第1377章 六大軍團
「智慧公路......」陳默若有所思：
「這確實是一個很好的方向。
而且我們已經有了一些技術積累，包括不限於高精度地圖、路側感知單元、車路協同協議，這些在車BG的研發中都已經有了原型。
如果成立軍團，可以快速產品化。」
鄭青山從財務角度分析：
「公路屬於基礎設施，投資主體通常是政府或國企，項目金額大，付款條件相對較好。
如果能拿下幾個省的標杆項目，營收規模會很可觀。」
「我同意。」廖建忠說，「而且交通行業對安全性和可靠性的要求極高，這正好是華興的優勢所在。我們的設備在運營商網絡里經受住了全球最嚴苛的考驗，這種基因很適合交通領域。」
煤礦、智慧公路，兩個方向都獲得了高度認可。
「還有港口。」汪劍鋒突然開口。
這位2012實驗室總裁，平時話不多，但每次發言都很有見地。
「全球貿易90%靠海運，港口是國際貿易的樞紐。
但現在很多港口的作業效率還有很大提升空間：貨櫃卡車排隊時間長、堆場管理混亂、裝卸設備調度不優、通關流程繁瑣。」
汪劍鋒拿出手機劃拉了好半天，徐平都快等得不耐煩讓他別找了的時候，他總算找出自己手機里的幾張照片，通過投屏分享到會議室大屏幕上。
那是之前他在某個項目時候拍攝的港口場景：
堆場裡貨櫃擺放雜亂，卡車在門口排成長隊，龍門吊操作員在幾十米高的駕駛室里手動操作。
「如果用5G+AI+物聯網技術改造港口，」汪劍鋒說：
「可以實現貨櫃的自動識別、堆場的智能調度、龍門吊的遠程操控、卡車的自動導引。
一個港口的吞吐量提升20%，意味著每年增加數億甚至數十億的經濟效益。」
他看向在座各位：
「這個市場，全球範圍內都有需求。
而且港口項目通常由港務集團或地方政府主導，決策相對集中，一旦突破，複製很快。」
會議室里響起一陣討論聲。
港口這個方向，大家之前想得不多，但汪劍鋒這麼一說，確實看到了巨大的潛力。
「港口智能化，需要大量的視覺識別、定位導航、自動控制技術。」羅朝斌說。
「這些技術華興都有積累。
我印象中，2012實驗室在機器視覺和SLAM（同步定位與建圖）方面有不少研究成果，完全可以移植到港口場景。」
林有為也點頭：
「港口設備通常需要7x24小時不間斷工作，對存儲設備的可靠性和耐久性要求很高。
我們存儲產品線有專門針對工業場景的加固型存儲產品，可以為港口軍團提供支持。」
第三個方向也基本明確了。
「我提一個，機場。」丁思雲開口了。
作為運營商BG負責人，他對大型基礎設施的通信需求非常敏感。
「機場是另一個對效率和安全性要求極高的場景。
航班調度、行李分揀、旅客引導、安檢查驗......
每一個環節都有優化空間。
而且機場的數位化改造，往往和5G專網建設綁定在一起，這是我們運營商的強項。」
丁思雲說得很實在：「如果我們能組建一個『機場與軌道軍團』，不僅做機場，還可以擴展到高鐵站、地鐵站等軌道交通樞紐，這個市場也不小。」
「機場確實是個好方向。」左夢安表示贊同，「而且機場項目通常由機場集團或民航局主導，決策鏈相對清晰。做成一個標杆，可以在全國乃至全球機場推廣。」
四個方向：煤礦、智慧公路、港口、機場與軌道。
加上已經通過的光伏，以及前期試點的數據中心能源，總共六個「軍團」。
會議室里的討論越來越熱烈，每位董事都從自己的專業角度提出見解，補充細節，評估風險。
鄭非安靜地聽著，臉上露出欣慰的笑容。
這就是他想要的效果。
一兩個人拍腦袋的決策要不得，要的是集體智慧的碰撞。
當大家都認同一個方向時，他們自然會調動各自的資源和經驗，把這個方向想得更透、更實。
討論了約半小時後，左夢安看了看時間，輕輕敲了敲桌面。
「各位，時間差不多了。」他總結道：
「綜合大家的意見，我們初步確定了五個適合『軍團化』運作的領域：光伏、煤礦、智慧公路、港口、機場與軌道。
加上陳默已經在做的數據中心能源，總共六個軍團。」
他頓了頓，看向鄭非。
鄭非點點頭：
「六個，已經不少了。軍團模式還在探索期，不宜一下子鋪得太開。
我的建議是，第一批就定這六個，集中資源，重點突破。」
「同意。」徐平說。
「六個軍團，每個聚焦一個垂直領域，每個都要做成標杆。
如果都能達到數據中心能源軍團的效率水平，兩年後，它們加起來的營收可能超過三百億，利潤貢獻會非常可觀。」
這個數字，讓在座各位董事的眼神都亮了一下。
三百億營收，對於華興萬億規模來說不算大，但對於新業務來說，已經是非常不錯的起點。
更重要的是，這些軍團如果真能成功，證明「軍團模式」的可行性，那麼未來就可以在更多領域複製，想像空間就大了。
「那麼接下來，就是具體的落地問題了。」左夢安說，「這六個軍團，放在哪個組織下面？向誰匯報？資源怎麼分配？負責人怎麼選？」
問題回到了組織架構這個核心。
會議室里安靜了一瞬。
然後，左夢安開口了，說出了他和鄭非、徐平、陳默私下溝通時已經達成的共識。
「我建議，鑑於『軍團模式』還在探索期，為了快速複製陳默已有的成功經驗，降低試錯成本，這批軍團在初期，暫時全部放在數位技術BU下面，由陳默董事直管。
後面等陳默把『孩子們』都養大了，再說獨立的事。」
大家聞言都忍不住笑出了聲。
左夢安則是認真的看向陳默：「陳默，有沒有什麼別的意見？」
陳默迎著所有人的目光，搖了搖頭，隨後緩緩開口：
「數位技術BU在過去兩年裡，已經建立了一套相對靈活的管理體系和激勵機制，能夠支持軍團的快速組建和運作。
我會為每個軍團配備最強的負責人，給予充分的授權和支持，確保它們能在最短時間內打開局面。」
「這確實是一個很好的方向。
而且我們已經有了一些技術積累，包括不限於高精度地圖、路側感知單元、車路協同協議，這些在車BG的研發中都已經有了原型。
如果成立軍團，可以快速產品化。」
鄭青山從財務角度分析：
「公路屬於基礎設施，投資主體通常是政府或國企，項目金額大，付款條件相對較好。
如果能拿下幾個省的標杆項目，營收規模會很可觀。」
「我同意。」廖建忠說，「而且交通行業對安全性和可靠性的要求極高，這正好是華興的優勢所在。我們的設備在運營商網絡里經受住了全球最嚴苛的考驗，這種基因很適合交通領域。」
煤礦、智慧公路，兩個方向都獲得了高度認可。
「還有港口。」汪劍鋒突然開口。
這位2012實驗室總裁，平時話不多，但每次發言都很有見地。
「全球貿易90%靠海運，港口是國際貿易的樞紐。
但現在很多港口的作業效率還有很大提升空間：貨櫃卡車排隊時間長、堆場管理混亂、裝卸設備調度不優、通關流程繁瑣。」
汪劍鋒拿出手機劃拉了好半天，徐平都快等得不耐煩讓他別找了的時候，他總算找出自己手機里的幾張照片，通過投屏分享到會議室大屏幕上。
那是之前他在某個項目時候拍攝的港口場景：
堆場裡貨櫃擺放雜亂，卡車在門口排成長隊，龍門吊操作員在幾十米高的駕駛室里手動操作。
「如果用5G+AI+物聯網技術改造港口，」汪劍鋒說：
「可以實現貨櫃的自動識別、堆場的智能調度、龍門吊的遠程操控、卡車的自動導引。
一個港口的吞吐量提升20%，意味著每年增加數億甚至數十億的經濟效益。」
他看向在座各位：
「這個市場，全球範圍內都有需求。
而且港口項目通常由港務集團或地方政府主導，決策相對集中，一旦突破，複製很快。」
會議室里響起一陣討論聲。
港口這個方向，大家之前想得不多，但汪劍鋒這麼一說，確實看到了巨大的潛力。
「港口智能化，需要大量的視覺識別、定位導航、自動控制技術。」羅朝斌說。
「這些技術華興都有積累。
我印象中，2012實驗室在機器視覺和SLAM（同步定位與建圖）方面有不少研究成果，完全可以移植到港口場景。」
林有為也點頭：
「港口設備通常需要7x24小時不間斷工作，對存儲設備的可靠性和耐久性要求很高。
我們存儲產品線有專門針對工業場景的加固型存儲產品，可以為港口軍團提供支持。」
第三個方向也基本明確了。
「我提一個，機場。」丁思雲開口了。
作為運營商BG負責人，他對大型基礎設施的通信需求非常敏感。
「機場是另一個對效率和安全性要求極高的場景。
航班調度、行李分揀、旅客引導、安檢查驗......
每一個環節都有優化空間。
而且機場的數位化改造，往往和5G專網建設綁定在一起，這是我們運營商的強項。」
丁思雲說得很實在：「如果我們能組建一個『機場與軌道軍團』，不僅做機場，還可以擴展到高鐵站、地鐵站等軌道交通樞紐，這個市場也不小。」
「機場確實是個好方向。」左夢安表示贊同，「而且機場項目通常由機場集團或民航局主導，決策鏈相對清晰。做成一個標杆，可以在全國乃至全球機場推廣。」
四個方向：煤礦、智慧公路、港口、機場與軌道。
加上已經通過的光伏，以及前期試點的數據中心能源，總共六個「軍團」。
會議室里的討論越來越熱烈，每位董事都從自己的專業角度提出見解，補充細節，評估風險。
鄭非安靜地聽著，臉上露出欣慰的笑容。
這就是他想要的效果。
一兩個人拍腦袋的決策要不得，要的是集體智慧的碰撞。
當大家都認同一個方向時，他們自然會調動各自的資源和經驗，把這個方向想得更透、更實。
討論了約半小時後，左夢安看了看時間，輕輕敲了敲桌面。
「各位，時間差不多了。」他總結道：
「綜合大家的意見，我們初步確定了五個適合『軍團化』運作的領域：光伏、煤礦、智慧公路、港口、機場與軌道。
加上陳默已經在做的數據中心能源，總共六個軍團。」
他頓了頓，看向鄭非。
鄭非點點頭：
「六個，已經不少了。軍團模式還在探索期，不宜一下子鋪得太開。
我的建議是，第一批就定這六個，集中資源，重點突破。」
「同意。」徐平說。
「六個軍團，每個聚焦一個垂直領域，每個都要做成標杆。
如果都能達到數據中心能源軍團的效率水平，兩年後，它們加起來的營收可能超過三百億，利潤貢獻會非常可觀。」
這個數字，讓在座各位董事的眼神都亮了一下。
三百億營收，對於華興萬億規模來說不算大，但對於新業務來說，已經是非常不錯的起點。
更重要的是，這些軍團如果真能成功，證明「軍團模式」的可行性，那麼未來就可以在更多領域複製，想像空間就大了。
「那麼接下來，就是具體的落地問題了。」左夢安說，「這六個軍團，放在哪個組織下面？向誰匯報？資源怎麼分配？負責人怎麼選？」
問題回到了組織架構這個核心。
會議室里安靜了一瞬。
然後，左夢安開口了，說出了他和鄭非、徐平、陳默私下溝通時已經達成的共識。
「我建議，鑑於『軍團模式』還在探索期，為了快速複製陳默已有的成功經驗，降低試錯成本，這批軍團在初期，暫時全部放在數位技術BU下面，由陳默董事直管。
後面等陳默把『孩子們』都養大了，再說獨立的事。」
大家聞言都忍不住笑出了聲。
左夢安則是認真的看向陳默：「陳默，有沒有什麼別的意見？」
陳默迎著所有人的目光，搖了搖頭，隨後緩緩開口：
「數位技術BU在過去兩年裡，已經建立了一套相對靈活的管理體系和激勵機制，能夠支持軍團的快速組建和運作。
我會為每個軍團配備最強的負責人，給予充分的授權和支持，確保它們能在最短時間內打開局面。」