後視鏡里快速迫近的那抹光影，博科拉奇馬上警惕，卻又忍不住猜想，是否依舊是虛晃一槍前面四圈，陸之洲不止一次採用「狼來了」戰略，博科拉奇提心弔膽惴惴不安，卻始終沒有真正的威脅。
所以，這次？
不，不是。
博科拉奇沒有放鬆警惕，第一時間注意到陸之洲的動作，這次是真的，陸之洲準備從外側強行超車。
「抓住了！」
博科拉奇一喜，他的全神貫注終於得到回報，沒有上當，準確無誤地識破陸之洲的把戲。
博科拉奇馬上進入防守模式，方向左打，卡住行車線，擠壓陸之洲的超車空間，但同時沒有完全甩出去，避免讓出內側空檔，將陸之洲鑽空子的可能性掐滅，電光火石之間的操作展現他的頂級水平。
果然，陸之洲被迫回撤，沒有得逞。
博科拉奇現在聚精會神開啟戰鬥模式，壓抑了又壓抑、忍耐了再忍耐，好不容易等到了出招的機會。
此時，明顯可以看到，一號彎、二號彎、三號彎，博科拉奇和陸之洲的節奏慢下來，
不僅和前面車輛差距拉開，而且後面的于貝爾正在迫近，博科拉奇漂亮的防守打亂陸之洲的計劃，陷入嚴峻危機。
不得不說，博科拉奇這一階段的表現確實精彩，直播間裡克羅夫特也是讚不絕口。
布倫德爾表示贊同。
但在欣賞博科拉奇的同時，布倫德爾隱隱注意到陸之洲的不同，依靠轉向不足設定的行車線非常流暢，本來彎中節奏是博科拉奇的強項、陸之洲必須全神貫注才能夠勉強跟上，但現在博科拉奇為了防守犧牲自己的彎中節奏，表面看來他連連防守住陸之洲的進攻，但實際情況—
布倫德爾的直覺嗅到些許異常，在瞬息萬變的比賽里，說不清道不明的直覺，神經卻敏銳地緊繃起來。
然後，七號直角彎，博科拉奇和陸之洲一前一後入彎，陸之洲剎車點明顯更遲，眼看著車尾和車鼻幾乎就要碰撞在一起，博科拉奇驚險地逃過一劫，但陸之洲亦步亦趨地咬住博科拉奇快速離開彎道。
二號賽車，尾翼搖擺，但陸之洲方向配合油門展現出匪夷所思的動態平衡感知能力，
搖搖晃晃的車輛居然沒有偏離軌道也沒有損失速度，緊接著往右側一撇，離開博科拉奇後輪髒空氣，贏得空間。
差距，一秒之內。
DRS，開啟巴塞隆納賽道，全場比賽只有兩段DS區域，一個在十六號彎出口的大直道位置，一個則在八號高速彎出來的短直道。
赫！
布倫德爾瞬間屏住呼吸，一切都是預謀、一切都是計劃。
從大直道進入一號彎，陸之洲就在布局。
他以步步緊逼的姿態迫使博科拉奇全面防守，在防守狀態下，行車線、彎中節奏難免損失；而同時陸之洲彌補自己的損失，亦步亦趨地跟上節奏，一切就是為了眼前的DS區域。
不費吹灰之力，沒有糾纏、沒有危機，充分利用賽道地形優勢，一舉超越。
不僅耐心，而且聰明，全盤布局，不出手則已，一出手就保證一擊致命請君入甕。
博科拉奇精彩絕倫的表演居然宛若天鵝輓歌，一切只是丟失領先優勢前的最後演出，
毫無保留地酣暢淋漓地把所有能量宣洩完畢，當情緒從高峰跌入谷底的剎那，也就是陸之洲扭轉局勢完成反超的時刻。
一切，全部都在陸之洲的掌控里。
布倫德爾瞪圓眼睛看著直播畫面，開啟DRS的陸之洲再次展現直道速度，一騎絕塵，
輕而易舉地完成反超；而後，關閉DS，高速通過九號彎，徹底將博科拉奇甩到身後，並且一鼓作氣拉開差距，消失在十號發卡彎。
博科拉奇，毫無反手之力。
前面辛辛苦苦防守了那麼久，精彩瞬間比比皆是，博科拉奇正以為自己大放異彩贏得聚光燈的矚目。
剎那間，戛然而止，徹底扭轉。
博科拉奇一時半會居然沒有反應過來，他甚至忘記了憤怒和懊惱，喪失反應能力，不明白怎麼回事所以，到底誰是老手，誰是新手？
「入彎。出彎。DRS。」
「漂亮！」
「乾脆利落，一擊致命，陸之洲完成超車，並且利用九號彎拉開差距，博科拉奇明顯沒有反應過來。」
「博科拉奇必須注意，于貝爾已經追上來了。」
「但是！」
「噢，機會！」
場面，一度混亂，應接不暇。
前腳，陸之洲在DS區域完成超車；後腳，目前領跑巴塞隆納賽道的兩位車手也死死糾纏在了一起。
第二位發車的麥尼，來自詹澤車隊，正在朝著衝刺賽杆位車手坎波斯車隊的希曼發起強有力的衝擊。
可以明顯看出來，坎波斯車隊的機械抓地力不足，在低速彎里非常吃力，希曼在連續彎中多次出現轉向不足的跡象，勉強依靠精準走線穩住節奏；但麥尼的進攻咄咄逼人、連綿不絕，完全停不下來。
顯然，詹澤車隊告知麥尼，後面博科拉奇和陸之洲糾纏在一起，他需要抓住機會完成超車，並且拉開差距，建立安全窗口。
然而，希曼也不願意繳械投降，拒絕拱手讓出領先優勢，你來我往的爭奪完全白熱化，雙方糾纏在了一起。
結果，在十四號彎，希曼明顯剎車點過深，錯失轉向時機，賽車直接衝出賽道，葬送全部領先優勢。
麥尼快速通過，陸之洲緊隨其後，甚至博科拉奇和于貝爾也順利通過，希曼的排名一路垂直下墜。
差之毫厘，謬以千里，方程式賽車比賽里瞬息萬變的特點在此刻發揮得淋漓盡致。
精彩，一波接著一波，等回過神來的時候，克羅夫特意外發現一「陸之洲已經上升到第二名，全速追擊麥尼！」
難以置信！
一切發生得著實太快，甚至來不及眨眼，陸之洲已經風馳電掣地緊緊跟隨麥尼的腳步進入大直道。
麥尼一驚，他還沒有從超越希曼的喜悅里緩過神來，緊接著就在後視鏡里看到衝出地平線的紅黑光影。
麥尼簡直不敢相信自己的眼晴，「不是說多里安正在全力防守他嗎？」
無線電里傳來回應，「他已經完成超車。重複，他已經完成超車。阿軍，集中注意力，按照我們的節奏跑，現在前面已經沒有髒空氣，我們一跑到底就可以了。這是我們的比賽。」
麥尼吞咽一口唾沫，話語說的簡單，那傢伙從第八位一路追到第二位，簡直就是魔鬼，開啟全滅模式，現在前方就只剩下一個倖存者了，正如同「終結者2」里不斷追擊的T1000一樣，心理壓力完全破表。
你們知道被魔鬼跟在後面的滋味嗎？
獵人和獵物的心態截然不同，和麥尼的口乾舌燥相比，陸之洲始終冷靜。
節奏，注意節奏。
此刻，前方只剩下最後一個目標，陸之洲滿腦子滿眼睛全部都是那輛在視野遠端的賽車尾巴殘影。
然而，陸之洲並沒有沖昏頭腦，正如追擊博科拉奇一樣，這需要策略需要布局，不能隨便浪費機會。
問題，終究還是出現了一左前胎耗損嚴重。
從髒側起步到連續超車再到近距離捲入髒空氣，種種因素都在耗損輪胎，左前胎的情況最為糟糕。
連續超越博科拉奇和希曼之後，陸之洲有條不紊地按照節奏迫近麥尼，但顯然，麥尼也意識到了威脅，詹澤車隊的賽車調校參數本來就比不上ART，再加上陸之洲堪比終結者追擊的聲勢，他必須提速。
你追我趕之間，儘管差距縮小到一秒附近，但沒有來得及進一步動作，陸之洲的賽車就暴露出了問題。
博雷佩勒時時刻刻密切關注數據，儘管胎溫沒有到達臨界點，但確實令人擔憂，「現在輪胎狀態如何？」
陸之洲的聲音沉穩地傳來，「正在起泡。」
博雷佩勒深呼吸一口氣，「收到。」短暫停頓一下，「繼續保持現有節奏，順利完賽是目前的第一任務。」
「噢，皮埃爾，對我如此沒有信心？有點傷心呢。」陸之洲半開玩笑的聲音從無線電里傳出來。
博雷佩勒一口氣噎住，他自己也沒有預料到，如此緊張的時候居然還有心思開玩笑，
連帶著他的心情也跟著飛揚起來，嘴角輕輕扯了扯，「你準備怎麼做？」
陸之洲，「不確定。接下來兩圈看看情況。但是，皮埃爾，不要輕易放棄，沒有衝過終點線比賽就沒有結束。」
輕飄飄的一句話，博雷佩勒卻忍不住想要相信，微微挺直腰杆，一股信念在胸腔里悄然升起，「收到。」
此前提到過，每套輪胎都有工作溫度，溫度太低或者溫度太高都影響抓地力效果，並且可能導致輪胎提前衰竭。
起泡，這是典型輪胎溫度過高的表現，影響抓地力以及轉向穩定性；另外，顆粒化，
這則是輪胎耗損的另一種表現。
情況可大可小，但毫無疑問，這都是輪胎衰竭的跡象。
昨天在正賽里，陸之洲一騎絕塵，完全按照自己的節奏跑，輪胎沒有出現問題；今天在衝刺賽里卻不同，陸之洲被困在車陣里，並且一路追擊，輪胎耗損嚴重，哪怕衝刺賽圈數更少，也還是出現了問題。
輪胎起泡或者顆粒化，怎麼辦？
如果車手控制節奏、胎溫逐漸平衡，這些情況可以得到有效控制，俗稱「挺過去」。
但如果胎溫持續不平衡或遭遇氣溫變化，那就可能導致無法恢復的局部損壞，輪胎很快就會徹底衰竭。
此時，一來考驗車手的控制能力，二來也要看對手、看賽道和天氣的眼色，不確定因素著實非常多。
顯然，這和街頭賽車截然不同，和模擬器、訓練賽也不同，只有投入真正刺刀見紅的實戰才會遇見。
陸之洲沒有慌亂，反而注意力高度集中起來，一邊控制節奏、一邊觀察對手，如果賽車自身出現問題，此時才是真正考驗車手的時候。
沒有花費多少時間，陸之洲意識到，麥尼應該也同樣面臨輪胎問題前半段，麥尼一直試圖追擊希曼；超車之後，麥尼又試圖提升節奏甩開陸之洲，他的輪胎耗損一樣嚴重。
所以，當陸之洲開始控制節奏的時候，麥尼試圖繼續拉開差距，但詹澤車隊卻下指令要求他控制節奏。
這是好消息，他們面臨一樣的問題，也許問題嚴峻程度不同，但這意味著車手依舊有操作的空間。
沒有多久，布倫德爾馬上注意到變化。
「陸之洲—正在進入排位賽飛馳圈模式。不是說他開始全速推進，而是行車線、剎車點控制非常精準。」
「可以看得出來，陸之洲傾向於轉向不足的調校，避免尾翼不穩，避免輪胎耗損，而是依靠自己的操作尋找精準的行車線，行雲流水地在彎道里飛馳，宛若在刀尖上翩翩起舞，多一分少一分可能就是鮮血淋漓，再偏離一些可能就是萬刃穿心。」
「但偏偏，他控制住了，完美地在極限邊緣遊走。」
「他沒有全速推進，顯然，他的輪胎正在承受巨大壓力。然而，同樣的情況下，他正在縮短和麥尼的差距。」
「過去這三圈，平均每圈，陸之洲都比麥尼快0.2秒左右，兩個人的差距不僅沒有拉開，而且還在持續縮短。」
布倫德爾不愧是專業人士，一眼識破真相。
陸之洲現在就是在刀尖狂舞！
左前胎的氣泡影響抓地力，導致四個輪胎的抓地力分布失衡，導致整車動態不穩定；
同時這一個輪胎抓地力的下降造成入彎時負載不均衡，賽車在入彎階段出現輕微震動，甚至滑移，控制難度上升。
所以，陸之洲必須全面專注，所有末梢神經全部緊繃，持續不斷調整重心、持續不斷控制賽車平衡，似乎正在控制牽線木偶，但重點在於，他必須在颱風影響之中完成木偶控制，全身所有感知神經都被調動起來，時刻在維持平衡邊緣的臨界點。
並且，還是在賽車高速行駛的狀態下，任何一點點偏差，就可能演變為災難，甚至葬送整場比賽。
然而，怡恰是在這種極限狀態下，陸之洲正在挑戰自己的極致，整個人似乎進入一種空靈的境界。
他不僅需要和對手較量，而且需要和賽車、和賽道、和自己較量，他對速度的理解演變為細膩入微的駕駛操作，在刺刀見紅的強強碰撞里綻放萬丈光芒天賦！
原來，這才是真正的天賦！
輪胎，沒有繼續惡化，氣泡得到有效控制，胎溫也沒有超出警戒線，比賽在搖搖欲墜的邊緣勉強控制住，不止陸之洲，博雷佩勒也同樣全面緊繃，整個人持續冒汗，卻沒有時間擦拭。
糟糕的是，儘管陸之洲勉強懸崖勒馬控制局面，但留給他反擊的時間和空間都正在一點一點收縮。
第十四圈。第十五圈。
距離衝刺賽的終點，越來越靠近。
博雷佩勒全神貫注，密切注視數據，「之洲，推進模式。推進！推進！推進！」
第十六圈，此時再不推進，就沒有機會了。
然而，詹澤車隊搶先一步，麥尼搶先進入推進節奏，前一圈還在防守的他，此刻忽然加快出彎節奏，連續兩個彎角精準度極高，暫時重新穩定住了領先優勢，贏得喘息空間。
0.4到0.6秒的差距，一直在搖晃在變動，但陸之洲始終無法完成超越，麥尼已經把賽車推向了極致。
第十七圈，2017年GP3揭幕戰巴塞隆納站的賽事進入最後一圈，但冠軍爭奪戰依舊沒有能夠分出勝負。
冷靜，耐心，亦步亦趨，陸之洲已經開啟全面推進模式，但麥尼的行車線嚴嚴實實地卡住所有位置，始終沒有漏洞，經過八號彎的DS區域，麥尼距離終點已經越來越近，嚴絲合縫地守住每一條行車線，不給任何超車空間。
陸之洲始終保持專注，心無雜念，死死咬住麥尼的尾巴。
十四號彎。十五號彎。
麥尼行雲流水，依舊沒有任何破綻，眼看著十六號彎近在咫尺，他沒有忘記這裡還有一個DRS區間。
於是，麥尼一直延遲、一直延遲，極限剎車，把整個彎道運用到極致，卻馬上發現，
心臟瞬間一涼糟糕，輪胎鎖死。
剎那間，一切，懸於一線，時間和空間都在這一刻停頓下來。
難以置信的是，懸念一直延續到最後一刻，終點線旁邊觀眾看台之上所有噪音所有呼聲已經全部掐滅。
屏息凝視。
博雷佩勒只覺得心臟瀕臨爆炸，狂跳不止的轟鳴聲響狠狠撞擊耳膜；然而，陸之洲卻完全不為所動。
沒有緊張，沒有焦慮，沒有分神。
陸之洲腦海里只有一個念頭，最後一組彎道，他瞄準的不是第二段DS，而是出彎後的直線加速。
計劃藍圖，就在腦海里，所以不需要其他雜念，完完全全集中在比賽里。
不管結果如何，他會全力以赴、戰鬥到底，把自己的所有汗水所有能量全部留在賽道上，不留遺憾。
然後，昂首挺胸、挺直腰杆地，坦然面對一切勝負輸贏在賽車時間裡，一切以毫釐計算，機會往往在不經意間出現，而他需要做的就是當機會出現的時候牢牢抓住。
陸之洲把彎道運用到極致，千絲萬縷的神經緊緊控制住賽車，脫掉「襪子」，完全赤腳地在賽道上狂奔，細細感受輪胎抓地力傳來的每一縷震動和每一次咆哮，身體和賽車完全融為一體，感知時時刻刻搖擺的平衡，在驚濤駭浪里輾轉騰挪全速狂奔，甚至來不及眨眼，油門已經卷著車尾猛地扎進十六號彎。
沒有冒然從麥尼的尾流里脫離出來開啟DRS，而是一頭扎進髒空氣里，冒著前翼下壓力驟降的危險，在剎車之前，身體已經控制賽車動態平衡往右側傾向，完全把整個彎道的弧度榨乾壓盡，為出彎後的加速積蓄能量。
剎車、換擋、油門、方向，一系列操作行雲流水，根本沒有留下喘息空間，油門瞬間到底，高速旋轉的渦輪爆發一片轟鳴，揚長而去。
獵豹，掙脫而出。
穩穩吃住尾流，速度推向極致但是！
就在此時，前方一直嚴防死守的麥尼，匪夷所思地偏離位置，嚴嚴實實的那一扇門似乎推開一跳縫隙。
陸之洲第一時間注意到麥尼左前胎的鎖死，一陣白煙滾滾。
機會。
千分之一秒的時間裡，當機立斷，陸之洲往右抽出，強行擺脫尾流的氣流影響，油門到底，掀起滾滾氣浪，狂暴的引擎轟鳴瞬間將觀眾看台淹沒，一雙雙眼睛注視著那一抹紅黑光影以肉眼可見的速度超越麥尼。
麥尼：見鬼。
麥尼根本來不及思考，一種本能控制住賽車，返回正軌，此時已經顧不上輪胎狀況，
同樣油門到底，亦步亦趨地跟著右側的二號賽車，兩輛賽車齊頭並進不分軒輊。
麥尼試圖離開髒側回到行車線上，但顯然陸之洲拒絕。
陸之洲死死卡住行車線，在大直道上把速度全部釋放出來。
砰！
克羅夫特發出驚呼，「接觸！」
布倫德爾完全忘記呼吸，死死盯著直播鏡頭，麥尼和陸之洲的賽車在直道上發生碰撞然而，電光火石之間看不清楚到底是誰碰撞誰！
唯一能夠確定的是，兩個人都在爭奪行車線，麥尼非常激進、陸之洲格外強硬，在絕對速度之中，來不及反應，碰撞已經發生。
視線里可以清晰看見，麥尼往右偏離出去，儘管依舊在堅持走直線，但這次偏頭卻讓他丟掉先機。
陸之洲展現難以置信的強硬，以速度壓制住撞擊，不僅沒有偏離，而且速度還在持續提升，化作一道殘影，脫離眼睛的動態捕捉，浩浩蕩蕩、轟轟烈烈地卷著紅黑氣浪全速狂奔。
空氣，在轟鳴。
引擎，在咆哮。
眼睛裡只剩下色彩和線條，「飛流直下三千尺，疑似銀河落九天」，整個世界演變為一團奔騰的洪流。
前一後，差之毫厘，但偏偏，那看似觸手可及的差距，在巴塞隆納賽道的大直道上卻堪比天塹，再也無法抹平。
然後，衝線。
「陸之洲！」
「陸之洲！」
「上帝！陸之洲！冠軍！啊啊啊啊啊啊啊！」
克羅夫特忘乎所以地拍案而起盡情咆哮，握緊拳頭仰天長嘯，腎上腺素宛若火山熔岩般持續爆發。
「ART的陸之洲和詹澤的麥尼糾纏角逐到最後，陸之洲在輪胎抓地力幾乎消失殆盡的情況下死死咬住麥尼，步步緊逼、窮追不捨，迫使麥尼在十六號彎出現失誤，剎車點太晚，輪胎鎖死，一次致命失誤。」
「陸之洲沒有錯過！」
「瞬息萬變的碰撞里，陸之洲抓住機會，從尾流里抽出來，直道速度推向極致，一鼓作氣地完成反超。」
「難以置信！」
「0.165秒！陸之洲僅僅搶先麥尼0.165秒率先撞線，以毫釐之差摘下衝刺賽冠軍！」
「誰預見到了這一幕？」
「誰！預見到了！這一幕！」
「第八位起跑，遭遇圍剿，十面埋伏，卻一路超越一路狂奔，過關斬將，在巴塞隆納賽道上演一場進攻大戰，劍挑群雄、橫掃千軍，最後站在領獎台的最高峰，書寫奇蹟，引爆能量，一場史詩級的比賽！」
『巴塞隆納奇蹟，這就是『巴塞隆納奇蹟！」
口沫橫飛，激情澎湃。
克羅夫特如同醉酒一般，但他完全不在意，滔滔不絕地將胸膛里沸騰的情緒全部釋放，以機關槍橫掃全場的姿態點燃熊熊烈火，浩浩蕩蕩地全面鋪陳開來。
「女士們，先生們，請允許我為你介紹，陸！之！洲！」
「職業生涯首次參加正式方程式賽車，一口氣拿下杆位、正賽、衝刺賽，以橫掃姿態統治2017年GP3揭幕戰西班牙的比賽！」
「這僅僅是方程式賽車歷史上第六位完成如此壯舉的車手！陸之洲如同魔術師一樣，
從石頭縫裡蹦出來，打一個響指，橫掃千軍地搶走全部視線，以絕對統治的表現征服巴塞隆納賽道，將西班牙站演變為獨角戲！」
「上帝！上帝！上帝！」
歡呼，尖叫，咆哮一片狂熱。
不止克羅夫特而已，觀眾看台上洛倫佐也已經徹底瘋了，理智全部一把火點燃，焚燒得乾乾淨淨。
然而，大腦停止運轉，化身為無情的尖叫機器，瞪大眼晴看著觀眾看台的所有人，盡情呼喊肆意狂歡看到了嗎，那是陸之洲！那是我朋友」
轟！
熱浪滾滾，宣洩而下，就連陽光也開始扭曲，氤氳蒸騰的空氣宛若火焰一般以燎原之勢蔓延了開來。
博雷佩勒一直緊緊握著拳頭，全身肌肉緊繃到了極致，親眼目睹陸之洲的賽車率先一步衝過終點，然後再也控制不住，沒有理智沒有矜持也沒有克制。
「第一！」
「之洲！第一！」
博雷佩勒也不知道原因這只是區區一站賽事而已，賽季還很漫長，即使包攬排位賽、正賽和衝刺賽的全部第一，但依舊沒有必要大驚小怪，他一貫如此，冷靜而理智。
可是，此時他不在乎，全部都不在乎。
他只知道，就連他也已經想著保守一些，衝刺賽第二名已經是一項壯舉：然而陸之洲沒有，不僅沒有放棄，而且化腐朽為神奇，匪夷所思地書寫奇蹟，他能夠深深感受到靈魂深處的激情正在井噴。
「之洲！第一！你就是那個男人！聽到了嗎，你就是那個男人！第一啊啊啊啊啊啊啊啊！」
「啊！」
空氣，在耳膜之上炸開。
熱血沸騰，激情澎湃，陸之洲再也控制不住自己，握緊拳頭嘶吼出聲，腎上腺素一股腦地衝上大腦。
全面井噴！
「啊啊啊，啊啊啊—哈哈，哈哈哈哈哈。」
喊著喊著，酣暢淋漓宣洩出口的激動演變為喜悅和幸福，笑聲衝出喉嚨，一直到此刻，終於可以好好慶祝。
「皮埃爾，我們做到了，哈！我們做到了！」
博雷佩勒坐在無線電的另一端，心潮澎湃、感慨萬千，只有在這樣的時刻，陸之洲才顯露些許十七歲的肆意和絢爛，那純粹而簡單的歡快宛若夏日熱浪一般卷著他的心臟衝上雲霄，擁抱藍天和陽光。
不由地，博雷佩勒再次想起陸之洲的那句話：沒有衝過終點，就不算結束。
博雷佩勒已經記不清楚自己多久沒有如此青春如此熱血了，幼稚而單純地相信著，競技體育只是關於拼搏和鬥志的，肆意狂奔到底就能夠觸碰到金色陽光，只要擁有一根足夠長的槓桿就能夠撬動地球其實，在夢想開始的地方，事情的確如此。
無線電里的歡呼和笑聲宛若金色陽光灑落在蔚藍的地中海面，輕盈而飽滿地在博雷佩勒的心臟之上蕩漾，以至於他嘴角的笑容也完全上揚起來，一個衝動、一股熱血，博雷佩勒就聽到自己的聲音在歌唱。
「寶貝，寶貝，寶貝，哦—」
一秒。兩秒。
陸之洲歡快而雀躍的聲音充盈整個無線電，「皮埃爾！皮埃爾！皮埃爾！」
緊接著，無線電里突兀地傳來另外一個聲音，「之洲，這裡是弗雷德，漂亮！一場精彩絕倫的比賽。另外，皮埃爾，我不知道你還有這樣的才能呢。」
那，赫然是瓦瑟爾。
博雷佩勒整個後背一僵，此時才反應過來，雞皮疙瘩正在脊梁骨之上尖叫，他緩緩扭轉僵硬的脖子往後望，如同「異形」電影裡看到那個龐然大物一般，絕望和痛苦瞬間塞滿瞳孔，牢牢地閉上眼晴他的一世英名。
整個P房的目光全部投射過來，一個兩個憋笑憋得非常辛苦，看著博雷佩勒就好像圍觀動物園裡的大熊貓。
下一秒，人群里不知道是誰帶頭髮出聲音，「噢，性感歸來—」
哈哈哈！
爆笑如雷，集體捧腹。
博雷佩勒生無可戀地一腦袋砸在桌面上，無臉見人。
也許，不是所有人，拉塞爾的比賽工程師顯然笑不出來，皮笑肉不笑地坐在原地，雙手狠狠地抓住自己的髮絲，恨不得一口氣全部拔下來。
果然，人類的悲歡並不相通。
對於陸之洲來說，這毫無疑問是值得銘記的一場比賽，在超車無比困難的巴塞隆納賽道上演第八位發車一路登頂的奇蹟，當仁不讓地成為GP3賽季揭幕戰的超級新星。
但對於拉塞爾來說，新賽季摩拳擦掌躍躍欲試的雄心壯志卻在第一站比賽里遭遇撞牆，這不是全新賽季的正確打開方式。
事實上，不止拉塞爾，對於其他車手來說也是一樣，衝刺賽再次成為陸之洲的舞台，
這也意味著其他人全部黯然失色。
詹澤車隊的麥尼、三叉戟車隊的博科拉奇分別位列第二第三，攜手陸之洲登上領獎台。
但顯然，麥尼也好、博科拉奇也罷，他們都對最後結果不滿意，徹底淪為陸之洲的陪襯，見證超級新星的橫空出世，他們將是「傳奇敘事」、「精彩比賽」里的背景板踏腳石，領獎台卻演變為一種羞辱。
詹澤車隊的洛蘭迪、ART的于貝爾、ART的拉塞爾、坎波斯車隊的希曼、DAMS的桑迪諾-費魯奇分別占據第四名到第八名的位置，在衝刺賽里贏得積分。
于貝爾不滿意自己的表現，最後時刻被洛蘭迪超車。
拉塞爾更加不滿意自己的表現，同樣都是ART的賽車，巴塞隆納賽道見證陸之洲的橫空出世，然而他甚至就連在衝刺賽里守住自己的發車位置都做不到。
毫無疑問，希曼不會滿意比賽結果，從杆位滑落到第七名，不止是他，坎波斯車隊的其他車手也全部沒有進入積分區，新賽季第一個周末對他們來說是一場災難，車隊上上下下都需要檢討。
並且，這依舊不是全部。
因為正賽退賽，衝刺賽從最後一位起步的韓世龍，全場比賽緊趕慢趕開啟超車模式，
費盡心力追趕到第十二名，卻遭遇阿萊西的攔截。
阿萊西的衝刺賽從第十七位起步，同樣開啟超車模式，在陸之洲大放異彩的情況下，
他需要更加拼搏才行，他無法接受徹底被碾壓徹底被無視的結局，他需要積分，他需要在衝刺賽里證明自己的能力。
阿萊西鋒芒畢露的進攻駕駛風格在衝刺賽里發揮得淋漓盡致，一路衝到第十一名，卻因為輪胎耗損嚴重而無以為繼，在最後兩圈比賽里，陷入和韓世龍糾纏不休的泥濘里，兩位車手都拒絕繳械投降。
在最後衝刺階段，前方有陸之洲和麥尼並駕齊驅，後方有阿萊西和韓世龍齊頭並進阿萊西以0.260秒的微弱優勢險勝韓世龍。
然而，他們兩個人誰都開心不起來。
另外，正賽表現出色贏得第二的普爾契尼，在衝刺賽起步階段試圖包圍陸之洲，卻搬起石頭砸自己的腳，第七位發車的情況下，最後第十七名收官，對他和阿爾登車隊來說，
這是一個夢魘般的周日。
沒有對比，就沒有傷害。
怡恰因為其他車手的窩囊和憋屈，這才越發凸顯陸之洲的強勢。
如果說正賽的一騎絕塵可以歸功於ART的賽車調校，那麼衝刺賽的一路逆襲則酣暢淋漓展現陸之洲的能力。
一場勝利，僅僅只是一場勝利而已，不代表整個賽季；但同時，卻又不止是一場勝利而已。
當陸之洲率先衝線的剎那，整個巴塞隆納賽道已經全面沸騰。
此時陸陸續續抵達賽道姍姍來遲的觀眾們在口口相傳之中才意識到他們錯過了什麼職業生涯首次亮相，排位賽杆位、正賽冠軍和最快圈速、衝刺賽冠軍和最快圈速，橫掃完成大滿貫。
一舉收穫四十八個積分！
一切堪稱完美，以摧枯拉朽的姿態橫空出世。
並且，跌宕起伏、精彩絕倫，有進攻有防守、有策略有魄力，精彩看點比比皆是。
巴塞隆納賽道見證歷史時刻，這不僅是GP3歷史上第二個周未雙冠的車手、方程式賽車歷史上第六個，而且還是一位徹頭徹尾的菜鳥新人，沒有記錄也沒有歷史，全身上下籠罩著神秘光環。
熙熙攘攘地，西班牙站比賽日當天，最大看點居然不是F1正賽，一位名叫「陸之洲」的年輕人搶走全部視線。
2
啊，啊啊啊起跑線一側觀眾看台集體狂熱，方程式賽車的速度與激情就在眼皮子底下引爆，腎上腺素全面井噴。
赫！
直播間裡，克羅夫特和布倫德爾卻雙雙倒吸一口涼氣，不由交換一個視線，眼睛裡滿滿都是驚喜。
正如拉塞爾，他們相信陸之洲能夠超越于貝爾，但「相信」只是相信而已，真正親眼見證則是另外一回事；並且在短短一圈時間裡完成又是截然不同的一回事，在刺激之餘，
兩位專業人士看到了更多。
驚喜！
絕對驚喜！
直播間第一時間切入慢鏡頭回放，視線里可以看到，在十三號彎到十五號彎里，于貝爾的第二圈處理略顯搖擺，剎車點稍稍早了一些，以至於出彎速度沒有提升起來，也就是轉瞬即逝的一次偏差而已。
但是，全神貫注的陸之洲捕捉到了。
陸之洲當機立斷晚剎車，把十五號彎推向極致，動盪搖晃之中出彎，卻沒有停頓，油門直接到底。
強勢出彎。
于貝爾和陸之洲一前一後出彎，但陸之洲在電光火石之間的反應縮短差距，後面發生的一切人們都看到了。
大直道，吃尾流；擺脫，反超，緊緊抱住一號彎的彎心。
行雲流水，一氣呵成。
根本沒有給于貝爾留下任何反擊機會，絲滑流暢地進入一號彎二號彎，並且馬上把速度提升了起來。
精彩絕倫！
布倫德爾讚不絕口，「從結果來看，于貝爾只是在十五號彎一個小小失誤而已，陸之洲就扭轉了局面。」
「但實際上，陸之洲此前死死咬住于貝爾，不僅在節奏方面跟上于貝爾，而且亦步亦趨地如影隨形持續不斷施加壓力，他保證于貝爾的後視鏡里始終能夠感受到自己的存在感，沒有留下犯錯的空間。」
「于貝爾一直沒有能夠完成擺脫，一點一點地被壓力迫近。」
「然後，窗口出現，陸之洲牢牢把握住了機會。」
「現在，同樣的局面繼續上演，調換一個位置，于貝爾正在追擊陸之洲，于貝爾正在試圖跟上節奏保持壓力。」
「但是，看看陸之洲的處理，稍稍提升節奏，利用連續彎角的剎車點控制，巴塞隆納賽道的優勢完全發揮出來，在進入十號彎之前，二號車和四號車的差距已經擴大到0.8
秒。」
「然而，這依舊不是全部，第三計時段，陸之洲提速了。」
話語，戛然而止。
布倫德爾目不轉晴地看著陸之洲的駕駛，宛若湍流卻曼妙流暢，轟鳴的引擎聲如同潺潺流水般激盪。
從十六號彎擺出來，那輛紅黑賽車化作一道流光，在大直道上將賽車的速度奧義酣暢淋漓地詮釋出來。
一種純粹的視覺享受。
「漂亮！」克羅夫特拍案而起，「陸之洲和于貝爾的差距已經擴大到1.033秒，陸之洲剛剛兩圈的處理精彩絕倫、妙不可言，現在他已經超越ART兩位隊友上升到第四位，正準備朝著領獎台的位置衝擊。」
「現在我們可以確定，第一圈二號彎里普爾契尼和陸之洲的碰撞，對兩輛賽車都沒有影響。」
「這是好事。」
「因為陸之洲接下來的目標是—博科拉奇。」
昨天正賽里，博科拉奇第三位發車，本來有機會衝擊冠軍，但最後第六名收官，賽後可謂是暴跳如雷。
今天衝刺賽，博科拉奇再次第三位發車，他不想重蹈覆轍，在刺刀見紅的方程式賽車世界裡浪費任何機會都是需要遭天譴的，浪費了一次，絕對不能浪費第二次，否則他可能就需要改行了。
更重要的是，他不想再次輸給陸之洲那個門外漢！
對於陸之洲來說，局面依舊不容樂觀。
無線電里傳來博雷佩勒的聲音，「—目前車輛平衡沒有影響，一切正常；但是，左前胎溫度上升趨勢明顯，需要控制。」
儘管陸之洲有意識地提升右前胎溫度，試圖保持車輛平衡，但巴塞隆納賽道對左前胎的耗損太嚴重，現在才進入第四圈而已，監測數據已經發出警告，博雷佩勒第一時間提醒比賽甚至還沒有完成三分之一呢。
這是一方面障礙，另一方面則是差距，就在陸之洲捲入車陣絞肉機里苦苦掙扎的時候，前面三輛車已經揚長而去，他們按照自己的節奏，有條不紊地拉開差距，現在陸之洲和博科拉奇有兩秒左右的差距。
這是GP3，兩秒差距在非推進模式下，可能需要五圈到七圈才能夠追上。
追上就只是追上而已，超越又需要另外花費一番功夫，稍稍遲疑一下或者糾纏一下，
衝刺賽可能就要結束了。
用膝蓋就能夠猜得出來，這對輪胎又是一番嚴峻考驗，難怪在GP3里，包攬正賽和衝刺賽冠軍如此困難。
並且，還需要一點點運氣。
儘管陸之洲僅僅用了三圈就從第八名飛速攀升到第四名，但橫亘在眼前的鴻溝才是真正的難題和挑戰。
然而挑戰，才有趣，不是嗎？
一直以來，陸之洲相信街頭賽車才是真正的刺激有趣，方程式賽車規矩和束縛太多則顯得乏味無趣。
現在看來，方程式賽車也有不一樣的樂趣。這是一個全新發現。
陸之洲觀察了一下輪胎，「目前狀態良好，暫時沒有肉眼可見的耗損，請隨時和我更新輪胎溫度變化。」
「皮埃爾，我需要稍稍開啟推進模式。」
博雷佩勒的心臟狂跳不止，只能勉強保持鎮定，儘管這才是他們合作的第一場比賽，
卻無形之中產生一種默契，「收到。」
追擊，是必須追擊的，但陸之洲沒有埋頭不管不顧地往前沖，稍稍提升節奏，並且注意控制車身平衡，一點一點蠶食博科拉奇的優勢。
並且，在真正追擊到進攻範圍之前開始布局，如同下圍棋一樣。
時而冒頭，鑽入博科拉奇的後視鏡里，故意打草驚蛇一下；時而後退，拉開距離，讓博科拉奇放鬆心神。
時而快速推進，似乎準備一鼓作氣地上前硬碰硬，同歸於盡也在所不惜，讓博科拉奇的神經緊繃起來。
看似雜亂無章的推進節奏，實則全部都在陸之洲的控制範圍，短短四圈時間，陸之洲讓博科拉奇全面緊繃、煩不勝煩。
博科拉奇也試圖提升節奏拉開距離，徹底甩開陸之洲，甚至朝著前面兩名發動進攻，
但三叉戟車隊的調校還是比不上ART，博科拉奇只覺得陸之洲如附骨之蛆，怎麼甩都甩不掉，偏偏又無法正面對抗。
一口氣，死死堵在博科拉奇胸口，什麼深仇大恨全部演變為煩躁和憋屈。
在持續轟鳴的引擎聲響里，此時也已經顧不上什麼憤怒什麼暴躁了，此時，他現在腦海里就一個想法，不如乾脆痛痛快快較量一回，生死不論，也好過這樣不死不活地被玩弄於股掌。
如同貓戲老鼠一般。
拳拳到肉，生死不論，不管什麼結果，乾脆利落地畫上句號。
正想著，博科拉奇後視鏡里又再次看到陸之洲的賽車探頭出來，捲起滾滾熱浪快速迫近—
又又又來了，所以，這次依舊是虛晃一槍嗎？
等等，不，這次不是。
狼，真的來了。
第九圈！
轉眼，衝刺賽已經賽程過半，賽車和車手們似乎才剛剛進入節奏，比賽已經進入刺刀見紅的階段。
經過大直道，陸之洲和博科拉奇的差距明顯縮短，進入一秒範圍，博科拉奇的神經再次緊繃起來。
在巴塞隆納賽道，彎道緊湊，超車機會有限；再加上陸之洲賽車調校直線優勢明顯，
博科拉奇想當然地認為，陸之洲應該在大直道和一號彎附近超車，所以，再次瞥見後視鏡里快速迫近的那抹光影，博科拉奇馬上警惕，卻又忍不住猜想，是否依舊是虛晃一槍前面四圈，陸之洲不止一次採用「狼來了」戰略，博科拉奇提心弔膽惴惴不安，卻始終沒有真正的威脅。
所以，這次？
不，不是。
博科拉奇沒有放鬆警惕，第一時間注意到陸之洲的動作，這次是真的，陸之洲準備從外側強行超車。
「抓住了！」
博科拉奇一喜，他的全神貫注終於得到回報，沒有上當，準確無誤地識破陸之洲的把戲。
博科拉奇馬上進入防守模式，方向左打，卡住行車線，擠壓陸之洲的超車空間，但同時沒有完全甩出去，避免讓出內側空檔，將陸之洲鑽空子的可能性掐滅，電光火石之間的操作展現他的頂級水平。
果然，陸之洲被迫回撤，沒有得逞。
博科拉奇現在聚精會神開啟戰鬥模式，壓抑了又壓抑、忍耐了再忍耐，好不容易等到了出招的機會。
此時，明顯可以看到，一號彎、二號彎、三號彎，博科拉奇和陸之洲的節奏慢下來，
不僅和前面車輛差距拉開，而且後面的于貝爾正在迫近，博科拉奇漂亮的防守打亂陸之洲的計劃，陷入嚴峻危機。
不得不說，博科拉奇這一階段的表現確實精彩，直播間裡克羅夫特也是讚不絕口。
布倫德爾表示贊同。
但在欣賞博科拉奇的同時，布倫德爾隱隱注意到陸之洲的不同，依靠轉向不足設定的行車線非常流暢，本來彎中節奏是博科拉奇的強項、陸之洲必須全神貫注才能夠勉強跟上，但現在博科拉奇為了防守犧牲自己的彎中節奏，表面看來他連連防守住陸之洲的進攻，但實際情況—
布倫德爾的直覺嗅到些許異常，在瞬息萬變的比賽里，說不清道不明的直覺，神經卻敏銳地緊繃起來。
然後，七號直角彎，博科拉奇和陸之洲一前一後入彎，陸之洲剎車點明顯更遲，眼看著車尾和車鼻幾乎就要碰撞在一起，博科拉奇驚險地逃過一劫，但陸之洲亦步亦趨地咬住博科拉奇快速離開彎道。
二號賽車，尾翼搖擺，但陸之洲方向配合油門展現出匪夷所思的動態平衡感知能力，
搖搖晃晃的車輛居然沒有偏離軌道也沒有損失速度，緊接著往右側一撇，離開博科拉奇後輪髒空氣，贏得空間。
差距，一秒之內。
DRS，開啟巴塞隆納賽道，全場比賽只有兩段DS區域，一個在十六號彎出口的大直道位置，一個則在八號高速彎出來的短直道。
赫！
布倫德爾瞬間屏住呼吸，一切都是預謀、一切都是計劃。
從大直道進入一號彎，陸之洲就在布局。
他以步步緊逼的姿態迫使博科拉奇全面防守，在防守狀態下，行車線、彎中節奏難免損失；而同時陸之洲彌補自己的損失，亦步亦趨地跟上節奏，一切就是為了眼前的DS區域。
不費吹灰之力，沒有糾纏、沒有危機，充分利用賽道地形優勢，一舉超越。
不僅耐心，而且聰明，全盤布局，不出手則已，一出手就保證一擊致命請君入甕。
博科拉奇精彩絕倫的表演居然宛若天鵝輓歌，一切只是丟失領先優勢前的最後演出，
毫無保留地酣暢淋漓地把所有能量宣洩完畢，當情緒從高峰跌入谷底的剎那，也就是陸之洲扭轉局勢完成反超的時刻。
一切，全部都在陸之洲的掌控里。
布倫德爾瞪圓眼睛看著直播畫面，開啟DRS的陸之洲再次展現直道速度，一騎絕塵，
輕而易舉地完成反超；而後，關閉DS，高速通過九號彎，徹底將博科拉奇甩到身後，並且一鼓作氣拉開差距，消失在十號發卡彎。
博科拉奇，毫無反手之力。
前面辛辛苦苦防守了那麼久，精彩瞬間比比皆是，博科拉奇正以為自己大放異彩贏得聚光燈的矚目。
剎那間，戛然而止，徹底扭轉。
博科拉奇一時半會居然沒有反應過來，他甚至忘記了憤怒和懊惱，喪失反應能力，不明白怎麼回事所以，到底誰是老手，誰是新手？
「入彎。出彎。DRS。」
「漂亮！」
「乾脆利落，一擊致命，陸之洲完成超車，並且利用九號彎拉開差距，博科拉奇明顯沒有反應過來。」
「博科拉奇必須注意，于貝爾已經追上來了。」
「但是！」
「噢，機會！」
場面，一度混亂，應接不暇。
前腳，陸之洲在DS區域完成超車；後腳，目前領跑巴塞隆納賽道的兩位車手也死死糾纏在了一起。
第二位發車的麥尼，來自詹澤車隊，正在朝著衝刺賽杆位車手坎波斯車隊的希曼發起強有力的衝擊。
可以明顯看出來，坎波斯車隊的機械抓地力不足，在低速彎里非常吃力，希曼在連續彎中多次出現轉向不足的跡象，勉強依靠精準走線穩住節奏；但麥尼的進攻咄咄逼人、連綿不絕，完全停不下來。
顯然，詹澤車隊告知麥尼，後面博科拉奇和陸之洲糾纏在一起，他需要抓住機會完成超車，並且拉開差距，建立安全窗口。
然而，希曼也不願意繳械投降，拒絕拱手讓出領先優勢，你來我往的爭奪完全白熱化，雙方糾纏在了一起。
結果，在十四號彎，希曼明顯剎車點過深，錯失轉向時機，賽車直接衝出賽道，葬送全部領先優勢。
麥尼快速通過，陸之洲緊隨其後，甚至博科拉奇和于貝爾也順利通過，希曼的排名一路垂直下墜。
差之毫厘，謬以千里，方程式賽車比賽里瞬息萬變的特點在此刻發揮得淋漓盡致。
精彩，一波接著一波，等回過神來的時候，克羅夫特意外發現一「陸之洲已經上升到第二名，全速追擊麥尼！」
難以置信！
一切發生得著實太快，甚至來不及眨眼，陸之洲已經風馳電掣地緊緊跟隨麥尼的腳步進入大直道。
麥尼一驚，他還沒有從超越希曼的喜悅里緩過神來，緊接著就在後視鏡里看到衝出地平線的紅黑光影。
麥尼簡直不敢相信自己的眼晴，「不是說多里安正在全力防守他嗎？」
無線電里傳來回應，「他已經完成超車。重複，他已經完成超車。阿軍，集中注意力，按照我們的節奏跑，現在前面已經沒有髒空氣，我們一跑到底就可以了。這是我們的比賽。」
麥尼吞咽一口唾沫，話語說的簡單，那傢伙從第八位一路追到第二位，簡直就是魔鬼，開啟全滅模式，現在前方就只剩下一個倖存者了，正如同「終結者2」里不斷追擊的T1000一樣，心理壓力完全破表。
你們知道被魔鬼跟在後面的滋味嗎？
獵人和獵物的心態截然不同，和麥尼的口乾舌燥相比，陸之洲始終冷靜。
節奏，注意節奏。
此刻，前方只剩下最後一個目標，陸之洲滿腦子滿眼睛全部都是那輛在視野遠端的賽車尾巴殘影。
然而，陸之洲並沒有沖昏頭腦，正如追擊博科拉奇一樣，這需要策略需要布局，不能隨便浪費機會。
問題，終究還是出現了一左前胎耗損嚴重。
從髒側起步到連續超車再到近距離捲入髒空氣，種種因素都在耗損輪胎，左前胎的情況最為糟糕。
連續超越博科拉奇和希曼之後，陸之洲有條不紊地按照節奏迫近麥尼，但顯然，麥尼也意識到了威脅，詹澤車隊的賽車調校參數本來就比不上ART，再加上陸之洲堪比終結者追擊的聲勢，他必須提速。
你追我趕之間，儘管差距縮小到一秒附近，但沒有來得及進一步動作，陸之洲的賽車就暴露出了問題。
博雷佩勒時時刻刻密切關注數據，儘管胎溫沒有到達臨界點，但確實令人擔憂，「現在輪胎狀態如何？」
陸之洲的聲音沉穩地傳來，「正在起泡。」
博雷佩勒深呼吸一口氣，「收到。」短暫停頓一下，「繼續保持現有節奏，順利完賽是目前的第一任務。」
「噢，皮埃爾，對我如此沒有信心？有點傷心呢。」陸之洲半開玩笑的聲音從無線電里傳出來。
博雷佩勒一口氣噎住，他自己也沒有預料到，如此緊張的時候居然還有心思開玩笑，
連帶著他的心情也跟著飛揚起來，嘴角輕輕扯了扯，「你準備怎麼做？」
陸之洲，「不確定。接下來兩圈看看情況。但是，皮埃爾，不要輕易放棄，沒有衝過終點線比賽就沒有結束。」
輕飄飄的一句話，博雷佩勒卻忍不住想要相信，微微挺直腰杆，一股信念在胸腔里悄然升起，「收到。」
此前提到過，每套輪胎都有工作溫度，溫度太低或者溫度太高都影響抓地力效果，並且可能導致輪胎提前衰竭。
起泡，這是典型輪胎溫度過高的表現，影響抓地力以及轉向穩定性；另外，顆粒化，
這則是輪胎耗損的另一種表現。
情況可大可小，但毫無疑問，這都是輪胎衰竭的跡象。
昨天在正賽里，陸之洲一騎絕塵，完全按照自己的節奏跑，輪胎沒有出現問題；今天在衝刺賽里卻不同，陸之洲被困在車陣里，並且一路追擊，輪胎耗損嚴重，哪怕衝刺賽圈數更少，也還是出現了問題。
輪胎起泡或者顆粒化，怎麼辦？
如果車手控制節奏、胎溫逐漸平衡，這些情況可以得到有效控制，俗稱「挺過去」。
但如果胎溫持續不平衡或遭遇氣溫變化，那就可能導致無法恢復的局部損壞，輪胎很快就會徹底衰竭。
此時，一來考驗車手的控制能力，二來也要看對手、看賽道和天氣的眼色，不確定因素著實非常多。
顯然，這和街頭賽車截然不同，和模擬器、訓練賽也不同，只有投入真正刺刀見紅的實戰才會遇見。
陸之洲沒有慌亂，反而注意力高度集中起來，一邊控制節奏、一邊觀察對手，如果賽車自身出現問題，此時才是真正考驗車手的時候。
沒有花費多少時間，陸之洲意識到，麥尼應該也同樣面臨輪胎問題前半段，麥尼一直試圖追擊希曼；超車之後，麥尼又試圖提升節奏甩開陸之洲，他的輪胎耗損一樣嚴重。
所以，當陸之洲開始控制節奏的時候，麥尼試圖繼續拉開差距，但詹澤車隊卻下指令要求他控制節奏。
這是好消息，他們面臨一樣的問題，也許問題嚴峻程度不同，但這意味著車手依舊有操作的空間。
沒有多久，布倫德爾馬上注意到變化。
「陸之洲—正在進入排位賽飛馳圈模式。不是說他開始全速推進，而是行車線、剎車點控制非常精準。」
「可以看得出來，陸之洲傾向於轉向不足的調校，避免尾翼不穩，避免輪胎耗損，而是依靠自己的操作尋找精準的行車線，行雲流水地在彎道里飛馳，宛若在刀尖上翩翩起舞，多一分少一分可能就是鮮血淋漓，再偏離一些可能就是萬刃穿心。」
「但偏偏，他控制住了，完美地在極限邊緣遊走。」
「他沒有全速推進，顯然，他的輪胎正在承受巨大壓力。然而，同樣的情況下，他正在縮短和麥尼的差距。」
「過去這三圈，平均每圈，陸之洲都比麥尼快0.2秒左右，兩個人的差距不僅沒有拉開，而且還在持續縮短。」
布倫德爾不愧是專業人士，一眼識破真相。
陸之洲現在就是在刀尖狂舞！
左前胎的氣泡影響抓地力，導致四個輪胎的抓地力分布失衡，導致整車動態不穩定；
同時這一個輪胎抓地力的下降造成入彎時負載不均衡，賽車在入彎階段出現輕微震動，甚至滑移，控制難度上升。
所以，陸之洲必須全面專注，所有末梢神經全部緊繃，持續不斷調整重心、持續不斷控制賽車平衡，似乎正在控制牽線木偶，但重點在於，他必須在颱風影響之中完成木偶控制，全身所有感知神經都被調動起來，時刻在維持平衡邊緣的臨界點。
並且，還是在賽車高速行駛的狀態下，任何一點點偏差，就可能演變為災難，甚至葬送整場比賽。
然而，怡恰是在這種極限狀態下，陸之洲正在挑戰自己的極致，整個人似乎進入一種空靈的境界。
他不僅需要和對手較量，而且需要和賽車、和賽道、和自己較量，他對速度的理解演變為細膩入微的駕駛操作，在刺刀見紅的強強碰撞里綻放萬丈光芒天賦！
原來，這才是真正的天賦！
輪胎，沒有繼續惡化，氣泡得到有效控制，胎溫也沒有超出警戒線，比賽在搖搖欲墜的邊緣勉強控制住，不止陸之洲，博雷佩勒也同樣全面緊繃，整個人持續冒汗，卻沒有時間擦拭。
糟糕的是，儘管陸之洲勉強懸崖勒馬控制局面，但留給他反擊的時間和空間都正在一點一點收縮。
第十四圈。第十五圈。
距離衝刺賽的終點，越來越靠近。
博雷佩勒全神貫注，密切注視數據，「之洲，推進模式。推進！推進！推進！」
第十六圈，此時再不推進，就沒有機會了。
然而，詹澤車隊搶先一步，麥尼搶先進入推進節奏，前一圈還在防守的他，此刻忽然加快出彎節奏，連續兩個彎角精準度極高，暫時重新穩定住了領先優勢，贏得喘息空間。
0.4到0.6秒的差距，一直在搖晃在變動，但陸之洲始終無法完成超越，麥尼已經把賽車推向了極致。
第十七圈，2017年GP3揭幕戰巴塞隆納站的賽事進入最後一圈，但冠軍爭奪戰依舊沒有能夠分出勝負。
冷靜，耐心，亦步亦趨，陸之洲已經開啟全面推進模式，但麥尼的行車線嚴嚴實實地卡住所有位置，始終沒有漏洞，經過八號彎的DS區域，麥尼距離終點已經越來越近，嚴絲合縫地守住每一條行車線，不給任何超車空間。
陸之洲始終保持專注，心無雜念，死死咬住麥尼的尾巴。
十四號彎。十五號彎。
麥尼行雲流水，依舊沒有任何破綻，眼看著十六號彎近在咫尺，他沒有忘記這裡還有一個DRS區間。
於是，麥尼一直延遲、一直延遲，極限剎車，把整個彎道運用到極致，卻馬上發現，
心臟瞬間一涼糟糕，輪胎鎖死。
剎那間，一切，懸於一線，時間和空間都在這一刻停頓下來。
難以置信的是，懸念一直延續到最後一刻，終點線旁邊觀眾看台之上所有噪音所有呼聲已經全部掐滅。
屏息凝視。
博雷佩勒只覺得心臟瀕臨爆炸，狂跳不止的轟鳴聲響狠狠撞擊耳膜；然而，陸之洲卻完全不為所動。
沒有緊張，沒有焦慮，沒有分神。
陸之洲腦海里只有一個念頭，最後一組彎道，他瞄準的不是第二段DS，而是出彎後的直線加速。
計劃藍圖，就在腦海里，所以不需要其他雜念，完完全全集中在比賽里。
不管結果如何，他會全力以赴、戰鬥到底，把自己的所有汗水所有能量全部留在賽道上，不留遺憾。
然後，昂首挺胸、挺直腰杆地，坦然面對一切勝負輸贏在賽車時間裡，一切以毫釐計算，機會往往在不經意間出現，而他需要做的就是當機會出現的時候牢牢抓住。
陸之洲把彎道運用到極致，千絲萬縷的神經緊緊控制住賽車，脫掉「襪子」，完全赤腳地在賽道上狂奔，細細感受輪胎抓地力傳來的每一縷震動和每一次咆哮，身體和賽車完全融為一體，感知時時刻刻搖擺的平衡，在驚濤駭浪里輾轉騰挪全速狂奔，甚至來不及眨眼，油門已經卷著車尾猛地扎進十六號彎。
沒有冒然從麥尼的尾流里脫離出來開啟DRS，而是一頭扎進髒空氣里，冒著前翼下壓力驟降的危險，在剎車之前，身體已經控制賽車動態平衡往右側傾向，完全把整個彎道的弧度榨乾壓盡，為出彎後的加速積蓄能量。
剎車、換擋、油門、方向，一系列操作行雲流水，根本沒有留下喘息空間，油門瞬間到底，高速旋轉的渦輪爆發一片轟鳴，揚長而去。
獵豹，掙脫而出。
穩穩吃住尾流，速度推向極致但是！
就在此時，前方一直嚴防死守的麥尼，匪夷所思地偏離位置，嚴嚴實實的那一扇門似乎推開一跳縫隙。
陸之洲第一時間注意到麥尼左前胎的鎖死，一陣白煙滾滾。
機會。
千分之一秒的時間裡，當機立斷，陸之洲往右抽出，強行擺脫尾流的氣流影響，油門到底，掀起滾滾氣浪，狂暴的引擎轟鳴瞬間將觀眾看台淹沒，一雙雙眼睛注視著那一抹紅黑光影以肉眼可見的速度超越麥尼。
麥尼：見鬼。
麥尼根本來不及思考，一種本能控制住賽車，返回正軌，此時已經顧不上輪胎狀況，
同樣油門到底，亦步亦趨地跟著右側的二號賽車，兩輛賽車齊頭並進不分軒輊。
麥尼試圖離開髒側回到行車線上，但顯然陸之洲拒絕。
陸之洲死死卡住行車線，在大直道上把速度全部釋放出來。
砰！
克羅夫特發出驚呼，「接觸！」
布倫德爾完全忘記呼吸，死死盯著直播鏡頭，麥尼和陸之洲的賽車在直道上發生碰撞然而，電光火石之間看不清楚到底是誰碰撞誰！
唯一能夠確定的是，兩個人都在爭奪行車線，麥尼非常激進、陸之洲格外強硬，在絕對速度之中，來不及反應，碰撞已經發生。
視線里可以清晰看見，麥尼往右偏離出去，儘管依舊在堅持走直線，但這次偏頭卻讓他丟掉先機。
陸之洲展現難以置信的強硬，以速度壓制住撞擊，不僅沒有偏離，而且速度還在持續提升，化作一道殘影，脫離眼睛的動態捕捉，浩浩蕩蕩、轟轟烈烈地卷著紅黑氣浪全速狂奔。
空氣，在轟鳴。
引擎，在咆哮。
眼睛裡只剩下色彩和線條，「飛流直下三千尺，疑似銀河落九天」，整個世界演變為一團奔騰的洪流。
前一後，差之毫厘，但偏偏，那看似觸手可及的差距，在巴塞隆納賽道的大直道上卻堪比天塹，再也無法抹平。
然後，衝線。
「陸之洲！」
「陸之洲！」
「上帝！陸之洲！冠軍！啊啊啊啊啊啊啊！」
克羅夫特忘乎所以地拍案而起盡情咆哮，握緊拳頭仰天長嘯，腎上腺素宛若火山熔岩般持續爆發。
「ART的陸之洲和詹澤的麥尼糾纏角逐到最後，陸之洲在輪胎抓地力幾乎消失殆盡的情況下死死咬住麥尼，步步緊逼、窮追不捨，迫使麥尼在十六號彎出現失誤，剎車點太晚，輪胎鎖死，一次致命失誤。」
「陸之洲沒有錯過！」
「瞬息萬變的碰撞里，陸之洲抓住機會，從尾流里抽出來，直道速度推向極致，一鼓作氣地完成反超。」
「難以置信！」
「0.165秒！陸之洲僅僅搶先麥尼0.165秒率先撞線，以毫釐之差摘下衝刺賽冠軍！」
「誰預見到了這一幕？」
「誰！預見到了！這一幕！」
「第八位起跑，遭遇圍剿，十面埋伏，卻一路超越一路狂奔，過關斬將，在巴塞隆納賽道上演一場進攻大戰，劍挑群雄、橫掃千軍，最後站在領獎台的最高峰，書寫奇蹟，引爆能量，一場史詩級的比賽！」
『巴塞隆納奇蹟，這就是『巴塞隆納奇蹟！」
口沫橫飛，激情澎湃。
克羅夫特如同醉酒一般，但他完全不在意，滔滔不絕地將胸膛里沸騰的情緒全部釋放，以機關槍橫掃全場的姿態點燃熊熊烈火，浩浩蕩蕩地全面鋪陳開來。
「女士們，先生們，請允許我為你介紹，陸！之！洲！」
「職業生涯首次參加正式方程式賽車，一口氣拿下杆位、正賽、衝刺賽，以橫掃姿態統治2017年GP3揭幕戰西班牙的比賽！」
「這僅僅是方程式賽車歷史上第六位完成如此壯舉的車手！陸之洲如同魔術師一樣，
從石頭縫裡蹦出來，打一個響指，橫掃千軍地搶走全部視線，以絕對統治的表現征服巴塞隆納賽道，將西班牙站演變為獨角戲！」
「上帝！上帝！上帝！」
歡呼，尖叫，咆哮一片狂熱。
不止克羅夫特而已，觀眾看台上洛倫佐也已經徹底瘋了，理智全部一把火點燃，焚燒得乾乾淨淨。
然而，大腦停止運轉，化身為無情的尖叫機器，瞪大眼晴看著觀眾看台的所有人，盡情呼喊肆意狂歡看到了嗎，那是陸之洲！那是我朋友」
轟！
熱浪滾滾，宣洩而下，就連陽光也開始扭曲，氤氳蒸騰的空氣宛若火焰一般以燎原之勢蔓延了開來。
博雷佩勒一直緊緊握著拳頭，全身肌肉緊繃到了極致，親眼目睹陸之洲的賽車率先一步衝過終點，然後再也控制不住，沒有理智沒有矜持也沒有克制。
「第一！」
「之洲！第一！」
博雷佩勒也不知道原因這只是區區一站賽事而已，賽季還很漫長，即使包攬排位賽、正賽和衝刺賽的全部第一，但依舊沒有必要大驚小怪，他一貫如此，冷靜而理智。
可是，此時他不在乎，全部都不在乎。
他只知道，就連他也已經想著保守一些，衝刺賽第二名已經是一項壯舉：然而陸之洲沒有，不僅沒有放棄，而且化腐朽為神奇，匪夷所思地書寫奇蹟，他能夠深深感受到靈魂深處的激情正在井噴。
「之洲！第一！你就是那個男人！聽到了嗎，你就是那個男人！第一啊啊啊啊啊啊啊啊！」
「啊！」
空氣，在耳膜之上炸開。
熱血沸騰，激情澎湃，陸之洲再也控制不住自己，握緊拳頭嘶吼出聲，腎上腺素一股腦地衝上大腦。
全面井噴！
「啊啊啊，啊啊啊—哈哈，哈哈哈哈哈。」
喊著喊著，酣暢淋漓宣洩出口的激動演變為喜悅和幸福，笑聲衝出喉嚨，一直到此刻，終於可以好好慶祝。
「皮埃爾，我們做到了，哈！我們做到了！」
博雷佩勒坐在無線電的另一端，心潮澎湃、感慨萬千，只有在這樣的時刻，陸之洲才顯露些許十七歲的肆意和絢爛，那純粹而簡單的歡快宛若夏日熱浪一般卷著他的心臟衝上雲霄，擁抱藍天和陽光。
不由地，博雷佩勒再次想起陸之洲的那句話：沒有衝過終點，就不算結束。
博雷佩勒已經記不清楚自己多久沒有如此青春如此熱血了，幼稚而單純地相信著，競技體育只是關於拼搏和鬥志的，肆意狂奔到底就能夠觸碰到金色陽光，只要擁有一根足夠長的槓桿就能夠撬動地球其實，在夢想開始的地方，事情的確如此。
無線電里的歡呼和笑聲宛若金色陽光灑落在蔚藍的地中海面，輕盈而飽滿地在博雷佩勒的心臟之上蕩漾，以至於他嘴角的笑容也完全上揚起來，一個衝動、一股熱血，博雷佩勒就聽到自己的聲音在歌唱。
「寶貝，寶貝，寶貝，哦—」
一秒。兩秒。
陸之洲歡快而雀躍的聲音充盈整個無線電，「皮埃爾！皮埃爾！皮埃爾！」
緊接著，無線電里突兀地傳來另外一個聲音，「之洲，這裡是弗雷德，漂亮！一場精彩絕倫的比賽。另外，皮埃爾，我不知道你還有這樣的才能呢。」
那，赫然是瓦瑟爾。
博雷佩勒整個後背一僵，此時才反應過來，雞皮疙瘩正在脊梁骨之上尖叫，他緩緩扭轉僵硬的脖子往後望，如同「異形」電影裡看到那個龐然大物一般，絕望和痛苦瞬間塞滿瞳孔，牢牢地閉上眼晴他的一世英名。
整個P房的目光全部投射過來，一個兩個憋笑憋得非常辛苦，看著博雷佩勒就好像圍觀動物園裡的大熊貓。
下一秒，人群里不知道是誰帶頭髮出聲音，「噢，性感歸來—」
哈哈哈！
爆笑如雷，集體捧腹。
博雷佩勒生無可戀地一腦袋砸在桌面上，無臉見人。
也許，不是所有人，拉塞爾的比賽工程師顯然笑不出來，皮笑肉不笑地坐在原地，雙手狠狠地抓住自己的髮絲，恨不得一口氣全部拔下來。
果然，人類的悲歡並不相通。
對於陸之洲來說，這毫無疑問是值得銘記的一場比賽，在超車無比困難的巴塞隆納賽道上演第八位發車一路登頂的奇蹟，當仁不讓地成為GP3賽季揭幕戰的超級新星。
但對於拉塞爾來說，新賽季摩拳擦掌躍躍欲試的雄心壯志卻在第一站比賽里遭遇撞牆，這不是全新賽季的正確打開方式。
事實上，不止拉塞爾，對於其他車手來說也是一樣，衝刺賽再次成為陸之洲的舞台，
這也意味著其他人全部黯然失色。
詹澤車隊的麥尼、三叉戟車隊的博科拉奇分別位列第二第三，攜手陸之洲登上領獎台。
但顯然，麥尼也好、博科拉奇也罷，他們都對最後結果不滿意，徹底淪為陸之洲的陪襯，見證超級新星的橫空出世，他們將是「傳奇敘事」、「精彩比賽」里的背景板踏腳石，領獎台卻演變為一種羞辱。
詹澤車隊的洛蘭迪、ART的于貝爾、ART的拉塞爾、坎波斯車隊的希曼、DAMS的桑迪諾-費魯奇分別占據第四名到第八名的位置，在衝刺賽里贏得積分。
于貝爾不滿意自己的表現，最後時刻被洛蘭迪超車。
拉塞爾更加不滿意自己的表現，同樣都是ART的賽車，巴塞隆納賽道見證陸之洲的橫空出世，然而他甚至就連在衝刺賽里守住自己的發車位置都做不到。
毫無疑問，希曼不會滿意比賽結果，從杆位滑落到第七名，不止是他，坎波斯車隊的其他車手也全部沒有進入積分區，新賽季第一個周末對他們來說是一場災難，車隊上上下下都需要檢討。
並且，這依舊不是全部。
因為正賽退賽，衝刺賽從最後一位起步的韓世龍，全場比賽緊趕慢趕開啟超車模式，
費盡心力追趕到第十二名，卻遭遇阿萊西的攔截。
阿萊西的衝刺賽從第十七位起步，同樣開啟超車模式，在陸之洲大放異彩的情況下，
他需要更加拼搏才行，他無法接受徹底被碾壓徹底被無視的結局，他需要積分，他需要在衝刺賽里證明自己的能力。
阿萊西鋒芒畢露的進攻駕駛風格在衝刺賽里發揮得淋漓盡致，一路衝到第十一名，卻因為輪胎耗損嚴重而無以為繼，在最後兩圈比賽里，陷入和韓世龍糾纏不休的泥濘里，兩位車手都拒絕繳械投降。
在最後衝刺階段，前方有陸之洲和麥尼並駕齊驅，後方有阿萊西和韓世龍齊頭並進阿萊西以0.260秒的微弱優勢險勝韓世龍。
然而，他們兩個人誰都開心不起來。
另外，正賽表現出色贏得第二的普爾契尼，在衝刺賽起步階段試圖包圍陸之洲，卻搬起石頭砸自己的腳，第七位發車的情況下，最後第十七名收官，對他和阿爾登車隊來說，
這是一個夢魘般的周日。
沒有對比，就沒有傷害。
怡恰因為其他車手的窩囊和憋屈，這才越發凸顯陸之洲的強勢。
如果說正賽的一騎絕塵可以歸功於ART的賽車調校，那麼衝刺賽的一路逆襲則酣暢淋漓展現陸之洲的能力。
一場勝利，僅僅只是一場勝利而已，不代表整個賽季；但同時，卻又不止是一場勝利而已。
當陸之洲率先衝線的剎那，整個巴塞隆納賽道已經全面沸騰。
此時陸陸續續抵達賽道姍姍來遲的觀眾們在口口相傳之中才意識到他們錯過了什麼職業生涯首次亮相，排位賽杆位、正賽冠軍和最快圈速、衝刺賽冠軍和最快圈速，橫掃完成大滿貫。
一舉收穫四十八個積分！
一切堪稱完美，以摧枯拉朽的姿態橫空出世。
並且，跌宕起伏、精彩絕倫，有進攻有防守、有策略有魄力，精彩看點比比皆是。
巴塞隆納賽道見證歷史時刻，這不僅是GP3歷史上第二個周未雙冠的車手、方程式賽車歷史上第六個，而且還是一位徹頭徹尾的菜鳥新人，沒有記錄也沒有歷史，全身上下籠罩著神秘光環。
熙熙攘攘地，西班牙站比賽日當天，最大看點居然不是F1正賽，一位名叫「陸之洲」的年輕人搶走全部視線。
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