第六十五章 嘉陵騎士
在後世，嘉陵50一直沿用到九十年代末，甚至兩千年初還有很多行駛在路上，改開後的第一批小生意人，用這種摩托車販賣雞鴨、蔬菜等農副產品，騎著它辛勞的進貨、出貨，承載了一份份奮鬥的青春。
當年第一批萬元戶有很多是從嘉陵50的載貨架上誕生的。
後來第一批騎這種摩托車的，都已百萬身價，坐在進口轎車裡的時候，後續的小生意人依舊用它來載貨，人們便給這種摩托車貼了一個標籤，認為是底層小商小販的座駕。
但在1980年，這是妥妥的豪車，畢竟嘉陵50誕生在1979年，市面上保有量並不多，幸福250雖然面世已久，可它過時的外表，粗笨的機身，毫無時尚可言。
嘉陵50是抄的1978年的本田PA50，這種彎梁車在當時是引領時尚的，成為小生意人標籤那是後來的事情。
林大業騎到村子南面岔路口，跟林平打了個招呼，說廠里還有事，便從路口拐向了磚廠方向，林平獨自騎著摩托車回村。
本來林平想的是悄悄的進村，打槍的不要，和後世很多年輕人一樣，不想從村中主路上走，被一群人看見，不論你好還是壞，總會評頭論足一番議論，傳著傳著，版本就亂了。
騎一輛嶄新的摩托車回來，被攔住問這問那，是林平所不想看到的。
但是今天很不巧，林平行駛到村南石橋上時，正趕上村里四個生產隊全體社員往地里運氨水，由於村南石橋是個拱橋，橋面坡度很大，上面沒有柏油路，是青石板鋪就的，那些青石板已經有好幾百年歷史了，被鞋底磨的光滑可照人。
趕上冬天下雪，那橋就不能走了，年輕力壯的人都因為青石板打滑而摔跤，小腳老太太更是望而卻步。
青石板路上被車轍磨了兩條深深的印痕，不下雪的情況下，膠皮輪排子車能被牲口拉上去，但木輪排子車想要上去也打滑，大牲口一口氣拉不上橋面，為了避免牲口受傷，需要卸下牲口套子，由好幾個人把排子車拉上橋面。
這時候村裡的排子車大都是木輪的，用柞木箍出來的，在後世這技術能列入非物質文化遺產，但確實打滑不大好用。
好幾個年輕的後生，肩膀上勒著胳膊粗的麻繩，站在石橋橋面最高處，吃力的拉著橋面下方運送氨水的排子車。
林平一見石橋上有幹活的，出乎自己意料，不過既然都走到這裡了，不能再掉頭回去，隨便跟橋上幹活的人點個頭，一加油門也就過去了！
林平便騎著新買的嘉陵50衝上了拱橋橋面頂點，見肩膀上套繩子的有幾個同齡人，林平趕緊點頭致意，往橋下衝去。
林平駛過橋面最高處，往橋下面一看，好傢夥！幾乎一個不少，石橋村社員全伙在此！！！
因為是拱橋，橋面很高，所以在橋的另一邊，看不到對面的情況。
對面幾十輛拉氨水的排子車在橋下排著隊等著過橋，社員們有的在排子車後面推車，有的在道旁柳樹下抽菸休息，還有的遠遠躲在上風口處，避開氨水那刺鼻的氣味。
四個生產隊副隊長站在橋下面，頤指氣使的指揮著各自隊的社員拉那些氨水車過橋，一會訓訓這個，一會罵罵那個，老是嫌慢……
還有一堆雞賊的社員，不上手幹活，只在旁邊出主意，應該這麼拉，應該那麼推，應該把大牲口套上，人就省力多了……
還有的在抱怨天氣熱，抱怨氨水味嗆鼻子的，更有幾個調皮搗蛋的後生，跟在幾個沒結婚的女社員後頭撩騷……
有幾個半大小子放暑假了，沒人看，跟著大人出工，繞著氨水車追逐打鬧，現場嘈嘈雜雜亂鬨鬨一片。
但大家聽到橋的另一邊傳來一陣摩托車引擎聲音的時候，都自覺的安靜了下來，這時候的摩托車很少見，除了林大業的幸福250，村里半年難見一輛摩托車駛過，不過林大業的幸福250聲音發沉，不如這輛摩托車聲音清脆，250摩托車未到，一股子黑煙先至，鬧騰騰的跟孫大聖翻了跟頭雲一樣。
林大業的摩托車買的是鄰村三手舊車，雖然也是個稀罕物件，但價格便宜，車況很差，對村民們早已沒了吸引力。
當林平的嘉陵50出現在石橋橋面最上方的時候，就如一個銀裝騎士，騎著一匹渾身燃燒烈焰的戰馬一樣，結結實實晃了所有人的眼。
人們壓根沒見過這種摩托車，小巧精簡，聲音好聽，透著一股子利索勁兒。
不自覺的全體行起了注目禮！齊刷刷看向林平，好傢夥，進城才幾天呀？就騎上摩托車了？這城裡的牆是用錢砌成的嗎？感覺錢隨便撿！
其實，對八十年代有點頭腦有點闖進的人來說，城裡的錢真跟隨便撿一樣！
現場每個人心裡頭都在翻江倒海，老老實實的社員們在炎炎烈日下跟牛馬一起運送氨水，地位甚至還不如牛馬，因為過橋的時候為了避免牛馬受傷，把車上的轅套，扣在了人的肩膀上！
離經叛道的林平進城短短几天，就騎著一輛誰也沒見過的小摩托車回村了，簡直太魔幻了！都在感慨：林平真有本事啊，當初自己怎麼就沒有往生產隊交一年工分錢的勇氣呢？
林平從南往北走，運送氨水的從北往南去，他像一個時代的孤勇者，用一輛戰車，在漆黑的夜晚中劃出一道閃亮的流星。
林平見幾乎全村的人都在橋下面，心中暗想，本想低調點，這下好了，連二奶奶都第一時間知道我買了輛摩托車回來。
人多的好處是，就不用一一打招呼了，把頭略微低一低，裝作誰也沒看見，稍微加一下油門，林平就駛過了長長的氨水車隊伍。
運送氨水的社員們全都呆立在當場，聊天的硬生生把沒說的半句話咽了下去，拉車的放下了繩子，乘涼抽菸的差點讓煙燒著手，四個生產隊副隊長半張著嘴，目光呆呆的跟隨著林平新買的摩托車，慢慢的扭著脖子……
尤其那幾個還沒結婚的女社員，跟林平上下差不了兩歲，此時看林平的眼睛裡，滿滿都是桃花春色，每個未婚的姑娘都想嫁給一個風馳電掣的騎士……
很顯然，林平的這輛摩托車，讓他在村里奠定了好幾年的優先擇偶權！
柳蔭下還坐著一個人，正是之書賀永年，他也看的呆了，他認為林平進城不幾天就騎回一輛嶄新的摩托車來，是對自己權威的一種無聲挑戰！
當年第一批萬元戶有很多是從嘉陵50的載貨架上誕生的。
後來第一批騎這種摩托車的，都已百萬身價，坐在進口轎車裡的時候，後續的小生意人依舊用它來載貨，人們便給這種摩托車貼了一個標籤，認為是底層小商小販的座駕。
但在1980年，這是妥妥的豪車，畢竟嘉陵50誕生在1979年，市面上保有量並不多，幸福250雖然面世已久，可它過時的外表，粗笨的機身，毫無時尚可言。
嘉陵50是抄的1978年的本田PA50，這種彎梁車在當時是引領時尚的，成為小生意人標籤那是後來的事情。
林大業騎到村子南面岔路口，跟林平打了個招呼，說廠里還有事，便從路口拐向了磚廠方向，林平獨自騎著摩托車回村。
本來林平想的是悄悄的進村，打槍的不要，和後世很多年輕人一樣，不想從村中主路上走，被一群人看見，不論你好還是壞，總會評頭論足一番議論，傳著傳著，版本就亂了。
騎一輛嶄新的摩托車回來，被攔住問這問那，是林平所不想看到的。
但是今天很不巧，林平行駛到村南石橋上時，正趕上村里四個生產隊全體社員往地里運氨水，由於村南石橋是個拱橋，橋面坡度很大，上面沒有柏油路，是青石板鋪就的，那些青石板已經有好幾百年歷史了，被鞋底磨的光滑可照人。
趕上冬天下雪，那橋就不能走了，年輕力壯的人都因為青石板打滑而摔跤，小腳老太太更是望而卻步。
青石板路上被車轍磨了兩條深深的印痕，不下雪的情況下，膠皮輪排子車能被牲口拉上去，但木輪排子車想要上去也打滑，大牲口一口氣拉不上橋面，為了避免牲口受傷，需要卸下牲口套子，由好幾個人把排子車拉上橋面。
這時候村裡的排子車大都是木輪的，用柞木箍出來的，在後世這技術能列入非物質文化遺產，但確實打滑不大好用。
好幾個年輕的後生，肩膀上勒著胳膊粗的麻繩，站在石橋橋面最高處，吃力的拉著橋面下方運送氨水的排子車。
林平一見石橋上有幹活的，出乎自己意料，不過既然都走到這裡了，不能再掉頭回去，隨便跟橋上幹活的人點個頭，一加油門也就過去了！
林平便騎著新買的嘉陵50衝上了拱橋橋面頂點，見肩膀上套繩子的有幾個同齡人，林平趕緊點頭致意，往橋下衝去。
林平駛過橋面最高處，往橋下面一看，好傢夥！幾乎一個不少，石橋村社員全伙在此！！！
因為是拱橋，橋面很高，所以在橋的另一邊，看不到對面的情況。
對面幾十輛拉氨水的排子車在橋下排著隊等著過橋，社員們有的在排子車後面推車，有的在道旁柳樹下抽菸休息，還有的遠遠躲在上風口處，避開氨水那刺鼻的氣味。
四個生產隊副隊長站在橋下面，頤指氣使的指揮著各自隊的社員拉那些氨水車過橋，一會訓訓這個，一會罵罵那個，老是嫌慢……
還有一堆雞賊的社員，不上手幹活，只在旁邊出主意，應該這麼拉，應該那麼推，應該把大牲口套上，人就省力多了……
還有的在抱怨天氣熱，抱怨氨水味嗆鼻子的，更有幾個調皮搗蛋的後生，跟在幾個沒結婚的女社員後頭撩騷……
有幾個半大小子放暑假了，沒人看，跟著大人出工，繞著氨水車追逐打鬧，現場嘈嘈雜雜亂鬨鬨一片。
但大家聽到橋的另一邊傳來一陣摩托車引擎聲音的時候，都自覺的安靜了下來，這時候的摩托車很少見，除了林大業的幸福250，村里半年難見一輛摩托車駛過，不過林大業的幸福250聲音發沉，不如這輛摩托車聲音清脆，250摩托車未到，一股子黑煙先至，鬧騰騰的跟孫大聖翻了跟頭雲一樣。
林大業的摩托車買的是鄰村三手舊車，雖然也是個稀罕物件，但價格便宜，車況很差，對村民們早已沒了吸引力。
當林平的嘉陵50出現在石橋橋面最上方的時候，就如一個銀裝騎士，騎著一匹渾身燃燒烈焰的戰馬一樣，結結實實晃了所有人的眼。
人們壓根沒見過這種摩托車，小巧精簡，聲音好聽，透著一股子利索勁兒。
不自覺的全體行起了注目禮！齊刷刷看向林平，好傢夥，進城才幾天呀？就騎上摩托車了？這城裡的牆是用錢砌成的嗎？感覺錢隨便撿！
其實，對八十年代有點頭腦有點闖進的人來說，城裡的錢真跟隨便撿一樣！
現場每個人心裡頭都在翻江倒海，老老實實的社員們在炎炎烈日下跟牛馬一起運送氨水，地位甚至還不如牛馬，因為過橋的時候為了避免牛馬受傷，把車上的轅套，扣在了人的肩膀上！
離經叛道的林平進城短短几天，就騎著一輛誰也沒見過的小摩托車回村了，簡直太魔幻了！都在感慨：林平真有本事啊，當初自己怎麼就沒有往生產隊交一年工分錢的勇氣呢？
林平從南往北走，運送氨水的從北往南去，他像一個時代的孤勇者，用一輛戰車，在漆黑的夜晚中劃出一道閃亮的流星。
林平見幾乎全村的人都在橋下面，心中暗想，本想低調點，這下好了，連二奶奶都第一時間知道我買了輛摩托車回來。
人多的好處是，就不用一一打招呼了，把頭略微低一低，裝作誰也沒看見，稍微加一下油門，林平就駛過了長長的氨水車隊伍。
運送氨水的社員們全都呆立在當場，聊天的硬生生把沒說的半句話咽了下去，拉車的放下了繩子，乘涼抽菸的差點讓煙燒著手，四個生產隊副隊長半張著嘴，目光呆呆的跟隨著林平新買的摩托車，慢慢的扭著脖子……
尤其那幾個還沒結婚的女社員，跟林平上下差不了兩歲，此時看林平的眼睛裡，滿滿都是桃花春色，每個未婚的姑娘都想嫁給一個風馳電掣的騎士……
很顯然，林平的這輛摩托車，讓他在村里奠定了好幾年的優先擇偶權！
柳蔭下還坐著一個人，正是之書賀永年，他也看的呆了，他認為林平進城不幾天就騎回一輛嶄新的摩托車來，是對自己權威的一種無聲挑戰！