第166章 布局未來電信領域
第166章 布局未來電信領域
6月24日，香港立法局正式批准天星小輪和油麻地小輪兩家公司自7月1日起漲價。
尤其是天星小輪，不僅是香港普通市民日常來往九龍與港島的主要交通工具，也是香港文化的象徵之一。
這種以深綠色配象牙白塗裝的英式渡輪，可能是香港電影中出現頻率僅次於皇冠的士的電影符號了。
這不是天星小輪第一次漲價，但離現在最近的一次是1966年4月。
天星小輪因為把船費加價五仙，引起九龍很多地區出現騷亂以及抱動。
當時的紅磡渡輪服務曾一度被迫中斷，直到4月10日才告一段落，後來被稱為「天星小輪加價事件」。
1981年6月24的這次加價，當然也引起了港人的批評，但沒有出現15年前那樣令港府震驚的情況。
說白了，經濟蓬勃發展時，大家都對未來的生活充滿了信心，對日常可能的價格變動不是特別敏感。
如果這次加價放到一年後進行，不說騷亂，起碼香港的媒體都要炸鍋。
方鶴軒還打電話調侃了幾句包爵士。
「包叔，你終於暴露出了資本家的嘴臉了。」
當然，這肯定是親密朋友間的互相打趣，老包也是哈哈一笑。
但要說這次漲價他不知情，方鶴軒是不信的。
天星小輪公司在上個世紀末的1898年被九龍倉收購之後，就一直是其子公司。
包玉剛如今已經完全掌控了九龍倉集團，他肯定是這次漲價的最終決策者。
要說漲價，倒也合理。
畢竟，歷經15年時間，香港的GDP確實漲了好幾倍，港人的人均收入也大幅增長。
伴隨經濟高速發展的還有驚人的通貨膨脹，渡輪的票價上漲，自然也是合情合理的，畢竟，它們又不是國企。
翌日，大東電報局宣布改組，並確定於10月1日成立香港大東電報局。
這家公司原本是英國在遠東成立的老牌電訊公司，一直掌控著港澳地區的電報傳輸。
鼎盛時期，其在大陸也是有很大的市場占有率的。
後來，眾所周知的原因，大東電報局退出大陸，將中心放在了香港。
這次改組，也就意味著其從一家純英資公司變成了一家香港的港資公司。
這其中，英國政府依然占有50%的股份，而港府則占20%。
方鶴軒通過關係，也從中收購了5%的股份。
他之所以對此感興趣，是因為香港大東電報局90年代後會涉及網際網路服務，也就是後來和李澤楷成立的香港電訊。
香港大東電報局控制了香港電訊超過一半的股份，可以說是香港最大的電信運營商。
而方鶴軒肯定要在電腦之後發展製造手機的，這當然離不開香港電訊以及大東電報局的支持。
反正現在收購一點股份，十幾年後，即使僅作為投資，也是划算的。
6月29日，《南華早報》財經版報導香港的九九金的價格創下半年以來新低，以每兩2886元收市。
換算成美元和盎司，大概就是400多美元/盎司。
方鶴軒自從去年在黃金期貨上豪賺幾百億港幣，並且隨後做空一波後，就再也沒有踏足黃金期貨領域。
雖然已經不太關心金價的波動，但是這次的黃金價格下跌，也可以作證他的一些判斷。
金價幾乎是和美元強勢與否反著來的。
如果美元堅挺，美聯儲一直維持較高利率，那黃金價格就不可能漲上去。
而之前已經預測過，美元的強勢勢必會造成其他市場遊資回流美國。
如今，美元對港幣的匯率已經從去年的5:1變成了現在的接近6:1。
方鶴軒只是把手中的港幣資產換成了美元資產，就無形中讓自己的財富以港幣計價的話增長了20%。
但這不是他最得意的，他在期待港股由牛轉熊，期待香港的房市、地市由盛轉衰。
越來越多的信號都在強烈支持他的判斷，雖然他的這種判斷很多都來自上輩子的記憶。
但一個人藏著這麼巨大的秘密，還是忍不住有些興奮的。
同一天，為了共同開發港島線太古城附近住宅區，香港地鐵公司與兩家地產巨頭簽署了一項數十億港幣的協議。
這兩家巨頭就是萬達地產和恒隆地產。
原本時空中，由恒隆地產獨占這項合作，但這個時空下，方鶴軒指示萬達無論如何都要橫插一槓。
萬達已經搶走了恒隆的淘化大同，按理說，恒隆是絕對不會和它合作的。
但是，萬達地產找的是港鐵，其實力足以讓這家港府控股的公司信任。
方鶴軒之所以要插進來，無非就是因為明年開始，整個香港的地產市道會非常蕭條。
恒隆地產就是因為在股市上沒有泵到足夠的「水」，才導致它和港鐵的合作出現了一絲變動。
最終，港島線的一些物業開發被迫暫停。
而這個機會，就是萬達地產介入的好時機。
雖然搶了恒隆不少機會，但是方鶴軒還是很欣賞它的創始人陳曾熙的。
這個人雖然也是資本家，但對國家也是有一定認同的。
他的兒子陳啟宗後來大量投資內地，而且是非常堅定的，絕不是黃瓜這種遇到一點風波就甩手走人的貨色。
恒隆地產手上也有不少萬達地產看上的優質資產。
比如1985年，恒隆地產先後將太古水塘(即後來的康景花園)和樂活道地段(即後來的比華利山)的半數開發權益賣給了恒基地產。
這是什麼意思呢？
其實就是陳曾熙這個人的經商原則非常靈活，能屈能伸。
方鶴軒就希望在恒隆地產遇到問題時，也能像恒基地產一樣，從它的身上刮點油水下來。
為此，他讓萬達地產不僅研究了恒隆，也調查了其他的地產公司。
趁著今年下半年開始的經濟風暴，爭取從同行手中拿到優厚的物業以及地皮。
既然長江實業被他摁下去了，他肯定也不會給其他地產同行機會。
那樣，豈不是為他人做嫁衣了。
萬達地產吃相可以好看一些，但是一定要吃那塊最肥的肉。
感謝書友20230318044509636、幻星辰、聽說五月會有極光的推薦票！
(本章完)
6月24日，香港立法局正式批准天星小輪和油麻地小輪兩家公司自7月1日起漲價。
尤其是天星小輪，不僅是香港普通市民日常來往九龍與港島的主要交通工具，也是香港文化的象徵之一。
這種以深綠色配象牙白塗裝的英式渡輪，可能是香港電影中出現頻率僅次於皇冠的士的電影符號了。
這不是天星小輪第一次漲價，但離現在最近的一次是1966年4月。
天星小輪因為把船費加價五仙，引起九龍很多地區出現騷亂以及抱動。
當時的紅磡渡輪服務曾一度被迫中斷，直到4月10日才告一段落，後來被稱為「天星小輪加價事件」。
1981年6月24的這次加價，當然也引起了港人的批評，但沒有出現15年前那樣令港府震驚的情況。
說白了，經濟蓬勃發展時，大家都對未來的生活充滿了信心，對日常可能的價格變動不是特別敏感。
如果這次加價放到一年後進行，不說騷亂，起碼香港的媒體都要炸鍋。
方鶴軒還打電話調侃了幾句包爵士。
「包叔，你終於暴露出了資本家的嘴臉了。」
當然，這肯定是親密朋友間的互相打趣，老包也是哈哈一笑。
但要說這次漲價他不知情，方鶴軒是不信的。
天星小輪公司在上個世紀末的1898年被九龍倉收購之後，就一直是其子公司。
包玉剛如今已經完全掌控了九龍倉集團，他肯定是這次漲價的最終決策者。
要說漲價，倒也合理。
畢竟，歷經15年時間，香港的GDP確實漲了好幾倍，港人的人均收入也大幅增長。
伴隨經濟高速發展的還有驚人的通貨膨脹，渡輪的票價上漲，自然也是合情合理的，畢竟，它們又不是國企。
翌日，大東電報局宣布改組，並確定於10月1日成立香港大東電報局。
這家公司原本是英國在遠東成立的老牌電訊公司，一直掌控著港澳地區的電報傳輸。
鼎盛時期，其在大陸也是有很大的市場占有率的。
後來，眾所周知的原因，大東電報局退出大陸，將中心放在了香港。
這次改組，也就意味著其從一家純英資公司變成了一家香港的港資公司。
這其中，英國政府依然占有50%的股份，而港府則占20%。
方鶴軒通過關係，也從中收購了5%的股份。
他之所以對此感興趣，是因為香港大東電報局90年代後會涉及網際網路服務，也就是後來和李澤楷成立的香港電訊。
香港大東電報局控制了香港電訊超過一半的股份，可以說是香港最大的電信運營商。
而方鶴軒肯定要在電腦之後發展製造手機的，這當然離不開香港電訊以及大東電報局的支持。
反正現在收購一點股份，十幾年後，即使僅作為投資，也是划算的。
6月29日，《南華早報》財經版報導香港的九九金的價格創下半年以來新低，以每兩2886元收市。
換算成美元和盎司，大概就是400多美元/盎司。
方鶴軒自從去年在黃金期貨上豪賺幾百億港幣，並且隨後做空一波後，就再也沒有踏足黃金期貨領域。
雖然已經不太關心金價的波動，但是這次的黃金價格下跌，也可以作證他的一些判斷。
金價幾乎是和美元強勢與否反著來的。
如果美元堅挺，美聯儲一直維持較高利率，那黃金價格就不可能漲上去。
而之前已經預測過，美元的強勢勢必會造成其他市場遊資回流美國。
如今，美元對港幣的匯率已經從去年的5:1變成了現在的接近6:1。
方鶴軒只是把手中的港幣資產換成了美元資產，就無形中讓自己的財富以港幣計價的話增長了20%。
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同一天，為了共同開發港島線太古城附近住宅區，香港地鐵公司與兩家地產巨頭簽署了一項數十億港幣的協議。
這兩家巨頭就是萬達地產和恒隆地產。
原本時空中，由恒隆地產獨占這項合作，但這個時空下，方鶴軒指示萬達無論如何都要橫插一槓。
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而這個機會，就是萬達地產介入的好時機。
雖然搶了恒隆不少機會，但是方鶴軒還是很欣賞它的創始人陳曾熙的。
這個人雖然也是資本家，但對國家也是有一定認同的。
他的兒子陳啟宗後來大量投資內地，而且是非常堅定的，絕不是黃瓜這種遇到一點風波就甩手走人的貨色。
恒隆地產手上也有不少萬達地產看上的優質資產。
比如1985年，恒隆地產先後將太古水塘(即後來的康景花園)和樂活道地段(即後來的比華利山)的半數開發權益賣給了恒基地產。
這是什麼意思呢？
其實就是陳曾熙這個人的經商原則非常靈活，能屈能伸。
方鶴軒就希望在恒隆地產遇到問題時，也能像恒基地產一樣，從它的身上刮點油水下來。
為此，他讓萬達地產不僅研究了恒隆，也調查了其他的地產公司。
趁著今年下半年開始的經濟風暴，爭取從同行手中拿到優厚的物業以及地皮。
既然長江實業被他摁下去了，他肯定也不會給其他地產同行機會。
那樣，豈不是為他人做嫁衣了。
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