第390章 380：限制
當然朱曉彤這裡說的無人駕駛是指L5級別的無人駕駛，如果只是L3又或者是L2.9這種級別的話，只需要搭配2顆30TFLOPS算力的晶片就可以了。
朱曉彤之所以把無人駕駛對算力需求說到那麼高，就是為了抬高無人駕駛的研發門坎，讓消費者知道無人駕駛研發難度比想像中的要高很多。
「臥槽，一顆補天石才1.2TFLOPS的算力，想要實現無人駕駛需要400TFLOPS，那不是說最少需要300多顆CPU，無人駕駛對算力的要求也太高了吧。」
「400TFLOPS看似很多，隨著晶片工藝的進步，相信很快就能達到了，估計也就三四年的時間吧。」
「聽你這麼一說我在想要不要等無人駕駛汽車出來再換車了。」
「說是三四年實際上要等多少年鬼知道，正所謂是先買先享受不知道嗎？」
「就這個無人泊車和自動入庫功能，Coupe2014絕對是今年最靚的仔，Coupe2014是今年的車王。」
「後面還有GLS2014呢，GLS2014肯定有這些功能。」
「你們說GLS2014會不會是從燃油車升級到電動驅動呢？」
「這個可能性很大，不過GLS2014車身比Coupe2014大，續航能力肯定會更強一些。」
「Coupe2014的自動泊車系統還提供汽車召喚功能，大家應該知道一些大型停車場比較複雜，我們在使用自動泊車功能泊車以後，我們根本不知道自己的汽車停在什麼地方，想要在停車場裡找到自己的汽車十分困難，這個時候我們可以使用汽車召喚功能。
自動泊車系統在進入停車場的時候，系統除了會對停車場進行地圖描繪，還會記錄下汽車進入停車場時的路線。
我們只需要在下車的地方啟動汽車召喚功能讓汽車自己開到我們下車地方即可。
Coupe2014的自動泊車系統除了自動泊車功能以外，還能提供了一個汽車自我逃生功能，相信很多朋友都在網上看到過，一些城市在遇到大暴雨的時候，雨水會將整個地下停車場都給淹沒了，車主因為沒有時間挪車導致車輛被淹。
我們在Coupe2014的底盤上安裝一顆傳感器，一旦汽車感應到有水淹沒到底盤上的時候，Coupe2014的車機系統就會自動啟動。
Coupe2014的車機系統當前的環境進行檢測，要是檢測到停車場出現水淹的情況，那麼Coupe2014就會對車主發出信息，詢問車主是否需要將車輛轉移至其他地方。
一旦車主確認Coupe2014就會根據系統運算將車輛自動行駛至安全地方。」朱曉彤說道。
「這個功能是真的牛逼，水淹停車場的事我遇到過，我的車在停車泡了3天，直接把我的車給泡報廢了。」
「不得不說Coupe2014在細節上做得真的不錯。」
「我剛才還想著汽車停到停車場以後，我怎麼知道我的汽車在哪，汽車召回功能完美解決這個問題，深藍的工程師想得果然周到。」
「emmm我在想要是汽車能夠完全實現無人駕駛了，我還需不需要去考汽車駕照？」
「理論上應該不需要去考駕照了，畢竟汽車已經不需要你去開了。」
「我現在更關心的是Coupe2014到底賣多少錢。」
「賣多少錢跟我都沒有關係，一輛車比養人都還要貴。」
朱曉彤在介紹完自動泊車系統又為觀眾介紹了一些自動泊車系統的軟體上的新功能以及Coupe2014的一些細節。
許多人性化的設計讓觀眾對Coupe2014的好感度提升好幾個階層。
「相信接下來是最激動人心的環節了，相信大家十分好奇Coupe2014多少錢，早前我說過為了能夠讓更多人買得起，我們對Coupe2014做了許多減法，價格也因此下降到大家能夠接受的程度。
52kWh的Coupe2014零售價是19.8萬軟妹幣，75kWh的Coupe2014零售價是23.9萬軟妹幣，105kWh的Coupe2014零售價是29.8萬軟妹幣。
四驅版75kWh的Coupe2014零售價是29.8萬軟妹幣驅，四驅版105kWh的Coupe2014零售價是36.8萬軟妹幣。」隨著朱曉彤的話語落下Coupe2014的零售價出現在大熒幕上。
現場幾萬名觀眾在聽到這個價格以後一片譁然，誰也沒想到Coupe2014售價如此便宜，怪不得說會讓汽車行業產生變革。
這個定價對於所有客戶來說是個驚喜，但是對於所有車企來說就是驚嚇。
20-30萬的燃油車基本上不用賣了，除非他們把價格降到20萬以下，否則不會再有人去買他們的車。
也不知道現場觀眾誰先喊了一聲「深藍集團牛逼」，其他觀眾紛紛跟著喊起「深藍集團牛逼」，而且觀眾的聲音那是一浪比一浪高。
此刻正在觀看直播的車企老闆和車企高管們知道汽車行業的天變了。
深藍集團這一次根本沒有給他們準備的機會，深藍這一次直接把他們逼到死路上面了。
外賓區。
「布萊恩先生，Coupe2014在美利堅會賣多少錢？」馬斯克看向一旁的布萊恩·德波爾問道。
「最低配版本賣5.99萬美刀。」布萊恩·德波爾回道。
「法克。」馬斯克口爆國粹道。
哪怕是頂配的Coupe2014也只要5.4萬美刀，他的model S卻要賣到7.7萬美刀，這讓他的電動汽車還怎麼賣。
就在馬斯克口爆國粹的時候特斯拉的股價暴跌了差不多47%，Coupe2014讓特斯拉股價一下子回歸到上次暴漲之前，甚至是比上次暴漲之前還要低不少。
「深藍汽車的這個定價真的是神了，要是算是國家給的補貼的話，Coupe2014十五萬就能買到手了。」
「這下子汽車行業真的要變天了，明天開始將迎來汽車降價狂潮，15-40萬轎車統統降價，估計原來15萬的汽車，明天最少要降到9萬8才能賣得動。」
「怪不得朱總說Coupe2014的出現會讓整個汽車行業產生變革，深藍汽車這麼定價他們不倒閉就已經很不錯了。」
「我不覺得他們會倒閉，Coupe2014賣20萬深藍都還有錢賺，這說明汽車行業利潤非常高，深藍只是把他們價格打下來而已，他們都已經賺了那麼多年的黑心錢了，這個時候少賺一點又怎麼了？」
「一輛帶著那麼多黑科技的電動車居然只賣20萬軟妹幣，算上補貼以後一輛Coupe2014隻需要15萬，最關鍵是電動車還不需要交養路費什麼的，電動一公里只需要不到6分錢的成本而已，我的預算只有10萬我也會去買深藍電動車，開個一兩年就能夠把這5萬塊給省下來了。」
「樓上的說得沒有錯，開個幾年這點錢就剩回來了，多出來這點錢分期付款好了。」
「我感覺BBA、通用、大眾的老闆現在已經哭暈在廁所了，深藍這麼搞誰還會去買他們的汽車啊，估計他們馬上會聯合起來限制深藍了。」
「限制？拿什麼限制？深藍汽車是完全自主研發的，就連上面的螺絲都是國產的，他們拿屁股來限制深藍啊。」
「樓上的大兄弟還是太單純了，電動車核心是不是電池，電池是不是需要鋰礦，他們只需要把鋰礦價格抬起來，那麼深藍的成本也會跟著提升，只要把鋰礦抬高到一定程度，那麼深藍就沒辦法繼續按19.8萬來賣。
只要深藍的成本提高了，深藍就得把售價抬高，那麼他們就有生存空間了，商戰比你想像的複雜多了。」
「臥槽，樓上大兄弟邏輯鮮明思路清晰，我根本找不到一絲漏洞，樓上大兄弟你是做什麼的？」
「我現在還是個學生，不過我學的是經濟學，這種事情稍微分析下，你就能夠想得明白了。」
「臥槽，你這稍微分析一下已經是大多數人的天花板了。」
「按照樓上兄弟的說法得趕緊下單才行，要不了多久Coupe2014就要漲價了。」
「算上補貼不過15萬而已，啥也不說開購買立刻買，哪怕買著自己不開，等漲價再賣也能賣個高價，大不了交給過戶稅，我相信一定會有很多人搶著買的。」
「深藍這一次真的是殺瘋了。」
「接下來要為大家介紹的是我旁邊的GLS2014，GLS2014可能和大家想像不一樣，相信大家都在猜GLS2014是不是改成電動車，實際上大家要是這麼猜的話已經猜對一半了。
GLS2014實際上是一輛增程式汽車，什麼是增程式汽車呢？相信大家應該都知道，電動車續航沒有燃油車強，為了讓電動車趕上燃油車，我們為它配備了一個專用的充電寶。
這個充電寶就是我們電動車研發的增程器，實際上增程器也是一台發動機，只不過增程器有著它的獨特之處。
通常燃油車的壓縮比在6～10之間，GLS2014的增程器壓縮比達到15比1，熱效率更是達到了驚人的41%，發電功率達到了3.2kWh/L，最大功率可以達到112KW/h。
當我們的電動車的電量低到一定程度的時候，我們可以開啟增程器為電動車充電，這種帶著充電寶的電動汽車，我們稱之為增程式汽車。
GLS2014一共分為三款配備52kWh、75kWh、105kWh三種電池，由於GLS2014的車身重量比較重的原因，在純電情況下52kWh只能行駛360公里，75kWh可以行駛540公里，105kWh可以行駛740公里。
GLS2014的油箱容量是65L，在滿油滿電的情況下，52kWh版可以開1400公里，75kWh可以續航1580公里，105kWh可以續航1780公里。」
朱曉彤介紹完GLS2014的續航能力以後開始向觀眾介紹GLS2014的其他配置。
因為GLS2014其他東西配置和GLS2013差不多，朱曉彤這邊也只是簡簡單單介紹了一下，GLS2014的車機功能與Coupe2014一樣，所以他這邊也是簡簡單單介紹一下就完了。
畢竟這些東西剛才都已經介紹過了，要是再介紹那就是浪費口水浪費時間了。
介紹GLS2014朱曉彤只花了不到三十分鐘的時間而已。
「相信大家對GLS2014的定價十分好奇，因為GLS2014的成本擺在那裡，GLS2014的價格並沒有太大變動，52kWh版的GLS2014定價是69.8萬，75kWh版的GLS2014定價是76.8萬，105kWh版的GLS2014定價是82.9萬。
我們將會在今天晚上12點開啟全球預定，首次交貨時間定在今年的10月8號，交貨順序按照訂單號來排列，為了杜絕黃牛炒作導致汽車價格上升，這一次預定每個身份證只能預定一輛車，交付後必須按照預定身份證上牌，交付之後半年之內不允許過戶，我們還會對車機系統帳戶進行綁定，綁定後半年內不允許車主解綁帳戶。
另外我們在河南鄭州的工廠將會在10月份落地，屆時我們的產能將會提升到日產17500輛，所以大家不用擔心交付時間等待過長的問題。
另外我們在沙特地區的工廠也已經落地，國外用戶也不用擔心交付時間等待過長問題。
我在這裡謝謝大家能夠抽出空來參加深藍汽車今天晚上的發布會。
今天發布會到這裡就結束了，還請大家有序的離場。」朱曉彤說完微微鞠了個躬。
在朱曉彤鞠躬過後現場燈光亮了起來，工作人員開始進場收拾現場，保安開始進場安排觀眾離開。
深市泰和園別墅。
此刻韓琛躺在床上看著手中平板查看鋰礦期貨價格。
觀眾能夠想到的東西韓琛又怎麼可能想不到，早在半年前韓琛就開始囤鋰礦了，韓琛手頭上的鋰礦足夠造500萬輛汽車了，韓琛除了囤積鋰礦現貨以外還買了不少期貨。
深藍汽車發布會還沒有結束鋰輝石精礦價格就從1300多美刀一噸漲到2100多美刀一噸。
短短半個小時裡鋰輝石精礦價格就漲了800多美刀，而且這個趨勢還沒有停止還處於一個上升狀態。
當然將鋰輝石精礦價格炒作起來並不是車企，而是專門炒作期貨的那些期貨公司。
經過智庫對深藍汽車的分析得出電動汽車將會是未來大趨勢這個結論，這也就意味著隨著電動車銷售鋰礦需求逐步會增大，再通過他們對現有鋰礦生產情況進行評估，這才使得他們在這麼短時間內將鋰礦炒到2100多美刀一噸。
「老公，今天晚上又賺了多少錢？」孔慧敏從浴室走出來一邊擦拭頭髮一邊問道。
「鋰礦這個盤子也不是很大，目前也就賺了70多億美刀。」韓琛說道。
「70多億美刀已經不少了好不好。」孔慧敏翻了個白眼說道。
「老公，要不我們買艘遊艇吧，我們都還沒有遊艇，有了遊艇我們可以出海玩。」趴在韓琛胸口上的歐陽三彩說道。
「這個可以有。」韓琛回道。(本章完)
朱曉彤之所以把無人駕駛對算力需求說到那麼高，就是為了抬高無人駕駛的研發門坎，讓消費者知道無人駕駛研發難度比想像中的要高很多。
「臥槽，一顆補天石才1.2TFLOPS的算力，想要實現無人駕駛需要400TFLOPS，那不是說最少需要300多顆CPU，無人駕駛對算力的要求也太高了吧。」
「400TFLOPS看似很多，隨著晶片工藝的進步，相信很快就能達到了，估計也就三四年的時間吧。」
「聽你這麼一說我在想要不要等無人駕駛汽車出來再換車了。」
「說是三四年實際上要等多少年鬼知道，正所謂是先買先享受不知道嗎？」
「就這個無人泊車和自動入庫功能，Coupe2014絕對是今年最靚的仔，Coupe2014是今年的車王。」
「後面還有GLS2014呢，GLS2014肯定有這些功能。」
「你們說GLS2014會不會是從燃油車升級到電動驅動呢？」
「這個可能性很大，不過GLS2014車身比Coupe2014大，續航能力肯定會更強一些。」
「Coupe2014的自動泊車系統還提供汽車召喚功能，大家應該知道一些大型停車場比較複雜，我們在使用自動泊車功能泊車以後，我們根本不知道自己的汽車停在什麼地方，想要在停車場裡找到自己的汽車十分困難，這個時候我們可以使用汽車召喚功能。
自動泊車系統在進入停車場的時候，系統除了會對停車場進行地圖描繪，還會記錄下汽車進入停車場時的路線。
我們只需要在下車的地方啟動汽車召喚功能讓汽車自己開到我們下車地方即可。
Coupe2014的自動泊車系統除了自動泊車功能以外，還能提供了一個汽車自我逃生功能，相信很多朋友都在網上看到過，一些城市在遇到大暴雨的時候，雨水會將整個地下停車場都給淹沒了，車主因為沒有時間挪車導致車輛被淹。
我們在Coupe2014的底盤上安裝一顆傳感器，一旦汽車感應到有水淹沒到底盤上的時候，Coupe2014的車機系統就會自動啟動。
Coupe2014的車機系統當前的環境進行檢測，要是檢測到停車場出現水淹的情況，那麼Coupe2014就會對車主發出信息，詢問車主是否需要將車輛轉移至其他地方。
一旦車主確認Coupe2014就會根據系統運算將車輛自動行駛至安全地方。」朱曉彤說道。
「這個功能是真的牛逼，水淹停車場的事我遇到過，我的車在停車泡了3天，直接把我的車給泡報廢了。」
「不得不說Coupe2014在細節上做得真的不錯。」
「我剛才還想著汽車停到停車場以後，我怎麼知道我的汽車在哪，汽車召回功能完美解決這個問題，深藍的工程師想得果然周到。」
「emmm我在想要是汽車能夠完全實現無人駕駛了，我還需不需要去考汽車駕照？」
「理論上應該不需要去考駕照了，畢竟汽車已經不需要你去開了。」
「我現在更關心的是Coupe2014到底賣多少錢。」
「賣多少錢跟我都沒有關係，一輛車比養人都還要貴。」
朱曉彤在介紹完自動泊車系統又為觀眾介紹了一些自動泊車系統的軟體上的新功能以及Coupe2014的一些細節。
許多人性化的設計讓觀眾對Coupe2014的好感度提升好幾個階層。
「相信接下來是最激動人心的環節了，相信大家十分好奇Coupe2014多少錢，早前我說過為了能夠讓更多人買得起，我們對Coupe2014做了許多減法，價格也因此下降到大家能夠接受的程度。
52kWh的Coupe2014零售價是19.8萬軟妹幣，75kWh的Coupe2014零售價是23.9萬軟妹幣，105kWh的Coupe2014零售價是29.8萬軟妹幣。
四驅版75kWh的Coupe2014零售價是29.8萬軟妹幣驅，四驅版105kWh的Coupe2014零售價是36.8萬軟妹幣。」隨著朱曉彤的話語落下Coupe2014的零售價出現在大熒幕上。
現場幾萬名觀眾在聽到這個價格以後一片譁然，誰也沒想到Coupe2014售價如此便宜，怪不得說會讓汽車行業產生變革。
這個定價對於所有客戶來說是個驚喜，但是對於所有車企來說就是驚嚇。
20-30萬的燃油車基本上不用賣了，除非他們把價格降到20萬以下，否則不會再有人去買他們的車。
也不知道現場觀眾誰先喊了一聲「深藍集團牛逼」，其他觀眾紛紛跟著喊起「深藍集團牛逼」，而且觀眾的聲音那是一浪比一浪高。
此刻正在觀看直播的車企老闆和車企高管們知道汽車行業的天變了。
深藍集團這一次根本沒有給他們準備的機會，深藍這一次直接把他們逼到死路上面了。
外賓區。
「布萊恩先生，Coupe2014在美利堅會賣多少錢？」馬斯克看向一旁的布萊恩·德波爾問道。
「最低配版本賣5.99萬美刀。」布萊恩·德波爾回道。
「法克。」馬斯克口爆國粹道。
哪怕是頂配的Coupe2014也只要5.4萬美刀，他的model S卻要賣到7.7萬美刀，這讓他的電動汽車還怎麼賣。
就在馬斯克口爆國粹的時候特斯拉的股價暴跌了差不多47%，Coupe2014讓特斯拉股價一下子回歸到上次暴漲之前，甚至是比上次暴漲之前還要低不少。
「深藍汽車的這個定價真的是神了，要是算是國家給的補貼的話，Coupe2014十五萬就能買到手了。」
「這下子汽車行業真的要變天了，明天開始將迎來汽車降價狂潮，15-40萬轎車統統降價，估計原來15萬的汽車，明天最少要降到9萬8才能賣得動。」
「怪不得朱總說Coupe2014的出現會讓整個汽車行業產生變革，深藍汽車這麼定價他們不倒閉就已經很不錯了。」
「我不覺得他們會倒閉，Coupe2014賣20萬深藍都還有錢賺，這說明汽車行業利潤非常高，深藍只是把他們價格打下來而已，他們都已經賺了那麼多年的黑心錢了，這個時候少賺一點又怎麼了？」
「一輛帶著那麼多黑科技的電動車居然只賣20萬軟妹幣，算上補貼以後一輛Coupe2014隻需要15萬，最關鍵是電動車還不需要交養路費什麼的，電動一公里只需要不到6分錢的成本而已，我的預算只有10萬我也會去買深藍電動車，開個一兩年就能夠把這5萬塊給省下來了。」
「樓上的說得沒有錯，開個幾年這點錢就剩回來了，多出來這點錢分期付款好了。」
「我感覺BBA、通用、大眾的老闆現在已經哭暈在廁所了，深藍這麼搞誰還會去買他們的汽車啊，估計他們馬上會聯合起來限制深藍了。」
「限制？拿什麼限制？深藍汽車是完全自主研發的，就連上面的螺絲都是國產的，他們拿屁股來限制深藍啊。」
「樓上的大兄弟還是太單純了，電動車核心是不是電池，電池是不是需要鋰礦，他們只需要把鋰礦價格抬起來，那麼深藍的成本也會跟著提升，只要把鋰礦抬高到一定程度，那麼深藍就沒辦法繼續按19.8萬來賣。
只要深藍的成本提高了，深藍就得把售價抬高，那麼他們就有生存空間了，商戰比你想像的複雜多了。」
「臥槽，樓上大兄弟邏輯鮮明思路清晰，我根本找不到一絲漏洞，樓上大兄弟你是做什麼的？」
「我現在還是個學生，不過我學的是經濟學，這種事情稍微分析下，你就能夠想得明白了。」
「臥槽，你這稍微分析一下已經是大多數人的天花板了。」
「按照樓上兄弟的說法得趕緊下單才行，要不了多久Coupe2014就要漲價了。」
「算上補貼不過15萬而已，啥也不說開購買立刻買，哪怕買著自己不開，等漲價再賣也能賣個高價，大不了交給過戶稅，我相信一定會有很多人搶著買的。」
「深藍這一次真的是殺瘋了。」
「接下來要為大家介紹的是我旁邊的GLS2014，GLS2014可能和大家想像不一樣，相信大家都在猜GLS2014是不是改成電動車，實際上大家要是這麼猜的話已經猜對一半了。
GLS2014實際上是一輛增程式汽車，什麼是增程式汽車呢？相信大家應該都知道，電動車續航沒有燃油車強，為了讓電動車趕上燃油車，我們為它配備了一個專用的充電寶。
這個充電寶就是我們電動車研發的增程器，實際上增程器也是一台發動機，只不過增程器有著它的獨特之處。
通常燃油車的壓縮比在6～10之間，GLS2014的增程器壓縮比達到15比1，熱效率更是達到了驚人的41%，發電功率達到了3.2kWh/L，最大功率可以達到112KW/h。
當我們的電動車的電量低到一定程度的時候，我們可以開啟增程器為電動車充電，這種帶著充電寶的電動汽車，我們稱之為增程式汽車。
GLS2014一共分為三款配備52kWh、75kWh、105kWh三種電池，由於GLS2014的車身重量比較重的原因，在純電情況下52kWh只能行駛360公里，75kWh可以行駛540公里，105kWh可以行駛740公里。
GLS2014的油箱容量是65L，在滿油滿電的情況下，52kWh版可以開1400公里，75kWh可以續航1580公里，105kWh可以續航1780公里。」
朱曉彤介紹完GLS2014的續航能力以後開始向觀眾介紹GLS2014的其他配置。
因為GLS2014其他東西配置和GLS2013差不多，朱曉彤這邊也只是簡簡單單介紹了一下，GLS2014的車機功能與Coupe2014一樣，所以他這邊也是簡簡單單介紹一下就完了。
畢竟這些東西剛才都已經介紹過了，要是再介紹那就是浪費口水浪費時間了。
介紹GLS2014朱曉彤只花了不到三十分鐘的時間而已。
「相信大家對GLS2014的定價十分好奇，因為GLS2014的成本擺在那裡，GLS2014的價格並沒有太大變動，52kWh版的GLS2014定價是69.8萬，75kWh版的GLS2014定價是76.8萬，105kWh版的GLS2014定價是82.9萬。
我們將會在今天晚上12點開啟全球預定，首次交貨時間定在今年的10月8號，交貨順序按照訂單號來排列，為了杜絕黃牛炒作導致汽車價格上升，這一次預定每個身份證只能預定一輛車，交付後必須按照預定身份證上牌，交付之後半年之內不允許過戶，我們還會對車機系統帳戶進行綁定，綁定後半年內不允許車主解綁帳戶。
另外我們在河南鄭州的工廠將會在10月份落地，屆時我們的產能將會提升到日產17500輛，所以大家不用擔心交付時間等待過長的問題。
另外我們在沙特地區的工廠也已經落地，國外用戶也不用擔心交付時間等待過長問題。
我在這裡謝謝大家能夠抽出空來參加深藍汽車今天晚上的發布會。
今天發布會到這裡就結束了，還請大家有序的離場。」朱曉彤說完微微鞠了個躬。
在朱曉彤鞠躬過後現場燈光亮了起來，工作人員開始進場收拾現場，保安開始進場安排觀眾離開。
深市泰和園別墅。
此刻韓琛躺在床上看著手中平板查看鋰礦期貨價格。
觀眾能夠想到的東西韓琛又怎麼可能想不到，早在半年前韓琛就開始囤鋰礦了，韓琛手頭上的鋰礦足夠造500萬輛汽車了，韓琛除了囤積鋰礦現貨以外還買了不少期貨。
深藍汽車發布會還沒有結束鋰輝石精礦價格就從1300多美刀一噸漲到2100多美刀一噸。
短短半個小時裡鋰輝石精礦價格就漲了800多美刀，而且這個趨勢還沒有停止還處於一個上升狀態。
當然將鋰輝石精礦價格炒作起來並不是車企，而是專門炒作期貨的那些期貨公司。
經過智庫對深藍汽車的分析得出電動汽車將會是未來大趨勢這個結論，這也就意味著隨著電動車銷售鋰礦需求逐步會增大，再通過他們對現有鋰礦生產情況進行評估，這才使得他們在這麼短時間內將鋰礦炒到2100多美刀一噸。
「老公，今天晚上又賺了多少錢？」孔慧敏從浴室走出來一邊擦拭頭髮一邊問道。
「鋰礦這個盤子也不是很大，目前也就賺了70多億美刀。」韓琛說道。
「70多億美刀已經不少了好不好。」孔慧敏翻了個白眼說道。
「老公，要不我們買艘遊艇吧，我們都還沒有遊艇，有了遊艇我們可以出海玩。」趴在韓琛胸口上的歐陽三彩說道。
「這個可以有。」韓琛回道。(本章完)