第157章 快遞巨變
第157章 快遞巨變
三天後，清晨，陽光剛爬上出租屋的窗台，朱燕就揣著鑰匙在樓下等了。
她穿了條洗得發白的牛仔褲，襯得雙腿又細又直，清秀的臉上帶著點沒藏住的期待，目光一直驃著巷口的方向。
「京東快遞！」隨著喊聲，一輛印著京東小狗標誌的貨車拐了進來。幾個穿著工裝的師傅跳下車，開始卸那台銀灰色的智能快遞櫃。
櫃面光滑得能照出人影，側面還嵌著塊觸控螢幕，看著就透著股高科技的勁兒。
朱燕在一旁看著師傅們校準、通電，手指無意識地絞著衣角。
雖然已經通過審核成了負責人，但她還在考核期。這期間有個讓全公司都忍不住吐槽的規定：
必須在一個月內學會易式拳法，以後每天早上都得對著公司APP打一遍卡。
「說起來也怪，」她想起之前在論壇上看到的話，「自從這規定出來，好像真沒聽說過銀河的員工跳樓了。」
除此之外，倒沒什麼難的。
快遞點的日常運行有一套現成的流程：收送快遞必須嚴格按規範來，胸前要戴定製攝像頭，智能運送車的車頭也裝著記錄儀，全程錄像。
出了問題，視頻就是證據，該是誰的責任一目了然。
要是她的錯，扣錢認栽；要是別人故意找茬，她有權拉黑對方，以後這人物流直接拒收。
真遇上上門鬧事的？公司那幾千人的律師團隊可不是擺設，據說上次有個網點被惡意索賠，律師函剛寄到，對方就連夜道歉了。
「簡直是給人兜底啊。」朱燕看著師傅們調試完設備，在交接單上簽字時，心裡突然亮堂了。
難怪那麼多人擠破頭想進銀河。
只要你守規矩、干好本職工作，其他啥都不用操心。家裡人看病有補貼，孩子上學能進對口的好學校，連糾紛都能找公司的調解團隊幫忙。
這樣的保障，別說每天早起打套拳了，真有需要，哪怕讓她打人都行。
等設備安裝調試好，朱燕站在嶄新的快遞櫃前，深吸了口氣，抬手摸了摸心前的攝像頭，冰涼的金屬觸感讓她莫名踏實。
新生活，好像真的要開始了。
III I
半個月後，清晨。
銀河研究所的訪客登記處迎來了一批特殊的客人，國內快遞行業的半壁江山：順豐、申通、圓通、韻達、京東物流、菜鳥網絡的掌舵人們，罕見地聯袂出現在門口，神色凝重地遞交了會面申請。
這些人魔下幾百萬快遞員編織的物流網絡，日夜牽動著億萬人的柴米油鹽，能量之大可想而知。
易樂親自批覆了會面請求，將地點定在自己的辦公室。
剛落座，順豐的王總便開門見山：「易總，明人不說暗話，我們想知道，銀河集團近期推出的『最後一公里」服務，究竟意在何為？是打算正式入局快遞行業嗎？」
話音落下，其他幾位老總也紛紛抬眼，目光齊刷刷落在易樂身上，帶著掩飾不住的志芯。
誰都清楚，以銀河集團的巨艦級體量、近乎無窮的現金流，再加上其在各大電商平台持有的股份，以及那足以讓同行絕望的員工福利。
更別提眼前這個年輕人在頂層決策中擁有的話語權，甚至能潛移默化地影響行業策略走向。
若是真要下場競爭，他們這些深耕多年的老牌企業，怕是連招架之力都難有。
一想到這裡，眾人的頭皮便陣陣發麻。
易樂嘴角著一絲溫和的笑意，緩緩搖頭：「銀河從沒想過要和各位搶飯吃。
正如公告裡說的，我們現階段只專注於『最後一公里」，目的很簡單，就是想讓消費者的網購體驗更順暢些，補齊國內電商生態最後一塊短板。」
王總眉頭微，追問：「那易總的意思是，未來也絕不會涉足幹線物流和整體配送業務？」
「這倒不一定。」易樂身體微微前傾，目光掃過眾人，「會不會全面進入快遞領域，不取決於我，而取決於你們。
如果你們讓快遞員們寒了心，讓市場上的不滿聲浪大到需要銀河站出來，那我們自然不會袖手旁觀；但如果各位能善待基層員工，把服務質量提上去，銀河又何必多此一舉？」
他頓了頓，語氣里多了幾分坦誠：「說起來，建銀河集團不過是我的一點私心，完成我曾經的小夢想：聽好聽的歌，拍好看的劇，研發能治病的藥，讓更多人活得輕鬆開心點。
至於快遞行業的未來，真的要看你們自己了。」
王總一愜，隨即與身旁幾位老總交換了眼神，彼此眼中都透著幾分複雜。
他們這輩子跟無數對手過過招，哪怕是國外的物流巨頭，也有應對的章法。
畢竟商人逐利，只要讓對方看到行業的辛苦與利潤天花板，大可以談合作、談投資，你分一杯囊，我保一片疆土，總能找到平衡點。
這樣也算是雙贏，他們贏在現在，能獲得大量現金流，巨頭贏在未來。
可易樂這種人，偏偏不按常理出牌。他根本不缺錢，甚至不在乎賺錢，燒錢的目的僅僅是「讓更多人開心」。
尋常人的虧損底線對他而言形同虛設，更何況銀河手裡握著軍方的年度訂單，那體量足以支撐起任何規模的「燒錢」計劃。
論「撒幣」，整個行業沒人能拼得過他，
這可能就是傳說中的煞筆克高手了。
王總的心裡倒是稍稍鬆了口氣：好在順豐的快遞員待遇在行業內數一數二，短期內不用擔心銀河全面入局。
但危機感並未消散，他暗自盤算：必須立刻加碼「一日達」服務，甚至要考慮採購貨運飛機、
布局無人機配送，儘快築起自己的護城河。
半響後，幾位快遞巨頭面色凝重地走出銀河研究所。
有人甚至在會面中隱晦提出想把公司打包賣給銀河，卻被易樂輕描淡寫地拒絕了。他要的從不是地盤，而是整個行業的良性發展。
擺在他們面前的路突然變得清晰又殘酷：要麼轉手離場，要麼咬牙提高快遞員待遇，在更激烈的競爭中硬撐下去。
無論選哪條，都意味著一件事：利潤要縮水了。
對這群浸淫商場多年的老江湖來說，少賺錢，本質上就等於虧錢。
走出大門時，初秋的風帶著涼意，幾位老總的心口像是被堵住了一塊，悶得發慌。
難受啊！
三天後，清晨，陽光剛爬上出租屋的窗台，朱燕就揣著鑰匙在樓下等了。
她穿了條洗得發白的牛仔褲，襯得雙腿又細又直，清秀的臉上帶著點沒藏住的期待，目光一直驃著巷口的方向。
「京東快遞！」隨著喊聲，一輛印著京東小狗標誌的貨車拐了進來。幾個穿著工裝的師傅跳下車，開始卸那台銀灰色的智能快遞櫃。
櫃面光滑得能照出人影，側面還嵌著塊觸控螢幕，看著就透著股高科技的勁兒。
朱燕在一旁看著師傅們校準、通電，手指無意識地絞著衣角。
雖然已經通過審核成了負責人，但她還在考核期。這期間有個讓全公司都忍不住吐槽的規定：
必須在一個月內學會易式拳法，以後每天早上都得對著公司APP打一遍卡。
「說起來也怪，」她想起之前在論壇上看到的話，「自從這規定出來，好像真沒聽說過銀河的員工跳樓了。」
除此之外，倒沒什麼難的。
快遞點的日常運行有一套現成的流程：收送快遞必須嚴格按規範來，胸前要戴定製攝像頭，智能運送車的車頭也裝著記錄儀，全程錄像。
出了問題，視頻就是證據，該是誰的責任一目了然。
要是她的錯，扣錢認栽；要是別人故意找茬，她有權拉黑對方，以後這人物流直接拒收。
真遇上上門鬧事的？公司那幾千人的律師團隊可不是擺設，據說上次有個網點被惡意索賠，律師函剛寄到，對方就連夜道歉了。
「簡直是給人兜底啊。」朱燕看著師傅們調試完設備，在交接單上簽字時，心裡突然亮堂了。
難怪那麼多人擠破頭想進銀河。
只要你守規矩、干好本職工作，其他啥都不用操心。家裡人看病有補貼，孩子上學能進對口的好學校，連糾紛都能找公司的調解團隊幫忙。
這樣的保障，別說每天早起打套拳了，真有需要，哪怕讓她打人都行。
等設備安裝調試好，朱燕站在嶄新的快遞櫃前，深吸了口氣，抬手摸了摸心前的攝像頭，冰涼的金屬觸感讓她莫名踏實。
新生活，好像真的要開始了。
III I
半個月後，清晨。
銀河研究所的訪客登記處迎來了一批特殊的客人，國內快遞行業的半壁江山：順豐、申通、圓通、韻達、京東物流、菜鳥網絡的掌舵人們，罕見地聯袂出現在門口，神色凝重地遞交了會面申請。
這些人魔下幾百萬快遞員編織的物流網絡，日夜牽動著億萬人的柴米油鹽，能量之大可想而知。
易樂親自批覆了會面請求，將地點定在自己的辦公室。
剛落座，順豐的王總便開門見山：「易總，明人不說暗話，我們想知道，銀河集團近期推出的『最後一公里」服務，究竟意在何為？是打算正式入局快遞行業嗎？」
話音落下，其他幾位老總也紛紛抬眼，目光齊刷刷落在易樂身上，帶著掩飾不住的志芯。
誰都清楚，以銀河集團的巨艦級體量、近乎無窮的現金流，再加上其在各大電商平台持有的股份，以及那足以讓同行絕望的員工福利。
更別提眼前這個年輕人在頂層決策中擁有的話語權，甚至能潛移默化地影響行業策略走向。
若是真要下場競爭，他們這些深耕多年的老牌企業，怕是連招架之力都難有。
一想到這裡，眾人的頭皮便陣陣發麻。
易樂嘴角著一絲溫和的笑意，緩緩搖頭：「銀河從沒想過要和各位搶飯吃。
正如公告裡說的，我們現階段只專注於『最後一公里」，目的很簡單，就是想讓消費者的網購體驗更順暢些，補齊國內電商生態最後一塊短板。」
王總眉頭微，追問：「那易總的意思是，未來也絕不會涉足幹線物流和整體配送業務？」
「這倒不一定。」易樂身體微微前傾，目光掃過眾人，「會不會全面進入快遞領域，不取決於我，而取決於你們。
如果你們讓快遞員們寒了心，讓市場上的不滿聲浪大到需要銀河站出來，那我們自然不會袖手旁觀；但如果各位能善待基層員工，把服務質量提上去，銀河又何必多此一舉？」
他頓了頓，語氣里多了幾分坦誠：「說起來，建銀河集團不過是我的一點私心，完成我曾經的小夢想：聽好聽的歌，拍好看的劇，研發能治病的藥，讓更多人活得輕鬆開心點。
至於快遞行業的未來，真的要看你們自己了。」
王總一愜，隨即與身旁幾位老總交換了眼神，彼此眼中都透著幾分複雜。
他們這輩子跟無數對手過過招，哪怕是國外的物流巨頭，也有應對的章法。
畢竟商人逐利，只要讓對方看到行業的辛苦與利潤天花板，大可以談合作、談投資，你分一杯囊，我保一片疆土，總能找到平衡點。
這樣也算是雙贏，他們贏在現在，能獲得大量現金流，巨頭贏在未來。
可易樂這種人，偏偏不按常理出牌。他根本不缺錢，甚至不在乎賺錢，燒錢的目的僅僅是「讓更多人開心」。
尋常人的虧損底線對他而言形同虛設，更何況銀河手裡握著軍方的年度訂單，那體量足以支撐起任何規模的「燒錢」計劃。
論「撒幣」，整個行業沒人能拼得過他，
這可能就是傳說中的煞筆克高手了。
王總的心裡倒是稍稍鬆了口氣：好在順豐的快遞員待遇在行業內數一數二，短期內不用擔心銀河全面入局。
但危機感並未消散，他暗自盤算：必須立刻加碼「一日達」服務，甚至要考慮採購貨運飛機、
布局無人機配送，儘快築起自己的護城河。
半響後，幾位快遞巨頭面色凝重地走出銀河研究所。
有人甚至在會面中隱晦提出想把公司打包賣給銀河，卻被易樂輕描淡寫地拒絕了。他要的從不是地盤，而是整個行業的良性發展。
擺在他們面前的路突然變得清晰又殘酷：要麼轉手離場，要麼咬牙提高快遞員待遇，在更激烈的競爭中硬撐下去。
無論選哪條，都意味著一件事：利潤要縮水了。
對這群浸淫商場多年的老江湖來說，少賺錢，本質上就等於虧錢。
走出大門時，初秋的風帶著涼意，幾位老總的心口像是被堵住了一塊，悶得發慌。
難受啊！