第353章 圖窮匕見
第353章 圖窮匕見
——三十萬最好的SUV，理想ONE震撼來襲！！
對於理想汽車來說，這台車是背水一戰的產物，也汲取了星辰L7的極大經驗，可撞上了星淮A7這個正統子品牌，怎麼都有一種炸裂感。
但出乎意料的是，理想正式發布會召開之際，觀看的人數竟然沒比江淮A7昨日的發布會少很多。
部分昨天鎖單了江淮A7的用戶，聞訊前來查看理想這個六座增程。
試圖嘗嘗鹹淡。
還有一部分人，是「觀望黨」。
不管你星淮A7性價比有多狂拽酷炫屌炸天，我也一定要看完理想發布會再做決定！
一「全新六座增程理想ONE，今天正式發布！！」
—「搭載長安1.2T藍鯨發動機！」
一「搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，總續航超一千公里！」
一「搭載後排娛樂大屏！」
一「搭載後排冰箱！」
一「全車皮革包覆！」
一「前後排座椅通風加熱」
「12揚聲器Hi—Fi環繞音響系統」
可以說。
理想汽車這個配置，若是沒有星淮A7珠玉在前，是極其富有衝擊感的。
真能坐實「星辰L7平替」、「平民豪華SUV」等稱呼。
可看完昨日發布會。
即便李想的現場演講能力不差。
整場發布會節奏緊湊，開場白過後，僅二十分鐘就把外觀內飾、空間座椅、車機全部講完了。
直播間的評論也已經開始催了—
「別磨嘰了，報價！」
——
「這和星淮A7，簡直有80%相像，定價多少？」
李想站在大屏前。
深吸了一口氣。
就在昨天看完星淮A7發布會。
他在天台抽菸抽到天亮————
不是因為想通了，是天亮了。
一「理想ONE，全國統一售價「，大屏翻頁。
一行數字從畫面中央彈出。
「16.98萬——18.98萬」
全場寂靜了兩秒。
昨天星淮A7發布會過後，就有人計算過這個價位增程SUV還要上冰箱彩電大沙發的成
本，只有對研發及生產成本控制得極為嚴格的車企才有資格定這個價。
而現在，理想汽車作為新勢力甚至打破了這個底線。
不過。
儘管如此。
很多媒體人盯著台上。
眼神中依然透露著一絲考量。
比星淮還要低一萬，這個價格恐怕是貼著成本在賣。
但只是這樣，還是不太夠的。
星淮背後畢竟站著的是星辰汽車，在六座增程這個賽道，天然就是比其他車企有優勢，何況理想還是一家新勢力呢————
然後。
他們便聽見李想緊接而來的聲音。
「不光如此，針對所有大定鎖單車主，我們還將附贈三年免息廠家金融政策————」
「提供五年十萬公里整車質保，首任車主三電終身質保！」
「以及————三年免費充電權益！！」
這下，很多媒體人直接瞪眼了！
發布會現場坐著供應鏈的夥伴，其中包括寧德時代華東區域總監秦維，及長安汽車副總裁龔琨。
三年免息、三年免費充電、首任車主三電終身質保。
這套組合拳砸下來，別說消費者了，連他們這些供應鏈的人都跟著心跳加速。
「這個權益力度，二十萬以下的車還從沒出現過。「秦維低聲道，眉頭微皺。
他倒不是替理想心疼錢。
恰恰相反他還是希望理想賣爆的。
原因很簡單。
星淮A7搭載的是極星電池包，那是星辰集團體系的東西。
星淮賣得越好，極星電池的裝機量就越大，威能在資本市場的敘事就越強。
而寧德時代的磷酸鐵鋰，在這條賽道上就越沒有存在感。
曾毓群在內部開過會。
威能從上面壓，比亞迪電池又從下面掏，寧德的增長空間————正在被兩面擠壓。
他們雖說是主要造三元鋰的，但去年磷酸鐵鋰的外供訂單依然占了三四成。
想要穩住基本盤，就必須扶持更多的外部客戶。
理想，就是其中一個。
所以這次合作，寧德那邊給了相當誠意的條件一電池包單價壓了一輪，帳期放到了120天，甚至派了工程師團隊常駐常州協助聯調。
說白了。
不是理想有多大面子。
而是星辰的壓力，把寧德逼到了主動讓利的位置。
「李想這回是鐵了心要拿訂單量了，他是有賭性的。」
龔琨哭笑不得的開口，也說了一句。
長安內部目前更傾向純電開發，但也有混動技術的積累，供給理想算是借對方之手看看市場反應。
在他看來。
這個價位，這個配置————
兩台車任何一個品牌，放在今天這個市場，都能有很好的市場前景。
但兩台車居然撞在了一起。
不亞於火星撞地球。
圖窮匕見啊！
理想發布會的風波快速傳導。
對於網上看車的人又是一次巨大的衝擊。
一群買車的哥們開始討論起來。
「斯哈，終身質保，三年免息，還有免費充電？？」
「我去，這理想也很有誘惑力啊！」
「這定價——怎麼比星淮A7還夯？」
「我感覺還是星淮A7好一點吧，畢竟背靠星辰技術鏈，各方面都更穩一點。」
「理想，兩邊都是冰箱彩電大沙發，三年免息加免費充電得省不少錢呢！」
一時間。
就連原本堅定選擇星準的人，都糾結了。
說白了。
二十萬以下的家庭用車，就圖一個性價比。
可現在看來，兩台車竟然都非常有性價比！
發布會是當天開的。
部分友商在第二天，便感受到這因市場內卷傳導而來的痛楚。
黃永強在辦公室臉色很難看，根據市場部的調研匯總，漢蘭達的一線門店數據，近兩天又迎來了一波下滑。
這次下滑的趨勢很明顯。
「黃總，市場上現在有些意見，很多用戶在詢問漢蘭達改款的問題，問今年是否能上混動，要是不行的話，他們覺得不如考慮增程車————」
汪帆收集了市場近期的意向，對內匯報情況。
星淮和理想的接連發布，不亞於把漢蘭達放在火上烤。
他們二十萬這個價位，原本就很尷尬。
用戶再加一點，就可以上到星辰L7。
漢蘭達也是憑藉著這麼多年的基本盤，和不斷降價減配，降低購入門檻，終於穩固下來。
但現在倒好了。
十七萬到二十萬這個價位，多了星淮和理想。
用戶若選擇退一步，又多了其他的選擇。
黃永強有點煩，很不耐煩說道：「改款是改不了的，油車和增程不是一個品類，他們怎麼能一直拿增程車來類比？」
「黃總，銷售門店這邊也在問，近期有沒有更長的廠家貼息，否則近期用戶數據不斷下滑，他們線下也很難做。」汪帆微汗。
之前漢蘭達廠家發放了兩年、三年免息的金融活動，效果還是有的。
底下4S店替廠家承擔了庫存壓力，如今市場再度變動，又把這波壓力傳導上來了。
黃永強急了，猛地站起來，深吸氣，眼睛瞪得很嚇人：「還能怎麼樣，難道要對外推出四年、五年免息？
這根本就不是賣車，純粹是亂搞！
我要投訴這些新能源無腦搞價格戰，純是在擾亂市場！！」
他滿心怨懟！
對內毫無辦法，對外也沒了辦法，突然有了投訴告狀的念頭。
不公平！這根本不公平！
網絡討論得沸沸揚揚。
期間星辰這個正主，也因此投入了視線。
——
許易在第二天中午，才抽空看了看理想的發布會回放。
可以說。
價格戰是新能源造車必經的路程，特別是隨著國內供應鏈的逐步成熟，你能搞冰箱彩電大沙發，別人也能搞。
一你不能只在自己銷量下滑的時候，才批判別人是「惡意競爭」。
消費者掏錢買車，可不管你這的那的！
「許總，你看理想這個定價、居然真讓他吞了一批訂單————」
俞年拿著手機走進來，屏幕上面顯示理想官方號發布的最新微博。
「他們第二天公布了大定鎖單數，一萬二千台————接在星淮昨日宣布鎖單破萬的後面，這個價壓得太狠了。」
一個鎖單破萬。
一個第二天鎖單破一萬二。
不好說哪邊更多，畢竟不是一個時間段的。
星淮是當天公布的，理想汽車是第二天。
能明顯看出針鋒相對的意圖，且寧德時代和長安汽車的官號還轉發了理想發布會的數據。
讓「理想汽車」這個新勢力，莫名在網絡上多了幾分可信度。
不光是理想和星淮對峙，這兩家的站台也顯得很有意味。
「我倒覺得還好，理想這個很聰明————競爭壓力這麼大，其實也沒大出血。」
許易仔細看了一眼，評價道。
俞年一愣：「許總，你說這————五年整車質保和三年免費充電，後續對車企的支出還不算大出血？！」
質保期內的維護成本，對車企來說是很可觀的。
像星辰這邊，即便品控做到行業頂尖，去年整車質保撥備金仍然提了四個多億。
這還是建立在極星電池衰減率極低、三電系統故障率不到千分之三的基礎上。
換作品控沒經過大規模驗證的新勢力？
這筆帳只會更大。
所以很多成熟車企，都在想方設法的壓低整車質保、終身質保的條件。
不在4S店保養，十年保修作廢。
超過公里數，保修作廢。
損傷位置有嚴格標定，不符合原廠說明的，保修不負責。
m
許易聽完笑了，「質保是遠期負債，又不是當期支出，要是後期車子賣不動破產了，別說五年整車質保，就是五百年，也不負責啊。」
手一攤。
俞年當場呆住！
——嘶。
「要是有銷量，就繼續融唄。」
許易接著問，「目前只有廠家金融是實際支出，這個是稍有誠意的，還有這個充電權益，理想不是沒建充電站麼，他們是怎麼實現的————」
俞年仔細看了看理想官網的選項，點開翻了好一會，終於是在配置頁的最下方，發現一行小字。
點開加載了兩秒後。
終於有了相關權益的說明：「他們是通過贈送國網和固定平台充電卡，按每次充電後結算。」
許易：「也就是說，只有固定平台才能免費充，而且按次結算，增程車充電是挺慢的，他們還挑平台，挑樁————這個免費電福利具體有多少人能吃上，還有待商榷。」
他簡單闡明了情況，權益這種東西，上輩子見的也多了，有太多貓膩可以鑽。
畢竟最終解釋權歸廠家所有。
儘管目前這個權益讓理想汽車看起來極其凸顯性價比，但長期呢？
兩人剛聊一會。
江淮那邊的電話跟著打過來了，安瑾輝是第一次做新能源車這麼火，又恰好迎來了這麼激烈的競爭，在即將交車的關頭，又忍不住尋求起對策：「許總，理想開完發布會，勢頭看起來挺猛的，您看咱們星淮這邊要不要做什麼應對？
」
「安總，你是說做什麼應對？」許易沉吟一下問。
「譬如搞個免息活動？」安瑾輝試探說道，他現在心情有點七上八下，終歸是對星淮這台車太重視，江淮新舊兩條產線和大半年的投入都壓在上面。
許易：「星淮現在大定多少了？」
安瑾輝：「內部大定數據突破一萬八，已經快奔著兩萬去了。」
「既然不太缺訂單，接下來好好交車即可，把下線的品控盯嚴，這個價位的市場挺大的，即便沒有理想，星淮也不可能一口吞得下，最後還是要靠車說話，你覺得理想那個車怎麼樣？」
「目前還沒看實車，但應該是不如星淮的。」安瑾輝心裡清楚自家這車是用心打磨過的，再加上星辰的技術及工藝傳承，造出來的東西已經突破了他們原有的上限。
理想能把價格壓成這樣，表面看是很唬人，裡面又有多少真東西，憑經驗他就能斷定水分————只是具體有多少差異，還需要看了實車。
「那不就得了，安心交車。」
許易一語定調。
當晚，車圈媒體便開始亂飛。
「真——虧本造車！三十萬以內最強SUV，大定權益僅開放半個月，訂到就是賺到！
」
「最強新勢力對壘星辰子品牌，深挖理想背後技術鏈，背靠寧德時代，藍鯨發動機打造增程黑科技————」
不知有意還是無意，其中一些汽車自媒體的風向、輿論支持，更偏向理想。
而從表面權益看，理想也的確更抓眼球。
王勇是近期準備買車的一名用戶。
深夜逛汽車之家，被星淮和理想這兩台車給刷屏了。
原本他是很喜歡星辰這家車企的。
當看完星淮的發布會，差點就交定金了。
可現在看到理想汽車，他突然改變了主意。
三年免息————這對一個手頭只有十萬首付預算的人來說，是挺有誘惑力的。
眾所周知。
華夏人不管買房還是買車，都極討厭「利息」這個兩個字。
背了金融貸款，就好像被人憑空宰了一刀般難受。
可讓他全款買，又不可能一下拿出近二十萬的現金。
「嘶—要不先去試駕下理想？」
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——三十萬最好的SUV，理想ONE震撼來襲！！
對於理想汽車來說，這台車是背水一戰的產物，也汲取了星辰L7的極大經驗，可撞上了星淮A7這個正統子品牌，怎麼都有一種炸裂感。
但出乎意料的是，理想正式發布會召開之際，觀看的人數竟然沒比江淮A7昨日的發布會少很多。
部分昨天鎖單了江淮A7的用戶，聞訊前來查看理想這個六座增程。
試圖嘗嘗鹹淡。
還有一部分人，是「觀望黨」。
不管你星淮A7性價比有多狂拽酷炫屌炸天，我也一定要看完理想發布會再做決定！
一「全新六座增程理想ONE，今天正式發布！！」
—「搭載長安1.2T藍鯨發動機！」
一「搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，總續航超一千公里！」
一「搭載後排娛樂大屏！」
一「搭載後排冰箱！」
一「全車皮革包覆！」
一「前後排座椅通風加熱」
「12揚聲器Hi—Fi環繞音響系統」
可以說。
理想汽車這個配置，若是沒有星淮A7珠玉在前，是極其富有衝擊感的。
真能坐實「星辰L7平替」、「平民豪華SUV」等稱呼。
可看完昨日發布會。
即便李想的現場演講能力不差。
整場發布會節奏緊湊，開場白過後，僅二十分鐘就把外觀內飾、空間座椅、車機全部講完了。
直播間的評論也已經開始催了—
「別磨嘰了，報價！」
——
「這和星淮A7，簡直有80%相像，定價多少？」
李想站在大屏前。
深吸了一口氣。
就在昨天看完星淮A7發布會。
他在天台抽菸抽到天亮————
不是因為想通了，是天亮了。
一「理想ONE，全國統一售價「，大屏翻頁。
一行數字從畫面中央彈出。
「16.98萬——18.98萬」
全場寂靜了兩秒。
昨天星淮A7發布會過後，就有人計算過這個價位增程SUV還要上冰箱彩電大沙發的成
本，只有對研發及生產成本控制得極為嚴格的車企才有資格定這個價。
而現在，理想汽車作為新勢力甚至打破了這個底線。
不過。
儘管如此。
很多媒體人盯著台上。
眼神中依然透露著一絲考量。
比星淮還要低一萬，這個價格恐怕是貼著成本在賣。
但只是這樣，還是不太夠的。
星淮背後畢竟站著的是星辰汽車，在六座增程這個賽道，天然就是比其他車企有優勢，何況理想還是一家新勢力呢————
然後。
他們便聽見李想緊接而來的聲音。
「不光如此，針對所有大定鎖單車主，我們還將附贈三年免息廠家金融政策————」
「提供五年十萬公里整車質保，首任車主三電終身質保！」
「以及————三年免費充電權益！！」
這下，很多媒體人直接瞪眼了！
發布會現場坐著供應鏈的夥伴，其中包括寧德時代華東區域總監秦維，及長安汽車副總裁龔琨。
三年免息、三年免費充電、首任車主三電終身質保。
這套組合拳砸下來，別說消費者了，連他們這些供應鏈的人都跟著心跳加速。
「這個權益力度，二十萬以下的車還從沒出現過。「秦維低聲道，眉頭微皺。
他倒不是替理想心疼錢。
恰恰相反他還是希望理想賣爆的。
原因很簡單。
星淮A7搭載的是極星電池包，那是星辰集團體系的東西。
星淮賣得越好，極星電池的裝機量就越大，威能在資本市場的敘事就越強。
而寧德時代的磷酸鐵鋰，在這條賽道上就越沒有存在感。
曾毓群在內部開過會。
威能從上面壓，比亞迪電池又從下面掏，寧德的增長空間————正在被兩面擠壓。
他們雖說是主要造三元鋰的，但去年磷酸鐵鋰的外供訂單依然占了三四成。
想要穩住基本盤，就必須扶持更多的外部客戶。
理想，就是其中一個。
所以這次合作，寧德那邊給了相當誠意的條件一電池包單價壓了一輪，帳期放到了120天，甚至派了工程師團隊常駐常州協助聯調。
說白了。
不是理想有多大面子。
而是星辰的壓力，把寧德逼到了主動讓利的位置。
「李想這回是鐵了心要拿訂單量了，他是有賭性的。」
龔琨哭笑不得的開口，也說了一句。
長安內部目前更傾向純電開發，但也有混動技術的積累，供給理想算是借對方之手看看市場反應。
在他看來。
這個價位，這個配置————
兩台車任何一個品牌，放在今天這個市場，都能有很好的市場前景。
但兩台車居然撞在了一起。
不亞於火星撞地球。
圖窮匕見啊！
理想發布會的風波快速傳導。
對於網上看車的人又是一次巨大的衝擊。
一群買車的哥們開始討論起來。
「斯哈，終身質保，三年免息，還有免費充電？？」
「我去，這理想也很有誘惑力啊！」
「這定價——怎麼比星淮A7還夯？」
「我感覺還是星淮A7好一點吧，畢竟背靠星辰技術鏈，各方面都更穩一點。」
「理想，兩邊都是冰箱彩電大沙發，三年免息加免費充電得省不少錢呢！」
一時間。
就連原本堅定選擇星準的人，都糾結了。
說白了。
二十萬以下的家庭用車，就圖一個性價比。
可現在看來，兩台車竟然都非常有性價比！
發布會是當天開的。
部分友商在第二天，便感受到這因市場內卷傳導而來的痛楚。
黃永強在辦公室臉色很難看，根據市場部的調研匯總，漢蘭達的一線門店數據，近兩天又迎來了一波下滑。
這次下滑的趨勢很明顯。
「黃總，市場上現在有些意見，很多用戶在詢問漢蘭達改款的問題，問今年是否能上混動，要是不行的話，他們覺得不如考慮增程車————」
汪帆收集了市場近期的意向，對內匯報情況。
星淮和理想的接連發布，不亞於把漢蘭達放在火上烤。
他們二十萬這個價位，原本就很尷尬。
用戶再加一點，就可以上到星辰L7。
漢蘭達也是憑藉著這麼多年的基本盤，和不斷降價減配，降低購入門檻，終於穩固下來。
但現在倒好了。
十七萬到二十萬這個價位，多了星淮和理想。
用戶若選擇退一步，又多了其他的選擇。
黃永強有點煩，很不耐煩說道：「改款是改不了的，油車和增程不是一個品類，他們怎麼能一直拿增程車來類比？」
「黃總，銷售門店這邊也在問，近期有沒有更長的廠家貼息，否則近期用戶數據不斷下滑，他們線下也很難做。」汪帆微汗。
之前漢蘭達廠家發放了兩年、三年免息的金融活動，效果還是有的。
底下4S店替廠家承擔了庫存壓力，如今市場再度變動，又把這波壓力傳導上來了。
黃永強急了，猛地站起來，深吸氣，眼睛瞪得很嚇人：「還能怎麼樣，難道要對外推出四年、五年免息？
這根本就不是賣車，純粹是亂搞！
我要投訴這些新能源無腦搞價格戰，純是在擾亂市場！！」
他滿心怨懟！
對內毫無辦法，對外也沒了辦法，突然有了投訴告狀的念頭。
不公平！這根本不公平！
網絡討論得沸沸揚揚。
期間星辰這個正主，也因此投入了視線。
——
許易在第二天中午，才抽空看了看理想的發布會回放。
可以說。
價格戰是新能源造車必經的路程，特別是隨著國內供應鏈的逐步成熟，你能搞冰箱彩電大沙發，別人也能搞。
一你不能只在自己銷量下滑的時候，才批判別人是「惡意競爭」。
消費者掏錢買車，可不管你這的那的！
「許總，你看理想這個定價、居然真讓他吞了一批訂單————」
俞年拿著手機走進來，屏幕上面顯示理想官方號發布的最新微博。
「他們第二天公布了大定鎖單數，一萬二千台————接在星淮昨日宣布鎖單破萬的後面，這個價壓得太狠了。」
一個鎖單破萬。
一個第二天鎖單破一萬二。
不好說哪邊更多，畢竟不是一個時間段的。
星淮是當天公布的，理想汽車是第二天。
能明顯看出針鋒相對的意圖，且寧德時代和長安汽車的官號還轉發了理想發布會的數據。
讓「理想汽車」這個新勢力，莫名在網絡上多了幾分可信度。
不光是理想和星淮對峙，這兩家的站台也顯得很有意味。
「我倒覺得還好，理想這個很聰明————競爭壓力這麼大，其實也沒大出血。」
許易仔細看了一眼，評價道。
俞年一愣：「許總，你說這————五年整車質保和三年免費充電，後續對車企的支出還不算大出血？！」
質保期內的維護成本，對車企來說是很可觀的。
像星辰這邊，即便品控做到行業頂尖，去年整車質保撥備金仍然提了四個多億。
這還是建立在極星電池衰減率極低、三電系統故障率不到千分之三的基礎上。
換作品控沒經過大規模驗證的新勢力？
這筆帳只會更大。
所以很多成熟車企，都在想方設法的壓低整車質保、終身質保的條件。
不在4S店保養，十年保修作廢。
超過公里數，保修作廢。
損傷位置有嚴格標定，不符合原廠說明的，保修不負責。
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許易聽完笑了，「質保是遠期負債，又不是當期支出，要是後期車子賣不動破產了，別說五年整車質保，就是五百年，也不負責啊。」
手一攤。
俞年當場呆住！
——嘶。
「要是有銷量，就繼續融唄。」
許易接著問，「目前只有廠家金融是實際支出，這個是稍有誠意的，還有這個充電權益，理想不是沒建充電站麼，他們是怎麼實現的————」
俞年仔細看了看理想官網的選項，點開翻了好一會，終於是在配置頁的最下方，發現一行小字。
點開加載了兩秒後。
終於有了相關權益的說明：「他們是通過贈送國網和固定平台充電卡，按每次充電後結算。」
許易：「也就是說，只有固定平台才能免費充，而且按次結算，增程車充電是挺慢的，他們還挑平台，挑樁————這個免費電福利具體有多少人能吃上，還有待商榷。」
他簡單闡明了情況，權益這種東西，上輩子見的也多了，有太多貓膩可以鑽。
畢竟最終解釋權歸廠家所有。
儘管目前這個權益讓理想汽車看起來極其凸顯性價比，但長期呢？
兩人剛聊一會。
江淮那邊的電話跟著打過來了，安瑾輝是第一次做新能源車這麼火，又恰好迎來了這麼激烈的競爭，在即將交車的關頭，又忍不住尋求起對策：「許總，理想開完發布會，勢頭看起來挺猛的，您看咱們星淮這邊要不要做什麼應對？
」
「安總，你是說做什麼應對？」許易沉吟一下問。
「譬如搞個免息活動？」安瑾輝試探說道，他現在心情有點七上八下，終歸是對星淮這台車太重視，江淮新舊兩條產線和大半年的投入都壓在上面。
許易：「星淮現在大定多少了？」
安瑾輝：「內部大定數據突破一萬八，已經快奔著兩萬去了。」
「既然不太缺訂單，接下來好好交車即可，把下線的品控盯嚴，這個價位的市場挺大的，即便沒有理想，星淮也不可能一口吞得下，最後還是要靠車說話，你覺得理想那個車怎麼樣？」
「目前還沒看實車，但應該是不如星淮的。」安瑾輝心裡清楚自家這車是用心打磨過的，再加上星辰的技術及工藝傳承，造出來的東西已經突破了他們原有的上限。
理想能把價格壓成這樣，表面看是很唬人，裡面又有多少真東西，憑經驗他就能斷定水分————只是具體有多少差異，還需要看了實車。
「那不就得了，安心交車。」
許易一語定調。
當晚，車圈媒體便開始亂飛。
「真——虧本造車！三十萬以內最強SUV，大定權益僅開放半個月，訂到就是賺到！
」
「最強新勢力對壘星辰子品牌，深挖理想背後技術鏈，背靠寧德時代，藍鯨發動機打造增程黑科技————」
不知有意還是無意，其中一些汽車自媒體的風向、輿論支持，更偏向理想。
而從表面權益看，理想也的確更抓眼球。
王勇是近期準備買車的一名用戶。
深夜逛汽車之家，被星淮和理想這兩台車給刷屏了。
原本他是很喜歡星辰這家車企的。
當看完星淮的發布會，差點就交定金了。
可現在看到理想汽車，他突然改變了主意。
三年免息————這對一個手頭只有十萬首付預算的人來說，是挺有誘惑力的。
眾所周知。
華夏人不管買房還是買車，都極討厭「利息」這個兩個字。
背了金融貸款，就好像被人憑空宰了一刀般難受。
可讓他全款買，又不可能一下拿出近二十萬的現金。
「嘶—要不先去試駕下理想？」
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