第1021章 鯤鵬物流的動作（四）
這個事看著簡單，其實最不好拿捏。
他在物流建設這行幹了這麼多年，見過太多項目一上來就吃了定位模糊的虧。
前期沒人拍板說清楚到底要多大的體量，到了後期麻煩就來了：要麼建完之後發現根本不夠用，貨物堆得到處都是，運轉不開；要麼就是當初手筆太大，建出來的園區空空蕩蕩，大片的倉儲資源和設備閒置在那裡，投進去的錢全打了水漂。
所以，他作為接下來要在前期工作里把關設計和運營統籌的人，覺得必須在最開始就把這個問題問清楚。
只有陸陽這邊給了明確的方向，他後續帶著設計團隊做方案、跟地方政府坐下來談土地和規劃的時候，心裡才能有底。
不然的話，方案拿出去自己都覺得虛，更別提去跟政府那邊爭取條件了。
陸陽聽完周偉的話，沒有馬上回答。他略作思索，手指在沙發扶手上不緊不慢地輕輕敲了兩下，斟酌了幾秒鐘之後才開口。
他給出的答覆是明確的，但並沒有往死里定，留了一些在實際操作中靈活調整的空間。
他告訴周偉：「具體的規模，我確實沒有做過特別精確的考慮，也沒找人去算一個特別細的數字出來。」
「但是你在做前期設計的時候，不用從頭開始摸索，更不用自己憑空去想。你就按照首都和中海這兩個樞紐的模板來做就行了。」
陸陽進一步解釋了幾句，大概意思是：功能區的劃分方式、設計的吞吐量上限、園區的整體布局結構，這些大框架上的東西，直接參照首都和中海這兩座已經定下來的樞紐。
八個城市在地理位置上各有不同，有些靠近沿海港口，有些在內陸交通要道上，周邊的公路鐵路條件也不完全一樣。
但大體上的標準應該差距不大，用同一套成熟模板往下套，再根據每個城市的具體條件做針對性微調，這樣既保證了整體水平一致，又不至於脫離當地的實際情況。
周偉聽完這番話，心裡頭立刻就踏實了。
他在來之前最擔心的，就是陸陽那邊心裡沒有一個準譜，到時候他拿出來的方案跟老闆的預期對不上，來回反覆折騰。
現在有了已經驗證過的首都和中海兩個樣板作為參照系，後面的事情就好辦了。
他只要老老實實地把這兩個樣板的經驗吃透，根據八個城市各自的實際交通條件、土地情況做一些合理的調整，大方向上就不會走偏。
他點了點頭，沒有再在這個問題上多問什麼，心裡已經開始盤算回去之後怎麼給團隊分配工作了。
陸陽看了兩人一眼，開口問道：「你們兩個還有什麼其他問題嗎？」
他的語氣很平常，就是例行公事地在會議結束前最後確認一遍。
李凱和周偉聽到陸陽這麼一問，互相看了一眼，各自在心裡把剛才談的事情快速過了一遍，然後都搖了搖頭。
陸陽看著兩人這個樣子，知道剛才這一番交流下來，該傳達的意思都已經傳達到位了，該明確的方向也都說明白了。
眼下暫時應該不會再冒出什麼新問題來了。
至於後續在實際推進的過程當中，肯定會碰到一些現在想不到的具體麻煩，那個倒不用提前瞎操心，到時候遇見什麼問題再具體處理就得了。
因此他便順著話頭說道：「那行，既然沒什麼問題了，你們倆就先回去吧。團隊的事情抓緊組建起來，人到位了以後，儘快把前期工作鋪下去，別在這上面耽誤了進度。」
他說這話的口氣並不重，但那種「既然定了就立刻執行」的態度是清楚的。
李凱和周偉聽完，都點頭答應了一聲，然後從沙發上站起身來，轉身離開了陸陽的辦公室。
李凱走在前頭，已經在掏手機準備聯繫人了；周偉跟在後面，手裡夾著筆記本，臉上的表情比進來之前鬆弛了不少，顯然是心裡有了明確的方向。
等辦公室的門被從外面輕輕帶上，房間裡徹底安靜了下來。
陸陽靠在寬大的辦公椅上，身子往後仰了仰，開始在心裡安安靜靜地盤算起這件事情來。
這一次鯤鵬物流要把剩下的八個一級物流樞紐的前期準備工作一次性全部鋪開，確實不能算是一個小動作了。
哪怕現在還只是最前期的階段，不用馬上往裡砸建設資金，但光是想想接下來的規模，就足夠讓人在心裡反覆掂量一陣子的。
別的不說，光是將來需要投入的資金這一塊，就是一個沉甸甸的數字。
他靠在椅子上簡單算了一筆帳：如果拿首都和中海這兩個已經正式啟動的物流樞紐作為參照，按照它們已經定下來的投入規模去推算的話，剩下的這八個物流樞紐加在一起，陸陽估摸著總投入怎麼也要超過一百億人民幣了。
這個數字不算小，放到任何一個民營企業身上都是個巨大的工程。
眼下他手裡頭，確實沒有這筆現成的現金。
不過陸陽倒也沒有因為這件事感到著急，更談不上焦慮。
畢竟現在還只是項目最前期的準備階段，團隊才剛剛要組建，接下來主要做的事情無非是幾個方面：到各個目標城市去選址，跟地方政府對接拿地和配套政策，在當地拉起分公司的架子。
這些事情，更多是花人力和時間，還沒到需要大把往外掏真金白銀的時候。
退一步講，即便將來真到了需要大量資金全面鋪開建設的那一天，他也完全不擔心籌不到這筆錢。
他在物流建設這行幹了這麼多年，見過太多項目一上來就吃了定位模糊的虧。
前期沒人拍板說清楚到底要多大的體量，到了後期麻煩就來了：要麼建完之後發現根本不夠用，貨物堆得到處都是，運轉不開；要麼就是當初手筆太大，建出來的園區空空蕩蕩，大片的倉儲資源和設備閒置在那裡，投進去的錢全打了水漂。
所以，他作為接下來要在前期工作里把關設計和運營統籌的人，覺得必須在最開始就把這個問題問清楚。
只有陸陽這邊給了明確的方向，他後續帶著設計團隊做方案、跟地方政府坐下來談土地和規劃的時候，心裡才能有底。
不然的話，方案拿出去自己都覺得虛，更別提去跟政府那邊爭取條件了。
陸陽聽完周偉的話，沒有馬上回答。他略作思索，手指在沙發扶手上不緊不慢地輕輕敲了兩下，斟酌了幾秒鐘之後才開口。
他給出的答覆是明確的，但並沒有往死里定，留了一些在實際操作中靈活調整的空間。
他告訴周偉：「具體的規模，我確實沒有做過特別精確的考慮，也沒找人去算一個特別細的數字出來。」
「但是你在做前期設計的時候，不用從頭開始摸索，更不用自己憑空去想。你就按照首都和中海這兩個樞紐的模板來做就行了。」
陸陽進一步解釋了幾句，大概意思是：功能區的劃分方式、設計的吞吐量上限、園區的整體布局結構，這些大框架上的東西，直接參照首都和中海這兩座已經定下來的樞紐。
八個城市在地理位置上各有不同，有些靠近沿海港口，有些在內陸交通要道上，周邊的公路鐵路條件也不完全一樣。
但大體上的標準應該差距不大，用同一套成熟模板往下套，再根據每個城市的具體條件做針對性微調，這樣既保證了整體水平一致，又不至於脫離當地的實際情況。
周偉聽完這番話，心裡頭立刻就踏實了。
他在來之前最擔心的，就是陸陽那邊心裡沒有一個準譜，到時候他拿出來的方案跟老闆的預期對不上，來回反覆折騰。
現在有了已經驗證過的首都和中海兩個樣板作為參照系，後面的事情就好辦了。
他只要老老實實地把這兩個樣板的經驗吃透，根據八個城市各自的實際交通條件、土地情況做一些合理的調整，大方向上就不會走偏。
他點了點頭，沒有再在這個問題上多問什麼，心裡已經開始盤算回去之後怎麼給團隊分配工作了。
陸陽看了兩人一眼，開口問道：「你們兩個還有什麼其他問題嗎？」
他的語氣很平常，就是例行公事地在會議結束前最後確認一遍。
李凱和周偉聽到陸陽這麼一問，互相看了一眼，各自在心裡把剛才談的事情快速過了一遍，然後都搖了搖頭。
陸陽看著兩人這個樣子，知道剛才這一番交流下來，該傳達的意思都已經傳達到位了，該明確的方向也都說明白了。
眼下暫時應該不會再冒出什麼新問題來了。
至於後續在實際推進的過程當中，肯定會碰到一些現在想不到的具體麻煩，那個倒不用提前瞎操心，到時候遇見什麼問題再具體處理就得了。
因此他便順著話頭說道：「那行，既然沒什麼問題了，你們倆就先回去吧。團隊的事情抓緊組建起來，人到位了以後，儘快把前期工作鋪下去，別在這上面耽誤了進度。」
他說這話的口氣並不重，但那種「既然定了就立刻執行」的態度是清楚的。
李凱和周偉聽完，都點頭答應了一聲，然後從沙發上站起身來，轉身離開了陸陽的辦公室。
李凱走在前頭，已經在掏手機準備聯繫人了；周偉跟在後面，手裡夾著筆記本，臉上的表情比進來之前鬆弛了不少，顯然是心裡有了明確的方向。
等辦公室的門被從外面輕輕帶上，房間裡徹底安靜了下來。
陸陽靠在寬大的辦公椅上，身子往後仰了仰，開始在心裡安安靜靜地盤算起這件事情來。
這一次鯤鵬物流要把剩下的八個一級物流樞紐的前期準備工作一次性全部鋪開，確實不能算是一個小動作了。
哪怕現在還只是最前期的階段，不用馬上往裡砸建設資金，但光是想想接下來的規模，就足夠讓人在心裡反覆掂量一陣子的。
別的不說，光是將來需要投入的資金這一塊，就是一個沉甸甸的數字。
他靠在椅子上簡單算了一筆帳：如果拿首都和中海這兩個已經正式啟動的物流樞紐作為參照，按照它們已經定下來的投入規模去推算的話，剩下的這八個物流樞紐加在一起，陸陽估摸著總投入怎麼也要超過一百億人民幣了。
這個數字不算小，放到任何一個民營企業身上都是個巨大的工程。
眼下他手裡頭，確實沒有這筆現成的現金。
不過陸陽倒也沒有因為這件事感到著急，更談不上焦慮。
畢竟現在還只是項目最前期的準備階段，團隊才剛剛要組建，接下來主要做的事情無非是幾個方面：到各個目標城市去選址，跟地方政府對接拿地和配套政策，在當地拉起分公司的架子。
這些事情，更多是花人力和時間，還沒到需要大把往外掏真金白銀的時候。
退一步講，即便將來真到了需要大量資金全面鋪開建設的那一天，他也完全不擔心籌不到這筆錢。