第481章 天殺的德佬，以為擊穿了主裝，其實只穿了複合裝甲的最外層
「轟轟轟~」
1月4日凌晨1點32分，當炮擊的火光打破寒夜的黑暗時，饒是吉斯元帥已經有所心理準備，他也仍然免不了感到震驚。
「敵人居然真敢追到這裡來？他們對惡劣天氣就如此篤定？」
兩小時前「百夫長號」戰列艦在設得蘭峽灣內被關門打狗虐殺，臨死前也成功發出過警告電文，所以吉斯元帥很清楚德瑪尼亞人的追趕速度。
他只是仍懷著最後一絲期待：此處距離斯卡帕灣只剩最後60海里了，德瑪尼亞人的膽子難道真的大到敢堵門截殺？一條「百夫長號」的沉沒，還不足以為餵飽伯迪克的胃口？
但凡天亮後天晴個幾個小時、大批魚雷機就近起飛狂轟，那公海艦隊不就炸了麼？
可事實證明，伯迪克上將的膽子，或許真的跟當初的老上司希佩爾元帥練出來了。
別看他一開始那麼謹慎，持續兜圈子消耗找機會，等了好幾天。
最後發現暴風雪來臨時，竟然一下子變得如此果斷，直接越塔堵泉水強殺。
暴風雪，就像是蠻王的大。
只不過蠻王的大是「六秒真男人」，暴風雪則是「持續兩天水面艦隊免疫空襲傷害」。
哪怕吉斯元帥已經退到家門口了，伯迪克上將照樣要搏一把！
他要讓敵人知道：布、丑這兩國的軍隊，無論海陸，只要是在沒有制空權的戰場上，那就該乖乖認慫做狗，敢反抗就是死！
它們應該用鮮血認清自己離了轟炸機就不會打仗這個現實。
第一批炮彈，很快在雷達的指引下，落在了布國人隊尾的「鷹號」戰列艦和「反擊號」航母附近。
吉斯元帥讓這兩艘船斷後，也不是他想要如此操作，純是因為沒辦法。這兩艘船動力受損最嚴重，開得最慢，在逃跑時自然落在了最後。
在「鷹號」南邊五六海里處，還有一艘同樣剛才挨了雷的「本鮑號」戰列艦，也處在岌岌可危的狀態，只是它的航速比最慘的那倆兄弟稍微快了2節，幾個小時下來才拉開了點距離。
「砰砰砰~」滔天的水柱在「鷹號」周遭數百米外升起，德瑪尼亞人沒有派出輕巡上前打照明彈，雙方也還沒進入探照燈有效照射的距離，所以炮擊精度並不准。
布國人一開始並沒有還擊，還想再忍一忍。
直到布艦單方面挨了十幾分鐘炮擊、敵人的炮彈似乎有越來越近的趨勢，看起來雙方之間的距離已經又拉近了不少，他們才讓斷後的驅逐艦打出「拖刀」的照明彈，試圖稍稍照亮一下海面。
隨後「鷹號」和遠處的「本鮑號」也率先開火還擊了。
布國艦隊是在逃跑，德瑪尼亞艦隊是在追擊，打照明彈的時候，布國天然是占便宜的。
因為它們可以打敵艦身前的位置、等敵艦開上來。敵艦卻需要打它們身後的位置，否則如果剛好打在布艦頭頂上，布艦往後撤很快就能重新拉回陰影之中。
隨著照明彈打出、布艦也開始還擊，德方才發現自己的炮彈瞄準的方向，似乎和敵艦真正所在的位置，差距有點遠，這個誤差至少在500碼以上了。
「報告長官，受暴風雪影響，視野太差了！能見度極低！除了敵艦的炮口焰以外幾乎什麼都看不見！」
「現在的距離應該是在9000碼左右，測距誤差範圍可能有1500碼，炮彈落點誤差在500碼以上！應該是暴風雪導致的巨浪產生的不規則縱搖、橫搖，靠炮口垂直穩定器也難以完全消除！大風導致的彈道影響也難以估算！」
德方戰列線最前面的「戈特利布號」、「施泰因梅茨號」這兩艘「提爾皮茨級」的戰列艦，其槍炮長很快匯報了所面臨的問題，建議進一步衝上去縮短雙方距離，以求近戰。
1934年初的德瑪尼亞戰列艦主炮塔，已經安裝了新一代的垂直穩定器，艦體橫搖導致的炮管俯仰角變化，基本上可以被抵消掉。
「火炮穩定器」後世的軍迷應該都不陌生，就是靠陀螺儀和其他一些慣性傳感器和反饋的液壓\/電力裝置，讓炮管的指向儘量不受平台顛簸的影響。
以二戰後的科技，60年代時就發展出了「雙向穩定器」，T-62坦克，M-60A1這些坦克都用了同時能滿足垂直\/水平穩定的主炮。後世那些「坦克炮管上放一杯水，坦克行進時水不會灑出來」的視頻，就是在炫耀其穩定器的精度。
不過以1930年代前期的科技，火炮穩定器肯定還沒資格給坦克用，能給戰艦用上就算不錯了。
如今德艦普遍裝備了相當於歷史上二戰巔峰水平的垂直穩定器，而布、丑戰艦還在用戰間期科技的初代垂直穩定器。
德艦穩定器在三級海況及更低海況下，幾乎可以完全抵消掉戰艦橫搖對炮管仰角的影響。四級以上海況，就只能是緩解而非完全消除。
今夜恰恰是暴風雪導致的風暴潮海況，炮管的晃動非常明顯。
火控計算機也無法將有效的風向風速修正參數輸入射擊指揮儀。
暴風雪完全是亂頭風沒規律的，風向風速經常劇烈變化，誰也無法預測炮彈在空中飛行時，會被如何吹偏。
布艦的反擊同樣毫無準頭，哪怕有了相對的照明彈視野優勢，炮彈依然落到了一千多碼以外，連自己都找不到落點——有些炮彈壓根兒就落到了照明彈照亮的範圍之外了。
身在「德弗林格號」上的伯迪克上將，並沒能第一時間親臨一線目睹細節，因為他的座艦和「提爾皮茨號」都稍稍落後於大部隊，此前追殺「百夫長號」耽誤了大約半個小時航程。
在無線電里聽了前哨各戰列艦的匯報後，伯迪克上將也果斷授權：「允許各艦激進拉近交戰距離，但要注意提防雷擊！如果有效命中距離太近，可以考慮使用探照燈引導！也可以考慮讓『慕尼黑級』輕巡上前，打大口徑照明彈。」
探照燈的作用範圍，肯定是比照明彈還要近很多的。照明彈可以覆蓋6000碼左右的交戰距離，探照燈就只能打打4000碼以內的海戰了。
不過不同口徑的火炮發射照明彈，覆蓋的照射半徑和射程也不一樣，普通驅逐艦的120照明彈可以在5000碼外照明，輕巡的140\/152照明彈可以射到6000碼外再開傘下落。
而「慕尼黑級」輕巡在德系輕巡中屬於絕對的異數——德系的「紐倫堡級\/漢堡級」輕巡，主炮都是4座三聯裝140炮，「不萊梅級」則是4座四聯裝140，唯獨「慕尼黑級」是4座三聯裝170（詳見第432章，德系標稱170的火炮，實際上是173，也就是比138.6的火炮剛<i class="icon icon-uniE07B"></i><i class="icon icon-uniE0E6"></i>35毫米）。
這種170輕巡炮的照明彈，可以射到8000碼外，比其他152更遠一些。至於各國的重巡，都不會用主炮發射照明彈，只在副炮上配備少量照明彈。
隨著德艦改變戰術、開始開燈和嘗試發射照明彈，交戰的距離被愈發拉近。
德方雖然會被拖刀，但也借著170照明彈的射程優勢，勉強彌合了這部分劣勢。
「戈特利布號」和「施泰因梅茨號」很快與敵艦打到7000碼、甚至6000碼，炮彈終於開始準確命中敵艦。
而如此近的交戰距離，讓雙方火炮的穿透力都大大強化。
本就殘破的「反擊號」航母是最脆弱的，它根本就沒有裝甲，盯著它炸的「施泰因梅茨號」甚至懶得用穿甲彈，直接用的高爆彈，一枚420高爆彈炸在本就受損的飛行甲板上，直接都夯穿了三層甲板，在艦體內部爆炸，引爆了下層機庫里的加油設備。
那些加油設備是給艦載機加油用的，哪怕機庫設備的存油不多，大部分航空汽油存在下層的專業油艙里，但僅僅機庫里這點易燃物，就讓「反擊號」直接炸成了一個大火球。
另一邊的「鷹號」反擊的13.5吋穿甲彈，在6000碼距離上、彈道平直地精準擊中「戈特利布號」主裝甲帶。
「鷹號」的艦長眼睜睜看著敵艦的舷側迸發出一小團爆炸的火光，一閃而過，開始還心中一喜。
「命中了！而且好像擊穿了？有戲！果然距離近了，13.5吋炮也能擊穿敵人的新銳戰列艦！」
初戰似乎取得了戰果，讓「鷹號」上下士卒士氣振奮，自以為還有一戰之力，後面遠處的友軍戰艦也在拼命朝著敵人傾瀉炮彈，肯定可以取得更多戰果的！
不一會兒，又有兩枚13.5吋炮彈先後命中了「戈特利布號」，不過看火光的高度應該不是扎在水線主裝附近，彈著點高了一點，應該是打在了上裝上。
……
另一邊，「戈特利布號」的艦橋內。
德方艦長在目睹了自己的戰艦1枚420穿甲彈直接貫穿炸廢了敵艦一座13.5吋主炮塔後，才好整以暇地詢問損管情況。
「報告，舷側主裝沒有問題，敵炮彈只是擊穿了表層的60毫米感應淬火硬化裝甲，隨後在夾層的320毫米摻膠發泡水泥內被剝蝕了鈍頭被帽並偏轉了方向，應該是在抵達內層320主裝時發生了跳彈。」
「那兩發近距離命中上裝的炮彈，雖然炸穿了200毫米的上裝，但是也耗盡了動能，其中一發擦著核心艙水平頂甲發生了跳彈，鑽進了幾間宿舍內爆炸。」
僅僅6000米距離的對射，本來就沒有足夠的吊射角度和豎直方向上的動能貫穿水平防護，所以無法「攻頂穿透」是必然的。能穿透上裝的那些炮彈，彈道本身都不足以構成威脅，最多也就在內部一些不值錢的艙室爆炸，炸壞一些設施。
戰鬥的時候，水兵宿舍區本來就沒住人，炸壞幾間乘員艙也死不了什麼人。
只不過，布國人並不知道德方使用了「剝被帽複合裝甲」，不知道德艦的外層只有60毫米感應淬火硬化鋼板、中間是含膠發泡水泥。
他們看到炮彈是扎進去後才迸發出爆炸火光，就誤以為是徹底貫穿了。否則若是遇到單層380毫米厚的主裝，炮彈應該是跳彈後才凌空爆炸，引信時間不足以讓它在接觸主裝時就炸。
這種誤會，讓布國水兵升起了一線希望，願意繼續打下去，想要創造奇蹟。
他們也知道13.5吋的炮正常情況下在這個年代應該沒多大用了，但親眼見證的鐵的事實，讓他們開始期待「或許遠距離作戰時，13.5吋炮確實沒用了。但今天是6000碼交戰的特化戰場環境，比上一次大戰的海戰普遍交戰距離還更近了一萬碼。說不定在如此近的距離上，雙方就是能互穿互秒呢？」
遠處的吉斯元帥，在看到前面的戰艦立功後，也升起了一絲不切實際的幻想，眼看其他躲在黑暗中的己方戰艦、都是隔著兩萬碼遠遠吊射、根本無一命中，他也終於急了。
「讓各艦拉近距離，爭取到8000碼的距離上跟敵人死戰！只要確保除了『鷹號』和『本鮑號』以外其他各船儘量不要暴露在敵人的照明彈範圍內即可！優先集火被照亮的敵艦！
反正這麼近測距和校射也不重要了，也不在乎友艦的水柱干擾了。」
吉斯元帥知道自己手下那三艘受傷的船，普遍跟敵人的距離在6000~7000碼，這麼近才能確保在暴風雪中彼此命中。
既然如此，讓其他還完好的船躲在8000~9000碼，這樣既躲在了暗處，又能讓暗處戰艦的輸出命中率高一點，這已經是最優解了。
至於這麼做會導致其他原本已經跑遠了的船、再次拉近和敵人的距離、一旦戰局出現反覆、再想逃跑還會更困難，吉斯元帥暫時也顧不上了。
兩害相權取其輕而已。
「戈特利布號」上那些爆炸的火光，給了他信心。
難得能在斯卡帕灣附近的戰場跟敵人互穿，只要彼此都打成重傷，自己還剩50海里就回港了，那些敵船隻要動力大破，就別指望開回去了。
可能開兩天都回不去，到時候暴風雪一過，自己的岸基航空兵就能補刀收割人頭。
雙方大艦隊的交戰距離進一步拉近，就在吉斯元帥的主力艦紛紛把自己和德艦的間距拉到僅僅一萬碼左右時，此前猛烈交換炮彈的各艦之間，也分出了新的勝負。
「鷹號」被2艘420主炮的「提爾皮茨級」持續集火，很快全部兩座後主炮和前方高層背負的主炮塔都被穿炸了，主裝也被多處貫穿，進水和鍋爐蒸汽管道崩漏嚴重。
加上它此前就挨過魚雷，終於是支撐不住，徹底變成了一條死魚，最後僅剩的一座主炮塔還在絕望嘶吼，時不時打出兩發炮彈。
只是正牌戰列艦的抗沉性很強，不被炸鍋爐\/殉爆彈藥庫就很難直接當場擊沉，所以它才能以瀕死姿態繼續苟延殘喘一會兒。
「反擊號」航母也已經被「施泰因梅茨號」從6000碼打到了3500碼距離，最終被累計命中了40多發420炮彈，直接炸成了碎片。
打到最後，艦上的航空彈藥庫和航空汽油庫都被直接穿炸了，連輪機艙都被穿炸了，屬於直接斷成幾塊當場沉沒那種。
沒辦法，航母是沒有自衛火力的，當敵艦知道你是航母時，當然會放心大膽用最激進的姿態拉近交戰距離，而不虞遭反擊暗算。
說來也是好笑，「反擊號」作為第二代航母，當初設計的時候並沒敢完全放棄艦炮火力，所以船上還裝了6門152毫米艦炮（在艦橋前2後1，一共3座雙聯裝）
152這種口徑，既沒法防空，只能用來對海攻擊，完全就是浪費。
沒想到德瑪尼亞人那麼尊重它，打到如此近的交戰距離。
最終在臨死前，「反擊號」還用它那6門152的小水管對著「施泰因梅茨號」持續傾瀉了多輪火力，實現了「人類航母主炮對海攻擊零的突破」這一世界紀錄。
總計有9枚152炮彈在「反擊號」被炸碎前擊中了「施泰因梅茨號」的裝甲帶，可惜只炸壞了一些外層剝被帽裝甲，連發泡水泥層都沒徹底穿透，也就完全沒摸到內部主裝。
不過穿透了表層剝被帽裝甲的炮彈，依然是在穿入敵艦後才爆炸的，爆破威力也崩下了幾平米的60毫米外層鋼板，崩落幾立方的發泡水泥，乍一看場面還挺唬人。
德方這邊，在擊沉「鷹號」和「反擊號」，重創「本鮑號」的同時，
「戈特利布號」也被「鷹號」的13.5炮彈直接命中5枚，
「法金漢號」則被「本鮑號」的6枚13.5吋炮彈命中，
「羅登道夫號」被3枚15吋炮命中，開炮者應該是遠處剛剛掉頭橫過來的「皇家橡樹號」和「拉米利斯號」——這些「復仇級」的船開得也比較慢，所以在原本逃跑的過程中落在了隊尾。當吉斯元帥決定回身反打的時候，後隊變前隊，這些船自然也率先得以抵達開火陣位。
「本鮑號」因為還能繼續戰鬥，所以「法金漢號」也就繼續跟它捉對廝殺。
「施泰因梅茨號」和「羅登道夫號」則得以把炮口從剛剛擊沉的「反擊號」身上挪開，對著「皇家橡樹號」和「拉米利斯號」對轟起來。德方「慕尼黑級」輕巡的170照明彈，也開始朝著「皇家橡樹號」和「拉米利斯號」的方向射過來，為戰列艦提供照明視野。
「皇家橡樹號」很快也開始中彈，1枚420風帽被帽重彈砸在主裝上，就讓「皇家橡樹號」的舷側鋼板發生了劇烈的撕裂。它還以顏色的380炮彈繼續炸在「羅登道夫號」上，卻只是看起來威勢十足，實際上並不能削弱對方多少戰鬥力。
繼續打著打著，吉斯元帥終於徹底意識到不對勁了。
「看火光，那些德戰已經被累計貫穿了幾十炮了，怎麼反擊火力依然如此兇猛？他們的戰艦被貫穿後不會導致戰鬥力下降的嗎？」
「而且怎麼可能？剛才我好像看到那艘跟『反擊號』對射的敵艦，在『反擊號』那些152小水管的轟擊下，都會被連連貫穿冒出內爆的火光？152的小水管怎麼可能炸進戰列艦主裝的？」
吉斯元帥當然不可能隔著十幾公里、看到「施泰因梅茨號」當時挨的是152炮彈，哪怕有再好的望遠鏡和測距儀也不行。
但考慮到當時只有「反擊號」在跟對方對炮，其他布方戰列艦都在跟別的目標對位，從常識判斷，吉斯元帥也知道那種火力密度，只能是「反擊號」上的152了。
敏銳地發現這一細節後，吉斯元帥越來越不安。
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1月4日凌晨1點32分，當炮擊的火光打破寒夜的黑暗時，饒是吉斯元帥已經有所心理準備，他也仍然免不了感到震驚。
「敵人居然真敢追到這裡來？他們對惡劣天氣就如此篤定？」
兩小時前「百夫長號」戰列艦在設得蘭峽灣內被關門打狗虐殺，臨死前也成功發出過警告電文，所以吉斯元帥很清楚德瑪尼亞人的追趕速度。
他只是仍懷著最後一絲期待：此處距離斯卡帕灣只剩最後60海里了，德瑪尼亞人的膽子難道真的大到敢堵門截殺？一條「百夫長號」的沉沒，還不足以為餵飽伯迪克的胃口？
但凡天亮後天晴個幾個小時、大批魚雷機就近起飛狂轟，那公海艦隊不就炸了麼？
可事實證明，伯迪克上將的膽子，或許真的跟當初的老上司希佩爾元帥練出來了。
別看他一開始那麼謹慎，持續兜圈子消耗找機會，等了好幾天。
最後發現暴風雪來臨時，竟然一下子變得如此果斷，直接越塔堵泉水強殺。
暴風雪，就像是蠻王的大。
只不過蠻王的大是「六秒真男人」，暴風雪則是「持續兩天水面艦隊免疫空襲傷害」。
哪怕吉斯元帥已經退到家門口了，伯迪克上將照樣要搏一把！
他要讓敵人知道：布、丑這兩國的軍隊，無論海陸，只要是在沒有制空權的戰場上，那就該乖乖認慫做狗，敢反抗就是死！
它們應該用鮮血認清自己離了轟炸機就不會打仗這個現實。
第一批炮彈，很快在雷達的指引下，落在了布國人隊尾的「鷹號」戰列艦和「反擊號」航母附近。
吉斯元帥讓這兩艘船斷後，也不是他想要如此操作，純是因為沒辦法。這兩艘船動力受損最嚴重，開得最慢，在逃跑時自然落在了最後。
在「鷹號」南邊五六海里處，還有一艘同樣剛才挨了雷的「本鮑號」戰列艦，也處在岌岌可危的狀態，只是它的航速比最慘的那倆兄弟稍微快了2節，幾個小時下來才拉開了點距離。
「砰砰砰~」滔天的水柱在「鷹號」周遭數百米外升起，德瑪尼亞人沒有派出輕巡上前打照明彈，雙方也還沒進入探照燈有效照射的距離，所以炮擊精度並不准。
布國人一開始並沒有還擊，還想再忍一忍。
直到布艦單方面挨了十幾分鐘炮擊、敵人的炮彈似乎有越來越近的趨勢，看起來雙方之間的距離已經又拉近了不少，他們才讓斷後的驅逐艦打出「拖刀」的照明彈，試圖稍稍照亮一下海面。
隨後「鷹號」和遠處的「本鮑號」也率先開火還擊了。
布國艦隊是在逃跑，德瑪尼亞艦隊是在追擊，打照明彈的時候，布國天然是占便宜的。
因為它們可以打敵艦身前的位置、等敵艦開上來。敵艦卻需要打它們身後的位置，否則如果剛好打在布艦頭頂上，布艦往後撤很快就能重新拉回陰影之中。
隨著照明彈打出、布艦也開始還擊，德方才發現自己的炮彈瞄準的方向，似乎和敵艦真正所在的位置，差距有點遠，這個誤差至少在500碼以上了。
「報告長官，受暴風雪影響，視野太差了！能見度極低！除了敵艦的炮口焰以外幾乎什麼都看不見！」
「現在的距離應該是在9000碼左右，測距誤差範圍可能有1500碼，炮彈落點誤差在500碼以上！應該是暴風雪導致的巨浪產生的不規則縱搖、橫搖，靠炮口垂直穩定器也難以完全消除！大風導致的彈道影響也難以估算！」
德方戰列線最前面的「戈特利布號」、「施泰因梅茨號」這兩艘「提爾皮茨級」的戰列艦，其槍炮長很快匯報了所面臨的問題，建議進一步衝上去縮短雙方距離，以求近戰。
1934年初的德瑪尼亞戰列艦主炮塔，已經安裝了新一代的垂直穩定器，艦體橫搖導致的炮管俯仰角變化，基本上可以被抵消掉。
「火炮穩定器」後世的軍迷應該都不陌生，就是靠陀螺儀和其他一些慣性傳感器和反饋的液壓\/電力裝置，讓炮管的指向儘量不受平台顛簸的影響。
以二戰後的科技，60年代時就發展出了「雙向穩定器」，T-62坦克，M-60A1這些坦克都用了同時能滿足垂直\/水平穩定的主炮。後世那些「坦克炮管上放一杯水，坦克行進時水不會灑出來」的視頻，就是在炫耀其穩定器的精度。
不過以1930年代前期的科技，火炮穩定器肯定還沒資格給坦克用，能給戰艦用上就算不錯了。
如今德艦普遍裝備了相當於歷史上二戰巔峰水平的垂直穩定器，而布、丑戰艦還在用戰間期科技的初代垂直穩定器。
德艦穩定器在三級海況及更低海況下，幾乎可以完全抵消掉戰艦橫搖對炮管仰角的影響。四級以上海況，就只能是緩解而非完全消除。
今夜恰恰是暴風雪導致的風暴潮海況，炮管的晃動非常明顯。
火控計算機也無法將有效的風向風速修正參數輸入射擊指揮儀。
暴風雪完全是亂頭風沒規律的，風向風速經常劇烈變化，誰也無法預測炮彈在空中飛行時，會被如何吹偏。
布艦的反擊同樣毫無準頭，哪怕有了相對的照明彈視野優勢，炮彈依然落到了一千多碼以外，連自己都找不到落點——有些炮彈壓根兒就落到了照明彈照亮的範圍之外了。
身在「德弗林格號」上的伯迪克上將，並沒能第一時間親臨一線目睹細節，因為他的座艦和「提爾皮茨號」都稍稍落後於大部隊，此前追殺「百夫長號」耽誤了大約半個小時航程。
在無線電里聽了前哨各戰列艦的匯報後，伯迪克上將也果斷授權：「允許各艦激進拉近交戰距離，但要注意提防雷擊！如果有效命中距離太近，可以考慮使用探照燈引導！也可以考慮讓『慕尼黑級』輕巡上前，打大口徑照明彈。」
探照燈的作用範圍，肯定是比照明彈還要近很多的。照明彈可以覆蓋6000碼左右的交戰距離，探照燈就只能打打4000碼以內的海戰了。
不過不同口徑的火炮發射照明彈，覆蓋的照射半徑和射程也不一樣，普通驅逐艦的120照明彈可以在5000碼外照明，輕巡的140\/152照明彈可以射到6000碼外再開傘下落。
而「慕尼黑級」輕巡在德系輕巡中屬於絕對的異數——德系的「紐倫堡級\/漢堡級」輕巡，主炮都是4座三聯裝140炮，「不萊梅級」則是4座四聯裝140，唯獨「慕尼黑級」是4座三聯裝170（詳見第432章，德系標稱170的火炮，實際上是173，也就是比138.6的火炮剛<i class="icon icon-uniE07B"></i><i class="icon icon-uniE0E6"></i>35毫米）。
這種170輕巡炮的照明彈，可以射到8000碼外，比其他152更遠一些。至於各國的重巡，都不會用主炮發射照明彈，只在副炮上配備少量照明彈。
隨著德艦改變戰術、開始開燈和嘗試發射照明彈，交戰的距離被愈發拉近。
德方雖然會被拖刀，但也借著170照明彈的射程優勢，勉強彌合了這部分劣勢。
「戈特利布號」和「施泰因梅茨號」很快與敵艦打到7000碼、甚至6000碼，炮彈終於開始準確命中敵艦。
而如此近的交戰距離，讓雙方火炮的穿透力都大大強化。
本就殘破的「反擊號」航母是最脆弱的，它根本就沒有裝甲，盯著它炸的「施泰因梅茨號」甚至懶得用穿甲彈，直接用的高爆彈，一枚420高爆彈炸在本就受損的飛行甲板上，直接都夯穿了三層甲板，在艦體內部爆炸，引爆了下層機庫里的加油設備。
那些加油設備是給艦載機加油用的，哪怕機庫設備的存油不多，大部分航空汽油存在下層的專業油艙里，但僅僅機庫里這點易燃物，就讓「反擊號」直接炸成了一個大火球。
另一邊的「鷹號」反擊的13.5吋穿甲彈，在6000碼距離上、彈道平直地精準擊中「戈特利布號」主裝甲帶。
「鷹號」的艦長眼睜睜看著敵艦的舷側迸發出一小團爆炸的火光，一閃而過，開始還心中一喜。
「命中了！而且好像擊穿了？有戲！果然距離近了，13.5吋炮也能擊穿敵人的新銳戰列艦！」
初戰似乎取得了戰果，讓「鷹號」上下士卒士氣振奮，自以為還有一戰之力，後面遠處的友軍戰艦也在拼命朝著敵人傾瀉炮彈，肯定可以取得更多戰果的！
不一會兒，又有兩枚13.5吋炮彈先後命中了「戈特利布號」，不過看火光的高度應該不是扎在水線主裝附近，彈著點高了一點，應該是打在了上裝上。
……
另一邊，「戈特利布號」的艦橋內。
德方艦長在目睹了自己的戰艦1枚420穿甲彈直接貫穿炸廢了敵艦一座13.5吋主炮塔後，才好整以暇地詢問損管情況。
「報告，舷側主裝沒有問題，敵炮彈只是擊穿了表層的60毫米感應淬火硬化裝甲，隨後在夾層的320毫米摻膠發泡水泥內被剝蝕了鈍頭被帽並偏轉了方向，應該是在抵達內層320主裝時發生了跳彈。」
「那兩發近距離命中上裝的炮彈，雖然炸穿了200毫米的上裝，但是也耗盡了動能，其中一發擦著核心艙水平頂甲發生了跳彈，鑽進了幾間宿舍內爆炸。」
僅僅6000米距離的對射，本來就沒有足夠的吊射角度和豎直方向上的動能貫穿水平防護，所以無法「攻頂穿透」是必然的。能穿透上裝的那些炮彈，彈道本身都不足以構成威脅，最多也就在內部一些不值錢的艙室爆炸，炸壞一些設施。
戰鬥的時候，水兵宿舍區本來就沒住人，炸壞幾間乘員艙也死不了什麼人。
只不過，布國人並不知道德方使用了「剝被帽複合裝甲」，不知道德艦的外層只有60毫米感應淬火硬化鋼板、中間是含膠發泡水泥。
他們看到炮彈是扎進去後才迸發出爆炸火光，就誤以為是徹底貫穿了。否則若是遇到單層380毫米厚的主裝，炮彈應該是跳彈後才凌空爆炸，引信時間不足以讓它在接觸主裝時就炸。
這種誤會，讓布國水兵升起了一線希望，願意繼續打下去，想要創造奇蹟。
他們也知道13.5吋的炮正常情況下在這個年代應該沒多大用了，但親眼見證的鐵的事實，讓他們開始期待「或許遠距離作戰時，13.5吋炮確實沒用了。但今天是6000碼交戰的特化戰場環境，比上一次大戰的海戰普遍交戰距離還更近了一萬碼。說不定在如此近的距離上，雙方就是能互穿互秒呢？」
遠處的吉斯元帥，在看到前面的戰艦立功後，也升起了一絲不切實際的幻想，眼看其他躲在黑暗中的己方戰艦、都是隔著兩萬碼遠遠吊射、根本無一命中，他也終於急了。
「讓各艦拉近距離，爭取到8000碼的距離上跟敵人死戰！只要確保除了『鷹號』和『本鮑號』以外其他各船儘量不要暴露在敵人的照明彈範圍內即可！優先集火被照亮的敵艦！
反正這麼近測距和校射也不重要了，也不在乎友艦的水柱干擾了。」
吉斯元帥知道自己手下那三艘受傷的船，普遍跟敵人的距離在6000~7000碼，這麼近才能確保在暴風雪中彼此命中。
既然如此，讓其他還完好的船躲在8000~9000碼，這樣既躲在了暗處，又能讓暗處戰艦的輸出命中率高一點，這已經是最優解了。
至於這麼做會導致其他原本已經跑遠了的船、再次拉近和敵人的距離、一旦戰局出現反覆、再想逃跑還會更困難，吉斯元帥暫時也顧不上了。
兩害相權取其輕而已。
「戈特利布號」上那些爆炸的火光，給了他信心。
難得能在斯卡帕灣附近的戰場跟敵人互穿，只要彼此都打成重傷，自己還剩50海里就回港了，那些敵船隻要動力大破，就別指望開回去了。
可能開兩天都回不去，到時候暴風雪一過，自己的岸基航空兵就能補刀收割人頭。
雙方大艦隊的交戰距離進一步拉近，就在吉斯元帥的主力艦紛紛把自己和德艦的間距拉到僅僅一萬碼左右時，此前猛烈交換炮彈的各艦之間，也分出了新的勝負。
「鷹號」被2艘420主炮的「提爾皮茨級」持續集火，很快全部兩座後主炮和前方高層背負的主炮塔都被穿炸了，主裝也被多處貫穿，進水和鍋爐蒸汽管道崩漏嚴重。
加上它此前就挨過魚雷，終於是支撐不住，徹底變成了一條死魚，最後僅剩的一座主炮塔還在絕望嘶吼，時不時打出兩發炮彈。
只是正牌戰列艦的抗沉性很強，不被炸鍋爐\/殉爆彈藥庫就很難直接當場擊沉，所以它才能以瀕死姿態繼續苟延殘喘一會兒。
「反擊號」航母也已經被「施泰因梅茨號」從6000碼打到了3500碼距離，最終被累計命中了40多發420炮彈，直接炸成了碎片。
打到最後，艦上的航空彈藥庫和航空汽油庫都被直接穿炸了，連輪機艙都被穿炸了，屬於直接斷成幾塊當場沉沒那種。
沒辦法，航母是沒有自衛火力的，當敵艦知道你是航母時，當然會放心大膽用最激進的姿態拉近交戰距離，而不虞遭反擊暗算。
說來也是好笑，「反擊號」作為第二代航母，當初設計的時候並沒敢完全放棄艦炮火力，所以船上還裝了6門152毫米艦炮（在艦橋前2後1，一共3座雙聯裝）
152這種口徑，既沒法防空，只能用來對海攻擊，完全就是浪費。
沒想到德瑪尼亞人那麼尊重它，打到如此近的交戰距離。
最終在臨死前，「反擊號」還用它那6門152的小水管對著「施泰因梅茨號」持續傾瀉了多輪火力，實現了「人類航母主炮對海攻擊零的突破」這一世界紀錄。
總計有9枚152炮彈在「反擊號」被炸碎前擊中了「施泰因梅茨號」的裝甲帶，可惜只炸壞了一些外層剝被帽裝甲，連發泡水泥層都沒徹底穿透，也就完全沒摸到內部主裝。
不過穿透了表層剝被帽裝甲的炮彈，依然是在穿入敵艦後才爆炸的，爆破威力也崩下了幾平米的60毫米外層鋼板，崩落幾立方的發泡水泥，乍一看場面還挺唬人。
德方這邊，在擊沉「鷹號」和「反擊號」，重創「本鮑號」的同時，
「戈特利布號」也被「鷹號」的13.5炮彈直接命中5枚，
「法金漢號」則被「本鮑號」的6枚13.5吋炮彈命中，
「羅登道夫號」被3枚15吋炮命中，開炮者應該是遠處剛剛掉頭橫過來的「皇家橡樹號」和「拉米利斯號」——這些「復仇級」的船開得也比較慢，所以在原本逃跑的過程中落在了隊尾。當吉斯元帥決定回身反打的時候，後隊變前隊，這些船自然也率先得以抵達開火陣位。
「本鮑號」因為還能繼續戰鬥，所以「法金漢號」也就繼續跟它捉對廝殺。
「施泰因梅茨號」和「羅登道夫號」則得以把炮口從剛剛擊沉的「反擊號」身上挪開，對著「皇家橡樹號」和「拉米利斯號」對轟起來。德方「慕尼黑級」輕巡的170照明彈，也開始朝著「皇家橡樹號」和「拉米利斯號」的方向射過來，為戰列艦提供照明視野。
「皇家橡樹號」很快也開始中彈，1枚420風帽被帽重彈砸在主裝上，就讓「皇家橡樹號」的舷側鋼板發生了劇烈的撕裂。它還以顏色的380炮彈繼續炸在「羅登道夫號」上，卻只是看起來威勢十足，實際上並不能削弱對方多少戰鬥力。
繼續打著打著，吉斯元帥終於徹底意識到不對勁了。
「看火光，那些德戰已經被累計貫穿了幾十炮了，怎麼反擊火力依然如此兇猛？他們的戰艦被貫穿後不會導致戰鬥力下降的嗎？」
「而且怎麼可能？剛才我好像看到那艘跟『反擊號』對射的敵艦，在『反擊號』那些152小水管的轟擊下，都會被連連貫穿冒出內爆的火光？152的小水管怎麼可能炸進戰列艦主裝的？」
吉斯元帥當然不可能隔著十幾公里、看到「施泰因梅茨號」當時挨的是152炮彈，哪怕有再好的望遠鏡和測距儀也不行。
但考慮到當時只有「反擊號」在跟對方對炮，其他布方戰列艦都在跟別的目標對位，從常識判斷，吉斯元帥也知道那種火力密度，只能是「反擊號」上的152了。
敏銳地發現這一細節後，吉斯元帥越來越不安。
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