第129章 飛舟
國家的君主對於國家本身的權力是不設限的，可以說九成的國家亡國和國君本身是密不可分的。
但這也導致了另一個問題，那就是，作為一個國家，國君只是傀儡，甚至是沒有自我意識的傀儡，這種傀儡的戰鬥能力同真人來說，是一個天一個地。
而這，便是代價，雖然能夠擁有一個國家各方面的作用，但在最強的戰力上，卻是一個廢物。
對比正常的國家，擁有天然的劣勢，不過宗派本身也自有考量，孰優孰劣，也難說。
但這只是宗派本身為了求存所做出點不得已的嘗試，是本就存在著的宗派，為了適應時代的洪流而做出的改變，對於生活在現世的人來說，並不存在這樣一個選項。
於是也能從此得知，『落月谷』『日沉閣』，並未當代的宗門，而是很久遠很久遠之前便存在著的宗派。
他們能夠同其餘三國並列一席，是正常之事。
而除此之外，餘下的人，再沒有人能夠擁有『飛舟』，更準確的說，是沒有擁有能夠在天上飛行的資格。
飛舟雖然罕見，但也不少人擁有，畢竟不是所有飛舟都叫『上清劍舟』。
須知，在廣袤無垠的現世，尋常人想要離開家鄉，都是極為艱難的。
就拿唐虞穿越時所在的南離城舉例，南離城雖然被稱為小城，南離城的占地，也幾乎有上千平方公里，而距離最近的城池的直線距離，也有近四十公里。
四十公里看似不多，哪怕是凡人，一兩日的時間也足以走完，若是修行者，哪怕只是納氣境的修行者，一個時辰也足以。
但那可是直線距離，世間哪兒有筆直的路呢？於是這個時間便要成倍的增加。
而城與城，郡與郡，府與府，每一關，距離都在不斷的增加，其間還有各種崎嶇的山路，還有各類的妖獸，以及其他的修行者。
而這其中還有一個巨大的問題在於，速度的增長並不隨著修者力量的增加而線性的增長，因為空氣帶來的阻力會愈發的大，而地面能承受的力量也是有限度的，若是速度到達了一個極限，地面根本承受不住那樣巨大的力量。
這隻有到先天境，能夠飛行後，才能解決這方面的困難。
但會飛，也會帶來新的難題，許多的城池，是禁止飛行的，飛行時，處於天穹之上，地面之事被人一覽無餘，城中的秘密將會被人一掃而空。
因此，但凡大些的城池，便禁止飛行，並且，不僅僅是禁止飛行，護城大陣本身，也被添加了禁止飛行方面的功能。
並且先天境，乃至先天境之上，飛行的速度都是有極限的，一般而言，或許鬥戰之時，一個先天境能夠招招都迸發出音爆，但飛行時，音速幾乎便是先天境界的極限。
道基之境，力量比先天何止強大了十倍，速度也不過是五倍音速，至多不到十倍音速。
而這，還是全速的情況下，若是常態維持，大抵就是六成左右的速度。
這種速度，行一國沒有問題，但天下，遠比這兒大得多得多，兩國的邊界，從一個有人煙的地方到另一個有人煙的地方，大抵也要個數百里。
需要全速飛行幾個時辰。
而哪怕是一個最小的國家，從天上開始直線飛行，這種速度下，少說要飛行六七個日夜，而北境成千上萬個國家，這樣飛行，什麼時候是個頭兒呢？
於是，才有了墨家飛舟的出現。
它解決了獨自飛行的兩個難題。
一是解決城池所導致的禁飛問題。
這個很簡單，那就是『高』！
須知，護城大陣的力量不是無限的，它的禁飛能力有一個範圍的限制，而這個範圍，一般而言，在一千米到兩千米，哪怕是強些的城池，至多也不過是三千米。
再往上，就得是一個小國的頂尖城池之一，或是經濟命脈，或是政治命脈，這些城池，或許禁飛範圍能夠達到四至五千米。
畢竟，越往上，所消耗的能量呈現幾何倍數的增長，五千米，已經是一個小國所能夠達到的禁飛極限，再多，資源方面，就已經支撐不住了。
而修行者的飛行高度也是同理，愈高，靈力愈發稀薄，愈發難以掌握，天穹之上的罡風層所給予的干擾也會愈發大，導致飛行愈發受阻。
尋常的先天境，極限飛行高度不會超越千米，正常飛行的情況下五百米已經是極限，而道基境，不會超過三千米，正常飛行高度莫約在兩千米上下。
哪怕是紫府，至多不過七千米，而常態飛行高度不過五千米。
這也代表著，只有紫府之境，可以在一些小國暢通無阻，但若是遇見更大的國家，也難以脫身，只能繞道。
並且許多大國，並不僅僅是某個地區，某個國都禁飛，而是整個國家都禁飛，這其中情況林林總總，難以分說。
而飛舟，則是解決這一問題的答案。
最便宜，最低端的葵型肆號飛舟，常態飛行高度也能達到五千米，極限狀態下能短暫到達七千米高空，可以比擬一個正常的紫府之境，但它的消耗卻比真正的紫府要小得多。
紫府境快速恢復所消耗的元石莫約一次在六百枚上下，而能夠支撐的飛行距離也不過四十萬公里，三天時間，而葵型肆號飛舟一次填充一百枚元石，沒有其他任何意外情況發生的情況下，能夠在五千米高空以五倍音速飛行兩百萬公里，也就是能夠全速不停歇飛行一百四十天的時間，比尋常的紫府強者不知道強大多少。
可以說全面超越尋常的紫府強者，雖然售價高達兩萬枚元石，但對於許多人來說，這已經是極其划算且安全的交通工具，並且，它可是有墨家的官方承認背書的。
兩萬元石，還是直接一手出售的優惠價格，一般而言，許多人都需要加價才能獲得一艘飛舟。
而這下方涌動的人潮中，不乏有人擁有此類飛舟，畢竟飛舟不論是拿來逃命，亦或者是拿來簡短行程，都是極好的。
但這也導致了另一個問題，那就是，作為一個國家，國君只是傀儡，甚至是沒有自我意識的傀儡，這種傀儡的戰鬥能力同真人來說，是一個天一個地。
而這，便是代價，雖然能夠擁有一個國家各方面的作用，但在最強的戰力上，卻是一個廢物。
對比正常的國家，擁有天然的劣勢，不過宗派本身也自有考量，孰優孰劣，也難說。
但這只是宗派本身為了求存所做出點不得已的嘗試，是本就存在著的宗派，為了適應時代的洪流而做出的改變，對於生活在現世的人來說，並不存在這樣一個選項。
於是也能從此得知，『落月谷』『日沉閣』，並未當代的宗門，而是很久遠很久遠之前便存在著的宗派。
他們能夠同其餘三國並列一席，是正常之事。
而除此之外，餘下的人，再沒有人能夠擁有『飛舟』，更準確的說，是沒有擁有能夠在天上飛行的資格。
飛舟雖然罕見，但也不少人擁有，畢竟不是所有飛舟都叫『上清劍舟』。
須知，在廣袤無垠的現世，尋常人想要離開家鄉，都是極為艱難的。
就拿唐虞穿越時所在的南離城舉例，南離城雖然被稱為小城，南離城的占地，也幾乎有上千平方公里，而距離最近的城池的直線距離，也有近四十公里。
四十公里看似不多，哪怕是凡人，一兩日的時間也足以走完，若是修行者，哪怕只是納氣境的修行者，一個時辰也足以。
但那可是直線距離，世間哪兒有筆直的路呢？於是這個時間便要成倍的增加。
而城與城，郡與郡，府與府，每一關，距離都在不斷的增加，其間還有各種崎嶇的山路，還有各類的妖獸，以及其他的修行者。
而這其中還有一個巨大的問題在於，速度的增長並不隨著修者力量的增加而線性的增長，因為空氣帶來的阻力會愈發的大，而地面能承受的力量也是有限度的，若是速度到達了一個極限，地面根本承受不住那樣巨大的力量。
這隻有到先天境，能夠飛行後，才能解決這方面的困難。
但會飛，也會帶來新的難題，許多的城池，是禁止飛行的，飛行時，處於天穹之上，地面之事被人一覽無餘，城中的秘密將會被人一掃而空。
因此，但凡大些的城池，便禁止飛行，並且，不僅僅是禁止飛行，護城大陣本身，也被添加了禁止飛行方面的功能。
並且先天境，乃至先天境之上，飛行的速度都是有極限的，一般而言，或許鬥戰之時，一個先天境能夠招招都迸發出音爆，但飛行時，音速幾乎便是先天境界的極限。
道基之境，力量比先天何止強大了十倍，速度也不過是五倍音速，至多不到十倍音速。
而這，還是全速的情況下，若是常態維持，大抵就是六成左右的速度。
這種速度，行一國沒有問題，但天下，遠比這兒大得多得多，兩國的邊界，從一個有人煙的地方到另一個有人煙的地方，大抵也要個數百里。
需要全速飛行幾個時辰。
而哪怕是一個最小的國家，從天上開始直線飛行，這種速度下，少說要飛行六七個日夜，而北境成千上萬個國家，這樣飛行，什麼時候是個頭兒呢？
於是，才有了墨家飛舟的出現。
它解決了獨自飛行的兩個難題。
一是解決城池所導致的禁飛問題。
這個很簡單，那就是『高』！
須知，護城大陣的力量不是無限的，它的禁飛能力有一個範圍的限制，而這個範圍，一般而言，在一千米到兩千米，哪怕是強些的城池，至多也不過是三千米。
再往上，就得是一個小國的頂尖城池之一，或是經濟命脈，或是政治命脈，這些城池，或許禁飛範圍能夠達到四至五千米。
畢竟，越往上，所消耗的能量呈現幾何倍數的增長，五千米，已經是一個小國所能夠達到的禁飛極限，再多，資源方面，就已經支撐不住了。
而修行者的飛行高度也是同理，愈高，靈力愈發稀薄，愈發難以掌握，天穹之上的罡風層所給予的干擾也會愈發大，導致飛行愈發受阻。
尋常的先天境，極限飛行高度不會超越千米，正常飛行的情況下五百米已經是極限，而道基境，不會超過三千米，正常飛行高度莫約在兩千米上下。
哪怕是紫府，至多不過七千米，而常態飛行高度不過五千米。
這也代表著，只有紫府之境，可以在一些小國暢通無阻，但若是遇見更大的國家，也難以脫身，只能繞道。
並且許多大國，並不僅僅是某個地區，某個國都禁飛，而是整個國家都禁飛，這其中情況林林總總，難以分說。
而飛舟，則是解決這一問題的答案。
最便宜，最低端的葵型肆號飛舟，常態飛行高度也能達到五千米，極限狀態下能短暫到達七千米高空，可以比擬一個正常的紫府之境，但它的消耗卻比真正的紫府要小得多。
紫府境快速恢復所消耗的元石莫約一次在六百枚上下，而能夠支撐的飛行距離也不過四十萬公里，三天時間，而葵型肆號飛舟一次填充一百枚元石，沒有其他任何意外情況發生的情況下，能夠在五千米高空以五倍音速飛行兩百萬公里，也就是能夠全速不停歇飛行一百四十天的時間，比尋常的紫府強者不知道強大多少。
可以說全面超越尋常的紫府強者，雖然售價高達兩萬枚元石，但對於許多人來說，這已經是極其划算且安全的交通工具，並且，它可是有墨家的官方承認背書的。
兩萬元石，還是直接一手出售的優惠價格，一般而言，許多人都需要加價才能獲得一艘飛舟。
而這下方涌動的人潮中，不乏有人擁有此類飛舟，畢竟飛舟不論是拿來逃命，亦或者是拿來簡短行程，都是極好的。