第310章 趁他虛，要他命
第310章 趁他虛，要他命
「太好了！海軍居然一次性炸沉了伊莉莎白女王號」和艾爾蘭號」戰列艦，還有2艘丹東級」前無畏艦，亞歷山大港內現在還到處都是大火，一堆輕型艦艇也被波及受了重創。
現在正是艦隊全力出擊、把殘餘敵人封死在港口內的天賜良機、一個也別讓它們跑了！」
12月12日上午7點半，身在拉法港的臨時指揮部內的魯路修，在收到前方偵察機發回來的戰果確認電報後，激動得直接跳了起來，立刻拿著電報找到施佩上將，請求他立刻出擊，不要錯失了這個天賜良機。
執行釋放豬艇任務的4艘重巡洋艦，並不能親自確認戰果，因為它們要確保安全，丟下豬艇後就全速返航拉開距離。
而那8艘豬艇上的16名蛙人，也無法確認戰果，他們把雷頭戰鬥部運到位並且開啟定時器後，就全部潛水溜了。
他們最多只能在出港後，遠遠聽到港內有多次劇烈的爆炸。想知道具體炸的效果，還得靠天亮後的空中偵查。
魯路修的偵查部署已經很積極了，他在天亮前2小時就讓雙座偵察機摸黑起飛，飛越了320公里抵達亞歷山大港，抵達時天剛好才亮不久。
確認戰果後直接讓后座發報員在天上發無線電聯絡後方，還能節省2個小時，省得等返航落地後再匯報。
施佩上將同樣焦急地等了半夜消息，此刻終於確認戰果如此巨大，他略一盤算，就知道後面的仗絕對可以打！
敵人被一口氣削弱了這麼多，剩下的兵力已經不是德奧主力艦隊的對手了，這時候就要一鼓作氣堵上去，徹底不給敵人活路，也不給敵人逃命撤退的機會。
「全艦隊立刻出港！早知道襲擊那麼成功，昨夜就該出港的！布列顛尼亞人不會馬上就跑了吧。」
施佩火急火燎地下令，還擔心敵人剩下的艦隊不戰而逃。
好在軍艦雖然沒有夜裡啟航，但都是夜裡就開始預熱鍋爐了，寧可最後沒有戰機鍋爐白燒浪費點燃料。如今發現戰機就能立刻出港。
早上8點整，施佩艦隊就離開了拉法港，一路往西浩浩蕩蕩殺去。
而魯路修也沒閒著，他立刻通過無線電向前方的隆美爾下令，讓他按計劃轉入全面進攻，趕緊全力拿下貝爾艾爾阿卜德，再繼續進攻爾瑪納。
隆美爾此前已經在阿里什和貝爾艾爾阿卜德之間、與布軍相持消耗了差不多一星期，主要就是在用哥達式對地攻擊機炸布列顛尼亞人的補給火車和鐵路。
布列顛尼亞人最初四五天遭受了嚴重的後勤損失，12月9號開始才學乖了，改為夜間火車運輸，讓損失減少了一大半。雖然還有損失，但畢竟在可承受範圍內。
這不，後勤災難才剛緩解三天，隆美爾又蓄足了力轉入猛攻。100多輛坦克和160輛半履帶車載著德瑪尼亞精銳，一路迂迴包抄穿插收割，很快就把貝爾艾爾阿卜德的布軍擊潰。
布軍能找到火車和其他車輛、或是戰馬的，全都趁著前線沒崩之前，飛速往後撤。
那些已經被打散的部隊，只好繼續在西奈半島的沙漠裡玩鐵人三項—沿著鐵路線往西撤的路被德瑪尼亞坦克鉗斷了，想要自行撤退又撤得慢的布軍，只能選擇走沙漠。
12月12日當天，貝爾艾爾阿下德就被隆美爾占領。而當時這座城鎮內的布軍，甚至還不知道德瑪尼亞人已經重創了皇家海軍的地中海艦隊，埃德蒙.艾倫比上將擔心前方軍心動搖，還封鎖了消息。
等將來隆美爾打到爾瑪納的時候，相關的消息肯定都封鎖不住了。到時候布軍就會知道他們的海軍已經幫不上忙了，甚至會有更惡劣的情況出現。
到時候區區爾瑪納的守軍，絕對沒有勇氣再守，那裡只會比貝爾艾爾阿卜德打得更差。
話分兩頭，隆美爾蓄足後勁趁機重新轉入猛攻、向著蘇伊士運河和塞得港猛撲過去的同時。
埃及北部海面上的戰鬥，也還沒有結束。
施佩上將在12月12日早上8點出的港，艦隊保持一出港就航行到了15節的速度，隨後又在一個上午之內慢慢加到18節—一這也是沒辦法的，因為艦隊裡都是無畏艦，甚至前無畏艦，艦隊整體航速能開18節就很不錯了（「拉德茨基級」前無畏艦的理論極速是20.2節，已經是前無畏艦里最快的）
正午時分，累計向西航行了70海里的施佩艦隊，已經接近了塞得港海域，當時的位置大約位於塞得港東北偏北30海里的洋面上。
而算算時間，早上5點前丟下艘「豬艇」後緊急返航的4艘奧國「岑塔級」重巡洋艦，差不多也該回到這片海域了。
如果沒出意外，霍爾蒂將軍應該能和施佩上將順利會師。
但實際情況卻是，施佩並未發現霍爾蒂的行蹤。
施佩只好繼續西進，又航行了大半個小時，快到塞得港正北方的時候，才從無線電里收到一條霍爾蒂發來的求援電報。
「敵塞得港分艦隊知悉亞歷山大港被炸，已北上攔截我返航航道。我艦與敵遭遇後，正利用航速優勢，向北迂迴擺脫。」
施佩看了電文，立刻追問無線電機要員：「能測定發報者坐標方位麼？」
機要員：「報告司令！發報友艦位於我艦隊正北方，方向355。」
施佩果斷下令：「全艦隊轉向北方、航向355！同時給霍爾蒂回電，讓他不用跑了，注意兜圈子往迴繞即可，我們會攔住出港追殺他的敵人的！」
機要員立刻按指示回電。
施佩在心中默默盤算：霍爾蒂的4艘「岑塔級」只要航速沒有受損，保持了29
節的高速航行，敵人的戰列艦是絕對追不上他的。
輔助艦艇就算追得上也不怕，除非是海量群毆，否則根本拿4艘抱團的「岑塔級」重巡毫無辦法。
而敵人現在顯然拿不出海量的高速輔助艦艇了，早上亞歷山大港的大爆炸，還炸沉了敵人11艘輔助艦艇，這一波賺太大了。
敵人含恨出港、試圖截殺返航的霍爾蒂，反而把自己從亞歷山大港和塞得港的烏龜殼保護里拖了出來，施佩正好攔住敵人回港的退路！
布列顛尼亞還是衝動了呀！皇家海軍過去幾百年來逢敵必戰、不肯吃虧的老毛病，已經是路徑依賴，積重難返了。
當然，那幾百年裡，這種無畏的氣勢，本身還是很值得肯定的。當年納爾遜打拿破崙艦隊的時候，紙面數據也是明顯兵力弱勢的，16世紀打西班牙無敵艦隊的時候，紙面數據就更慘。
如果遇到強敵就不敢出擊，當年布國就崛起不了。
但如今，遇到強敵或敵情不明還敢出擊，吃了虧就一定要先報復一下，這種精神只會害了他們。
施佩向西北偏北方向轉向，沒過半小時，就看到北方海平線上出現了正在往迴繞的霍爾蒂艦隊，以及被他遛狗了的托馬斯艦隊。
托馬斯手上的軍艦，有一些得知亞歷山大港遇襲後，倉促從塞得港啟航往北往西搜索攔截的，還有一些是之前就在海面上執行任務的。今早8點他就糾集了剩餘全部可以動用的主力艦，想要至少截殺掉奧國偷襲艦隊，為亞歷山大港的損失報一點仇。
誰知道被憤怒沖昏了頭腦的他，反而落入了被高航速敵人遛狗的窘境。
主力艦追不上敵人，讓快速驅逐艦和法軍提供的魚雷艇支隊上去雷擊驅趕，卻被敵人的艦炮又反殺了好幾艘尤其布系驅逐的120炮對於「岑塔級」重巡的全面防護穹甲而言，是能夠完全免疫的。
想要衝上去放魚雷，僅僅5節以下的航速差，又足夠重巡在被近身前輸出足夠多的炮擊火力，把雷擊驅逐幹掉。
就在這種憋屈的被兜圈子遛的狀態下，施佩上將的德奧主力艦隊，從南邊的來路方向出現了。
托馬斯中將在看到施佩出現的那一刻，就知道情況要糟。
他只覺一陣血沖腦殼，血壓都飆升了好幾度，緩了好一會幾後，才咬牙做出了決戰的命令。
「全艦隊掉頭，方向255，保持戰列線航向亞歷山大港！」
原本還在朝北追的托馬斯，讓艦隊轉向西南偏西，想要從南北兩股敵人的夾擊中走脫、往西邊撤。
托馬斯的艦隊裡，2艘13.5吋主炮的「坎拿大號」和「蓋亞那號」，航速都是21節，想要跑贏敵人是做不到的，「丹東號」就更慢一點。
必要的時候，托馬斯已經做好了犧牲「丹東號」吸引敵人火力的準備。
但施佩顯然不會僅僅收下一艘「丹東號」就放他走的，他也果斷下令：「航向270，我們也擺開戰列線，以15度的接近角逼近敵艦隊！」
很快，北側托馬斯中將這邊，「坎拿大號」打頭，「蓋亞那號」居中，還有4
艘法蘭克人的裝甲巡洋艦湊數（「埃德加.居內級」2艘、「聖女貞德級」2艘），最後才由「丹東號」斷後組成戰列線—
主要是「丹東號」是所有大型軍艦里航速最慢的，只能放在隊尾。以便托馬斯中將想要提速的時候，能夠甩開「丹東號」讓其他船自行提速到22節。
南側施佩上將這邊，「安德里亞多利亞號」打頭，「杜伊利奧號」其次，然後跟著「達文西號」、「聯合力量號」、「特格霍夫號」（以上為無畏艦）、「拉德茨基號」、「費迪南大公號」、「茲里尼號」（這3艘為前無畏）。
德奧聯軍的全部無畏艦都能開到21節的航速，比那2艘布系戰列艦慢1節，前無畏則是20.2節。
下午2點20分，雙方進入了18000米的距離，彼此的主炮幾乎同時開始試射。
施佩上將將自己的指揮部設在「安德里亞多利亞號」的司令塔內，開炮之後，他很快就感受到意呆利人造的這一級軍艦，火力配置並不是很科學一這是一級5座主炮塔的戰列艦，首尾雙背負結構，艦體中部還有一座單獨的炮塔。
而首尾背負的那些炮塔里，下層的是三聯裝的，上層為了節約重量和降低重心，被迫用了雙聯裝的—一也就是說2座三聯裝和3座雙聯裝混裝、組成12門305炮的火力。
意呆利人本來是想上層也用三聯裝，但軍艦重心太高，非常不穩，適航性極差。哪怕是現在這樣妥協後的方案，所有主炮一旦齊射，軍艦就橫搖得厲害。
「意呆利人造的都是什麼紙面數據強、實戰不堪一用的工業垃圾！真是白瞎了這些紙面數據還不錯的大炮！也就地中海這種澡盆子戰場環境，允許他們這樣不顧適航性堆料。要是拉去北大西洋，怕是全主炮側射後艦體能不能回正都不好說。」
船上的船員們，也只有一半是向德方投降後被收編的意呆利人，主要是籍貫倫巴第和威尼托地區的，而南意呆利船員很多都走了。
施佩從今年7月份開始，才從德瑪尼亞本土招募後備役船員跟這些北意呆利人混編，又操練了四五個月，才算初步形成戰鬥力。
沒想到一開打，炮打得還是這麼不准，軍艦一晃起來，久久不能命中。
所幸，對面的布列顛尼亞艦隊，水兵素質也下降得厲害一開戰以來，布列顛尼亞皇家海軍已經折損了快20條戰列艦/戰巡，還有30條前無畏，光是大型戰艦加起來就沉了50多。
輔助艦艇更是累計損失了快200艘。戰死和殘廢、溺斃的水兵，加起來總數超過20萬人。
船員死那麼多那麼快，皇家海軍不斷補充新兵，訓練也難免跟不上，風平浪靜的地中海戰場，18公里外主炮命中率還不到1%。
炮戰陸陸續續打了20多分鐘，交戰距離接近到16公里，布列顛尼亞人才率先打破記錄，狀態最好的「蓋亞那號」一枚343穿甲彈，砸在了「杜伊利奧號」右船中部，撕開了炮廊的防護裝甲，炸毀了2門150毫米副炮，還殉爆了炮位上的幾十公斤發射藥，把炮廊掀掉了一大片，翻卷出一個可怕的缺口。
「不要慌！讓各艦保持隊形，繼續執行既定戰術！」
施佩上將已經見多了大風大浪，完全不為一時的損失所動。他還讓旗艦打出旗號，其餘各艦也很快鎮定下來，繼續作戰。
此後整整五六分鐘，雙方繼續接近，但竟都無一命中，剛才那一炮果然只是敵人運氣好。
直到2點53分，雙方的交戰距離進一步拉近到了15公里左右，「安德里亞多利亞號」1枚305穿甲彈，終於回敬給了「坎拿大號」。
炮彈命中的舷側位置比較靠近水線，居然撕開了一個小裂口，海浪打上來的時候，便有少許海水灌入。
「坎拿大號」連忙報告損壞情況，布艦隊司令托馬斯中將得知後也是大驚。
布列顛尼亞人的2艘戰列艦，其中「蓋亞那號」是按照「鐵公爵級」的規格定製的，主裝甲帶最厚處達300毫米，是今天雙方所有戰艦里甲最厚的。
但另一艘「坎拿大號」雖然主炮跟「鐵公爵級」一樣，防禦卻薄弱不少，只有225主裝，因為這艘船本來是按賣給智利的外貿艦建造的，實力要遠差於布國的自用版——
布國這種陰險小人，經常在外貿版賣性能刪減的貨色，當初的「阿金庫爾號」也是一樣的情況，外貿船就做成高攻低防，最後死在塔蘭托。如今「坎拿大號」外貿變自用，也終於自食惡果。
相比之下，對面的「安德里亞多利亞級」都是250主裝、「聯合力量級」都是280主裝，算是防護水平介於那兩艘布艦之間。
雙方繼續交換著炮彈，很快2艘「安德里亞多利亞級」都開始帶傷。第一艘被炸壞了中部主炮塔，煙囪也裂了。第二艘被徹底廢掉了一舷副炮火力，後艦橋瞭望塔倒塌，救生艇吊車也炸塌了。
但「坎拿大號」也被命中了3炮以上，狀態很不好，航速下降了3節，已經跟「丹東級」前無畏艦一樣慢。
「蓋亞那號」倒是極為堅挺，被炸了2炮依然跟沒事差不多。
不過德奧一方可以以多欺少，隨著交戰距離拉近，隊尾的戰鬥也很快分出勝負。
布方用來湊數的4艘法蘭克裝甲巡洋艦，根本拖不住對位的德奧主力艦多久。
2點47分，「埃德加.居內」號率先被1枚305炮彈直接命中，貫穿核心區，炸毀了兩座鍋爐，艦內蒸汽亂竄，哪怕損管立刻關閉隔離閥，也止不住軍艦陡然失去了三分之一動力，隨後不得不往北轉向離開戰列線，因為它已經跟不上戰列線的速度了。
僅僅幾分鐘後「聖女貞德號」也被305炮彈炸穿水線附近的主裝，開始進水傾斜減速。
只有「丹東號」前無畏艦，跟2艘「拉德茨基級」前無畏打得有來有回，彼此瘋狂地摧毀著對方的上層建築，「丹東號」和「費迪南大公號」還彼此用305主炮炸穿了對方一座舷側的240二級主炮的輸彈井。
好在法蘭克人和奧利奧人關輸彈井隔離門關得比較勤快，所以殉爆的發射藥不多，各自只在上百公斤級別，雙方都炸得撕裂側傾，可德奧戰艦數量多得多，一換一重傷完全是換得起的。
施佩上將始終觀察著局勢，確保局面可控，當戰鬥打到3點整，施佩觀察到己方與敵人3艘主力艦對線的船，都有相當損傷、但也至少把敵人3艘主力艦中的2艘打得航速下降了，他才果斷下令對位的3艘船轉向拉開距離、降低敵我彼此的命中率，然後讓後續相鄰的3艘船頂上去。
如果敵人堅持盯著之前對線的目標轟擊不放，他們就得承擔越來越遠命中率越來越低下的不利。
如果敵人被迫轉移火力，那就會陷入車輪戰，只能擊傷德奧戰艦卻無法擊沉。
托馬斯少將一開始不願意放棄，始終還盯著拉開的那3艘，又轟了整整15分鐘，但加起來只中了5炮，根本無法改變戰局。
倒是自己的3艘軍艦都被對位頂上來截擊的敵艦炸了足足8炮，交換比明顯吃虧。
戰鬥持續到3點20，托馬斯少將心灰意冷地忍痛下令各艦自由射擊——這等於是承認了此戰能撈多少撈多少，只求戰敗之前能拖幾個墊背的。
而此時，法蘭克人的4艘裝甲巡洋艦，已經有2艘戰沉、2艘失速跟死魚一樣飄著，「丹東號」也已經被3艘「拉德茨基級」圍毆到二級炮塔全爆、左舷前後的二級炮塔輸彈井也全爆，發射藥殉爆讓船向左舷傾斜了將近30度，而法蘭克前無畏艦較小的最大仰角，又導致這艘船徹底失去了開火的機會哪怕把主炮仰角抬到最大，炮管還是會以12度的俯角射向海面，炮彈出膛後100米就會射進海里。
「丹東號」的損失，徹底證明了「二級主炮/舷側主炮」這種過時設計的失敗。二級主炮的裝甲防護往往不夠強，但又要在貼近船舷的位置安裝輸彈井，被穿了之後往往有較大數量的發射藥殉爆，破壞力遠超中等口徑副炮發射藥的殉爆。
好在這種設計在1907年以後造的新船上，都再也不會出現了，算是一個歷史遺留問題。
而以後的布、法海軍，也都不需要再操心這些歷史遺留問題了。因為所有帶這種設計的戰列艦，都已經掃進了歷史的垃圾堆，一艘存貨都不剩了。
時間加上高烈度的戰爭，會自然而然解決這些設計錯誤。
隨著填線拖時間的破船全部被清理，德奧戰艦的火力，已經開始不顧友艦炮彈水柱對瞄準測距的干擾，在13~14公里的距離上對著布軍的2艘主力艦瘋狂全力輸出。
更要命的是，隨著炮戰持續了一個多小時後，之前一味逃跑走位的霍爾蒂上將的4艘「岑塔級」重巡，也終於兜了個圈子迂迴到位，攔截到了托馬斯中將的2
艘主力超無畏艦正前方，然後那2艘裝備了魚雷發射管的「岑塔級」，先後對著「蓋亞那號」的船頭掃射了4輪魚雷——之所以是朝著「蓋亞那號」掃射，主要是因為「坎拿大號」此刻已經從隊首退到了第二的位置，它已經被多枚305穿甲彈穿得航速明顯下降了。
出於對布艦副炮火力的擔憂，奧艦都在12~15公里外就掃射出了魚雷，這些魚雷幾乎不可能命中目標，但卻能逼得托馬斯中將讓僅剩的動力完好的「蓋亞那號」轉向規避。
而且「蓋亞那號」規避之後，跟著的「坎拿大號」也得規避，否則排頭躲過了魚雷後面的船就遭殃了。
規避魚雷讓托馬斯中將的艦隊至少又承擔了20分鐘以上的火力輸出嚴重下降，劇烈的機動會讓很多火控數據都作廢，要重新測算。
施佩上將趁著這個窗口期，繼續讓戰力完好的戰艦逼上去，隨著雙方炮戰距離進入10公里，這時候圍毆造成的水柱測距干擾也就無所謂了—
因為彈道很平直，而且圍毆各艦與敵艦之間的方向角差距也在變大。不同戰艦的炮彈失的後，不會再落在同一根軸線上。
這時候，只要看到有炮彈明顯連左右都瞄偏了，就知道那些炮彈肯定不是自己的軍艦打出去的，也就不用作為校準參考。只要看那些左右瞄得很準、但遠近有誤差的炮彈，才是自己打出去的炮彈。
如此集火之下，只有區區225主裝的「坎拿大號」終於再也扛不住，它被3艘意制戰列艦集火圍毆，雨點般的305穿甲彈至少轟了它25炮以上。
3點45分，「坎拿大號」發生了大爆炸，船體終於折斷沉入了海底。
德方為此付出了「安德里亞多利亞號」和「杜伊利奧號」都被重創的代價，但損失的主要是上層建築和炮塔，結構與航速問題不大，回港後修幾個月就又能戰鬥了。
而且這種傷勢是最不占用船塢資源的，修上層建築和炮塔都不需要進船塢，停在船廠的普通泊位上就能修。
「坎拿大號」沉沒後，布軍就只靠「蓋亞那號」一艘主力艦單挑全部敵艦了。
托馬斯中將滿心絕望，發現自己空有強大的火力、敵人任何主炮都無法爆掉自己的主炮塔，但卻可以在他的艦體不重要部位留下越來越多的傷痕、還把他的座艦船頭和船尾都打穿了好多處，頭尾進水嚴重，航速已然跌到了15節以下。
戰列艦之間的對轟，很少有能夠秒殺的，施佩只要跟貓捉老鼠一樣保持距離，哪艘戰列艦受傷了就拉開距離讓其他船截擊，托馬斯就誰也擊不沉。
最後時刻，托馬斯不想白白死去，觀察了戰場，終於不再執著於無畏艦他看到「費迪南大公號」是全場所有主力艦中，水線部分和動力部分受傷最嚴重的，它旁邊的「茲里尼號」情況也好不了多少。
只能調這些航速本來就慢、又重傷減速的敵艦作為目標，才有可能擊沉對方了。
「蓋亞那號」調轉炮口，並且調整了航向，對著遠處的「費迪南大公號」堅定地開火，並不斷拉近距離。
其他戰列艦的攔截，已經被他無視了。
仗著「鐵公爵級」強大的裝甲，以及敵人都只有305的主炮，他硬生生又扛了幾公里遠，持續用343穿甲彈吊射「費迪南大公號」。
343的炮彈，以大仰角落在前無畏艦薄弱的水平甲板裝甲上，每一炮都能達到「掏心彈」的效果。
最終，托馬斯少將總算在死前拖了一個擊沉戰果作為墊背，雖然只是一艘前無畏艦。
皇家海軍地中海艦隊的主力艦，第二次全軍覆沒。
而且這一次，他們連輔助艦艇都別想跑掉多少，因為他們連母港都保不住了。打不過想跑都沒地方跑。
>
「太好了！海軍居然一次性炸沉了伊莉莎白女王號」和艾爾蘭號」戰列艦，還有2艘丹東級」前無畏艦，亞歷山大港內現在還到處都是大火，一堆輕型艦艇也被波及受了重創。
現在正是艦隊全力出擊、把殘餘敵人封死在港口內的天賜良機、一個也別讓它們跑了！」
12月12日上午7點半，身在拉法港的臨時指揮部內的魯路修，在收到前方偵察機發回來的戰果確認電報後，激動得直接跳了起來，立刻拿著電報找到施佩上將，請求他立刻出擊，不要錯失了這個天賜良機。
執行釋放豬艇任務的4艘重巡洋艦，並不能親自確認戰果，因為它們要確保安全，丟下豬艇後就全速返航拉開距離。
而那8艘豬艇上的16名蛙人，也無法確認戰果，他們把雷頭戰鬥部運到位並且開啟定時器後，就全部潛水溜了。
他們最多只能在出港後，遠遠聽到港內有多次劇烈的爆炸。想知道具體炸的效果，還得靠天亮後的空中偵查。
魯路修的偵查部署已經很積極了，他在天亮前2小時就讓雙座偵察機摸黑起飛，飛越了320公里抵達亞歷山大港，抵達時天剛好才亮不久。
確認戰果後直接讓后座發報員在天上發無線電聯絡後方，還能節省2個小時，省得等返航落地後再匯報。
施佩上將同樣焦急地等了半夜消息，此刻終於確認戰果如此巨大，他略一盤算，就知道後面的仗絕對可以打！
敵人被一口氣削弱了這麼多，剩下的兵力已經不是德奧主力艦隊的對手了，這時候就要一鼓作氣堵上去，徹底不給敵人活路，也不給敵人逃命撤退的機會。
「全艦隊立刻出港！早知道襲擊那麼成功，昨夜就該出港的！布列顛尼亞人不會馬上就跑了吧。」
施佩火急火燎地下令，還擔心敵人剩下的艦隊不戰而逃。
好在軍艦雖然沒有夜裡啟航，但都是夜裡就開始預熱鍋爐了，寧可最後沒有戰機鍋爐白燒浪費點燃料。如今發現戰機就能立刻出港。
早上8點整，施佩艦隊就離開了拉法港，一路往西浩浩蕩蕩殺去。
而魯路修也沒閒著，他立刻通過無線電向前方的隆美爾下令，讓他按計劃轉入全面進攻，趕緊全力拿下貝爾艾爾阿卜德，再繼續進攻爾瑪納。
隆美爾此前已經在阿里什和貝爾艾爾阿卜德之間、與布軍相持消耗了差不多一星期，主要就是在用哥達式對地攻擊機炸布列顛尼亞人的補給火車和鐵路。
布列顛尼亞人最初四五天遭受了嚴重的後勤損失，12月9號開始才學乖了，改為夜間火車運輸，讓損失減少了一大半。雖然還有損失，但畢竟在可承受範圍內。
這不，後勤災難才剛緩解三天，隆美爾又蓄足了力轉入猛攻。100多輛坦克和160輛半履帶車載著德瑪尼亞精銳，一路迂迴包抄穿插收割，很快就把貝爾艾爾阿卜德的布軍擊潰。
布軍能找到火車和其他車輛、或是戰馬的，全都趁著前線沒崩之前，飛速往後撤。
那些已經被打散的部隊，只好繼續在西奈半島的沙漠裡玩鐵人三項—沿著鐵路線往西撤的路被德瑪尼亞坦克鉗斷了，想要自行撤退又撤得慢的布軍，只能選擇走沙漠。
12月12日當天，貝爾艾爾阿下德就被隆美爾占領。而當時這座城鎮內的布軍，甚至還不知道德瑪尼亞人已經重創了皇家海軍的地中海艦隊，埃德蒙.艾倫比上將擔心前方軍心動搖，還封鎖了消息。
等將來隆美爾打到爾瑪納的時候，相關的消息肯定都封鎖不住了。到時候布軍就會知道他們的海軍已經幫不上忙了，甚至會有更惡劣的情況出現。
到時候區區爾瑪納的守軍，絕對沒有勇氣再守，那裡只會比貝爾艾爾阿卜德打得更差。
話分兩頭，隆美爾蓄足後勁趁機重新轉入猛攻、向著蘇伊士運河和塞得港猛撲過去的同時。
埃及北部海面上的戰鬥，也還沒有結束。
施佩上將在12月12日早上8點出的港，艦隊保持一出港就航行到了15節的速度，隨後又在一個上午之內慢慢加到18節—一這也是沒辦法的，因為艦隊裡都是無畏艦，甚至前無畏艦，艦隊整體航速能開18節就很不錯了（「拉德茨基級」前無畏艦的理論極速是20.2節，已經是前無畏艦里最快的）
正午時分，累計向西航行了70海里的施佩艦隊，已經接近了塞得港海域，當時的位置大約位於塞得港東北偏北30海里的洋面上。
而算算時間，早上5點前丟下艘「豬艇」後緊急返航的4艘奧國「岑塔級」重巡洋艦，差不多也該回到這片海域了。
如果沒出意外，霍爾蒂將軍應該能和施佩上將順利會師。
但實際情況卻是，施佩並未發現霍爾蒂的行蹤。
施佩只好繼續西進，又航行了大半個小時，快到塞得港正北方的時候，才從無線電里收到一條霍爾蒂發來的求援電報。
「敵塞得港分艦隊知悉亞歷山大港被炸，已北上攔截我返航航道。我艦與敵遭遇後，正利用航速優勢，向北迂迴擺脫。」
施佩看了電文，立刻追問無線電機要員：「能測定發報者坐標方位麼？」
機要員：「報告司令！發報友艦位於我艦隊正北方，方向355。」
施佩果斷下令：「全艦隊轉向北方、航向355！同時給霍爾蒂回電，讓他不用跑了，注意兜圈子往迴繞即可，我們會攔住出港追殺他的敵人的！」
機要員立刻按指示回電。
施佩在心中默默盤算：霍爾蒂的4艘「岑塔級」只要航速沒有受損，保持了29
節的高速航行，敵人的戰列艦是絕對追不上他的。
輔助艦艇就算追得上也不怕，除非是海量群毆，否則根本拿4艘抱團的「岑塔級」重巡毫無辦法。
而敵人現在顯然拿不出海量的高速輔助艦艇了，早上亞歷山大港的大爆炸，還炸沉了敵人11艘輔助艦艇，這一波賺太大了。
敵人含恨出港、試圖截殺返航的霍爾蒂，反而把自己從亞歷山大港和塞得港的烏龜殼保護里拖了出來，施佩正好攔住敵人回港的退路！
布列顛尼亞還是衝動了呀！皇家海軍過去幾百年來逢敵必戰、不肯吃虧的老毛病，已經是路徑依賴，積重難返了。
當然，那幾百年裡，這種無畏的氣勢，本身還是很值得肯定的。當年納爾遜打拿破崙艦隊的時候，紙面數據也是明顯兵力弱勢的，16世紀打西班牙無敵艦隊的時候，紙面數據就更慘。
如果遇到強敵就不敢出擊，當年布國就崛起不了。
但如今，遇到強敵或敵情不明還敢出擊，吃了虧就一定要先報復一下，這種精神只會害了他們。
施佩向西北偏北方向轉向，沒過半小時，就看到北方海平線上出現了正在往迴繞的霍爾蒂艦隊，以及被他遛狗了的托馬斯艦隊。
托馬斯手上的軍艦，有一些得知亞歷山大港遇襲後，倉促從塞得港啟航往北往西搜索攔截的，還有一些是之前就在海面上執行任務的。今早8點他就糾集了剩餘全部可以動用的主力艦，想要至少截殺掉奧國偷襲艦隊，為亞歷山大港的損失報一點仇。
誰知道被憤怒沖昏了頭腦的他，反而落入了被高航速敵人遛狗的窘境。
主力艦追不上敵人，讓快速驅逐艦和法軍提供的魚雷艇支隊上去雷擊驅趕，卻被敵人的艦炮又反殺了好幾艘尤其布系驅逐的120炮對於「岑塔級」重巡的全面防護穹甲而言，是能夠完全免疫的。
想要衝上去放魚雷，僅僅5節以下的航速差，又足夠重巡在被近身前輸出足夠多的炮擊火力，把雷擊驅逐幹掉。
就在這種憋屈的被兜圈子遛的狀態下，施佩上將的德奧主力艦隊，從南邊的來路方向出現了。
托馬斯中將在看到施佩出現的那一刻，就知道情況要糟。
他只覺一陣血沖腦殼，血壓都飆升了好幾度，緩了好一會幾後，才咬牙做出了決戰的命令。
「全艦隊掉頭，方向255，保持戰列線航向亞歷山大港！」
原本還在朝北追的托馬斯，讓艦隊轉向西南偏西，想要從南北兩股敵人的夾擊中走脫、往西邊撤。
托馬斯的艦隊裡，2艘13.5吋主炮的「坎拿大號」和「蓋亞那號」，航速都是21節，想要跑贏敵人是做不到的，「丹東號」就更慢一點。
必要的時候，托馬斯已經做好了犧牲「丹東號」吸引敵人火力的準備。
但施佩顯然不會僅僅收下一艘「丹東號」就放他走的，他也果斷下令：「航向270，我們也擺開戰列線，以15度的接近角逼近敵艦隊！」
很快，北側托馬斯中將這邊，「坎拿大號」打頭，「蓋亞那號」居中，還有4
艘法蘭克人的裝甲巡洋艦湊數（「埃德加.居內級」2艘、「聖女貞德級」2艘），最後才由「丹東號」斷後組成戰列線—
主要是「丹東號」是所有大型軍艦里航速最慢的，只能放在隊尾。以便托馬斯中將想要提速的時候，能夠甩開「丹東號」讓其他船自行提速到22節。
南側施佩上將這邊，「安德里亞多利亞號」打頭，「杜伊利奧號」其次，然後跟著「達文西號」、「聯合力量號」、「特格霍夫號」（以上為無畏艦）、「拉德茨基號」、「費迪南大公號」、「茲里尼號」（這3艘為前無畏）。
德奧聯軍的全部無畏艦都能開到21節的航速，比那2艘布系戰列艦慢1節，前無畏則是20.2節。
下午2點20分，雙方進入了18000米的距離，彼此的主炮幾乎同時開始試射。
施佩上將將自己的指揮部設在「安德里亞多利亞號」的司令塔內，開炮之後，他很快就感受到意呆利人造的這一級軍艦，火力配置並不是很科學一這是一級5座主炮塔的戰列艦，首尾雙背負結構，艦體中部還有一座單獨的炮塔。
而首尾背負的那些炮塔里，下層的是三聯裝的，上層為了節約重量和降低重心，被迫用了雙聯裝的—一也就是說2座三聯裝和3座雙聯裝混裝、組成12門305炮的火力。
意呆利人本來是想上層也用三聯裝，但軍艦重心太高，非常不穩，適航性極差。哪怕是現在這樣妥協後的方案，所有主炮一旦齊射，軍艦就橫搖得厲害。
「意呆利人造的都是什麼紙面數據強、實戰不堪一用的工業垃圾！真是白瞎了這些紙面數據還不錯的大炮！也就地中海這種澡盆子戰場環境，允許他們這樣不顧適航性堆料。要是拉去北大西洋，怕是全主炮側射後艦體能不能回正都不好說。」
船上的船員們，也只有一半是向德方投降後被收編的意呆利人，主要是籍貫倫巴第和威尼托地區的，而南意呆利船員很多都走了。
施佩從今年7月份開始，才從德瑪尼亞本土招募後備役船員跟這些北意呆利人混編，又操練了四五個月，才算初步形成戰鬥力。
沒想到一開打，炮打得還是這麼不准，軍艦一晃起來，久久不能命中。
所幸，對面的布列顛尼亞艦隊，水兵素質也下降得厲害一開戰以來，布列顛尼亞皇家海軍已經折損了快20條戰列艦/戰巡，還有30條前無畏，光是大型戰艦加起來就沉了50多。
輔助艦艇更是累計損失了快200艘。戰死和殘廢、溺斃的水兵，加起來總數超過20萬人。
船員死那麼多那麼快，皇家海軍不斷補充新兵，訓練也難免跟不上，風平浪靜的地中海戰場，18公里外主炮命中率還不到1%。
炮戰陸陸續續打了20多分鐘，交戰距離接近到16公里，布列顛尼亞人才率先打破記錄，狀態最好的「蓋亞那號」一枚343穿甲彈，砸在了「杜伊利奧號」右船中部，撕開了炮廊的防護裝甲，炸毀了2門150毫米副炮，還殉爆了炮位上的幾十公斤發射藥，把炮廊掀掉了一大片，翻卷出一個可怕的缺口。
「不要慌！讓各艦保持隊形，繼續執行既定戰術！」
施佩上將已經見多了大風大浪，完全不為一時的損失所動。他還讓旗艦打出旗號，其餘各艦也很快鎮定下來，繼續作戰。
此後整整五六分鐘，雙方繼續接近，但竟都無一命中，剛才那一炮果然只是敵人運氣好。
直到2點53分，雙方的交戰距離進一步拉近到了15公里左右，「安德里亞多利亞號」1枚305穿甲彈，終於回敬給了「坎拿大號」。
炮彈命中的舷側位置比較靠近水線，居然撕開了一個小裂口，海浪打上來的時候，便有少許海水灌入。
「坎拿大號」連忙報告損壞情況，布艦隊司令托馬斯中將得知後也是大驚。
布列顛尼亞人的2艘戰列艦，其中「蓋亞那號」是按照「鐵公爵級」的規格定製的，主裝甲帶最厚處達300毫米，是今天雙方所有戰艦里甲最厚的。
但另一艘「坎拿大號」雖然主炮跟「鐵公爵級」一樣，防禦卻薄弱不少，只有225主裝，因為這艘船本來是按賣給智利的外貿艦建造的，實力要遠差於布國的自用版——
布國這種陰險小人，經常在外貿版賣性能刪減的貨色，當初的「阿金庫爾號」也是一樣的情況，外貿船就做成高攻低防，最後死在塔蘭托。如今「坎拿大號」外貿變自用，也終於自食惡果。
相比之下，對面的「安德里亞多利亞級」都是250主裝、「聯合力量級」都是280主裝，算是防護水平介於那兩艘布艦之間。
雙方繼續交換著炮彈，很快2艘「安德里亞多利亞級」都開始帶傷。第一艘被炸壞了中部主炮塔，煙囪也裂了。第二艘被徹底廢掉了一舷副炮火力，後艦橋瞭望塔倒塌，救生艇吊車也炸塌了。
但「坎拿大號」也被命中了3炮以上，狀態很不好，航速下降了3節，已經跟「丹東級」前無畏艦一樣慢。
「蓋亞那號」倒是極為堅挺，被炸了2炮依然跟沒事差不多。
不過德奧一方可以以多欺少，隨著交戰距離拉近，隊尾的戰鬥也很快分出勝負。
布方用來湊數的4艘法蘭克裝甲巡洋艦，根本拖不住對位的德奧主力艦多久。
2點47分，「埃德加.居內」號率先被1枚305炮彈直接命中，貫穿核心區，炸毀了兩座鍋爐，艦內蒸汽亂竄，哪怕損管立刻關閉隔離閥，也止不住軍艦陡然失去了三分之一動力，隨後不得不往北轉向離開戰列線，因為它已經跟不上戰列線的速度了。
僅僅幾分鐘後「聖女貞德號」也被305炮彈炸穿水線附近的主裝，開始進水傾斜減速。
只有「丹東號」前無畏艦，跟2艘「拉德茨基級」前無畏打得有來有回，彼此瘋狂地摧毀著對方的上層建築，「丹東號」和「費迪南大公號」還彼此用305主炮炸穿了對方一座舷側的240二級主炮的輸彈井。
好在法蘭克人和奧利奧人關輸彈井隔離門關得比較勤快，所以殉爆的發射藥不多，各自只在上百公斤級別，雙方都炸得撕裂側傾，可德奧戰艦數量多得多，一換一重傷完全是換得起的。
施佩上將始終觀察著局勢，確保局面可控，當戰鬥打到3點整，施佩觀察到己方與敵人3艘主力艦對線的船，都有相當損傷、但也至少把敵人3艘主力艦中的2艘打得航速下降了，他才果斷下令對位的3艘船轉向拉開距離、降低敵我彼此的命中率，然後讓後續相鄰的3艘船頂上去。
如果敵人堅持盯著之前對線的目標轟擊不放，他們就得承擔越來越遠命中率越來越低下的不利。
如果敵人被迫轉移火力，那就會陷入車輪戰，只能擊傷德奧戰艦卻無法擊沉。
托馬斯少將一開始不願意放棄，始終還盯著拉開的那3艘，又轟了整整15分鐘，但加起來只中了5炮，根本無法改變戰局。
倒是自己的3艘軍艦都被對位頂上來截擊的敵艦炸了足足8炮，交換比明顯吃虧。
戰鬥持續到3點20，托馬斯少將心灰意冷地忍痛下令各艦自由射擊——這等於是承認了此戰能撈多少撈多少，只求戰敗之前能拖幾個墊背的。
而此時，法蘭克人的4艘裝甲巡洋艦，已經有2艘戰沉、2艘失速跟死魚一樣飄著，「丹東號」也已經被3艘「拉德茨基級」圍毆到二級炮塔全爆、左舷前後的二級炮塔輸彈井也全爆，發射藥殉爆讓船向左舷傾斜了將近30度，而法蘭克前無畏艦較小的最大仰角，又導致這艘船徹底失去了開火的機會哪怕把主炮仰角抬到最大，炮管還是會以12度的俯角射向海面，炮彈出膛後100米就會射進海里。
「丹東號」的損失，徹底證明了「二級主炮/舷側主炮」這種過時設計的失敗。二級主炮的裝甲防護往往不夠強，但又要在貼近船舷的位置安裝輸彈井，被穿了之後往往有較大數量的發射藥殉爆，破壞力遠超中等口徑副炮發射藥的殉爆。
好在這種設計在1907年以後造的新船上，都再也不會出現了，算是一個歷史遺留問題。
而以後的布、法海軍，也都不需要再操心這些歷史遺留問題了。因為所有帶這種設計的戰列艦，都已經掃進了歷史的垃圾堆，一艘存貨都不剩了。
時間加上高烈度的戰爭，會自然而然解決這些設計錯誤。
隨著填線拖時間的破船全部被清理，德奧戰艦的火力，已經開始不顧友艦炮彈水柱對瞄準測距的干擾，在13~14公里的距離上對著布軍的2艘主力艦瘋狂全力輸出。
更要命的是，隨著炮戰持續了一個多小時後，之前一味逃跑走位的霍爾蒂上將的4艘「岑塔級」重巡，也終於兜了個圈子迂迴到位，攔截到了托馬斯中將的2
艘主力超無畏艦正前方，然後那2艘裝備了魚雷發射管的「岑塔級」，先後對著「蓋亞那號」的船頭掃射了4輪魚雷——之所以是朝著「蓋亞那號」掃射，主要是因為「坎拿大號」此刻已經從隊首退到了第二的位置，它已經被多枚305穿甲彈穿得航速明顯下降了。
出於對布艦副炮火力的擔憂，奧艦都在12~15公里外就掃射出了魚雷，這些魚雷幾乎不可能命中目標，但卻能逼得托馬斯中將讓僅剩的動力完好的「蓋亞那號」轉向規避。
而且「蓋亞那號」規避之後，跟著的「坎拿大號」也得規避，否則排頭躲過了魚雷後面的船就遭殃了。
規避魚雷讓托馬斯中將的艦隊至少又承擔了20分鐘以上的火力輸出嚴重下降，劇烈的機動會讓很多火控數據都作廢，要重新測算。
施佩上將趁著這個窗口期，繼續讓戰力完好的戰艦逼上去，隨著雙方炮戰距離進入10公里，這時候圍毆造成的水柱測距干擾也就無所謂了—
因為彈道很平直，而且圍毆各艦與敵艦之間的方向角差距也在變大。不同戰艦的炮彈失的後，不會再落在同一根軸線上。
這時候，只要看到有炮彈明顯連左右都瞄偏了，就知道那些炮彈肯定不是自己的軍艦打出去的，也就不用作為校準參考。只要看那些左右瞄得很準、但遠近有誤差的炮彈，才是自己打出去的炮彈。
如此集火之下，只有區區225主裝的「坎拿大號」終於再也扛不住，它被3艘意制戰列艦集火圍毆，雨點般的305穿甲彈至少轟了它25炮以上。
3點45分，「坎拿大號」發生了大爆炸，船體終於折斷沉入了海底。
德方為此付出了「安德里亞多利亞號」和「杜伊利奧號」都被重創的代價，但損失的主要是上層建築和炮塔，結構與航速問題不大，回港後修幾個月就又能戰鬥了。
而且這種傷勢是最不占用船塢資源的，修上層建築和炮塔都不需要進船塢，停在船廠的普通泊位上就能修。
「坎拿大號」沉沒後，布軍就只靠「蓋亞那號」一艘主力艦單挑全部敵艦了。
托馬斯中將滿心絕望，發現自己空有強大的火力、敵人任何主炮都無法爆掉自己的主炮塔，但卻可以在他的艦體不重要部位留下越來越多的傷痕、還把他的座艦船頭和船尾都打穿了好多處，頭尾進水嚴重，航速已然跌到了15節以下。
戰列艦之間的對轟，很少有能夠秒殺的，施佩只要跟貓捉老鼠一樣保持距離，哪艘戰列艦受傷了就拉開距離讓其他船截擊，托馬斯就誰也擊不沉。
最後時刻，托馬斯不想白白死去，觀察了戰場，終於不再執著於無畏艦他看到「費迪南大公號」是全場所有主力艦中，水線部分和動力部分受傷最嚴重的，它旁邊的「茲里尼號」情況也好不了多少。
只能調這些航速本來就慢、又重傷減速的敵艦作為目標，才有可能擊沉對方了。
「蓋亞那號」調轉炮口，並且調整了航向，對著遠處的「費迪南大公號」堅定地開火，並不斷拉近距離。
其他戰列艦的攔截，已經被他無視了。
仗著「鐵公爵級」強大的裝甲，以及敵人都只有305的主炮，他硬生生又扛了幾公里遠，持續用343穿甲彈吊射「費迪南大公號」。
343的炮彈，以大仰角落在前無畏艦薄弱的水平甲板裝甲上，每一炮都能達到「掏心彈」的效果。
最終，托馬斯少將總算在死前拖了一個擊沉戰果作為墊背，雖然只是一艘前無畏艦。
皇家海軍地中海艦隊的主力艦，第二次全軍覆沒。
而且這一次，他們連輔助艦艇都別想跑掉多少，因為他們連母港都保不住了。打不過想跑都沒地方跑。
>